導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇智能制造的概念，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

（1）設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中盡量采用一些可再生、可回收的資源與材料，設(shè)法降低資源消耗。機(jī)械制造與自動(dòng)化的材料選擇應(yīng)遵循可回收、易分解、可再生的原則，使用這類(lèi)材料進(jìn)行機(jī)械制造與自動(dòng)化加工，不會(huì)排放大量的有毒有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境的危害比較小。尤其是對(duì)于結(jié)構(gòu)用的零件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中一定要滿足易分解、易分配的原則，嚴(yán)格杜絕使用有毒材料，努力提高環(huán)保材料的循環(huán)使用效率。

（2）在機(jī)械制造與自動(dòng)化設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中盡量考慮輕重量、低能耗、長(zhǎng)壽命原則。通常產(chǎn)品的壽命得到有效延長(zhǎng)就等于說(shuō)是降低了機(jī)器產(chǎn)品的報(bào)廢率，意味著機(jī)械的產(chǎn)品產(chǎn)量也相應(yīng)的減少了。同時(shí)，降低機(jī)械產(chǎn)品的能耗也能減少污染，提高了環(huán)保效率。出于降低材料能耗的角度，適度減輕機(jī)械產(chǎn)品的重量，并從環(huán)境的負(fù)荷對(duì)于機(jī)械的要求方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)符合環(huán)境通用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械構(gòu)件的通用性。

（3）在機(jī)械制造與自動(dòng)化設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中還應(yīng)考慮到零件報(bào)廢以后的污染處理成本。設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，報(bào)廢以后的污染處理問(wèn)題常常被忽視，應(yīng)積極采用一些低環(huán)保負(fù)荷、綜合成本最小化的材料。盡量避免使用含氯橡膠、氟利昂、石棉和樹(shù)脂等類(lèi)型的材料。

2改進(jìn)制作工藝，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

（1）因地制宜，參考外部環(huán)境選擇加工工藝。在單個(gè)零件的眾多加工工藝當(dāng)中應(yīng)考慮到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的匹配。比如零件的鍛壓工藝，可以選擇冷鍛壓方式，也可以選擇溫鍛壓方式，還可以選擇熱鍛壓方式，其中熱鍛壓工藝能源利用效率要低于冷鍛壓和溫鍛壓方式，但是選用冷鍛壓工藝對(duì)環(huán)境的危害要比熱鍛壓和溫鍛壓工藝高，所以溫鍛壓工藝將在日后廣泛被應(yīng)用。

（2）對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。眾所周知，機(jī)器結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)零件越少，制造過(guò)程所需的能耗就會(huì)越低。同時(shí)，機(jī)械設(shè)計(jì)中零件的形狀對(duì)于制造過(guò)當(dāng)中的能耗影響也很明顯。所以，在設(shè)計(jì)過(guò)程中既要保證產(chǎn)品的基本性能，也要盡可能簡(jiǎn)化零件，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、減小機(jī)械提及、減少零件數(shù)量。

（3）對(duì)于工藝工序的合理安排。在節(jié)能設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)加工工序進(jìn)行合理有效的調(diào)整，優(yōu)化工藝方法的選擇，也能實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。例如：冷軋薄板的生產(chǎn)由于冷軋過(guò)程中鋼板要經(jīng)受塑性變形，必須經(jīng)過(guò)退火處理才能適于復(fù)雜的成形加工。加工環(huán)節(jié)過(guò)程當(dāng)中對(duì)于每個(gè)工序都進(jìn)行環(huán)保優(yōu)化，盡可能高的提高能源利用率。

3機(jī)械制造及其自動(dòng)化技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

機(jī)械制造及其自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展離不開(kāi)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)水平的不斷提高。目前機(jī)械制造及其自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用合作日益國(guó)際化、大規(guī)模化，這就要求與自動(dòng)化相關(guān)的計(jì)算機(jī)集成和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要全面發(fā)展，與國(guó)際接軌，跟上世界步伐。同時(shí)，數(shù)字化制造技術(shù)在機(jī)械制造及其自動(dòng)化技術(shù)中的應(yīng)用也成為未來(lái)節(jié)能技術(shù)的必經(jīng)之路。節(jié)能環(huán)保理念在機(jī)械制造及其自動(dòng)化技術(shù)當(dāng)中的引入，必將使得機(jī)械制造及其自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用更加全面，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)的發(fā)展。

4結(jié)束語(yǔ)

篇2

關(guān)鍵詞：德國(guó)“工業(yè)4.0”;模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè);改革措施

2011年，德國(guó)聯(lián)邦教育局和研究部推出德國(guó)“工業(yè)4.0”，與美國(guó)倡導(dǎo)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和我國(guó)提出的“中國(guó)制造2025”相似，核心是智能制造，,主要是為了提高德國(guó)制造工業(yè)的智能化水平和競(jìng)爭(zhēng)力[1]?！肮I(yè)4.0”是德國(guó)政府對(duì)整個(gè)工業(yè)發(fā)展過(guò)程重新劃分而提出的一個(gè)新穎概念。提出這個(gè)概念的德國(guó)產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界人士認(rèn)為，技術(shù)不斷精進(jìn)的情況下，工業(yè)發(fā)展歷經(jīng)機(jī)械化的“工業(yè)1.0”、電氣化的“工業(yè)2.0”和自動(dòng)化的“工業(yè)3.0”三個(gè)時(shí)代后必然會(huì)步入智能化的“工業(yè)4.0”階段。智能化時(shí)代，核心技術(shù)特征是“虛擬—實(shí)體系統(tǒng)”?！疤摂M—實(shí)體系統(tǒng)”是指工業(yè)發(fā)展會(huì)以原有的互聯(lián)網(wǎng)和信息系統(tǒng)為基石，融入服務(wù)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的新血液，緊密銜接實(shí)體世界與虛擬的信息網(wǎng)絡(luò)，形成新的智能整體[2-3]。在工業(yè)范疇中，“虛擬—實(shí)體系統(tǒng)”可演變?yōu)橐灾悄艽嫒丝氐摹爸悄芄S”。在“智能工廠”中，可進(jìn)行交互控制的智能機(jī)器提供生產(chǎn)，保證生產(chǎn)信息可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和傳輸；大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)保障核心控制系統(tǒng)，串聯(lián)起生產(chǎn)原料采購(gòu)入庫(kù)、產(chǎn)品制造檢測(cè)、成品物流輸送等整個(gè)完整的流水線，同時(shí)可收集各環(huán)節(jié)傳來(lái)的信息，以人工智能對(duì)其分析判斷，決定具體的生產(chǎn)方案，并自動(dòng)完成加工制造。這樣就形成了精準(zhǔn)按需生產(chǎn)、高度個(gè)性化制造的模式，達(dá)到降低成本、提高附加值的目的。德國(guó)“工業(yè)4.0”的出現(xiàn)無(wú)疑會(huì)撼動(dòng)傳統(tǒng)加工制造的機(jī)械產(chǎn)業(yè)部分，并迫使其產(chǎn)生重大變革，所以從事該行業(yè)的相關(guān)人員必須緊跟產(chǎn)業(yè)改革的步伐，提高自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，做到改革與發(fā)展一致前進(jìn)。同時(shí)，機(jī)械行業(yè)相關(guān)的人員需要具備更高的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，因此必須改革模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式，從教育源頭抓起，逐步提高人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，最終變革產(chǎn)業(yè)模式。

1建立綠色智能化制造的新理念

“工業(yè)4.0”概念的核心為智能制造，希望工業(yè)生產(chǎn)全面使用智能系統(tǒng)指導(dǎo)生產(chǎn)過(guò)程，做到人機(jī)互動(dòng)，甚至可以將3D技術(shù)融入工業(yè)生產(chǎn)中。因此，培養(yǎng)儲(chǔ)備力量的教學(xué)環(huán)境必須主動(dòng)適應(yīng)這一工業(yè)變革，無(wú)論教師還是學(xué)生都需要打破傳統(tǒng)粗放生產(chǎn)的舊觀念，形成創(chuàng)新的智能制造新思想。作為未來(lái)生力軍的學(xué)生，尤其是機(jī)械、電子等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，需要在高校學(xué)習(xí)中形成符合“工業(yè)4.0”要求的智能化生產(chǎn)新思想，這也要求高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教師在教學(xué)過(guò)程中做出與智能化制造相關(guān)的引導(dǎo)。

2教學(xué)內(nèi)容多樣化和具體化

雖然德國(guó)“工業(yè)4.0”的技術(shù)涵蓋的領(lǐng)域較為廣泛，但核心基礎(chǔ)均為機(jī)械。因此，要求未來(lái)的機(jī)械工程師不僅要在自己的機(jī)械專(zhuān)業(yè)做到高精尖，還需要對(duì)相關(guān)電子、信息等專(zhuān)業(yè)知識(shí)有足夠的儲(chǔ)備，而學(xué)校機(jī)械專(zhuān)業(yè)在其培養(yǎng)計(jì)劃中都應(yīng)意識(shí)到學(xué)科的交叉學(xué)習(xí)，并做出相應(yīng)改動(dòng)。全面改革的德國(guó)“工業(yè)4.0”是希望智能化的工廠和生產(chǎn)系統(tǒng)能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)方式。因此，機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生的課程計(jì)劃應(yīng)涵蓋與此智能化相關(guān)的軟件工程、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器、通信系統(tǒng)等課程。因?yàn)檎n時(shí)無(wú)法兼顧的學(xué)校，也應(yīng)盡量利用課外實(shí)踐課、選修課等方式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自學(xué)，并在完成教學(xué)任務(wù)的前提下，盡可能擠出時(shí)間為學(xué)生解答疑問(wèn)，幫助學(xué)生彌補(bǔ)相關(guān)知識(shí)，從而拓展機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生的眼界和知識(shí)面。

3引導(dǎo)學(xué)生向著知識(shí)多元化發(fā)展

“工業(yè)4.0”的實(shí)現(xiàn)要求其從業(yè)人員掌握了解自身專(zhuān)業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)。因此，作為未來(lái)生力軍的學(xué)生，在儲(chǔ)備知識(shí)的階段需要涉獵多方面知識(shí)，多元化發(fā)展，做到本專(zhuān)業(yè)高精尖，相關(guān)專(zhuān)業(yè)全了解，以成長(zhǎng)為全能人才。但是，現(xiàn)在的高校教育制度仍舊是學(xué)分制，造成了學(xué)生學(xué)習(xí)十分局限的現(xiàn)狀。學(xué)生很少主動(dòng)與其他專(zhuān)業(yè)學(xué)生交流，學(xué)習(xí)知識(shí)面狹窄。所以，專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該適當(dāng)為學(xué)生安排與其發(fā)展相關(guān)的系列專(zhuān)題講座，定期舉辦跨專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)交流會(huì)，激發(fā)學(xué)生相互交流的學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生自身知識(shí)素養(yǎng)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生成長(zhǎng)為適應(yīng)時(shí)展需要的復(fù)合型人才。

4基于學(xué)科競(jìng)賽提高學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)

德國(guó)“工業(yè)4.0”的另一個(gè)重要內(nèi)容創(chuàng)新，但目前國(guó)內(nèi)大部分高校的模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)還是沿用傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)體系。因此，積極參與專(zhuān)業(yè)學(xué)科競(jìng)賽不僅可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，還可以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力，提高學(xué)生的動(dòng)手能力。

5培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)

“工業(yè)4.0”采取新的協(xié)作工作方式使工作可以脫離工作場(chǎng)地，直接利用虛擬網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)遙控的方式指導(dǎo)生產(chǎn)，員工管理自更高，大大提高了生產(chǎn)工作的積極性。因此，高校在配套的教學(xué)過(guò)程中應(yīng)注意轉(zhuǎn)變學(xué)生對(duì)行業(yè)工作環(huán)境的舊觀念，以培養(yǎng)未來(lái)的優(yōu)質(zhì)機(jī)械工程師為目的，不僅提高學(xué)生動(dòng)手能力，還要注重培養(yǎng)學(xué)生的興趣，讓學(xué)生提前適應(yīng)智能化生產(chǎn)的工作氛圍。“工業(yè)4.0”是德國(guó)提出的工業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，我國(guó)也同樣提出了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，其中提高高校機(jī)械專(zhuān)業(yè)的教學(xué)水平和學(xué)生素養(yǎng)是重要的基礎(chǔ)工作。模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)應(yīng)做出相應(yīng)的教學(xué)改革來(lái)適應(yīng)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，致力于培育專(zhuān)業(yè)突出、綜合能力強(qiáng)的全能型人才。

作者:程婧璠 陳帆 付娟娟 畢立彩 劉小寧 單位:武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院

參考文獻(xiàn)

[1]晏越.“德國(guó)工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”綜述[J].科技風(fēng)，2016，（16）：185-186.

篇3

“工業(yè)4.0”的概念源于2011年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)，其初衷是通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、“務(wù)（服務(wù)）聯(lián)網(wǎng)”等新技術(shù)提高德國(guó)制造業(yè)水平。它通過(guò)信息物理系統(tǒng)（CPS）將資源、信息、物體和人緊密聯(lián)系在一起，構(gòu)成一個(gè)智能生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)縱向（企業(yè)內(nèi)部）、橫向（企業(yè)之間）和端對(duì)端（整個(gè)價(jià)值鏈）的高度集成，將實(shí)體物理世界和虛擬網(wǎng)絡(luò)世界相融合。德國(guó)是雄冠全球的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，期望借助“工業(yè)4.0” 進(jìn)一步提高制造業(yè)的自動(dòng)化和信息化水平，繼續(xù)領(lǐng)跑全球制造業(yè)。

位于德國(guó)安貝格的西門(mén)子電子制造廠被認(rèn)為是最接近“工業(yè)4.0”概念的工廠，實(shí)現(xiàn)了75%的生產(chǎn)作業(yè)自動(dòng)化，產(chǎn)品可追溯性高達(dá)100%。安貝格工廠將微型化處理器、存儲(chǔ)裝置、傳感器和發(fā)送器等裝置嵌入幾乎所有機(jī)器、半成品和材料，以及用于組織數(shù)據(jù)流的職能工具和新型軟件中，使產(chǎn)品和機(jī)器之間能夠相互通信并交換命令，采集和分析與設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)，形成自組織、超柔性、可自律的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念最早由通用電氣于2012年提出，隨后AT&T、思科、通用電氣、IBM和英特爾等美國(guó)五家行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)手組建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC），以期打破技術(shù)壁壘，促進(jìn)物理世界和數(shù)字世界的融合。相比德國(guó)“工業(yè)4.0”的“硬”，美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更加注重軟件、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)等“軟”對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)與服務(wù)領(lǐng)域的顛覆?！肮I(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是美國(guó)重塑其制造業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重大戰(zhàn)略部署，依托GE、蘋(píng)果等制造業(yè)巨頭和Google、IBM等IT明星，借助互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)制造業(yè)的重構(gòu)。

通用電氣通過(guò)設(shè)備與IT的深度融合，逐漸由設(shè)備制造商向智能設(shè)備、智能分析、智能決策三位一體的智能服務(wù)商轉(zhuǎn)型。在航空領(lǐng)域，通用電氣通過(guò)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝各種傳感器，實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、溫度和耗油量等許多數(shù)據(jù)，利用智能軟件系統(tǒng)分析后，可以精確監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，提前預(yù)測(cè)故障等，實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的在線維護(hù)；在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，通用電氣通過(guò)安裝在風(fēng)機(jī)上的傳感器，不僅能預(yù)測(cè)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)況，而且能對(duì)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的疲勞載荷進(jìn)行分析，可使風(fēng)機(jī)發(fā)電量提高5%，相當(dāng)于每個(gè)風(fēng)機(jī)的利潤(rùn)增加20%。

日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），協(xié)同推進(jìn)“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。根據(jù)《意見(jiàn)》，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展就是把制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合起來(lái)，提出了打造制造企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺(tái)、推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)建制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系、支持制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合、培育制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合新模式、強(qiáng)化融合發(fā)展基礎(chǔ)支撐、提升融合發(fā)展系統(tǒng)解決方案能力、提高工業(yè)信息系統(tǒng)安全水平等七項(xiàng)主要任務(wù)。

篇4

 

盡管互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)如今已不再是個(gè)新鮮的概念，但公眾仍然對(duì)此褒貶不一，其備受爭(zhēng)議的重要原因之一就是喊了這么久，鮮有成績(jī)。無(wú)論是半路出家的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，還是汽車(chē)行業(yè)的“老和尚”—傳統(tǒng)汽車(chē)廠商到目前為止都沒(méi)有太多可拿得出手的干貨，只放出一些PPT來(lái)博眼球。最典型的就是2015年7月，僅僅成立一年、團(tuán)隊(duì)不到50個(gè)人的游俠汽車(chē)在北京召開(kāi)了一場(chǎng)會(huì)，并展示了一款游俠電動(dòng)車(chē)樣品，但車(chē)型樣品只是一個(gè)殼子并沒(méi)有實(shí)車(chē)，而展示出的那些令人驚嘆的性能數(shù)據(jù)，基本都停留在PPT演講稿上。除此之外還有打情懷牌、玩概念的，如智車(chē)優(yōu)行宣稱要打造“懂你的智能電動(dòng)車(chē)”，要成為“汽車(chē)界的小米”;蔚來(lái)汽車(chē)要成為車(chē)主的“避風(fēng)港”，更多的是在講故事，玩噱頭、作秀。

 

他們?nèi)绱速M(fèi)盡心思的主要目的便是獲得投資人關(guān)注，但卻陷入了騙取投資人錢(qián)財(cái)?shù)匿鰷u。比如汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想在2015年4月注冊(cè)的車(chē)和家，初期注冊(cè)資金僅為10萬(wàn)元人民幣，而就在剛剛過(guò)去的5月，李想在微博宣布，車(chē)和家完成7.8億元人民幣A輪融資，估值29.8億元人民幣。之前樂(lè)視汽車(chē)在會(huì)上把汽車(chē)開(kāi)上臺(tái)來(lái)也被指是為吸引投資人的視線。如今互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)應(yīng)驗(yàn)了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)就是想象力經(jīng)濟(jì)的說(shuō)法。加入到互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)大軍的互聯(lián)網(wǎng)公司都希望榜上互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的概念，為自己尋求新的資本故事。

 

雪上加霜，智能汽車(chē)被曝出嚴(yán)重問(wèn)題

 

除了被質(zhì)疑是“PPT造車(chē)”，智能汽車(chē)本身的問(wèn)題更是給智能汽車(chē)廠商當(dāng)頭一棒，比如谷歌汽車(chē)遲遲不能上路的重要原因就是上路測(cè)試遭遇多次事故，根據(jù)谷歌2016年1月向加州政府提交的最新無(wú)人自駕車(chē)測(cè)試報(bào)告，341次的安全事件中，共有272個(gè)次屬于技術(shù)性故障，包含電線斷裂和GPS不準(zhǔn)確等等。同樣的事特斯拉也未能幸免，4月19日，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》率先報(bào)道了Model X出現(xiàn)的一系列故障，其中之一就是鷹翼式車(chē)門(mén)的問(wèn)題。這一事件也讓互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企的制造能力備受質(zhì)疑。

 

問(wèn)題背后，是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)自身的不足

 

這所有問(wèn)題的出現(xiàn)都在暴露同一個(gè)事實(shí)：互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)仍有諸多不足，盡管從邏輯上來(lái)說(shuō)，如果特斯拉、谷歌和蘋(píng)果能造車(chē)，那么國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司也有可能成功。但事實(shí)上，海外互聯(lián)網(wǎng)公司、科技公司背后擁有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及美國(guó)高效、高端的制造業(yè)實(shí)力，大多數(shù)中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司在這方面望塵莫及，而且汽車(chē)行業(yè)的核心技術(shù)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)共享，即便有錢(qián)也買(mǎi)不到，再加上車(chē)聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)涉及比如聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和交互等上萬(wàn)個(gè)信息零件，絕非造手機(jī)、電視那樣簡(jiǎn)單。對(duì)于技術(shù)積累幾乎為零的互聯(lián)網(wǎng)公司單靠招募幾位傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域的高管是解決不了技術(shù)短板的。更何況造車(chē)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，有業(yè)內(nèi)人士分析，汽車(chē)的基礎(chǔ)研發(fā)周期為3～5年，汽車(chē)電子系統(tǒng)需要3年，軟件部分和操作系統(tǒng)需要2～3年，也就是說(shuō)一輛靠譜的概念車(chē)至少需要3年的研發(fā)周期。于是更多的互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)始把注意力放在設(shè)計(jì)上，比如前文說(shuō)到的LESEE，在外形上”天馬行空”，而智車(chē)優(yōu)行之前的奇點(diǎn)概念車(chē)，在外形上也十分炫酷，但卻引發(fā)網(wǎng)友吐糟，其原因就是太過(guò)超前，并不完全符合大眾審美。

 

更為關(guān)鍵的是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)缺少核心科技，多是停留概念上，比如無(wú)人駕駛、智能車(chē)載系統(tǒng)、安全和搭載各種高科技產(chǎn)品等。正如吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福所言，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)不是簡(jiǎn)單地把手機(jī)功能集成到汽車(chē)上，更不是搞電子商務(wù)。

 

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)，對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企有何影響?

 

就在各類(lèi)智能汽車(chē)大行其道之時(shí)，傳統(tǒng)車(chē)企的態(tài)度和應(yīng)對(duì)方式也變得頗為敏感，那他們具體又是如何處理的呢?一部分是自己開(kāi)始研發(fā)智能汽車(chē)。據(jù)媒體報(bào)道，奔馳、奧迪和沃爾沃的智能汽車(chē)都已經(jīng)亮相。其中寶馬公司與Karma汽車(chē)公司達(dá)成重要合作伙伴關(guān)系，Karma將結(jié)合寶馬技術(shù)資源推出一系列混合動(dòng)力和純電動(dòng)豪華汽車(chē)。

 

另一部分則選擇與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，比如上汽與阿里巴巴合作。除此之外，還有奇瑞汽車(chē)與博泰，以及前文提到的長(zhǎng)安汽車(chē)與百度。

 

當(dāng)然也有個(gè)別傳統(tǒng)車(chē)企直接淪為了代工廠。這一方面是因?yàn)橹圃旃S和地盤(pán)結(jié)構(gòu)等部分本身就是傳統(tǒng)汽車(chē)廠商最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，中國(guó)每年有大量產(chǎn)能過(guò)剩，傳統(tǒng)車(chē)企從事代工也能獲得不錯(cuò)利潤(rùn)，江淮汽車(chē)就是一例。今年4月7日，江淮公告，證實(shí)與蔚來(lái)汽車(chē)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將全面推進(jìn)新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作，預(yù)計(jì)整體合作規(guī)模約100億元人民幣。這也意味著在蔚來(lái)汽車(chē)第二款量產(chǎn)車(chē)“落地”之前，江淮是它唯一的汽車(chē)制造合作企業(yè)。

 

當(dāng)智能汽車(chē)之潮滾滾而來(lái)時(shí)，傳統(tǒng)車(chē)企無(wú)論主動(dòng)還是被動(dòng)，都得加快腳步，否則下一個(gè)掉隊(duì)的就可能是自己。

 

未來(lái)，我們期待第四次“工業(yè)革命”

 

說(shuō)了這么多，最后我們不妨來(lái)暢想下互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的未來(lái)。

 

首先必須承認(rèn)的是：未來(lái)的汽車(chē)將不再只是一個(gè)交通工具，而是一個(gè)智能互聯(lián)的終端，但它首先還是交通工具，智能汽車(chē)依然是汽車(chē)，必須要像傳統(tǒng)汽車(chē)一樣可靠和安全，所以對(duì)于一款智能汽車(chē)的制造，研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和量產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)都不能少，同時(shí)還需要大規(guī)模的資金消耗、大量的人員協(xié)作，以及各個(gè)環(huán)節(jié)上極強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力。這對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，單純招募車(chē)企高管與技術(shù)人員仍舊解決不了技術(shù)的短板，尤其是汽車(chē)行業(yè)的核心專(zhuān)利仍舊集中在傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)手中的當(dāng)下。這就使得無(wú)論是BAT還是樂(lè)視、蔚來(lái)汽車(chē)先從操作系統(tǒng)等軟件方面入手，再與整車(chē)企業(yè)深度合作，同時(shí)拓展汽車(chē)行業(yè)上下游資源，豐富自己的技術(shù)積累和供應(yīng)鏈，來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化、信息化?！∑浯渭幢阍絹?lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)已經(jīng)從PPT中走了出來(lái)，但造車(chē)仍然不是一件一蹴而就的事。除了成品外，安全測(cè)試還要面臨很多的考驗(yàn)，因此理論上兩三年造不出來(lái)，甚至三四年都不一定能投入生產(chǎn)，各互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)廠商和消費(fèi)者都應(yīng)該沉得住氣，耐心等待。

 

而對(duì)于未來(lái)的智能汽車(chē)，在時(shí)代浪潮的推動(dòng)下，汽車(chē)自然會(huì)順勢(shì)向電動(dòng)化、智能化與共享化發(fā)展。而且汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)模式也將會(huì)從硬件模式向服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，智能汽車(chē)一定是車(chē)輛技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大融合，是信息技術(shù)、智能化技術(shù)、車(chē)輛高科技技術(shù)以及全新商業(yè)模式等方方面面的大融合，這就需要具備兩個(gè)能力，“上半身”和“下半身”?！吧习肷怼笔菓?yīng)用的能力，“下半身”則是數(shù)據(jù)的能力，這看起來(lái)更像是第四次“工業(yè)革命”?！〗Y(jié)束語(yǔ)

 

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)最終是否會(huì)顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)，誰(shuí)會(huì)成為潮流，目前下結(jié)論或許還為時(shí)過(guò)早。但可以確定的是，智能汽車(chē)一定會(huì)給我們的生活帶來(lái)想象不到的改變，會(huì)讓我們更安全、更舒適、更智能、更環(huán)保的用車(chē)。接下來(lái)我們所要做的，就是一起期待這一天早點(diǎn)到來(lái)。

篇5

深圳一家名為“RICI”的智能家居整體方案解決商，對(duì)行業(yè)的火爆程度有著切身體會(huì)。從2012年團(tuán)隊(duì)成立到現(xiàn)在的三年間，不斷有投資機(jī)構(gòu)找上門(mén)來(lái)商談投資事宜，而不具備智能家居系統(tǒng)整體解決方案能力的家電廠商也頻頻拋出合作的繡球，至于善于玩“互聯(lián)網(wǎng)思維”打造極致單品的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則通過(guò)不斷整合產(chǎn)業(yè)鏈資源以期打造未來(lái)智能家居“生態(tài)”。

數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)智能家居市場(chǎng)整體規(guī)模將達(dá)1240億元，到2020年這一數(shù)字將上升至3500億元。市場(chǎng)向好，資本追捧，讓智能家居市場(chǎng)迅速升溫，但在從概念到落地的過(guò)程中，智能家居市場(chǎng)的表現(xiàn)似乎并不那么樂(lè)觀。那么，智能家居落地難究竟難在哪兒呢？

為什么智能家居概念熱落地難？

過(guò)去一年，傳統(tǒng)家電廠商如海爾、美的、格力都在緊鑼密鼓的加快智能化的轉(zhuǎn)型，海爾不厭其煩地向業(yè)界和大眾闡述“U+”智慧生活平臺(tái)計(jì)劃，美的和小米聯(lián)姻推出多款智能家電，格力為了布局未來(lái)智能家居生態(tài)甚至被迫進(jìn)入智能手機(jī)市場(chǎng)，企圖以此占領(lǐng)智慧生活的入口。但是整個(gè)市場(chǎng)的表現(xiàn)卻并不盡如人意，似乎處于“花錢(qián)買(mǎi)未來(lái)”的階段。

問(wèn)題出在哪兒？我們不妨從智能家居產(chǎn)業(yè)鏈里的玩家之一“房地產(chǎn)商”談起，它既是產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者也是受益者。房地產(chǎn)商將智能家居的消費(fèi)群體鎖定在高端人群，既別墅群體以及高端住宅群體，這個(gè)群體具備較高的消費(fèi)能力，能夠支付起智能家居高昂的工程造價(jià)費(fèi)用，但這里面有個(gè)問(wèn)題，既這部分人多為中年群體，對(duì)“智能”的概念并沒(méi)有太大興趣。而“智能家居”最精準(zhǔn)的消費(fèi)群體——80后、90后甚至00后卻因?yàn)橄M(fèi)能力偏弱而被排除在智能家居的目標(biāo)人群之外。

在童輝看來(lái)，整個(gè)市場(chǎng)的邏輯完全錯(cuò)了。首先，房子是智能家居的落地載體，而商品房的剛需人群是年輕人，同時(shí)年輕人又是智能家居的精準(zhǔn)人群，家電廠商和房地產(chǎn)商如果把消費(fèi)人群鎖定在年輕人之外，等于是把對(duì)的產(chǎn)品賣(mài)給不對(duì)的人。在他看來(lái)，智能家居的出路有兩個(gè)，要么降低整體工程造價(jià)，讓一部分有經(jīng)濟(jì)能力的年輕人先實(shí)現(xiàn)家居智能化。要么將系統(tǒng)化的工程模塊化，后者要求用戶具備一定的DIY能力。以RICI的產(chǎn)品為例，用戶可以不必接受整體的智能結(jié)局解決方案，而是選擇性的購(gòu)買(mǎi)其中某些產(chǎn)品。

RICI給自己的定位是高端智能家居全套解決方案提供商，智能家居未來(lái)市場(chǎng)空間非常大，但初期進(jìn)入市場(chǎng)的切入口一定要小，從最精準(zhǔn)的年輕消費(fèi)群體入手，以一個(gè)比國(guó)際品牌更低的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，再逐步向全人群擴(kuò)展。好比前景同樣廣闊的跨境電商行業(yè)，也經(jīng)歷了從母嬰向全品類(lèi)拓展的過(guò)程。RICI認(rèn)為智能家居應(yīng)該先讓具備一定經(jīng)濟(jì)能力的年輕人接受，這個(gè)接受的過(guò)程可以是漸進(jìn)式的，可以從其六個(gè)系列中選擇性的去體驗(yàn)，比如先實(shí)現(xiàn)照明系統(tǒng)的智能化，再實(shí)現(xiàn)衛(wèi)浴系統(tǒng)的智能化，最終實(shí)現(xiàn)整體家居智能化。

智能家居難落地的原因除了消費(fèi)人群的錯(cuò)位之外，還有許多來(lái)自行業(yè)內(nèi)部的原因。智能家居廠商各自為戰(zhàn)，誰(shuí)都想做標(biāo)準(zhǔn)，不愿作出妥協(xié)，像海爾U+已經(jīng)做好了完善的平臺(tái)，并提供標(biāo)準(zhǔn)接口，但某些廠商的不配合卻帶來(lái)了極大的阻力。這產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題，如果一個(gè)家庭中的所謂智能家電都采用不同的標(biāo)準(zhǔn)，之間無(wú)法互通互聯(lián)，那便不是真正意義上的智能家居，而是“偽智能”。

偽智能大行其道，誰(shuí)賺走了快錢(qián)？

什么樣的產(chǎn)品是偽智能？所有僅內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊便聲稱智能家電的產(chǎn)品都是偽智能。比如，市場(chǎng)上大多數(shù)智能電視都是偽智能，或者說(shuō)它的智能化程度還處在非常低的階段。只不過(guò)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)操控、內(nèi)容共享，把原來(lái)的傳統(tǒng)遙控?fù)Q成了手機(jī)遙控，在真正的體驗(yàn)上并沒(méi)有太多智能化的改變。

類(lèi)似的情況還發(fā)生在空調(diào)、空氣凈化器上，以空調(diào)為例，包括市面上新推出的智能空調(diào)，它只是在傳統(tǒng)空調(diào)技術(shù)升級(jí)的基礎(chǔ)上添加了智能模塊，而這個(gè)所謂“智能”的最大賣(mài)點(diǎn)也只不過(guò)是實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)的遠(yuǎn)程操控，即便是語(yǔ)音操控也只是非?；A(chǔ)的智能操控技術(shù)。但是你會(huì)看到這類(lèi)單品在市場(chǎng)上依然有較大的消費(fèi)人群。因?yàn)樵谥悄芗揖影l(fā)展初期，智能的噱頭的確能夠迷惑不少消費(fèi)者。

此外，還有一種偽智能叫為了智能而智能，產(chǎn)品設(shè)計(jì)與用戶需求完全不對(duì)稱。比如現(xiàn)在一些做“智能門(mén)鎖”的廠商，在鎖內(nèi)置入wifi模塊，用手機(jī)控制門(mén)的開(kāi)關(guān)。試想一下，在你出門(mén)時(shí)或者回家時(shí)，人已經(jīng)走到門(mén)前了，何必再掏出手機(jī)來(lái)開(kāi)門(mén)，鑰匙或者指紋不是更方便嗎？所以說(shuō)手機(jī)操控門(mén)鎖基本上是個(gè)偽需求，所以才出現(xiàn)偽智能的產(chǎn)品。但是消費(fèi)者對(duì)智能家居的概念還一知半解，很容易被這些概念繞進(jìn)去。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)走的是資本路線，靠概念和股市吸引風(fēng)投，靠低廉價(jià)格戰(zhàn)略市場(chǎng)，而非靠產(chǎn)品本身賺取利潤(rùn)。以包裝出的概念打造單品，很容易便能夠賺走消費(fèi)者的錢(qián)。但對(duì)智能家居行業(yè)來(lái)說(shuō)，這些錢(qián)都是“快錢(qián)”，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看并不利于行業(yè)發(fā)展?！叭绻覀?yōu)榱速嶅X(qián)，同樣可以根據(jù)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的產(chǎn)品推出相應(yīng)的產(chǎn)品，但是我們沒(méi)有，而是踏踏實(shí)實(shí)做自己想做的產(chǎn)品?！盧ICI的創(chuàng)始人童輝如此說(shuō)道。

如今，智能家居領(lǐng)域的參與者眾多，若想從中分一杯羹首先要找準(zhǔn)自己的位置，既自己在這條產(chǎn)業(yè)鏈中該扮演何種角色。RICI這樣的以產(chǎn)品核心的企業(yè)如果跟資本運(yùn)作的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，難免會(huì)陷入價(jià)格戰(zhàn)的陷阱，完全沒(méi)有勝出機(jī)會(huì)。而隨著智能家居市場(chǎng)的升溫，以軟件服務(wù)和數(shù)據(jù)為優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也相繼加快布局。那么，目前智能家居市場(chǎng)都有哪些玩家？

都有誰(shuí)盯上了智能家居這個(gè)市場(chǎng)？

首先以家電制造為主的傳統(tǒng)家電企業(yè)是這個(gè)市場(chǎng)的最大玩家，它們的玩法是以生產(chǎn)銷(xiāo)售白電獲取硬件利潤(rùn)為主，他們的優(yōu)勢(shì)在于家電制造技術(shù)和成熟的供應(yīng)鏈，抓住傳統(tǒng)家電向智能家電轉(zhuǎn)型這個(gè)契機(jī)對(duì)它們而言十分重要。他們的劣勢(shì)在于缺少白電之外的智能家居模塊支撐，包括燈光、環(huán)境、安防、應(yīng)用系統(tǒng)，因?yàn)閮H靠相互獨(dú)立的家電無(wú)法支撐起一個(gè)完整的智能家居生態(tài)系統(tǒng)。

所以對(duì)于傳統(tǒng)家電企業(yè)而言，比產(chǎn)品的智能化更為重要的是，如何將這些家電通過(guò)系統(tǒng)化的模塊設(shè)置整合到智能家居互通互聯(lián)的生態(tài)中。方案有二：一、自主研發(fā)生產(chǎn)。海爾在推U+計(jì)劃的同時(shí)也推出過(guò)一套名為Smartcare的智能家居套裝，包括紅外傳感器、門(mén)窗磁感器，配合其家電使用。二、收購(gòu)或者與RICI這樣的智能家居方案解決商合作。兩種方案各有利弊，但是個(gè)二選一的必選題。

其次，以大數(shù)據(jù)和軟件服務(wù)能力為優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，包括百度、騰訊、阿里，當(dāng)然也包括小米。它們的優(yōu)勢(shì)在于擁有龐大的用戶群體，用戶背后的大數(shù)據(jù)，以及云服務(wù)能力。其劣勢(shì)在于缺乏研發(fā)生產(chǎn)硬件的能力，比如小米，它自己不可能去獨(dú)立研發(fā)一臺(tái)空調(diào)，而是也只能是與美的合作的方式。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)玩的是生態(tài)，想做的是標(biāo)準(zhǔn)。包括微信提出的智慧生活平臺(tái)，它本身沒(méi)有任何服務(wù)能力，只提供一個(gè)接口和平臺(tái)，用戶基數(shù)在那兒，標(biāo)準(zhǔn)制定好了，具備服務(wù)能力的商家自然會(huì)被吸引進(jìn)來(lái)，之后在服務(wù)和交易中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，又可以被用在精準(zhǔn)信息推送等增值服務(wù)上。比如它監(jiān)測(cè)到用戶的燈泡亮度有問(wèn)題，可以提醒用戶更換并推送相關(guān)產(chǎn)品信息。但在智能家居領(lǐng)域，目前還沒(méi)有任何一家具備制定標(biāo)準(zhǔn)的能力，由于缺乏硬件支撐，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的所謂智能家居布局也還停留在構(gòu)想上。

篇6

通過(guò)對(duì)A股市場(chǎng)相關(guān)領(lǐng)域的梳理，《英才》記者發(fā)現(xiàn)A股中確實(shí)有一些企業(yè)具有發(fā)展人工智能的潛質(zhì)。

人工智能產(chǎn)業(yè)是新興領(lǐng)域，相關(guān)上市公司幾乎沒(méi)有打通基礎(chǔ)和應(yīng)用層的布局，更多使圍繞原有的制造、金融服務(wù)、IT等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)的轉(zhuǎn)型升。雖然我們已經(jīng)盡量放寬入選標(biāo)準(zhǔn)，但在眾多候選公司中我們也僅僅選出8家有一定實(shí)力的公司。

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概念指數(shù)：

公司是一家專(zhuān)業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成的國(guó)家級(jí)骨干軟件企業(yè)。是我國(guó)眾多軟件企業(yè)中為數(shù)極少掌握核心技術(shù)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)之一，其語(yǔ)音合成核心技術(shù)代表了世界的最高水平。在國(guó)內(nèi)語(yǔ)音核心技術(shù)市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)伙伴已有500家，市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。公司目前占有中文語(yǔ)音技術(shù)市場(chǎng)60%以上市場(chǎng)份額，語(yǔ)音合成產(chǎn)品市場(chǎng)份額達(dá)到70%以上，在電信、金融、電力、社保等主流行業(yè)的份額更是達(dá)到80%以上。公司以智能語(yǔ)音技術(shù)起家，但已逐漸在語(yǔ)言，語(yǔ)義領(lǐng)域形成優(yōu)勢(shì)。

機(jī)器人（300024.SZ）

概念指數(shù)：

公司大股東中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所是我國(guó)智能化較前沿的機(jī)構(gòu)，公司潔凈機(jī)器人形成系列化產(chǎn)品，主要應(yīng)用在半導(dǎo)體、平板顯示等高端市場(chǎng)。2012年，公司增資800萬(wàn)元獲得上海智網(wǎng)絡(luò)20%的股權(quán)，該公司在中文人工智能分析及信息整合服務(wù)領(lǐng)域取得突破，并擁有具有核心專(zhuān)利技術(shù)的人工智能信息交互平臺(tái)“小I機(jī)器人”，小I機(jī)器人是中國(guó)最大的智能機(jī)器提供商，應(yīng)用覆蓋智能終端、智能客服、互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)等方面，用戶超過(guò)5000萬(wàn)，遍布全球200多個(gè)國(guó)家。小I機(jī)器人推出微信版機(jī)器人，并幫助招商銀行成功推出國(guó)內(nèi)首個(gè)微信上智能互動(dòng)服務(wù)商業(yè)應(yīng)用，小I智能客服機(jī)器人擁有全球最領(lǐng)先的第六代中文智能人機(jī)對(duì)話引擎。

恒生電子（600570.SH）

概念指數(shù)：

公司是中國(guó)知名的金融、證券等軟件開(kāi)發(fā)商之一，也是電信、期貨、電子政務(wù)、安全、軟件外包等領(lǐng)域重要的軟件開(kāi)發(fā)商和系統(tǒng)集成商。公司在大型信息化、電子化應(yīng)用項(xiàng)目上擁有豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用、跨平臺(tái)通信、嵌入式系統(tǒng)等技術(shù)有著深入的研究，在實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)交易、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、電子政務(wù)、軟件外包等領(lǐng)域有著廣泛的客戶基礎(chǔ)，在多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。2016年成立了恒生研究院，負(fù)責(zé)人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的研發(fā)。

紫光股份（000938.SZ）

概念指數(shù)：

公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛覆蓋IT和通訊的主流方向，公司參股公司紫光優(yōu)藍(lán)（占20%），注冊(cè)資本為500萬(wàn)元。紫光優(yōu)藍(lán)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的家用智能機(jī)器人研發(fā)銷(xiāo)售公司，并與清華大學(xué)、中科院等科研機(jī)構(gòu)形成戰(zhàn)略合作，在人工智能、語(yǔ)音識(shí)別、智能感應(yīng)等各方面都是行業(yè)的專(zhuān)家。公司產(chǎn)品覆蓋幼教機(jī)器人、老人陪伴機(jī)器人等。公司愛(ài)樂(lè)優(yōu)家用機(jī)器人為“十二五”科研規(guī)劃重點(diǎn)課題，獲得科博會(huì)科普產(chǎn)品金獎(jiǎng)、中國(guó)自主創(chuàng)新產(chǎn)品新銳獎(jiǎng)等。紫光優(yōu)藍(lán)的國(guó)內(nèi)第一條生產(chǎn)線―巴羅科技愛(ài)樂(lè)優(yōu)智能機(jī)器人項(xiàng)目成為目前國(guó)內(nèi)最大家用智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。

拓爾思（300229.SZ）

概念指數(shù)：

公司是中文全文檢索技術(shù)的創(chuàng)始者，國(guó)家重點(diǎn)布局軟件企業(yè)。主要從事以非結(jié)構(gòu)化信息處理為核心的軟件研發(fā)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)，核心軟件產(chǎn)品包括企業(yè)搜索、內(nèi)容管理和文本挖掘等相關(guān)平臺(tái)和應(yīng)用軟件;從事相關(guān)行業(yè)的信息化工程咨詢、開(kāi)發(fā)、實(shí)施和維護(hù)服務(wù);提供基于非結(jié)構(gòu)化信息智能處理技術(shù)的在線軟件運(yùn)營(yíng)和信息服務(wù)。公司自主研發(fā)的TRS系列產(chǎn)品已被國(guó)內(nèi)外3000多家企業(yè)級(jí)機(jī)構(gòu)客戶廣泛使用，覆蓋了眾多國(guó)家部委和地方政府部門(mén)、國(guó)內(nèi)主要新聞媒體、大型企業(yè)集團(tuán)等。公司是中國(guó)非結(jié)構(gòu)化信息處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

梅泰諾（300038.SZ）

概念指數(shù)：

公司實(shí)現(xiàn)"互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)+信息基礎(chǔ)設(shè)施雙主業(yè)"的布局。在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)聚焦"大數(shù)據(jù)+人工智能"，借助研發(fā)投入和外延并購(gòu)實(shí)現(xiàn)布局。其中2016-2017年互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務(wù)盈利占比將分別超過(guò)50%， 80%。人工智能算法作為底層技術(shù)，大數(shù)據(jù)是算法實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。今年3月，梅泰諾發(fā)起成立"北京盛世泰諾股權(quán)投資基金"，作為北京市政府重點(diǎn)支持《<中國(guó)制造2025>北京行動(dòng)綱要》的政府引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金之一，并且是唯一專(zhuān)注大數(shù)據(jù)和人工智能的基金，說(shuō)明梅泰諾在該領(lǐng)域的布局得到了北京市政府的首肯，此次成立大數(shù)據(jù)和人工智能研究院及新任高管的聘任無(wú)疑是其"大數(shù)據(jù)+人工智能"戰(zhàn)略落地的進(jìn)一步佐證。

神思電子（300479.SZ）

概念指數(shù)：

公司是身份識(shí)別領(lǐng)域解決方案的提供商和服務(wù)商，專(zhuān)業(yè)從事智能身份認(rèn)證終端和行業(yè)應(yīng)用軟件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)。公司以居民身份證閱讀機(jī)具應(yīng)用為業(yè)務(wù)切入點(diǎn)，針對(duì)金融行業(yè)賬戶實(shí)名制與EMV遷移、公安行業(yè)身份核查與實(shí)有人口管理、人社行業(yè)新型社保體系建設(shè)與人證同一認(rèn)證等快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求為依托，專(zhuān)注智能卡應(yīng)用技術(shù)、生物特征識(shí)別技術(shù)、電子支付技術(shù)等，公司關(guān)注大數(shù)據(jù)處理、智能視頻分析、數(shù)字城市與智能社區(qū)等新業(yè)態(tài)，架構(gòu)差異化行業(yè)解決方案，開(kāi)發(fā)了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能終端與行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)軟件。

賽為智能（300044.SZ）

篇7

關(guān)鍵詞：工業(yè)4.0；中國(guó)制造；產(chǎn)業(yè)升級(jí)

1 概述

工業(yè)1.0是以蒸汽機(jī)為標(biāo)志，以蒸汽動(dòng)力取代人類(lèi)勞動(dòng)力，從而使手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來(lái)，進(jìn)入工業(yè)時(shí)代。工業(yè)2.0是以電氣化被廣泛應(yīng)用為標(biāo)志，用電力驅(qū)動(dòng)機(jī)械取代蒸汽動(dòng)力，工業(yè)也進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)代。工業(yè)3.0是以廣泛應(yīng)用電子與信息技術(shù)為標(biāo)志，使生產(chǎn)制造業(yè)的自動(dòng)控制能力大大提高。工業(yè)3.0即第三次工業(yè)革命從20世紀(jì)70年展至今，工業(yè)生產(chǎn)能力已經(jīng)超過(guò)了人類(lèi)的消費(fèi)能力，眾多工業(yè)產(chǎn)品已進(jìn)入了產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)期。以中國(guó)服裝制造業(yè)為例，2015年4月公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)生產(chǎn)299億件服裝，國(guó)內(nèi)消費(fèi)90億件，剩余200多億件無(wú)市場(chǎng)，賤價(jià)外銷(xiāo)80億件，去年一年庫(kù)存120億件，服裝行業(yè)近幾年累計(jì)的庫(kù)存保守估計(jì)至少在500億件以上。工業(yè)3.0以來(lái)，傳統(tǒng)的工業(yè)技術(shù)一直占據(jù)制造業(yè)的重要地位，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)的弊端已顯露出來(lái)，如生產(chǎn)效率低下、資源浪費(fèi)、企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)信息掌握不全等問(wèn)題，都制約著制造業(yè)的發(fā)展。因此傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)迫在眉睫，第四次工業(yè)革命呼之欲出。

2 德國(guó)工業(yè)4.0

德國(guó)于2011年初步提出工業(yè)4.0概念，2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出，工業(yè)4.0概念漸漸引人注目。其意在堅(jiān)守德國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而在新一輪的工業(yè)革命中從新引領(lǐng)全球制造業(yè)，搶占市場(chǎng)先機(jī)。德國(guó)工業(yè)4.0是一個(gè)跨時(shí)代的新興概念，它的戰(zhàn)略框架可以用“1438”模型闡述。包括：“1”個(gè)網(wǎng)絡(luò)、“4”大主題、“3”個(gè)集成、“8”項(xiàng)優(yōu)先行動(dòng)計(jì)劃。[1]

“1”個(gè)網(wǎng)絡(luò)是指CPS（信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)）；CPS的任務(wù)是將物理設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上，讓物理設(shè)備具有計(jì)算與通信、準(zhǔn)確控制、遠(yuǎn)程協(xié)作和自治等功能。

“4”大主題是智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流、智能服務(wù)；智能工廠是工業(yè)4.0智能基礎(chǔ)設(shè)施的重要部分，著力實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)分散生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)?！爸悄苌a(chǎn)”主要是將人機(jī)互動(dòng)、3D打印等頂尖技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)靈活性與個(gè)性結(jié)合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)制造。[2]智能物流是指在網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)上利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)信息處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的高效率的優(yōu)化管理。在功能上要實(shí)現(xiàn)6個(gè)正確：即正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)、正確的商品、正確的質(zhì)量、正確的數(shù)量、正確的價(jià)格。智能服務(wù)是應(yīng)用多方面信息技術(shù)，以客戶需求為目的跨平臺(tái)、多元化的集成服務(wù)。

“3”個(gè)集成是橫向集成、縱向集成、端到端集成；“3”個(gè)集成能讓通信設(shè)備通過(guò)信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建立智能網(wǎng)絡(luò)，使人與人、人和機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器以及服務(wù)和服務(wù)雙方交互聯(lián)通，達(dá)到橫向、縱向及端對(duì)端的高度集成，集成是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。

“8”項(xiàng)優(yōu)先行動(dòng)計(jì)劃是標(biāo)準(zhǔn)化及參考架構(gòu)、復(fù)雜系統(tǒng)的管理、一套綜合的工業(yè)寬帶基礎(chǔ)設(shè)施、安全和保障、工作的組織和設(shè)計(jì)、培訓(xùn)和持續(xù)的職業(yè)發(fā)展、監(jiān)管框架、資源利用效率。[4]

以德國(guó)力士樂(lè)公司利用工業(yè)4.0在智能制造的應(yīng)用為例，位于德國(guó)洪堡的工廠在原有生產(chǎn)線上進(jìn)行改造，構(gòu)建了工業(yè)4.0生產(chǎn)線。一條多功能生產(chǎn)線可生產(chǎn)出200種液壓閥的組裝產(chǎn)品，并且不需要更換工裝，產(chǎn)品切換時(shí)間降為零。生產(chǎn)線將產(chǎn)品與人及設(shè)備智能聯(lián)接起來(lái)，由九個(gè)智能、自主的工作平臺(tái)組成。通過(guò)射頻芯片產(chǎn)品由生產(chǎn)線獨(dú)立控制，每個(gè)工作平臺(tái)為工人顯示所需完成的工作及步驟，不需要人工修改從而將生產(chǎn)線的效率提升10%。工作平臺(tái)上的物料架只提品所需零件，讓庫(kù)存減少30%。同時(shí)利用生產(chǎn)線糾錯(cuò)、偏差管理的APP提升可操作性，只需一臺(tái)智能手機(jī)或平板電腦就能操作。每個(gè)工作平臺(tái)根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別員工，同時(shí)能根據(jù)工人的要求調(diào)整工作區(qū)域、語(yǔ)言、資質(zhì)及偏好的字體大小?；?dòng)制造系統(tǒng)能實(shí)時(shí)采集，分類(lèi)篩選生產(chǎn)數(shù)據(jù)。員工可以實(shí)時(shí)查看生產(chǎn)數(shù)據(jù)快速做出相應(yīng)的解決方案，有效地節(jié)省了時(shí)間，同時(shí)大大地提高了生產(chǎn)效率。此生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了人、機(jī)、物、網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)互聯(lián)。

3 中國(guó)制造的現(xiàn)狀及發(fā)展

2010年中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出占全球19.8%，第一次超越美國(guó)的19.4%。把美國(guó)保持了100多年的“全球最大制造業(yè)國(guó)家”的頭銜攬于懷中。但是隨著我國(guó)勞動(dòng)力成本上升，勞動(dòng)力缺口日益凸顯。越南等其他發(fā)展中國(guó)家卻擁有龐大的勞動(dòng)力人口，勞動(dòng)力成本僅為中國(guó)的一半。我國(guó)制造業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)面臨進(jìn)一步被稀釋的威脅，并且已經(jīng)出現(xiàn)逐漸被取代的趨勢(shì)。2015年前3季度浙江溫州已有4成企業(yè)面臨倒閉，廣東佛山80%的企業(yè)資金吃緊，10%的企業(yè)處于“關(guān)門(mén)不倒閉的狀態(tài)”。有著世界工廠之稱的東莞，工業(yè)增加值在今年上半年多處出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。[6-7]如果我國(guó)企業(yè)一方面喪失生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì)，另一方面在技術(shù)、服務(wù)等方面后勁不足始終落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，那么，我們會(huì)在國(guó)際制造分工中陷入兩難境地。中國(guó)制造業(yè)在近些年雖然取得了巨大的成績(jī)，同時(shí)也面臨著諸多亟待解決的問(wèn)題，迫切需要實(shí)現(xiàn)我國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

“中國(guó)制造2025”的提出讓中國(guó)制造業(yè)在未來(lái)十年有了明確的戰(zhàn)略指導(dǎo)及重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。包括新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車(chē)、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點(diǎn)領(lǐng)域成為改革著力點(diǎn)。這些領(lǐng)域需要投入大量的創(chuàng)新研發(fā)資金，需要軍工企業(yè)、大型國(guó)企、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)通力合作。同時(shí)，中國(guó)的中小企業(yè)是中國(guó)制造業(yè)最有潛力的組成部分，它的數(shù)量占到了所有企業(yè)的99%，創(chuàng)造了中國(guó)60%的GDP。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)中小企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)造是超過(guò)大型企業(yè)的。中國(guó)65%的專(zhuān)利來(lái)至于中小企業(yè)，75%的發(fā)明創(chuàng)造來(lái)自于中小企業(yè)，80%的新產(chǎn)品也來(lái)自于中小企業(yè)。中國(guó)制造的未來(lái)不僅是要依靠大型企業(yè)，更需要中小企業(yè)的創(chuàng)新和活力。

參考文獻(xiàn)

[1]呂志.工業(yè)4.0時(shí)代制造業(yè)智能化分析[J].商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（4）.

[2]萬(wàn)晨光.初探工業(yè)4.0[J].工業(yè)，2015（22）.

[3]杜艷梅.論信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用[J].科技風(fēng)，2014（18）.

[4]張君薇.中國(guó)制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力分析[J].科研，2015（36）.

[5]余豐慧.“中國(guó)制造2025”關(guān)鍵在創(chuàng)新[J].金融博覽（財(cái)富），2015（4）：23.

[6]趙雨.淺析“中國(guó)制造2025”.[J].經(jīng)濟(jì)，2015（3）.

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[8]曲風(fēng).“中國(guó)制造2025”探秘[J].新產(chǎn)經(jīng)，2015（4）：1.

[9]陳淵源.吳勇毅.“中國(guó)制造2025”如何破繭解題？[J].企業(yè)管理，2015

篇8

從2011年聯(lián)寶成立開(kāi)始，一直在積極進(jìn)行IT布局，2013年開(kāi)始量產(chǎn)，2015年啟用私有云，現(xiàn)在信息化程度跟聯(lián)想?yún)f(xié)同研發(fā)，在工廠端的制造和信息化上已經(jīng)做到和聯(lián)想在研發(fā)上的資料交互，自動(dòng)化程度達(dá)到90%左右。另外，聯(lián)寶在基地產(chǎn)業(yè)布局上，出口加工區(qū)內(nèi)457畝是制造基地，出口加工區(qū)外153畝是配套產(chǎn)業(yè)園，同時(shí)在合肥新建了研發(fā)中心。目前產(chǎn)業(yè)基地共有員工7000多名，現(xiàn)在在生產(chǎn)基地有17萬(wàn)平米的單機(jī)廠房，10萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)。未來(lái)，在自動(dòng)化、信息化方面也將朝向混合云發(fā)展，并希望能夠透過(guò)云端化以及移動(dòng)化方式讓整個(gè)管理工作獲得生產(chǎn)效率的提升。

自我定位工業(yè)3.0

目前聯(lián)寶在智能制造上的進(jìn)展，按照德國(guó)工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)，大概處于工業(yè)3.0左右的階段，設(shè)備的信息化和自動(dòng)化程度達(dá)到90%，基本完成但還沒(méi)有達(dá)到百分百完成。、這個(gè)成果已經(jīng)可以將整個(gè)研發(fā)制程時(shí)效縮短2～3個(gè)星期，這是一個(gè)非常大的突破。

具體來(lái)說(shuō)，在生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化方面，聯(lián)寶智能化程度達(dá)到90%以上；在SMT前段制程方面，智能化程度達(dá)到90%以上，從材料調(diào)配和發(fā)送一直到SMT主板和零件的組裝，一直到組裝完畢之后的測(cè)試，大概每一塊板子從倉(cāng)庫(kù)摳料一直到最后測(cè)試完成整個(gè)制程只需半天；在柔性制造方面，從2016年開(kāi)始有小規(guī)模嘗試產(chǎn)品的定制，但仍以制式化的大單為主。

聯(lián)寶公司資訊本部應(yīng)用服務(wù)部高級(jí)經(jīng)理王拜文表示，從IT角度來(lái)講，可以幫公司節(jié)省人力和成本的地方，就是要智能化的地方。例如可能做倉(cāng)庫(kù)的立體化，從原本平面式做立體化，透過(guò)BI物流配合，從備料開(kāi)始更高效率的智能備料，這樣生產(chǎn)周期的等待時(shí)間會(huì)縮短。

另外是機(jī)器人，比如美的、格力的產(chǎn)品可以由機(jī)器人組裝，各大汽車(chē)廠商的產(chǎn)品也可以由機(jī)器人組裝。目前，聯(lián)寶的產(chǎn)品不是單一型號(hào)，未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多不同的定制化產(chǎn)品，所以產(chǎn)線會(huì)多變。公司也在思考如何在制造端使用機(jī)器人來(lái)減少人力，但目前也只是研究階段。畢竟一個(gè)筆記本電腦要上千個(gè)元件組成，和冰箱、洗衣機(jī)不太一樣。未來(lái)，生產(chǎn)過(guò)程中哪個(gè)環(huán)節(jié)可以做智能化，這是聯(lián)寶整個(gè)IT部門(mén)和公司，以及整個(gè)供應(yīng)鏈都在關(guān)注的方向。

智能化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇

首先說(shuō)聯(lián)想在智能制造上的優(yōu)勢(shì)，就此問(wèn)題聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)商用DCG政企行業(yè)銷(xiāo)售總經(jīng)理馬寧向記者介紹到，首先聯(lián)想是一個(gè)IT企業(yè)，其次也是一個(gè)制造型企業(yè)，更是一個(gè)成長(zhǎng)于中國(guó)的IT企業(yè)。既了解客戶的需求，又有能力滿足客戶的需求，甚至包括客戶的國(guó)際化等前瞻性需求。同時(shí)，聯(lián)想在國(guó)內(nèi)有海量合作伙伴，這些合作伙伴對(duì)客戶的應(yīng)用非常了解。所有這些東西整合起來(lái)，聯(lián)想既能夠提供這種服務(wù)，本身又是@種服務(wù)的受益者，這是聯(lián)想的優(yōu)勢(shì)。2000年左右，聯(lián)想是中國(guó)第一個(gè)做ERP的廠商，有2000多IT工程師專(zhuān)門(mén)做智能化生產(chǎn)調(diào)度等業(yè)務(wù)，在智能制造領(lǐng)域有大量積累并傳承下來(lái)。

從國(guó)家“十二五”的數(shù)字化概念到“十三五”的智能化概念，國(guó)家的重點(diǎn)一直都是幫助企業(yè)做轉(zhuǎn)型。聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)商用業(yè)務(wù)企業(yè)行業(yè)總監(jiān)許子牛表示，企業(yè)要順應(yīng)國(guó)家潮流，拿到國(guó)家的支持資金，然后聯(lián)想可以幫助企業(yè)去做實(shí)事，腳踏實(shí)地地做事。

十幾年前國(guó)家掀起信息化的大潮，很多人都在談系統(tǒng)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)信息化其實(shí)是管理和思路上的改變；現(xiàn)在智能制造浪潮也是一樣的，其實(shí)是理念和制度上的創(chuàng)新，包括制造業(yè)服務(wù)化等等。最近大火的共享單車(chē)，完全可以由永久、飛鴿這類(lèi)傳統(tǒng)品牌自行車(chē)公司去將制作業(yè)服務(wù)化。終歸，智能化變革是意識(shí)的轉(zhuǎn)變；智能制造更多的是理念和思路上的問(wèn)題，這是客戶應(yīng)該關(guān)注的的重點(diǎn)。對(duì)于聯(lián)想本身而言，第一，IT要回歸本質(zhì)，不能因?yàn)橹悄芑鸵郧耙磺械臇|西。第二，未來(lái)整個(gè)生產(chǎn)跟IT系統(tǒng)非常緊密地耦合，以前是輔助工具，現(xiàn)在是直接工具，所以CIO的位置和話語(yǔ)權(quán)會(huì)越來(lái)越重。聯(lián)想應(yīng)該能幫助他們系統(tǒng)地、安全地搭建一個(gè)適合未來(lái)發(fā)展的IT架構(gòu)。

未來(lái)定制化生產(chǎn)以及個(gè)人化需求的生產(chǎn)，聯(lián)寶從研發(fā)環(huán)節(jié)開(kāi)始和聯(lián)想的設(shè)計(jì)之間會(huì)有大量的產(chǎn)品資料溝通，所以現(xiàn)在開(kāi)始關(guān)注混合云平臺(tái)。也是基于這個(gè)原因，要談聯(lián)寶在智能化方面的建設(shè)不能離開(kāi)聯(lián)想的優(yōu)勢(shì)及布局，但終究聯(lián)寶和聯(lián)想還是兩家不同的公司，可以說(shuō)是顧客和生產(chǎn)者的角色。所以在很多系統(tǒng)上還是切割的，在邏輯上也沒(méi)辦法放在一起，聯(lián)想的ERP和聯(lián)寶的ERP不能用同一套。因?yàn)槁?lián)寶是工廠，聯(lián)想是品牌商，整個(gè)流程不一樣，要用不同的系統(tǒng)。

聯(lián)寶有大量的資料交互，從產(chǎn)品、半成品這樣的資料，聯(lián)寶有很高比例的研發(fā)人員是散落在各個(gè)不同的供應(yīng)商，并分散在全球辦公，跟他們協(xié)同合作。同時(shí)，聯(lián)寶有大量的移動(dòng)出差辦公行為。所以聯(lián)寶在考慮將核心從公司內(nèi)的虛擬化朝全球的虛擬化來(lái)轉(zhuǎn)變，以應(yīng)付柔性生產(chǎn)和定制化生產(chǎn)，增加這樣一個(gè)需求來(lái)做更快速的變化，做產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的變化。

轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)

同諸多制造業(yè)在數(shù)字化和信息化轉(zhuǎn)型上一樣，聯(lián)寶也面臨著諸多的挑戰(zhàn)，包括生產(chǎn)線規(guī)模不斷擴(kuò)大、客戶個(gè)性化需求之下多品種、小批量的產(chǎn)出模式，以及原材料、人員成本的不斷上漲等等。聯(lián)寶意識(shí)到，只有通過(guò)信息技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)流程的管理和再造，才能強(qiáng)化自身在瞬息萬(wàn)變市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

面對(duì)全新的挑戰(zhàn)，聯(lián)寶電子并沒(méi)有盲目“開(kāi)方治病”，而是通過(guò)前期全面的評(píng)估和調(diào)研，明確了建立一個(gè)符合自身需求的信息化架構(gòu)的目標(biāo)，這個(gè)架構(gòu)要具備“可彈性擴(kuò)張、易管理、成本可控”等特點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，聯(lián)寶選擇了以聯(lián)想ThinkServer服務(wù)器、Lenovo EMC存儲(chǔ)及高可用雙活架構(gòu)VMware虛擬化平臺(tái)為核心的聯(lián)想私有云解決方案，通過(guò)業(yè)界最成熟的虛擬化技術(shù)及私有云部署方式實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維管理的轉(zhuǎn)型。

從2016年開(kāi)始，在聯(lián)想的協(xié)助下，聯(lián)寶的SAP戰(zhàn)略平臺(tái)正在向SAP HANA S4 遷移，2018年升級(jí)完成后，預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)：AP將支持全球語(yǔ)言，解決業(yè)務(wù)亂碼問(wèn)題；解決訂單、出貨及財(cái)務(wù)資料亂碼引起的重工問(wèn)題，減少每月出貨延遲68小時(shí)，發(fā)票數(shù)據(jù)傳送效率提升100%；接單效率提升3倍，10000訂單行項(xiàng)目1小時(shí)內(nèi)處理完成，6000訂單行項(xiàng)目0.5小時(shí)內(nèi)完成；月末成本估算1天內(nèi)完成，并發(fā)15小時(shí)完成；程序性能優(yōu)化，平均提升10倍。

在聯(lián)寶的未來(lái)規(guī)劃上，將在聯(lián)想的技術(shù)支持與協(xié)助下打造數(shù)字化工廠、智能工廠。其中，在數(shù)字化工廠建設(shè)上，目標(biāo)是在物流、訂單管理、制造、品質(zhì)控制4個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化管理。而在進(jìn)一步的智能工廠升級(jí)上，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)從研發(fā)、設(shè)計(jì)、接單、制造、供應(yīng)鏈管理等環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)智能化，達(dá)到工業(yè)4.0階段。目標(biāo)在2020年實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

篇9

2017年的政府工作報(bào)告在提到實(shí)施《中國(guó)制造2025》時(shí)，已明確指出“把發(fā)展智能制造作為主攻方向”。這種提法，給中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的未來(lái)之路真正指明了方向。

近年來(lái)，作為中國(guó)制造業(yè)的典型代表，美的集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)以“智慧家居”和“智能制造”的“雙智戰(zhàn)略”。

這一戰(zhàn)略，是中國(guó)企業(yè)供給側(cè)改革的一個(gè)優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)樣本?！爸腔奂揖印笔莻鹘y(tǒng)家電使用體驗(yàn)的一次革命，通過(guò)供給側(cè)的技術(shù)進(jìn)步，創(chuàng)造新的消費(fèi)需求。

“智能制造”則是“智慧家居”的技術(shù)基礎(chǔ)，從小處說(shuō)，它關(guān)乎產(chǎn)品的品質(zhì)和產(chǎn)業(yè)的效率。從大處說(shuō)，它是國(guó)家技術(shù)進(jìn)步的重要產(chǎn)業(yè)推動(dòng)力。

實(shí)際上，在所有制造業(yè)巨頭都高呼“智能制造”的今天，很多人不過(guò)是還停留在口號(hào)上。而美的真正地把“智能制造”放在了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心位置，尤其是通過(guò)對(duì)庫(kù)卡、高創(chuàng)這兩家世界領(lǐng)先的技術(shù)巨頭的并購(gòu)，美的再次站在了中國(guó)家電行業(yè)的最前端。

“最強(qiáng)大腦”會(huì)讓人腦休息

觀察人類(lèi)歷史的演進(jìn)，有著很多“有趣的”維度，比如交通工具，它讓人類(lèi)移動(dòng)得更快;比如醫(yī)療技術(shù)，讓人類(lèi)活得更長(zhǎng)，等等。

人類(lèi)的居住體驗(yàn)，同樣是重要的維度，從最初的冷熱不均的穴居，到后來(lái)有了電扇和空調(diào)的現(xiàn)代家居。住得舒適，曾一度提升了人類(lèi)的壽命，最終提升了生產(chǎn)力。

現(xiàn)在，人類(lèi)的居住體驗(yàn)開(kāi)始有了一場(chǎng)革命?！爸腔奂揖印本褪沁@場(chǎng)革命的起始點(diǎn)，它通過(guò)對(duì)人類(lèi)大腦的解放，將居住的舒適度提升到新的臺(tái)階。

這不是概念，而是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。

2016年12月9日，美的空調(diào)聯(lián)合江蘇衛(wèi)視、遠(yuǎn)景影視在南京舉行“空調(diào)中的最強(qiáng)大腦―美的智能王空調(diào)‘最強(qiáng)體驗(yàn)官’戰(zhàn)略會(huì)”。

會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，“名角”云集。他們有《最強(qiáng)大腦》主持人蔣昌建、《最強(qiáng)大腦》名人堂隊(duì)員“王昱珩（鬼才之眼）、鮑（迷宮行者）、賈立平（魔方狂人）、王峰（歸來(lái)王者）、王鷹豪（魔方隱士）、劉?。臻g游俠）、鄭才千（超級(jí)找茬王）、申一帆（光影控夢(mèng)師）、孫亦廷（辨音神童）、李威（超級(jí)辨臉王）”等人。

這些人將成為美的智能王空調(diào)的首批“最強(qiáng)體驗(yàn)官”。此外，不是“名角”，也有機(jī)會(huì)，因?yàn)槊赖倪€會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)，征集美的智能王空調(diào)“最強(qiáng)體驗(yàn)官”。

空調(diào)和一個(gè)電視節(jié)目走到一起，表面上，會(huì)給人帶來(lái)不少“意外”。但如果你有能力洞察家電的未來(lái)變局，那么，這場(chǎng)會(huì)的“意外”就不難理解了。

美的家用空調(diào)事業(yè)部副總經(jīng)理兼國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理劉濤的話，回應(yīng)了這種“意外”。他談到：美的空調(diào)聯(lián)手江蘇衛(wèi)視《最強(qiáng)大腦》節(jié)目，不僅看中的是《最強(qiáng)大腦》節(jié)目熱度和用戶口碑，更重要的是，《最強(qiáng)大腦》的精神與美的‘智能空調(diào)領(lǐng)導(dǎo)者’方向高度吻合。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為一檔兼具“燒腦+獵奇”特質(zhì)的科學(xué)類(lèi)真人秀，《最強(qiáng)大腦》吸引的受眾，多數(shù)是文化水平較高或思想更前衛(wèi)的觀眾。這類(lèi)人對(duì)生活品質(zhì)要求較高，智能化家居產(chǎn)品接受度更高。因此，無(wú)論是節(jié)目氣質(zhì)還是受眾群體，《最強(qiáng)大腦》都和美的智能王空調(diào)十分契合。

那么，美的空調(diào)的“最強(qiáng)大腦”到底“強(qiáng)”在什么地方，能夠和這些“名角”相提并論呢？

首先，本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，談?wù)撊魏我粋€(gè)產(chǎn)品，都必須要設(shè)定一個(gè)具體的場(chǎng)景，這樣才能讓消費(fèi)者好理解，一清二楚，而不是故意玩概念，讓他們?cè)粕届F罩。

場(chǎng)景是這樣的：普通消費(fèi)者對(duì)于家居的要求，其實(shí)可以簡(jiǎn)單地分為三個(gè)層次：第一層是安全的要求，第二層是健康的要求，第三層才是舒適的要求。傳統(tǒng)的家用電器實(shí)際上只能滿足第三層層次的要求，而且只是部分地滿足。

但隨著技術(shù)的進(jìn)步，家居系統(tǒng)真正的“最強(qiáng)大腦”，是可以逐漸滿足這三個(gè)層次的要求的。美的智能王YB200就是一個(gè)典型。

先從第三層的“舒適要求”說(shuō)起，美的智能王YB200的有一個(gè)獨(dú)特的智能識(shí)人技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制空調(diào)。比如，當(dāng)你回到家，你已經(jīng)累得快散架，那么回家進(jìn)門(mén)一抬手，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。

一般來(lái)說(shuō)，普通人總會(huì)把家當(dāng)成一個(gè)用來(lái)放松的身心，恢復(fù)體力和精力的鏊，讓使用者更“輕松”―讓使用者的大腦能夠好好休息，這是家居的“終極價(jià)值”之一。

平時(shí)亂放遙控板，這是“人之常情”，而智能識(shí)人技術(shù)真正可以理解這種“人之常情”，讓消費(fèi)者擺脫遙控器的“束縛”。此外，消費(fèi)者還可以通過(guò)手勢(shì)，實(shí)現(xiàn)空調(diào)定向送風(fēng)和跟隨送風(fēng)的模式，“風(fēng)隨心而動(dòng)。

實(shí)際上，以上這個(gè)“讓人腦休息”的休息智能識(shí)人場(chǎng)景，不過(guò)是美的智能王YB200“最強(qiáng)大腦”的功能之一。

家居為什么一定要智能化？

“讓人腦休息”的舒適需求，美的智能王非同凡響。而在第一、第二層次的居住需求中，美的“最強(qiáng)大腦”則正顛覆著家電行業(yè)“智能家居”的原有框架。

第二個(gè)層次是健康。霧霾問(wèn)題，越來(lái)越讓那些初為人父人母的中國(guó)消費(fèi)者揪心?！白约撼渣c(diǎn)霾就算了，孩子呢？”美的智能王YB200搭載著目前全球領(lǐng)先的IFD高效集塵技術(shù)，去除空氣中的PM2.5這方面，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中位居前列。

家居，最重要的層次其實(shí)是安全，而且這個(gè)層次的重要性似乎越來(lái)越高。某種意義上講，隨著中國(guó)社會(huì)的“分層”現(xiàn)象正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)，家居的安全的重要性，怎么強(qiáng)調(diào)也不過(guò)分。

比如，美的智能王YB200有一種獨(dú)特的“天使眼”智能圖像識(shí)別技術(shù)，它具有“入侵保護(hù)”與“入侵推送”的功能，可以讓消費(fèi)者實(shí)時(shí)看護(hù)自己的家。

通過(guò)這些技術(shù)，如果家里有“不速之客”，那么智能王YB200便會(huì)自動(dòng)將入侵提醒信息，甚至錄像發(fā)送到消費(fèi)者的移動(dòng)終端。消費(fèi)者可隨時(shí)查看錄像，如果確認(rèn)是盜竊，還可以保留視頻證據(jù)，以便破案或?qū)⑦`法者繩之以法。

一位家電行業(yè)的知名專(zhuān)家曾有一個(gè)觀點(diǎn)：未來(lái)的智能家居，它應(yīng)該不讓人感到家電的存在，但卻可以對(duì)消費(fèi)者體貼入微，提供那些關(guān)鍵時(shí)刻的“必須功能”。在這個(gè)意義上講，美的是“基于現(xiàn)實(shí)，卻面向未來(lái)”的。

不過(guò)，當(dāng)下的家電行業(yè)，似乎越來(lái)越多的人都在談?wù)撝悄芗揖?，在某種意義上講，談?wù)撝悄芗揖铀坪醭蔀榱艘环N“時(shí)尚”和“潮流”，不談就落伍了。但對(duì)于制造業(yè)而言，“智能家居”產(chǎn)品的制造、只能系統(tǒng)的構(gòu)建，它們?nèi)际切枰a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的，而不是空談概念。

目前，美的是整個(gè)空調(diào)行業(yè)“智能產(chǎn)品線最完整、智能制造水平最高”的企業(yè)，在“智能家居”領(lǐng)域，基礎(chǔ)強(qiáng)大。比如，在智能產(chǎn)品方面，美的“智能王”空調(diào)推出的“冷熱感應(yīng)、語(yǔ)音控制、手勢(shì)控制”等技術(shù)，均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，為用戶提供更加便捷、更加個(gè)性化的智能服務(wù)。

近年來(lái)，美的集團(tuán)的“雙智戰(zhàn)略”正在不斷推進(jìn)，這是一個(gè)一體兩翼的戰(zhàn)略，一是“智能家居”，全面升級(jí)“美的i+智能空調(diào)產(chǎn)品線”，二是“智能制造”，改造“美的空調(diào)智能化工廠”。

領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，其基礎(chǔ)都是強(qiáng)大的研發(fā)和先進(jìn)的制造。因?yàn)?，?dāng)“智能家居”沒(méi)有“智能制造”作為“物質(zhì)基礎(chǔ)”，那么任何消費(fèi)者體驗(yàn)都將是無(wú)源之水。相反，最強(qiáng)大、最領(lǐng)先的“智能制造”又會(huì)反過(guò)來(lái)會(huì)讓“智能家居”的體驗(yàn)更完美。

“智能制造”是轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)

談?wù)摗爸悄苤圃臁?，必須要向談?wù)撘粋€(gè)市場(chǎng)被人們忽視的產(chǎn)業(yè)規(guī)律：為什么很多領(lǐng)域內(nèi)，世界上最好的產(chǎn)品，一定是龍頭企業(yè)制造？

這個(gè)問(wèn)題似乎不言自明，有人認(rèn)為，因?yàn)楫a(chǎn)品好，所以企業(yè)獲得消費(fèi)者認(rèn)可，自然成長(zhǎng)為了龍頭。其實(shí)，這種回答只對(duì)了一半。

產(chǎn)品好，企業(yè)做大;而唯有企業(yè)做大，才有更多的研發(fā)投入可以“砸下去”，從而創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品，獲得更多的消費(fèi)者認(rèn)可。從而，企業(yè)進(jìn)入不斷做大做強(qiáng)，成為龍頭的“良性循環(huán)”模式。美的就是這種技術(shù)創(chuàng)新“良性循環(huán)”模式的代表。

美的在家電行業(yè)有著很多“第一”，比如，它是中國(guó)家電行業(yè)的第一家世界五百?gòu)?qiáng)。但這些“第一”已經(jīng)代表著過(guò)去?，F(xiàn)在，美的成為了中國(guó)第一家宣布轉(zhuǎn)型為全球化科技集團(tuán)的家電企業(yè)。

2017年3月8日，“智啟未來(lái)”2017美的戰(zhàn)略會(huì)在上海浦東舉行，包括庫(kù)卡（KUKA）、高創(chuàng)（SERVOTRONIX）等來(lái)自全球的合作伙伴、媒體與經(jīng)銷(xiāo)商千余人出席，共同見(jiàn)證美的轉(zhuǎn)型與蛻變。

“美的智能工廠”給活動(dòng)帶來(lái)了一種最強(qiáng)烈的震撼?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，借助遠(yuǎn)程連線展現(xiàn)了一座“智能工廠”的真實(shí)場(chǎng)景。在C2M（Consumer to Manufacturer）即反向定制的制造模式下，客戶從下訂單到收貨，12天完成，并可全程訂單跟蹤。這是對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的一種“顛覆”。

“設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)透明化、物流智能化、管理移動(dòng)化、決策數(shù)據(jù)化。”美的家用空調(diào)事業(yè)部副總經(jīng)理烏守保從以上五個(gè)維度，概括了美的智能制造的精髓。

不過(guò)，要真正成長(zhǎng)為一個(gè)全球化的科技集團(tuán)，智能工廠只是眾多環(huán)節(jié)之一。美的真正著眼未來(lái)的，是打造智能制造的全球產(chǎn)業(yè)鏈。未來(lái)，美的即要成為“智能制造”的翹楚，也成為這條產(chǎn)業(yè)鏈的掌控者。

在這方面，美的穩(wěn)扎穩(wěn)打。2016年12月，美的宣布完成對(duì)KUKA（庫(kù)卡）的要約收購(gòu)，總占KUKA股份94.55%。2017年2月，美的收購(gòu)Servotronix（高創(chuàng)）超過(guò)50%的股份。德國(guó)公司庫(kù)卡是全球領(lǐng)先的機(jī)器人制造商，而高創(chuàng)則是全球領(lǐng)先的以色列運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案提供商。

此前，由安川控股51%工業(yè)機(jī)器人公司以及由美的控股60.1%服務(wù)機(jī)器人公司雙雙投入運(yùn)營(yíng)。這兩家公司都是日本機(jī)器人巨頭安川和美的的合作結(jié)晶，雙方將聯(lián)合進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)的3C行業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用，以及服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā)。

“從安川到庫(kù)卡再到高創(chuàng)，美的這把牌會(huì)如何打？”過(guò)去幾個(gè)月，這個(gè)問(wèn)題始終縈繞在許多行內(nèi)人士的心頭。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，美的集團(tuán)副總裁顧炎民博士，帶領(lǐng)首次亮相美的舞臺(tái)的庫(kù)卡CEO Till Reuter博士與高創(chuàng)CEO Ilan Cohen博士，對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出了首次的系統(tǒng)回應(yīng)。

據(jù)Till Reuter表述，o論在管理端還是技術(shù)端，美的給予了庫(kù)卡充分的尊重，確保了庫(kù)卡在企業(yè)運(yùn)營(yíng)上的獨(dú)立性。庫(kù)卡則將幫助美的在機(jī)器人本體生產(chǎn)、工業(yè)自動(dòng)化方案、系統(tǒng)集成、以及智能物流等領(lǐng)域全面布局?！皫?kù)卡將以德國(guó)的高精尖技術(shù)為依托，領(lǐng)導(dǎo)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展，占據(jù)工業(yè)4.0的制高點(diǎn)?！?/p>

Ilan Cohen則表示，高創(chuàng)將成為美的完善機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈布局的有力一環(huán)。未來(lái)，將幫助美的充實(shí)在運(yùn)動(dòng)控制和伺服電機(jī)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品儲(chǔ)備。

“抓住了新產(chǎn)業(yè)內(nèi)的制高點(diǎn)，然后不斷通過(guò)合作并購(gòu)?fù)晟品种Р季?，美的的全產(chǎn)業(yè)鏈布局就會(huì)更加完整。這一步應(yīng)該說(shuō)走得很漂亮?！币晃恍袠I(yè)人士如是說(shuō)。

顧炎民表示，美的有很成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合經(jīng)驗(yàn)，對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有著多年的親身參與和全面考察，市場(chǎng)與技術(shù)能完美結(jié)合，將產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)。“庫(kù)卡和高創(chuàng)是美的在新跑道上的起跑信號(hào)?！?/p>

篇10

科技創(chuàng)新是創(chuàng)小板市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性牛市的投資大主線是毋庸置疑的，而國(guó)企改革是主板市場(chǎng)投資大主線的觀點(diǎn)，在本周得到市場(chǎng)印證。

科技創(chuàng)新投資繼續(xù)演繹牛市行情，特斯拉、智能科技、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)龍頭盡顯英雄本色。特斯拉概念股走勢(shì)強(qiáng)勁，萬(wàn)向集團(tuán)在對(duì)美國(guó)混合動(dòng)力車(chē)制造商菲斯特的競(jìng)拍中勝出，成功打通萬(wàn)向集團(tuán)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，萬(wàn)向錢(qián)潮連續(xù)3個(gè)一字漲停板，成為繼金瑞科技后特斯拉概念股新的王者；此外，以國(guó)機(jī)汽車(chē)、天汽模、首鋼股份等特斯拉合作概念股也有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。在智能科技主題投資上，以和晶科技、金亞科技、美菱電器為代表的智能家居概念股，以順威股份為代表的智能機(jī)器人概念股，以九安醫(yī)療、博暉創(chuàng)新為代表的的智能醫(yī)療概念股（智能穿戴的升級(jí)版），深受市場(chǎng)主力機(jī)構(gòu)的青睞，成為智能科技的龍頭品種。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主題投資上，以新開(kāi)普、國(guó)民技術(shù)為代表的移動(dòng)支付概念股，以搜于特、星期六為代表的微信商城概念股，以方直科技為代表的在線教育概念股，高居科技創(chuàng)新投資主線的漲幅榜。

國(guó)企改革投資揭開(kāi)主板牛市紅蓋頭，中石化掀起油改概念股漲停浪潮。本周四晚，中石化公告《啟動(dòng)中石化銷(xiāo)售業(yè)務(wù)重組、引入社會(huì)和民營(yíng)資本實(shí)現(xiàn)混合所有制經(jīng)營(yíng)的議案》具有歷史性意義。筆者認(rèn)為，中石化率先啟動(dòng)混合所有制，是國(guó)家最高決策層在打破壟斷的實(shí)質(zhì)性舉措，標(biāo)志著央企改革的第一槍已經(jīng)打響。本周市場(chǎng)，受中石化啟動(dòng)混合所有制改革的影響，油氣改革概念股全線爆發(fā)，以中國(guó)石化、上海石化、儀征化纖為代表的中石化下屬概念股，以泰山石油、廣聚能源、國(guó)際實(shí)業(yè)、龍宇燃油為代表的的油品銷(xiāo)售概念股，以天利高新、茂化實(shí)華、通遼化工、恒逸石化為代表的油氣開(kāi)發(fā)概念股，連續(xù)漲停成為本周市場(chǎng)最亮麗的風(fēng)景。筆者認(rèn)為，隨著新一輪國(guó)企改革的推進(jìn)，一些被國(guó)企壟斷的行業(yè)和領(lǐng)域或?qū)⒅鸩椒砰_(kāi)，同時(shí)國(guó)資國(guó)企證券化的進(jìn)程也將再次加速，中央全面深化改革小組、國(guó)家安全委員會(huì)兩大高層決策機(jī)構(gòu)將進(jìn)入全面運(yùn)轉(zhuǎn)階段，國(guó)企改革提速的步伐越來(lái)越近。

綜上所述，筆者堅(jiān)定看好國(guó)企改革投資大題材的投資機(jī)會(huì)。投資者應(yīng)從三大投資主線挖掘國(guó)企改革機(jī)會(huì)。第一，具有資產(chǎn)整合或資產(chǎn)注入題材的概念股；第二，混合所有制改革改革受益概念股；第三，虧損的國(guó)企有望通過(guò)發(fā)展職業(yè)經(jīng)理人制度，實(shí)現(xiàn)脫胎換骨帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。具體到投資領(lǐng)域，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注石油、電信、醫(yī)療、鐵路等打破國(guó)企壟斷，引入民資參與投資機(jī)會(huì)。

展望后市，短線積極看好油氣概念股和世界通訊大會(huì)的投資機(jī)會(huì)，建議投資者積極大膽的參與油氣改革受益股，逢低介入智慧醫(yī)療概念股。