導(dǎo)語：如何才能寫好一篇安全工作中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1 思想重視，責(zé)任裝在心

矚目幼兒園，年輕教師居多，特別是80后教師。她們都是我國改革開放后出生的第一代獨(dú)生子女，優(yōu)越的生活條件，變革的社會(huì)環(huán)境，人性的交際理念，造就了這部分人的獨(dú)特之處：她們精力充分、有上進(jìn)心，敢于創(chuàng)新、接受新事物快、生活品質(zhì)要求高。但不可否認(rèn)的是：與60后、70后的教師相比，她們自我中心意識強(qiáng)、職業(yè)的責(zé)任感有所缺失。正如上面案例中的那位教師那樣，當(dāng)打不通家長電話時(shí)，習(xí)慣站在自己的立場或憑借以往的工作經(jīng)驗(yàn)主觀地推測；而教師放心讓孩子一個(gè)人走到門衛(wèi)等候，自己先行離開，這一行為背后本身就是幼兒立場和工作責(zé)任感的缺失。如果教師能親自把孩子送到門衛(wèi)，轉(zhuǎn)交給保安；如果教師能再多一點(diǎn)奉獻(xiàn)和愛心，陪著孩子一起等候；如果教師再能多一點(diǎn)耐心，再給家長一個(gè)電話……也許就不會(huì)有接下來的“風(fēng)波”。因此，教育工作者，要利用會(huì)議、沙龍、專題培訓(xùn)等多元形式對現(xiàn)在的年輕教師加強(qiáng)思想引領(lǐng)。要讓她們真正從思想上認(rèn)識到幼兒園保教工作中，安全是“1”堅(jiān)決要確保，沒有了“1”，再多再大的成績都是徒勞。只有把熱愛幼兒、熱愛崗位工作、熱愛教育事業(yè)裝在心里，當(dāng)成是自己的天職，更是自己職業(yè)價(jià)值的最終體現(xiàn)，只有在日常工作中，特別是對安全工作增強(qiáng)責(zé)任感，才能避免安全事故的發(fā)生。

2 安全虛驚，警鐘敲在心

以上案例中，豆豆最終一個(gè)人安全到家，每個(gè)人都會(huì)噓口氣，但當(dāng)大家都一致認(rèn)為是虛驚一場的同時(shí)是否該敲醒安全的警鐘呢？假設(shè)，豆豆那日在走回家的路上出了意外，這個(gè)責(zé)任誰來擔(dān)當(dāng)？我想，到那時(shí)，誰是誰非已顯得不那么重要，重要的是我們會(huì)因?yàn)樽约汗ぷ鞯氖ж?zé)遭到良心一輩子的譴責(zé)，到時(shí)真的是后悔莫及??！而在我們幼兒園，像這樣僥幸未造成嚴(yán)重后果，卻強(qiáng)烈地引起當(dāng)事人和目擊者驚嚇的“虛驚”事實(shí)上不乏少數(shù)，作為管理者和教職員工，都要提高對這些安全隱患的敏銳度，才能化險(xiǎn)為安。例如：幼兒園經(jīng)常會(huì)見到教師授權(quán)給能力強(qiáng)的孩子去某某辦公室、某某教師處送、取一些資料或物品；盥洗室弄濕后保育員未能及時(shí)拖干，幼兒如廁過程中摔倒；小班幼兒把穿線的珠珠放到嘴里玩……像這樣的“虛驚”事例舉不枚舉，看似沒發(fā)生什么重大意外，但這事件的最嚴(yán)重后果一定是接近于事故的臨界狀態(tài)，總是會(huì)讓我們的當(dāng)事人感嘆：“幸好是虛驚一場！”在感嘆之余我們是否該理性總結(jié)：安全隱患無處不在，“虛驚”的背后代表著我們工作還存在著許多不安全狀態(tài)和行為，這些貌似無關(guān)痛癢的小紕漏卻往往是嚴(yán)重事故的先兆，只要環(huán)境略有變化或稍不走運(yùn)，危險(xiǎn)便會(huì)猝然而至。所以，對于“虛驚”帶給我們的嚇一跳，我們不要抱著僥幸的心理，認(rèn)為自己很幸運(yùn)或是危險(xiǎn)不會(huì)降臨到自己頭上。而是應(yīng)該提高警惕，增強(qiáng)安全意識，落實(shí)安全保護(hù)措施，加強(qiáng)安全細(xì)節(jié)管理，控制好安全風(fēng)險(xiǎn)，把這些“虛驚”當(dāng)成真事，從中吸取教訓(xùn)，才能杜絕隱患，實(shí)現(xiàn)安全。

3 別人吃塹，智慧長我心

俗話說得好：“吃一塹，長一智”，意思是說受一次挫折長一分見識。但是，對于幼兒園的安全工作來說，是關(guān)系幼兒生命安危和財(cái)產(chǎn)安全的大事，假如等到自己吃塹后再長智，往往是為時(shí)已晚，甚至可能失去長智的機(jī)會(huì)。

正如以上案例那樣，孩子所幸沒有在回家的路上出現(xiàn)重大事故，這“塹”教師吃了也罷，這位教師通過自我反思，能夠從所吃的“塹”中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增長“晚接幼兒如何安全護(hù)導(dǎo)”的 “智慧”，這無疑是必要也是有價(jià)值的。但其他教師如果也一味等待自己“吃塹”后才去“長智”就非常被動(dòng)和危險(xiǎn)了。因?yàn)榈葋淼南麓?，可能就不是虛驚一場了，也許孩子會(huì)走失或在回家的路上發(fā)生交通事故，這樣的后果往往是無法挽回和補(bǔ)救的。因此，安全工作必須幫助教師主動(dòng)建立“他人吃塹我

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長智，莫等吃塹才長智”的思維習(xí)慣。作為教育管理者，可以通過聚焦案例，你說我話，讓更多的教師能從“他人的塹”中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。緊緊圍繞案例本身，設(shè)置對話專題，從發(fā)生在身邊的事說開去，提供研的現(xiàn)場，就會(huì)讓碰撞出的智慧更聚焦、更可行、更樂于讓教師接受。也讓那些安全意識淡薄，不善于從他人“吃塹”中“長智”，一副“事不關(guān)已，高高掛起”的人通過聚焦研討，改變不吃苦頭不覺疼的態(tài)度，提高認(rèn)識，努力做到別人犯的錯(cuò)誤我不犯，大家總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)一起分享：重在從他人的塹中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，重視預(yù)防，居安思危，警鐘長鳴，防患于未然，不等 “吃塹“才“長智”，不等“亡羊”再“補(bǔ)牢”。

4 制度具化，實(shí)效落在行

篇2

關(guān)鍵詞 煤礦企業(yè) 黨員干部 責(zé)任擔(dān)當(dāng)

中圖分類號：D267 文獻(xiàn)標(biāo)識：A 文章編號：1674-1145（2017）06-000-01

能力是開展工作的必要條件，責(zé)任是勝任工作的前提，擔(dān)當(dāng)則是成為管理的必備精神。在《著力培養(yǎng)選拔黨和人民需要的好干部》一文中講到：“擔(dān)當(dāng)就是責(zé)任，好干部必須有責(zé)任重于泰山的意識，堅(jiān)持黨的原則第一、黨的事業(yè)第一、人民利益第一，敢于旗幟鮮明，敢于較真碰硬，對工作任勞任怨、盡心竭力、善始善終、善作善成”。由此可見擔(dān)當(dāng)就是接受并負(fù)起責(zé)任；擔(dān)當(dāng)是一種勇于接受的態(tài)度，更是一種敢于負(fù)責(zé)的行動(dòng)。

煤礦企業(yè)黨員干部要對“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”有一個(gè)正確的理解，同時(shí)清楚的認(rèn)識到作為一名黨員不能等同于普通群眾，要有擔(dān)當(dāng)意識和大局觀念，要有舍我其誰的責(zé)任感和使命感，要不斷提升黨性覺悟和思想境界，以點(diǎn)帶面促進(jìn)整體工作的穩(wěn)步提升。因此要做好以下六個(gè)方面的“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”：

黨員干部要做到安全責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要正確認(rèn)識礦井的安全形勢，認(rèn)真學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法，學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全工作的重要指示，學(xué)習(xí)本單位安全管理分針和安全管理文件，堅(jiān)決做到“個(gè)人不違章、周圍少違章、單位不超標(biāo)”，以實(shí)際行動(dòng)影響和帶動(dòng)周圍的人遵章作業(yè)，遠(yuǎn)離“三違”。作為一名黨員干部一定要時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，牢記自身崗位職責(zé)，以勇于擔(dān)當(dāng)?shù)母叨蓉?zé)任感樹立好“沒想到、沒做到、沒管到、就是責(zé)任心不到”的理念，扎實(shí)開展工作，為礦井的長治久安貢獻(xiàn)自己的力量。

黨員干部要做到團(tuán)結(jié)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。團(tuán)結(jié)，是由多種情感聚集在一起而產(chǎn)生的一種精神。團(tuán)結(jié)并不只存在于志同道合中。想要成為一個(gè)團(tuán)結(jié)優(yōu)秀的集w，只需要我們都用真誠去面對集體中的每一個(gè)人，讓這個(gè)集體里的每一個(gè)人，都感覺到心靈的溫暖。如果一個(gè)團(tuán)隊(duì)沒有團(tuán)結(jié)的精神，那么這個(gè)團(tuán)隊(duì)就不能稱之為團(tuán)隊(duì)。團(tuán)結(jié)是成功的基石，沒有團(tuán)結(jié)就不會(huì)有理所當(dāng)然的成功，團(tuán)結(jié)就是力量！作為一名黨員干部毋庸置疑的要成為這種力量的中堅(jiān)，要起到“磁鐵”的作用，把正能量凝聚，把負(fù)能量轉(zhuǎn)化。

黨員干部要做到實(shí)干責(zé)任擔(dān)當(dāng)?？倳浽?jīng)講過“空談?wù)`國、實(shí)干興邦”。實(shí)干是行動(dòng)，是落實(shí)，是執(zhí)行力。沒有行動(dòng)，沒有落實(shí)，一切就都是空談。作為煤礦的中流砥柱，每一名黨員干部都要有實(shí)干精神，遇到難題不退縮，接受任務(wù)不推脫，時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)完成工作任務(wù)為己任，以實(shí)際行動(dòng)影響和和帶動(dòng)周圍的同志，營造“人人想干事、人人能干事、人人會(huì)干事、人人干成事”的良好局面。

黨員干部要做到節(jié)儉責(zé)任擔(dān)當(dāng)。著名詩人李商隱說過“歷覽前賢國與家，成由勤儉敗由奢”，無論是大國還是小家，成功的關(guān)鍵之一就是勤儉。一個(gè)單位就是一個(gè)家，如何把這個(gè)家經(jīng)營好，勤儉節(jié)約是每一份子義不容辭的責(zé)任，作為黨員干部在這一點(diǎn)上更應(yīng)該當(dāng)仁不讓。勤儉現(xiàn)人品、節(jié)約在點(diǎn)滴，積水成淵、聚沙成塔，身體力行去影響帶動(dòng)，苦口婆心去說服教育，勤儉節(jié)約的良好氛圍必將呈現(xiàn)。

黨員干部要做到和諧責(zé)任擔(dān)當(dāng)。和諧就是和睦、協(xié)調(diào)。是對立事物之間在一定的條件下、具體、動(dòng)態(tài)、相對、辯證的統(tǒng)一，它是不同事物之間相輔相成、互助合作、互利互惠、互促互補(bǔ)、共同發(fā)展的關(guān)系。作為黨員干部在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里就要起到調(diào)和劑的的作用，學(xué)會(huì)溝通、傾注愛心，傾聽心聲、解決難題，化解矛盾、避免沖突，要學(xué)會(huì)“疏”、摒棄“堵”，“春風(fēng)化雨、潤物無聲”，在職工群眾中到穿針引線，積極營造和諧融洽的大好氛圍。

黨員干部要做到創(chuàng)新責(zé)任擔(dān)當(dāng)。創(chuàng)新是改進(jìn)或創(chuàng)造新的事物、新的方法、新的路徑，從而獲得新的效益。創(chuàng)新需要擔(dān)當(dāng)，有多大擔(dān)當(dāng)就有多大創(chuàng)新。創(chuàng)新出成績、創(chuàng)新提效率、創(chuàng)新增效益，創(chuàng)新才能進(jìn)步，創(chuàng)新才有出路。黨員干部必須有創(chuàng)新?lián)?dāng)?shù)木窈推橇?，在安全生產(chǎn)、管理方法、思想教育、穩(wěn)定、工藝改進(jìn)、設(shè)備更新方面要走在前列，帶動(dòng)職工掀起創(chuàng)新的熱潮。

全面落實(shí)好“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”，履行好自己的崗位職責(zé)，這是對每一名煤礦企業(yè)黨員干部的最基本的要求，如何踐行“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”，這就需要黨員干部要有勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)淖陨砟芰透矣趽?dān)當(dāng)?shù)膹?qiáng)大魄力。

勇于擔(dān)當(dāng)。就是要在其位，謀其政，把高標(biāo)準(zhǔn)履職盡責(zé)作為基本要求，做到日常工作能盡責(zé)、難題面前敢負(fù)責(zé)、出現(xiàn)過失敢擔(dān)責(zé)。工作中要時(shí)刻不忘肩負(fù)的神圣職責(zé)，勇挑打贏重任，在矛盾和問題面前敢抓敢管、敢于碰硬；面對重大原則問題要立場堅(jiān)定、旗幟鮮明；面對安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理等工作中存在問題要迎難而上、攻堅(jiān)克難；面對急難險(xiǎn)重任務(wù)要豁得出來、頂?shù)蒙先ィ幻鎸Ω鞣N歪風(fēng)邪氣要敢于較真、敢抓敢管。

篇3

安全工作歷來是鐵路各項(xiàng)工作的重點(diǎn)，特別是機(jī)務(wù)部門安全工作更是重中之重。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安不光需要各種先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、監(jiān)控裝置來保證，但更重要的是不能忽視人的因素，也就是操作各類技術(shù)設(shè)備、監(jiān)控裝置的操作者的責(zé)任心才是實(shí)現(xiàn)安全控制的關(guān)鍵因素。如何提高職工的責(zé)任心；如何保證職工在崗一分鐘、負(fù)責(zé)六十秒是擺在我們基層管理者面前迫切需要解決、也是不容回避的問題。

一、以人為本、加強(qiáng)教育，提高職工隊(duì)伍的素質(zhì)。

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控，必須由高素質(zhì)的職工隊(duì)伍來保證。要使職工隊(duì)伍具有較高的素質(zhì)，就需要在平時(shí)加強(qiáng)各方面的教育工作。首先，是要加強(qiáng)思想政治工作的教育，提高職工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)思想意識。隨著我國改革開放的進(jìn)一步深化，各種思想沖擊著職工隊(duì)伍，使職工隊(duì)伍中安全第一思想的意識有所薄弱，相當(dāng)一部分職工不能正確認(rèn)識安全與效益的關(guān)系，從而對安全工作認(rèn)識的產(chǎn)生偏差。在一部分職工甚至管理者、決策者中出現(xiàn)了只追求眼前利益而淡化安全的現(xiàn)象，安全工作的重要性只表現(xiàn)在口頭上，不能落實(shí)到具體的工作行動(dòng)中去，對安全工作缺乏責(zé)任感和危機(jī)感。對此，我們必須加強(qiáng)正確的教育和引導(dǎo)。要充分利用學(xué)習(xí)會(huì)、添乘等機(jī)會(huì)，黑板報(bào)、火車頭通訊等宣傳工具，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全工作的批示精神，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，牢固樹立“安全第一”的思想。同時(shí)，要加強(qiáng)崗位安全責(zé)任意識教育。要在做好職工日常的班前安全教育的同時(shí)，組織職工結(jié)合崗位工作實(shí)際，適時(shí)開展安全生產(chǎn)的座談?dòng)懻摶顒?dòng)，并通過對本單位、兄弟單位發(fā)生的事故進(jìn)行認(rèn)真地分析，查找出事故的真正原因，使職工充分認(rèn)識崗位安全工作的重要性，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的責(zé)任感。其次，是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。隨著我線電氣化的上馬及各項(xiàng)新設(shè)備的陸續(xù)投入使用，對職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求也越來越高。因此在平時(shí)要利用一切可以利用的手段對職工加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的幫教，對參加各項(xiàng)技能比賽名列前茅者及考上技師等業(yè)務(wù)尖子，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，樹立一種人人愛學(xué)業(yè)務(wù)知識的良好氛圍。在加強(qiáng)對職工進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)內(nèi)容的學(xué)習(xí)教育的同時(shí)，利用添乘、查崗等機(jī)會(huì)對職工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的正反面抽查，同時(shí)對各類應(yīng)急處理辦法不斷地進(jìn)行宣傳，努力提高職工隊(duì)伍的素質(zhì)。

二、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，提升企業(yè)凝聚力。

隨著改革開放的不斷深入，我國社會(huì)也已逐步邁入了知識經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，企業(yè)文化對于企業(yè)興衰將發(fā)揮越來越重要的作用。哈佛商學(xué)院通過對世界各國企業(yè)的長期分析研究得出結(jié)論：一個(gè)企業(yè)本身特定的管理文化，即企業(yè)文化是當(dāng)代社會(huì)影響企業(yè)本身業(yè)績的深層最重要的原因。杭州機(jī)務(wù)段發(fā)展到今天，企業(yè)文化在起著舉足輕重的作用。但是什么是我們的企業(yè)管理文化呢?我想其無外乎以奉獻(xiàn)精神和追求安全為主的企業(yè)管理文化而已。杭金線現(xiàn)在擔(dān)當(dāng)?shù)某藙?wù)區(qū)段不光線路長（到鷹潭504公里），而且線路復(fù)雜、客車多、列車密度高，條件也比較艱苦，對浙贛線的運(yùn)行暢通起著舉足輕重的作用。因此除要求職工立足本職崗位奉獻(xiàn)外，還應(yīng)做好政策的理解宣傳工作，使職工真正樹立起“我靠企業(yè)來生存，企業(yè)靠我來發(fā)展”的工作理念，充分認(rèn)識鐵路經(jīng)營面臨的有利條件和不利因素，增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，牢固樹立安全質(zhì)量第一，旅客貨主至上，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相統(tǒng)一的觀念，真正形成一種段興我榮，段衰我恥的價(jià)值奉獻(xiàn)信念。安全是鐵路實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定，增強(qiáng)效益的基礎(chǔ)和條件，沒有運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定，增強(qiáng)效益將是一句空話。我們機(jī)務(wù)工作在長期的發(fā)展中形成了一套具有機(jī)務(wù)自身特色的安全文化?？芍^是安全無小事，安全工作天天講，時(shí)時(shí)講，但是隨著新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用，我們機(jī)務(wù)的安全文化更應(yīng)樹立不斷創(chuàng)新的工作新思路，努力探索安全工作新路子，不斷增強(qiáng)安全法制意識，使管理者自覺做到依法行政，依法管理，使生產(chǎn)者做到按規(guī)操作，遠(yuǎn)離違章，確保安全，使遵章守紀(jì)成為職工的自覺行為，真正形成一套具有新時(shí)期鐵路特色的安全文化，極大地提升企業(yè)的凝聚力。

三、嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)“自控型班組”建設(shè)。

篇4

關(guān)鍵詞 思想上的安全隱患分析 隱患預(yù)防 隱患對策

中圖分類號：D641 文獻(xiàn)標(biāo)識：A 文章編號：1674-1145（2017）03-000-01

安全是企業(yè)立身之本、發(fā)展之基，是企業(yè)發(fā)展的生命線。實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)生產(chǎn)目標(biāo)，必須把無形的思想政治工作與有形的安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，讓思想政治工作為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

一、員工思想上的安全隱患分析

“患生于所忽，禍起于細(xì)微”。在安全工作中，任何細(xì)小的疏忽都可能導(dǎo)致不可估量的后果，思想隱患是無形的，具有極強(qiáng)的隱匿性且不易于被發(fā)現(xiàn)和消除。其主要表現(xiàn)為：

1.習(xí)慣性違章。員工在特定的工作環(huán)境和學(xué)習(xí)環(huán)境中養(yǎng)成的不良習(xí)慣是產(chǎn)生習(xí)慣性違章的一個(gè)重要因素。很多人沒有真正意識到它的危害性，認(rèn)為這次違章不會(huì)造成事故發(fā)生，久而久之習(xí)慣成自然，使違章成為工作中的習(xí)慣。

2.麻痹大意。對煉化企業(yè)生產(chǎn)的高危風(fēng)險(xiǎn)性不知、不懼，憑經(jīng)驗(yàn)辦事，并擁有過于自信的安全心理。對易發(fā)生低級安全事故的操作滿不在乎，漠視制度的存在，不履行操作、不履行職責(zé)，僥幸心理、麻痹意識，從而導(dǎo)致身邊悲劇的發(fā)生。

3.逆反心態(tài)。在企業(yè)安全生產(chǎn)中，逆反心態(tài)是指部分員工對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營管理現(xiàn)象或正常條件下應(yīng)有的態(tài)度認(rèn)識持完全相反態(tài)度的心理現(xiàn)象。安全逆反心態(tài)是針對現(xiàn)行的管理領(lǐng)導(dǎo)或主流企業(yè)文化所提倡內(nèi)容的否定，是一種并不健康的心理行為和心理情緒。

4.價(jià)值取向存在一定的偏差。當(dāng)前，由于員工思想多元化和利益需求多元化的影響，部分員工核心價(jià)值取向存在偏差，職業(yè)認(rèn)同感降低。受社會(huì)不正之風(fēng)、不平衡心理、自私心理等影響，在安全理念上沒有形成共識，在生產(chǎn)過程中漠視安全規(guī)章制度，對身邊的違章行為視而不見、聽而不聞，因而成為事故的制造者和受害者。

二、員工思想上的安全隱患預(yù)防及對策

建設(shè)良好的安全管理氛圍是解決員工思想上安全隱患的主要對策。安全氛圍好，能夠感染人、鼓舞人、約束人，并直接影響企業(yè)的日常安全管理和員工的行為。要把思想政治工作中宣傳、教育、鼓動(dòng)等優(yōu)勢手段應(yīng)用于安全管理的全過程，努力營造良好的安全氛圍。

1.牢固樹立正確的安全思想和理念。要強(qiáng)化員工法制觀念和責(zé)任意識，樹立“做不好安全環(huán)保工作就是是失職”的思想，真正做到責(zé)任不松手、管理不甩手、監(jiān)管敢出手。要進(jìn)一步提高安全意識，以對自己、對家庭、對企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，自覺遵守制度法規(guī)，嚴(yán)守安全規(guī)程，立足崗位做好安全工作。要充分發(fā)揮組織、宣傳優(yōu)勢，加大安全理念宣貫力度，加強(qiáng)員工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育，強(qiáng)化員工大局意識、奉獻(xiàn)意識和學(xué)習(xí)意識。要經(jīng)常性的開展員工思想狀況調(diào)研分析，切實(shí)提高政治思想工作的針對性，實(shí)效性，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.結(jié)合崗位實(shí)際，強(qiáng)化安全思想教育。安全生產(chǎn)中的思想政治工作既要符合企業(yè)實(shí)際，更要突出“主旋律”。要結(jié)合實(shí)際、針對特點(diǎn)、突出重點(diǎn)。對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，要強(qiáng)化決策層的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)管理水平；對企業(yè)安全管理人員，要重點(diǎn)強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化；對特種作業(yè)人員，要抓住工作特點(diǎn)，提高應(yīng)急處理能力；對一線崗位員工，要落實(shí)好崗位職責(zé)，提高安全防范意識和安全素質(zhì)。思想政治工作要在創(chuàng)建安全工作環(huán)境、鼓舞干群士氣、激發(fā)工作熱情中營造人人要安全、人人保安全的良好氛圍，增強(qiáng)員工的歸屬感和共保安全的“自律”意識。

3.開展形式多樣的宣傳教育。在安全生產(chǎn)思想教育中，要從實(shí)際出發(fā)，因人、因地、因時(shí)制宜。要根據(jù)員工需要，充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、報(bào)紙以及微博、微信等新媒體，開展安全經(jīng)驗(yàn)分享、專欄宣傳、電教片教育、安全知識競賽、安全座談?dòng)懻?、典型案例專題分析等形式，積極開展安全知識宣傳，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。

4.切實(shí)解決員工實(shí)際問題。當(dāng)前，社會(huì)生活豐富多彩，思想活動(dòng)的獨(dú)立性、差異性日益突出，利益機(jī)制越來越重要，因此，要真正了解員工在想什么，想干什么，切實(shí)幫助員工解決實(shí)際問題，使員工放下思想包袱安心工作。例如，加大表彰獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)投入，使員工在奉獻(xiàn)的同時(shí)也能得到相應(yīng)的報(bào)酬；讓優(yōu)秀的員工走上管理崗位，擔(dān)當(dāng)班組明白人等等。

5.強(qiáng)化效能管理，創(chuàng)新方式方法。在實(shí)際工作中，思想政治工作要想發(fā)揮最大效能，必須不斷創(chuàng)新方式方法，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展變化的安全生產(chǎn)形勢的需要。思想政治工作應(yīng)該深入到生產(chǎn)一線和工作的全過程中去做，根據(jù)員工的思想動(dòng)態(tài)、工作表現(xiàn)選擇不同的角度和方式。安全管理工作安全系數(shù)提高了，思想政治工作也就有了著力點(diǎn)。

總之，安全是企業(yè)永恒的主題，安全工作永遠(yuǎn)在路上。隨著企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，安全管理工作的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，也給思想政治工作提供了廣闊的空間和舞臺(tái)。

參考文獻(xiàn)：

篇5

感謝大家對我工作的幫助和支持，使我與競爭者一樣走上的講臺(tái)，來競爭廠長助理崗位。我愿意把這次競聘當(dāng)成多盡一份責(zé)任的機(jī)遇，下面我從三個(gè)做簡短發(fā)言，希望能贏得大家的信任和支持。

一、工作簡歷：

我叫，今年35歲，身體，精力充沛；年月在我廠參加工作；年月起任空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員；年月任空調(diào)車間副主任；年月任空調(diào)檢修車間黨支部書記；年任空調(diào)檢修車間主任；年月機(jī)構(gòu)整合后任檢修車間副主任；年月至今任車間主任。這期間，我參加了黨校經(jīng)濟(jì)管理本科班學(xué)習(xí)和蘭州大學(xué)制造本科班學(xué)習(xí)。

二、我競爭廠長助理崗位優(yōu)勢：

（一）、精細(xì)化的工作方法及管理：

從事管理工作，我越來越感受到，安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，細(xì)小的環(huán)節(jié)問題就有釀成不可想象的后果，日常工作中我養(yǎng)成了“細(xì)節(jié)決定安全”的管理理念，對安全卡控的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)在，在卡控制度的上細(xì)化，在中對各個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)致檢查。運(yùn)用精細(xì)的工作方法，地了所管理的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定有序。

（二）、的功底和較強(qiáng)的工作經(jīng)驗(yàn)。

我參加過的蘭州大學(xué)制造本科班學(xué)習(xí)，為我地?fù)?dān)當(dāng)管理者了前提條件，，也為能和實(shí)施空調(diào)檢修保養(yǎng)、運(yùn)用安全管理工作了基礎(chǔ)。我擔(dān)任過空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員、車間副主任、空調(diào)檢修車間黨支部書記和主任及運(yùn)用車間主任等職務(wù)。不管在崗位，我都放棄過學(xué)習(xí)，從而使的專業(yè)知識面，工作經(jīng)驗(yàn)，能夠解決生產(chǎn)中遇到的生產(chǎn)難題，從而為我參加競聘奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）、從事空調(diào)定檢、運(yùn)用等各的工作經(jīng)歷，使我有較強(qiáng)的能力。

在多個(gè)不同工作性質(zhì)的車間任職的工作經(jīng)歷，使我的工作思路、工作方法和工作能力了鍛煉和，吃透并熟悉了空調(diào)檢修工藝和質(zhì)量要求，熟悉了空調(diào)運(yùn)用安全工作的各個(gè)環(huán)節(jié)和卡控辦法，為空調(diào)定檢、運(yùn)用保養(yǎng)工作積累了的工作經(jīng)驗(yàn)。的工作經(jīng)驗(yàn)為我今后解決空調(diào)檢修、運(yùn)用中的問題，和理順各個(gè)車間、安全生產(chǎn)關(guān)系了平臺(tái)。

（四）、較強(qiáng)的領(lǐng)會(huì)、要求，狠抓的能力。

自走上工作崗位，我政治上要求進(jìn)步，從未放松過“三觀”的改造，對各個(gè)時(shí)期的要求學(xué)習(xí)，更的是在行動(dòng)上。是近年來鐵路提速，機(jī)構(gòu)又了大規(guī)模的整合，但何時(shí)何地，我對的要求，被動(dòng)的的應(yīng)付，而是地抓好，把階段性工作與現(xiàn)場生產(chǎn)主線統(tǒng)籌兼顧，互相的。

三、工作設(shè)想：

（一）、擺正位置，當(dāng)好參謀。

我競聘，將努力廠的參謀和助手。協(xié)助安排好工作布局，不期的工作，可行的參考意見；在決策前工作，收集、決策所的信息和資料，決策中，注意督辦并工作情況，補(bǔ)充性的意見，決策后要總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)；檢查廠各個(gè)時(shí)期工作安排后的情況，向反饋工作實(shí)情。

（二）、督促“安全保障體系”的修訂和。

為客車空調(diào)安全的長治久安，對安全卡控、質(zhì)量控制等已的保障體系，著手修訂，制度僅僅停留在紙面上，或與生產(chǎn)現(xiàn)場相脫離的情況；對“十大安全保障體系”中未的，督促盡快；在保障體系的運(yùn)作上，從各個(gè)環(huán)節(jié)逐一檢查，對每個(gè)過程逐一卡控，將問題和安全隱患消除在生產(chǎn)過程中，對交驗(yàn)及出庫檢查時(shí)的問題，件件可追溯定責(zé)，“體系”對安全生產(chǎn)和管理的和保障作用。

（三）、嚴(yán)抓干部作風(fēng)

協(xié)助廠對干部量化指標(biāo)情況檢查把關(guān)，以管理人員轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，干部現(xiàn)場盯控的作用。要求各級干部提報(bào)的考核不只是列車質(zhì)量，而且還要職工兩紀(jì)、班組綜合管理、人身安全隱患、置場文明等各；對管理干部提報(bào)的量化考核件數(shù)、質(zhì)量分析，提報(bào)的考核內(nèi)容單一的管理人員，經(jīng)濟(jì)處罰與張榜公示相的辦法，使管理人員感到，從而迸力。包保連責(zé)制度。對每月質(zhì)量問題較多的個(gè)人、廠發(fā)通知書的責(zé)任人及問題的責(zé)任人，要對責(zé)任人考核講評，而且還要追究主管、包保干部的管理責(zé)任，實(shí)施連責(zé)考核。

（四）、嚴(yán)抓職工兩紀(jì)

抓生產(chǎn)兩紀(jì)。抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反饋、庫內(nèi)檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié)，職工的整體素質(zhì)和崗位責(zé)任心。抓地面班組兩紀(jì)。抓好入庫技檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防止漏檢漏修。

（五）、抓好班組安全管理能力的。

推行自控型班組建設(shè)。在全廠各車間起自控型班組的典型，好四長作用，使工班的工作有章可循、事務(wù)有人管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序可控、空調(diào)檢修質(zhì)量穩(wěn)步的。

班組的講評制度。規(guī)范班組的安全講評，是工種多樣的班組要各崗位的講評系數(shù)，使講評真正體現(xiàn)公平公正的分配原則，消除違規(guī)操作，使安全講評在一線。

班組質(zhì)量控制制度，質(zhì)量卡控辦法在班組的實(shí)施和，班組作業(yè)人員在檢修質(zhì)量的責(zé)和利，作業(yè)人員自覺作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，客車整修質(zhì)量。

（六）、嚴(yán)抓各個(gè)階段工作的：

對每年的春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、春整、秋整等各階段工作，廠的部署安排，在各車間過程中，隨時(shí)檢查，隨時(shí)問題，隨時(shí)解決問題，督促各高標(biāo)準(zhǔn)廠部署的工作。

篇6

**年以來，在縣委、縣政府的高度重視和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我縣食品安全協(xié)調(diào)委員會(huì)嚴(yán)格按照全市食品安全工作會(huì)議精神和實(shí)施“食品放心工程”的有關(guān)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、突出重點(diǎn)、科學(xué)監(jiān)管”的總體思路，切實(shí)加強(qiáng)食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)，大力實(shí)施食品放心工程，強(qiáng)化食品安全監(jiān)管，深入開展了食品安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)保障了廣大人民群眾的食品消費(fèi)安全，積極推進(jìn)了我縣食品放心工程的向前發(fā)展。**年全縣范圍內(nèi)沒有發(fā)生一起重大食品安全事故，人民群眾的飲食消費(fèi)信心得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。根據(jù)**市食品安全協(xié)調(diào)委員會(huì)辦公室《關(guān)于開展全市**年食品放心工程綜合評價(jià)考核的通知》精神，現(xiàn)將我縣一年來開展食品放心工程工作情況自查報(bào)告如下。

一、政府重視情況

按照**市食品安全協(xié)調(diào)委員會(huì)的工作要求，我縣政府高度重視食品安全工作，切實(shí)把關(guān)系人民群眾生體健康和生命安全的食品放心工程放在重要位置，列為重點(diǎn)工作之一，采取有效措施，扎實(shí)向前推進(jìn)。一是縣政府充分利用召開常務(wù)會(huì)議、辦公會(huì)議和縣長碰頭會(huì)等形式，聽取食品安全相關(guān)部門工作匯報(bào)，安排布置食品監(jiān)管工作，及時(shí)研究解決全縣實(shí)施食品放心工程中的各種困難和問題。二是年初向全縣相關(guān)部門和各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)下發(fā)了《**縣**年食品安全工作意見》和《**年**縣食品安全專項(xiàng)整治工作方案》，明確了工作重點(diǎn)，細(xì)化分解了部門責(zé)任，落實(shí)了食品安全專項(xiàng)整治任務(wù)。三是縣政府于**年3月28日召開了全縣食品藥品安全工作會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)了全市食品藥品安全工作會(huì)議精神，對**年全縣的食品安全工作進(jìn)行了周密部署。四是從年初開始縣政府就將食品安全工作納入了年度目標(biāo)進(jìn)行考核，分別與24個(gè)街鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府（辦事處）和7個(gè)食品安全相關(guān)部門正式簽訂了食品安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，進(jìn)一步強(qiáng)化了政府和相關(guān)部門的食品安全工作責(zé)任，把“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、企業(yè)是第一責(zé)任人”的食品安全工作責(zé)任落到了實(shí)處，年終進(jìn)行考核，做到了獎(jiǎng)懲分明。五是縣食品藥品監(jiān)管部門繼續(xù)在縣轄各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)聘請了33名食品藥品監(jiān)督協(xié)管員和289名食品藥品監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員，明確了工作職責(zé)，健全和鞏固了全縣食品藥品三級監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)覆蓋全縣100%的行政村。六是為了把食品放心工程的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，縣委、人大、政府、政協(xié)四大家主要領(lǐng)導(dǎo)密切關(guān)注、關(guān)心食品安全工作，分別親自帶隊(duì)實(shí)地視察食品安全工作，召集相關(guān)部門負(fù)責(zé)人聽取了工作匯報(bào)，對全縣食品安全專項(xiàng)整治工作中的問題進(jìn)行了及時(shí)研究解決；分管副縣長還多次召開相關(guān)會(huì)議，研究落實(shí)食品放心工程有關(guān)事項(xiàng)，在重大節(jié)假日前還帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入到轄區(qū)各街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)檢查督促食品安全工作。七是我縣各相關(guān)職能部門積極配合，齊抓共管，在縣政府和有關(guān)部門的支持下，縣食品藥品監(jiān)管部門充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，大膽開展工作，各職能部門積極配合，通力協(xié)作，踏實(shí)工作，認(rèn)真履行各自職責(zé)，既有分工，又有協(xié)作，既有聯(lián)合行動(dòng)，又有日常監(jiān)管，食品安全監(jiān)管基本形成了合力，有效促進(jìn)了食品安全監(jiān)管資源的整合，提高了行政效率和食品安全監(jiān)管水平。由于我縣對食品安全認(rèn)識到位，領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)，全縣上下思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，措施有力，促進(jìn)了食品放心工程的順利開展。

二、監(jiān)管保障情況

為保障食品放心工程深入開展，一是我縣從實(shí)際出發(fā)，進(jìn)一步落實(shí)了食品安全會(huì)議、信息聯(lián)絡(luò)通報(bào)、事件報(bào)告、舉報(bào)、責(zé)任追究制度和食品安全事件轉(zhuǎn)辦、督辦等相關(guān)制度，保證了實(shí)施食品放心工程有章可循，有條不紊。二是重新修訂完善了《**縣重大食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》，由縣法制辦制訂了相應(yīng)的操作手冊，縣食品安全協(xié)調(diào)委員會(huì)辦公室組織相關(guān)部門開展了應(yīng)急演練，提高了我縣應(yīng)對突發(fā)食品安全事故的組織指揮、協(xié)調(diào)配合、快速反應(yīng)、高效應(yīng)急處置能力。三是縣政府將食品放心工程經(jīng)費(fèi)納入了財(cái)政預(yù)算計(jì)劃，今年已撥專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)8萬元用于食品放心工程工作的實(shí)施（在去年基礎(chǔ)上增撥了2萬元）。四是縣內(nèi)各相關(guān)職能部門積極落實(shí)人員和經(jīng)費(fèi)，建立健全檢測監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，不斷改進(jìn)食品管理技術(shù)手段，提高業(yè)務(wù)水平，使之做到了與所承擔(dān)的食品安全任務(wù)相適應(yīng)。目前，我縣已經(jīng)基本形成了分工明確、責(zé)任明晰、運(yùn)作有序、監(jiān)管有力的食品放心工程安全監(jiān)管局面。

三、放心工程落實(shí)情況

為積極推進(jìn)食品放心工程工作，**年以來，我縣在嚴(yán)格從田間到餐桌的食品安全監(jiān)管中，各相關(guān)職能部門在竭力做到日常監(jiān)管到位的同時(shí)，針對轄區(qū)食品安全的突出問題，努力加大了對全縣食品市場執(zhí)法檢查的力度，相繼開展了學(xué)校食堂、食品添加劑、散裝食品、餐飲業(yè)、**市直轄十周年慶祝活動(dòng)期間食品安全監(jiān)管、十七大期間食品安全監(jiān)管、中秋月餅、食品生產(chǎn)加工企業(yè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治及節(jié)假日前后的食品質(zhì)量安全檢查等多次食品安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，積極強(qiáng)化了對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、食品批發(fā)市場、食品生產(chǎn)加工廠場的食品流通及進(jìn)貨渠道食品安全質(zhì)量監(jiān)管，有效地規(guī)范了食品市場秩序，食品放心工程取得了較好成效。一是農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高。結(jié)合《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》的宣傳貫徹，嚴(yán)厲打擊濫銷、濫用農(nóng)業(yè)投入品的不法行為，深入推進(jìn)“農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全綠色行動(dòng)”，主要對龍崗、棠香、龍水、寶興等街鎮(zhèn)的蔬菜基地、水產(chǎn)品養(yǎng)殖場、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、超市、農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證企業(yè)等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)產(chǎn)品加大了整治力度，蔬菜農(nóng)藥殘留市場抽檢合格率達(dá)到了99%。二是畜產(chǎn)品質(zhì)量得到了有效保障。嚴(yán)格實(shí)施肉制品等10類食品市場準(zhǔn)入制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)杜絕了注水肉、病害肉進(jìn)入市場，縣城生豬定點(diǎn)屠宰率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)定點(diǎn)屠宰率達(dá)97%，動(dòng)物屠宰檢疫率達(dá)100%，產(chǎn)品檢疫證明持證率達(dá)100%。三是食品生產(chǎn)加工企業(yè)進(jìn)一步規(guī)范。**年我縣對掛面、白酒、蛋糕、糖果、大米、菜籽油、飲料、醬油、食醋、醬腌菜、茶葉、麻辣調(diào)料等重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)施了定期監(jiān)督，特別是加強(qiáng)了對涉及人身安全和健康的重要性能指標(biāo)的監(jiān)控，監(jiān)督抽查了11類食品共337個(gè)批次的產(chǎn)品，平均抽樣率為85.77%。與此同時(shí)，還加強(qiáng)了對食品添加劑、食品生產(chǎn)黑加工點(diǎn)的重點(diǎn)整治，清理了食品企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了食品企業(yè)標(biāo)簽標(biāo)識。通過專項(xiàng)整治，轄區(qū)內(nèi)食品生產(chǎn)加工企業(yè)76家，已取得食品生產(chǎn)許可證76個(gè)，完成100%；食品加工小作坊79家，已簽訂小作坊質(zhì)量承諾書79份，完成100%。四是食品衛(wèi)生監(jiān)督進(jìn)一步加強(qiáng)。開展了以農(nóng)村食品、兒童食品、食品添加劑和保健食品為重點(diǎn)的專項(xiàng)整治，加強(qiáng)了對食品生產(chǎn)加工單位和餐飲企業(yè)衛(wèi)生許可證的發(fā)放及監(jiān)管工作，繼續(xù)深入推行實(shí)施食品衛(wèi)生監(jiān)督質(zhì)量量化分級管理制度，積極開展了食品衛(wèi)生監(jiān)督檢查監(jiān)測工作。對210余所學(xué)校、384家食品商店、146家餐廳等餐飲單位進(jìn)行了強(qiáng)化整治，查處縣城無證照餐飲經(jīng)營單位27個(gè)，對縣城的無證照餐飲經(jīng)營單位查處率達(dá)到100%；全縣食堂和縣城的餐飲經(jīng)營單位278個(gè)，已建立原材料進(jìn)貨索證制度達(dá)100%。五是食品流通領(lǐng)域達(dá)到“三大量化目標(biāo)”。以“農(nóng)村食品市場整頓年”活動(dòng)為契機(jī)，深入開展食品市場專項(xiàng)執(zhí)法檢查工作，嚴(yán)厲打擊制售假冒偽劣食品違法行為。對商場、超市的食品進(jìn)行了全面檢查，對不符合規(guī)定的行為責(zé)令整改，全面推進(jìn)和實(shí)行了食品進(jìn)貨檢驗(yàn)、索證索票、購銷臺(tái)帳及質(zhì)量追溯制度，食品商場、超市的散裝食品經(jīng)營行為得到了嚴(yán)格的規(guī)范?？h城的10個(gè)市場、超市已建立進(jìn)貨索證索票制度，達(dá)到應(yīng)建數(shù)的100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)食雜店100%已建立食品進(jìn)貨臺(tái)帳制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所有地及縣城無照經(jīng)營的小食雜店、小攤點(diǎn)262個(gè)，已查處小食雜點(diǎn)、小攤點(diǎn)70個(gè)。通過一年的努力整治，我縣無證生產(chǎn)、加工、經(jīng)營食品的行為和濫用食品添加劑行為均得到有效遏制；制售有毒有害食品的違法犯罪案件得到及時(shí)依法查處。凈化了全縣食品市場，營造了食品放心消費(fèi)環(huán)境，達(dá)到了預(yù)期目的，收到了良好效果。

四、宣傳教育情況

搞好食品放心工程宣教，服務(wù)大局，是進(jìn)一步做好我縣食品安全工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。**年，我縣緊緊圍繞食品放心工程開展了一系列食品安全宣教活動(dòng)。一是印發(fā)了《**縣食品放心工程宣傳教育活動(dòng)工作方案》，明確了宣教重點(diǎn)，提出了工作要求；二是在“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日、縣“質(zhì)量月”和“食品安全宣傳周”宣傳活動(dòng)中，我縣均積極組織相關(guān)部門在縣域鬧市區(qū)開展了大規(guī)模的食品安全宣傳咨詢活動(dòng)；三是組織縣食品藥品監(jiān)管、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、工商、教委等部門開展了行業(yè)誠信教育和食品從業(yè)人員崗位知識培訓(xùn)工作，宣傳了食品衛(wèi)生法規(guī)，增強(qiáng)了企業(yè)的法制意識、質(zhì)量意識、社會(huì)責(zé)任意識和誠信意識；四是加強(qiáng)正面引導(dǎo)，廣泛開展宣教活動(dòng)，努力讓食品安全知識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、入腦入心，提高廣大人民群眾的自我保護(hù)能力和食品消費(fèi)的維權(quán)意識。同時(shí)積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)消費(fèi)者對制售假劣食品的不法行為進(jìn)行舉報(bào)，各職能部門均公開設(shè)立了舉報(bào)電話；五是強(qiáng)化食品安全輿論監(jiān)督，充分發(fā)揮輿論宣傳作用，加強(qiáng)與**報(bào)社和**有線電視臺(tái)等新聞媒體的協(xié)調(diào)配合，大力宣傳報(bào)道我肥食品安全監(jiān)管工作動(dòng)態(tài)，努力營造“政府推動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)、企業(yè)主動(dòng)、群眾參與”的食品安全專項(xiàng)整治輿論氛圍。全年共向**日報(bào)、政府快訊和市級媒體報(bào)送各類信息60余篇，宣傳了我縣食品安全工作動(dòng)態(tài)。通過多種形式的宣傳，提高了廣大群眾對食品放心工程的認(rèn)識，加大了社會(huì)關(guān)注和參與食品安全的力度，增強(qiáng)了群眾的食品消費(fèi)信心，形成了人人關(guān)注食品、人人重視食品安全的良好氛圍。

篇7

1.系統(tǒng)學(xué)習(xí)航?；A(chǔ)理論

高樓萬丈平地起，平地下面有地基。要成為一名合格的船員，必須認(rèn)真、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)包括基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課在內(nèi)的航?；A(chǔ)知識和理論，只有這樣在將來的航海工作中才能理論與實(shí)踐相結(jié)合，做到融會(huì)貫通，觸類旁通，有所創(chuàng)新，因地（事、時(shí)）制宜，應(yīng)對復(fù)雜的航海工作環(huán)境，更好勝任崗位工作。如果只是靠背題庫僥幸考取船員證書，只知所然不知所以然，是沒有辦法勝任情況多變的航海工作，不可能成為一名合格的船員。

海上運(yùn)輸點(diǎn)多面廣，足跡遍布世界各地，接觸人物國際國內(nèi)，要做一名優(yōu)秀的國際海員，僅僅掌握行航海專業(yè)知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須了解世界航海史和各沿海國家的歷史典故和風(fēng)土人情，作為中國海員應(yīng)熟悉我國的歷史文化和傳統(tǒng)經(jīng)典，管理級船員還應(yīng)具有較高的法律學(xué)、心理學(xué)和管理學(xué)素養(yǎng)，這就要求要養(yǎng)成良好的讀書習(xí)慣，博覽群書，在學(xué)好航海專業(yè)技能的同時(shí)注意豐富自己的人文和社會(huì)科學(xué)知識。

2.練就過硬的動(dòng)手實(shí)操能力

航海是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)問，技能和經(jīng)驗(yàn)往往比知識更重要，要成為一名合格的高級船員必須從撇纜、繩結(jié)、操舵、設(shè)備拆裝、航海儀器操作、應(yīng)急演練等基礎(chǔ)的航海技能做起，苦練基本功，并做到得心應(yīng)手。即便你的志向是一名船長或輪機(jī)長，這些基本功也是不可或缺的。

3.遵章守紀(jì)、服從和團(tuán)隊(duì)意識好

船舶在海上航行，船員的生活和工作環(huán)境相對封閉，船舶就是一個(gè)獨(dú)立的小社會(huì)，加之海上情況瞬息萬變，為保證船員和船舶的安全，航運(yùn)界通行的做法是對船員進(jìn)行準(zhǔn)軍事化管理，服從是船員的本分，船員對船長的指揮必須做到令行禁止，任何船員不能以主觀評價(jià)的對錯(cuò)對抗船舶領(lǐng)導(dǎo)的指揮和管理。船舶航行世界各地，船員代表祖國的形象，必須自覺遵守國際公約、港口國規(guī)定、國家法規(guī)和船公司以及船舶規(guī)章制度，任何情況下“不破口、不動(dòng)手、不伸手”。船員之間要取長補(bǔ)短，互幫互助，同舟共濟(jì)。

4.安全重于泰山，安全重在預(yù)防

安全管理是一個(gè)全過程的管理，如果沒有嚴(yán)格的管理，就不可能使生產(chǎn)過程中的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)都按照規(guī)定做得細(xì)、做得實(shí)、做得有成效，就會(huì)導(dǎo)致船員違章作業(yè)，就不能有效控制船舶設(shè)備的高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)維修保養(yǎng)。管理上不嚴(yán)格，船員的思想就會(huì)松懈，船員的安全意識就不高，要提高船員的安全意識只能是一句空話。這主要是針對船舶管理者（船長、輪機(jī)長）來說的。作為船舶安全生產(chǎn)的管理者，首先要不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和安全管理素質(zhì)，只有自身的素質(zhì)提高了，才有資格、有能力去管理、監(jiān)督廣大船員，從而不斷提高船舶的安全管理的水平。

牢固確立五種安全觀念：

一是預(yù)防觀。安全工作必須堅(jiān)持《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全第一，預(yù)防為主的方針。安全工作要未雨綢繆、防患于未然，平時(shí)就要加大安全管理、安全監(jiān)督的力度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。只有做到超前預(yù)防，才能少出事故，甚至是不出事故。

二是基礎(chǔ)觀。安全無小事，安全工作開展的好，離不開基礎(chǔ)工作，安全的基礎(chǔ)工作包括船舶安全設(shè)備、基本制度、基本規(guī)程、安全設(shè)備的維護(hù)、教育培訓(xùn)等方面。從近年來的情況看，船舶安全基礎(chǔ)工作薄弱是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的重要原因之一。從船舶發(fā)生的事故析，該維護(hù)保養(yǎng)的安全設(shè)備不到位，該執(zhí)行的制度不執(zhí)行，該遵守的規(guī)程不遵守，最終釀成安全事故，給國家財(cái)產(chǎn)和船公司的效益造成極大損失。因此，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)必須在做好安全的基礎(chǔ)工作上下功夫。

三是船員觀。船員是實(shí)現(xiàn)船舶安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，船員是安全生產(chǎn)的主體。只有每艘船舶切實(shí)執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度，全體船員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，才能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。為防止安全制度落實(shí)和監(jiān)管中存在的層層衰減現(xiàn)象，重要的是將安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度落實(shí)到船舶各部門，落實(shí)到每個(gè)船員。

四是責(zé)任觀。安全責(zé)任重于泰山。船舶領(lǐng)導(dǎo)及干部船員，要本著對船舶和船員高度負(fù)責(zé)的精神，確實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處?！栋踩a(chǎn)法》明確要求“生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)”，船舶領(lǐng)導(dǎo)要督促各部門建立起安全責(zé)任制，形成船舶領(lǐng)導(dǎo)對各部門和干部船員有效的安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。在安全管理中一定要避免“老好人”思想，發(fā)揚(yáng)“鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸”的“三鐵”精神，要真正做到“瞪起眼來”抓三違，“靜下心來”做工作。

五是落實(shí)觀。為確保安全生產(chǎn)，各航運(yùn)公司下發(fā)了許多的規(guī)定、措施，可安全事故還為什么層出不窮，這里面就有了執(zhí)行、落實(shí)的問題。制定了政策、制度，不去執(zhí)行、遵守，那這些政策、制度就等于是廢紙一張。要解決安全生產(chǎn)中存在的“落實(shí)不下去，嚴(yán)格不起來”的問題，必須在嚴(yán)格管理、狠抓落實(shí)方面下功夫。對安全工作要思想上落實(shí)、工作中落實(shí)，特別是安全隱患的整改要抓實(shí)、安全基礎(chǔ)工作要夯實(shí)，力戒形式主義。

盡管隨著船舶噸位的提高、性能的改善和天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確，船舶的安全環(huán)境有較大改進(jìn)。但由于海上運(yùn)輸?shù)奶厥庑院徒陙磉\(yùn)輸船舶以及普通船員從外聘、基地來源的增多，船舶的安全環(huán)境仍很嚴(yán)峻，船員的安全意識必須加強(qiáng)。安全不僅僅是結(jié)果的安全，更重要的是行為人意識安全、方法安全、程序安全和過程安全。沒有一個(gè)汽車駕駛員可以保證一輩子不出行車故事，但必須保證杜絕酒駕。安全首先是人的安全，還有船舶和環(huán)境特別是海洋環(huán)境的安全。安全工作重在預(yù)防，提高安全意識，增強(qiáng)安全技能，遵守安全規(guī)章，強(qiáng)化安全應(yīng)急演練，做好安全事故、險(xiǎn)情的調(diào)查處理是保證安全的必由之路。好的安全習(xí)慣是在日程生活中養(yǎng)成的，如每到一個(gè)新的地方首先要了解周邊的安全環(huán)境和應(yīng)急通道；做事不要存僥幸心理；不要開過度的可能影響安全的玩笑；上高、下大艙作業(yè)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程等。

5.對結(jié)果負(fù)責(zé)

我們講安全要注重程序、過程和方法，并不是否定結(jié)果的重要性，恰恰是為了保證有好的結(jié)果。市場經(jīng)濟(jì)就是結(jié)果為王。要成為一名合格的高級船員，最要緊的是勝任崗位工作，把份內(nèi)和安排的工作干好。具體包括：安全環(huán)保好、設(shè)備保養(yǎng)好、客戶服務(wù)好、營運(yùn)效益好等。要有好的結(jié)果，一靠能力，二靠責(zé)任心。能力是基礎(chǔ)，責(zé)任心是保證。關(guān)于能力上面已有表述，就目前市場上船員的素質(zhì)來看，能力重要，責(zé)任心更重要。責(zé)任包括兩層意思，一是份內(nèi)應(yīng)做好的工作，即崗位職責(zé)，二是沒有做好份內(nèi)事的擔(dān)當(dāng)。從本質(zhì)上講，責(zé)任沒有該不該，只有要不要。責(zé)任心，責(zé)任心，負(fù)責(zé)任必須用心。用力做事只能把事做完，用心做事才能把事做好！負(fù)責(zé)任就是按公司、船舶領(lǐng)導(dǎo)的要求做好本職工作，通過船舶領(lǐng)導(dǎo)、船公司的滿意來實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和目標(biāo)。

6.做事先做人，做好事才能做好人

世界上一切競爭的本質(zhì)都是人與人的競爭，人與人競爭的本質(zhì)是人性的競爭。仁者愛人，仁者無敵。一個(gè)人要成就一番事業(yè)，首先要做一個(gè)善良、真誠、有責(zé)任心的好人，在家孝敬父母，友愛兄長，和善親朋，在外尊敬師長，團(tuán)結(jié)同事，自覺遵守職業(yè)道德和社會(huì)公德，做一個(gè)講文明，有禮貌的合格公民。市場經(jīng)濟(jì)是合作經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)代社會(huì)是合作社會(huì)，沒有好的人緣和人脈，只靠個(gè)人的力量不可能成就一番事業(yè)，而要有好的人緣和人脈，必須做一個(gè)讓人信任的好人，做人是做事的基礎(chǔ)。市場經(jīng)濟(jì)又是競爭經(jīng)濟(jì)，最終靠的是實(shí)力而非道德，因此要在社會(huì)上有所成就，為社會(huì)做更多的貢獻(xiàn)，僅僅做好人是不夠的，必須把業(yè)務(wù)和工作做好。試想一個(gè)步入社會(huì)的青年，不能找到工作，不能勝任本職工作，不能為家人和社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，甚至不能靠自己的能力很好養(yǎng)活自己，憑什么講做人，又有誰相信他能做好人，從這個(gè)層面講做事也是做人的基礎(chǔ)。綜合來講，做人和做事是互為因果的，在做人中成事，在成事中成人。

7.堅(jiān)信自己能成為一名優(yōu)秀的船員

篇8

一、誰不履行課堂監(jiān)管義務(wù)誰負(fù)責(zé)原則

每位任課教師都承擔(dān)著一定的教育教學(xué)任務(wù)，都有學(xué)校規(guī)定的課程和課時(shí)，教師無論是講授課本知識還是輔導(dǎo)自習(xí)，都是課堂安全管理的第一責(zé)任人，在履行安全職責(zé)和義務(wù)方面應(yīng)做到“五要”和“六不”?！拔逡保?.要清點(diǎn)和登記缺課學(xué)生，并將學(xué)生缺課情況及時(shí)報(bào)告班主任；2.要在課堂隨時(shí)留心觀察學(xué)生的各種異常表現(xiàn)，如，情緒激動(dòng)的、攀爬窗臺(tái)的、玩弄刀具火種等危險(xiǎn)用具用品的、突發(fā)急病的等，一旦發(fā)現(xiàn)問題，盡力予以制止或救助，并及時(shí)向班主任和學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知學(xué)生家長；3.體育課、實(shí)驗(yàn)課、信息技術(shù)課、社會(huì)實(shí)踐課、勞動(dòng)課的教師，要在課前深入教室或活動(dòng)場地排查安全隱患，查看教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備、用電線路等是否完好無損，有無不安全因素，并對學(xué)生提出安全操作要求、注意事項(xiàng)以及應(yīng)遵守的紀(jì)律；4.要嚴(yán)格按教學(xué)大綱要求教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生規(guī)范操作或活動(dòng)，對學(xué)生操作或活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)指導(dǎo)到位；5.要加強(qiáng)教學(xué)用具和實(shí)驗(yàn)藥品管理?！傲弧保?.不遲到早退；2.不無故曠課；3.不中途離開教學(xué)場地；4.不隨意拖堂；5.不允許學(xué)生隨便離開上課場地；6.未經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)不到校外教學(xué)。

二、誰侵犯學(xué)生生命健康權(quán)誰負(fù)責(zé)原則

每個(gè)學(xué)生都是公民中的一員，法律賦予每個(gè)公民人格尊嚴(yán)權(quán)和生命健康權(quán)，任何人不得隨意侵犯。對未成年人而言，更應(yīng)得到重點(diǎn)保護(hù)。我國《未成年人保護(hù)法》第二十一條明確規(guī)定：學(xué)校、幼兒園的教職員工應(yīng)當(dāng)尊重未成年人的人格尊嚴(yán)，不得對未成年學(xué)生和兒童實(shí)施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴(yán)的行為?！秾W(xué)生傷害事故處理辦法》第三十二條規(guī)定：發(fā)生學(xué)生傷害事故，學(xué)校負(fù)有責(zé)任且情節(jié)嚴(yán)重的，教育行政部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對學(xué)校的直接主管人員和其他直接責(zé)任人員，分別給予相應(yīng)的行政處分；有關(guān)責(zé)任人的行為觸犯刑律的，應(yīng)當(dāng)移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。然而，現(xiàn)實(shí)中學(xué)校教師侮辱、體罰、變相體罰學(xué)生的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，從而引發(fā)民事糾紛和刑事案件接連不斷，教師在傷害學(xué)生的同時(shí)也傷害了自己。也許有的教師出發(fā)點(diǎn)是好的，是為了學(xué)生，但是所采用的方式方法是不能被認(rèn)可的，尤其在人類文明不斷進(jìn)步的當(dāng)今社會(huì)，家長是不能容忍的。

三、誰組織學(xué)生活動(dòng)誰負(fù)責(zé)原則

學(xué)校少先隊(duì)、班級、團(tuán)委、政教處、教導(dǎo)處等機(jī)構(gòu)，因工作需要，經(jīng)常組織學(xué)生在校內(nèi)開展一些有益的活動(dòng)，但必須寫出書面申請報(bào)告，經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行，組織學(xué)生集體外出活動(dòng)須寫出書面申請報(bào)告并經(jīng)上級教育主管部門批準(zhǔn)方可進(jìn)行。書面申請報(bào)告要寫明組織單位名稱及負(fù)責(zé)人姓名，活動(dòng)目的、時(shí)間、期限、地點(diǎn)、規(guī)模，形式和內(nèi)容，安全保障措施等內(nèi)容。學(xué)生集體外出活動(dòng)需乘車的還須向隨行車輛司機(jī)索要有關(guān)安全資質(zhì)證件，落實(shí)有關(guān)部門配合人員。組織者要成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，詳細(xì)制定活動(dòng)方案，合理分析和預(yù)見可能出現(xiàn)的意外風(fēng)險(xiǎn)，有針對性地制定安全保衛(wèi)工作方案和應(yīng)急處置工作預(yù)案，做到安全工作人員配備到位、安全職責(zé)到位、后勤服務(wù)到位、安全措施到位。活動(dòng)前，組織者要對參加活動(dòng)的所有人員進(jìn)行必要的紀(jì)律和安全教育，使其樹立安全意識，全面了解安全知識，必要時(shí)可組織一次應(yīng)急逃生演練，同時(shí)對活動(dòng)場地及設(shè)施設(shè)備存在的安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除，確?；顒?dòng)安全有序進(jìn)行。組織者要將活動(dòng)起始和結(jié)束時(shí)間、地點(diǎn)等情況提前告知家長，以便家長配合學(xué)校做好學(xué)生安全教育工作和按時(shí)接送學(xué)生上下學(xué)。活動(dòng)必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行，不得擅自改變主題、擴(kuò)大規(guī)模和變更時(shí)間、場地?；顒?dòng)中，有關(guān)人員要在現(xiàn)場全程指導(dǎo)和監(jiān)管，規(guī)范學(xué)生活動(dòng)程序，嚴(yán)防突發(fā)事件發(fā)生，一旦發(fā)生意外，要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校不能以社會(huì)實(shí)踐和社會(huì)公益活動(dòng)的名義安排學(xué)生到校外從事商業(yè)性活動(dòng)，否則一旦學(xué)生發(fā)生傷亡事故，就得承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

四、誰值班巡查誰負(fù)責(zé)原則

學(xué)校要建立教職工全天24小時(shí)輪流值班巡查制度，安排值班巡查人員和帶班巡查領(lǐng)導(dǎo)，明確值班巡查人員工作職責(zé)，配備值班室，公布值班電話。值班巡查人員要徹底排查校園不安因素，對學(xué)生上下樓梯、出入樓門校門等關(guān)鍵時(shí)段以及門衛(wèi)、學(xué)生食堂、伙房、圖書閱覽室、宿舍、校內(nèi)施工現(xiàn)場、活動(dòng)場地、校園周邊等關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)巡查和監(jiān)管。查看教職工是否按時(shí)到崗，有無提前離崗和中途逃崗的；學(xué)生有無擁擠起哄、打架斗毆的；學(xué)生夜間是否按時(shí)就寢，有無夜不歸宿的；樓道及安全疏散門是否暢通無阻；應(yīng)急燈能否照明；不用的電器是否關(guān)閉；鍋爐房、伙房有無易燃易爆物品等。決不放過每個(gè)環(huán)節(jié)，決不留有任何盲區(qū)和空檔。值班人員在巡查期間應(yīng)隨身攜帶值班巡查通信工具，每天保證24小時(shí)開機(jī)，以便隨時(shí)接聽和通報(bào)安全信息。值班巡查人員要遵守學(xué)校規(guī)定，晝夜值守學(xué)校，不得擅自變更值班時(shí)間，未經(jīng)校長允許，不得讓他人代班。值班巡查期間一旦發(fā)生突發(fā)事件，值班巡查人員要快速反應(yīng)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間火速抵達(dá)現(xiàn)場，及時(shí)撥打報(bào)警電話求助，及時(shí)通知學(xué)生家長，同時(shí)報(bào)告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)和上級教育行政部門，校長應(yīng)每天保證24小時(shí)不關(guān)閉手機(jī)。在救援人員未到之前，由帶班領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任臨時(shí)總指揮，做好應(yīng)急處置工作，盡全力遏制事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。值班巡查結(jié)束時(shí)，要履行交接班手續(xù)，全面、準(zhǔn)確、詳細(xì)地記錄值班巡查期間接報(bào)和處理的有關(guān)事項(xiàng)，并向接班巡查人員交代需續(xù)辦的事項(xiàng)。上級教育主管部門對學(xué)校值班巡查工作進(jìn)行不定期檢查，如有脫崗、漏崗、值班電話不通等不認(rèn)真履行職責(zé)以及遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)突發(fā)事件信息的，要按有關(guān)規(guī)定追究帶班領(lǐng)導(dǎo)和其他值班巡查人員的責(zé)任。

五、誰承擔(dān)崗位工作誰負(fù)責(zé)原則

學(xué)校安全工作任務(wù)重、責(zé)任大，僅靠幾名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)是難以做好的，需要全校教職員工齊抓共管，各負(fù)其責(zé)才能完成好，這就要求學(xué)校建立健全教職工安全崗位責(zé)任制，制定教職工崗位安全工作職責(zé)。校長要與學(xué)校副職、中層領(lǐng)導(dǎo)、班主任、科任教師、炊管人員、電工、校車司機(jī)、門衛(wèi)、清潔員、校醫(yī)等教職員工簽訂崗位安全責(zé)任書，形成安全工作層層有目標(biāo)，人人有責(zé)任，事事有人管的良好局面。簽訂崗位安全責(zé)任書必須由簽訂雙方親自簽名方可生效，因?yàn)橹挥羞@樣，才能說明崗位安全職責(zé)明確到人了，在以后工作中，簽訂者就會(huì)自覺地樹立起責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，就會(huì)為自己的安全行為負(fù)責(zé)。如果學(xué)校沒有使教職工明確崗位安全職責(zé)，教職工不知道自己的安全職責(zé)是什么，一旦發(fā)生學(xué)生傷亡事故，那就是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。如果學(xué)校使教職工明確了崗位安全職責(zé)，而教職工落實(shí)不到位，一旦造成學(xué)生傷亡事故，那么教職工就得承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。對于教職工因事請假不在崗位的，學(xué)校要安排臨時(shí)代崗教職工，請假教職工的崗位安全職責(zé)由臨時(shí)代崗教職工承擔(dān)。

六、誰首遇安全問題誰負(fù)責(zé)原則

有的安全隱患，排查人員在排查時(shí)沒有出現(xiàn)，排查工作結(jié)束后出現(xiàn)了，排查人員不可能時(shí)時(shí)刻刻蹲在那里看著，這就涉及了一個(gè)首遇安全問題，也就是首次遇到安全問題。學(xué)校教職員工無論誰，都是首遇安全問題的責(zé)任人，都有可能首遇安全隱患和突發(fā)事件。誰最先遇到安全隱患和突發(fā)事件，誰就是第一責(zé)任人，首遇者對遇到的安全隱患要及時(shí)報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或者學(xué)校有關(guān)處室加以解決。首遇者對遇到的突發(fā)事件要積極應(yīng)對，勇于擔(dān)當(dāng)，盡力制止事態(tài)發(fā)展，及時(shí)告訴學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生家長。如需要，還可及時(shí)撥打報(bào)警電話，向公安機(jī)關(guān)或者急救中心求助，并積極幫助救援。對突發(fā)病患者，除了承擔(dān)以上責(zé)任外，還要立即護(hù)送其到附近醫(yī)院救治。首遇者要詳細(xì)記錄事件發(fā)生的整個(gè)過程。首遇突發(fā)事件時(shí)，任何人不得以任何理由臨陣脫逃、回絕服務(wù)、推諉扯皮、敷衍搪塞、推卸責(zé)任，否則要追究其責(zé)任。如果是一人遇到突發(fā)事件時(shí)，那么他就是首遇安全問題的責(zé)任人；當(dāng)兩人以上共同遇到時(shí)，職位高的為首遇安全問題的責(zé)任人，當(dāng)其職務(wù)級別無差別時(shí)，他們都是首遇安全問題的責(zé)任人。在場的非首遇責(zé)任人當(dāng)然也不能袖手旁觀，應(yīng)從人道主義出發(fā)，積極協(xié)助完成救援銜接工作，以便使所要辦理的事情不脫節(jié)，有助于又快又好地處理和解決問題。首遇安全問題問責(zé)制的實(shí)施能有效地提高全員安全意識，落實(shí)全員安全責(zé)任。學(xué)校要對認(rèn)真負(fù)責(zé)的首遇安全問題責(zé)任人給予大張旗鼓的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

七、誰排查整改隱患誰負(fù)責(zé)原則

學(xué)校安全排查要實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定員、定崗制，排查組組長是安全排查工作的第一責(zé)任人。學(xué)校排查人員一旦接受安全排查任務(wù)，必須明確排查內(nèi)容、重點(diǎn)、方法和職責(zé)，并有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行地毯式排查，不疏漏一個(gè)細(xì)節(jié)，不放過一處死角。檢查人員對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患要逐一記錄在《安全隱患和整改情況記錄簿》上，能當(dāng)場整改的要當(dāng)場整改，不能當(dāng)場整改的要以書面報(bào)告的形式及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批辦，進(jìn)一步落實(shí)整改責(zé)任人、整改期限。每次檢查結(jié)束后，檢查組人員都要在《安全隱患和整改情況記錄簿》上簽字。安全隱患整改后，學(xué)校要組織技術(shù)骨干進(jìn)行驗(yàn)收和復(fù)查，驗(yàn)收和復(fù)查結(jié)果要記入《安全隱患和整改情況記錄簿》，驗(yàn)收和復(fù)查人員簽字后，《安全隱患和整改情況記錄簿》可存檔保管。安全檢查人員和驗(yàn)收復(fù)查人員要認(rèn)真履行安全檢查職責(zé)，對因檢查整改不深入，不細(xì)致，走馬觀花，敷衍塞責(zé)，應(yīng)該發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)或者對重大隱患不及時(shí)報(bào)告以及對已報(bào)告但整改不及時(shí)、不徹底，從而造成學(xué)生重大傷亡事故的，將追究相關(guān)人員的刑事責(zé)任。

八、誰安排學(xué)生去留誰負(fù)責(zé)原則

任何教職工無權(quán)安排學(xué)生從事超越學(xué)生能力范圍的事情，教職工安排學(xué)生在校內(nèi)從事能力范圍內(nèi)的事情，如，搬運(yùn)東西上下樓梯、擦洗玻璃窗、值日等，必須在事前對學(xué)生進(jìn)行安全教育，落實(shí)安全措施，確保萬無一失。學(xué)生放學(xué)后，教職工一般不得安排學(xué)生留?；顒?dòng)，因特殊情況，如，學(xué)生值日、教師個(gè)別輔導(dǎo)和談話以及組織其他活動(dòng)確需推遲離校時(shí)間，教職工必須提前書面報(bào)告政教處或教導(dǎo)處審批，政教處或教導(dǎo)處確認(rèn)安全后方可批準(zhǔn)，并給保衛(wèi)室或門衛(wèi)室、傳達(dá)室下達(dá)書面通知，要求做好門衛(wèi)工作。同時(shí)電話告知學(xué)生家長學(xué)生留校原因和時(shí)限，讓學(xué)生家長按時(shí)到學(xué)校接回或由教師親自送回推遲離校時(shí)間的學(xué)生。凡推遲學(xué)生放學(xué)回家時(shí)間的教職工，必須在場陪伴學(xué)生，負(fù)責(zé)學(xué)生留校期間的安全。否則，一旦學(xué)生走失或發(fā)生其他意外，安排學(xué)生留校的教職工要承擔(dān)主要責(zé)任。一般不提倡教師單獨(dú)留下異性學(xué)生談話、輔導(dǎo)。

九、誰承辦具體事情誰負(fù)責(zé)原則

學(xué)校把一件具體事情交給某個(gè)處室或某位教職工去辦理，辦理者一旦接受，就要認(rèn)真負(fù)責(zé)，樹立高度的安全責(zé)任感和使命感，找準(zhǔn)可能出現(xiàn)問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提前予以足夠關(guān)注，按照辦理程序和要求，細(xì)心研究，周密策劃，精心設(shè)計(jì)，確保措施得力，落到實(shí)處，絕不疏漏辦理過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，從源頭徹底消除安全隱患。辦理者在辦理過程中如麻痹大意、敷衍塞責(zé)，一旦造成學(xué)生傷亡事故，就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

十、誰審批集體活動(dòng)誰負(fù)責(zé)原則

學(xué)校對于一些有益的活動(dòng)該開展的就要開展，不能因噎廢食，但要按有關(guān)規(guī)定履行審批手續(xù)。審批者要認(rèn)真審查，看有無活動(dòng)方案和應(yīng)急預(yù)案，是否提前到活動(dòng)地點(diǎn)進(jìn)行過實(shí)地勘察，活動(dòng)場地是否就近、安全、方便，安全保障措施是否完善，是否有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和足夠的教師帶隊(duì)，是否把安全措施和責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)人，活動(dòng)所需物品是否準(zhǔn)備齊全，所用交通工具安檢是否合格、會(huì)不會(huì)超載，駕駛員是否具備駕駛資質(zhì)，學(xué)校是否與承運(yùn)單位簽訂交通安全協(xié)議，活動(dòng)期間的天氣預(yù)報(bào)情況如何，是否有公安、交通、消防、醫(yī)療等有關(guān)部門的人員配合，活動(dòng)內(nèi)容是否有商業(yè)成分，活動(dòng)前是否對學(xué)生進(jìn)行了相應(yīng)的安全教育和紀(jì)律教育，是否組織學(xué)生進(jìn)行應(yīng)急逃生演練，是否購買校方責(zé)任保險(xiǎn)。經(jīng)嚴(yán)格審查確實(shí)符合安全要求的，方可批準(zhǔn)外出活動(dòng)，審批者要將申請報(bào)告和其他相關(guān)資料存檔備案。審查者在審查過程中，如果不認(rèn)真把關(guān)，應(yīng)付、馬虎，一旦發(fā)生學(xué)生傷亡事故，就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得組織師生集體外出活動(dòng)，否則，要追究相關(guān)人員的責(zé)任。

篇9

在CCTV12頻道觀看了2020年“最美鐵路人”儀式節(jié)目，十一位“最美鐵路人”用最淳樸的語言，最簡單的方式，用一件件感人的故事感動(dòng)了我們每一個(gè)人。今天小編整理了觀2021《最美鐵路人》有感心得體會(huì)范文五篇供大家參考，共同閱讀吧!

2021觀最美鐵路人有感心得11月27日，在CCTV12頻道觀看了2020年“最美鐵路人”儀式節(jié)目，十一位“最美鐵路人”用最淳樸的語言，最簡單的方式，用一件件感人的故事感動(dòng)了我們每一個(gè)人。十一位最美鐵路人來自鐵路事業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，他們充分展現(xiàn)了當(dāng)代鐵路人的敢于奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)、無悔付出的工匠精神，在2020年的神州大地上留下了深深的足跡，值得我們大家時(shí)刻銘記。

最難忘的是他們一路拼搏一路精彩，秉著永不放棄的時(shí)代精神，引領(lǐng)了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，同時(shí)他們也帶動(dòng)了身邊的人一塊奮勇直前并成為了大家心目中學(xué)習(xí)的好榜樣。

2020年是非同尋常的一年，在英雄城市里平凡的英雄們，用他們的實(shí)際行動(dòng)，取得了非凡的成績，書寫了一行行驚人的數(shù)字……武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)，33名成員用76天的堅(jiān)守付出，換回了屬于他們的勝利果實(shí)，在這收獲的背后是他們默默無聞的奉獻(xiàn)，忍受著常人無法想象的巨大精神壓力，工作量最多的時(shí)候一天徒手搬運(yùn)2000多箱物資，舉著“疫情不退我們不退的旗幟”，這種舍小家為大家的奉獻(xiàn)精神值得稱贊!

雄安站總建筑面積47.52萬平方米，由于采用清水混凝土柱澆筑工藝施工，受到體量大、工期緊、小截面施工技術(shù)難度高等特點(diǎn)的制約，一個(gè)個(gè)技術(shù)難題成為了項(xiàng)目竣工路上的最大攔路虎。而中國中鐵雄安站項(xiàng)目總工程師吳亞東并沒有被眼前的困難所絆倒，她肩負(fù)使命潛心堅(jiān)守700多個(gè)日日夜夜，那單薄的身軀卻硬生生扛起了這個(gè)恢宏的項(xiàng)目，并率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造出了百年精品示范工程——雄安站。

阿西阿呷用她的執(zhí)著堅(jiān)守讓彝族人民坐上了這趟幸福的“慢火車”。雖然走得慢卻走在了幸福的道路上，雖然走得慢卻正通向了脫貧的道路上。在她工作的這趟慢火車?yán)?，可以感受到她對彝族人民最純真、最深厚的情誼;傳遞的是幸福、是快樂，是溫暖。正是她的悉心付出，我們聽到了一路上的歡歌笑語，見證了砥礪前行走向富足的喜悅心情。

2020年必將是載入史冊的一年，一個(gè)個(gè)奉獻(xiàn)的身影、一道道技術(shù)的突破、一幅幅最靚麗的風(fēng)景。

可以說，最美鐵路人是鐵路崗位上的排頭兵、急先鋒，路徽因他們的存在而熠熠生輝，鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展因他們而顯得更加輝煌燦爛。他們所取得的成績將是無數(shù)人追夢的起點(diǎn)，奮力開啟新征程的榜樣，向最美鐵路人學(xué)習(xí)，向他們致敬!

2021觀最美鐵路人有感心得2最美，何為最美。在普通人眼里，最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥，也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中，就是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華。

調(diào)車作業(yè)，堅(jiān)持1天，不難;堅(jiān)持1周，不難;堅(jiān)持1個(gè)月，不難;但是堅(jiān)持29年，1萬多個(gè)日日夜夜，楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”，表現(xiàn)出一名鐵路人對于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對于自身工作的高要求。

一分耕耘一分收獲，楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神，付出別人難以企及的努力，在他的六萬多字的工作筆記中，每一條他都爛熟于心，在單位上，別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿，利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”，內(nèi)容通俗易懂、簡單易記被廣泛推廣運(yùn)用。

結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際，目前我段團(tuán)員青年日益增多，但是由于長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂，不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比，對于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢下，團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大，觸發(fā)點(diǎn)多，不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前，我國正處于近代以來最好的發(fā)展時(shí)期，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì)?，F(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時(shí)也相對缺乏系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉;有的對于線路知識的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

對于我們年輕人來說，這更是一次機(jī)會(huì)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?，扛得了重活，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神，時(shí)刻保持樂觀的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

2021觀最美鐵路人有感心得3今天，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表，有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車，以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動(dòng)車組檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人，熱心服務(wù)幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神?？赐旰蟮奈腋杏|頗深。

短片中給我印象最深刻的是立足崗位，潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任，她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下，她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題，使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票，從車站獨(dú)立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的，不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票，取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購票，更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間，每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切，正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié)，或是舉家出游的“五一”，依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅(jiān)守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!

我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工，與單杏花不同，我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說，有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候，我就覺得地球就像是一個(gè)村，而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球，鐵路，就像是這顆球上一條條的網(wǎng)，現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻，穿著黃馬褂、拿著道尺威客，在這條網(wǎng)上穿梭檢查，我的任務(wù)，就是保證這一條條線路各方面良好，保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想，是給地球上的每一個(gè)“村”都鋪上“路”，并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全，是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求，是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題，是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣，成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?，把自己喜愛的事情做到極致，鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識，在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法，為中國鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說：“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲?！眰ゴ髩粝氩皇堑鹊脕?、喊得來的，而是拼出來、干出來的。

“最美鐵路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢人。

2021觀最美鐵路人有感心得4最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒玻俏覀冇肋h(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。

最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任，只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價(jià)值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。

“交通強(qiáng)國，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

2021觀最美鐵路人有感心得5繼《大國工匠》欄目之后，央視科教頻道從5月1日起又推出了以鐵路人為主題的系列專題片《最美鐵路人》。一個(gè)國家的發(fā)展，離不開千千萬萬各行各業(yè)勞動(dòng)者的付出，而在我國高速鐵路快速發(fā)展的今天，我們享受著舒適便捷鐵路交通的同時(shí)，豈能忘記那些扎根鐵路生產(chǎn)一線、默默為鐵路事業(yè)發(fā)展耕耘十年乃至幾十年的鐵路工作者?通過觀看他們的事跡報(bào)道，我知道了他們?yōu)榱死硐胄拍?、為了鐵路安全、為了旅客安心而不斷迎難而上的勇氣和決心，同為鐵路人的我，為他們?nèi)〉昧蓑溔说某煽兏械礁吲d，也想以他們?yōu)樽约喝松缆飞系臉?biāo)桿和榜樣。

《最美鐵路人》記錄了這樣一群可親可敬的鐵路人，有十年來保持對鐵路動(dòng)車不變的信念和堅(jiān)守，全路第一批從事“機(jī)車監(jiān)控記錄裝置”——黑匣子維修管理工作的技術(shù)人員唐云鵬;有擔(dān)當(dāng)機(jī)車組第12任司機(jī)長，以更嚴(yán)苛、更高掛車行車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)安全行車1078萬公里的劉鈺峰;有帶著對妻子孫奇精神的傳承，盡心為廣大特殊重點(diǎn)旅客做好最后一公里服務(wù)的李峻屹;有奮身抗洪搶險(xiǎn)前線，舍身忘死扎根安成鐵路的守護(hù)者黃偉;有把關(guān)乎旅客的每一件小事都做到極致的列車長陳美芳.....他們的先進(jìn)事跡深深感染了無數(shù)個(gè)鐵路工作者和鐵路旅客，也成為我們心中最暖心的印記。

篇10

——橫剪車間“工人先鋒號”先進(jìn)集體事跡材料

無錫市普天鐵心有限公司橫剪車間是負(fù)責(zé)鐵心橫向剪切的工作。一直以來橫剪車間都以全員安全意識、全員質(zhì)量意識和創(chuàng)一流團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)，不斷在強(qiáng)化自身素質(zhì)、提高業(yè)務(wù)技能方面下功夫，積極開展全體員工技能競賽、技術(shù)練兵等比賽活動(dòng)，通過車間員工的不懈努力，出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

車間現(xiàn)有員工20人，平均年齡23歲，全部具有大專以上文化水平，是全車間上文化水平及素養(yǎng)最高的一支充滿活力的年輕隊(duì)伍。橫剪車間現(xiàn)有8條先進(jìn)的自動(dòng)生產(chǎn)線，2011年度在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的辛勤努力與無私奉獻(xiàn)下，公司保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭。橫剪車間的年產(chǎn)量也由2010年度的12600噸提升到2011年度的17600噸，同比增長率為39.68%;通過橫剪車間全體員工的共同努力，人均產(chǎn)能也由23.5噸提升到57.8噸，上幅34.3噸，提高了生產(chǎn)效率，保證了出貨交期。為了進(jìn)一步提高橫剪的效率，對一些以前很難把握的關(guān)鍵性問題進(jìn)行有針對性的研究，發(fā)明了一些工裝，并采納了一些合理化建議。

一、提高材料利用率，降耗增效促生產(chǎn)

企業(yè)的目的就是創(chuàng)造效益，材料利用率直接影響產(chǎn)品的制造成本、市場競爭力與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為確保公司實(shí)現(xiàn)利潤最大化，全公司上下堅(jiān)持精益生產(chǎn)的經(jīng)營管理模式，橫剪車間員工更是上下一心，力求節(jié)約材料，降低成本。針對材料利用率這一塊，橫剪車間更是想方設(shè)法進(jìn)行提高，安排專人每日統(tǒng)計(jì)余料的重量并每天召開會(huì)議討論余料產(chǎn)生的原因，從人-機(jī)-料-法-環(huán)等方面分析原因，并根據(jù)具體問題逐一改善。橫剪車間員工在生產(chǎn)過程中隨著余料的產(chǎn)生及時(shí)做好標(biāo)記(材料規(guī)格、型號、厚度、寬度、長度等)，在以后的生產(chǎn)中，對于選用同型號、同規(guī)格的產(chǎn)品，優(yōu)先使用余料，從而余料的利用價(jià)值及被利用的可能性有很大的提高。關(guān)于提高原材料利用率，公司專門安裝了先進(jìn)的ERP軟件及配料系統(tǒng)，更好的利用原材。橫剪車間針對2臺(tái)及2臺(tái)以上的多臺(tái)計(jì)劃，更是進(jìn)行深入的分析計(jì)算后，一臺(tái)一臺(tái)的生產(chǎn)，及時(shí)調(diào)整余料的再利用，從而減少余料的產(chǎn)生，提高材料利用率。

二、安全工作從嚴(yán)抓，安康競賽保發(fā)展

橫剪車間始終將安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”原則，每天在晨會(huì)上進(jìn)行安全生產(chǎn)意識的宣導(dǎo)，每月在例會(huì)上進(jìn)行一小時(shí)安全法規(guī)學(xué)習(xí)，在月末專門召開安全會(huì)議，總結(jié)一個(gè)月來的安全注意要點(diǎn)。車間主任還與車間的每位職工簽訂了安全責(zé)任書，使安全落腳點(diǎn)準(zhǔn)，責(zé)任明確，讓職工在教育和實(shí)際工作中不斷提高安全意識。車間全員陸續(xù)參加了公司組織的安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，使車間成員進(jìn)一步豐富了自己的文化知識結(jié)構(gòu)，提升了思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識水平，工作作風(fēng)也不斷加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)，車間員工更加注重安全生產(chǎn)、規(guī)范作業(yè)，為變壓器行業(yè)的安全可靠運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為將安全工作貫穿到每時(shí)每刻，車間特制訂了兩個(gè)“安全信箱”方便車間員工提出自己的安全建議;同時(shí)制訂了“安全知識要知道，勞保用品要戴好;上班時(shí)間多留神，平平安安最開心，安全第一”的安全口號，在每天的早會(huì)上宣讀。讓車間的每一位員工都能夠做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。

三、加強(qiáng)培訓(xùn)提素質(zhì)，勤學(xué)苦練出成績

在技術(shù)飛速發(fā)展和更新的時(shí)代，作為現(xiàn)代化企業(yè)的員工，努力掌握專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能是我們的根本，也是我們干好本職工作的基石。

多年來橫剪車間一直不斷的強(qiáng)化員工的業(yè)務(wù)技能水平。為了人人練就過硬的崗位技能，開展了形式多樣、生動(dòng)活潑的勞動(dòng)競賽。在2011年度公司舉行的拔河和團(tuán)體跳繩比賽中，橫剪車間隊(duì)都取得了第二名的好成績;同舟共濟(jì)比賽中取得了第一名的好成績。通過這些活動(dòng)再次證明了橫剪車間的團(tuán)隊(duì)合作精神和掌握技巧的熟練程度。