導(dǎo)語：如何才能寫好一篇線上支付的優(yōu)缺點，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞： 工程招投標(biāo)成本 交易成本 制度成本

1.引言

工程招投標(biāo)是通過市場競爭與交易，形成工程合同的過程。由于招標(biāo)方式與工程招投標(biāo)行為過程及工程合同的形成與執(zhí)行都有著十分密切的內(nèi)在聯(lián)系，選擇不同的招標(biāo)方式必然會對工程招投標(biāo)的操作流程產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響工程招投標(biāo)成本。

2.工程招投標(biāo)成本的定義與構(gòu)成

工程招投標(biāo)成本是指為使建設(shè)工程交易活動能順利實施，工程招投標(biāo)雙方，以及包括政府相關(guān)管理機構(gòu)在內(nèi)的參與工程招投標(biāo)的社會有關(guān)各方所付出的財力、精力、人力、資源、時間等一切有形和無形成本的總和。它具體包括：招標(biāo)人和投標(biāo)人雙方為完成工程交易行為所支付的交易成本；除招標(biāo)人和投標(biāo)人外，包括其他參與招投標(biāo)社會各方在內(nèi)，為使招投標(biāo)各環(huán)節(jié)健康規(guī)范運行所支付的制度成本。

工程招投標(biāo)的交易成本是工程招投標(biāo)雙方為達(dá)成交易目的，從招標(biāo)、發(fā)標(biāo)、投標(biāo)、評標(biāo)、確定中標(biāo)人直至簽訂工程承包合同整個流程中所需直接支付的費用。主要包括招投標(biāo)信息成本、招投標(biāo)文件編制成本、招投標(biāo)交易綜合服務(wù)費、招標(biāo)人的招標(biāo)組織費用、投標(biāo)人的投標(biāo)過程費用以及投標(biāo)保證金、履約保證金的機會成本和利息損失等組成內(nèi)容。

工程招投標(biāo)制度成本是招投標(biāo)行為主體雙方以及其他相關(guān)參與方由于共同遵守相應(yīng)的制度和規(guī)則，為此所必須付出的制度運行成本。主要包括法律成本、監(jiān)督成本、尋租成本、信用成本和時間成本等組成內(nèi)容。

3.公開招標(biāo)與邀請招標(biāo)各自的優(yōu)缺點分析

3.1公開招標(biāo)的優(yōu)缺點

3.1.1公開招標(biāo)的優(yōu)點

3.1.1.1在公開招標(biāo)方式下，投標(biāo)人競爭激烈，一般以對招標(biāo)人較有利的價格確定中標(biāo)價，這樣有利于降低和控制工程造價。

3.1.1.2可以保證所有合格的投標(biāo)人都有參加工程投標(biāo)的機會，擴(kuò)大招標(biāo)人的選擇范圍。

3.1.1.3保證招標(biāo)工作根據(jù)預(yù)先指定的程序和標(biāo)準(zhǔn)公開客觀地進(jìn)行，從而降低了在工程招標(biāo)中作弊腐敗的可能性。

3.1.1.4可以引進(jìn)較為先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)和工程管理經(jīng)驗，特別對于國際工程尤其如此。

3.1.2公開招標(biāo)的缺點

3.1.2.1公開招標(biāo)歷時較長，必須經(jīng)過一整套周密且比較復(fù)雜的程序，從招標(biāo)公告、資格預(yù)審、評標(biāo)定標(biāo)、授予中標(biāo)直到簽署合同，時間少則兩三個月，長則半年甚至更長。

3.1.2.2不設(shè)置資格預(yù)審程序而直接招標(biāo)公告的公開招標(biāo)，招標(biāo)人事先很難掌握有效的潛在投標(biāo)人數(shù)量。若投標(biāo)人過少，競爭不夠充分，可能致使招標(biāo)人無法選擇到滿意的承包商，更壞的情形是，投標(biāo)響應(yīng)人數(shù)不足以滿足法律要求而造成工程流標(biāo)，不得不重頭再次履行招標(biāo)程序，將直接影響工程計劃進(jìn)度;若投標(biāo)人過多，勢必會加大整個工程的投標(biāo)成本以及招標(biāo)人為組織招標(biāo)所投入的人力、財力、精力，造成不經(jīng)濟(jì)。

3.2邀請招標(biāo)的優(yōu)缺點

3.2.1邀請招標(biāo)的優(yōu)點

3.2.1.1邀請招標(biāo)時間相對較短，操作相對簡便。

3.2.1.2正常情況下，招標(biāo)人邀請的都是對其技術(shù)、實力、信譽等比較了解和認(rèn)可的企業(yè)，且投標(biāo)人對工程的針對性強，無論今后哪家中標(biāo)，都能較好地履行合同并保證工程質(zhì)量。

3.2.1.3投標(biāo)人的實力基本處于同一競爭水平線上，且投標(biāo)人數(shù)量相對較少，中標(biāo)率提升，所有投標(biāo)人的投標(biāo)總費用以及招標(biāo)人的招標(biāo)費用都能得到較好控制，不至于造成過度浪費。

3.2.2邀請招標(biāo)的缺點

3.2.2.1一些招標(biāo)人會以邀請招標(biāo)為借口來規(guī)避公開招標(biāo)，甚至圍標(biāo)、串標(biāo)、先定后招、排斥潛在投標(biāo)人等違法違規(guī)現(xiàn)象，為尋租行為的產(chǎn)生創(chuàng)造了更好條件。

3.2.2.2不利于營造充分競爭的市場環(huán)境和行業(yè)整體水平的提高，對多數(shù)投標(biāo)人而言不公平。

4.不同招標(biāo)方式下工程招投標(biāo)成本比較

4.1交易成本的比較

公開招標(biāo)的投標(biāo)人數(shù)相對邀請招標(biāo)較多，那么招標(biāo)人用于組織招標(biāo)（如資格預(yù)審，評標(biāo)）的費用會大大提高。

公開招標(biāo)極有可能會出現(xiàn)招標(biāo)人對投標(biāo)人或潛在投標(biāo)人并不了解甚至完全不了解的情形，但為了對最終的工程負(fù)責(zé)，招標(biāo)人往往會對投標(biāo)人基本情況、履約能力、技術(shù)水平、誠信度進(jìn)行調(diào)查了解，必要時還會對特定投標(biāo)人進(jìn)行考察，這都是招標(biāo)人付出的信息成本；公開招標(biāo)的競爭相對激烈，投標(biāo)人若想在第一時間掌握有效工程招標(biāo)信息，就不得不訂購紙質(zhì)媒體或注冊成為網(wǎng)站會員并按期繳納會費，這是投標(biāo)人的信息成本。

公開招標(biāo)時競爭激烈，投標(biāo)文件編制的好壞將在很大程度上決定投標(biāo)人能否從投標(biāo)競爭中勝出，正因為如此，相當(dāng)數(shù)量的投標(biāo)人為了贏得業(yè)主和評委良好的第一印象，還在一些與投標(biāo)內(nèi)容無實質(zhì)性關(guān)系之處做文章，如對投標(biāo)文件打印裝幀越發(fā)精美豪華，彩色激光打印、高品質(zhì)打印紙、綢緞錦盒包裝等，有些投標(biāo)文件甚至可以稱為藝術(shù)品，這些無疑增加了投標(biāo)文件的編制成本。

七部委30號令第六十二條規(guī)定：“招標(biāo)文件要求中標(biāo)人提交履約保證金或者其他形式履約擔(dān)保的，中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)提交；拒絕提交的，視為放棄中標(biāo)項目?！痹谕稑?biāo)保證金及履約保證金生效期間，即使不考慮這筆資金的機會成本，也意味著投標(biāo)人和中標(biāo)人要放棄這段時間這筆保證金的資金時間價值，若投標(biāo)人同時參加多個工程的投標(biāo)或同時執(zhí)行多個工程合同，放在保證金上的資金會對投標(biāo)人的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)造成不小的壓力。當(dāng)投標(biāo)保證金和履約保證金失效后，招標(biāo)人會退還保證金，但通常情況下，招標(biāo)人并不會退還因占用保證金而產(chǎn)生的利息。公開招標(biāo)中標(biāo)率顯然比邀請招標(biāo)低，所以履約保證金的機會成本和利息損失機率還是較大的，這些放棄掉的機會成本和利息損失，可以被視為投標(biāo)人付出的一部分交易成本。

綜上所述，公開招標(biāo)顯然要比邀請招標(biāo)多花費的交易成本多。

4.2制度成本的比較

既然是邀請招標(biāo)，招標(biāo)人與投標(biāo)人或者曾經(jīng)有過較良好的既往合作經(jīng)歷，或者彼此之間比較信任。無論投標(biāo)人參與投標(biāo)直至日后履行合同的誠意和能力，還是招標(biāo)人實施招標(biāo)直至日后承諾兌現(xiàn)的誠意，對方都比較有把握，故信用成本要低于公開招標(biāo)。在時間成本上，通過上面不同招標(biāo)方式優(yōu)缺點分析，很明顯，邀請招標(biāo)也要低于公開招標(biāo)。無論是《招標(biāo)投標(biāo)法》還是7部委30號令，我國的法律法規(guī)體系對建設(shè)工程采用邀請招標(biāo)方式的條件及審批都作出了比較嚴(yán)格的規(guī)定和限制。同時，對邀請招標(biāo)投入的行政監(jiān)管力度也更大，因此，相比公開招標(biāo)，邀請招標(biāo)付出的法律成本和監(jiān)督成本更高。由于公開招標(biāo)的公開性、公平性、競爭性較邀請招標(biāo)都更高，相對而言，尋租的機會要比邀請招標(biāo)少，相應(yīng)可能發(fā)生的尋租成本會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于邀請招標(biāo)，而預(yù)防尋租和腐敗，也正是限制邀請招標(biāo)的根本原因?？傮w而言，邀請招標(biāo)支付的制度成本要高于公開招標(biāo)。

5.結(jié)語

通過圖1可以看出，從邀請招標(biāo)到公開招標(biāo)，工程招投標(biāo)的制度成本隨著這一進(jìn)程逐漸變小，而交易成本則隨之逐漸增大。所以，今后努力的方向就是尋求最低的工程招投標(biāo)總成本。

參考文獻(xiàn)：

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［4］王剛.招標(biāo)投標(biāo)中的建設(shè)成本分析［J］.建設(shè)監(jiān)理，2002，（02）:33-35.

篇2

今年的黑色星期五（感恩節(jié)后第一天，圣誕采購季的開始），美國一反低迷常態(tài)，以切實的消費行動表明經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的決心。據(jù)調(diào)研公司ShopperTrak的調(diào)查稱，黑色星期五的這個周末，全美購物人次為3.07億，比去年同期增長3.5%。不過，最強勁的復(fù)蘇信號，是來自comScore的數(shù)據(jù)，黑色星期五當(dāng)天，全美在線銷售額高達(dá)10億美元，同比增長26%。無論增長率還是消費額，均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

早在感恩節(jié)之前，中國電商自造的“雙11”購物節(jié)，同樣上演了盛況。僅支付寶就實現(xiàn)交易1.058億筆，其中無線支付900多萬筆，占總交易筆數(shù)的8%，刷新了支付寶與國內(nèi)移動支付單日最高紀(jì)錄。

對成立僅10天的支付寶（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司無線事業(yè)部來說，這份佳績值得慶賀。無線事業(yè)部的成立，正是公司意識到移動互聯(lián)時代已不可阻擋，其工作重點也正是推進(jìn)移動支付。然而，無線事業(yè)部總經(jīng)理徐吉對業(yè)績的反應(yīng)卻很平淡：“這沒有出乎我的預(yù)料，其實比平時要低一些，平時無線支付能達(dá)到10%?！痹谒磥恚半p11”恰逢周日，加之促銷宣傳到位，當(dāng)天反而有更多人選擇在家用電腦購物、完成支付，這在客觀上沖低了移動支付的比例。

事實上，從今年10月開始，來自移動終端的支付筆數(shù)已達(dá)到支付寶總支付筆數(shù)的10%，此比例仍在持續(xù)增長。今年第二季度數(shù)據(jù)顯示，支付寶這項業(yè)務(wù)同比增長超過7倍。目前，線上支付是支付寶無線事業(yè)部表現(xiàn)最好的業(yè)務(wù)，但徐吉和他的團(tuán)隊卻對此有著不同的解讀。他們更傾向于認(rèn)為，這個結(jié)果不過是“電子商務(wù)購物渠道的擴(kuò)展和延伸”，遠(yuǎn)不能涵蓋他們對移動支付的完整想象。

線下的力量

在支付寶內(nèi)部，與移動支付相關(guān)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)幾乎都是在今年第二季度開始發(fā)生逆轉(zhuǎn)的。那時，用手機購物的消費者中，女性居多的安卓用戶比例超過了男性居多的iOS用戶：56%︰44%（去年同期，男性占54%，女性占46%）。綜合手機平臺的變化以及男女比例的變化，徐吉意識到，在移動終端上購物已經(jīng)從以前的先鋒嘗試，開始變得普遍了。

不過，支付寶的移動支付策略并非亦步亦趨跟隨電商的遷移曲線。他們將移動支付分為兩大類：線上支付與線下支付。雙11期間的支付收入指的即是線上支付，隨著電商服務(wù)從PC轉(zhuǎn)向移動終端，原有網(wǎng)上購物的用戶會很自然地啟用移動支付。

支付寶無線事業(yè)部的判斷是，線上支付未來會平穩(wěn)發(fā)展，其增量將更多來自PC端的縮減量，增長空間完全可預(yù)測，而真正需要重視的則是移動線下支付。徐吉說：“更大的支付場景還是在線下。生活中，工資絕大部分消費還是在線下發(fā)生的，網(wǎng)上購物畢竟占比是少數(shù)。”這些傳統(tǒng)零售實體店，一個小賣部，或一個街邊飯館，與人們的生活息息相關(guān)，但目前條件下，那里基本不能刷卡，只接受現(xiàn)金支付。

在支付寶看來，這些地方正是自己在移動支付上更大機會所在，當(dāng)然也是發(fā)展重點?！耙驗橛辛艘苿踊ヂ?lián)網(wǎng)，有了跟著我們一起走的手機，線下隨時可以接到移動互聯(lián)網(wǎng)上，也就是說你可以拿著手機在線下的任何消費環(huán)境里去支付?！毙旒f。

的確，正是移動互聯(lián)網(wǎng)給了像支付寶這樣擅長線上支付的第三方支付平臺以涉足線下的機會，讓手機成為刷卡和現(xiàn)金的補充。如今，在美歐，現(xiàn)金的使用場合很少，消費者基本上是刷卡或使用個人支票，難得有現(xiàn)金用武之地。支付寶的無線事業(yè)部認(rèn)為：“現(xiàn)金是落后的東西，既不安全，周轉(zhuǎn)效率還很低，總有一天會被取代掉?！贝蛟诂F(xiàn)金身上“落后”的烙印，正是移動線下支付今后龐大的發(fā)展空間。

“線下支付的切入點肯定是那些傳統(tǒng)支付商業(yè)模式還不能提供很好支付體驗的地方。我們會開拓一些新的模式?！毙旒信e了兩個支付場景：一個是自動售貨機的主人直接到支付寶網(wǎng)頁上申領(lǐng)二維碼，打印出來給不同飲料都貼上，消費者選完要買的飲料后，只須用手機掃一下二維碼，再用支付寶的手機客戶端完成支付，飲料就會掉下來了。

另一個支付場景是近期支付寶推出的出租車司機收費的應(yīng)用。通常，出租車司機在收取車費時會碰到三個問題，最常見的是找不開零，還有會收到假幣，甚至因為攜帶現(xiàn)金，碰到歹徒打劫。如果出租車司機無須收現(xiàn)金，問題將隨之消失。因此，支付寶開始在小范圍內(nèi)推出了出租車二維碼支付服務(wù)，在車中副駕駛位上貼一個二維碼，打車人可以用手機掃一下碼，把車費金額輸進(jìn)手機確認(rèn)支付，之后司機的手機就會收到付款短信，這樣車費支付就完成了。

支付寶正在考慮跟出租車司機之間采用日結(jié)、月結(jié)、實時結(jié)等幾種結(jié)算方式，實時結(jié)手續(xù)費會高一些，月結(jié)費用低一些?！皩Τ鲎馑緳C來說，這個錢就在他的賬戶里，可以通過銀行卡提現(xiàn)?！毙旒f。

目前，支付寶無線事業(yè)部還在全國范圍內(nèi)的一部分分眾屏幕上提供手機刷二維碼購買優(yōu)惠券的服務(wù)。

遠(yuǎn)近之間

支付寶在線下移動支付的技術(shù)策略上，并沒有在近場支付和遠(yuǎn)程支付兩大路徑中，進(jìn)行選邊站，而是采用了一個中間路線——“近場識別加遠(yuǎn)程支付”。

“所謂近場支付與遠(yuǎn)程支付，區(qū)別在于近場支付更多是在兩個設(shè)備間做資金轉(zhuǎn)移?！痹谛旒磥?，近場支付與遠(yuǎn)程支付各有優(yōu)缺點。遠(yuǎn)程支付在移動互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不太穩(wěn)定的地方，支付體驗比較差，完成支付需要很長時間、甚至無法完成支付。不過，移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展很快，寬帶速度跟5年前比，天壤之別。而遠(yuǎn)程支付具有兩大優(yōu)點：一是相對安全，所有賬戶資金都從遠(yuǎn)端走，用戶手機丟了，趕緊打電話掛失，就可以把移動支付功能停掉；最重要的是，遠(yuǎn)程支付的擴(kuò)展性好，它可以在遠(yuǎn)端服務(wù)器上增加很多與支付有關(guān)的增值服務(wù)，比如針對消費者，商戶可以做消費信貸、折扣、客戶管理等。而近場支付最大的優(yōu)勢就是速度快，不用受限于移動互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境，但擴(kuò)展性和安全要差一些。

“只要近場兩個手機之間相互能識別，其實遠(yuǎn)程支付也可以做近場支付，近場識別與遠(yuǎn)場支付相結(jié)合，這種方式能夠代替近場支付。”

二維碼就是近場識別技術(shù)中的一種。徐吉這樣解釋青睞二維碼支付的原因：NFC在國外是相對開放的體系，但在中國由于產(chǎn)業(yè)鏈很長且有政策限制，不是他們的強項。NFC要在中國推廣，要很長時間，期間二維碼是很好的載體。據(jù)了解，目前支付寶在狹義的NFC技術(shù)上，沒有做技術(shù)儲備。

除了想既能揚近場與遠(yuǎn)程支付之長，又避其之短，支付寶選擇“近場識別+遠(yuǎn)程支付”的中間路線，也是為應(yīng)對特殊的商業(yè)環(huán)境。NFC產(chǎn)業(yè)鏈上的手機廠商、運營商、銀行、銀聯(lián)等都是鏈條中的“強者”，如果企業(yè)能另辟蹊徑，為什么不呢？

篇3

［關(guān)鍵詞］婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè);電子商務(wù)運營模式;B2C+O2O模式

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)越來越重視互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)發(fā)展中的積極作用，逐漸使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易。即在運用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行市場信息收集、消費者需求收集、產(chǎn)品網(wǎng)上展示等流程，并且使商品交換雙方在不見面的前提下進(jìn)行一系列的商務(wù)活動、交易活動、金融活動，由此提高企業(yè)的競爭力，降低企業(yè)經(jīng)營成本。

1婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

1.1婦嬰衛(wèi)生用品的市場狀況

現(xiàn)如今，婦嬰衛(wèi)生用品行業(yè)的市場占有量較大，主要是因為:①婦嬰衛(wèi)生用品依托于國家計劃生育的基本政策，隨著2015年10月“二胎”政策的全面放開，我國婦嬰衛(wèi)生用品的市場需求將會呈上升趨勢。②由于我國家庭組成的復(fù)雜性，婦嬰衛(wèi)生用品的購買人群擴(kuò)展到老年人。③家庭生活水平的提高，致使家庭在婦嬰衛(wèi)生用品的選擇上更為謹(jǐn)慎。

1.2婦嬰衛(wèi)生用品的消費者現(xiàn)狀

婦嬰衛(wèi)生用品的消費者在消費過程中越來越重視人文性。消費者具有強烈的產(chǎn)品信息溝通交流欲望;對于衛(wèi)生用品的品牌選擇更傾向人文關(guān)懷性;對其他消費者購物體驗的交流、借鑒欲望等。

1.3婦嬰衛(wèi)生用品行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

進(jìn)入21世紀(jì)之后，婦嬰衛(wèi)生用品行業(yè)得到迅速的發(fā)展，市場競爭越來越激烈。隨著各企業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)和產(chǎn)業(yè)升級的成功，越來越多的婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)成為行業(yè)內(nèi)的品牌企業(yè)。而隨著消費習(xí)慣的更改，消費者對企業(yè)的要求也越來越高，企業(yè)只有不斷創(chuàng)新產(chǎn)品、提高服務(wù)質(zhì)量才能在激烈的競爭中爭得一席之地。

2婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)電子商務(wù)運營模式類型

2.1婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)B2B運營模式

B2B(BusinesstoBusiness)運營模式，主要是婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)與相同或相關(guān)企業(yè)之間的商務(wù)交易。B2B運營模式還可細(xì)分為以下經(jīng)營模式，第一，婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)同相關(guān)企業(yè)之間的交易平臺模式。婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)在該網(wǎng)絡(luò)平臺上宣傳自己公司的衛(wèi)生用品，由婦嬰相關(guān)企業(yè)進(jìn)行直觀接受，并選取適合本公司的婦嬰衛(wèi)生用品。第二，只為婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)和母嬰企業(yè)或衛(wèi)生用品企業(yè)提供一個交易的平臺模式，如中國制造網(wǎng)這一類的網(wǎng)站，將所有的婦嬰用品企業(yè)集中在一起，由各個不同歸屬的企業(yè)自行進(jìn)行查詢、交易。第三，大型的婦嬰產(chǎn)品企業(yè)根據(jù)自己旗下的各類婦嬰產(chǎn)品信息化、公開化的營銷需求，所建立的電子商務(wù)平臺運營模式，并且集合相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈。如1號店等運營模式。婦嬰衛(wèi)生用品則在其中充當(dāng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一部分，同大企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行信息的溝通交流。第四，整合第一和第二點，建立一個不僅僅是婦嬰產(chǎn)品企業(yè)相關(guān)的商務(wù)平臺，其包含企業(yè)范圍更廣，但失去了原有的獨特服務(wù)性。受經(jīng)濟(jì)危機的影響，生產(chǎn)商和制造商的交易為了尋求發(fā)展，其交易習(xí)慣產(chǎn)生了巨大改變。即在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境技術(shù)越來越成熟和安全，網(wǎng)絡(luò)信用體系的健全、物流配送系統(tǒng)的完善，企業(yè)選擇了B2B電子商務(wù)運營模式。

2.2婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)電子商務(wù)B2C運營模式

B2C(BusinesstoCustomer)電子商務(wù)模式，是最早投入運行的商務(wù)模式，主要指企業(yè)同消費者之間的商務(wù)交易活動。婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)主要在線向消費者提供旗下的尿不濕、嬰兒濕巾等衛(wèi)生產(chǎn)品信息并給消費者提供消費咨詢服務(wù)。其運營流程為消費者通過互聯(lián)網(wǎng)平臺瀏覽產(chǎn)品信息，通過咨詢選擇產(chǎn)品，通過網(wǎng)上支付方式完成交易;另外企業(yè)確定訂單，打包貨物并通過物流將產(chǎn)品送至消費者手上。這種模式是以消費者為主體，企業(yè)為消費者提供便利，節(jié)省消費者逛實體店的時間，提高消費者的時間效率，因此受到廣大消費者的喜愛。B2C電子商務(wù)運營模式還可以將婦嬰衛(wèi)生產(chǎn)品企業(yè)的存在形式分為企業(yè)直銷方式、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司、在線虛擬企業(yè)、離線非虛擬企業(yè)四種。如貝因美進(jìn)駐淘寶形成旗艦店。在B2C運行模式中，婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)主要承擔(dān)信息介紹、訂單確定、產(chǎn)品包裝、發(fā)送物流、售后服務(wù)等職能，而消費者主要是完成對產(chǎn)品的選擇、產(chǎn)品的支付和產(chǎn)品的評價的工序。婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)B2C電子商務(wù)模式具有具體性、直接性的特點。但其在未來發(fā)展中要明確婦嬰衛(wèi)生產(chǎn)品企業(yè)的優(yōu)缺點，完善售后服務(wù)，提高服務(wù)態(tài)度，從而尋求長久發(fā)展。

2.3婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)C2C運營模式

C2C(CustomertoCustomer)電子商務(wù)模式，是一種個人同個人之間的產(chǎn)品交易活動，是婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)電子商務(wù)模式中門檻最低的一種形式。在C2C中，賣家即婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)以個人或少數(shù)人形式存在。如賣家只要在網(wǎng)絡(luò)平臺上申請就可以建立一個“企業(yè)”，由消費者對該“企業(yè)”所擁有的嬰幼兒衛(wèi)生紙進(jìn)行選購和咨詢。雙方經(jīng)過協(xié)商確定價格，由消費者確定訂單，進(jìn)行付款。而婦嬰衛(wèi)生用品“一人”企業(yè)則通過物流發(fā)送衛(wèi)生紙至消費者手上，并提高售后服務(wù)。婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)的C2C運營模式具有參與性高、成本低、收益迅速，并且產(chǎn)品繁復(fù)的特點。同時C2C電子商務(wù)模式改善了就業(yè)問題，不僅為消費者提供更多的選擇，還可節(jié)約時間，提高效率。但C2C模式的缺陷也是顯而易見的，由于企業(yè)建立門檻低，市場監(jiān)管較差，導(dǎo)致了一些質(zhì)量較差的婦嬰衛(wèi)生用品流入市場，破壞了市場規(guī)范性，傷害了消費者的經(jīng)濟(jì)權(quán)益和身體安全。在今后的發(fā)展中，將全力建立健全質(zhì)量體系和法律體制，提高售后服務(wù)的水平，保護(hù)消費者權(quán)益。

2.4婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)O2O運營模式

O2O(OnlinetoOffline)是最晚出現(xiàn)的一種運營模式，簡稱為“線上線下”模式，即將互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)實體店結(jié)合運營的方式及婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)通過美團(tuán)或糯米等互聯(lián)網(wǎng)平臺向消費者提供婦嬰衛(wèi)生用品產(chǎn)品信息，由消費者進(jìn)行選購和網(wǎng)上支付，并且進(jìn)行實體消費的運營模式。O2O運營模式具有地域性，即當(dāng)?shù)氐木€上購買才能實現(xiàn)當(dāng)?shù)氐木€下消費。但運營更具效率，如一個媽媽運用O2O電子商務(wù)將自己寶寶的紙尿布買大了一個碼，則該媽媽可以實現(xiàn)在當(dāng)天帶寶寶去實體店進(jìn)行重新選擇，同時又比實體店直接購買價格更加低廉。對于婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)而言，O2O模式必須實現(xiàn)線上線下信息共享、線上線下服務(wù)要一致，并且提供良好的網(wǎng)上支付手段。同時O2O運營模式隨著時間的發(fā)展也在不斷地創(chuàng)新發(fā)展，增加了電子商務(wù)運營模式中的柔性和人文性。

3婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)新型電子商務(wù)運營模式的建立

3.1婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)B2C+O2O新型運營模式

在我國婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)中存在的四種運營模式各有其優(yōu)點和缺點，并且在發(fā)展中不斷完善。但通過我國婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)的具體發(fā)展?fàn)顩r，可以對癥下藥，選擇B2C+O2O的運營模式。已知，在婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)中，B2B是以企業(yè)為主的運營模式，其交易對象較少、規(guī)模較大，不符合我國婦嬰衛(wèi)生用品市場發(fā)展;C2C模式以個人為主，較為方便的同時危險性較高;B2C模式同O2O模式整合了大型企業(yè)和小型企業(yè)，個人和集體，不僅可以形成婦嬰產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈，還可以有針對性地服務(wù)于單個消費者。B2C+O2O運營模式是一款“智能電子商務(wù)運營模式”，這一模式將有效地拉近消費者和商家的距離。由消費者在最開始的時候同商家進(jìn)行信息的溝通交流，由商家提供私人訂制的服務(wù)。如有的敏感質(zhì)皮膚的嬰孩在對手帕、紙巾、尿不濕等的選擇上，通過商家的特殊服務(wù)，購買到最適合的產(chǎn)品。另外，企業(yè)也可以由此獲利，掌握市場需求方向，提高企業(yè)內(nèi)部資源的利用率。婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)B2C+O2O模式的優(yōu)勢在于，第一，為消費者提供更為豐富的選擇和更為貼心的服務(wù);第二，使得小型的婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)得到了生存的空間;第三，消除了網(wǎng)上購物的信息的安全問題，并且價格更為低廉;第四，促使企業(yè)充分掌握消費者心理，獲得更好的發(fā)展方向;第五，消費者的購買欲望將會更高，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。對于該新型電子商務(wù)運營模式的實現(xiàn)，應(yīng)提供以下幾點前提:第一，企業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新，即創(chuàng)新發(fā)展更多更個性化的衛(wèi)生用品，滿足消費者的多元化要求;第二，形成消費者個人信息社交網(wǎng)。在該社交圈里，消費者分享消費心得。并且該社交網(wǎng)可以提供育兒注意事項和婦女保養(yǎng)方法，從而吸引更多的消費者進(jìn)入該社交網(wǎng)，并進(jìn)行消費;第三，建立良好的后臺管理，保證該運營模式順利進(jìn)行。

3.2廣西A婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)新型運營模式的運行狀況

A婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)創(chuàng)始于2007年，主要經(jīng)營婦女衛(wèi)生用品和嬰幼兒衛(wèi)生用品。公司衛(wèi)生用品定位為城市白領(lǐng)婦女和小康家庭的嬰孩，注重衛(wèi)生用品的質(zhì)量和品牌，受到了市場的廣泛認(rèn)可。在2013年之前，A企業(yè)一直選擇B2C的電子商務(wù)運營模式，該模式為A企業(yè)帶來了高銷售額，使企業(yè)得以在短短7年生產(chǎn)規(guī)模得到擴(kuò)張，但A企業(yè)由于忽略衛(wèi)生用品的質(zhì)量處理訂單的效率，漸漸地出現(xiàn)了一系列管理問題，造成了消費者的極度不滿。在2013年，A企業(yè)終于反思企業(yè)發(fā)展的，從而將企業(yè)的發(fā)展集中在做專、做精的經(jīng)營理念上。在新理念出現(xiàn)后，A企業(yè)為尋求發(fā)展，基于本公司原先強大的B2C模式經(jīng)營，采取了B2C+O2O的模式進(jìn)行經(jīng)營。第一，A婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)以消費者為主，全面思考消費者的需求，由此提高了物流的速度，建立了充足的產(chǎn)品供應(yīng)鏈，縮短了婦嬰衛(wèi)生產(chǎn)品的庫存周轉(zhuǎn)周期，從而形成了一批忠誠的婦嬰衛(wèi)生用品的消費者。第二，A婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)在全國范圍內(nèi)建立社區(qū)實體店，并且形成了產(chǎn)品經(jīng)營規(guī)模。其實體店不僅售賣實體產(chǎn)品，更重要的是還為消費者提供嬰兒成長信息咨詢，婦女身體狀況調(diào)查。提高了服務(wù)的質(zhì)量，受到了廣大消費者的支持。第三，A企業(yè)還建立了消費者信息庫，隨著嬰兒的成長，提供不同生長階段的產(chǎn)品，形成良好的售后服務(wù)。當(dāng)前，由于A婦嬰衛(wèi)生用品企業(yè)轉(zhuǎn)變了電子商務(wù)運營的模式，并且采取了高效的平臺推廣策略，即優(yōu)化網(wǎng)上購物的搜索引擎;并且完善物流配送系統(tǒng);加強創(chuàng)新型和服務(wù)型人才的培養(yǎng)等措施，促使A企業(yè)銷量增速很快，成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。

作者:陳寶城 單位:廣西潔伶集團(tuán)

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隨著時代的進(jìn)步，國內(nèi)國外的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人們收入增加了，也使得人們個人理財?shù)囊庾R越來越強。因為個人理財不僅可以提高我們的生活質(zhì)量，避免個人財務(wù)風(fēng)險，還能保障我們的生活。同時，科技的進(jìn)步帶動了計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)與金融行業(yè)的融合逐漸形成了互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)，對傳統(tǒng)的金融理財模式產(chǎn)生了很大的沖擊，互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，這種沖擊是不可避免的，優(yōu)勝劣汰。在目前看來，舊的理財方式依舊占據(jù)著很大一部分，但是和其相比，以互聯(lián)網(wǎng)為主的新的金融理財模式在支付方式、資源配備、信息處理方面都有很大的優(yōu)勢，所以互聯(lián)網(wǎng)金融理財模式將是現(xiàn)在以及未來發(fā)展的大趨勢，更加符合人們生活的需要，也即將是未來個人理財?shù)闹髁髂Ｊ健?/p>

一、傳統(tǒng)理財模式

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展以前，人們一直利用著傳統(tǒng)的理財方式規(guī)劃自己的錢財，可供選擇的方式也是多種多樣的，至今還占據(jù)著人們生活的很大一部分，包括銀行儲蓄、債券、信托、保險、股票、基金、期貨等11種具有代表性的傳統(tǒng)理財方式。銀行儲蓄顧名思義就是將自己的錢存入銀行里，進(jìn)行活期或定期的存款，以本金、利率和存款時間來計算收益，收益較低，但安全性高。債券是政府、金融、工商等機構(gòu)為籌集資金向投資者發(fā)放的，收益比銀行略高。信托是指資產(chǎn)的委托人把他的財產(chǎn)交給受托人，讓其對他的資產(chǎn)進(jìn)行投資或管理，并取得利益的行為。保險則是財產(chǎn)的有力保障，當(dāng)自身遇到意外傷害或天災(zāi)等不確定因素時，保險可以提供一定的補償，維持基本生活質(zhì)量。股票作為股份公司為籌建資金而發(fā)行的一種有價證券，伴隨著高風(fēng)險、高收益。基金就是讓基金公司經(jīng)理人幫你打理錢財，從而賺取利潤。期貨的交易是指買賣交易的雙方在期貨交易所內(nèi)，采用公開竟價方式，買進(jìn)或賣出在未來某一日期按協(xié)議的價格交割標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量商品的合約的交易。外匯就是用人民幣兌換外國貨幣，賺取差價。黃金作為最佳的保值工具，從古至今一直是人們理財?shù)氖走x，更是財富的象征。收藏藝術(shù)品也是一條致富的途徑，對于懂行情的收藏愛好者來說也是一個很好的理財方式。房地產(chǎn)除了滿足人們家庭居住外，還具有保值增值的功效，是防止通貨膨脹的良好投資工具。

目前投資渠道越來越多，銀行傳統(tǒng)理財方式的優(yōu)勢已經(jīng)漸漸衰落。長期收益趨勢下滑，發(fā)行數(shù)量及規(guī)模雖在增加，但是速度減緩。非保本浮動類理財產(chǎn)品成市場主流，凈值型理財產(chǎn)品發(fā)行量上升，在股市吸收資金的效應(yīng)下，銀行提高了結(jié)構(gòu)性理財產(chǎn)品發(fā)行力度，風(fēng)險開始凸顯。

二、互聯(lián)網(wǎng)金融理財模式

在過去的十幾年時間里，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深深影響著我們生活的各個領(lǐng)域，包括購物、營銷、娛樂等方面，令我們的生活更加快捷、自由、開放。而這種影響也在近幾年，悄然進(jìn)入了金融鄰域，并形成了一種新的金融模式，即互聯(lián)網(wǎng)金融。作為一種具有創(chuàng)新性的金融模式，它被越來越多的客戶所接受，作為其個人理財方式的首選，并逐漸有超越傳統(tǒng)金融理財模式的趨勢。

第三方支付是指具備實力和信譽保障的第三方企業(yè)和國內(nèi)外的各大銀行簽約，為買方和賣方提供的信用增強。買賣雙方在第三方支付平臺進(jìn)行交易，買方先把物品的價款打給中介，在收到物品后，再通知中介將價款打到賣方賬戶，這無疑增強了買賣的安全性。在目前的市場上，第三方支付公司的運營模式可以分為兩種方式，一種是獨立第三方支付模式，另一種是以支付寶、財付通為首的依托于自有B2C、C2C電子商務(wù)網(wǎng)站提供擔(dān)保功能的第三方支付模式。隨著第三方支付業(yè)務(wù)的越來越成熟以及完善，使得它對商業(yè)銀行產(chǎn)生了不小的沖擊，兩者從一開始的共同合作、共同進(jìn)步，變成現(xiàn)在的競爭與合作共存。比如，余額寶在2013年6月13日上線，從最初的66.01億元到2014年3月份為止，達(dá)到了5413億元。（詳見圖一）

圖一2013年6月――2014 年3月余額寶規(guī)模圖

P2P網(wǎng)貸是指通過P2P公司搭建的第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行資金借、貸雙方的匹配，是一種“個人對個人”的直接信貸模式，其盈利主要是從借款人收取一次性費用以及向投資人收取評估和管理費用。根據(jù)借貸的流程不同，可分成純平臺模式和債權(quán)轉(zhuǎn)讓模式。根據(jù)客戶開發(fā)、信用審核、合同簽訂到貸款催收等整個業(yè)務(wù)流程對互聯(lián)網(wǎng)的運用程度，可分為純線上模式和線上線下相結(jié)合模式。根據(jù)是否提供擔(dān)保，可分為無擔(dān)保模式和有擔(dān)保模式。因為其門檻低、成本低，拓寬了社會融資渠道。據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年年底網(wǎng)貸運營平臺已經(jīng)達(dá)到1575家，而且選擇P2P網(wǎng)貸進(jìn)行投資理財?shù)娜藬?shù)正飛速上升，就像2015年選擇陸金所的投資人數(shù)從8月份的8785人，在9月份就突破了20000人，以及其他一些P2P投資平臺，收益率也是逐月遞增。（詳見圖二）

2015年P(guān)2P投資平臺數(shù)據(jù)分析表

圖二

大數(shù)據(jù)顧名思義其重點在于數(shù)據(jù)，從大量數(shù)據(jù)中快速獲取有用的信息，從大數(shù)據(jù)資產(chǎn)中快速變現(xiàn)，它的信息處理以云計算為基礎(chǔ)。在這個理財方式的發(fā)展中，可以分為平臺金融和供應(yīng)鏈金融兩種。在平臺金融模式中，阿里的小額信貸最為突出，京東、蘇寧則可以作為供應(yīng)鏈金融模式中的典型。在大數(shù)據(jù)金融的沖擊下，金融產(chǎn)品和服務(wù)都得到了不小的擴(kuò)展，擴(kuò)大了客戶范圍，縮小了成本，對其服務(wù)更加專業(yè)化和個性化。

眾籌的精髓在于小額和大量，在各種信息技術(shù)發(fā)達(dá)的今天，傳播一則消息給廣大群眾知曉是十分便捷的，項目的發(fā)起人就是利用這一方式來發(fā)動群眾，為個人或某一項目籌集資金。可是這種方式也存在一些限制的條件，就像每一個項目都要規(guī)定多長時間內(nèi)籌集完畢，還有籌集多少資金，在規(guī)定的時間里籌集到規(guī)定的資金才算成功，否則就要把籌集到的資金全部還給投資者，對于投資者的付出，還要給予相應(yīng)的回報。在2014年的前3個季度，眾籌規(guī)模都達(dá)到了成倍增長的勢頭，股權(quán)眾籌從4725萬元上升到了20284萬元，獎勵眾籌從520萬元上升到了7302萬元。（詳見圖三）

圖三2014Q1-2014Q3中國眾籌市場融資規(guī)模

信息化金融機構(gòu)的重點就在于“信息”這兩個字，在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)快速發(fā)展的今天，我們可以利用新技術(shù)對傳統(tǒng)的運營方式和理財產(chǎn)品進(jìn)行信息化改造，讓各種金融機構(gòu)都實現(xiàn)信息化的經(jīng)營和管理。目前市場上的主要方式有傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)電子化模式、基于互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新金融服務(wù)模式、金融電商模式。通過金融機構(gòu)的信息化，可以使我們的理財更加方便快捷，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行匯款、炒股、購買保險等，信息化體系將會越來越完善。

互聯(lián)網(wǎng)金融門戶正處于快速發(fā)展的階段，它的渠道越來越多，豐富多樣，范圍廣。越來越多的人們選擇在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行金融商品交易，方便快捷，并且平臺廣，選擇性多。互聯(lián)網(wǎng)金融門戶的出現(xiàn)，對于整個社會來說，是一種全面的提升。它使得資金被更加快速的使用和流通，大大降低了資金的使用成本，改善了社會的金融交易模式，為基金、證券、保險等公司帶來了新的機遇。

三、互聯(lián)網(wǎng)金融理財模式的優(yōu)缺點

在過去，可供人們選擇的理財方式少之又少，人們基本上都選擇銀行理財，因為銀行理財有著很高的威望和實力，風(fēng)險較小。近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融理財?shù)难杆侔l(fā)展，各種互聯(lián)網(wǎng)理財平臺層出不窮，雖然還存在著一定的缺陷，但它的優(yōu)越性也是十分顯著的。

互聯(lián)網(wǎng)金融理財?shù)耐顿Y起點低，期限靈活，收益高。傳統(tǒng)的銀行理財往往動輒就需要上萬元的起投資金，而互聯(lián)網(wǎng)理財有很多可以選擇百元起投或者千元起投。投資者可以在低投入和低成本的條件下，提高收益利潤。投資者受到的時空限制也較小，只要有一個好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及設(shè)備，就可以足不出戶完成自己的理財投資，而且在互聯(lián)網(wǎng)這個平臺上，得到的金融信息也十分廣泛和準(zhǔn)確，可以及時進(jìn)行正確的投資分析和判斷。互聯(lián)網(wǎng)金融理財?shù)漠a(chǎn)品也是多種多樣，投資者可以根據(jù)自身的喜好和條件進(jìn)行選擇，可以同時選擇不同的方式進(jìn)行理財，不把雞蛋放進(jìn)一個籃子里。而且互聯(lián)網(wǎng)金融理財更加公開透明，安全系數(shù)高。投資者可以對資金去向、用途了如指掌，不再是盲投。

雖然互聯(lián)網(wǎng)理財?shù)膬?yōu)勢是十分明顯的，但它的缺陷也不容忽視。因為近幾年互聯(lián)網(wǎng)金融理財?shù)陌l(fā)展過于迅猛，導(dǎo)致我國還未來及時出臺相關(guān)的法律法規(guī)，造成了一些監(jiān)管盲區(qū)，征信體系不完全，有很大的道德風(fēng)險。而且互聯(lián)網(wǎng)理財?shù)奶摂M性較強，如果出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障或者被黑客攻擊，將會造成數(shù)據(jù)的丟失以及資料的泄露，給投資者造成巨大的損失。雖然相對于傳統(tǒng)的理財方式而言，互聯(lián)網(wǎng)理財突破了傳統(tǒng)方式，實現(xiàn)了創(chuàng)新，但就他自身而言，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還是相對單一，需要進(jìn)行突破。

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收費公路政策本來可以同時兼顧不同的功能目標(biāo)，無論是基于籌集建設(shè)資金還是籌集養(yǎng)護(hù)管理資金，只要收費就會影響需求；而需求管理也必然產(chǎn)生收入，這部分收入用于道路自身的建設(shè)養(yǎng)護(hù)是很自然的水到渠成之事，也容易被車輛用戶認(rèn)可接受。在西方國家，把一些交通流量高的路段實施需求管理創(chuàng)造的通行費收入，交叉補貼到其他替代性路段、甚至公共交通上來，是目前所鼓勵倡導(dǎo)的一種有效率制度安排。我們也完全可以把籌融資和需求管理兼顧起來進(jìn)行收費公路的政策設(shè)計。

1　公路收費的意義　公路項目建成后，收取一定的車輛通行費用以收回投資或償還貸款，并支出一定的營運管理費用、維修養(yǎng)護(hù)費用，以維持公路項目運營。收費－支出－還貸，為公路收費項目的一個經(jīng)營循環(huán)，在這一經(jīng)濟(jì)循環(huán)中，收入和支出的資金量非常之大。要使出資者和使用者都能明明白白錢收了多少，用在哪里去了，就要加強對收費項目的財務(wù)管理。而財務(wù)管理通過對資金收支兩條線，對未來經(jīng)營活動進(jìn)行計劃與控制，將公路收費項目各項經(jīng)濟(jì)行為納入以市場為導(dǎo)向、低成本控制的管理軌道。同時通過對資金流、物資流與信息流的同步控制，充分發(fā)揮財務(wù)管理在整個經(jīng)營活動過程中的紐帶與動態(tài)監(jiān)控作用。收費項目的財務(wù)管理重點，落在其經(jīng)營循環(huán)的三個環(huán)節(jié)上。

2　公路收費的行式　根據(jù)車輛通行費征收主體性質(zhì)的不同，收費公路可以劃分為公營和私營兩類。公營(中國稱為政府還貸公路)的收費主體是政府所屬機構(gòu)，私營(中國稱為經(jīng)營性公路)的收費主體是以營利為目的企業(yè)法人。兩者主要區(qū)別在于：公營收費公路的通行費收支需要納入政府財政預(yù)算，私營收費公路的收費期限、定價和營利水平需要接受政府的管制。實踐中，也存在公私合營的收費公路。

根據(jù)車輛通行費征收方式的不同，收費公路可以劃分為開放式和封閉式兩類。開放式收費公路也稱柵欄式收費，收費站通常設(shè)置在公路主線上，車輛按通過次數(shù)支付通行費，其中又可分為單向收費和雙向收費兩種，開放式收費多用于獨立橋梁、隧道及非控制出入的道路。封閉式收費公路多用于控制出入的高速公路，車輛用戶根據(jù)進(jìn)入和駛出路段的行駛距離支付通行費。

根據(jù)車輛通行費征收目的的不同，收費公路可以劃分為回收建養(yǎng)成本和對擁擠定價兩類。其中，對擁擠定價也稱擁擠收費，是通過對交通高峰時段道路進(jìn)行定價收費，使道路交通擁擠產(chǎn)生的外部成本內(nèi)部化，合理調(diào)節(jié)道路交通需求。

3　收費公路優(yōu)缺點

(1)與燃油稅的比較

在對道路使用者征收的各種稅費中，公路通行費與燃油稅是最能體現(xiàn)“從量”征收原則的方式，但二者還是存在明顯的差異。對于大型貨車，由于其燃油消耗量與對道路的磨損不是同比例增加，因此通過燃油稅很難實現(xiàn)對貨車使用道路的合理定價，而公路通行費則可以通過采取差別化的費率實現(xiàn)對貨車用路的合理定價。但公路收費需要建設(shè)相應(yīng)的收費設(shè)施，通行費的征收成本可能會高于燃油稅。另外，公路收費的費率容易根據(jù)時間進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，可以實現(xiàn)對道路擁擠的定價，燃油稅則難以實現(xiàn)。

(2)不足

①傳統(tǒng)人工收費方式的征收成本較高。主要是收費站需要占用較多土地，車輛停車、排隊交費造成尾氣排放、車輛損耗、車主時間等福利損失，收費設(shè)施和人員的支出。

②容易引發(fā)道路用戶的對立情緒。公路收費與其他道路稅費比較具有更加直接對應(yīng)的”顯性“特點，其他稅費用于道路支出容易使人產(chǎn)生”免費“的財政幻覺，因此，公路收費總是一件不受人歡迎的事情。尤其是在用于道路的財政收支不清晰、透明的情況下，道路用戶對收費公路的抵觸和輿論抨擊會不斷發(fā)生。歐美一些政府設(shè)立收費公路的動議常常由于社會輿論的不滿而擱置?；貧w前的香港、英國劍橋等一些城市曾提出實施道路擁擠收費的方案，但由于被輿論指責(zé)可能會侵犯隱私權(quán)及不利于低收入者等意見而放棄實施。

③對私營收費公路的監(jiān)管成本。采用收費公路模式雖有利于實現(xiàn)道路的商業(yè)化運作(如采取BOT方式吸引私人投資者)，減少政府的財政壓力，但政府需要與私人投資者約定一系列規(guī)則并實施有效的監(jiān)管，防止出現(xiàn)壟斷經(jīng)營而損害道路使用者的利益。實踐中，由于存在諸多難以預(yù)料的因素，政府真正實現(xiàn)有效監(jiān)管的愿望并不容易。如香港港島與九龍連接的多條收費隧道，雖然港府制定的相關(guān)隧道條例非常詳細(xì)，但由于建設(shè)年代不同而存在不同的收費標(biāo)準(zhǔn)，價格差異導(dǎo)致不同隧道間交通量分配不均衡而產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)母＠麚p失。

4　總結(jié)

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[關(guān)鍵詞]P2P；O2O；運營模式

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.05.096

1 引 言

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及以及“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的啟動，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)對我們每一個人的工作及生活方式都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。從簡單的信息搜集與整理以及便捷多樣的交流互動方式發(fā)展到了如今與餐飲、教育、交通和金融等公共服務(wù)密切相連的民生服務(wù)。現(xiàn)今，不論是企業(yè)與企業(yè)之間還是個人與個人之間，都不再是單一的銀行借貸和民間借貸模式，而已經(jīng)衍生、發(fā)展、創(chuàng)造出了更為便利、更加自由的多種借貸模式，其中以P2P網(wǎng)絡(luò)借貸模式最為典型。

P2P（即Peer To Peer或Person To Person）網(wǎng)絡(luò)借貸是指個人對個人之間借助互聯(lián)網(wǎng)這個平臺進(jìn)行的中小微借貸?，F(xiàn)今，P2P網(wǎng)絡(luò)貸款已經(jīng)不僅僅限于個人對個人的單一型貸款，還出現(xiàn)了企業(yè)對個人、企業(yè)對企業(yè)等多種貸款融資模式。P2P網(wǎng)絡(luò)貸款的出現(xiàn)為需要中小微貸款的企業(yè)和個人帶來了福音，創(chuàng)造了便利。但隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模日益增大，互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展日趨完善，仍有由于個人投資理財管理資產(chǎn)等方面知識的欠缺而沒有涉及P2P或并不了解P2P行業(yè)。而且在安全性以及監(jiān)管管理等方面，一直都是P2P網(wǎng)絡(luò)貸款以至于互聯(lián)網(wǎng)金融始終令人擔(dān)憂的問題。文章將針對以上問題，通過對比國內(nèi)外P2P網(wǎng)絡(luò)貸款模式的不同及優(yōu)缺點，淺析適合我國的P2P網(wǎng)貸模式。

2 國內(nèi)外O2O模式與P2P網(wǎng)絡(luò)貸款運營模式比較分析

近年來作為線下交易與互聯(lián)網(wǎng)金融結(jié)合的O2O模式迅速崛起，國內(nèi)如蘇寧易購、滴滴打車以及相關(guān)的酒店預(yù)訂網(wǎng)站等皆是發(fā)展前景良好的互聯(lián)網(wǎng)平臺，國外有如Uber和Hilburn等典型的O2O模式。

O2O是Online To Offline的縮寫，意思是由線上到線下，是一種將線上交易和線下交易服務(wù)結(jié)合在一起的新型營銷模式。利用互聯(lián)網(wǎng)平臺的不受空間限制和擁有廣闊資源的特點，將線下服務(wù)與商品通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行推廣和宣傳。O2O模式更大地提高了客戶勾選商品的自主性，同時服務(wù)網(wǎng)站也從客戶的根本需求出發(fā)，創(chuàng)造出更有利于用戶的服務(wù)方式，從而使用戶對網(wǎng)站及網(wǎng)站商品的滿意度增加，呈現(xiàn)出一種雙贏的局面。盧益清和李忱（2013）認(rèn)為，O2O只把信息流、資金流放在線上進(jìn)行，而把物流和商流放在線下，依靠這種線上推廣交易帶動線下交易模式，以加大商戶的參與和用戶的體驗感，這種線上線下的融合產(chǎn)生的價值十分驚人。[1]

2.1 國內(nèi)外O2O模式比較

美國的Uber公司使用戶通過下載Uber的用車軟件，利用移動應(yīng)用進(jìn)行乘客與司機的鏈接，以提供租車、打車共乘的服務(wù)，同時也可追蹤車輛位置。不同于國內(nèi)的滴滴打車等，Uber不只限于出租車還有多種車型，以滿足不同級別用戶的需求。利用線上的宣傳推廣，使得廣大用戶通過網(wǎng)站信息來尋求所需，而車主不只是出租車還有私家車主。Uber只是提供給交易雙方一個公共平臺，交易雙方根據(jù)自身所需進(jìn)行信息條件匹配從而建立交易，交易方式屬于線上支付，線下享受服務(wù)。這種典型的O2O運營模式，不同于全線上交易服務(wù)的虛擬性，而是給予了用戶更高的真實感以及高效率的服務(wù)。

蘇寧易購利用大數(shù)據(jù)云計算等技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)平臺產(chǎn)品多樣特點鮮明。線下用戶可通過線上信息獲得售前體驗，避免了傳統(tǒng)實體消費因信息不對稱而可能遭受的“價格蒙蔽”。[2]消費者可以更加清楚地知道想要購買商品的詳細(xì)信息，信息更全面真實可靠。在線上圈定產(chǎn)品后，消費者可以在線下的實體店真實體驗到商品的性能材質(zhì)。用戶可以在線下實體店進(jìn)行交易購買商品，還可以在蘇寧易購的實體店里為消費者提供的觸摸屏上登錄蘇寧易購的網(wǎng)站，在購物車?yán)镏苯淤徺I付款。從而為線上線下交易建立了鏈接，使得線上商品可以線下交易；線下產(chǎn)品也可以線上購買，線上線下同價。

2.2 國內(nèi)外P2P模式比較

Lending Club于2014年12月在美國成功上市，作為世界上最大的P2P平臺，其利用互聯(lián)網(wǎng)平臺建立了比傳統(tǒng)商業(yè)銀行更高效且能夠在借款人與投資人之間自由進(jìn)行資本配置的機制。Lending Club通過交易所獲取的手續(xù)費、服務(wù)費以及管理費用三種方式來賺取收入，運營模式可分為以下三方面來說明。

第一，Lending Club的成功創(chuàng)辦且運營良好的前提條件是西方國家健全的征信體系。交易雙方的信用信息在銀行中擁有詳細(xì)的信用記錄，而西方國家的P2P網(wǎng)貸平臺只需和銀行系統(tǒng)共享用戶的信用信息，就可保證債權(quán)人利益。嚴(yán)格的申請人條件限制和投資者投資要求在一定程度上降低了違約率，同時也減少了投機性的投資行為。第二，在借貸利率上，與我國不同的是由Lending Club平臺自身來決定借貸利率，規(guī)則清晰嚴(yán)格。第三，Lending Club根據(jù)申請借款人的不同信用等級有嚴(yán)格的借款利率的限制和借款金額的限制，借款人信息可查，信息對稱性好，透明度高，用戶可根據(jù)需要利用網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行投資組合。

人人貸的運營模式和Lending Club類似，申請人通過注冊成為人人貸用戶，若想要申請借款則需填寫

相應(yīng)的個人信息并提供證件認(rèn)證以確保申請人身份的真實性與可靠性。和Lending Club不同，人人貸的借貸利率是由借貸雙方共同決定的，通過在線競標(biāo)的方式實現(xiàn)借貸過程完成交易。雖然P2P網(wǎng)絡(luò)貸款實行的是全線上交易，但人人貸卻屬于線上線下結(jié)合的方式來保證投資人的利益和核實借款人信用信息和個人信息的真實性，在業(yè)內(nèi)并不多見。而這種基于線上線下互動的P2P網(wǎng)貸模式既規(guī)避了傳統(tǒng)銀行貸款模式的高門檻，難申請且審批時間長的缺陷，也改變了完全線上借貸的P2P模式安全性沒有保障的劣勢。這種基于O2O模式的P2P網(wǎng)絡(luò)貸款模式更加適合我國當(dāng)今的P2P行業(yè)現(xiàn)狀。

3 基于O2O的P2P運營模式分析

3.1 基于O2O的P2P網(wǎng)絡(luò)借貸平臺業(yè)務(wù)體系

（1）信息對稱性。國內(nèi)P2P網(wǎng)絡(luò)貸款平臺品種繁多，卻沒有嚴(yán)格的規(guī)范性。同O2O模式一樣，在P2P平臺應(yīng)設(shè)立線下機構(gòu)，用于專門核實用戶個人信息和信用信息以及為投資者提供投資咨詢等業(yè)務(wù)，從而既保證了P2P網(wǎng)絡(luò)貸款平臺用戶信息的安全性，也使得投資者更加了解了自己的投資對象，使自己的投資交易得到了保證。線上平臺與線下平臺保持信息的對稱性，線下平臺與有需求的投資者之間保持信息的對稱性，而基于O2O模式的P2P網(wǎng)貸平臺“雙對稱性”的模式有效規(guī)避了這樣的風(fēng)險，更加適合于我國網(wǎng)貸環(huán)境。

（2）信用認(rèn)證。為了保證投資者交易的安全性，我國P2P網(wǎng)絡(luò)貸款平臺應(yīng)加強對借款申請人的信用認(rèn)證審核，增加更加多樣化的認(rèn)證條件。如與商業(yè)銀行建立聯(lián)系，將用戶的信用卡信息等加入到認(rèn)證條件中，如若信用卡透支未還或逾期率較高者，則在P2P信用認(rèn)證的評分中扣除一定分?jǐn)?shù)。

（3）擔(dān)保機構(gòu)?；谖覈?dāng)前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和征信系統(tǒng)的建設(shè)情況，由銀行進(jìn)行資金托管以及個人的本金擔(dān)保等方式并不足以保證投資人資金的安全。所以個人貸款申請人的貸款保障方式可以與商業(yè)銀行證券機構(gòu)等金融機構(gòu)進(jìn)行銀行卡和證券賬戶的聯(lián)名，將個人消費、投資管理等信息劃入信用信息中，以提供更加詳細(xì)的保障。

3.2 基于O2O的P2P網(wǎng)絡(luò)借貸平臺管理體系

（1）風(fēng)險管理。和西方國家P2P借貸平臺不同，我國P2P借貸平臺并沒有專門的信用評級機構(gòu)及征信體系來為每一位公民進(jìn)行信用評分。對此，應(yīng)該提高P2P平臺申請人的準(zhǔn)入規(guī)則，設(shè)計更加嚴(yán)格的申請條件限制，并統(tǒng)一我國P2P網(wǎng)絡(luò)借貸平臺的信用評分標(biāo)準(zhǔn)，使整個P2P行業(yè)劃規(guī)更為整齊。同時，除了在申請人準(zhǔn)入規(guī)則上的嚴(yán)格控制外，還應(yīng)在逾期未還和違約方面加強管理。P2P網(wǎng)絡(luò)借貸平臺可根據(jù)自身運營狀況選擇進(jìn)行季度、半年度和年度違約黑名單的公布，逾期未還超過三次以上者將被披露出來。

（2）機構(gòu)監(jiān)管。除了P2P網(wǎng)絡(luò)借貸平臺的線上監(jiān)管外，我國應(yīng)盡快促成征信體系的完整建設(shè)，從宏觀方面監(jiān)控用戶的信用信息。征信系統(tǒng)監(jiān)管部門、P2P借貸平臺監(jiān)管部門、資金托管機構(gòu)以及P2P平臺自身共同監(jiān)管，并在線下進(jìn)行走訪調(diào)查確保資金的安全性。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)傳統(tǒng)零售業(yè)電子商務(wù)

自1994年我國引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)漸漸地融入了人們的生活。21世紀(jì)初，網(wǎng)絡(luò)購物開始在我國興起并迅速發(fā)展。而網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)因網(wǎng)絡(luò)購物的便捷性、低價格受到了廣大消費者的青睞。在網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)欣欣向榮的情況下，傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展卻面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

1傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及受到?jīng)_擊的原因分析

1.1傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

傳統(tǒng)零售業(yè)是指以開設(shè)實體店為基礎(chǔ)，裝修門店，陳列一類或多類商品，提供銷售及相應(yīng)服務(wù)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式。在我國，傳統(tǒng)零售業(yè)一直占據(jù)主導(dǎo)地位。但隨著我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物逐漸進(jìn)入人們的生活，并且發(fā)展迅速。網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的興起對傳統(tǒng)零售業(yè)造成了巨大的沖擊，如圖1所示，2009年～2015年我國零售業(yè)銷售總額逐年增加，到2015年我國零售業(yè)銷售總額為300931億元，其中傳統(tǒng)零售業(yè)銷售總額為261090億元，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)銷售總額為39841億元。盡管傳統(tǒng)零售業(yè)仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但是，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的增長速度明顯高于傳統(tǒng)零售業(yè)，且傳統(tǒng)零售業(yè)占總額比重持續(xù)下降。2014年開始，傳統(tǒng)零售業(yè)受到?jīng)_擊的現(xiàn)象越發(fā)明顯，許多大型零售企業(yè)都因營業(yè)績效下降而不得不選擇關(guān)閉一些門店。據(jù)統(tǒng)計，2014年全國主要零售企業(yè)共計關(guān)閉201家，而2015年則高達(dá)865家?！瓣P(guān)店潮”現(xiàn)象的出現(xiàn)更凸顯了網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)對傳統(tǒng)零售業(yè)的沖擊。

1.2傳統(tǒng)零售業(yè)受到?jīng)_擊的原因

1.2.1消費者購買行為的變化

伴隨社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的消費觀念不斷發(fā)生改變，消費者購買行為發(fā)生變化。在網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)銷售的商品與傳統(tǒng)零售業(yè)銷售的商品相差不大的情況下，消費者更愿意選擇在網(wǎng)絡(luò)上購買物美價廉的商品。而且生活節(jié)奏的加快使人們更愿意選擇便捷、簡單的網(wǎng)絡(luò)購物方式，從而降低購物所花費的時間及精力。

1.2.2運營成本提高

眾所周知，傳統(tǒng)零售業(yè)是建立在開設(shè)實體店的基礎(chǔ)上，而實體店的建立需要大量的成本，包括店鋪租金、員工工資、商品運輸費用等。而隨著生產(chǎn)要素成本的不斷攀升，開設(shè)及維持實體店正常運營的成本也隨之增加，使得其盈利能力降低，我國傳統(tǒng)零售業(yè)走向“微利時代”。高成本、低盈利的狀況使得傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展舉步維艱。

1.2.3過度連鎖經(jīng)營的弊端

在企業(yè)的發(fā)展過程中，進(jìn)行連鎖經(jīng)營固然能提高企業(yè)的銷售額、增加盈利。但過猶不及，過度連鎖經(jīng)營會阻礙企業(yè)的發(fā)展。在我國許多大型的零售企業(yè)都采用了連鎖經(jīng)營的方式，但其中有一部分過度講求門店數(shù)量而不考慮自身的長遠(yuǎn)發(fā)展，過度實行連鎖經(jīng)營，例如沃爾瑪、達(dá)芙妮、大潤發(fā)、樂購等。但這將會造成企業(yè)產(chǎn)能過剩、經(jīng)營成本劇增，甚至門店關(guān)店數(shù)量高于開店量，最終阻礙企業(yè)的發(fā)展。

2網(wǎng)絡(luò)零售與傳統(tǒng)銷售的對比分析

2.1運營成本

總的來說，在運營成本方面網(wǎng)絡(luò)零售占據(jù)優(yōu)勢地位。傳統(tǒng)零售的運營成本包括了店鋪租金、員工工資、水電費、商品采購及運輸費用、所得稅費等。而網(wǎng)絡(luò)零售的運營成本主要是物流運輸費用及員工工資。首先，傳統(tǒng)零售開設(shè)門店需要交付店鋪租金，而網(wǎng)絡(luò)零售不需繳納店鋪租金。盡管有些銷售平臺需要收取入駐金，但是相對于高額的店鋪租金，網(wǎng)絡(luò)零售的成本還是較低的。另外，網(wǎng)絡(luò)零售所需員工數(shù)量較少，且對于員工的要求較少，平均工資低。因此，網(wǎng)絡(luò)零售的人力成本也比傳統(tǒng)零售低。雖然傳統(tǒng)零售的實體店銷售模式使其無須物流配送費用支出，但總運營成本仍很高。

2.2質(zhì)量保障

商品質(zhì)量是顧客購買商品時最為看重的方面之一。傳統(tǒng)零售在固定門店內(nèi)進(jìn)行銷售活動模式，使其銷售具有相對固定的消費范圍及消費人群，因而十分看重商品的相對質(zhì)量，講求“一分錢一分貨”，力求在顧客客中樹立誠信銷售形象和良好的口碑。另外，實體銷售能使消費者更為直觀的感受商品質(zhì)量，且在顧客對商品質(zhì)量提出質(zhì)疑時有固定的地點進(jìn)行商品的退換貨。而網(wǎng)絡(luò)零售是在網(wǎng)絡(luò)平臺上進(jìn)行銷售業(yè)務(wù)，顧客只能依據(jù)商家提供的商品資料及圖片進(jìn)行商品的購買，無法保證商品的質(zhì)量。而因其銷售受地域限制小，商品的退換程序麻煩且有時還需顧客自墊郵費，造成消費者的經(jīng)濟(jì)損失。除此之外，網(wǎng)絡(luò)零售過程中還存在虛假銷售的現(xiàn)象，會影響消費者在購物時對于商品的正確判斷。根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的《2012年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》得出，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)存在的最大問題就是質(zhì)量問題。因此，傳統(tǒng)零售業(yè)在質(zhì)量方面占極大優(yōu)勢，這也是其在零售業(yè)中仍占主導(dǎo)地位的原因之一。

2.3消費樂趣及服務(wù)體驗

在社會節(jié)奏不斷加快的當(dāng)代，人們所承受的社會壓力也越來越大，因此，人們會通過多種方式進(jìn)行解壓，購物也成為一種很好的解壓方式?，F(xiàn)在許多人不僅僅是為了購物而購物，更多的是為了通過購物來享受購物的樂趣及他人的服務(wù)。傳統(tǒng)的購物往往都是群體，通過購物交流感情、增加親密度，在這種情況下更能體現(xiàn)購物的樂趣。在傳統(tǒng)零售的實體銷售過程中各實體店會為消費者提供引導(dǎo)、商品介紹、休息區(qū)、試用等一項或多項服務(wù)。而網(wǎng)絡(luò)零售在其低運營成本的銷售模式下給顧客提供的服務(wù)是有限的，并且網(wǎng)絡(luò)購物過程一般是個人進(jìn)行。在這兩種因素的影響下網(wǎng)絡(luò)零售帶給顧客的消費樂趣及服務(wù)體驗明顯不如傳統(tǒng)零售。

2.險抵御能力

相較于網(wǎng)絡(luò)零售，傳統(tǒng)零售運營所需成本高，管理體系較為復(fù)雜，受內(nèi)外部因素影響大，因此其受到風(fēng)險的幾率大、造成的損耗大，且對風(fēng)險的抵御能力較差。傳統(tǒng)零售的銷售活動受到實體門店銷售限制，需要迅速的對市場需求進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，一旦判斷失誤就會給企業(yè)帶來巨大的風(fēng)險，增加不必要的成本支出。而網(wǎng)絡(luò)零售則不存在這個限制條件，網(wǎng)絡(luò)零售的銷售活動較為靈活，它能夠根據(jù)消費者的需求及時的對銷售商品進(jìn)行更新，降低不必要的成本損失，從而起到抵御風(fēng)險的作用。

2.5顧客的消費選擇

消費者在進(jìn)行購物的過程中會從許多方面對商品進(jìn)行考察和選擇，主要包含以下幾個方面。第一，從商品本身出發(fā)。傳統(tǒng)零售受門店面積的限制，能夠進(jìn)行銷售的商品種類有限，商品品種不齊全，受門店所在地地域限制性影響，商品品種具有明顯的地域性。消費者能進(jìn)行選擇的商品有限，但商品的品質(zhì)可以得到保障。而網(wǎng)絡(luò)零售線上交易模式使得進(jìn)行銷售的商品種類較為齊全，受地域限制小，消費者進(jìn)行選擇的空間大，但商品的品質(zhì)存在不確定性。第二，從時間方面出發(fā)。傳統(tǒng)零售消費耗時長且有消費時間限制，而網(wǎng)絡(luò)零售是全天性營業(yè)且耗時較短。第三，從支付方式上出發(fā)。傳統(tǒng)零售支付方式較為單一，以現(xiàn)金結(jié)算為主。而網(wǎng)絡(luò)零售支付方式多元化，包括了現(xiàn)金支付及其他網(wǎng)上支付方式，方便顧客進(jìn)行選擇。綜上所述，在顧客的消費選擇方面，網(wǎng)絡(luò)零售比傳統(tǒng)零售更具優(yōu)勢。

3傳統(tǒng)零售業(yè)發(fā)展的出路

通過對于傳統(tǒng)零售業(yè)受到?jīng)_擊的原因分析及傳統(tǒng)零售與網(wǎng)絡(luò)零售的對比分析，筆者對我國電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展提出了以下幾點建議。

3.1線上線下協(xié)同運作

不可否認(rèn)，傳統(tǒng)零售業(yè)和網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)在其銷售模式上各有其優(yōu)缺點。因此傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展可以“取其精華，去其糟粕”，吸取網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的優(yōu)點，進(jìn)行線上線下的協(xié)同運作，在實體店經(jīng)營的基礎(chǔ)上提供網(wǎng)上購物服務(wù)。這樣的運營模式不僅拓寬了銷售渠道，還擴(kuò)大了銷售范圍，有利于提高商品的銷售量。而且以實體店為依托，可以提高商品的售后服務(wù)及品質(zhì)保障，從而提高消費者對企業(yè)的信任度，達(dá)到留住客源的目的。另外，在實體店基礎(chǔ)上的網(wǎng)絡(luò)銷售，可以就近選擇發(fā)貨點，降低物流配送費用。

3.2增加在產(chǎn)品服務(wù)上的價值

傳統(tǒng)零售業(yè)在產(chǎn)品服務(wù)上的優(yōu)勢是網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)無法超越的，保持并優(yōu)化這個優(yōu)勢有利于推動傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展。面對越來越多人將購物作為減壓方式及樂趣的社會趨向，傳統(tǒng)零售業(yè)可以通過提高售前售后的服務(wù)質(zhì)量來增加商品的價值。且門店服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣會直接影響到顧客的入店消費率，好的服務(wù)質(zhì)量會提高消費者的消費積極性，而差的服務(wù)質(zhì)量將會影響消費者的心情，降低其消費的概率。門店提供優(yōu)秀的服務(wù)水平還能為消費者留下好印象，有利于保留和擴(kuò)大客源。因此，在傳統(tǒng)零售業(yè)發(fā)展的過程中要注意提高商品服務(wù)質(zhì)量。

3.3積極開辟農(nóng)村市場

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及社會主義新農(nóng)村的建設(shè)，小城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民生活水平提高，對消費的需求也日益增加。據(jù)資料統(tǒng)計，2015年城鎮(zhèn)消費品零售額增長10.9%，而農(nóng)村消費品零售額增長12%?？梢娢覈〕擎?zhèn)和農(nóng)村具有廣闊的消費市場，而且相對于中心城市，小城鎮(zhèn)和農(nóng)村進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物的人群較少，競爭并不十分激烈。除此之外，在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村消費者大多依賴傳統(tǒng)的實體店式的購物方式，對于新興的網(wǎng)絡(luò)購物方式依賴不大，市場的可接受度更具優(yōu)勢。因此，傳統(tǒng)零售業(yè)有選擇性的、科學(xué)的在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村開設(shè)實體店是推動傳統(tǒng)零售業(yè)發(fā)展的途徑之一。

3.4完善企業(yè)品牌戰(zhàn)略

現(xiàn)階段我國零售業(yè)中，傳統(tǒng)零售業(yè)和網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)銷售的商品同質(zhì)化十分嚴(yán)重，而在商品相差不大的情況下人們更愿意進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物。但隨著人們生活品質(zhì)的提高，人們越來越追求個性化，尤其是在衣著打扮方面，而商品的過度同質(zhì)化顯然不符合消費者的個性化需求。通過這一現(xiàn)象表明了傳統(tǒng)零售業(yè)要想實現(xiàn)新發(fā)展就勢必要對市場需求進(jìn)行重新定位，生產(chǎn)和銷售迎合消費者需求的自有品牌商品，加深與網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)之間的差異化程度，最終實現(xiàn)傳統(tǒng)零售業(yè)的新發(fā)展。企業(yè)的品牌是產(chǎn)品差異化的顯著表象，企業(yè)要想發(fā)展就必須擁有自主品牌，并積極研發(fā)企業(yè)商品的商品特色，增加商品的差異性。另外，還需要不斷完善企業(yè)品牌戰(zhàn)略，加強對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督和檢查，保證自有品牌商品的質(zhì)量，樹立企業(yè)良好的品牌形象，擴(kuò)大品牌影響力，從而達(dá)到提高其市場競爭能力的目的。

3.5增強風(fēng)險抵御能力

因傳統(tǒng)零售業(yè)相較于網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)風(fēng)險抵御能力較差這一劣勢，傳統(tǒng)零售業(yè)在發(fā)展的過程中還要增強風(fēng)險抵御能力，保證其正常運營。增強風(fēng)險抵御能力主要可以通過以下三個方面。第一，增強對市場變化的敏感度和洞察力，要及時把握市場的動向，以便及時更改企業(yè)的經(jīng)營計劃，從而降低決策失誤的概率，降低風(fēng)險。第二，完善內(nèi)部管理制度，加強管理。通過加強內(nèi)部的管理來優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高內(nèi)部協(xié)調(diào)運作能力，降低其運營成本，減小風(fēng)險發(fā)生的可能性。第三，建立有效的風(fēng)險防范體系。首先要加強對于商品質(zhì)量的監(jiān)督和管理，保證商品質(zhì)量；其次要建立面臨風(fēng)險時的應(yīng)對方法，以備及時解決風(fēng)險；最后要仔細(xì)分析風(fēng)險發(fā)生的原因及解決方式，防止同一風(fēng)險的再次發(fā)生。4結(jié)語綜上所述，我國電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)零售業(yè)的發(fā)展受到了巨大的挑戰(zhàn)，但在面臨挑戰(zhàn)的同時也存在發(fā)展的機遇。在這種情況下，傳統(tǒng)零售業(yè)更應(yīng)該積極地尋求發(fā)展的方法，去實現(xiàn)傳統(tǒng)零售業(yè)銷售模式的完善和創(chuàng)新，提高市場競爭能力，追求傳統(tǒng)零售業(yè)的新發(fā)展。

作者:李燁 單位:寧波大紅鷹學(xué)院

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篇8

基金項目：陜西省科技廳自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃項目“我國電信產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通接入定價研究”（2011JQ9004）；陜西省“十二五”規(guī)劃項目“陜西省高校網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)課程教學(xué)及其效應(yīng)研究”（SGH13427）階段性成果。

作者簡介：李楠（1981-），女，西安人，西安財經(jīng)學(xué)院管理學(xué)院講師、碩士生導(dǎo)師、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，研究方向：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。

央行近期對第三方支付的規(guī)范性整頓、監(jiān)管動作十分頻繁。3月14日下發(fā)關(guān)于叫停支付寶、微信二維碼支付和虛擬信用卡支付的指導(dǎo)意見《中國人民銀行支付結(jié)算司關(guān)于暫停支付寶公司線下條碼（二維碼）支付等業(yè)務(wù)意見的函》。3月19日，央行《支付機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》的征求意見稿，其中規(guī)定“個人支付賬戶轉(zhuǎn)賬單筆不超過1000元，年累計不能超過1萬元”。3月24日，央行內(nèi)部下發(fā)文件中，八家主流支付公司從4月1日起，線下收單全國范圍內(nèi)停止接入新商戶。4月17日，銀監(jiān)會與央行又聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強商業(yè)銀行與第三方支付機構(gòu)合作業(yè)務(wù)管理的通知》。央行這一系列的監(jiān)管措施針對國內(nèi)以支付寶為代表的第三方賬戶的支付和轉(zhuǎn)賬額度，其目的是為了應(yīng)對“余額寶”類網(wǎng)絡(luò)金融對傳統(tǒng)金融市場造成的沖擊。

一、 “余額寶”類互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品面臨的現(xiàn)狀

“余額寶”是支付寶在金融業(yè)的理財應(yīng)用，被視為互聯(lián)網(wǎng)和基金理財產(chǎn)品融合創(chuàng)新的最新成果。用戶在支付寶網(wǎng)站內(nèi)將資金轉(zhuǎn)入余額寶，就相當(dāng)于購買了天弘基金的增利寶貨幣基金。資金轉(zhuǎn)入后既能像支付寶余額一樣隨時用于消費、轉(zhuǎn)賬等支出，還能享受基金公司提供的貨幣基金投資收益、獲得增值。此外，余額寶對于用戶的最低購買金額并無限制、一元起購。類似的產(chǎn)品還有騰訊旗下的財付通與華夏基金在今年1月15日聯(lián)合推出的在線理財業(yè)務(wù)“理財通”?！坝囝~寶”和“理財通”的理財模式都是將眾多散戶的小金額資金進(jìn)行集中，然后以銀行、債券等為大客戶進(jìn)行貸款業(yè)務(wù)、提取高額利息，再將利息分散給集中資金的散戶。

“余額寶”一經(jīng)推出就取得了令人意想不到的高速發(fā)展，吸金速度令人咋舌。去年6月13日上線的“余額寶”創(chuàng)造了僅用一個月時間就聚攏150億人民幣的商業(yè)奇跡。截至2014年3月底，余額寶擁有用戶已超8100萬，累積了超過5000億人民幣的資金，成為全球第四大貨幣基金。這種非同尋常的裂變式增長也使得“余額寶”上線還不到10天即遭證監(jiān)會點名，稱“余額寶”違反了證券投資基金銷售管理辦法、證券投資基金銷售結(jié)算資金管理暫行規(guī)定的部分規(guī)定，必須向監(jiān)管部門說明情況。銀行面對快速發(fā)展的“余額寶”也不約而同地采取了封殺手段。2014年3月起，四大國有銀行為了限制通過支付寶購買“余額寶”的數(shù)量紛紛下調(diào)了支付寶快捷支付額度。農(nóng)行、中行每日客戶可購買的單筆余額寶額度從5萬元下調(diào)至1萬元，工行、建行每日客戶可購買的單筆余額寶額度更是從5萬元下調(diào)至5000元。此外，雖然監(jiān)管層還未正式出臺相應(yīng)的政策，但已有三家國有大型商業(yè)銀行總行在眾多貨幣基金中僅排擠“余額寶”，不批準(zhǔn)各自分行與“余額寶”旗下天弘基金為代表的各類貨幣市場基金進(jìn)行協(xié)議存款交易。央視證券資訊頻道紐文新撰文抨擊余額寶，認(rèn)為“余額寶”類所謂的金融創(chuàng)新只不過是“貨幣空轉(zhuǎn)”，“余額寶”是趴在銀行身上的“吸血鬼”，典型的“金融寄生蟲”。從央行頻頻下發(fā)整頓文件，到四大國有銀行的實質(zhì)性封殺措施，再到社會輿論的頗多非議，以銀行為代表的傳統(tǒng)金融系統(tǒng)對“余額寶”的圍殺之勢已經(jīng)形成。

面對銀行反擊所使出的非競爭手段，馬云發(fā)文表達(dá)強烈抗議：“市場不怕競爭，市場怕不公平……決定市場勝負(fù)的不應(yīng)該是壟斷和權(quán)力，而是用戶！……也不知道誰給銀行們權(quán)力，可以傷害儲戶支配自己資金的權(quán)力。更不知道誰來監(jiān)管四大‘國手’聯(lián)合封殺的合法性？有國際友人說：舉世未聞，匪夷所思?！?/p>

那么，是什么原因?qū)е铝诉@些金融機構(gòu)如臨大敵一般對“余額寶”采取種種限定措施呢？“余額寶”究竟帶來了什么？

二、 “余額寶”類互聯(lián)網(wǎng)金融對傳統(tǒng)金融市場的影響

“余額寶”不但憑借其門檻低、服務(wù)便捷成為新興的理財手段，同時它具有能給客戶以遠(yuǎn)高于同期存款利息的收益（“余額寶”7日年化收益率大致在4%-6%之間，是當(dāng)前銀行活期存款基準(zhǔn)利率035%的10-20倍）、大幅節(jié)約交易費用等優(yōu)勢，對打破我國固有的金融市場管理格局產(chǎn)生了很大作用。

第一，加重銀行的負(fù)債成本與運營成本。“余額寶”的本質(zhì)是貨幣基金，投資的對象主要是風(fēng)險較小的貨幣市場工具，其中超過90%的資金是投向同業(yè)存款。通過余額寶以同業(yè)存款形式“存入”銀行比以活期存入銀行，讓銀行支付的利息高了很多，提高了銀行的負(fù)債成本。此外，銀行無法對進(jìn)入“余額寶”的資金設(shè)置期限，該類存款的運行脫離了銀行的掌控，間接推高了銀行管理資金的運營成本。

第二，改善收入分配，讓偏低收入者獲益。傳統(tǒng)銀行的理財產(chǎn)品常以“5萬元起售”的門檻把持有小額資金的社會偏低收入者拒之門外，而余額寶的“無門檻”平民化理財模式則完全接納了這部分小額資金客戶。此外，“余額寶”與一般貨幣基金最大的區(qū)別就在于其后端依托于支付寶所創(chuàng)造的互聯(lián)網(wǎng)渠道?；ヂ?lián)網(wǎng)渠道實現(xiàn)了交易費用的大幅下降，且從中得到的大部分收益被持有小額資金的社會偏低收入者獲得。

第三，降低全社會的儲蓄動員成本和資金價格。眾所周知，傳統(tǒng)銀行網(wǎng)點的一個重要功能是向社會收集零散的存款?！坝囝~寶”所依托的虛擬網(wǎng)絡(luò)渠道，即支付寶，由于省去了房租、人工、設(shè)備等方面的費用，收集存款的成本要比傳統(tǒng)形式低很多。另一方面，作為電子商務(wù)業(yè)界翹楚的阿里巴巴和淘寶坐擁85億的龐大客戶基礎(chǔ)，而“余額寶”提供給了支付寶巨額沉淀資金一個方便快捷的增值通道，使“余額寶”易于快速吸收大量消費余款，這在長期內(nèi)有助于降低全社會資金價格。

第四，打破條塊分割，加速金融市場的融合。在傳統(tǒng)市場存款與貨幣基金的轉(zhuǎn)換過程中，由于存在了解貨幣基金成本、拜訪銀行網(wǎng)點成本、等待成本等交易費用，形成了無形的篩選機制，制約了小額儲戶套利行為。而“余額寶”通過降低交易費用，使得小額儲戶能夠自由地在儲蓄存款與貨幣基金之間跨市場套利，這加速了零售存款市場和銀行同業(yè)市場的融合。

第五，削弱渠道壟斷，促進(jìn)大小銀行更公平地競爭。傳統(tǒng)上，大銀行利用其更密集的網(wǎng)點獲得成本更低并且穩(wěn)定性更好的儲蓄資金。中小銀行網(wǎng)點少，高成本的批發(fā)存款所占比例高且存款穩(wěn)定性差。大銀行的渠道壟斷使得中小銀行在競爭中處于不利地位。余額寶的出現(xiàn)，使得原先沉淀在大銀行的小額儲蓄，可以轉(zhuǎn)而以同業(yè)存款的形式，被中小銀行以競爭性的利率獲得，這在客觀上促進(jìn)了金融體系的公平競爭。

第六，沖擊傳統(tǒng)銀行的業(yè)務(wù)模式和盈利來源。傳統(tǒng)銀行的核心業(yè)務(wù)是通過信貸、投資、拆借等實現(xiàn)盈利，順利運營的基礎(chǔ)在于資金來源，特別是低成本的活期儲蓄存款?，F(xiàn)階段，電子商務(wù)已經(jīng)滲透到人們生活的各個角落，智能手機時時刻刻為我們進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)社交服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)信貸、網(wǎng)絡(luò)金融等新型金融產(chǎn)品被人們逐漸接受。此外，阿里巴巴和淘寶本身龐大的客戶群致使傳統(tǒng)銀行聚集存款的物理渠道不及余額寶的虛擬渠道。因此，“余額寶”正好卡住了銀行資金來源的咽喉，截流了銀行活期存款來源的渠道，動搖了傳統(tǒng)銀行的基礎(chǔ)和根本。“余額寶”給傳統(tǒng)銀行造成的這種沖擊就是金融脫媒，即隔絕客戶與銀行的聯(lián)系。傳統(tǒng)銀行一旦失去了賴以運營的穩(wěn)定儲蓄存款資金來源，對其沖擊之大可想而知。

第七，推動利率市場化。傳統(tǒng)銀行一直憑借懸殊的存貸款利率差輕松獲取高額利潤。銀行為了避免由“余額寶”導(dǎo)致的存款流失不得不展開反擊。從2013年下半年起，一些商業(yè)銀行通過調(diào)高理財產(chǎn)品收益率，爭奪客戶的資金。光大、中信、民生等銀行開始上浮存款利率，以提高銀行吸儲的競爭力。浦發(fā)銀行將旗下一款理財產(chǎn)品的預(yù)期收益率從8月份的4%調(diào)至42%，接近貨幣基金和“余額寶”的收益率。平安銀行甚至推出了預(yù)期收益率高達(dá)7%的保本理財產(chǎn)品。

第八，促進(jìn)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級。完全的寡頭壟斷會阻絕潛在競爭者的進(jìn)入，壟斷寡頭可憑借其壟斷的巨大優(yōu)勢無進(jìn)步地循環(huán)經(jīng)營、穩(wěn)獲利益，從而阻斷公平競爭與行業(yè)進(jìn)步。從國家角度來看，完全的寡頭壟斷勢必會阻礙產(chǎn)業(yè)的更新?lián)Q代與進(jìn)步發(fā)展。此外，寡頭壟斷就意味著行業(yè)內(nèi)商品定價、利率、貿(mào)易條款與貿(mào)易方式以及利潤等都會趨向有利于壟斷寡頭的單邊方向，極易犧牲消費者權(quán)益而使壟斷寡頭牟取暴利。傳統(tǒng)銀行業(yè)由于行政性壟斷經(jīng)營與行政性定價的存在，國家對銀行存貸款利率實行強制定價并為利差收入留出足夠空間，從而為銀行謀取暴利提供了正當(dāng)?shù)捏w制性保障。因此，“余額寶”的裂變式增長刺激了靠國家的政策和壟斷為生而不是靠市場和創(chuàng)新去創(chuàng)造價值的國企銀行。傳統(tǒng)銀行要想應(yīng)對“余額寶”帶來的挑戰(zhàn)就不得不適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、調(diào)整經(jīng)營策略、開展金融創(chuàng)新，以增加自身的市場競爭力。

三、 “余額寶”類互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品監(jiān)管對策

央視證券資訊頻道紐文新曾以嚴(yán)重拉高社會融資成本、沖擊國家經(jīng)濟(jì)安全為理由呼吁取締“余額寶”。那么同理，銀行把低價從社會吸收的資金高價放貸給企業(yè)，也迫使企業(yè)拉高了融資成本，是不是也需要取締銀行？

“余額寶”的成功緣于天時、地利、人和三方面因素俱備?，F(xiàn)行政策對金融改革創(chuàng)新的支持，阿里巴巴旗下電商平臺所擁有的龐大客戶群，巨額沉淀資金及多年來養(yǎng)成的用戶消費習(xí)慣，對于吸引社會閑散資金具有其他機構(gòu)所無法比擬的優(yōu)勢。借助這種優(yōu)勢“余額寶”改變了銀行的規(guī)則，徹底打亂了原有的幾個壟斷寡頭有條不紊的陣腳，擠壓了銀行的超額利潤?！坝囝~寶”動了銀行業(yè)的“奶酪”，高度壟斷的銀行業(yè)必然會全力抵制，甚至采取一些非競爭手段。針對這一問題，“兩會”期間，全國政協(xié)委員、中國人民銀行行長周小川表示，對于“余額寶”等金融產(chǎn)品肯定不會取締，過去沒有嚴(yán)密的監(jiān)管政策，未來有些政策會更完善一些。

從目前“余額寶”的營銷方式看，支付寶顯然是“余額寶”的基金銷售平臺。但實際情況是，支付寶目前僅獲得了第三方支付牌照以及基金第三方支付牌照，經(jīng)營范圍包括貨幣匯兌、移動終端支付、互聯(lián)網(wǎng)支付、預(yù)付卡發(fā)行和銀行卡收單等業(yè)務(wù)，受央行直接管理。而“余額寶”是貨幣基金，受銀監(jiān)會管理。央行出臺的《支付機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》目的就在于讓支付寶和余額寶徹底分家，杜絕作為第三方支付的支付寶從事金融業(yè)務(wù)。那么，銀監(jiān)會應(yīng)該如何監(jiān)管，才能讓“余額寶”這一“草根理財神器”更好地為“窮人的錢”服務(wù)呢？

1.互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險監(jiān)管。“余額寶”類的互聯(lián)網(wǎng)金融作為互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要組成部分，其依托的是發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)，繼承了互聯(lián)網(wǎng)的一切優(yōu)缺點。因此，互聯(lián)網(wǎng)本身的缺陷是互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險的源頭，如開放式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全性較低的TCP/IP協(xié)議、不完善的密鑰管理及加密技術(shù)、各種計算機病毒以及電腦黑客高手的攻擊等，都極易引起投資者的資金損失。阿里巴巴作為一個商業(yè)公司，無法承擔(dān)整個社會網(wǎng)絡(luò)資金的風(fēng)險。面對由互聯(lián)網(wǎng)引起的風(fēng)險首先應(yīng)健全互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)內(nèi)控機制，設(shè)立專門的風(fēng)險控制部門，設(shè)置專人專崗進(jìn)行實時監(jiān)控和識別，對互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險進(jìn)行事前預(yù)警、事中控制、事后彌補與糾正。監(jiān)管部門應(yīng)積極協(xié)助互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間建立防范互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險的合作機制，這不僅可以提高防范技術(shù)的整體水平，同時還可降低互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)防范互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險的成本，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險管理的規(guī)模效應(yīng)。

2.信用風(fēng)險監(jiān)管?！坝囝~寶”與天弘基金合作，弱化了基金公司的信息披露責(zé)任。目前“余額寶”披露的信息僅僅包括其過去的資金流入和開戶手續(xù)，這使得投資者不可能充分了解基金線下的資金狀況和相關(guān)的風(fēng)險?；鹨?guī)模，投資范圍，管理戰(zhàn)略以及風(fēng)險控制都存在缺位。公開信息的不充分會誤導(dǎo)投資者，使其在不利的市場情況下遭受意想不到的損失。為了明確這類風(fēng)險的歸屬，避免可能發(fā)生的損失糾紛，支付寶公司應(yīng)充分尊重客戶的知情權(quán)，在“余額寶”的開戶環(huán)節(jié)明確揭示風(fēng)險的存在，并與之簽署相關(guān)電子協(xié)議，明確風(fēng)險的歸屬。另一方面，針對互聯(lián)網(wǎng)金融活動交易的虛擬性等特點，監(jiān)管部門應(yīng)通過加強信息技術(shù)非現(xiàn)場監(jiān)管建立有效強制信息公開機制，利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)或是借助第三方咨詢服務(wù)等建立健全信用風(fēng)險評估機制。

3.貨幣基金流動性風(fēng)險監(jiān)管。用戶把支付寶中的余額用來消費就等同于對“余額寶”內(nèi)貨幣基金的贖回?，F(xiàn)行條件下基金贖回、資金實時到賬比較困難，基金管理者在實際操作中多利用自有資金或客戶備付金先行墊付，以實現(xiàn)表面上的資金實時到賬。因此如若出現(xiàn)投資者大面積贖回，支付寶和天弘基金都將面臨巨大的資金墊付壓力和貨幣基金流動性風(fēng)險。此外，“余額寶”中90%的資金用于投向同業(yè)存款且對象多為中小銀行，因此“余額寶”的流動性風(fēng)險也轉(zhuǎn)嫁到了這些中小銀行。若天弘基金為應(yīng)付大面積贖回而突然支取巨額資金，中小銀行流動性風(fēng)險會立刻凸現(xiàn)，進(jìn)而影響到整個金融系統(tǒng)運行安全。因此，首先要加強資金安全管理。“余額寶”里的資金因為沒有強制監(jiān)管，風(fēng)險需要投資人自擔(dān)。要保障廣大中低收入階層的利益首先要把核心的資金托管從交易網(wǎng)站剝離，根據(jù)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)交易的流程完善銀行的資金托管方式?？梢孕Х聜鹘y(tǒng)金融機構(gòu)為保證客戶提取存款和資金清算需要而繳存在中央銀行的存款，“余額寶”等貨幣市場基金投資的銀行存款同樣可設(shè)立存款準(zhǔn)備金限制。或者可以由幾大銀行共同設(shè)立資金托管商業(yè)機構(gòu)，與“余額寶”簽訂委托資產(chǎn)托管合同以完善互聯(lián)網(wǎng)金融投資者保障基金制度。

4.國家政策監(jiān)管。金融創(chuàng)新是目前市場需要的，但金融創(chuàng)新必須以制定合理的規(guī)則和制度為前提，并伴有較強執(zhí)行力的監(jiān)督管理體系?！坝囝~寶”是一款跨界金融產(chǎn)品，它依托受央行監(jiān)管的第三方支付平臺支付寶，借道證監(jiān)會監(jiān)管的公募基金通道，投資又主要集中于銀監(jiān)會監(jiān)管的銀行協(xié)議存款，而其網(wǎng)絡(luò)化的性質(zhì)又涉及到工信部。因此，對“余額寶”的監(jiān)管應(yīng)由“一行三會”擴(kuò)展至“一行四會”，即央行、證監(jiān)會、銀監(jiān)會、保監(jiān)會和工信部應(yīng)該成立聯(lián)合監(jiān)管委員會，并進(jìn)行跨界監(jiān)管。

篇9

關(guān)鍵詞：資源整合；終端配送；模式；協(xié)同發(fā)展

中圖分類號：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2017.08.014

物流業(yè)作為第三利潤源泉，在我國發(fā)展的歷史并不是很長，成長比較坎坷。如今已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，但至今仍然沒有一家能與國際四大快遞巨頭（UPS，F(xiàn)edEx，DHL，TNT）相抗衡的大型快遞公司。一些小的民營企業(yè)和中國郵政近年來也在不斷提升自身實力，奮起直追，力爭做具有國際競爭力的企業(yè)。但出于科學(xué)技術(shù)、國家綜合實力等多方面因素，在國際上連順豐這樣的速遞企業(yè)也渺小得不值一提，雖然它是我國整個民營快遞企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

1 研究的必要性

自上世紀(jì)九十年代，中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展強勁，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，網(wǎng)購已成為年輕人購物的主流渠道。然而現(xiàn)階段網(wǎng)購者對物流服務(wù)的不滿相當(dāng)突出，尤其表現(xiàn)在送貨速度方面：客戶網(wǎng)頁顯示物流信息為已到貨或已簽收或已在驛站，但遲遲不見配送人員的消息，這讓客戶很是頭疼。因此，優(yōu)化配送線路、提高配送效率、加快到貨速度已勢在必行、迫在眉睫。

物流，并不是單獨的一種運作方式，是由運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工等一系列環(huán)節(jié)共同組成的一個整體。解決終端配送難題成為當(dāng)今物流界最有價值的課題之一。

目前配送的現(xiàn)狀是亂、慢、安全性差、線路規(guī)劃不合理、配送車輛空駛率高等特點。如果能解決這些問題，整個行業(yè)將會迎來一次大的革命。一是降低成本增加利潤，二是提高配送效率、提高顧客滿意度。

2 可行性

隨著計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)迅速在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)已成為不可阻擋的一股潮流。2015年全國兩會上，總理首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”將重點促進(jìn)以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合創(chuàng)新。隨之，一系列“互聯(lián)網(wǎng)+xx”概念不斷涌現(xiàn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+流通”不斷地出現(xiàn)在國家會議的議題當(dāng)中，這更為物流業(yè)的發(fā)展注入了新活力。地方政府和各企業(yè)也紛紛響應(yīng)，出臺了不少政策。

2013年5月，阿里巴巴集團(tuán)和合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”在深圳正式成立?！安锁B物流”的問世為第四方物流打開了一扇光明的門，依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計算，借鑒淘寶發(fā)展模式，將眾物流企業(yè)織成一張“地網(wǎng)”，而互聯(lián)網(wǎng)則是一張“天網(wǎng)”。“天網(wǎng)”+“地網(wǎng)”則是馬云對新經(jīng)濟(jì)形勢下物流行業(yè)的戰(zhàn)略布局。

傳統(tǒng)的出租車行業(yè)競爭力有所衰減，取而代之的便是如“滴滴出行”、“Uber”等網(wǎng)絡(luò)約車，其優(yōu)勢在于匹配用戶和司機的需求，減少司機的空載，提高效率?！暗蔚纬鲂小备淖兞藗鹘y(tǒng)打車方式，建立培養(yǎng)出大移動互聯(lián)網(wǎng)時代下引領(lǐng)的用戶現(xiàn)代化出行方式。利用移動互聯(lián)網(wǎng)特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的O2O完美閉環(huán)，最大限度優(yōu)化乘客打車體驗。

大道相通，經(jīng)發(fā)展也適用于這一條原則，“滴滴出行”的模式不僅僅可以運用到客運，同樣適用于貨運。出于目前社會法律法規(guī)不太健全以及國民素質(zhì)的考慮，將這種模式應(yīng)用于貨運或配送上還有待進(jìn)一步開發(fā)。但這是一項極具潛力的工程，一旦實現(xiàn)，將對整個行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

“滴滴出行”僅僅看到的是可以載客的車，于貨物而言，還可以考慮到人。假設(shè)甲的行程是乙專門要耗費成本去完成的，而甲完全可以在不影響自身的情況下替代乙完成這一行程中的工作，省掉乙的這一部分成本，乙可以付給甲一部分利益，這一利益是甲乙雙方折中取得的。如果假設(shè)成立，快件就會真正搭上順風(fēng)車，人人可以做快遞服務(wù)，順手捎帶快件?？梢跃徑饨煌▔毫?，充分利用社會閑置資源，減少資源浪費。這樣就利用了“共享經(jīng)濟(jì)”的思想。

就目前科技水平來說，要到達(dá)上述目標(biāo)實屬不易，不是簡單地開發(fā)一款軟件就能解決的問題，需要整個社會的進(jìn)步才能推動實現(xiàn)。因此，政府部門有必要在新環(huán)境下適應(yīng)發(fā)展，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，發(fā)揮政府職能，建立健全各行業(yè)法律體系，制定相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)具體的法律法規(guī)，提升國民素質(zhì)，有效解決各類亟待解決的問題。推動人類社會發(fā)展。

3 優(yōu)勢資源

3.1 我國的物流業(yè)顯現(xiàn)出來非常強勁的發(fā)展力量

國內(nèi)雖然沒有一家像UPS或FedEx這樣實力雄厚的快遞企業(yè)來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，但縱觀近年來互聯(lián)網(wǎng)對市場的沖擊――電子商務(wù)在中國的強勁發(fā)展，我國民營快遞企業(yè)和中國郵政等大型國企還是頂住了這一巨大的壓力。僅2015年雙11“光棍節(jié)”國際狂歡購物節(jié)這一天的快遞業(yè)務(wù)量就達(dá)到了月4.67億件，即便是有些快遞公司在這期間發(fā)生了這樣那樣的問題，快遞到貨速度也成為客戶吐槽的最大方面。但總體來說，我國的快遞業(yè)發(fā)展速度是非常之快的，畢竟起步時間比發(fā)達(dá)國家完了好幾十年。

3.2 我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力良好

經(jīng)濟(jì)增長速度處于世界領(lǐng)先水平，經(jīng)濟(jì)總量在2010年一躍超過日本排名世界第二，現(xiàn)在也在不斷地與美國縮小差距。不可否認(rèn)，龐大的經(jīng)濟(jì)總量對物流業(yè)的支撐非常有力。近年來，國家出臺了一系列經(jīng)濟(jì)政策，如“一帶一路”戰(zhàn)略、“京津冀一體化協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略布局和亞投行的創(chuàng)辦等等，為國民經(jīng)濟(jì)注入了一劑強心針。產(chǎn)業(yè)升級加快推進(jìn)整個經(jīng)濟(jì)環(huán)境的適應(yīng)變化。第三產(chǎn)業(yè)已成為一股不可阻擋的潮流。物流業(yè)作為第三利潤的源泉，自然具有強大的發(fā)展動力。終端配送這一環(huán)節(jié)的成本也會在大眾智慧的集聚下大幅降低，從而優(yōu)化整個流通經(jīng)濟(jì)。

3.3 “共享經(jīng)濟(jì)”在新形勢下的發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)無疑是現(xiàn)今發(fā)展的一大趨勢。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)也在這種環(huán)境下逐漸黯淡?！肮?享經(jīng)濟(jì)”概念成為十八屆五中全會后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向，這一概念發(fā)展成熟后，必將領(lǐng)導(dǎo)一場新的產(chǎn)業(yè)革命，無疑對經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念以及生活方式帶來巨大變革。配送業(yè)務(wù)配合共享經(jīng)濟(jì)會產(chǎn)生什么新事物呢？答案便是顛覆傳統(tǒng)的配送模式。

4 發(fā)展局限

以上陳述都從發(fā)展前景方面分析了未來物流業(yè)發(fā)展的趨勢。無疑是人人向往的一種模式。但限于各種原因，要達(dá)到上述目標(biāo)，困難是顯而易見的：（1）法律體系不夠健全，不能滿足現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展所衍生出的不可避免的問題。對于一起具體案件來說，目前僅有對該案件在戰(zhàn)略層面高度概括的解決辦法，而缺乏具體的硬性指標(biāo)；（2）行業(yè)從業(yè)人員的行業(yè)素質(zhì)還不能支撐發(fā)展，其原因在于多個方面：個人修養(yǎng)，企業(yè)文化，價值觀念等；（3）科學(xué)技術(shù)不足以支撐行業(yè)匹配，以“菜鳥”為首的第四方物流無疑是整合行業(yè)資源的巨大力量，出于各種原因，至今仍未發(fā)展成熟，不過前景一片光明。

5 現(xiàn)存的末端配送模式

末端配送模式主要有三種：快遞員直接配送到位，第三方代收平臺，自取快件收發(fā)系統(tǒng)。

5.1 快遞員直接配送到位

這種形式是目前末端配送的主要形式，其特點一是需要大量人力、單人單次工作量大。二是現(xiàn)代網(wǎng)購主要群體工作繁忙，正常上班時間無法接貨，這樣就形成了送貨者和收貨者無法對接，進(jìn)而影響一次性配送成功率。

5.2 第三方代收平臺

第三方收貨平臺一般由物業(yè)、臨時收貨點、校園收發(fā)室充當(dāng)。但是并不是所有的物業(yè)、校園收發(fā)室都有意愿或責(zé)任來承擔(dān)電商收貨平臺，這就有可能出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題，進(jìn)而影響電商品牌和客戶利益。

5.3 自助快件收貨系統(tǒng)

自助快件收貨系統(tǒng)有三部分組成：一是快件柜，與超市儲物箱相似，主要存放客戶快件。二是快件柜管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)有智能控制系統(tǒng)，主要工作能記錄快件柜入貨信息，分配快件柜收貨信息并發(fā)送信息給客戶。三是安全監(jiān)控系統(tǒng)，主要功能是記錄入貨和客戶取貨流程。

6 研究模型

觀察歷史發(fā)現(xiàn)，任何新生事物出世之前必有先期的理論積累作為鋪墊。同樣，我們對未來物流業(yè)尤其是配送環(huán)節(jié)的發(fā)展方向做出大膽的研究猜想，為行業(yè)進(jìn)步做貢獻(xiàn)。

痛點：快遞企業(yè)各自保護(hù)自己所有資源，共享受限。

該理念與“滴滴出行”等網(wǎng)約車模式的根本區(qū)別：“滴滴出行”是要求司機將客戶專程運送至某一指定點。目的地由客戶自定；而本理念是將快件通過過往車輛順手捎帶到客戶手中或自提點，無需做專門的路線規(guī)劃，成本低于當(dāng)前“滴滴出行”。

研究模型實例如圖1。

模型解釋：甲為一快遞分撥中心，乙為客戶或第三方代收平臺，A為司機前往B所經(jīng)過的地點，且經(jīng)過乙代收點。通過軟件平臺數(shù)據(jù)分析，甲地分撥中心、乙地（客戶或第三方代收平臺）和司機達(dá)成協(xié)同，同意在司機前往B點過程中（假定不影響司機個人時間）將司機可承載范圍內(nèi)的部分快件從甲地運送到乙地，并支付司機一定額度的報酬（額度小于甲配送中心專程配送這些快件所需成本）。這樣就達(dá)成了雙贏的效果，既節(jié)約資源又提高效率。司機與車輛任何具有承載貨物的能力。

要實現(xiàn)以上分析所得模型的愿景，需要具湎喙匱細(xì)竇扒邐的法律法規(guī)約束作支撐。政府應(yīng)發(fā)揮其職能，制定行業(yè)指導(dǎo)意見和行政法規(guī)，引導(dǎo)物流業(yè)更加輝煌的未來。

參考文獻(xiàn)

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篇10

［關(guān)鍵詞］小額跨境電子商務(wù);物流模式

小額跨境電子商務(wù)在我國發(fā)展速度較快，它又被稱為在線小額外貿(mào)，其本質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)的渠道進(jìn)行外貿(mào)交易。貿(mào)易的雙方不再需要進(jìn)行面對面的商談，只需借助網(wǎng)絡(luò)這個平臺實現(xiàn)交易。這種新型的外貿(mào)交易模式具有一定的優(yōu)勢，如不需報關(guān)、無需繳納關(guān)稅，因此得到了大面積推廣。本文重點分析了小額跨境電子商務(wù)交易的物流模式，并就其中的幾種模式進(jìn)行重點闡述，并以實際案例數(shù)據(jù)論證所述觀點，意在促使我國小額跨境電子商務(wù)物流配送更科學(xué)。

1小額跨境電子商務(wù)概述

小額跨境電子商務(wù)在我國得到了大范圍推廣，在某種程度上推動了我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這種新型的外貿(mào)交易模式為廣大商家提供了良好的發(fā)展機遇與平臺，并且無需支付高額的通關(guān)稅費。對于小額跨境電子商務(wù)而言，其主要面向的是中小采購商或是終端消費人群，他們進(jìn)行小額商品批發(fā)或是出口零售商品。這種新型的外貿(mào)交易形式得到了我國政府的大力扶持，發(fā)展前景良好。2008年，我國在小額跨境電子商務(wù)方面的收益就高達(dá)24．1億，2016年有望突破6．5萬億元。由此可以看出，這種新型外貿(mào)交易模式非常適合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀。圖1為我國小額跨境電子商務(wù)貿(mào)易交易規(guī)模示意圖。

2小額跨境電子商務(wù)的由來

小額電子商務(wù)的迅速崛起與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。近年來，世界經(jīng)濟(jì)格局不斷發(fā)生變化，特別是在金融危機過后，各國在外貿(mào)出易方面越來越謹(jǐn)慎，并且大額外貿(mào)交易不斷減少，這反而促進(jìn)了小額跨境外貿(mào)交易的不斷增多。而網(wǎng)絡(luò)時代的到來正好為這種小額交易提供了良好的平臺。2．1金融危機是催化劑隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢越來越明顯，世界各國之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系逐漸增多。2008年，一場全球性的危機對各國經(jīng)濟(jì)造成了極大的沖擊，促使全球經(jīng)濟(jì)日漸低迷。各國外需數(shù)量明顯減少，對外貿(mào)出口企業(yè)產(chǎn)生了非常不利的影響，甚至有人宣稱傳統(tǒng)跨境外貿(mào)交易正在消亡。而一種新型的外貿(mào)交易模式正悄然進(jìn)入商家的視線，這種模式具有傳統(tǒng)外貿(mào)交易所無法比擬的優(yōu)勢，例如小批量、多批次、快速發(fā)貨等，因而小額跨境電子商務(wù)已經(jīng)成為當(dāng)代各國小商品外貿(mào)出口的首選模式。對于廣大商家而言，他們根據(jù)時展需求逐漸改變采購模式，以小額采購替代大額進(jìn)口，同時將長期采購縮短時限，這在某種程度上推動了小額跨境電子商務(wù)的發(fā)展，而這種具有一定優(yōu)勢的外貿(mào)交易模式也帶動了零售業(yè)務(wù)發(fā)展。2．2網(wǎng)絡(luò)交易平臺是主要載體互聯(lián)網(wǎng)已融入我們的生產(chǎn)生活之中，并且為人類的衣食住行提供極大的便利。多數(shù)商家對B2C內(nèi)貿(mào)平臺已經(jīng)非常熟悉，因而對基于相似平臺的跨境電子商務(wù)并沒有陌生感，他們可以借助網(wǎng)絡(luò)平臺快速開展交易活動。與此同時，小額跨境電子商務(wù)交易模式相對傳統(tǒng)外貿(mào)模式，存在較大的利潤空間，這對于傳統(tǒng)貿(mào)易商家而言是非常大的誘惑。對于其中的利潤值如何形成，我們可以從以下三方面著手分析:第一，電子商務(wù)的應(yīng)用。電子商務(wù)是兩種元素結(jié)合的載體，其一是信息技術(shù)，其二是商務(wù)活動，而這種結(jié)合形式為外貿(mào)交易提供了新的發(fā)展契機，因而受到外貿(mào)出口企業(yè)的青睞。通過電商平臺，外貿(mào)企業(yè)能更好地獲取市場供需信息和價格動態(tài)，促使企業(yè)資源得以合理調(diào)配，有利于降低企業(yè)生產(chǎn)成本。同時，交易雙方聯(lián)系更為方便，這在某種程度上提高了企業(yè)工作效率及利潤值。這些好處又進(jìn)一步促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)交易企業(yè)的不斷增多。第二，減少了業(yè)務(wù)流程，促使外貿(mào)交易更為便捷，同時還能降低中間支出費用。第三，面對的交易對象有相當(dāng)部分是直接消費者，減少了中間交易環(huán)節(jié)的費用。隨著網(wǎng)絡(luò)在線交易模式的日趨完善，這種新型的跨境外貿(mào)模式已經(jīng)為我國創(chuàng)設(shè)了豐厚的利潤，尤其在2009年表現(xiàn)出強勁的發(fā)展趨勢。例如eBay中國平臺，其在2009年創(chuàng)造的交易額就高達(dá)8億美元，比2008年高出一倍多;又如敦煌交易網(wǎng)，其交易額每月都在增長，并且是以20%的速度增長，在2009年其交易額也達(dá)到了3億美元之巨。如表1所示，我國2011－2016年跨境電商交易保持著逐年穩(wěn)步高速發(fā)展的趨勢。

3小額跨境電子商務(wù)物流模式

3．1國際小包與快遞

小額跨境電子商務(wù)物流模式正在不斷增多，其中國際小包與快遞是運用較多的一種物流形式。一般采用這種物流模式的是C2C平臺，也被稱作小額批發(fā)平臺，其次是小宗B2B平臺。我國已經(jīng)有多個網(wǎng)站采用這種物流模式進(jìn)行在線交易，例如阿里速賣通、易唐網(wǎng)、敦煌網(wǎng)等。電商網(wǎng)站為跨境交易提供了便利的條件，但是他們不參與物流或支付環(huán)節(jié)。國外買家通過網(wǎng)絡(luò)看到商品之后，一旦對其滿意就會開始下單。國內(nèi)賣家在收到訂單之后會進(jìn)行商品核對，然后進(jìn)行物流傳遞，他們選擇最多的物流方式就是國際小包或是國際快遞。國際小包按輸出地的不同分為不同形式，例如中國郵政小包、香港郵政小包、新加坡郵政小包等，而國際快遞涵蓋了EMS、FedEx、DHL和UPC等。例如，我國義烏小額跨境電子商務(wù)發(fā)展較快，而他們在選擇物流配送方式時，基本上都是中國郵政小包。小額跨境電子商務(wù)物流模式對比分析情況如表2所示。

3．2B2C企業(yè)聯(lián)盟集貨與企業(yè)自身集貨

小額跨境電子商務(wù)對于我國外貿(mào)企業(yè)而言是一種發(fā)展機遇。企業(yè)借助網(wǎng)絡(luò)交易平臺，將會向其它國家輸出更多的商品，并促進(jìn)我國外貿(mào)交易的快速發(fā)展。對于部分規(guī)模較小的B2C企業(yè)而言，他們通過強強聯(lián)手的形式組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，然后簽訂相關(guān)協(xié)議，進(jìn)而構(gòu)建物流配送中心。聯(lián)盟成員在網(wǎng)上接到訂單之后就對商品進(jìn)行核對裝箱，然后統(tǒng)一運送到物流配送中心。物流中心人員則根據(jù)商品特點進(jìn)行整理分類，然后通過中國郵政、國際快遞公司、物流企業(yè)等輸送商品。這樣做的目的在于將訂單商品進(jìn)行集中處理，進(jìn)而形成規(guī)模較大的訂單，最終促使規(guī)模效益的形成。由于交易金額較少，對于大多數(shù)的中小企業(yè)來說，自身集貨是非常不利的，這在某種程度上減少了企業(yè)的正常收益，所以多數(shù)中小企業(yè)都不會選擇自己集貨。但是有一種情況例外，就是如果網(wǎng)站平臺所有者自身屬于外貿(mào)企業(yè)，情況就完全不同。他們可以實施自身集貨，這種物流配送形式對于他們而言是非常有利的。例如蘭亭集勢(Lightinthebox)、米蘭網(wǎng)(Milanoo)，這兩個網(wǎng)站提供者是非常典型的代表。對于這類企業(yè)而言，他們首先與供應(yīng)商進(jìn)行接洽，進(jìn)而買斷商品，然后借助自身的B2C平臺開展相關(guān)銷售活動。而國外買家可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行下單。一旦下單成功，相關(guān)信息就會自動發(fā)送。供應(yīng)商在接到訂單之后，將貨物進(jìn)行整理，然后發(fā)送至指定倉庫。倉庫人員則會對商品進(jìn)行集中調(diào)配，最后由交由快遞公司或是物流合作商進(jìn)行配送。

3．3外貿(mào)B2C電商平臺自建物流體系

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)為各行各業(yè)發(fā)展提供了比傳統(tǒng)渠道更為便捷的銷售方式，特別是電子商務(wù)平臺技術(shù)的發(fā)展和完善，促進(jìn)了我國網(wǎng)絡(luò)平臺海外交易量的攀升。對部分B2C電商平臺而言，自行組建物流體系，為平臺用戶增加更廉價、安全和更有時效保證的物流配送服務(wù)，有利于平臺賣家更好地開展跨境電商業(yè)務(wù)。隨著外貿(mào)B2C平臺在社會發(fā)展過程中不斷完善，其規(guī)模不斷擴(kuò)大。為了應(yīng)對貨物流通的需要和節(jié)約運輸成本，有些平臺就自行組建了較為龐大的倉儲中心。B2C賣家將貨物運輸至倉儲中心統(tǒng)一存放，一旦有海外買家下單，平臺將訂單信息核實之后，就會將訂單信息發(fā)送至倉儲中心。接下來的一系列工作都將由倉儲中心工作人員完成，包括整理貨物、揀貨、包裝等，待貨物整理完畢之后將其移交合作物流商，最終完成貨物遞送。如此不但能實現(xiàn)集單的規(guī)模節(jié)約效應(yīng)，還能減輕賣家的理貨、發(fā)貨工作。除此之外，外貿(mào)B2C電商平臺還可以先下單后訂貨，也就是海外買家下完訂單之后，賣家才會進(jìn)行發(fā)貨，而后續(xù)工作與上述方式基本一致。我國主要跨境電商網(wǎng)站如表3所示。

3．4海外倉儲

小額跨境電商交易逐漸完善并得到飛速發(fā)展，這其中有一個較為重要的影響因素，即物流配送速度。針對B2C外貿(mào)交易而言，上述物流配送形式基本相同，幾乎都是在海外買家下完訂單之后，從國內(nèi)發(fā)貨，在物流配送過程中難免會出現(xiàn)一些無法預(yù)估的事情發(fā)生，這其中最難以控制的是配送周期，進(jìn)而令海外買家的收貨日期存在較大的不穩(wěn)定性。通常來說，其不穩(wěn)定時間為5～30天，波動相對較大。這個問題在某種程度上對電子網(wǎng)絡(luò)平臺交易影響最大，因此亟需解決。在這種形勢的驅(qū)使下，海外倉儲模式得到了廣泛的應(yīng)用，并有效地解決了上述難點問題。新型的物流配送模式主要針對物流服務(wù)機構(gòu)，他們將倉庫建在海外;而買家在銷售之前將貨物存至該倉庫，一旦有海外買家下單，將會根據(jù)倉庫里買家所在的遠(yuǎn)近優(yōu)先選擇倉庫，然后進(jìn)行貨物配送，這能夠在某種程度上提高配送速度。例如樂寶物流(RUSHBOX)、郵立達(dá)(UniDoor)等都是運行較好的海外倉儲公司。穩(wěn)定、高效的物流配送方式能進(jìn)一步地提升我國外貿(mào)企業(yè)在國外的知名度。

4小額跨境電子商務(wù)模式評價

小額跨境電商經(jīng)歷長期發(fā)展后，已為我國外貿(mào)企業(yè)獲取了盈利，并且推動了我國商品特別是小商品和日用品在國際市場的占有率。物流配送模式的不斷完善，能促進(jìn)我國小額跨境電商規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大。采用不同的物流模式，不但對企業(yè)交易成本有一定的影響，而且在某種程度上影響我國商品在海外市場的流通，這關(guān)系到B2C外貿(mào)企業(yè)未來的發(fā)展。鑒于物流配送模式對跨境電商發(fā)展的重要性，必須對其進(jìn)行有效評價。國際小包與快遞模式是目前我國外貿(mào)企業(yè)最常用的物流形式，同時也是最直接簡單的一種物流配送方式。這兩種物流配送模式都具有一定的優(yōu)缺點。首先，國際小包最大的優(yōu)點就是資費便宜，但是最大的缺點是運送時間較長。就中國郵政小包而言，其主要運達(dá)需時如下:亞洲鄰國是5～10天;歐美主要國家是7～15天;其它地區(qū)是7～30天。國際快遞具有時間上的優(yōu)勢，但是也有明顯的缺陷，即成本過高，有時甚至數(shù)倍于貨物本身的價值。例如，在敦煌網(wǎng)上賣家銷售某款玩具，其單價是7美元，它需要運送至臺灣地區(qū)。假設(shè)其訂單量為10，我們對其所運用時限與費用進(jìn)行一一列舉:采用EMS配送，其運輸時間為6～14天，運輸費用約為200美元;采用FedEx，運輸時間是3～8天，運輸費用為245美元;采用TNT，運輸時間為2～10天，運輸費用是274美元;采用DHL，運輸時間是2～8天，運輸費用是324美元;采用UPC，運輸時間是一周之內(nèi)，而運輸費用最高，達(dá)355美元。郵政快遞方式在我國跨境電商物流中運用較多，它以靈活方便的形式和較低的價格受到了商家的青睞，但是這種物流形式也存在一定的風(fēng)險。例如香港郵政小包，其曾經(jīng)由于貨物太多導(dǎo)致物流系統(tǒng)癱瘓，很多快件積壓無法輸送，買家投訴率直線上升并拒絕用此方式配運。無論是企業(yè)自身集貨、商家聯(lián)盟集貨，還是電商平臺集貨的模式，都為外貿(mào)企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，它們都?xì)w屬于第三方物流形式。對于中小規(guī)模的B2C企業(yè)而言，它們采用上述模式進(jìn)行物流配送模式可以有效減少資金投入，又能獲得良好的物流服務(wù)，這樣他們可以集中精力做一件事，即核心業(yè)務(wù)———銷售。物流倉儲、理貨、揀貨、國際配送等環(huán)節(jié)，則都是第三方物流的工作?？偟膩碚f，這樣更容易吸引B2C賣家。海外倉儲模式近些年發(fā)展形勢良好，這在某種程度上為我國海外市場拓展提供了強有力的保障。海外倉儲模式的物流配送過程基本是在海外完成，賣家只需將商品提前存至指定海外倉儲。一旦網(wǎng)上發(fā)生訂單交易，賣家將會聯(lián)系距離買家最近的倉儲中心進(jìn)行發(fā)貨，確保買家能夠在最短時間內(nèi)收到貨物。雖然這種倉儲模式具有快捷性的優(yōu)勢，但其也同時具備相應(yīng)的風(fēng)險，最為嚴(yán)重的就是貨物滯銷，另外還會產(chǎn)生額外的倉儲費用，因此其成本較高。值得我們注意的是，相對于國內(nèi)買家通常只關(guān)注產(chǎn)品本身的質(zhì)量，海外網(wǎng)上買家對貨物的發(fā)貨地也有很高的關(guān)注度。通常來說，網(wǎng)上賣家都會顯示發(fā)貨的時間與地點，一旦貨物顯示的是從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，將會獲得買家更高的關(guān)注度。以具體案例來說，eBay某兩個店鋪正在銷售同一種品牌和型號的小家電，但是發(fā)貨地不同，一個店鋪中的商品顯示在中國發(fā)貨，而另一個顯示在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，這種差異會導(dǎo)致每日瀏覽量和每日銷售額的不同。顯示在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨的小家電，每日瀏覽量是177次，其日銷售額為3447元;而顯示在中國發(fā)貨的小家電，每日瀏覽量是60次，其日銷售額為684元。從這個案例中明顯可以看出，海外倉儲物流配送模式具有一定的銷售優(yōu)勢地位，這也是海外倉儲中心不斷增多的原因所在，這對于小額跨境電商來說是一個良好的發(fā)展機遇。賣家只有合理選擇物流形式，才會更多促進(jìn)自身商品的銷售。對于銷售量大、準(zhǔn)備發(fā)展長期穩(wěn)定海外客戶源的商家來說，海外倉儲就是其最佳的選擇。

5結(jié)語

小額跨境電商促進(jìn)了我國商品零售業(yè)的快速發(fā)展，并且有效地推動了我國商品在海外市場的占有率。對小額跨境電商來說，物流配送模式的選擇非常關(guān)鍵，將影響到其商品在海外市場的銷售比例和運作成本。本文簡要介紹了小額跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀以及成因，著重闡述了這種新型外貿(mào)交易形式的物流模式，并以實際案例重點分析了幾種物流配送模式的優(yōu)缺點，以期而幫助B2C外貿(mào)企業(yè)選擇較為合適的物流配送模式，促進(jìn)其獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。

作者:謝麗嫻 單位:嶺南師范學(xué)院外國語學(xué)院

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