安全理論知識范文

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安全理論知識

篇1

關(guān)鍵詞:電力工程;施工;安全;質(zhì)量;管理

如今,我國的經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了高速的發(fā)展,我國的電力事業(yè)也實現(xiàn)了長足的進(jìn)步,在電力工程施工中,其自動化程度越來越高,在進(jìn)行電力工程施工中,提高施工質(zhì)量非常的關(guān)鍵,配網(wǎng)施工單位提高施工質(zhì)量的控制,能夠確保企業(yè)的順利運行。配網(wǎng)工程的安全質(zhì)量控制,應(yīng)該在電力施工的整個環(huán)節(jié)中落實,強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)中的安全質(zhì)量控制,防止電力施工中出現(xiàn)不當(dāng)?shù)牟僮髟斐傻慕?jīng)濟(jì)損失,提高電網(wǎng)運行的可靠性。

1 電力工程施工準(zhǔn)備階段的安全質(zhì)量控制

1.1 在電力施工的重要環(huán)節(jié)設(shè)計安全質(zhì)量控制點

在電力工程施工一些重要的施工環(huán)節(jié)中,或施工中容易出現(xiàn)故障的部分設(shè)計安全質(zhì)量控制的關(guān)鍵點,在施工前,應(yīng)該設(shè)計完善的施工計劃,對安全質(zhì)量控制點進(jìn)行分析,然后通過詳細(xì)的案例分析,確定安全質(zhì)量控制點的位置,盡可能地關(guān)注施工中的細(xì)節(jié)問題。提前預(yù)測在施工中可能會遇到的問題,分析將會產(chǎn)生的問題的原因,針對這些原因設(shè)計安全質(zhì)量控制點。

1.2 制定完備的施工程序和施工技術(shù)參數(shù)

電力的自動化程度越來越高,因此施工人員在施工中應(yīng)該了解自動化的相關(guān)知識,在施工之前,施工單位應(yīng)該向施工人員普及自動化的知識,使他們對新的自動化理念有一定的了解,掌握電力新技術(shù)的應(yīng)用。通過對理論知識的研究分析,在實踐中提高可行性,使施工更加的順利。

1.3 對電力工程施工進(jìn)行質(zhì)量的預(yù)防和控制

在施工之前,施工人員應(yīng)該對施工中可能會發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)測,然后對設(shè)計的安全質(zhì)量控制點提前做出相應(yīng)的應(yīng)對措施,形成風(fēng)險應(yīng)對方案,以防在施工中措手不及,對以往施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行回顧總結(jié),防止在施工中由于疏忽造成施工的質(zhì)量問題。

1.4 做好相關(guān)的技術(shù)交底的管理工作

在工程進(jìn)行之前,應(yīng)該做好相關(guān)技術(shù)的交底工作,從而確保施工中技術(shù)的應(yīng)用合理,提高工程施工的質(zhì)量。技術(shù)交底工作能夠使施工人員更加了解施工方案,知道自己要干什么,不能干什么,讓他們在施工中對一些技術(shù)的應(yīng)用更加的得心應(yīng)手,對施工的每一個環(huán)節(jié)都能夠起到指導(dǎo)的作用。

2 電力工程施工階段的安全質(zhì)量控制

電力工程在施工過程中進(jìn)行有效的安全質(zhì)量控制,能夠?qū)こ痰恼w質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響,在前期準(zhǔn)備工作完善的基礎(chǔ)上,將施工質(zhì)量的控制最終落實到施工的過程中,是提高電力工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵階段。在施工的過程中進(jìn)行質(zhì)量的控制應(yīng)該分成事前控制和事中控制等,應(yīng)該在每一個流程都制定安全質(zhì)量控制的方案,強(qiáng)化監(jiān)督。電力工程施工進(jìn)行之前應(yīng)該對使用設(shè)備的運行情況進(jìn)行檢查,對使用材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測,對施工方案進(jìn)行分析,確保施工方案合理性后進(jìn)行施工。

配網(wǎng)中最主要的設(shè)備莫過于變壓器和電纜,在電力工程施工的過程中,應(yīng)該在了解變壓器屬性的基礎(chǔ)上,按照設(shè)計要求進(jìn)行設(shè)備采購,應(yīng)多采用節(jié)能環(huán)保變壓器,防止不必要的消耗產(chǎn)生,確保變壓器的三相負(fù)荷在運行中是可以保持平衡的。在施工中,要定期實現(xiàn)對電纜的檢查,確認(rèn)電纜的型號、規(guī)格是否符合設(shè)計要求。如果電纜是采用人工敷設(shè)的形式,那么應(yīng)該提高敷設(shè)的效率,防止由于半徑的彎曲導(dǎo)致電纜的表面受到損傷。如果是運用機(jī)械的方式敷設(shè)電纜,應(yīng)該對機(jī)械的拉力進(jìn)行合理的控制,防止拉力過大對電纜造成不必要的損壞。在敷設(shè)電纜支架的過程中,一定要對敷設(shè)的流程進(jìn)行準(zhǔn)確的把控,確保電纜支架的位置準(zhǔn)確無誤,防止電纜的交叉和重疊問題的出現(xiàn)。

在雷電天氣頻繁的地區(qū),電力架空線路施工中應(yīng)安裝避雷器等裝置,通過接地線的設(shè)計,防止電力遭受雷擊。在城區(qū)架設(shè)線路中,應(yīng)該運用高度架設(shè)的方式,防止樹木對其造成不良的影響。在對工程進(jìn)行施工的過程中,要定期檢查設(shè)備的運行情況,防止設(shè)備在運行中出現(xiàn)故障,導(dǎo)致施工質(zhì)量的降低,防止設(shè)備受到外界環(huán)境的影響。

在電力工程的施工中,還應(yīng)該確保各類部件的合格,防止一些零部件的污染問題,確保電力工程的每一個環(huán)節(jié)的施工都不會遭到外界因素的干擾。施工中還應(yīng)該強(qiáng)化對施工流程的控制,電力工程的建設(shè)應(yīng)該通過對國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的分析,從而能夠通過單位和部門管理結(jié)合的方式,掌握好施工的流程,按照施工的步驟有條不紊的進(jìn)行。進(jìn)行絕緣裝置的設(shè)計,提高線路的絕緣性能,從配網(wǎng)施工管理角度出發(fā),通過對當(dāng)?shù)靥厥馓鞖馇闆r的分析,在一些雷電多發(fā)地區(qū)應(yīng)該增加絕緣子的片數(shù)。采用架空方式的輸電線路,應(yīng)該充分分析架空線路的輸電能力,防止外界環(huán)境的干擾。桿塔是支撐線路的基礎(chǔ)性措施,借助絕緣子將導(dǎo)線架在空中,然后維持供電系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),解決桿塔在架設(shè)中穩(wěn)定性差的問題。在電力工程完成后,應(yīng)該對工程進(jìn)行質(zhì)量的檢查,對電力的功能進(jìn)行測試。在電力工程的事后控制中,應(yīng)該通過對過程的安全質(zhì)量控制和終端安全質(zhì)量控制進(jìn)行分析,提高配網(wǎng)工程的質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,在工程完成后,應(yīng)該實現(xiàn)項目的有效交接,確認(rèn)項目是否可以投入使用,促進(jìn)項目的投產(chǎn)使用,發(fā)揮出其自身的價值。

3 電力工程驗收過程的安全質(zhì)量控制

電力工程的驗收能夠檢查電力的質(zhì)量,而且能夠分析電力是否達(dá)到了技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),是否能夠在特定的區(qū)域內(nèi)使用,是施工后進(jìn)行的一項重要內(nèi)容。在進(jìn)行驗收的過程中,應(yīng)該對施工過程中的每一個流程加以分析,強(qiáng)化質(zhì)量驗收的細(xì)節(jié)問題,為確保日后該項目的正常使用。在工程驗收完成后,應(yīng)該實現(xiàn)程序的檢驗,對電力工程的安全運行情況進(jìn)行分析,這個階段可以分成不同的步驟進(jìn)行,應(yīng)該對每一個流程按照電測試的方法進(jìn)行,然后實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的分析,在每個系統(tǒng)合格后再驗收。在電力工程交付后,還應(yīng)該進(jìn)行最后流程的質(zhì)量管理,在電力運行中定期檢查,應(yīng)該進(jìn)行定期的回訪工作,聽取業(yè)主單位的意見,對10kV配網(wǎng)在使用過程中出現(xiàn)的問題加以記錄,從而及時解決問題。

4 結(jié)語

配網(wǎng)工程的質(zhì)量對電力企業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用,是配網(wǎng)線路的基石,能夠確保為人們提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。因此,配網(wǎng)工程在施工中進(jìn)行安全質(zhì)量控制是相當(dāng)重要的,通過事前、事中和事后的全方位控制,提高工程質(zhì)量,使配網(wǎng)運行更加安全和穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫毅敏,孫毅力.基于電力工程施工安全管理及技術(shù)措施的探析[J].黑龍江科學(xué),2014(08):279.

[2] 劉志星.論電力工程施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度管理[J].通訊世界,2014 (17):45-46.

篇2

關(guān)鍵詞:深基坑支護(hù);施工質(zhì)量;安全管理

Abstract: The excavation of deep foundation pit and supporting structure is a systematic project, involving engineering geology, hydrogeology, engineering structures, construction materials, construction technology and construction management etc.. It is a comprehensive subject set of soil mechanics, hydraulics, material and structure mechanics is equal to one. Deep foundation pit supporting project to start supporting design and construction on both sides, to ensure the quality of. Good foundation pit support construction technology, the project construction smoothly the premise and guarantee, is an important beginning the huge project. Therefore, to strengthen the understanding and Research on construction technology of deep foundation pit construction major.

Key words: deep foundation pit; construction quality; safety management

中圖分類號: TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)

一、目前深基坑支護(hù)存在的問題

(1)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計計算與實際受力不符

目前,深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算仍基于極限平衡理論,但支護(hù)結(jié)構(gòu)的實際受力并不那么簡單。工程實踐證明,有的支護(hù)結(jié)構(gòu)按極限平衡理論設(shè)計計算的安全系數(shù),從理論上講是絕對安全的,但有時卻發(fā)生破壞;有的支護(hù)結(jié)構(gòu)安全系數(shù)雖然比較小,甚至達(dá)不到規(guī)范的要求,但在實際工程中卻滿足要求。

(2)施工過程與施工設(shè)計的差別大

在深基坑中需要支護(hù)施工時,會用到深層攪拌樁,但其水泥摻量會不夠,這就影響水泥土的支護(hù)強(qiáng)度,進(jìn)而使得水泥土發(fā)生裂縫,另外,在實際施工中,偷工減料的現(xiàn)象也時常發(fā)生,深基坑挖土設(shè)計中常常對挖土程序有所要求來減少支護(hù)變形,并進(jìn)行圖紙交底,而實際施工中往往不管這些框框,搶進(jìn)度,圖局部效益,這往往就會造成偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。

(3)基坑開挖存在的空間效應(yīng)考慮不周

深基坑開挖中大量的實測資料表明:基坑周邊向基坑內(nèi)發(fā)生的水平位移是中間大兩邊小。深基坑邊坡的失穩(wěn),常常以長邊的居中位置發(fā)生。這足以說時深基坑開挖是一個空間問題。傳統(tǒng)的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計是按平面應(yīng)變問題處理的。對一些細(xì)長條基坑來講,這種平面應(yīng)變假設(shè)是比較符合實際的,而對近似方形或長方形深基坑則差別比較大。所以,在未進(jìn)行空間問題處理前而按平面應(yīng)變假設(shè)設(shè)計時,支護(hù)結(jié)構(gòu)要適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)開挖空間效應(yīng)的要求。

(4)附近建筑物變形情況

在城市建設(shè)中,很多基坑緊鄰建筑物,處理稍有不當(dāng),附近建筑物就極易變形。一般來說,建筑物變形都是其地基沉降引起的。建筑物出現(xiàn)較大變形后,不僅危及樓上的居民或工作人員的安全,而且也對在施的工程造成威脅,使得工程難以繼續(xù)進(jìn)行下去。深基坑工程設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)作好技術(shù)交底和工程施工跟蹤服務(wù)工作,及時掌握施工現(xiàn)場情況。發(fā)現(xiàn)實際情況與勘察報告不符或者出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)當(dāng)及時會同建設(shè)、勘察、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等單位研究解決,必要時應(yīng)當(dāng)提出補(bǔ)充勘察要求和修改設(shè)計。

二、深基坑支護(hù)方案設(shè)計及施工中的注意事項

(1)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)深基坑支護(hù)工程設(shè)計理念

近十幾年來,我國在深基坑支護(hù)技術(shù)上已經(jīng)積累很多實踐經(jīng)驗,收集了施工過程中的一些技術(shù)數(shù)據(jù),已初步摸索出巖土變化支護(hù)結(jié)構(gòu)實際受力的規(guī)律,為建立深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的新理論和新方法打下了良好的基礎(chǔ)。但是,對于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計,國內(nèi)外至今尚沒有一種精確的計算方法,多數(shù)是處于摸索和探討階段,我國也沒有統(tǒng)一的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。

(2)基坑支護(hù)的施工流程

深基坑支護(hù)的施工流程一般包括:施工前準(zhǔn)備、支護(hù)樁的施工、聯(lián)系梁等的施工、錨桿的施工、土方開挖。支護(hù)樁一般采用人工挖孔樁,然后用鋼筋混凝土做護(hù)壁。聯(lián)系梁施工時,先開挖基槽,經(jīng)驗收合格后,進(jìn)行抗?jié)B墻混凝土的澆筑,最后再對聯(lián)系梁施工?;油谥铃^桿標(biāo)準(zhǔn)高度后,開始進(jìn)行鉆孔、制作錨頭、穿錨索、注漿,安裝連系梁,穿外錨具,然后錨固,最后進(jìn)行錨桿試驗。土方開挖要采用分層開挖,對挖出的土方要隨時挖出隨時運走,把土清理干凈。

(3)施工過程控制。

深基坑支護(hù)施工中,應(yīng)加強(qiáng)過程控制。施工中必須嚴(yán)格按照基坑支護(hù)設(shè)計、基坑支護(hù)施工組織設(shè)計、技術(shù)交底和相關(guān)規(guī)范等進(jìn)行施工。施工中如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)情況的性質(zhì)和大小,向基坑支護(hù)設(shè)計人匯報,設(shè)計人應(yīng)及時根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行設(shè)計變更,將問題消滅在萌芽中。

(4)全程控制基坑支護(hù)的施工質(zhì)量

巖土深基坑支護(hù)施工重在于過程控制,一旦施工過程控制環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,事后糾正和補(bǔ)救都會比較困難。因此我們必須進(jìn)行嚴(yán)格的施工過程控制管理,確保施工質(zhì)量。嚴(yán)格按設(shè)計方案組織施工。工程施工前,有關(guān)人員需要熟悉當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)資料、本次施工設(shè)計圖紙及施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境,另外,降水系統(tǒng)應(yīng)確保正常工作。施工單位在施工過程中不得隨意改變錨位置、長度、型號、數(shù)量,鋼筋網(wǎng)間距,加強(qiáng)筋范圍,放坡系數(shù)等。設(shè)計方案變更時必須重新經(jīng)專家評審?;又ёo(hù)施工單位要與挖土施工單位緊密配合,堅持分層分段開挖和分層分段支護(hù)的施工原則進(jìn)行施工。

三、深基坑施工的技術(shù)工作管理

(1)深基坑的施工管理分析

深基坑的現(xiàn)場管理的環(huán)境存在較大的復(fù)雜性,如果管理人員缺乏重視,或是施工的質(zhì)量監(jiān)控體系不完善,也會給施工工作帶來不利,嚴(yán)重影響施工的質(zhì)量。比如:在注漿法施工中,由于注漿的壓力沒有達(dá)到設(shè)計的要求,就會嚴(yán)重影響錨桿的抗拔力。在錨噴支護(hù)中,更改錨桿長度和孔徑,灌注材料不達(dá)標(biāo)或者不合格,護(hù)坡樁樁長的插入深度不夠,錨拉力不夠等等,這些現(xiàn)象如果不能及時的加以監(jiān)管和控制,也易出現(xiàn)人員傷亡事故。

(2)技術(shù)方面應(yīng)做的工作

①建立從項目經(jīng)理到施工班組長的技術(shù)交底班子。充分認(rèn)識深基坑支護(hù)設(shè)計與施工要求達(dá)到的目的和作用,熟悉施工的每一個環(huán)節(jié),嚴(yán)格規(guī)范,發(fā)揮監(jiān)督和管理作用,確保施工技術(shù)方案順利實施。

②按圖施工,動態(tài)監(jiān)控。深基坑支護(hù)工程主要目的是以擋土、防水等為主,而設(shè)計的單一或復(fù)合擋土支護(hù)結(jié)構(gòu),有理論依據(jù)和可行性,必須尊重設(shè)計、按圖施工,同時施工中必須依據(jù)實際情況,作出相應(yīng)的調(diào)整,達(dá)到規(guī)范要求。

③重視信息化施工,增強(qiáng)信息反饋。深基坑支護(hù)工程是一個復(fù)雜系統(tǒng),單靠數(shù)學(xué)、力學(xué)法難以對系統(tǒng)的變化作出準(zhǔn)確的預(yù)測。因此,只有利用監(jiān)測信息反饋分析才能更好地預(yù)測系統(tǒng)的變化趨勢,監(jiān)測方案應(yīng)和施工設(shè)計方案同時考慮,作出監(jiān)測內(nèi)容與要求,及時做好收集、整理、分析有關(guān)動態(tài),為修改設(shè)計方案及施工方案等提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

(3)材料管理方面

施工中應(yīng)及時做好材料送檢工作,所用的材料必須有出廠合格證,送檢合格后方可使用,杜絕使用不合格材料。建立健全建筑材料管理制度,落實到位。

(4)施工質(zhì)量與施工組織

圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量及土方開挖的合理組織也是開挖成敗的關(guān)鍵之一。良好的施工質(zhì)量和合理的施工組織可以彌補(bǔ)設(shè)計上的某些不足,土方開挖方應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計程序進(jìn)行開挖,開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格按“先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”原則。

四、深基坑施工安全管理

(1)深基坑支護(hù)設(shè)計的管理

深基坑支護(hù)設(shè)計方案非常重要,它直接影響到支護(hù)工程的成敗,因此,支護(hù)設(shè)計方案要遵循安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則。我國的深基坑建起步較晚,支護(hù)的設(shè)計還有些不完善的地方。據(jù)資料統(tǒng)計顯示:有43%的施工事故是由于施工技術(shù)原因造成的,分析主要原因由于設(shè)計中存在一定的盲目性,荷載的取值存在問題,支護(hù)方案的選擇不當(dāng),還有一些無證掛單現(xiàn)象等等。所以,深基坑支護(hù)的設(shè)計人員必須熟練掌握專業(yè)理論知識,熟悉當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)狀況,結(jié)合周圍建筑和環(huán)境,進(jìn)行合理有效的基坑支護(hù)設(shè)計。工程管理人員在深基坑支護(hù)施工之前要認(rèn)真審核施工方案,確保每一道工序都能按照既定的程序合理有效地展開。另外,深基坑支護(hù)的設(shè)計案要選擇較為有經(jīng)驗的設(shè)計單位和人員來設(shè)計。

(2)施工組織設(shè)計的審定

深基坑的施工組織設(shè)計是有效指導(dǎo)施工的重要文件。對于施工的管理部門來說,監(jiān)理人員需要對施工單位提交的組織設(shè)計進(jìn)行認(rèn)真的審核,并提出修改意見,如果存在問題,應(yīng)及時地督促修改完善,并按照程序的要求進(jìn)行申報,批準(zhǔn)后才允許施工。其中,監(jiān)理部門審核的主要內(nèi)容表現(xiàn)在以下幾個方面:施工平面圖、基坑開挖方式、監(jiān)測布置、基坑的支護(hù)和降水措施等等。

五、結(jié)束語

深基坑支護(hù)的施工設(shè)計與管理共存,任何一個方的不足都有可能造成整個工程的失敗。從深基坑支護(hù)支護(hù)存在的問題、施工技術(shù)管理、安全管理等方面進(jìn)行論述,突出在施工中應(yīng)加強(qiáng)安全管理,重視安全檢查工作,遵循有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求,狠抓事故隱患管理工作,加強(qiáng)安全教育,重視安全檢查等工作,是實現(xiàn)深基坑安全生產(chǎn)工作的根本。

篇3

關(guān)鍵詞:急診室;護(hù)理工作;質(zhì)量管理

1 急診室內(nèi)存在的護(hù)理風(fēng)險

1.1常見的高危因素

1.1.1高危人群 根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計顯示,護(hù)理缺陷大部分由低年資護(hù)士引起,比重為91%。和其它科室相比,急診科的工作更加繁忙、緊張,很多護(hù)士均不愿在急診科久待,因此,急診科內(nèi)多數(shù)為新進(jìn)護(hù)士或低年資護(hù)士。這些護(hù)士由于工作經(jīng)驗較少,業(yè)務(wù)能力及應(yīng)急能力也較低。

1.1.2高危環(huán)節(jié) 在開展急診工作時,以下環(huán)節(jié)最易出現(xiàn)管理漏洞:患者流動管理、交接班環(huán)節(jié)、醫(yī)護(hù)合作環(huán)節(jié)、護(hù)理記錄環(huán)節(jié)、醫(yī)療報告等。

1.1.3高危時段 通常醫(yī)院的工作高峰時段集中在上午9~11點,下午18~23點。在高峰時段,患者較多,護(hù)理人手不足,因此,此時的護(hù)理質(zhì)量比較薄弱,難以滿足所有患者的要求。

1.2制度落實不到位 盡管制定了詳細(xì)的管理制度,但不少規(guī)章制度卻未嚴(yán)格執(zhí)行,導(dǎo)致工作中常常出現(xiàn)有章不循、違規(guī)操作、等問題。另外,對"三查七對"制度也未認(rèn)真落實,時而出現(xiàn)打錯針、輸錯液體等問題,也不重視巡視工作,導(dǎo)致不能及時處理一些護(hù)理問題。

1.3急救儀器管理不到位 急診科工作人員參與管理的意識不強(qiáng),不重視對急救儀器的管理。交接班環(huán)節(jié)不嚴(yán),出現(xiàn)未備齊相關(guān)藥品與器材,儀器損壞后未及時維修等問題。

1.4不能正確處理危重患者 在處理急、危、重患者時,護(hù)理人員對患者病情不能準(zhǔn)確評估,無法預(yù)見到可能出現(xiàn)的風(fēng)險,導(dǎo)致在轉(zhuǎn)運患者的過程中不能根據(jù)病情變化而實施有效的搶救措施。

1.5護(hù)理記錄方面 護(hù)理人員的文書水平較低,在記錄護(hù)理信息時,毫無條理、主次不分,導(dǎo)致護(hù)理記錄不全面、不準(zhǔn)確,未能體現(xiàn)出護(hù)理的重點內(nèi)容,也不能詳細(xì)記錄患者的病情變化情況及具體的療效。

2 加強(qiáng)急診科護(hù)理安全質(zhì)量管理的對策

2.1加強(qiáng)崗前安全培訓(xùn),提高服務(wù)意識與法律意識 急診科應(yīng)結(jié)合科室特點,制定培訓(xùn)考核制度,定期組織科室護(hù)理人員共同學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)章制度,如《醫(yī)院護(hù)理工作管理制度》、《護(hù)理差錯制定標(biāo)準(zhǔn)及處理方法》以及《醫(yī)療事故處理條例》等[1]。由護(hù)士長于每月末組織科室安全質(zhì)量會議,選取典型實例或反面事例進(jìn)行講解,以強(qiáng)化全體護(hù)士的安全責(zé)任意識,從而起到舉一反三、警示教育的效果。此外,還可在早會時間宣傳一些法律法規(guī),從而讓科室護(hù)士學(xué)會用法律武器保護(hù)患者與自身的利益。

2.2加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,提高管理質(zhì)量

2.2.1重視對年輕護(hù)士的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn) 年輕護(hù)士由于工作經(jīng)驗少,業(yè)務(wù)知識掌握不全面,導(dǎo)致護(hù)理水平也不高。針對這一問題,應(yīng)充分發(fā)揮高年資護(hù)士在業(yè)務(wù)方面的領(lǐng)軍作用,由她們負(fù)責(zé)對年輕護(hù)士的指導(dǎo)培訓(xùn)工作,讓年輕護(hù)士的業(yè)務(wù)能力能得到提升。一方面能調(diào)動年輕護(hù)士的工作積極性,另一方面,又能向經(jīng)驗豐富的老護(hù)士學(xué)習(xí),便能有效提高整體科室的護(hù)理水平。作為一名合格的急診護(hù)士,必須要熟練掌握急診業(yè)務(wù)知識。因此,在培訓(xùn)過程中著重加強(qiáng)相關(guān)急救技能的培訓(xùn)。同時,還要學(xué)會熟練應(yīng)用各種急診設(shè)備,如除顫機(jī)、呼吸機(jī)、心電監(jiān)護(hù)儀、洗胃機(jī)、吸痰機(jī)等[2]。

2.2.2增強(qiáng)科室護(hù)理人員的護(hù)理意識 在交接班時,護(hù)理人員應(yīng)完成交接班記錄,并告知交接護(hù)士患者的具體情況。在輸液過程中,應(yīng)認(rèn)真核對有關(guān)信息是否正確,避免出現(xiàn)注射差錯,并把好三關(guān):用藥關(guān)、查對關(guān)、輸液關(guān)。另外,為輸液患者制作巡視卡,為重癥患者制作交接班卡,進(jìn)一步加強(qiáng)細(xì)節(jié)護(hù)理,讓患者信任我們,增強(qiáng)安全感。導(dǎo)診護(hù)士要注重自身業(yè)務(wù)技能的提高,并增強(qiáng)責(zé)任感,從而能準(zhǔn)確、及時地估計患者的病情程度。導(dǎo)診護(hù)士必須增強(qiáng)以患者為中心的意識,面對問題,保持沉著、冷靜,耐心周到地為患者服務(wù),使他們能盡快得到救治。

2.2.3加強(qiáng)護(hù)理監(jiān)控,形成護(hù)理不良事件報告制 急診科應(yīng)成立專門的安全質(zhì)量小組,由護(hù)士長擔(dān)任組長,責(zé)任務(wù)護(hù)士、護(hù)士、責(zé)任組長為成員,對科室護(hù)理質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。對急診室護(hù)理工作進(jìn)行每周、每月、每季度的檢查,從而把牢安全質(zhì)量關(guān),確保及時查出問題,提出改進(jìn)措施,并進(jìn)一步強(qiáng)化科室人員的"質(zhì)量第一、安全第一"的意識[3]。另外,小組成員也要不斷提高自身綜合素質(zhì),并定期開展關(guān)于急救工作的模擬演練。對于已經(jīng)出現(xiàn)或即將出現(xiàn)的護(hù)理問題,護(hù)士應(yīng)及時向上級報告,確保及早查出安全風(fēng)險。

2.2.4實施彈性排班制,保證護(hù)理質(zhì)量 急診科的工作任務(wù)重,強(qiáng)度大,并帶有明顯的季節(jié)性與時間性。通常春秋兩季的就診人員較多,每天晚上的17~23點也是患者的高峰期。根據(jù)這一特點,應(yīng)采取彈性排班工作制,在就診高峰時段安排更多護(hù)士參與??蓪嵤╇p班制排班,以確?;颊呔驮\時有充足的護(hù)理人員,從而使搶救更及時、到位。節(jié)假日也應(yīng)科學(xué)分配護(hù)理人員。

2.2.5準(zhǔn)備足夠的科室物資,并積極和患者交流 急診工作的明顯特征就是快,爭分奪秒地救治患者。因此,要準(zhǔn)備好各種急救物品、藥品、器械,并保證器械能正常運行。對物資管理可實行責(zé)任制,讓大家分工協(xié)管。對待患者,急診護(hù)士首先要保持冷靜,沉著應(yīng)對,切忌手忙腳亂。同時,護(hù)理人員要多和患者交流,耐心回答他們的問題,使他們更好地配合護(hù)理工作。

3 討論

醫(yī)療安全質(zhì)量是醫(yī)院發(fā)展的核心競爭力。作為醫(yī)院急救工作的主要陣地,急診室必須注重對護(hù)理安全質(zhì)量的管控,制定有效的管理措施,為患者提供更高效、安全、優(yōu)質(zhì)的護(hù)理服務(wù),構(gòu)建良好的護(hù)患關(guān)系。

參考文獻(xiàn):

篇4

關(guān)鍵詞:深基坑;施工質(zhì)量;安全管理;措施

前 言

雖然我國在深基坑工程中已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗,但是隨著建筑不斷發(fā)展,現(xiàn)有的基坑支護(hù)理論知識和實踐技術(shù)還是有很多不完善的地方,包括施工安全管理、質(zhì)量管理等都給城市安全帶來隱患。本文將從深基坑工程重要的施工技術(shù)開始對工程質(zhì)量和安全進(jìn)行合理解剖,提出相應(yīng)的解決措施,保證建筑事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

1 深基坑支護(hù)工程質(zhì)量安全問題

(1)施工單位為了節(jié)省成本,缺乏對深基坑質(zhì)量安全的重視,私自修改設(shè)計方案,不按照施工圖進(jìn)行施工,偷工減料,導(dǎo)致施工質(zhì)量降低。

(2)施工過程中,由于施工方案執(zhí)行不力、技術(shù)不到位、施工人員素質(zhì)低等造成支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計達(dá)不到工程需要。比如防水、降排水措施不當(dāng)都會影響支護(hù)安全。

(3)大多數(shù)的深基坑工程設(shè)計都有一定的理論性,和實際工程需要存在一定的差距。支護(hù)方案選擇不當(dāng)、設(shè)計安全儲備小、荷載取值不當(dāng)都造成施工質(zhì)量問題。在設(shè)計技術(shù)交底的過程中忽略了對設(shè)計方案的審核,導(dǎo)致施工現(xiàn)場和設(shè)計中的情況不一致,也能引發(fā)安全問題。

(4)深基坑工程是一個動態(tài)變化的過程。如果在施工中缺乏對施工的及時檢測就很容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。有些建設(shè)單位為了經(jīng)濟(jì)利益委托的檢測單位缺乏相應(yīng)的資質(zhì)和實戰(zhàn)經(jīng)驗,導(dǎo)致監(jiān)測程序失去原有的作用。甚至有些監(jiān)測單位沒有指定相應(yīng)的監(jiān)測方案,設(shè)置的監(jiān)測點簡單,或者沒有進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,導(dǎo)致監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)或者不全,監(jiān)測工作形同虛設(shè)。

(5)缺乏對深基坑進(jìn)行風(fēng)險控制,對基坑周期環(huán)境了解不透徹。一旦出現(xiàn)問題就難以解決。

2 質(zhì)量安全預(yù)防措施

2.1 準(zhǔn)備工作

(1)在施工之前首先要對工程場地環(huán)境進(jìn)行充分了解,包括深基坑結(jié)構(gòu)、巖土性質(zhì)、地下水位、等。了解附近建筑、地下管道等、道路設(shè)置等,對有可能影響工程施工的設(shè)施進(jìn)行拍照、繪測,做好詳細(xì)記錄。并且對同期相鄰的建設(shè)工程進(jìn)行調(diào)查,以免在建設(shè)過程中發(fā)生沖突。

(2)深基坑施工對周圍環(huán)境影響巨大,在施工之前邀請與工程相關(guān)的市政、共用、通訊等單位對設(shè)計方案和施工方案進(jìn)行探討,避免對其他建筑或者設(shè)施造成影響。

2.2 嚴(yán)格的勘察和設(shè)計

(1)深基坑支護(hù)要準(zhǔn)確勘探所在工程的地質(zhì),包括地質(zhì)地貌等。最重要的是對土壤特性和土質(zhì)穩(wěn)定性進(jìn)行準(zhǔn)確評述,為安全施工打下基礎(chǔ)。

(2)施工前做好設(shè)計交底,設(shè)計單位、施工單位、建立單位都要對設(shè)計方案進(jìn)行詳細(xì)了解,根據(jù)現(xiàn)場情況對方案中不可行的地方提出想法,再由多方綜合討論,研究出針對性強(qiáng)、合理、全面的對策。制定專門的深基坑支護(hù)方案,包括支護(hù)設(shè)計、降水、節(jié)水設(shè)計等,方案實行專家審查制度,對方案的安全性、經(jīng)濟(jì)性、合理性進(jìn)行詳細(xì)論證。還要將方案設(shè)計和論證紀(jì)要報工程所在地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)(或建筑業(yè))行政主管部門備案。

(3)深基坑支護(hù)設(shè)計文件要根據(jù)基坑安全等級明確的變形明確結(jié)構(gòu)變形、水平位移和沉降觀測等允許值。

2.3 制定施工方案和監(jiān)理制度

(1)深基坑工程要符合設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)要求,按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)文件規(guī)定進(jìn)行安全施工。

(2)監(jiān)理工程師要認(rèn)真審核施工單位提交的專項方案,對不能滿足施工要求的,需要重新組織論證,修改完善后按程序申請,方案組織專家會審,方案通過后報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)審批后才能實施。審核內(nèi)容有:基坑工程施工期總平面布置、支護(hù)體系施工方法和順序、挖土方案、施工監(jiān)測和控制。

(3)建立施工帶班制度。對制度中的各個人員分配工作,確定職責(zé),定期對基坑施工重點環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)施工中存在質(zhì)量問題,立即停工進(jìn)行修正,并且混凝土建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)測等多個單位共同探討,提出相應(yīng)的解決措施。

(4)施工中針對重點部位、薄弱部位建立應(yīng)急預(yù)案,一旦有事故發(fā)生就啟動應(yīng)急預(yù)案,保證組織有序、分工明確、行動迅速、效果顯著。應(yīng)急小組中也要責(zé)任到人,配備好現(xiàn)場應(yīng)急材料、器材。

2.4 加強(qiáng)施工的技術(shù)控制

(1)施工技術(shù)控制是質(zhì)量安全管理的重點部位。在施工中要對現(xiàn)場環(huán)境了如指掌,還要掌握施工設(shè)備的技術(shù)性能和操作手法,保證對環(huán)境、對工具的熟悉;

(2)基坑土方開挖符合分段分層進(jìn)行,嚴(yán)禁超深度開挖。還要遵循平衡、對稱、適時的原則,合理確定分段分層開挖層數(shù)和時間,盡可能減少基坑臨空邊的長度和高度。在一般土質(zhì)中進(jìn)行分層開挖挖深度≤3m,軟土中開挖深度≤1m。

(3)雨季施工要注意防水、排水,以免水分子深入到土體里面,降低土體強(qiáng)度,造成基坑邊坡坍塌;

(4)采用內(nèi)支撐的基坑要按照“由上而下、先撐后挖”的原則,支撐受力狀況要和設(shè)計計算的工況保持一致。

3 基坑變形監(jiān)測及應(yīng)急措施

3.1 基坑變形監(jiān)測

(1)基坑開挖和支護(hù)是密切相關(guān)的。在基坑開挖前要對基坑變形進(jìn)行監(jiān)測。監(jiān)測中可以采用信息化進(jìn)行施工,制定詳細(xì)可行的監(jiān)測方案,實施監(jiān)測基坑變形數(shù)據(jù)指導(dǎo)基坑開挖。

(2)確定監(jiān)測點位置、監(jiān)測方法、監(jiān)測人員、基準(zhǔn)點引用等。監(jiān)測點要根據(jù)基坑深度和土體破裂角來確定,最好設(shè)置在邊坡上口9m以外,間隔距離20~30m,至少設(shè)置3個點。監(jiān)測次數(shù)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果來確定,如果監(jiān)測結(jié)果穩(wěn)定則一天監(jiān)測一次,如果監(jiān)測結(jié)果變化率較大,則2天監(jiān)測一次。

3.2 確定監(jiān)測報警值

確定監(jiān)測報警值首先要確定基坑的側(cè)壁安全的等級。不一樣的安全等級,基坑警戒值也不一樣。一級基坑警戒值宜為8mm;2~3級基坑警戒值20~25mm。監(jiān)測報警值包括坡頂水平位移、邊坡墻體水平位移、坡頂豎向位移等。

3.3 制定應(yīng)急措施

(1)深基坑施工很容易受到各種客觀因素的影響,所以工程要針對施工的重要環(huán)節(jié)做好預(yù)防措施,及時發(fā)現(xiàn)并且排除險情。

(2)首先成立專門應(yīng)急小組,在土方開挖和支護(hù)環(huán)節(jié)中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。

(3)在施工中出現(xiàn)流沙土層,要打入豎向注漿管進(jìn)行加固后再開挖。

(4)地面有裂縫,用水泥或者水玻璃混合液注入到裂縫中,增強(qiáng)坑壁壓力。

(5)支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)位移時,使用挖土機(jī)回填土穩(wěn)定腳坡,或者使用砂石草包堆疊腳坡,防止繼續(xù)滑移。

4 結(jié)束語

深基坑施工外部因素影響較大、施工風(fēng)險較大,所以在工程施工中一定要認(rèn)真勘察、精心設(shè)計、合理施工、仔細(xì)監(jiān)測,嚴(yán)格遵守設(shè)計和施工原則,遵循相關(guān)規(guī)范,不斷完善施工技術(shù)、加強(qiáng)質(zhì)量安全管理,并且將工程中遇到的問題和解決方案記錄在案,形成一套完整、詳細(xì)的解決方案。

參考文獻(xiàn)

[1]中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99)[S].

篇5

【關(guān)鍵詞】建筑工程;施工安全;施工質(zhì)量;管理

中圖分類號:TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建筑行業(yè)發(fā)展迅速,人們對于建筑工程的質(zhì)量也提出了更高的要求,而建筑工程質(zhì)量的高低在很大程度上又取決于施工質(zhì)量的高低,由此可見,建筑施工質(zhì)量管理的重要性。建筑工程施工安全的管理是除了施工質(zhì)量管理之外又一個施工管理的重要內(nèi)容,施工安全管理水平的提高不僅有利于保障施工人員的生命安全,而且有利于施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的提高。

1 建筑工程施工安全管理方面存在的問題

建筑工程施工安全管理方面存在的問題主要體現(xiàn)在三個方面:第一個方面建筑工程施工單位安全管理意識差;第二個方面建筑工程施工安全管理人員素質(zhì)低,安全意識淡??;第三個方面建筑工程施工人員素質(zhì)較差,自我安全保護(hù)意識較低。建筑施工企業(yè)數(shù)量劇增,建筑施工企業(yè)之間的競爭空前,優(yōu)勝劣汰的生存法則在建筑行業(yè)的競爭中體現(xiàn)的淋漓盡致,這就給建筑施工企業(yè)帶來了很大的壓力和負(fù)擔(dān)。一些建筑施工企業(yè)為了能夠增加企業(yè)的市場競爭力,竭力縮短工期,從施工的各個方面著手節(jié)省施工成本以求能夠在激烈的競爭中謀求生存。一些建筑施工企業(yè)將經(jīng)濟(jì)效益放在首位,將施工安全問題拋之腦后,或者一味的縮短工期使得施工人員超負(fù)荷工作以趕工期,或者通過減少安全管理人員來減少施工成本,無論前者還是后者都使得在施工過程中潛藏著巨大的安全隱患。

其次,建筑施工企業(yè)安全管理人員的素質(zhì)低,安全意識差。因為建筑施工企業(yè)的安全意識比較淡薄,他們往往只注重眼前的經(jīng)濟(jì)效益而忽略安全管理問題,他們認(rèn)為安全管理人員的配備只是一種形式,只是為了應(yīng)付各種各樣的檢查,因此為了節(jié)省成本建筑施工企業(yè)為施工現(xiàn)場配備的安全管理人員往往專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)都比較低。這些所謂的施工安全管理人員并沒有專業(yè)的安全管理知識,也不具備管理素質(zhì),甚至對于安全管理的相關(guān)規(guī)范、法律法規(guī)全然不知。施工安全管理人員的職業(yè)素質(zhì)差是指不能夠認(rèn)真地履行自己的職責(zé),不能認(rèn)識到自己的責(zé)任,工作作風(fēng)懶散。建筑施工安全管理人員專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的不合格也就導(dǎo)致他們不僅不能夠采取一定的措施來防范在建筑施工過程中各種潛在的安全威脅,而且當(dāng)發(fā)生安全事故的時候也對事故進(jìn)行妥善的處理以保障施工人員和施工企業(yè)的損失達(dá)到最小。

另外,施工人員素質(zhì)差,自我保護(hù)意識淡薄。建筑行業(yè)的施工人員大多文化水平較低,對于建筑工程施工規(guī)法和一些注意事項不了解,對于施工過程中出現(xiàn)安全事故時候的自救措施和方法了解不多,而建筑工程施工企業(yè)的不重視,使得這些施工人員沒有受到嚴(yán)格的崗前安全培訓(xùn),因此,從各個方面來講,建筑工程施工人員的安全總是存在很大的隱患。

2 提高建筑工程施工安全管理水平的措施

由建筑工程施工安全管理方面存在的問題可以看出提高建筑工程施工安全管理水平的根本措施就是提高建筑工程施工企業(yè)、建筑工程施工管理人員、建筑工程施工人員的安全意識。

首先,提高建筑工程施工企業(yè)的安全意識。若想提高建筑工程施工企業(yè)的安全意識,必須改變建筑施工企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為第一位的企業(yè)運營理念,而企業(yè)運營理念的改變就需要建筑安全管理的相關(guān)部門進(jìn)行強(qiáng)制性干預(yù)。建筑安全管理部門一方面要對申請進(jìn)行工程項目施工的企業(yè)進(jìn)行資格審核,另一方面要派專員到施工現(xiàn)場對通過資格審核的企業(yè)單位的施工安全進(jìn)行考察,一旦出現(xiàn)施工設(shè)備或者其他方面存在安全隱患,要及時地與施工企業(yè)施工安全管理部門進(jìn)行溝通,及時消除安全隱患。

其次,提高建筑施工安全管理人員的安全意識和專業(yè)素質(zhì)。安全管理人員的工作質(zhì)量直接對施工人員的生命安全產(chǎn)生重要的影響,而安全管理人員的工作質(zhì)量又與安全管理人員的素質(zhì)和安全意識直接相關(guān)。為了提高安全管理人員的素質(zhì)一方面施工企業(yè)在進(jìn)行安全管理人員招聘的過程中,要加大篩選力度,可以設(shè)置筆試和面試兩個部分對安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行考核;另一方面被錄用的安全管理人員要經(jīng)過嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),讓其掌握最新的安全管理辦法,熟練掌握安全管理的相關(guān)法律法規(guī)。

另外,提高建筑工程施工人員的自我保護(hù)意識。施工人員是安全管理的直接受益者,也是發(fā)生安全事故的直接受害者,因此若想降低安全事故的發(fā)生率,最根本的就是提高建筑工程施工人員的自我保護(hù)意識,增強(qiáng)他們自我保護(hù)的本領(lǐng)。這就要求施工單位在施工前期要對施工人員進(jìn)行安全教育,在教育的過程中重點講述施工過程中的注意事項和發(fā)生安全事故時候的自救方法。另外,施工人員也要通過合適的手段靠自己的力量,提高自己的技能和素質(zhì)。

3 建筑工程施工質(zhì)量管理中存在的問題

建筑工程施工質(zhì)量是保證建筑工程質(zhì)量的至關(guān)重要的環(huán)節(jié),然而由于建筑行業(yè)的競爭越來越大,一些企業(yè)只能通過縮短工期來提高自身的競爭力,使得企業(yè)利益最大化,而競爭力和利益得到進(jìn)一步提高的代價就是犧牲企業(yè)的質(zhì)量,使得建筑行業(yè)中豆腐渣工程屢見不鮮。而建筑工程施工企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)運營第一目標(biāo)的觀念,直接造成建筑工程企業(yè)對建筑工程施工質(zhì)量管理部門的不重視,上行下效,建筑工程施工質(zhì)量管理人員對于建筑施工的質(zhì)量自然也就秉持無所謂的態(tài)度。建筑工程施工質(zhì)量管理部門形同虛設(shè),質(zhì)量管理人員對于施工過程中的質(zhì)量問題或者視而不見或者干脆不履行自己的任何職責(zé)。

4 提高建筑工程施工質(zhì)量管理水平的措施

若想提高建筑工程施工質(zhì)量管理的水平,首先應(yīng)該改變企業(yè)犧牲質(zhì)量以謀求經(jīng)濟(jì)效益最大化的觀念。使建筑施工企業(yè)意識到建筑工程的施工質(zhì)量不僅關(guān)系到建筑工程項目的最終產(chǎn)品的質(zhì)量,進(jìn)而會對企業(yè)的社會效益產(chǎn)生影響,而且會對企業(yè)在建筑行業(yè)中的名譽(yù)產(chǎn)生影響,從而影響企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。企業(yè)應(yīng)該放眼未來而不應(yīng)該被眼前的小利蒙蔽雙眼。其次,提高施工質(zhì)量管理人員的素質(zhì)。若想提高施工管理人員的素質(zhì),招聘的前期篩選,工作過程中的培訓(xùn)都是必不可少的,除此之外,還可以通過在工程管理人員之間設(shè)立競爭機(jī)制,及時對管理水平較高的管理人員進(jìn)行物質(zhì)和精神方面的雙重獎勵,而對于管理過程中出現(xiàn)安全事故并造成重大損失的人員給予辭退或者警告處分。通過這種優(yōu)勝劣汰的方式,增加質(zhì)量管理人員的危機(jī)意識,從而使他們能夠不斷地主動地提高自身素質(zhì)。

當(dāng)然,還可以將較為優(yōu)秀或者年輕的質(zhì)量管理人員送到別的企業(yè)或者送入高校進(jìn)行管理方面的學(xué)習(xí)和深造。施工人員是建筑工程施工最終產(chǎn)品的直接制造者,因此,施工人員的技能和素質(zhì)對最終的施工質(zhì)量的影響是不言而喻的。作為施工人員一方面要嚴(yán)格要求自己,在施工的過程中按照建筑工程的相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工,另一方面也要充分利用各種條件提高自身的施工技能。

5 總結(jié)

施工環(huán)節(jié)是建筑工程的核心環(huán)節(jié),施工質(zhì)量不僅影響建筑工程的最終產(chǎn)品質(zhì)量,從而影響到用戶的生命安全,而且影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。而施工的安全問題和質(zhì)量問題是建筑工程施工過程中的兩個至關(guān)重要的問題,只有建筑施工企業(yè)、建筑施工管理部門、建筑施工人員三方面共同努力,才能最終解決質(zhì)量和安全問題,最終使得施工企業(yè)既得到經(jīng)濟(jì)效益又得到社會效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 朱振.芻議建筑工程中施工安全及質(zhì)量管理[J].中華民居,2014,2(12):12-13.

篇6

[關(guān)鍵詞]:電力線路 安全施工 控制措施

一、電力線路施工的特點

影響電力線路施工班組安全作業(yè)的因素較多,尤其是環(huán)境因素對安全施工的影響較大,因為線路施工作業(yè)流動性較強(qiáng),無相對固定的場所和周邊環(huán)境,且高空作業(yè)居多,作業(yè)難度較大,工作班人員也相對分散,一項工作往往要分解成幾個工作小組來進(jìn)行;它不像變電檢修班組,工作地點、檢修對象都基本固定,安全措施也大都有比較成熟的模式,而且從工作票的審核到安全措施的布置及工作許可都有運行人員為其把關(guān),從機(jī)制上有效的堵塞了安全漏洞,從而降低了施工作業(yè)過程中的危險因素。而線路作業(yè)則沒有如此得天獨厚的條件,他們大都需要自己在施工前仔細(xì)勘察施工作業(yè)現(xiàn)場,針對不同的情況制定具體的安全措施,并自己負(fù)責(zé)實施。所以線路施工作業(yè)的危險點是動態(tài)的多靜態(tài)的少,必須根據(jù)不同的環(huán)境、不同的工作性質(zhì)來具體分析、具體對待。

二、電力線路安全施工中危險因素控制措施的實施

(1)應(yīng)在復(fù)雜作業(yè)項目開工前三天,將事先制定、審核、批準(zhǔn)的安全、組織、技術(shù)措施和施工方案下發(fā)至工區(qū)、班組,以便提前組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)和制定“危險因素控制措施卡”。

(2)班長應(yīng)在班前會上,結(jié)合當(dāng)天的作業(yè)點、工作內(nèi)容、人員精神狀態(tài)等情況分析作業(yè)中的危險因素,宣講安全注意事項。在班后會上總結(jié)危險因素控制措施執(zhí)行中存在的問題,提出改進(jìn)意見。

(3)作業(yè)開工前,工作負(fù)責(zé)人在向全體作業(yè)人員交待工作票安全措施和安全注意事項的同時,應(yīng)宣講經(jīng)審核批準(zhǔn)的“危險因素控制措施卡”的具體要求。在全體工作人員確認(rèn)無疑后,按照規(guī)定在措施卡上簽名。

(4)作業(yè)過程中,全體工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行“危險因素控制措施卡”所規(guī)定的各項要求。工作負(fù)責(zé)人在工作監(jiān)護(hù)中,隨時監(jiān)督檢查每個工作人員執(zhí)行安全措施的情況,及時糾正不安全的行為。

(5)班長、工區(qū)管理人員、輸變電部專業(yè)人員和各級安全監(jiān)察人員,應(yīng)經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查“危險因素控制措施卡”是否得以正確執(zhí)行,及時糾正違章現(xiàn)象。

(6)每次作業(yè)結(jié)束后,要及時總結(jié),不斷改進(jìn)完善“危險因素控制措施卡”,為下次進(jìn)行同類作業(yè)提供安全可靠的經(jīng)驗。

三、危險因素控制措施執(zhí)行中有關(guān)人員的安全責(zé)任

3.1工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任

(1)負(fù)責(zé)組織或配合班長組織召開作業(yè)項目危險因素分析會,做到危險因素分析工作全面、充分。

(2)負(fù)責(zé)制定正確完備的危險因素控制措施。

(3)開工前宣講危險因素控制措施,并且檢查“危險因素控制措施卡”的各項措施是否得到正確執(zhí)行,監(jiān)督工作人員遵守《安規(guī)》,正確執(zhí)行各項措施。

3.2班長的安全責(zé)任

(1)負(fù)責(zé)組織作業(yè)班全體人員根據(jù)作業(yè)情況召開危險因素分析會,做到危險因素分析準(zhǔn)確、全面。

(2)負(fù)責(zé)審查危險因素控制措施是否符合實際,是否正確完善,是否具有可操作性。

(3)召開班前會,宣講危險因素分析和安全注意事項,對危險點要強(qiáng)調(diào)只能做什么,絕對不能做什么;召開班后會,總結(jié)危險因素控制措施執(zhí)行中存在的問題及改進(jìn)要求。

(4)深入現(xiàn)場檢查各作業(yè)點危險因素控制措施是否正確執(zhí)行和落實。

3.3工作班成員的安全責(zé)任

(1)積極參加危險因素分析會,對防范措施提出意見或建議。

(2)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》,認(rèn)真執(zhí)行“危險因素控制措施卡”的各項措施,不許可做的絕對不做,保證做到“三不傷害”。

(3)工作中,在保證自身安全的同時,要及時糾正作業(yè)班其他人員的違章行為。

四、電力線路施工存在的隱患分析

電力線路在鋪設(shè)過程中,常常會遇到各種各樣影響電力線路鋪設(shè)工程的障礙物,這就需要通過搭設(shè)跨越架等方式進(jìn)行障礙物的跨越施工?,F(xiàn)實的電力線路作業(yè)中遇到的障礙物通常是通訊線路、公路或是地勢環(huán)境惡劣的山區(qū)等,由此展開的電力線路跨越工程難度之大,危險系數(shù)之高可見一斑。為了盡可能保證電力線路跨越工程的安全順利進(jìn)行,在相關(guān)施工開展前,要到實地進(jìn)行充分的考察,了解地勢地形,準(zhǔn)確測量相關(guān)數(shù)據(jù),例如:電力線路跨越山區(qū)的施工,就要精確測量出跨越距離,障礙物之間的相對位置,制定出最優(yōu)的跨越架搭設(shè)方式。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)對此引起高度重視,要組織相關(guān)專家展開討論,針對每個細(xì)節(jié)、每個數(shù)據(jù)反復(fù)分析論證,并結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗,確定可能威脅到跨越施工安全的隱患,為進(jìn)一步制定可行、安全的施工方案奠定基礎(chǔ)。施工前相關(guān)安全隱患的考察分析,對確??缭绞┕さ陌踩樌M(jìn)行,對確保線路持續(xù)供電、相關(guān)地區(qū)生產(chǎn)生活的有序進(jìn)行,尤其是對人身安全而言,意義重大。

五、安全防范措施

在對電力線路跨越工程的施工安全隱患進(jìn)行充分的考察分析后,就要在此基礎(chǔ)上制定出相應(yīng)的具有可行性的施工安全隱患防范對策。

首先,加強(qiáng)培訓(xùn)教育。加強(qiáng)對施工人員的安全教育,以確保施工作業(yè)的準(zhǔn)確操作,避免失誤;注重對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),使其能夠熟練掌握相關(guān)的技術(shù)操作規(guī)程,并做好事先分工工作,做到職責(zé)明確,各司其職,各擔(dān)其責(zé);確保所有的施工人員熟知相關(guān)跨越工程的細(xì)節(jié)、具體操作常年供需和相關(guān)的安全防范措施;加強(qiáng)對相關(guān)施工人員新技術(shù)的專項培訓(xùn);當(dāng)被跨越物屬于有所有權(quán)或是使用權(quán)人的房屋或是其他物,應(yīng)主動聯(lián)系被跨越物的相關(guān)權(quán)利人,對其進(jìn)行必要的情況說明,請其親自或是委托他人到現(xiàn)場監(jiān)督跨越工程的進(jìn)行。之所以將施工人員作為被控制的對象,主要是為了避免操作失誤。而將施工人員作為控制的動力,則應(yīng)充分調(diào)動其積極性,發(fā)揮“人的因素第一”的主導(dǎo)作用。在跨越施工前,應(yīng)對施工人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底,做到職責(zé)分明,責(zé)任到人,使所有施工人員完全明了跨越施工的程序、方法及安全措施。對采取新技術(shù)、新方法的跨越施工,要對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。

另外,控制施工材料。電力線路跨越障礙物的跨越工程所使用的設(shè)備和施工材料的質(zhì)量優(yōu)劣,直接影響到跨越施工的質(zhì)量、安全性工程進(jìn)度。在采購工程所需的相關(guān)材料時,要經(jīng)過嚴(yán)格篩選,按照工藝先進(jìn)、成本經(jīng)濟(jì)、安全性能高、使用方便、維修便利、符合相應(yīng)工程的具體情況等要求,購置最適宜的施工原材料;在專業(yè)設(shè)備方面,應(yīng)因地制宜、針對具體工程實際選擇最適宜的設(shè)備,實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備與施工相適應(yīng),確保工程質(zhì)量,在工程的實際操作中實現(xiàn)安全可靠、方便穩(wěn)定、成本經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。在采用搭設(shè)跨越架的跨越施工中,應(yīng)具體結(jié)合被跨越物的實際情況,實地測量出相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料,并進(jìn)行現(xiàn)場試驗,以確保所選用的機(jī)械強(qiáng)度符合施工過程中安全性的需要,以及其他所采用的跨越施工材料的可靠性。

最后,制定最優(yōu)方案。事先根據(jù)具體的施工場所、施工環(huán)境制定出最適合的施工方案,能夠最大程度的保障電力線路跨越障礙物施工的順利安全進(jìn)行。在制定相關(guān)施工方案時,要多次進(jìn)行實地考察,準(zhǔn)確測量相關(guān)數(shù)據(jù),掌握有關(guān)障礙物的相關(guān)信息,并從操作技術(shù)、施工管理、相關(guān)的組織等方面,組織行業(yè)內(nèi)的專家進(jìn)行多次、全方面的分析論證,確保在對相關(guān)情況進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上,制定出切實可行,實施方便、安全性高的施工方案,以最大限度的降低安全隱患,壓縮施工成本,提高工程質(zhì)量,確保工程進(jìn)度。

篇7

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工管理;安全質(zhì)量

Abstract: in the reform and open policy the today, the real estate market continues to heat up, construction industry get fast development, the construction enterprise to bring more opportunities. But in recent years the engineering quality, construction safety to the poor construction accidents happens quite often. So we want to improve the construction management level, strengthen project quality supervision, effective control of construction safety. Construction quality is the focus of the construction project, and also get social broad attention. For ensuring the quality of projects, in construction process of the project must be strict quality management.

Keywords: building engineering; Construction management; Safety quality

中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

在建筑工程施工管理的中,質(zhì)量安全是整個建筑的重點,其關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也關(guān)系到了國家和人民的生命安全。現(xiàn)如今社會和經(jīng)濟(jì)都得到了快速的發(fā)展和進(jìn)步,建筑業(yè)也取得了可喜的成績。建筑工程質(zhì)量有效地得到了保證,但是建筑市場還是存在不規(guī)范,施工管理仍存在安全問題,施工質(zhì)量管理不夠嚴(yán)格,施工安全管理存在漏洞。在建筑施工過程中質(zhì)量安全尤為重要。因此,現(xiàn)對建筑施工管理及安全質(zhì)量經(jīng)行分析。

一、建筑施工質(zhì)量安全管理存在的問題

1、施工企業(yè)對質(zhì)量安全管理意識不夠

在施工的企業(yè)中,一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量安全意識不足、法律意識淡薄,安全管理機(jī)構(gòu)不健全,把質(zhì)量安全問題全部依賴于政府的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會監(jiān)理單位,忽視對企業(yè)自身的安全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的建立和人員的安排。企業(yè)自身質(zhì)量安全管理工作幾乎為空白,導(dǎo)致施工中質(zhì)量檢測、安全隱患、安全職責(zé)、不按順序施工、偷工減料等一系列違反操作規(guī)程施工,質(zhì)量安全隱患問題一直不斷出現(xiàn)。綜合以上現(xiàn)象說明企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有加強(qiáng)對安全生產(chǎn)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的學(xué)習(xí)和執(zhí)行,從而無法保障工程質(zhì)量安全。

2、對建筑材料質(zhì)量問題忽視

建筑材料是整個施工的物質(zhì)條件,是工程的質(zhì)量基礎(chǔ)。在建筑工程施工中如果建筑材料不符合標(biāo)準(zhǔn),直接影響到整個建筑物的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。在施工中建筑材料如有不合格,輕則工程返工,重則質(zhì)量事故發(fā)生。建筑材料常見的問題有:檢查抽取的材料不達(dá)標(biāo);施工企業(yè)對材料質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格;過期的材料繼續(xù)使用在建筑施工中;施工企業(yè)沒有關(guān)于材料的管理機(jī)構(gòu)。建筑材料質(zhì)量得不到控制必將給工程留下質(zhì)量隱患。

3、建筑施工人員質(zhì)量安全意識薄弱

在建筑施工中,施工的一線隊伍主要是由農(nóng)民工組成,沒有專業(yè)的上崗培訓(xùn),對施工質(zhì)量安全意識不夠,專業(yè)技術(shù)水平不高。在施工中對一些質(zhì)量安全生產(chǎn)的規(guī)范不予重視,施工方法都是由老師傅傳教,根本沒有按“操作規(guī)程”來約束,施工操作也不規(guī)范。建筑施工人員的作業(yè)水平會嚴(yán)重影響工程質(zhì)量安全的保證。

4、建筑施工質(zhì)量安全管理不完善

建筑施工企業(yè)對施工管理、質(zhì)量管理、安全管理都不夠完善,缺乏施工質(zhì)量安全管理的體制的建立。在施工中沒有一套明確管理制度,就無法約束施工人員的操作。在施工現(xiàn)場中會出現(xiàn)各種各樣的原因,造成一些質(zhì)量問題、安全問題。施工中沒有質(zhì)量安全管理制度就沒有辦法規(guī)范施工人員的工作行為,各部門之間的配合,也不能保質(zhì)保量的完成施工任務(wù),施工進(jìn)度、施工質(zhì)量都得不到保證。

二、建筑工程施工質(zhì)量安全管理措施

加強(qiáng)建筑工程施工質(zhì)量安全管理的措施為切實加強(qiáng)建筑工程施工質(zhì)量安全管理,應(yīng)做好以下四項工作,即提高施工企業(yè)對質(zhì)量安全管理的意識;加強(qiáng)對建筑材料的管理;加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量安全意識的培養(yǎng);建立施工質(zhì)量安全管理制度。

1、提高施工企業(yè)對質(zhì)量安全管理的意識

在許多的危險生產(chǎn)部門,為什么安全事故少有發(fā)生呢?主要是因為這些企業(yè)重視安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量。無論如何,生命只有一次。所以質(zhì)量安全管理是工作中的重中之重。施工單位對于質(zhì)量安全的重視程度,在于企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的安全意識。重視質(zhì)量和安全對企業(yè)本身也極為有利。一旦出現(xiàn)質(zhì)量安全事故,會對公司的名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失。

制定一套完善的建筑施工安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),會對管理人員的管理效率得到提高,可有效的保證管理人員有據(jù)可循的工作。對施工人員的安全也可以得到保護(hù)。另外一套完整全面的標(biāo)準(zhǔn),也可以使大家對安全有一個更加深刻的認(rèn)識,提高了大家的質(zhì)量安全意識。使施工人員在有良好的質(zhì)量安全意識下工作,使管理人員在有良好的安全意識下進(jìn)行質(zhì)量管理。明確安全員的責(zé)任和義務(wù),加大訓(xùn)示理查力度,力爭在安全的前提下,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

2. 加強(qiáng)對建筑材料的管理

采購部門作為一個與供貨商直接接觸的部門,采購人員的職業(yè)抄手和工作原則必須堅定。公司首先要提高采購人員基本素養(yǎng)和水平,選定技術(shù)過硬、認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工擔(dān)任此項工作。其次,采購部門需要更深入的了解原材料市場的狀況擇優(yōu)選購。所購置的材料必須得到供應(yīng)商的質(zhì)量保證,產(chǎn)品合格證、說明書、檢驗報告必須一應(yīng)俱全,如果有極為重要的材料進(jìn)場后必須進(jìn)行二次檢驗。第三,所購置的材料在交由施工單位使用時,做好交接記錄,有疑問的材料要及時與廠家聯(lián)系確認(rèn)。為施工做好準(zhǔn)備。交接后的材料務(wù)必責(zé)成使用和儲存單位做好保管,如水泥、碳鋼等材料必須防水防潮。以免帶來不必要的損失。否則因此發(fā)生問題而耽誤施工進(jìn)度是各方都不愿看見的。

3、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量安全意識的培養(yǎng)

提高施工人員的素質(zhì)會提高施工質(zhì)量。現(xiàn)在社會都提倡人的素質(zhì)培養(yǎng),人在每項工作中都起到主導(dǎo)作用,所以說工程的好壞關(guān)鍵在于施工的人。所以施工單位要注重提高施工人員的素質(zhì),讓每個工作人員都有嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的意識。施工人員要認(rèn)知“質(zhì)量是工程建設(shè)的根本”,將這一根本理論概念真正落實到施工中去,避免重大安全事故的發(fā)生。平時搞好人員培訓(xùn),提高員工素質(zhì)。要對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識、施工技術(shù)、安全知識等方面知識的教育和培訓(xùn),提高施工人員的綜合素質(zhì)。特殊過程嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)說明書組織施工,施工人員需經(jīng)培訓(xùn)并取得資格。

4、建立施工質(zhì)量安全管理制度

在建筑施工中,質(zhì)量管理是控制工程質(zhì)量的重要因素。建筑工程項目應(yīng)該建立一個質(zhì)量安全管理的體制,明確職責(zé)。在施工過程中各個環(huán)節(jié)要分工精確,嚴(yán)格把關(guān),實施全方位管理。根據(jù)施工企業(yè)實際情況,制定具體的質(zhì)量保證計劃和安全管理方案,明確內(nèi)容、具體實施措施。

首先,施工單位在施工前必須對工程質(zhì)量安全影響因素素進(jìn)行全面分析、系統(tǒng)設(shè)計并形成質(zhì)量手冊、作業(yè)指導(dǎo)書。整個工程應(yīng)實施責(zé)任負(fù)責(zé)制,分別明確施工施工管理、質(zhì)量管理、安全管理的體系人員。每項管理必須有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格要求,層層把關(guān)。

其次,根據(jù)安全生產(chǎn)的法律、規(guī)章、制度來明確施工現(xiàn)場的安全問題。在總結(jié)實際施工中經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,制定出安全準(zhǔn)則。用加強(qiáng)保護(hù)施工過程中的安全,約束施工人員的行為,懲辦不按安全準(zhǔn)則施工的負(fù)責(zé)人及個人。

再次,施工現(xiàn)場管理人員眼根據(jù)現(xiàn)場情況制定相應(yīng)的施工準(zhǔn)則,按照國家制定的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量檢測,制定出施工現(xiàn)場管理制度,使施工質(zhì)量管理工作制度化、規(guī)范化。在工程實施過程中,會出現(xiàn)很多問題、情況,及時修改施工方案,力求技術(shù)可行、操作方便、經(jīng)濟(jì)合理,有利于有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。

三、結(jié)束語

在建筑施工中,提施工程質(zhì)量安全,是眾多施工企業(yè)一直追求追求的目標(biāo),也是提高建筑企業(yè)信譽(yù)度的根本途徑。如果每個施工企業(yè)要具有一定施工管理水平,工程質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制,能夠有效地控制施工安全。相信我們建筑業(yè)的明天更加美好。

參考文獻(xiàn):

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3、朱金鵬,建筑工程施工管理工作的科學(xué)開展[J],建筑資訊,2007.10

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關(guān)鍵詞:建筑施工管理;安全管理;質(zhì)量管理

中圖分類號:TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

引言

安全管理和質(zhì)量管理是建筑施工管理中的重要組成部分,施工企業(yè)要加強(qiáng)施工管理體系的建立與完善,加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理,從而促進(jìn)企業(yè)安全和質(zhì)量管理水平的提高,促進(jìn)建筑施工管理工作的有效開展,以此提高企業(yè)的綜合管理能力、提高企業(yè)的市場競爭力,本文就建筑施工安全管理與質(zhì)量管理進(jìn)行了簡要的論述。

一、關(guān)于建筑施工管理的安全和質(zhì)量管理的現(xiàn)狀分析

1、忽視施工期間的安全。很多建筑企業(yè)并不了解安全生產(chǎn)的重要性,只是將安全生產(chǎn)放在口頭上,并不采取具體措施。在工程的實施過程中項目經(jīng)理和相關(guān)負(fù)責(zé)人更重視的是工程的經(jīng)濟(jì)效益,他們忙于日常事務(wù),沒有時間顧及生產(chǎn)的安全,這將極大地阻礙了施工過程中安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

2、消防安全責(zé)任意識淡薄。建設(shè)、設(shè)計、施工單位和業(yè)主對消防安全意識認(rèn)識不深,沒有建立健全的建筑安全消防工程設(shè)施。除此之外,施工人員責(zé)任心不強(qiáng),沒有根據(jù)建筑設(shè)計、施工以及驗收規(guī)范進(jìn)行施工。臨時搭建的建筑多,建筑材料耐火等級差。施工人員所用的工棚、食堂和倉庫等臨時建筑都是用可燃材料造成的,這些可燃材料的耐火等級很差,極易引起施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)。與此同時,施工現(xiàn)場存放大量的木材、塑料制品、油氈、油漆以及裝飾、裝修材料等可燃易燃物品臨時堆垛,這些材料是非常危險的。施工人員對用電設(shè)備管理不善,無安全消防措施。施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備多,電氣線路私拉亂扯現(xiàn)象較嚴(yán)重,電線亂拉,用電器亂接,電氣線路超負(fù)荷用電設(shè)備線路老化。尤其在后期裝飾階段,隨著施工承包隊伍的增多,如果管理不善,極易引起電氣火災(zāi)事故。

3、缺乏有效的施工質(zhì)量管理體系。在建筑工程的施工階段,若無完善的質(zhì)量控制體系來加強(qiáng)制約,那么施工工序與工種之間就會出現(xiàn)混亂局面,由于一道工序所造成的質(zhì)量問題或隱患,后續(xù)工序的施工者可能沒有及時處理或者蓄意隱蔽問題。施工管理混亂是造成質(zhì)量問題的原因之一。除此之外,施工人員對現(xiàn)場的半成品或成品管理不善,對工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

4、施工技術(shù)存在問題。有相當(dāng)大比列的施工單位只是憑借多年的工程實踐經(jīng)驗進(jìn)行施工而沒有完善的施工方案和施工技術(shù)。工程技術(shù)人員由于時間有限并沒有在施工前充分熟悉了解施工圖紙,因此他們無法根據(jù)工程特點結(jié)合自身資源來制定施工組織設(shè)計。這導(dǎo)致施工過程中無法應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù),引起施工階段的混亂情況。于此同時,施工單位存在著高素質(zhì)的項目管理人才以及先進(jìn)的管理技術(shù)嚴(yán)重短缺的現(xiàn)象。實踐表明,高素質(zhì)的項目經(jīng)理能夠利用先進(jìn)的施工技術(shù)有效地提高工程項目的效益,并且保障工程的質(zhì)量和安全。

5、參加工作的施工隊伍的素質(zhì)不高。從業(yè)人員素質(zhì)不高也是建筑工程質(zhì)量管理的一個重要問題。其主要表現(xiàn)在兩個方面:從業(yè)人員缺乏職業(yè)道德,在施工過程中偷工減料,用一些次等材料來施工,從而使工程質(zhì)量存在隱患;從業(yè)人員專業(yè)水平不高,在工程建設(shè)實施的過程中,不能科學(xué)合理地對各道工序進(jìn)行正確的施工,有時只管趕進(jìn)度,而忽視對質(zhì)量的要求。

二、加強(qiáng)建筑施工管理的安全和質(zhì)量管理的措施

1、加強(qiáng)安全管理,首先必須要健全管理制度,成立安全管理部門,專門負(fù)責(zé)施工過程的安全問題。另外,應(yīng)加強(qiáng)對工人進(jìn)行安全教育,提高其對安全生產(chǎn)的重視程度,保證其施工按照安全管理制度進(jìn)行,將安全事故扼殺在搖籃中。只有這樣才能減少施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生的概率,促進(jìn)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

2、我們應(yīng)該建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制定相應(yīng)的檢查計劃、認(rèn)真落實安全檢查工作、保證安全生產(chǎn)的必要措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,嚴(yán)格完善組織設(shè)計工作。除此之外,項目負(fù)責(zé)人和管理人員要經(jīng)常對施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo);對安全崗位責(zé)任制度、現(xiàn)場安全管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真檢查;對項目安全性做出定量評價。同時,為避免安全隱患的發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格檢查安全帽、網(wǎng)罩、接電、現(xiàn)場布置、高空作業(yè)、防火防雷、機(jī)械設(shè)備、特殊施工、特殊工種、警示標(biāo)志等方面,并對此做出具體的規(guī)定,做好整改與檢查。為做好針對各個部門以及每個環(huán)節(jié)的檢查和整改,項目經(jīng)理、管理人員應(yīng)該首先到工地檢查施工安全,做到對安全工作的及時檢查。另外應(yīng)通過制定具體的考核獎罰制度,以防止個別施工負(fù)責(zé)人只管施工不抓安全。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患,要嚴(yán)格把關(guān),及時糾正獎懲分明,嚴(yán)懲安全生產(chǎn)違法行為,體現(xiàn)出安全生產(chǎn)的重要性。

3、建立完善的質(zhì)量控制體系。監(jiān)督人員一旦開始監(jiān)督工作,就應(yīng)對施工單位的現(xiàn)場質(zhì)量問題有所了解。檢查技術(shù)指標(biāo)、管理體系、施工質(zhì)量監(jiān)測制度及綜合施工質(zhì)量水平等都在考評范圍內(nèi),并監(jiān)督施工單位落實到位。建筑工程的施工單位應(yīng)按照圖紙及合同的規(guī)定落實相關(guān)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),并按規(guī)定將建筑工程的內(nèi)外全部清理完畢,再竣工。除此之外,建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格遵守國家相關(guān)規(guī)定,及時收集并整理建設(shè)項目的各環(huán)節(jié)文件資料,建立并健全項目歸檔,在竣工報告后,建設(shè)單位應(yīng)參加到相關(guān)單位的竣工驗收工作中,并完成項目歸檔,建立備案手續(xù),手續(xù)齊全有效后,工程項目方可投入使用。

4、加強(qiáng)技術(shù)交底,解決技術(shù)管理問題。建筑工程是一個系統(tǒng)的工程,它涉及到多種工序,需要很多專業(yè)間的密切配合。如果各專業(yè)級工序間沒有良好的溝通,就會導(dǎo)致很多技術(shù)問題的產(chǎn)生,嚴(yán)重影響到施工的質(zhì)量。由于各專業(yè)及工序之間存在著交叉,加強(qiáng)技術(shù)交底是防止出現(xiàn)技術(shù)問題的最為有效的方法。施工過程中,最為重要的是保證建筑施工圖紙設(shè)計的正確性,因為施工都是在施工圖的指導(dǎo)下進(jìn)行的。如果在施工過程中如果發(fā)現(xiàn)問題必須及時與設(shè)計單位溝通聯(lián)系,將施工中困惑的地方弄清楚,防止技術(shù)問題影響到施工的質(zhì)量,促進(jìn)工程的順利進(jìn)行。

5、加強(qiáng)施工隊伍的素質(zhì)培養(yǎng)。施工人員是實施建筑工程施工的主要人員,只有提高施工人員的業(yè)務(wù)水平,使工人熟練掌握本工種相關(guān)崗位工作的操作技術(shù),安全生產(chǎn)技術(shù),才能有效控制施工質(zhì)量與進(jìn)度,有效保證工程質(zhì)量與施工安全,因此要加強(qiáng)施工隊伍的技術(shù)培訓(xùn),提高質(zhì)量、安全方面的意識。一方面,加強(qiáng)對施工隊伍的管理和主要施工人員,根據(jù)不同專業(yè)工藝、技術(shù)加強(qiáng)培養(yǎng),沒有經(jīng)過培訓(xùn)或者培訓(xùn)部合格的人員不能進(jìn)場施工;另一方面,施工隊伍應(yīng)建立責(zé)任制,將工程質(zhì)量保證體系貫徹到施工質(zhì)量的管理過程中,并監(jiān)督各項工作落實到位。

結(jié)束語

隨著現(xiàn)代建筑工程施工市場競爭的日益激烈,加深了建筑施工企業(yè)對建筑施工管理工作的認(rèn)識。作為現(xiàn)代建筑施工管理的重要組成部分,施工安全管理和質(zhì)量管理工作的科學(xué)開展對施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益、施工人員的安全、施工質(zhì)量的保障都有著重要的影響。所以,加強(qiáng)建筑施工管理的安全管理和質(zhì)量管理工作已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)生存與發(fā)展的重要工作。

參考文獻(xiàn)

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篇9

護(hù)生事故性危害包括燙傷、砸傷、跌傷、銳器傷、用電或用氧時對護(hù)生人身安全的威脅和上下班交通事故等。因為我國對事故性危害因素沒有明確分類和定義,所以此類研究主要針對銳器傷的誘因和發(fā)生率。銳器傷是指在工作過程中由針頭或其他銳器引起的皮膚出血等意外傷害。盧永明等的調(diào)查顯示:臨床實習(xí)護(hù)士銳器傷的發(fā)生率是65.4%,其中60.5%的銳器被污染過,在手術(shù)室發(fā)生率高達(dá)100%。銳器傷會引起乙型肝炎病毒(HBV)、丙型肝炎病毒(HCV)、艾滋病病毒(HIV)、傷口感染和敗血癥等幾十種病原微生物和疾病的傳播。

2物理性危害

隨著醫(yī)療護(hù)理技術(shù)的發(fā)展,越來越多的放射性診斷檢查和介入療法廣泛的應(yīng)用在臨床工作中。資料顯示長期接受放射線是引發(fā)醫(yī)護(hù)人員患放射性皮炎、白細(xì)胞減少、皮膚潰瘍壞死、致癌和不良生育結(jié)構(gòu)等多種疾病的直接誘因。護(hù)生在接觸電離輻射時必須做好戴手套、穿鉛衣外套等自我保護(hù)措施;同時經(jīng)常接觸的非電離輻射包括:激光、紅外線、微波和紫外線等。在實施無菌技術(shù)操作過程中,護(hù)生每天都需要應(yīng)用紫外線和紅外線為病室、空氣和器械消毒;紅外線會使皮膚毛細(xì)血管擴(kuò)張,導(dǎo)致眼部損傷或永久性色素沉著。紫外線對皮膚、眼睛也會產(chǎn)生很強(qiáng)的刺激。

3化學(xué)性損傷

化學(xué)性危害通常是護(hù)生長時間接觸的各種藥物、消毒劑和各種廢氣等通過呼吸道、皮膚或銳器傷等各種途徑引起的。消毒劑在醫(yī)院工作中必不可少,對抑制細(xì)菌、病毒的擴(kuò)散和傳播發(fā)揮著重要作用。但對護(hù)生的黏膜、皮膚、呼吸道和神經(jīng)系統(tǒng)均有影響,甚至?xí)a(chǎn)生手部皸裂、氣喘和胸悶等癥狀。每天接觸的各種藥物尤其是抗生素和抗腫瘤藥物雖然劑量小,但長期積聚起來也會引起流產(chǎn)、白細(xì)胞減少和致畸等遠(yuǎn)期影響。護(hù)生應(yīng)具備扎實的藥理知識,并將其運用到工作實踐中,嚴(yán)格執(zhí)行藥物管理制度。

4生物性危害

生物性危害是指微生物及昆蟲對人體的傷害,細(xì)菌、真菌、寄生蟲和病毒等病原微生物侵入人體后會誘發(fā)各種疾病,將直接威脅個體的安全。護(hù)士在治療護(hù)理過程中,執(zhí)行消毒隔離制度時不可避免接觸患者的體液、分泌物和組織。研究發(fā)現(xiàn)急診和門診的護(hù)理人員呼吸道感染性疾病的感染率是其他人群的8.97倍。昆蟲叮咬不僅影響休息,還可致過敏性損傷,傳播水痘、風(fēng)疹和腮腺炎等疾病對護(hù)生也有一定的威脅。

5人體工效學(xué)、心理社會和組織因素危害

人體工效學(xué)、心理社會和組織因素危害目前是護(hù)理人員離崗的主要職業(yè)危險因素,人體工效學(xué)是運用科學(xué)的原理使工作場所、工作內(nèi)容和工具與勞動者的身體、心理能力和極限相適應(yīng)。如果工作流程違反了人體力學(xué)原理就會導(dǎo)致危害的發(fā)生,護(hù)生搬運病人和實施搶救技術(shù)時常引起骨骼肌肉損傷。在離職的護(hù)理人員中,因腰背痛占12%,52%的護(hù)士有長期腰背痛史。護(hù)理工作專業(yè)性強(qiáng)且責(zé)任重大,反復(fù)的“三查七對”、嚴(yán)格注意藥物的配伍禁忌、頻繁的觀察患者的用藥并不厭其煩的與患者和家屬溝通、工作量大及人力資源少讓護(hù)生覺得護(hù)理工作壓力大、心理負(fù)荷過重,成就感低。

6小結(jié)

篇10

【關(guān)鍵詞】交通事故;致因理論;治理措施

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,私家車擁有量及人們出行頻率與日俱增,給道路交通運輸工作帶來巨大壓力,使得交通管理工作與車輛、行人的矛盾日益凸顯;尤其是近幾十年,我國處于高速公路交通建設(shè)的集中建設(shè)期,在交通管理上尚有不足,重特大交通安全事故屢有發(fā)生且有明顯上升趨勢,交通事故頻頻發(fā)生,給國家以及群眾不僅造成經(jīng)濟(jì)上的損失、人身安全的威脅,還影響了我國的安全形象。因此,急需加強(qiáng)交通安全形勢分析及管理措施的實施。

1.事故致因理論

所謂事故致因理論,簡單地分析就是闡明危險如何轉(zhuǎn)變成事故的理論,主要分析事故的成因、發(fā)展及事故后果。根據(jù)事故致因可知事故的發(fā)生是人和物兩大系列軌跡交叉的結(jié)果。因此,防止事故發(fā)生的基本原理就是使人和物的運動軌跡中斷,使二者不能交叉。具體的說:如果排除了機(jī)械設(shè)備或處理危險物質(zhì)過程中的隱患,消除了物的不安全狀態(tài),就砍斷了物的系列連鎖;如果加強(qiáng)了對人的安全教育和技能訓(xùn)練,進(jìn)行科學(xué)的安全管理,從生理心理和操作上控制住不安全行為的產(chǎn)生,就砍斷了人的系列的連鎖。這樣人和物兩系列軌跡則不會相交,傷害事故就可以得到避免。

人和物兩大軌跡又可分為人、物、環(huán)境和管理因素,因此,要避免事故的發(fā)生,必須克服人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)、改善作業(yè)環(huán)境和改進(jìn)安全管理水平。

2.我國道路交通安全當(dāng)前存在的問題

當(dāng)前道路交通安全工作存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)道路交通科學(xué)規(guī)劃工作有待加強(qiáng)。由于歷史等各方面原因,一些城市缺乏科學(xué)規(guī)劃,道路建設(shè)滯后,公交分擔(dān)率低,道路、停車供需矛盾突出。一些地方注重短期建設(shè),忽視長期影響,新建、改建、擴(kuò)建工程不進(jìn)行交通影響評價,造成一些道路交通擁堵“瓶頸”和安全隱患路段。

(2)安全隱患還比較突出。有的載貨汽車側(cè)后防護(hù)裝置被非法改裝,強(qiáng)度大大減弱;“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象雖有所遏制,但依然存在。一些臨水、鄰崖、坡陡、彎急路段,事故多發(fā)。一些交通運輸企業(yè)掛靠經(jīng)營問題突出,不履行對駕駛?cè)说陌踩芾砗徒逃氊?zé),駕駛?cè)似赣冒殃P(guān)不嚴(yán)。據(jù)統(tǒng)計,在一次死亡10人以上重特大道路交通事故中,80%是由營運車輛及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為導(dǎo)致的。

(3)農(nóng)村道路交通安全薄弱。農(nóng)村拖拉機(jī)、三輪汽車、低速貨車無牌無證、違法載人現(xiàn)象普遍,事故多發(fā)。農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)低,安全防護(hù)設(shè)施落后。2003年以來發(fā)生的一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中,發(fā)生在農(nóng)村公路的54%。

(4)管理水平和執(zhí)法能力仍有待提高。道路交通科學(xué)管理的理念、機(jī)制、手段、方法,以及管理人員的素質(zhì)、能力還不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要,交警警力不足的問題比較突出,特別是農(nóng)村和高速公路警力不足問題更加嚴(yán)重。

(5)公民交通安全意識有待強(qiáng)化。機(jī)動車交通違法違規(guī)行為仍很突出,自行車、行人遵守交通規(guī)則意識淡薄。近年來因機(jī)動車未禮讓行人導(dǎo)致事故致死人數(shù)年均增長5%。交通安全宣傳教育的責(zé)任和義務(wù)還沒有得到很好地落實,尚未形成全社會交通安全宣傳教育工作格局,特別是公益宣傳相對較少。

3.消除和減少交通事故的措施

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們對安全不斷增加的需求給預(yù)防道路交通事故工作提出了新的要求,有關(guān)必須堅持以預(yù)防道路交通事故為中心,狠抓各項預(yù)防措施的落實,為全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造更加安全暢通的道路交通環(huán)境。

根據(jù)事故致因理論可知,交通事故的預(yù)防必須從人、車輛、道路環(huán)境和管理等方面入手,消除各個環(huán)節(jié)的安全隱患,從而達(dá)到預(yù)防或消除事故的目的。

(1)提高駕駛?cè)藛T的素質(zhì)

駕駛?cè)藛T應(yīng)該有良好的道德品質(zhì),把安全放在第一位,把安全事故作為一種警示,時刻提高自身的意識。

駕駛員一定要遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁超速行駛、違法超車等;在行車過程中,駕駛員一定要有充足的睡眠、注意力集中,嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕駛等違章行為。

行人一定要走人行橫道、地下通道、天橋;不翻越護(hù)欄、橫穿和斜穿路口;任意橫穿機(jī)動車道,翻越中間隔離帶。

(2)提高車輛安全性

車輛造成的交通事故及其損害后果與車輛性能是分不開的,建立完善的汽車安全檢測制度和基于檢測的車輛維修制度;加強(qiáng)對車輛的安全檢查和主動、被動安全性能研究,避免不合格的機(jī)動車參與交通;嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車年檢和報廢制度,對主要部件存在嚴(yán)重缺陷的車輛,經(jīng)修理仍達(dá)不到技術(shù)要求的,以及已達(dá)到使用年限的車輛,必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢制度,避免因車況不良而造成事故發(fā)生和環(huán)境污染的增加。

(3)完善道路交通設(shè)施

道路是交通運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施,是影響道路交通安全的重要因素之一。完善交通管理設(shè)施,改善交通環(huán)境,增加交通標(biāo)志、信號燈和隔離設(shè)施等,建立起有助于通行的交通條件,把道路的危險性降到最低,保障出行人員的安全;對于高速公路主要是加強(qiáng)路面巡查和路況自動化監(jiān)控措施的應(yīng)用,控制超速和強(qiáng)行超車;在大霧和雨雪天氣要進(jìn)行路面疏導(dǎo)和控制車速,防止超高、超寬、超長、超重等車輛在高速公路上行駛;對彎道和交叉路口等事故多發(fā)路段進(jìn)行警示、警告。

(4)加強(qiáng)道路交通安全管理

交管部門還應(yīng)該定期開展技能培訓(xùn)課程、對駕駛員進(jìn)行分批的學(xué)習(xí)法律法規(guī)政策,從實處提高駕駛?cè)藛T的駕駛技能和法律意識,對于實際發(fā)生的典型案例在培訓(xùn)中讓大家得到共鳴,使他們自覺的遵守交通法律法規(guī)。

提高叫交巡警的整體執(zhí)法水平,增強(qiáng)交通科學(xué)技術(shù)管理水平,落群防群治,綜合治理,社會化管理交通的各種措施,加強(qiáng)與各有關(guān)部門在管理立法規(guī)劃等方面的合作。

4.結(jié)語

通過我國目前道路交通事故發(fā)生嚴(yán)峻形勢的分析,結(jié)合事故致因理論的原理,從人、車輛、道路環(huán)境和管理等方面分析了我國交通事故頻發(fā)的原因,并提出了相應(yīng)的防治措施,為建立安全、健康、快速運行的交通環(huán)境,形成科學(xué)、健全和行之有效的道路安全管理體制提供了借鑒。

參考文獻(xiàn)

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