導(dǎo)語：如何才能寫好一篇食物王國，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

“您好，我是食物王國的國王，我們想請(qǐng)你去我們食物王國參觀參觀?！薄巴?，太好了，太好了。嗯——那為什么叫我去，不讓別人去？”我既高興，有驚奇的問道?！澳鞘且?yàn)槟悴辉闾Ｊ澄?，別人和你卻不一樣，快一點(diǎn)，我們走吧！”國王說到。

于是，我跟著國王，來到了食物王國。它們那里的湖水是牛奶，樹是巧克力，樹上的樹葉是薄荷。他們的蛀牙是黑豆，戴的戒指上的鉆石是紅豆；戴的項(xiàng)鏈?zhǔn)菧珗A。有的食物王國你的人員沒有事了就織毛衣；毛衣針是魚刺，而毛線是米粉，好玩極了。

聽它們那的成員說，它們是從來不吃飯的，只用鼻子聞一下就飽了。我聽了，當(dāng)時(shí)就要崩潰了。我餓極了。

篇2

我在不知不覺中睡著了，我來到了一個(gè)用食品做的王國里，在這里處處都是用食品，就連街道上的行人們，也是食品。讓我饞得

直流口水。

我走著走著突然肚子餓了，我來到一家飯店，我就點(diǎn)了幾道菜，這個(gè)雞腿老板做的菜真好吃，吃完了，我問老板：“要多少錢？“它的回答令我大吃一驚：“錢？什么錢？我們這里不要錢，只要給我些油就行了?！蔽疑砩险糜行┯?，我便給了它一點(diǎn)。

我剛要出門，就看到有兩個(gè)橫行霸道的士兵，一個(gè)是胖胖鼓鼓的漢堡士兵，另一個(gè)是瘦瘦長長的熱狗士兵，它們殺了一位蛋糕女士的父母，還強(qiáng)行把她帶走，我看見后便上前制止那兩個(gè)士兵，我說道：“你們?yōu)槭裁匆@樣做？”那兩個(gè)士兵蠻恨無理地說道：“你是哪里冒出來的？我們的事你少管?！蔽一鹈叭傻卣f：“嘿，嘿！這事我就管定了?！钡任艺f完，它們就拿出兩把巧克力刀，砍在我身上不痛不癢。他們又向我砍來，我一把抓住巧克力刀，一口就把刀給吃了。他們見我這么厲害撒腿就跑。

篇3

1、“拂曉之時(shí)，吾獨(dú)過往，寂靜無人，獨(dú)自神往?！钡囊馑际牵捍笄逶纾乙粋€(gè)人出去，四周安靜無人，自己一人神往。

2、出自網(wǎng)易云音樂《青空》熱評(píng)：拂曉之時(shí)，吾獨(dú)過往。寂靜無人，唯自神往。人定之時(shí)，吾思過往。錦衣夜行，黯然神傷。掌燈將息，汝歸不見。徒留殘跡，恐汝所望。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇4

從前有一個(gè)國家，這個(gè)國家的國王是一塊橡皮，他非常霸道，經(jīng)常帶領(lǐng)部下欺負(fù)那里的老百姓。

有一天，一個(gè)武功高強(qiáng)的鉛筆武士，聽說了這件事，決心治一治他們，為老百姓出一口氣。于是他就向橡皮國王的王宮進(jìn)發(fā)了。鉛筆武士剛走到橡皮國王的宮門，只見宮門外站著兩個(gè)衛(wèi)士－－¬¬膠帶紙，在守衛(wèi)著宮門。膠帶紙看見有人要闖王宮，不管三七二十一，就用絕招----粘人功來粘貼鉛筆武士。鉛筆武士可機(jī)靈啦，身子一閃，躲過了這一粘，隨即縱身一跳，甩了個(gè)毒蔓藤。毒蔓藤緊緊地纏在膠帶紙上，越勒越緊，不一會(huì)兒，就把膠帶紙給勒死了。

鉛筆武士繼續(xù)往里走，闖入了橡皮國王的宮中。橡皮國王一見鉛筆武士，吃了一驚，連忙使出九陰百骨爪。鉛筆武士將身一轉(zhuǎn)，躲過了這一爪，急忙使出了絕招------鐵頭功，猛地往橡皮國王的肚子沖去。橡皮國王抬起雙腿，用了一招----無敵飛腿，踢向鉛筆武士，把鉛筆武士的鐵頭踢向了一邊。鉛筆武士的頭一偏，直沖向一塊鐵，“轟隆”一聲，可真不愧是鐵頭功，一下竟把鐵塊撞穿了一個(gè)大洞。這時(shí)橡皮國王趁機(jī)使出了灰塵炮彈，炮彈紛紛飛向鉛筆武士。鉛筆武士被打得遍體鱗傷，躺在地上，動(dòng)也不能動(dòng)。不過橡皮國王的這一招，使自己也元?dú)獯髠驹谀抢飺u搖晃晃，身上的血液也一滴一滴地往下淌。這時(shí)鉛筆武士拼盡全力，猛的跳起，發(fā)出了最后也是最厲害的一招，鉛筆芯炸彈。只見一截截鉛筆芯飛向橡皮國王，把國王刺成了一只刺猬。橡皮國王蹦了幾蹦，最后落在地上掙扎了幾下，一動(dòng)不動(dòng)，死了。

橡皮國王死后，這個(gè)國家也恢復(fù)了寧靜。

篇5

——讀《不能忘記的歷史》有感

這本書主要寫了我國的輝煌與這些年所受的屈辱。

首先，為大家講述我們祖國的輝煌。

中華民族是一個(gè)歷史悠久的民族，他創(chuàng)造了輝煌璀璨的文化，取得了舉世矚目的成就，鑄就了無數(shù)的奇跡，孕育了眾多偉人與英雄。

我們的祖國曾經(jīng)是世界上最文明、最強(qiáng)大的國家。有引以為榮的四大發(fā)明，有被譽(yù)為“世界第奇跡”的秦始皇兵馬俑有凝聚著古代勞動(dòng)人民智慧和汗水的萬里長城……這些無不令我們作為一個(gè)中國人而感到驕傲、自豪！

從這本書中我知道了我們?nèi)A夏民族是由黃帝和炎帝共同創(chuàng)造的；我還知道了養(yǎng)蠶繅絲的創(chuàng)始人是黃帝的妻子嫘祖；倉頡造字；大禹治水；還有在我們億萬名勞動(dòng)人民用汗水建造的萬里長城；還有令人贊嘆的四大發(fā)明；絲綢之路上的友好使者——鄭和……

從以上信息可以看出中國曾經(jīng)是一個(gè)無人能敵的強(qiáng)國，是一個(gè)領(lǐng)土遼闊、歷史悠久、民族眾多、有著燦爛文化和優(yōu)良傳統(tǒng)的文明古國。那時(shí)的我們的祖國是世界之林中的強(qiáng)者。

接下來，為大家講述我們祖國多年前的屈辱。

中華民族是一個(gè)偉大的民族，有這幾千年的文明史，經(jīng)歷磨難，飽受屈辱。

從開始直至令人發(fā)指的，我們?nèi)我獗涣袊`踏，甚至瓜分國土，卻毫無還手之力。

是任何一個(gè)中國人都不能忘記的歷史， 它永遠(yuǎn)銘記在每一個(gè)中國人的心頭一個(gè)民族可以如此羞辱另一個(gè)民族，并且至今不承認(rèn)歷史，甚至于篡改歷史，真是厚顏無恥到了極點(diǎn)。中華民族每一個(gè)后來人，都當(dāng)警醒，時(shí)刻記取那些不該忘記的歷史……

從第一、二次，到沙俄的蠶食，然后又是圓明園的毀滅，之后又接二連三的發(fā)生了、和八國聯(lián)軍洗劫紫禁城，緊接著又出現(xiàn)了喪權(quán)辱國的“二十一條”、、《何梅協(xié)定》，最后又爆發(fā)了最慘不忍睹。

這樣一個(gè)偉大的強(qiáng)國就這樣破敗不堪了。

篇6

2008年9月5日，被保險(xiǎn)人張先生向某保險(xiǎn)公司北京分公司投保了年交保費(fèi)用一萬元的人身意外傷害保險(xiǎn)。2009年3月15日，張先生因感冒到宣武區(qū)某醫(yī)院求治，醫(yī)院按照醫(yī)療規(guī)程為張先生作了青霉素皮試，結(jié)果呈陰性，隨后護(hù)士按主治醫(yī)生開具處方的規(guī)定劑量為張先生注射了青霉素。治療的第二天，張先生發(fā)生過敏反應(yīng)，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，但仍救治無效死亡。醫(yī)院出具的死亡證明是：遲發(fā)性青霉素過敏。此醫(yī)院在治療過程中并無過錯(cuò)，但基于同情仍向受害人的妻子李某補(bǔ)償了二萬元。處理完喪事后，在整理張先生的遺物時(shí)，李女士發(fā)現(xiàn)了該意外傷害保險(xiǎn)單，遂向這家保險(xiǎn)公司的北京分公司提出索賠。但是，保險(xiǎn)公司以張先生是在接受疾病治療時(shí)死亡，而其投保的保險(xiǎn)僅僅是人身意外傷害保險(xiǎn)，而張先生的死亡不屬于意外傷害的范疇為由，拒絕賠償。

這里，我們首先要弄清楚什么是意外傷害？意外傷害保險(xiǎn)的含義是什么？

意外傷害保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人因受到意外傷害導(dǎo)致死亡、殘疾為給付保險(xiǎn)金條件的人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。意外傷害有三層含義：①必須有客觀的意外事故發(fā)生，且事故發(fā)生的原因是偶然的、不可預(yù)見的。②被保險(xiǎn)人必須有因?yàn)橐馔馐鹿蕦?dǎo)致死亡或殘疾的后果。③被保險(xiǎn)人意外的發(fā)生與損害后果之間有內(nèi)在必然的聯(lián)系。只有同時(shí)符合上述三個(gè)條件，才屬于意外傷害保險(xiǎn)賠償?shù)姆秶?/p>

2009年5月13日，張先生的妻子李某找到律師，經(jīng)了解案情，律師認(rèn)為，盡管張先生是在治療疾病過程中死亡，但由于遲發(fā)性青霉素過敏對(duì)于被保險(xiǎn)人和醫(yī)院來說均屬于突發(fā)的意外事件，因此，由于青霉素過敏導(dǎo)致死亡可以比照中毒死亡處理，而不能認(rèn)為是因?yàn)榧膊?dǎo)致死亡。既然如此，排除了被保險(xiǎn)人為疾病死亡，所以只能視為意外死亡，因此，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

李某委托律師其向保險(xiǎn)公司索賠。2009年6月5日，律師向北京市西城區(qū)人民法院遞交了起訴書及相關(guān)證據(jù)材料。

庭審過程中律師提出如下意見：

1.本案屬于意外傷害保險(xiǎn)的范疇

對(duì)于被保險(xiǎn)人來說醫(yī)院按照醫(yī)療規(guī)程為其注射青霉素，可以認(rèn)定為外來因素。因?yàn)槠ぴ嚪磻?yīng)正常，被保險(xiǎn)人才接受了青霉素的注射治療。被保險(xiǎn)人接受治療后第二天發(fā)生過敏反應(yīng)，是被保險(xiǎn)人和醫(yī)院是難以預(yù)料的。被保險(xiǎn)人去醫(yī)院的目的是為了治療感冒，沒有料到會(huì)因青霉素過敏導(dǎo)致死亡，而且因?yàn)榍嗝顾剡^敏反應(yīng)與死亡后果存在因果關(guān)系，因此張先生死亡屬于意外的范疇。

2.本案符合保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任的條件

在意外傷害中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的條件是：①在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)人發(fā)生意外傷害事故；②在保險(xiǎn)期限內(nèi)被保險(xiǎn)人殘疾或死亡；③被保險(xiǎn)人的殘疾或死亡與意外事故之間存在因果關(guān)系。很顯然本案中青霉素過敏反應(yīng)是導(dǎo)致其死亡的直接原因，而青霉素過敏反應(yīng)不是疾病，因此保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.從保險(xiǎn)條款的規(guī)定來看，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任

根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人未遵醫(yī)囑私自服用、涂用、注射藥物及由此導(dǎo)致被保險(xiǎn)人殘疾、死亡的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。由于被保險(xiǎn)人不存在未遵醫(yī)囑私自服用、涂用、注射藥物等到情況，而是在遵照醫(yī)囑注射藥物的情況下導(dǎo)致死亡，因此保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的責(zé)任。

轉(zhuǎn)貼于

4、符合保險(xiǎn)合同條款有利于被保險(xiǎn)人和受益人原則的解釋

由于被保險(xiǎn)人投保的意外傷害保險(xiǎn)合同并沒有將遵照醫(yī)囑注射藥物的情況下導(dǎo)致死亡或殘疾作為責(zé)任免除的內(nèi)容，根據(jù)保險(xiǎn)法第三十一條規(guī)定：對(duì)于保險(xiǎn)合同的條款理解發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)做有利于被保險(xiǎn)人或受益人的解釋。因此保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

本案經(jīng)開庭審理，一審法院認(rèn)為：原、被告簽訂的保險(xiǎn)合同合法有效，應(yīng)受法律保護(hù)，被保險(xiǎn)人死亡屬于意外傷害保險(xiǎn)責(zé)任范疇，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依合同約定向李某給付保險(xiǎn)金20萬元。保險(xiǎn)公司不服一審判決，提出上訴，二審法院裁定駁回上訴維持原判。

從本案的審理結(jié)果看，兩級(jí)法院幾乎采納了律師的全部意見，可見意見有理、有據(jù)，尊重事實(shí)，符合法律要求，邏輯關(guān)系正確。

篇7

一、當(dāng)前我國城市交通面臨的主要問題

（一）城市布局不合理，空間資源的低效配置，導(dǎo)致交通結(jié)構(gòu)不合理

從近20年的發(fā)展歷程來看，我國城市化水平不斷提高，城市規(guī)模在不斷擴(kuò)展。由于缺乏與國土資源規(guī)劃和城市總體規(guī)劃相匹配的綜合交通體系，以及與城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略相關(guān)的交通發(fā)展政策不夠明確，以致大中城市邊緣集團(tuán)和衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展缺少必要的交通支撐條件，使得城市市中心區(qū)的極度膨脹的勢(shì)頭不斷加劇。城市土地使用布局不合理加劇了市區(qū)交通負(fù)荷和向心交通特征的強(qiáng)化，城市中心區(qū)居住的過分集中導(dǎo)致居民短距離出行的比例過大（自行車）、交通結(jié)構(gòu)不合理。

（二）城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展緩慢

1．城市的大運(yùn)量公共客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展遲緩。目前，軌道交通在整個(gè)公共客運(yùn)系統(tǒng)中承擔(dān)的客運(yùn)量只占10％左右。由于軌道交通發(fā)展水平有限，目前我國大城市現(xiàn)有公共客運(yùn)系統(tǒng)在城市日常出行中所承擔(dān)的份額仍不足40％。

2．常規(guī)公共交通發(fā)展也較為緩慢。目前，由于道路擁擠，常規(guī)公共交通運(yùn)營速度由過去每小時(shí)12―14公里下降到5―10公里，公共交通服務(wù)水平和承擔(dān)的客運(yùn)比例也不斷下降。這使部分公交乘客轉(zhuǎn)向其它交通方式，導(dǎo)致大部分城市的出行以自行車為主，交通結(jié)構(gòu)個(gè)體化的趨勢(shì)越來越明顯。

（三）交通需求增長迅速，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后

1．改革開放以來，我國各大中城市雖加大了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和能力有了很大的提高。盡管如此，城市道路建設(shè)仍然滯后于日益增長的交通需求。道路擁有水平的人均長度和面積指標(biāo)仍然偏低，不僅低于發(fā)達(dá)國家同類城市的20平方米，也低于中等發(fā)達(dá)國家的10平方米水平。特大城市道路長度年增長率為2－10％，而機(jī)動(dòng)車增長率普遍在15％以上。

2．近年來在許多城市，由于對(duì)停車場(chǎng)重視不夠，一些大型的公共建筑、房地產(chǎn)開放、商業(yè)中心建設(shè)沒有規(guī)劃相應(yīng)的停車設(shè)施,迫使車輛大量占用人行道和車行道，加大了道路承載力，進(jìn)一步導(dǎo)致了交通擁堵。

3．目前，我國絕大多數(shù)城市的公共結(jié)構(gòu)過于單一，除少數(shù)大城市有地鐵，絕大多數(shù)城市居民出行都是依靠公共電汽車、自行車和步行。這種較為單一的地面公共交通形式，同世界上許多大城市的地上高架路、地下鐵路、地面交通所組成的多方式，多層次立體交通系統(tǒng)相比，差距甚大。

（四）交通擁堵嚴(yán)重導(dǎo)致交通污染加劇，社會(huì)成本增加

1．隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，大中城市的市中心區(qū)交通擁堵嚴(yán)重、交通要道車速不斷下降，一些城市機(jī)動(dòng)車排放的污染物對(duì)多項(xiàng)大氣污染指標(biāo)的影響率已達(dá)到60％以上，嚴(yán)重危害人體健康。2．對(duì)城市環(huán)境造成嚴(yán)重破壞的另一個(gè)重要因素是機(jī)動(dòng)車的噪聲，據(jù)環(huán)保監(jiān)測(cè)部門調(diào)查，由汽車所產(chǎn)生的交通噪聲占70％以上。

3．交通擁擠已使城市機(jī)動(dòng)車行駛速度急劇下降，并直接導(dǎo)致公共交通服務(wù)水平下降，客流減少。我國僅以北京市公交車乘客的時(shí)間損失為例，每年的間接經(jīng)濟(jì)損失就高達(dá)792億元，

更不用說還有機(jī)動(dòng)車出行的時(shí)間損失以及由此導(dǎo)致的燃料費(fèi)用損失。

（五）交通管理技術(shù)水平較低，交通事故頻繁

1．我國城市中交通控制管理和交通安全的現(xiàn)代化設(shè)施極少以及管理水平較低也是事故頻繁發(fā)生的原因之一。以北京和東京為例，北京交叉路口的交通信號(hào)機(jī)只是東京的3％。北京和東京都有一個(gè)交通管理中心，但北京交管中心控制的交叉路口數(shù)僅是東京的3％，交通標(biāo)志數(shù)是東京的7％，人行橫道數(shù)是東京的4.8％。

2．據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國交通事故總量由1986年的29萬起上升到2002年77萬起，年均增長6.3％；死亡人數(shù)由1986年的5萬人上升到2003年的10.9萬人，年均增長5％，連續(xù)十多年居世界第一。在2002年的各類事故中，交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5％；2003年上半年，這一比例為76.3％。城市交通事故造成了大量的人員傷亡和高額的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2002年全國道路交通事故共造成56.2萬人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元。

（六）城市交通投資主體單一，難以適應(yīng)發(fā)展的需要

城市交通的建設(shè)和管理需要大量資金投入，在現(xiàn)行交通體制和政策條件下，投入后的產(chǎn)出大多表現(xiàn)為社會(huì)效益（商業(yè)性的對(duì)外客運(yùn)交通和貨運(yùn)除外），因而無法實(shí)現(xiàn)投入的滾動(dòng)與增值。單靠政府投資是很有限的，這種投資體制實(shí)際上不具備補(bǔ)償歷史欠賬、緩解當(dāng)前交通供需矛盾的能力，更難適應(yīng)城市交通未來發(fā)展對(duì)巨額資金的需要?，F(xiàn)行的城市交通政策、投資體制和運(yùn)營管理體制缺乏城市交通所具有的商品性、公益性的雙重屬性，沒有把一切具有商品性的道路交通共享資源納入有償使用和區(qū)別對(duì)待的軌道。

二、“十一五”城市交通發(fā)展方向和重點(diǎn)

（一）“十一五”我國城市交通發(fā)展方向

“十一五”我國城市交通運(yùn)輸發(fā)展方向是：以可持續(xù)發(fā)展為前提、經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主線，結(jié)合國土規(guī)劃，初步建立多層次、立體化的現(xiàn)代化城市交通體系；實(shí)施需求管理，對(duì)不斷增長的交通需求進(jìn)行科學(xué)、合理的控制和引導(dǎo)；加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，在大城市實(shí)現(xiàn)以地面常規(guī)公交為主體向以軌道交通為骨干的城市交通體系的過渡；在注重交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模提高的同時(shí)，提高城市交通的服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步向國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。主要包括：

1．結(jié)合國土資源規(guī)劃，確定城市交通資源的合理承載力。通過道路建設(shè)及其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理化、加強(qiáng)軌道交通線路網(wǎng)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化等措施，形成功能健全、結(jié)構(gòu)合理城市交通系統(tǒng)。

2．在2010年前后，初步建成以快速路、主干路為骨架的城市高效道路網(wǎng)，建成以快速大容量軌道交通、準(zhǔn)快速公共汽車和在公交專用道上運(yùn)營的常規(guī)公共電、汽車為主體的公共客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)。

3．建成以集約化、社會(huì)化貨運(yùn)交通為基礎(chǔ)的貨物集運(yùn)配送系統(tǒng)。

4．城市交通發(fā)展符合國家確定的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，支持城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足居民不斷增長的交通需求，同時(shí)也有利于城市環(huán)境狀況的改善。

（二）“十一五”我國城市交通發(fā)展重點(diǎn)

城市交通發(fā)展的重點(diǎn)是：構(gòu)筑完善便捷的公共交通體系，提高公共交通的運(yùn)輸能力和服務(wù)水平；加快軌道交通的規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化軌道交通在城市交通中的地位和作用；加強(qiáng)城市道路、橋梁和停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)；提高城市交通管理水平；注重新技術(shù)在交通中的應(yīng)用（如汽車采用清潔燃料、衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用等）。

三、“十一五”城市交通發(fā)展思路

（一）在發(fā)展中實(shí)現(xiàn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化

“十一五”期間，我國城市化進(jìn)程加快，城市交通需求總量增長迅速。因此，“十一五”期間我國城市交通的發(fā)展，應(yīng)繼續(xù)以發(fā)展為主題，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)各種交通方式的建設(shè)投入，通過應(yīng)用現(xiàn)代高新技術(shù)、增加總量規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)完善，提高我國城市交通的機(jī)動(dòng)性和通達(dá)性，增強(qiáng)城市交通對(duì)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持能力，并在發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)各種交通方式的合理銜接配合，加快符合未來發(fā)展需求的骨干交通方式的發(fā)展，通過增量調(diào)整和存量升級(jí)，使各種交通方式之間的結(jié)構(gòu)和布局逐步趨于優(yōu)化。（二）實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有道路容量科學(xué)擴(kuò)張

“十一五”期間，我國大部分城市供需矛盾比較突出，加強(qiáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是解決我國城市交通問題的主要途徑之一。用盡可能少的土地資源和資金滿足盡可能大的城市交通需求是必然選擇。為此，“十一五”期間，城市交通的發(fā)展需要綜合城市交通系統(tǒng)中的道路設(shè)施、客運(yùn)系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、交通法規(guī)、機(jī)制設(shè)置等一系列子要素，以城市有限的人力、財(cái)力、土地資源投入達(dá)到最佳解決其交通問題的效果。

（三）加強(qiáng)宏觀交通需求管理

在“十一五”期間，在借鑒國外發(fā)達(dá)國家城市交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)宏觀交通需求管理，有效引導(dǎo)和控制私人交通工具出行的增長，同時(shí)積極扶持公共交通，維持合理的私人交通與公共交通的比例，保證一個(gè)較高的道路交通資源的使用效率，有效緩解城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的無限擴(kuò)展無法滿足需求不斷增長需要的狀況。城市政府應(yīng)制訂科學(xué)合理的政策法規(guī)，以理性的手段引導(dǎo)人們調(diào)整消費(fèi)觀念和交通行為方式：一是建立與我國國情和資源承載力相適應(yīng)的城市交通體系，發(fā)展公共交通，在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)交通模式的優(yōu)化；二是創(chuàng)造條件和鼓勵(lì)人們采用較少資源消耗的交通模式；三是不斷促進(jìn)交通行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

（四）科學(xué)管理個(gè)體交通

從社會(huì)學(xué)角度研究人的行為對(duì)城市交通的影響。從交通工程的基本原理出發(fā)，行人、車輛的有序流動(dòng)對(duì)于保證城市道路的暢通有著重要的影響。為此，“十一五”期間應(yīng)注重行人心理、嚴(yán)格執(zhí)法、加強(qiáng)過街步道建設(shè)等方面研究，強(qiáng)化個(gè)體交通管理，保證行人、車輛對(duì)道路資源特別是高峰期間道路交叉口的有序、合理使用。

（五）強(qiáng)化公交優(yōu)先

“十一五”期間，應(yīng)強(qiáng)化優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，切實(shí)緩解城市交通擁堵問題，改善人居環(huán)境，促進(jìn)城市化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展，在小汽車大規(guī)模進(jìn)入家庭之前，確立城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展地位，使得公交出行比例達(dá)到50％以上，并從思想認(rèn)識(shí)、規(guī)劃建設(shè)、設(shè)施使用、資金投入等各方面給城市公共交通創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

（六）推進(jìn)城市交通一體化建設(shè)

1．地面交通和快軌交通的合理銜接。只要是處理好城市客運(yùn)系統(tǒng)的不同層次、不同功能、不同服務(wù)水平的交通模式之間的關(guān)系，使交通系統(tǒng)中線與面有機(jī)結(jié)合，相互補(bǔ)充，共同發(fā)展，形成統(tǒng)一的城市交通體系。

2．地面交通與公共交通的良好銜接。在充分發(fā)揮各交通子系統(tǒng)的作用基礎(chǔ)上，加強(qiáng)道路交通與公共交通之間的相互滲透和互補(bǔ)，減少不必要的競(jìng)爭(zhēng)，從而提高整個(gè)城市交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效益，提高公共交通在客運(yùn)市場(chǎng)中的比例，確立以公共交通為城市交通主導(dǎo)地位?？s短人們的出行時(shí)間、提高舒適度，從而可大大提高公交系統(tǒng)的服務(wù)水平，提高公共交通的吸引力，刺激城市公交的發(fā)展，優(yōu)化城市居民出行結(jié)構(gòu)。

3．對(duì)外交通運(yùn)輸與快軌交通的有機(jī)銜接。對(duì)城市交通和對(duì)外交通進(jìn)行綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃，重點(diǎn)將城市軌道交通與對(duì)外快速軌道交通及對(duì)外交通樞紐有機(jī)地銜接起來、實(shí)現(xiàn)內(nèi)外軌道交通的無縫銜接，形成一體化城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。

4．加強(qiáng)城市公交系統(tǒng)規(guī)劃的完善。尤其是完善線路和樞紐的分布、規(guī)模和建設(shè)計(jì)劃以及對(duì)應(yīng)道路、用地的配套規(guī)劃。

（七）推進(jìn)城市交通智能化的進(jìn)程

交通智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）建設(shè)，已成為21世紀(jì)現(xiàn)代化城市交通體系的發(fā)展方向。ITS的廣泛推廣應(yīng)用，將有助于實(shí)現(xiàn)由單一的交通基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)張向集約型交通發(fā)展的轉(zhuǎn)變，是解決現(xiàn)代交通發(fā)展問題的重要手段?！笆晃濉逼陂g“應(yīng)以信息化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，加快智能型交通的發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)需求的管理和引導(dǎo)，以緩解城市交通、資源和環(huán)境的壓力。

篇8

關(guān)鍵詞: 美國國家檔案網(wǎng)；在線服務(wù)；啟示

Abstract: Select United States national archives network for the study，introduce the United States national archives nets in the online retrieval, online sales and ordering, online consultation,summarize several inspirations，in order to perfect our country's archive website construction.

Keywords:United States national archives network；Online service；Inspiration

美國國家檔案與文件署（National Archives and Records Administration，“NARA”）是美國國家檔案館、文件中心和總統(tǒng)圖書館的業(yè)務(wù)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，1949 年，由國家檔案館改組而成，之后，國家檔案館成為其一個(gè)組成部分。因此，美國國家檔案與文件署現(xiàn)與美國國家檔案館（archives.gov）為同一站點(diǎn)。[1]該網(wǎng)站是美國國家檔案館實(shí)現(xiàn)檔案信息資源社會(huì)共享的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，擁有豐富的在線檔案信息資源，提供人性化的服務(wù)，方便社會(huì)公眾利用檔案信息資源。

1 美國國家檔案網(wǎng)在線服務(wù)建設(shè)

1.1 在線檢索服務(wù)。美國國家檔案網(wǎng)是用戶在線檢索美國檔案信息資源的重要途徑，提供多種檢索方式為用戶服務(wù)。

1.1.1 以用戶為中心的分類檢索。美國國家檔案網(wǎng)站根據(jù)用戶不同的利用目的，在網(wǎng)站首頁界面上，顯示“檔案研究”、“退伍軍人服務(wù)檔案”、“教學(xué)資源”、“我們的位置”、“網(wǎng)上購物”五個(gè)主要入口導(dǎo)航頁。不同的用戶可以根據(jù)自身的需求，進(jìn)入相關(guān)的導(dǎo)航頁進(jìn)行檢索。例如，進(jìn)入“退伍軍人服務(wù)檔案”這一界面之后，在網(wǎng)頁的中間，列出了對(duì)用戶可能有利用價(jià)值的分類導(dǎo)航，包括“請(qǐng)求軍人服務(wù)文件”、“研究利用軍隊(duì)文件”、“歸還丟失的獎(jiǎng)?wù)潞酮?jiǎng)品”、“瀏覽‘二戰(zhàn)’照片”四個(gè)主要導(dǎo)航頁，網(wǎng)頁底部“退役軍人服務(wù)文件”下設(shè)有“服役文件”、“研究軍隊(duì)文件”、“其他退伍軍人資源”、“相關(guān)網(wǎng)站”四個(gè)欄目，幫助用戶迅速地查找自己所需要的檔案信息資源。

1.1.2 人性化的聯(lián)機(jī)公共檢索系統(tǒng)。美國國家檔案網(wǎng)聯(lián)機(jī)公共檢索系統(tǒng)包括了“檔案研究目錄”（“ARC”）、“檔案數(shù)據(jù)庫檢索”（“AAD”）、“站內(nèi)檢索”（“ISS”）、“電子文件檔案”（“ERA”）四大檢索工具數(shù)據(jù)庫中的所有檔案信息資源。用戶進(jìn)入“聯(lián)機(jī)公共檢索系統(tǒng)”界面，在搜索欄內(nèi)輸入想要查找的內(nèi)容，就可通過一次性檢索完成數(shù)據(jù)庫中各種信息資源的搜索，不必穿梭于每個(gè)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行重復(fù)檢索。與主題相關(guān)的檔案信息被檢索出之后，用戶可以按照相關(guān)度、時(shí)間、創(chuàng)造者、位置、文件組合等進(jìn)行排列。聯(lián)機(jī)公共檢索系統(tǒng)另一個(gè)顯著特征就是進(jìn)行智能化檢索。在檢索過程中出現(xiàn)拼寫錯(cuò)誤的情況下，會(huì)詢問用戶“您是這個(gè)意思嗎”，并且，智能化地檢索出數(shù)據(jù)庫中與搜索詞相關(guān)的內(nèi)容，改變因拼寫錯(cuò)誤導(dǎo)致搜索結(jié)果為零的狀況，完善搜索結(jié)果。用戶便可能在這些結(jié)果中查找到自己所需的信息，減少重復(fù)檢索的次數(shù)。

1.1.3 方便快捷的站內(nèi)檢索。美國國家檔案網(wǎng)“站內(nèi)檢索”位于其首頁右上方，用戶在輸入框內(nèi)輸入想要查找的內(nèi)容，即可快速搜索到網(wǎng)站內(nèi)的相關(guān)信息。站內(nèi)檢索為用戶提供簡單檢索和高級(jí)檢索兩種方式。簡單檢索除進(jìn)行一般的關(guān)鍵詞檢索外，還可以在結(jié)果中做進(jìn)一步的檢索。高級(jí)檢索可以利用內(nèi)文、標(biāo)題、URL、網(wǎng)站名稱、鏈接、圖像鏈接等字段進(jìn)行多元化檢索，同時(shí)，對(duì)于檢索結(jié)果每頁顯示的數(shù)量、結(jié)果排列的順序、是否顯示摘要、是否進(jìn)行分組等進(jìn)行選擇。站內(nèi)檢索最明顯的一個(gè)特征，是我國國內(nèi)用戶進(jìn)行站內(nèi)檢索時(shí)，網(wǎng)站會(huì)以漢化頁面的形式引導(dǎo)用戶進(jìn)行檢索。

此外，網(wǎng)站還提供“A~Z”字母索引，將相關(guān)的信息都進(jìn)行了收錄，用戶可以根據(jù)關(guān)鍵詞字母順序快速檢索到所需的檔案信息資源。

1.2 在線銷售與訂購服務(wù)。美國國家檔案網(wǎng)網(wǎng)上購物由四部分組成：網(wǎng)店、復(fù)制品訂購、購買印刷品、訂購靜止圖片復(fù)本。

1.2.1 在線銷售商品。美國國家檔案網(wǎng)網(wǎng)上商城商品種類繁多。在線商品分類有：特價(jià)商品、自由、檔案工作者與家譜研究者、學(xué)習(xí)資料、家庭及辦公用品、服裝、雜志、書籍、海報(bào)及印刷品、音頻/視頻、“南北戰(zhàn)爭(zhēng)”。每件商品都配有圖片對(duì)其進(jìn)行簡單的介紹。用戶可以在各個(gè)類別下選擇所需商品，也可以通過搜索獲得所需商品，對(duì)于搜索的商品可以按照名稱或者價(jià)格進(jìn)行排序。

網(wǎng)站通過“您的賬戶”（Your Account）和“客戶服務(wù)”（Customer Service）為用戶提供賬戶管理和各種服務(wù)。用戶通過“您的賬戶”申請(qǐng)賬戶才能實(shí)現(xiàn)在線商品的購買，申請(qǐng)一個(gè)新的賬戶，需要填寫電子郵箱、姓名、地址、聯(lián)系電話。用戶使用電子郵箱登錄賬戶，如果忘記密碼通過郵箱找回個(gè)人密碼。個(gè)人賬戶下有“地址簿”、“愿望清單”、“訂購歷史”、“郵件列表”、“修改電子信箱”、“修改注冊(cè)姓名”、“修改密碼”、“下載的文件”。在地址簿中，用戶可以增加或刪除地址信息，用戶可以將想要購買的商品加入愿望清單，避免再次查找的麻煩，訂購歷史可以查詢用戶以往購買的記錄。“客戶服務(wù)”下有“聯(lián)系我們”、“幫助”、“隱私權(quán)政策”、“條款與條件”、“訂購歷史”、“退還要求”。

用戶把想要購買的商品加入購物車，通過“購物車”（Shopping Cart）按鈕，用戶可以查看購買商品的數(shù)量及價(jià)格，對(duì)于不想要的商品可以在購物車中刪除。用戶決定購買商品，點(diǎn)擊“結(jié)賬”（Checkout）按鈕后，接下來，需要填寫用戶姓名、國家（目前只有波多黎各和美國可以購買）、地址、電話等個(gè)人信息。在支付界面，用戶可以對(duì)運(yùn)送方式和信用卡支付種類進(jìn)行選擇。

1.2.2 在線訂購。檔案復(fù)制品訂購主要分為復(fù)本訂購和縮微膠片訂購。復(fù)本訂購頁面，用戶可以利用“參考工具”（Reference Tools）查找所需文件，也可以直接訂購最受歡迎的復(fù)本。在“文件復(fù)本”（Record Reproductions）下，共有7個(gè)專題可供用戶選擇，用戶可以在相應(yīng)的專題下選擇訂購復(fù)本。以“參考工具”為例，首先，需要選擇所要訂購復(fù)本的主題，有“人口普查”、“外來移民”、“兵役”等，根據(jù)不同的主題，會(huì)提出相關(guān)的問題供用戶做出判斷。例如，選擇“人口普查”主題，系統(tǒng)接下來會(huì)詢問：“是不是1790年到1930年之間居住在美國的？”用戶可以選擇“是”、“不是”或“不確定”，如果選擇“是”，系統(tǒng)會(huì)提示用戶需要知道被調(diào)查者的全名、居住地的州或者地區(qū)，如果不確定全名，則需要去國家檔案館以外的其他地方先確定全名然后再訂購。接下來，系統(tǒng)會(huì)詢問用戶是不是有了最小的信息，選擇“是”會(huì)出現(xiàn)一個(gè)十年一次的人口普查頁面的鏈接。頁面上，會(huì)顯示訂購費(fèi)用，并要求用戶對(duì)復(fù)本格式（CD或DVD、核準(zhǔn)的紙質(zhì)復(fù)本、紙質(zhì)復(fù)本）進(jìn)行選擇，確定格式后，點(diǎn)擊“加入購物車”，然后，查看“購物車”，選擇“繼續(xù)”，填寫被調(diào)查者的相關(guān)信息，接著選擇“繼續(xù)付款”，則需要用戶填寫配送信息如填寫收件人的相關(guān)信息和運(yùn)送方式（航空、“DHL”即敦豪速遞公司、聯(lián)邦快遞、標(biāo)準(zhǔn)方式、UPS、美國郵政快遞），選擇“繼續(xù)”，需要用戶填寫賬單信息如信用卡信息，信用卡種類的選擇，賬單地址。配送信息中，國家可選擇多個(gè)國家。

縮微膠片訂購與復(fù)本訂購不同的是，可以通過縮微膠片目錄數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢，分為基本檢索和高級(jí)檢索。同時(shí)，也提供了受歡迎的縮微膠片目錄供用戶選擇，用戶還可以直接輸入縮微膠片發(fā)行號(hào)碼進(jìn)行查詢，或者，瀏覽目錄進(jìn)行查詢。

購買印刷品時(shí)網(wǎng)站會(huì)引導(dǎo)用戶進(jìn)入“Print Shop”進(jìn)行購買，訂購靜止圖片復(fù)本，則需直接到供貨商頁面訂購。

1.3 在線咨詢與交流服務(wù)。 點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁右上角“聯(lián)系我們”（Contact Us）下有“在線聯(lián)系我們”（Contact Us Online），用戶可以從詢問研究和記錄，訂購復(fù)本或縮微膠片，評(píng)論政策草案，請(qǐng)求訂貨單，提出評(píng)論、建議、稱贊或投訴，在檔案網(wǎng)站上報(bào)告一個(gè)問題，不確定等七個(gè)主題中選擇其中一個(gè)進(jìn)行咨詢或者交流。其主要采用“在線表單”的形式。在線表單由三部分組成。一是“咨詢問題”。對(duì)于用戶想要提問的問題，網(wǎng)站列出了“1930年人口普查文件”、“家譜”、“特殊介質(zhì)（音頻、視頻、膠卷、照片、航空照片、地圖、平面圖）”、“軍隊(duì)文件”、“非軍隊(duì)文件”、“國會(huì)文件”、“肯尼迪行刺文件”、“尼克松總統(tǒng)資料”、“其他”等九個(gè)專題。用戶可以在這九個(gè)專題中選擇其中一個(gè)，并在下面的輸入欄中進(jìn)行詳細(xì)的描述。二是“提交建議、評(píng)論”。用戶只需要輸入對(duì)網(wǎng)站服務(wù)和產(chǎn)品的評(píng)價(jià)即可?！笆欠駥?duì)內(nèi)容有所回應(yīng)”。如果選擇“是”，則需要填寫下面的聯(lián)系信息。三是“聯(lián)系信息”。用戶如果想要得到回復(fù)，則需要填寫姓名、電子郵箱，如果沒有電子郵箱或者請(qǐng)求訂貨單和關(guān)于研究和記錄的信息，則需要填寫地址信息，用戶也可以提供例如電話、傳真等聯(lián)系方式。

Web2.0更注重網(wǎng)站用戶的交互作用，用戶不僅是網(wǎng)站內(nèi)容的瀏覽者，同時(shí)，也是網(wǎng)站內(nèi)容的制造者。美國國家檔案網(wǎng)積極運(yùn)用Web2.0技術(shù)，為用戶提供了更多的參與和交互的機(jī)會(huì)。Web2.0的常用技術(shù)如博客（Blog）、聚合內(nèi)容（RSS）、百科全書維基（Wiki）等在美國國家檔案網(wǎng)站中均被廣泛運(yùn)用。目前，美國檔案與文件管理署已與著名即時(shí)通訊網(wǎng)站Twitter（推特）、著名視頻網(wǎng)站“YouTube”、著名交友網(wǎng)站“Facebook”、著名照片分享網(wǎng)站“Flickr”、著名用戶地理位置信息手機(jī)服務(wù)網(wǎng)站“Foursquare”等社會(huì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商簽訂了相關(guān)協(xié)議，在這些社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中，建立美國檔案網(wǎng)相關(guān)欄目的站點(diǎn)。僅以“Facebook”為例，美國檔案館已在此網(wǎng)站上，建立了包括“美國國家檔案”、“今日檔案”、“聯(lián)邦公報(bào)”、“美國國家檔案保存”等在內(nèi)的多個(gè)網(wǎng)頁群落。[2]為了更好地與社會(huì)公眾分享美國國家檔案館開展的各項(xiàng)服務(wù)，美國國家檔案館開通了“美國檔案管理員”、“胡佛黑板”、“美國國家檔案館”、“今日檔案”等12大博客與用戶進(jìn)行交流。這些博客所涉及的內(nèi)容及服務(wù)對(duì)象各有不同，比如“美國檔案管理員”博客，主要為與用戶交流美國檔案工作人員方面的信息而開設(shè)；“胡佛黑板”，主要為訪問胡佛總統(tǒng)圖書館的教師與學(xué)生而開設(shè)。用戶不僅可以瀏覽這些博客，也可以對(duì)博客的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)論發(fā)表自己的看法。

2 美國國家檔案網(wǎng)在線服務(wù)對(duì)國內(nèi)檔案網(wǎng)站建設(shè)的啟示

2.1 以用戶為中心，提供多元化的檢索方式。檔案網(wǎng)站已經(jīng)成為檔案部門開發(fā)檔案信息資源為社會(huì)公眾服務(wù)的一種新形式。建設(shè)檔案網(wǎng)站的目的，就是要通過檔案網(wǎng)站為利用者提供方便快捷的檔案信息查詢服務(wù)和檔案信息傳輸服務(wù)，所以，檔案網(wǎng)站建設(shè)必須樹立以用戶為中心的信息服務(wù)理念。美國國家檔案網(wǎng)站充分體現(xiàn)了以用戶為中心的服務(wù)理念，提供多種檢索方式方便用戶檢索。第一，網(wǎng)站強(qiáng)調(diào)個(gè)性化檢索服務(wù)。根據(jù)不同的用戶類型，提供了檔案研究、退伍軍人等各類檔案用戶的檢索渠道。第二，提供“一站式”檢索服務(wù)?！奥?lián)機(jī)公共檢索”包括了“ARC”、“AAD”、“ERA”等數(shù)據(jù)庫中的檔案信息資源，用戶在“聯(lián)機(jī)公共檢索”界面，在輸入框中輸入關(guān)鍵詞，即可一次性搜索到各個(gè)數(shù)據(jù)庫中的相關(guān)檔案信息資源。第三，擁有主題索引，按照從“A”到“Z”的順序排列，將相關(guān)的檔案信息資源收錄進(jìn)來，用戶可以根據(jù)字母順序快速檢索到相關(guān)的檔案信息資源。第四，在“研究檔案”下設(shè)有“最受歡迎檔案”（Most Requested）。其主題有：獨(dú)立宣言、憲法、人權(quán)法案、二戰(zhàn)圖片，方便用戶檢索特色檔案信息資源。第五，網(wǎng)站設(shè)有“New to archival research?”。為新用戶提供檢索幫助，讓第一次訪問網(wǎng)站進(jìn)行檢索的用戶能夠很輕松地檢索到自己所需的檔案信息資源。

在我國，由于受到數(shù)字化資源缺乏、檢索水平不高、人才資源不足及經(jīng)費(fèi)有限等各種客觀條件的限制，大多數(shù)檔案網(wǎng)站建立伊始就定位為展示性網(wǎng)站，其內(nèi)容多為工作動(dòng)態(tài)、查檔指南、主要館藏目錄、部分珍品館藏等展示性信息。[3]檔案利用者只能被動(dòng)地接受有限的檔案信息，無法從個(gè)人背景、習(xí)慣、愛好、需求等多個(gè)層次和角度滿足用戶的檢索需求。檔案館應(yīng)根據(jù)用戶不同的信息需求，將“人找信息”轉(zhuǎn)變成“信息找人”，針對(duì)不同的信息用戶，采用不同的服務(wù)策略和方式，提供不同的檔案信息服務(wù)內(nèi)容。[4]樹立以用戶為中心的服務(wù)理念，一方面，方便用戶更加快捷方便地查找所需的檔案，大大提高了用戶利用檔案的效率，增強(qiáng)用戶的信任程度和依賴感；另一方面，與檔案界一直強(qiáng)調(diào)“服務(wù)”意識(shí)，提倡“以人為本”的工作作風(fēng)相吻合，有利于促進(jìn)檔案工作人員的服務(wù)更加人性化和個(gè)性化。[5]

2.2 引入商業(yè)化的運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)檔案信息的增值服務(wù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的應(yīng)用與普及，網(wǎng)絡(luò)購物作為一種新型的購物方式迅速發(fā)展并日益成熟，越來越多的人加入到網(wǎng)絡(luò)購物的行列中來。美國國家檔案網(wǎng)看到了這一發(fā)展機(jī)遇，成功地開發(fā)和運(yùn)營了“網(wǎng)上購物”板塊，為我國檔案網(wǎng)站的建設(shè)提供了一個(gè)全新的視角。第一，實(shí)行用戶注冊(cè)制度，保留用戶的個(gè)人信息和地址信息，用戶再次進(jìn)行網(wǎng)上購物時(shí)，不必重新輸入地址信息，同時(shí)，可以對(duì)用戶的背景、愛好等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；第二，在線銷售珍貴檔案和特色檔案的復(fù)制品，例如，各個(gè)種類的自由和人口普查的復(fù)制品；第三，圍繞某一歷史文化主題，與相關(guān)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)含有檔案信息及特色的商品，如，印有館藏檔案中圖片的服飾、杯子等家庭及辦公用品；第四，以用戶為中心的訂購服務(wù)，用戶可以自行訂購自己感興趣的主題的復(fù)本或者縮微膠片等。

在我國，檔案館的角色與功能一直被定位于“文化事業(yè)機(jī)構(gòu)”，是國家教育、科學(xué)和文化事業(yè)的重要組成部分，是向廣大群眾提供檔案信息服務(wù)的事業(yè)單位，其提供的社會(huì)化服務(wù)理應(yīng)屬于公益。[6]在這種傳統(tǒng)觀念的影響下，國內(nèi)檔案網(wǎng)站沒有建設(shè)商業(yè)化運(yùn)作模式這一板塊。商業(yè)化運(yùn)作模式加入檔案網(wǎng)站，一方面，可以滿足社會(huì)公眾對(duì)檔案信息資源的需求；另一方面，可以緩解檔案館依靠國家政府撥款、經(jīng)費(fèi)不足的壓力；同時(shí)，通過印有檔案內(nèi)容信息的商品的傳播與推廣，能夠讓更多的人了解檔案及其蘊(yùn)含的重要價(jià)值，間接地實(shí)現(xiàn)了檔案信息資源的增值服務(wù)，符合國家、檔案館與社會(huì)公眾的利益。

2.3 運(yùn)用Web2.0技術(shù)，建立一個(gè)互動(dòng)性網(wǎng)站。檔案網(wǎng)站可以為檔案工作者與用戶之間進(jìn)行方便快捷的交流提供一個(gè)平臺(tái)。美國國家檔案網(wǎng)積極運(yùn)用新技術(shù)不斷完善在線咨詢、交流的方式和服務(wù)。第一，提供多種在線咨詢、交流的方式，除了較為傳統(tǒng)的電子郵件、在線表單等服務(wù)方式外，還利用博客等與用戶進(jìn)行交流；第二，用戶除進(jìn)行咨詢問題外，還可以對(duì)網(wǎng)站的服務(wù)、產(chǎn)品等內(nèi)容提出建議與評(píng)價(jià)；第三，引入Web2.0技術(shù)，博客、聚合內(nèi)容、百科全書維基、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)等被廣泛地運(yùn)用；第四，與社交網(wǎng)站、在線視頻、在線相冊(cè)等網(wǎng)站建立美國國家檔案網(wǎng)的相關(guān)欄目的站點(diǎn)，可以讓公眾更多地了解檔案。

國內(nèi)檔案網(wǎng)站在線咨詢服務(wù)方式比較單一，檔案工作者與用戶之間的互動(dòng)性不強(qiáng)并且難以進(jìn)行深入的溝通。部分網(wǎng)站設(shè)有“在線交流”欄目，但大多數(shù)網(wǎng)站對(duì)于用戶提出的問題回復(fù)較慢。回復(fù)時(shí)間較快的有“浙江檔案信息網(wǎng)”，在第二天，便會(huì)對(duì)用戶提出的問題進(jìn)行答復(fù)。國內(nèi)網(wǎng)站利用Web2.0技術(shù)與用戶交流的情況也不盡樂觀。目前，僅有上海檔案信息網(wǎng)設(shè)有“檔案博客”專欄，有郭紅解、邢建榕、姜龍飛三位檔案工作者開通的博客，以及檔案工作者以“zlbm”為賬號(hào)開通的博客。與美國國家檔案網(wǎng)站開通的博客相比，上海檔案信息網(wǎng)博客數(shù)量少，內(nèi)容更新速度慢，參與討論、交流的用戶少。此外，天津檔案網(wǎng)將“RSS”服務(wù)引入到檔案網(wǎng)站，為用戶推送天津市本市信息。雖然，國內(nèi)網(wǎng)站在運(yùn)用Web2.0技術(shù)加強(qiáng)與用戶交流方面取得了一定進(jìn)展，但是，同美國國家檔案網(wǎng)在線咨詢與交流相比，國內(nèi)網(wǎng)站互動(dòng)性建設(shè)還有待于進(jìn)一步完善?；?dòng)性建設(shè)及Web2.0技術(shù)的運(yùn)用，是檔案網(wǎng)站建設(shè)的必然發(fā)展趨勢(shì)。首先，在線咨詢業(yè)務(wù)的加強(qiáng)，有利于提高檔案利用效率，擴(kuò)展檔案利用工作，提高檔案工作在社會(huì)上的影響力；其次，有利于促進(jìn)檔案工作者的服務(wù)更加人性化、個(gè)性化；最后，方便快捷的交流方式，人性化的服務(wù)，有利于激發(fā)社會(huì)公眾對(duì)檔案工作的熱情，能夠極大地增強(qiáng)用戶的參與程度，增強(qiáng)用戶對(duì)網(wǎng)站的信任程度與依賴感，使檔案網(wǎng)站成為用戶獲取檔案信息的首選途徑。

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篇9

關(guān)鍵詞：物流產(chǎn)業(yè)；糧食物流；發(fā)展策略；國家政策；法律法規(guī)

物流產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今世界的一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，它主要是運(yùn)用高新技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合。如今它已經(jīng)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展起來了，并且物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度已經(jīng)被視為一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，來衡量這個(gè)國家是否已經(jīng)達(dá)到現(xiàn)代化水平和產(chǎn)業(yè)化水平以及衡量這個(gè)國家的綜合國力。而糧食物流是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分，因?yàn)榧Z食屬于較大宗的商品，它的數(shù)量較多，并且分布又很廣，再加上糧食的運(yùn)輸費(fèi)用很高，所以在物流中糧食的流通有著特殊的重要性。

一、我國糧食物流發(fā)展現(xiàn)狀與成就分析

（一）我國糧食物流發(fā)展的現(xiàn)狀

我國可以稱作是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的大國，再加上我國的國土面積位居世界第三位，可以稱得上國土遼闊，還有就是我國東南沿海的海岸線比較長，所以綜合起來我國的糧食運(yùn)輸距離是相當(dāng)長的，并且我國糧食物流的運(yùn)輸量也是十分巨大的。早在1995年我國就已經(jīng)建立了具有中國特色的糧食物流體系，后來在2004年我國政府又取消了統(tǒng)購統(tǒng)銷的糧食制度，從而使我國的糧食物流體系有了相當(dāng)大的進(jìn)步。雖然我國已經(jīng)擁有了糧食物流體系，但是由于多方面的原因致使我國的糧食物流體制還是比較落后的，并沒有得到充分的發(fā)展，與當(dāng)今一些發(fā)達(dá)國家相比起來，還是有很大的差距。所以我國政府還是需要高度重視糧食物流體系的繼續(xù)改革并使之完善，不斷解決我國糧食物流體系中存在的一些問題，并且還要向發(fā)達(dá)國家不斷學(xué)習(xí)，借鑒發(fā)達(dá)國家好的方面并運(yùn)用到我國的體系中，使我國糧食物流體系實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

（二）我國糧食物流現(xiàn)代化的成就

1.從我國建國以來，我國的農(nóng)業(yè)取得的進(jìn)步。尤其是在改革開放以后，我國在農(nóng)業(yè)方面取得的成就十分讓我國政府與人民欣喜不已?，F(xiàn)如今我國的年平均糧食產(chǎn)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了5億噸，并且我國已經(jīng)初步建立起糧食物流體系了，擁有了具有我國特色的糧食物流產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)在我國糧食的流通量已經(jīng)達(dá)到了1.7億噸。

2.我國糧食物流產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)代化方面取得的成就。在現(xiàn)代社會(huì)上市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是越來越激烈了?，F(xiàn)如今，世界不僅僅工業(yè)化、商品化、社會(huì)化逐漸加強(qiáng)，并且還不斷向完善邁進(jìn)，新型的物流產(chǎn)業(yè)隨即而生，現(xiàn)已經(jīng)作為各類企業(yè)應(yīng)用的重要方式，以此來減少企業(yè)的各類成本，提高競(jìng)爭(zhēng)素質(zhì)，從而獲得更大的利潤?，F(xiàn)在，不僅僅要求建立物流產(chǎn)業(yè)，并且還要達(dá)到物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，以促使國民經(jīng)濟(jì)達(dá)到現(xiàn)代化。

首先，我國糧食物流產(chǎn)業(yè)在向現(xiàn)代化發(fā)展方面上，我國的國家宏觀調(diào)控的運(yùn)作起到了很大作用，例如，在糧食的裝卸、運(yùn)輸上已從傳統(tǒng)的袋裝包裝運(yùn)送、人工裝運(yùn)逐漸轉(zhuǎn)化成“四散化”運(yùn)輸方式，就是采取散儲(chǔ)、散裝、散卸、散運(yùn)的糧食流通；其次，我國糧食物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化，表明我國國有糧食企業(yè)主渠道的地位得到堅(jiān)持并使之更加鞏固；再次，我國糧食物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化，表明在新形勢(shì)下糧食部門運(yùn)用的手段是有效的，在我國入世后，我國就開始在糧食業(yè)進(jìn)行改革，使我國的糧食購銷實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化。除此之外，我國中央控制了中央儲(chǔ)備糧的來源，地方政府也控制了地方儲(chǔ)備糧的來源，并且還逐漸開始進(jìn)行糧食的定購，并最后實(shí)現(xiàn)了完全邁向市場(chǎng)；最后，我國糧食物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化更有助于我國實(shí)現(xiàn)國家統(tǒng)一，從而使我國的社會(huì)更加穩(wěn)定，促進(jìn)我國糧食經(jīng)濟(jì)在穩(wěn)定中快速發(fā)展，逐漸實(shí)現(xiàn)完善。所以說，實(shí)現(xiàn)糧食物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化對(duì)我國的各個(gè)方面都是有好處的。

二、我國糧食物流存在的問題

雖然我國已經(jīng)建立了糧食物流體制，但是糧食物流的設(shè)施仍然存在很多問題。這些問題包括：糧食物流系統(tǒng)不完整，還沒有達(dá)到現(xiàn)代化水平；流通方式?jīng)]有得到均衡發(fā)展，在物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)未實(shí)現(xiàn)整合利用資源；我國參與糧食物流的企業(yè)規(guī)模都相對(duì)較小，還未達(dá)到組織化，不能實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的流通。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下糧食不能順利實(shí)現(xiàn)跨省市流通，糧食安全就不能得到充分的保證，就難以適應(yīng)我國政府的宏觀調(diào)控，并且我國的國內(nèi)市場(chǎng)無法通過我國糧食的進(jìn)出口得到很好的調(diào)節(jié)。下面具體展開分析一下。

第一，在糧食物流產(chǎn)業(yè)的流程上，最大的問題就是物流的源頭極其分散，對(duì)物流的全過程產(chǎn)生很大的影響。

第二，在糧食物流產(chǎn)業(yè)流量的流向上，如今我國糧食的流量主要有三個(gè)部分：商品糧的市場(chǎng)流通，中央和地方儲(chǔ)備糧的收儲(chǔ)、調(diào)運(yùn)和輪換以及我國糧食的進(jìn)出口，但是由于我國糧食流通體制不完善的阻礙，經(jīng)常缺少協(xié)調(diào)機(jī)制的部分。

第三，在糧食物流產(chǎn)業(yè)的裝載方式上，現(xiàn)在我國的糧食流通還大多是采用包裝、散裝、集裝的方式，并且原糧的流通裝載方式還主要是采用包裝，這樣就容易造成很高的成本。

第四，在糧食的儲(chǔ)存方式上，我國也存在很大的問題，例如，糧庫的倉型不合理，布局不完全科學(xué)，設(shè)施設(shè)備沒有得到充分利用等。

第五，在運(yùn)輸方式上，在我國，較長的糧食運(yùn)輸距離主要是采用鐵路運(yùn)輸，水上運(yùn)輸比例低。還有就是在公路、鐵路、水運(yùn)上沒有專用的運(yùn)輸車和配套的工具，而且還沒有暢通的運(yùn)輸通道和中轉(zhuǎn)通道。

第六，在裝卸方式上，小型的糧庫大部分都是采用人工裝卸的，只有中型、大型的糧庫才有膠帶輸送機(jī)等作業(yè)機(jī)械，但是也并沒有達(dá)到機(jī)械化、自動(dòng)化的程度。所以，在糧食的裝卸方面還是比較落后的。

第七，在運(yùn)用信息方面，尤其是網(wǎng)絡(luò)信息，我國的糧食物流產(chǎn)業(yè)至今還沒有建立物流作業(yè)及物流計(jì)劃的信息化處理、資源共享的系統(tǒng)，因此我國的糧食物流產(chǎn)業(yè)并沒有達(dá)到信息化、網(wǎng)絡(luò)化的程度。

三、我國糧食物流產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展策略

（一）發(fā)達(dá)國家的糧食物流體系分析

在當(dāng)今世界上許多的發(fā)達(dá)國家已經(jīng)建立起效率較高的糧食物流體系，例如，有代表性的國家：美國、加拿大、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家，這些國家都是當(dāng)今國際上比較重要的糧食出口國家和糧食供給國家。在這些國家，糧食物流體系已經(jīng)發(fā)展了近百年了，他們的糧食產(chǎn)地大部分建立在本國大型的出口港口附近，從而有助于糧食直接出口，快速地進(jìn)入到世界糧食市場(chǎng)，減少了糧食流通過程中的運(yùn)輸費(fèi)用，使糧倉集中化，糧食運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)機(jī)械化，工具專業(yè)化，因而形成了設(shè)施配套齊全的完善的糧食物流體系，更大一步促進(jìn)了本國的糧食產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除此之外，這些發(fā)達(dá)國家還注重糧食物流主體的組織工作，各主要糧食出口國除以原糧出口為目標(biāo)，分層次、按功能與流量設(shè)置設(shè)施及設(shè)備體系外，幾乎都建立了非完全官方的國家性的糧食物流協(xié)助機(jī)構(gòu)，以此關(guān)注國際糧食市場(chǎng)的情況，使本國的糧食商業(yè)與國際糧食市場(chǎng)相協(xié)調(diào)，從而糧食出口獲得的效益得到最大。這些發(fā)達(dá)國家還都具有一個(gè)共同的特色，那就是這些國家不僅僅注重提高本國農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)能力和增長本國農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的交易數(shù)量，而且還更注重在這些方面的基礎(chǔ)上讓本國的糧食物流產(chǎn)業(yè)一步步地走向系統(tǒng)化、信息化，向更高的效率化發(fā)展。

這些發(fā)達(dá)國家的糧食物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗(yàn)也有好多是值得我國借鑒的。首先，在開始時(shí)期加強(qiáng)糧食倉庫的建設(shè)方面，這些發(fā)達(dá)國家都主要是建設(shè)大型的糧食倉儲(chǔ)建筑以達(dá)到存儲(chǔ)大量糧食的目的；其次，運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具選擇，一定要選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具；最后，糧食經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，不僅能保持糧食通道的暢通，使物流通道的流向和流量都能達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)，還因此形成了集并化、網(wǎng)絡(luò)化以及運(yùn)輸方式專業(yè)化的糧食物流組織體系。這些發(fā)達(dá)國家除了在糧食物流產(chǎn)業(yè)的設(shè)施、技術(shù)方面上給予充足的保證外，他們同樣也注重在法律方面給予本國糧食物流體系的大力支持。這些國家不單單已經(jīng)建立了與糧食、糧食物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)，并且這些國家的法律法規(guī)都已經(jīng)達(dá)到了完善。從這些國家已有的經(jīng)驗(yàn)我們可以得出，不但糧食物流產(chǎn)業(yè)的各個(gè)程序的進(jìn)行要做到有法可依，而且在糧食物流產(chǎn)業(yè)管理方面也要有法律的監(jiān)督。例如，加拿大的《加拿大谷物法》和《加拿大小麥局法》；美國的《美國倉儲(chǔ)法》，還有后來依據(jù)此法又制定的《糧食倉儲(chǔ)條例》，都為本國的糧食物流產(chǎn)業(yè)建立了法律體系，創(chuàng)立了法律依據(jù)。這些國家用法律管理糧食的生產(chǎn)、存儲(chǔ)、加工、銷售以及流通等方面，這樣既保證了國家的權(quán)力，也強(qiáng)化了國家的監(jiān)督，同時(shí)又保護(hù)了糧商們的合法利益，使國家糧食的生產(chǎn)和物流產(chǎn)業(yè)隨著時(shí)代的發(fā)展得以持續(xù)的進(jìn)步以達(dá)到完善。所以，在建立法律體系方面上我國的糧食物流產(chǎn)業(yè)更應(yīng)該充分去學(xué)習(xí)。

（二）我國糧食物流產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展策略

從我國的基本國情來看，我國的人口數(shù)量位居世界第一位，但是耕地面積卻比較少，所以我國更需要政府對(duì)糧食流通進(jìn)行宏觀調(diào)控。我國在發(fā)展糧食物流產(chǎn)業(yè)上，在指導(dǎo)思想方面堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀。我國的經(jīng)濟(jì)體制是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，所以堅(jiān)持市場(chǎng)的導(dǎo)向作用，并且充分運(yùn)用現(xiàn)代科技，經(jīng)過深入的改革、創(chuàng)新，對(duì)我國現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合，科學(xué)的布局我國糧食倉儲(chǔ)，建立現(xiàn)代化的糧食物流系統(tǒng)，使我國糧食流通達(dá)到科技化，以此減少我國糧食物流的成本，從而使我國糧食物流更高效，也充分使用資源、能源，增強(qiáng)糧食市場(chǎng)的調(diào)控能力。要讓糧食物流實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化基本上就是讓糧食物流更系統(tǒng)、更網(wǎng)絡(luò)化、更散裝化和更信息化。因此我國應(yīng)該就這些問題采取一些措施，具體的一些措施的簡單介紹如下。

1.我國應(yīng)該積極開發(fā)生物燃料，提倡國民使用乙醇汽油，以使我國能更好地轉(zhuǎn)化糧食等農(nóng)作物，增大糧食的消費(fèi)量，使我國的糧食消費(fèi)市場(chǎng)更加穩(wěn)定，這樣我國就可以更好地對(duì)糧食市場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控。

2.我國要從教育方面著手，加強(qiáng)物流專業(yè)方面的人才培養(yǎng)，鼓勵(lì)在物流領(lǐng)域進(jìn)行深入研究?？梢哉f每一個(gè)行業(yè)的人都是這一個(gè)行業(yè)不斷發(fā)展的動(dòng)力源泉，沒有人才，這個(gè)行業(yè)就很難發(fā)展。物流行業(yè)在當(dāng)今世界上是一個(gè)新發(fā)展起來的行業(yè)，但是我國在這方面比較專業(yè)的人才還是十分缺乏的，所以我國更應(yīng)該加大糧食物流專業(yè)方面的人才培養(yǎng)。

3.我國政府應(yīng)該逐漸實(shí)現(xiàn)對(duì)糧食物流產(chǎn)業(yè)政策支持的系列化。畢竟我國還處于發(fā)展中的狀態(tài)，好多新興的產(chǎn)業(yè)在我國還沒有發(fā)展成熟，需要我國政府給予大力支持。所以，我國政府運(yùn)用一系列的支持政策引導(dǎo)我國糧食商人和我國國民建立并逐步完善我國的糧食物流制度，這樣才能使我國糧食物流行業(yè)更好的發(fā)展。除此之外，還要增強(qiáng)糧食物流行業(yè)的專業(yè)化水平，不但應(yīng)該使我國糧食物流的供應(yīng)鏈條達(dá)到多元化，還應(yīng)該增加我國糧食的成品物流，這樣使我國的糧食物流產(chǎn)業(yè)更專業(yè)。

4.改善我國糧食物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸方式，優(yōu)化運(yùn)輸工具，更好地完善“四散化”的運(yùn)輸方式，并建立專業(yè)化的糧食物流企業(yè)或組織，更好地提高我國糧食物流的效率。

5.加大對(duì)糧食物流的市場(chǎng)主體的培育，使我國流通渠道實(shí)現(xiàn)多元化。通過對(duì)市場(chǎng)主體進(jìn)行體制創(chuàng)新，或是培育新型市場(chǎng)主體，或是對(duì)現(xiàn)有的市場(chǎng)主體進(jìn)行改造，以此促進(jìn)流通能力有所提高，逐步建立現(xiàn)代化糧食物流企業(yè)，使我國糧食物流主體達(dá)到專業(yè)化、現(xiàn)代化。

四、結(jié)束語

在20世紀(jì)世界各國的農(nóng)業(yè)發(fā)展都達(dá)到高速時(shí)期，這主要是19世紀(jì)進(jìn)行的農(nóng)業(yè)科技革命促使的成果。如今，在農(nóng)業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，糧食物流產(chǎn)業(yè)也快速發(fā)展起來了。在當(dāng)今世界上許多發(fā)達(dá)國家已經(jīng)建立了完善的糧食物流產(chǎn)業(yè)體系。因此建立一個(gè)完善的現(xiàn)代化糧食物流體系已經(jīng)是我國糧食物流產(chǎn)業(yè)中的首要任務(wù)了，這個(gè)體系的建立與否以及它的完善程度都將關(guān)系到我國糧食經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我國的社會(huì)效益。雖然現(xiàn)在我國已經(jīng)初步建立了糧食物流體系，但是還并沒有達(dá)到當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國家糧食物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化水平，相比較而言，我國的糧食物流產(chǎn)業(yè)還是十分落后的，所以我國政府仍然需要在這方面付出更大的努力。不過，值得慶祝的是我國糧食方面的流通工作也已經(jīng)有了很大的發(fā)展，并且我國還在不斷地采取更多、更有效的政策措施，使我國糧食物流體系向現(xiàn)代化糧食物流產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。所以，我國也更需要繼續(xù)持之以恒地堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，發(fā)展現(xiàn)代化糧食物流產(chǎn)業(yè)、散裝化糧食流通體制，以最快的速度實(shí)現(xiàn)糧食物流體系現(xiàn)代化，促進(jìn)我國糧食經(jīng)濟(jì)的更好更快發(fā)展。

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篇10

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)；金融；業(yè)務(wù)

按照業(yè)態(tài)分類，互聯(lián)網(wǎng)金融主要有二種形式，分別是傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)在線化、以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的新金融形式互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈。

1.傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)在線化

傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠提升運(yùn)營效率，降低自身運(yùn)營成本，同時(shí)也節(jié)約客戶時(shí)間成本，增加客戶體驗(yàn)度及增值服務(wù)。我國金融機(jī)構(gòu)非常重視傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)在線化，桌面互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展并重。據(jù)麥肯錫公司2016年5月報(bào)告：截止2015年底，中國互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)12-15萬億，占GDP總量的20%，中國互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)也超過五億成為世界第一。

（1）商業(yè)銀行的網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)

我國商業(yè)銀行目前采取的是以現(xiàn)有傳統(tǒng)銀行的業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，將其遷移到互聯(lián)網(wǎng)上，通過互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行銀行業(yè)務(wù)的交易服務(wù)，通常分為企業(yè)網(wǎng)銀和個(gè)人網(wǎng)銀。

網(wǎng)上銀行的核心價(jià)值體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是分流柜臺(tái)壓力，降低經(jīng)營成本，網(wǎng)點(diǎn)流量引至互聯(lián)網(wǎng)后，促進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)工作重點(diǎn)從業(yè)務(wù)操作向銷售、咨詢轉(zhuǎn)變；二是提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)用戶粘性價(jià)值，隨時(shí)隨地的賬戶管理和支付結(jié)算帶來高效率和便利性：三是進(jìn)行交叉銷售，提高產(chǎn)品售出率，電子交易提供的個(gè)人信息、瀏覽記錄及交易記錄能使銀行采取針對(duì)性營銷策略，根據(jù)客戶需求推薦多款產(chǎn)品。近年來，隨著各家銀行的大力推動(dòng)、二代支付系統(tǒng)的上線（如超級(jí)網(wǎng)銀）、客戶體驗(yàn)的升級(jí)以及差異化服務(wù)和產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，交易規(guī)模和存量用戶數(shù)量的高速增長。

如果對(duì)網(wǎng)銀進(jìn)行用戶群體消費(fèi)特征細(xì)分，企業(yè)網(wǎng)銀的增速已經(jīng)不及個(gè)人網(wǎng)銀，交易規(guī)模結(jié)構(gòu)也發(fā)生趨勢(shì)性調(diào)整。企業(yè)網(wǎng)銀的使用主要是為了提升財(cái)務(wù)管理效率、節(jié)省各種成本費(fèi)用，優(yōu)化管理效率，主要集中在繳費(fèi)支付（如網(wǎng)上繳稅、工資等）、賬戶管理（如網(wǎng)上對(duì)賬、對(duì)公電子回單等）以及與上下游客戶的資金交易，交易額與企業(yè)經(jīng)營狀況密切相關(guān)，企業(yè)網(wǎng)銀的使用情況直接受制于宏觀經(jīng)濟(jì)。個(gè)人網(wǎng)銀由于銀行的大力推廣以及高效率和便利性，主要集中在繳費(fèi)支付（生活繳費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)購物支付等）、賬戶管理（如賬戶查詢、自助掛失等）、轉(zhuǎn)賬匯款（如同城異地、超級(jí)銀行資金匯集等）、投資理財(cái)（如基金、股票和債券等）等方面。

個(gè)人網(wǎng)銀的服務(wù)對(duì)象是每一個(gè)個(gè)體，個(gè)體需求的差異性與多樣性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于企業(yè)網(wǎng)銀的需求，使得未來個(gè)人網(wǎng)銀的發(fā)展空間更大。因此，也是商業(yè)銀行之外的互聯(lián)網(wǎng)會(huì)融公司關(guān)注和爭(zhēng)奪的熱點(diǎn)。而大多數(shù)企業(yè)使用網(wǎng)上銀行，多是出于對(duì)銀行的信賴，雖然增長的速度無法與個(gè)人網(wǎng)銀相比，但交易規(guī)模占比較大，企業(yè)會(huì)顧忌資金的安全性尤其是互聯(lián)網(wǎng)上交易的安全性，因此銀行之外的第三方介入到企業(yè)網(wǎng)銀領(lǐng)域的難度較大。

（2）手機(jī)銀行/移動(dòng)支付

移動(dòng)支付主要包括手機(jī)支付和非接觸小額無密碼快捷支付，而手機(jī)支付是手機(jī)銀行的主要功能，支付繳費(fèi)也是網(wǎng)上銀行的最主要入口。移動(dòng)支付將貨幣電子化提升至嶄新高度。

手機(jī)銀行作為結(jié)合移動(dòng)通信與貨幣電子化的全新服務(wù)，不僅使人們?cè)谌魏螘r(shí)間、任何地點(diǎn)都可以處理多種金融服務(wù)業(yè)務(wù)，這就大大拓展銀行服務(wù)的范圍。

移動(dòng)支付是用戶通過使用移動(dòng)終端來完成資金的支付，其本質(zhì)是電子貨幣虛擬化。資金從支付方向接收方轉(zhuǎn)移，主要是通過通信網(wǎng)絡(luò)或通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙方信息的互換，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)支付目的的一種支付方式。

我國手機(jī)銀行起步不晚，但由于人口基數(shù)原因，手機(jī)銀行普及率僅4.6%，如果在移動(dòng)支付方面普及率大幅提升，未來幾年手機(jī)銀行應(yīng)用將持續(xù)高增長。2000年至今，我國手機(jī)銀行的發(fā)展大致經(jīng)歷了短信銀行、WAP銀行和APP銀行三個(gè)階段，未來將向移動(dòng)金融和電子賬戶發(fā)展，例如基于用戶所在位置進(jìn)行的生活化金融信息推送，以及電子現(xiàn)金和銀行營業(yè)廳隨身攜帶進(jìn)而大幅提高電子貨幣及電子賬戶實(shí)際使用價(jià)值。

客戶的使用習(xí)慣被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展所改變，手機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ?、工作中不可或缺的一部分，這為手機(jī)銀行的迅速發(fā)展提供了廣闊的空間。隨著未來硬件設(shè)施的普及以及高科技的迅速發(fā)展，手機(jī)將成為商業(yè)銀行的客戶終端，勢(shì)必會(huì)將傳統(tǒng)的金融業(yè)務(wù)搭載到手機(jī)上，而手機(jī)使用的便捷性，注定了手機(jī)銀行將承載更多金融范疇的營銷和服務(wù)，商業(yè)銀行的手機(jī)銀行也必將迅猛發(fā)展起來。

2.P2P模式

P2P既是Peer to Peer的縮寫，指計(jì)算機(jī)在互聯(lián)網(wǎng)中可以進(jìn)行對(duì)等交互；P2P也是Person to Person的縮寫， 是指人與人的直接對(duì)接。而今P2P的外延已經(jīng)成為一個(gè)金融詞匯一一P2P借貸（即Peer to Peer Lending或者Person to Person Lending）。根據(jù)銀監(jiān)會(huì)與小額信貸聯(lián)盟的公文，P2P借貸的中文官方譯名為“人人貸”，它是指資金的供需雙方在特定的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中建立直接的借J關(guān)系，互聯(lián)網(wǎng)中的每一個(gè)參與者都可以發(fā)起，通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息流通交互，建立一定的規(guī)則，對(duì)金額、期限、風(fēng)險(xiǎn)、利率等因素進(jìn)行匹配，簽署具有法律效力的電子合同，滿足借貸雙方的需求并保障雙方的權(quán)益。其特點(diǎn)是以信用為基礎(chǔ)，發(fā)起靈活、金額較小、利率較高等特點(diǎn)。

2.1 擔(dān)保機(jī)構(gòu)擔(dān)保交易模式

擔(dān)保機(jī)構(gòu)擔(dān)保交易模式，它是P2P模式中相對(duì)安全的一種，由合作的小貸公司和擔(dān)保機(jī)構(gòu)提供雙重?fù)?dān)保，此種模式的平臺(tái)中介僅向客戶提供金融信息服務(wù)，既不吸存也不放貸。其交易模式多為“l(fā)對(duì)多”，即由多個(gè)投資人共同出資來滿足一個(gè)借款人的借款需求，同時(shí)還可以保證投資人資金安全。早期的P2P借貸公司都采取競(jìng)標(biāo)模式形成貸款利率，即出借人根據(jù)需求在平臺(tái)上自主選擇貸款對(duì)象，平臺(tái)不參與交易過程，只負(fù)責(zé)信用審核、展示及招標(biāo)，以賬戶管理費(fèi)和服務(wù)費(fèi)為收益來源。具體的借貸流程可分為以下三步驟：

首先，出借人和借款人在平臺(tái)上填寫相關(guān)信息注冊(cè)，出借人將其出借資金充值到平臺(tái)虛擬賬戶之中，平臺(tái)對(duì)出借人進(jìn)行信用審核并給予評(píng)級(jí)。

其次，經(jīng)過審核的借款人填寫借款信息，平臺(tái)將其信息列入借款列表并掛在網(wǎng)站頁面上。

最后，出借人瀏覽借款列表并進(jìn)行投標(biāo)，由平臺(tái)進(jìn)行信息撮合并確定最終有交易資格的出借人，至此借貸交易達(dá)成。資金劃撥成功后，借款人必須按月還本付息（等額本息），出借人也可以按月收到還款。

2.2 “P2P平臺(tái)下的債權(quán)合同轉(zhuǎn)讓模式”的宜信模式