導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇工程項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

在承包建筑工程項(xiàng)目之后，業(yè)主與EPC總承包單位方面都應(yīng)該從質(zhì)量、安全、造價(jià)以及進(jìn)度等方面著手，抓好相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理工作，這些工作都和建筑經(jīng)濟(jì)管理與發(fā)展存在著緊密的聯(lián)系。所以，關(guān)于建筑工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理與發(fā)展的途徑，我們可著重從以下幾個(gè)方面的管理工作入手：

（1）建筑工程項(xiàng)目的安全管理。

從建筑經(jīng)濟(jì)管理的角度來(lái)看，若是承包商未能將建筑工程項(xiàng)目的安全管理工作控制好，那么一旦出現(xiàn)工程事故，不但會(huì)使建筑項(xiàng)目進(jìn)度與質(zhì)量受到影響，并且還會(huì)使工程項(xiàng)目的成本急劇增加。所以，承包單位應(yīng)加大力度做好安全方面的管理工作，為建筑經(jīng)濟(jì)得到有效管理以及健康發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（2）建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理。

質(zhì)量是一切建筑工程項(xiàng)目的立身之本，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的工程項(xiàng)目談不上任何價(jià)值。針對(duì)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理，一方面它是業(yè)主以及項(xiàng)目總承包單位管理工作的重中之重，另一方面它還是建筑經(jīng)濟(jì)管理與發(fā)展時(shí)應(yīng)當(dāng)高度重視的因素。

（3）建筑工程項(xiàng)目的合同管理。

基于業(yè)主僅和總承包單位簽訂合同，并且合同結(jié)構(gòu)通常較為簡(jiǎn)單，再加之合同數(shù)量相對(duì)較少，所以業(yè)主方面的組織管理與協(xié)調(diào)工作量較小，這樣能夠發(fā)揮出總承包單位多層次、全方面工作協(xié)調(diào)的積極性。

（4）建筑工程項(xiàng)目的造價(jià)管理。

基于總承包價(jià)格很早便可以確定，所以業(yè)主方面承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小。然而，若想使建筑工程項(xiàng)目獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益，那么造價(jià)管理便是控制經(jīng)濟(jì)效益水平的方式之一。建筑材料、機(jī)械設(shè)備以及人力資源等都是成本的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，建筑工程項(xiàng)目所使用的材料越多、機(jī)械設(shè)備價(jià)格越高、施工人員越多，相應(yīng)的工程項(xiàng)目成本便會(huì)增加。除非創(chuàng)造出來(lái)的工程項(xiàng)目在功能方面超過(guò)預(yù)期水平，否則經(jīng)濟(jì)效益必然不會(huì)很高。

（5）建筑工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理。

建設(shè)計(jì)劃進(jìn)度控制是按照業(yè)主要求以及合同工期進(jìn)行的，具體則是依據(jù)建筑工程項(xiàng)目特點(diǎn)、建設(shè)邏輯關(guān)系，以及工程中合理安排、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試車(chē)間的合理交叉開(kāi)展編制各階段、各環(huán)節(jié)的具體規(guī)劃。一般應(yīng)用的方式是動(dòng)態(tài)控制，以此保證建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)。工程進(jìn)度管理直接影響到業(yè)主以及總承包單位的各自利益，所以這也是建筑經(jīng)濟(jì)管理與發(fā)展的重點(diǎn)。

2工程項(xiàng)目EPC總承包模式下建筑經(jīng)濟(jì)管理與發(fā)展的主要內(nèi)容

考慮到建筑經(jīng)濟(jì)管理與發(fā)展的一般途徑，以業(yè)主與總承包單位的視角來(lái)看，應(yīng)該從安全管理、質(zhì)量管理、造價(jià)管理以及進(jìn)度管理來(lái)編訂建筑經(jīng)濟(jì)管理與發(fā)展的主要內(nèi)容。

2.1工程安全的管理辦法

業(yè)主方面應(yīng)及時(shí)提供給總承包單位必要的供熱、供氣、通訊、供水、排水等地下管線(xiàn)材料，周邊建筑物、構(gòu)建物、地下工程的相關(guān)資料，水文、氣象方面的資料，并且要確保文件及材料的真實(shí)、可靠、完整。與此同時(shí)，不能向總承包單位提出違反建筑工程安全法律、法規(guī)的要求，不能肆意壓縮合同所規(guī)定的要求，也不能要求承包商購(gòu)入、租賃或者使用達(dá)不到施工要求的各種機(jī)械設(shè)備及配套設(shè)施。在實(shí)施過(guò)程中，總承包應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理、施工經(jīng)理、安全工程師、項(xiàng)目分包負(fù)責(zé)人以及分包施工經(jīng)理組成臨時(shí)安全委員會(huì)。①實(shí)施項(xiàng)目安全工作管理。主要包括對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的技能培訓(xùn)、安全意識(shí)培訓(xùn)，審驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)的施工設(shè)備和操作人員的資格；②在實(shí)際施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照國(guó)家安全生產(chǎn)的路線(xiàn)、方針、政策開(kāi)展工作。

2.2工程質(zhì)量的管理辦法

建筑工程項(xiàng)目需完善質(zhì)量管理體系，并加以構(gòu)建質(zhì)量管理的長(zhǎng)效機(jī)制。工程承包單位人員應(yīng)深入學(xué)習(xí)質(zhì)量管理方面的規(guī)范及規(guī)程，強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，并利用相關(guān)的培訓(xùn)、教育來(lái)提升質(zhì)量管理的實(shí)際水平。同時(shí)，總承包單位還應(yīng)在承包合同內(nèi)，以書(shū)面承諾的形式確定質(zhì)量管理目標(biāo)，并由業(yè)主以及監(jiān)理單位適時(shí)對(duì)質(zhì)量管理的工作責(zé)任履行情況作出考核。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)，總承包單位應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合自身實(shí)際情況，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)行定期自檢。對(duì)于竣工階段出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)按照監(jiān)理單位的要求，及時(shí)返工重修，直到達(dá)到質(zhì)量要求?？傊ㄖこ添?xiàng)目質(zhì)量管理的長(zhǎng)效機(jī)制，應(yīng)充分結(jié)合相關(guān)管理責(zé)任，憑借制度化的模式，最終形成質(zhì)量管理的企業(yè)文化內(nèi)容。

2.3工程造價(jià)的管理辦法

做好建筑工程項(xiàng)目的施工組織管理能夠有效保證工程造價(jià)管理，針對(duì)建筑工程各個(gè)環(huán)節(jié)完成的工作量以及工程預(yù)算情況進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并根據(jù)工程價(jià)格管理系統(tǒng)、定額管理系統(tǒng)、造價(jià)控制系統(tǒng)以及造價(jià)評(píng)估系統(tǒng)，集中做好關(guān)鍵項(xiàng)目造價(jià)額度的控制工作。在報(bào)審建筑工程造價(jià)的工作中，努力實(shí)現(xiàn)投資項(xiàng)目不重復(fù)、不遺漏、不超投資的控制目標(biāo)。與此同時(shí)，在建筑工程施工審核的過(guò)程中，若出現(xiàn)色劑變更或者工程不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用時(shí)，應(yīng)盡最大努力將所出現(xiàn)的問(wèn)題在工程施工之前進(jìn)行妥善處理，防止出現(xiàn)不應(yīng)有的投資費(fèi)用。

2.4工程進(jìn)度的管理辦法

篇2

【關(guān)鍵詞】測(cè)繪工程 質(zhì)量管理 系統(tǒng)控制 探討分析

【 abstract 】 in recent years since the time, our country's economic level rapid ascension, surveying and mapping enterprise in the face of the challenge of also seek to new opportunities for the development. In developing the project of the surveying and mapping work, must grasp quality management and control system of essence, from the whole of effective measures to improve the exploration surveying and mapping quality, to project smoothly is to provide strong data infrastructure construction. This paper expounds the surveying and mapping engineering quality management and control system, the importance of the quality management system to control and analysis of the concept and requirements of nature, and puts forward some effective enforcement strategy, the hope can give some reference for relevant staff.

【 key words 】 the surveying and mapping engineering quality management system to control are discussed

中圖分類(lèi)號(hào)：F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1.測(cè)繪工程質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制的重要性

測(cè)繪工程的質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制，主要包括 2 個(gè)方面：生產(chǎn)單位內(nèi)部的質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制和主管部門(mén)的質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制。測(cè)繪質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制工作在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中占據(jù)著非常重要的位置，能夠?qū)こ套罱K建設(shè)效果產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。做好測(cè)繪質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制工作，不僅可以迅速提升測(cè)繪方案及數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度，是測(cè)繪企業(yè)獲得科學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展的基本要求；而且是我國(guó)信息化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是推動(dòng)施行信息化建設(shè)戰(zhàn)略的前提保障。測(cè)繪企業(yè)應(yīng)該科學(xué)認(rèn)識(shí)貫徹落實(shí)質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制工作能夠產(chǎn)生的巨大社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，明確其在測(cè)繪工程中的關(guān)鍵性作用，把質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制當(dāng)作強(qiáng)化測(cè)繪監(jiān)督、管理、控制的核心內(nèi)容，組建并持續(xù)完善相關(guān)機(jī)制，積極引進(jìn)創(chuàng)新管理形式，促進(jìn)測(cè)繪管理工作獲得更大創(chuàng)新。另外還要注重測(cè)繪人才隊(duì)伍的建設(shè)，以充足的綜合型技術(shù)人才為測(cè)繪企業(yè)注入新鮮活力，進(jìn)而增強(qiáng)測(cè)繪企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)隊(duì)伍提供強(qiáng)有力支持。

2.測(cè)繪工程質(zhì)量管理本質(zhì)概念及要求

質(zhì)理管理工作貫穿在整個(gè)工程項(xiàng)目測(cè)繪過(guò)程中，包括測(cè)繪企業(yè)在承接工程項(xiàng)目之后組織相關(guān)人員形成測(cè)繪小組，探討適宜的設(shè)計(jì)、技術(shù)方案，開(kāi)展實(shí)際測(cè)繪、交付產(chǎn)品使用等環(huán)節(jié)。開(kāi)展工程項(xiàng)目測(cè)繪質(zhì)量管理工作必須堅(jiān)持嚴(yán)格謹(jǐn)慎態(tài)度，以實(shí)現(xiàn)提升工程項(xiàng)目測(cè)繪質(zhì)量為目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)有管理控制體系，全面促進(jìn)測(cè)繪企業(yè)走上高效優(yōu)質(zhì)的發(fā)展道路。測(cè)繪企業(yè)必須明確質(zhì)量管理的核心地位，只有注重提升測(cè)繪質(zhì)量，才能為企業(yè)創(chuàng)造更為理想的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益。測(cè)繪企業(yè)可以通過(guò)定期組織施行測(cè)繪質(zhì)量學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，加深職員對(duì)測(cè)繪質(zhì)量的了解；或者通過(guò)各種渠道及形式的宣傳教育講座，幫助測(cè)繪工作人員樹(shù)立科學(xué)合理的測(cè)繪質(zhì)量管理理念；還可以有計(jì)劃地組織崗位技能培訓(xùn)，創(chuàng)新施行競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制，挖掘職員參與質(zhì)量管理工作的熱情，為提高工程項(xiàng)目測(cè)繪質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)。

3.測(cè)繪工程系統(tǒng)控制本質(zhì)概念及要求

工程項(xiàng)目測(cè)繪系統(tǒng)控制是指按照科學(xué)規(guī)范的根本要求組建全面統(tǒng)一的監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，該網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)不僅覆蓋整個(gè)測(cè)繪工程，而且還能夠協(xié)調(diào)其中各項(xiàng)構(gòu)成因素的關(guān)系。管理人員應(yīng)用監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，就可以實(shí)時(shí)對(duì)工程測(cè)繪工作進(jìn)行監(jiān)督，避免出現(xiàn)問(wèn)題阻礙預(yù)期測(cè)繪目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在系統(tǒng)控制條件下，工程項(xiàng)目中所有部分能夠正確拼接進(jìn)而形成一個(gè)有機(jī)整體，最終獲得理想的測(cè)繪精度。在工程項(xiàng)目測(cè)繪過(guò)程中，相關(guān)管理人員可以結(jié)合我國(guó)目前技術(shù)發(fā)展情況選擇一些具有較高可行性的系統(tǒng)控制形式，例如與城市或國(guó)家控制網(wǎng)聯(lián)合開(kāi)展測(cè)繪控制管理工作等，但要注意選擇使用的系統(tǒng)控制形式必須契合企業(yè)的實(shí)際情況。系統(tǒng)控制應(yīng)該以低于2.5cm/km投影長(zhǎng)度變形值來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)或原則，結(jié)合測(cè)繪范圍地理環(huán)境、位置、平均高程等因素來(lái)進(jìn)行綜合選定。測(cè)繪系統(tǒng)控制不僅要符合工程項(xiàng)目當(dāng)前環(huán)境需求，還應(yīng)該具備推動(dòng)測(cè)繪企業(yè)發(fā)展的潛力。

4.若干種施行測(cè)繪工程質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制的有效策略

4.1做好前期準(zhǔn)備工作

測(cè)繪工程單位必須在測(cè)繪工程開(kāi)始以前，盡最大可能地做好一切準(zhǔn)備工作，諸如做好工程的地理位置、環(huán)境條件、所需材料、設(shè)備選擇等。在獲取第一手資料以后，要結(jié)合實(shí)際編制測(cè)繪工程方案、計(jì)劃及相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，審查方案、計(jì)劃是否切實(shí)可行，確保符合國(guó)家規(guī)定的測(cè)繪行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要根據(jù)測(cè)繪工程的特征建立起一整套科學(xué)合理的質(zhì)量管理、系統(tǒng)控制及檢查驗(yàn)收制度，進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制責(zé)任制，分工協(xié)作，分級(jí)負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，保證整個(gè)測(cè)繪工程質(zhì)量達(dá)到最終的要求。

篇3

關(guān)鍵詞：建筑工程；項(xiàng)目管理；質(zhì)量控制；管理

中圖分類(lèi)號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，建筑行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)高效發(fā)展，就必須加強(qiáng)工程建筑管理辦法。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入與發(fā)展，建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力日趨激烈，建筑企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須不斷加強(qiáng)項(xiàng)目工程管理，根據(jù)實(shí)際的施工狀況，有效整合各種施工方案，對(duì)建筑工程實(shí)施有計(jì)劃、有目的的管理。依據(jù)不同的發(fā)展階段，對(duì)工程建筑實(shí)施不同的管理辦法，以適應(yīng)工程建設(shè)的實(shí)際發(fā)展需求，最終提高建筑項(xiàng)目管理水平。

一、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的概述

工程項(xiàng)目管理的四個(gè)關(guān)鍵因素為質(zhì)量、性能、成本和時(shí)間，它們是工程項(xiàng)目管理成功與否的關(guān)鍵因素。工程項(xiàng)目質(zhì)量管理其實(shí)是項(xiàng)目管理中很重要的一部分，而項(xiàng)目質(zhì)量管理是指圍繞項(xiàng)目質(zhì)量所進(jìn)行的一切指揮和協(xié)調(diào)及控制等活動(dòng)，其目的就是確保項(xiàng)目能夠按照所有規(guī)定的要求圓滿(mǎn)地實(shí)現(xiàn)。工程項(xiàng)目質(zhì)量是指工程產(chǎn)品滿(mǎn)足規(guī)定要求和其需求能力，最重要的是它還要符合一些相關(guān)的法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的要求。根據(jù)田兵權(quán)在《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理》一書(shū)中的介紹及許多前人學(xué)者的分析，工程項(xiàng)目質(zhì)量管理內(nèi)涵可以歸納為:工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的客體是項(xiàng)目，主體是項(xiàng)目的各相關(guān)方;工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的宗旨是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，并使項(xiàng)目的相關(guān)方都滿(mǎn)意;工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要活動(dòng)包括項(xiàng)目質(zhì)量的策劃、項(xiàng)目質(zhì)量的控制、項(xiàng)目質(zhì)量的保證及項(xiàng)目質(zhì)量的改進(jìn)等。

二、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的特點(diǎn)

因?yàn)楣こ添?xiàng)目質(zhì)量管理的是一種特殊的產(chǎn)品―――“工程質(zhì)量”，它與一般產(chǎn)品的質(zhì)量管理相比，有共同點(diǎn)，但是由于工程項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中有許多工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，所以也有許多的不同點(diǎn)。其共同點(diǎn)是質(zhì)量管理的原理及管理方法基本上是相同的，不同點(diǎn)主要是其具有以下自己的特點(diǎn)而導(dǎo)致的。

工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)為：

1、項(xiàng)目質(zhì)量的形成過(guò)程較復(fù)雜，項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程其實(shí)也是項(xiàng)目質(zhì)量形成的過(guò)程，所以項(xiàng)目所經(jīng)歷的環(huán)節(jié)及涉及到的所有問(wèn)題都將直接影響到工程項(xiàng)目的實(shí)施。

2、管理過(guò)程存在動(dòng)態(tài)性，由于質(zhì)量管理要貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的生命周期中，而在此過(guò)程中必將受到各種因素的影響，這些因素的影響勢(shì)必也會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目質(zhì)量的一些變故，所以項(xiàng)目管理者要在不同的階段對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理作出相應(yīng)的調(diào)整，故存在其動(dòng)態(tài)性。

3、項(xiàng)目質(zhì)量的水平波動(dòng)較大，這主要是由于工程項(xiàng)目的整個(gè)施工環(huán)境條件變化莫測(cè)及原材料的一些不確定因素，導(dǎo)致整個(gè)施工過(guò)程不容易受到控制，最終會(huì)使工程項(xiàng)目質(zhì)量管理水平很容易產(chǎn)生一些波動(dòng)。

4、工程項(xiàng)目管理的系統(tǒng)性，因?yàn)樵趯?shí)際的項(xiàng)目管理中有很多的因素以及目標(biāo)制約著工程項(xiàng)目的質(zhì)量，同時(shí)它也制約著其他的因素以及目標(biāo)，它們之間是相互制約的，所以工程項(xiàng)目質(zhì)量管理并不是孤立存在的，而是和許多目標(biāo)以及因素相互制約存在的。

三、建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要性

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，建筑工程的質(zhì)量就更為引起關(guān)注。質(zhì)量是建筑的真正生命，關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全。質(zhì)量差的建筑工程往往比其他產(chǎn)品帶來(lái)的后果更為嚴(yán)重。在建筑施工過(guò)程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)負(fù)面的影響，甚至是嚴(yán)重的后果。建筑工程質(zhì)量也一直被看作工程建設(shè)中最突出的問(wèn)題，許多建筑施工企業(yè)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理和質(zhì)量控制有著重要的意義。

四、項(xiàng)目管理中的質(zhì)量控制與管理措施

（1）建立完善的安全質(zhì)量管理體系

建立相應(yīng)的施工安全系統(tǒng)模式和現(xiàn)代安全管理系統(tǒng)。不斷完善建筑工程施工安全保障體系，明確責(zé)任，做到“有章可循，違章必究”。確定總體施工方案時(shí)，要具體到每一分項(xiàng)工程，確保方案可行性。施工時(shí)再根據(jù)現(xiàn)存的問(wèn)題對(duì)方案進(jìn)行修改，以便于質(zhì)量的提高。施工單位在開(kāi)工前必須分配好各項(xiàng)工作，明確責(zé)任，層層把關(guān)。主要項(xiàng)目或重點(diǎn)部位要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)施工設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的施工方案。

（2）提高施工人員的自身素質(zhì)

一項(xiàng)合格的建筑工程只憑借一張優(yōu)秀的設(shè)計(jì)圖是不夠的，還必須由一支優(yōu)秀的施工隊(duì)伍來(lái)完成。人的自身素質(zhì)的高低對(duì)工程質(zhì)量起著舉足輕重的作用。擁有高素質(zhì)的管理、施工及操作人員是建筑施工企業(yè)保證承擔(dān)的建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量的前提。為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)要經(jīng)常組織人員培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)、施工技術(shù)、安全知識(shí)等方面知識(shí)的教育和培訓(xùn)，最大程度避免施工過(guò)程中由于施工人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題。

（3）機(jī)械設(shè)備的控制

工程用機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響工程使用功能質(zhì)量。施工機(jī)具設(shè)備的類(lèi)型是否符合工程施工特點(diǎn)，性能是否先進(jìn)穩(wěn)定，操作是否方便安全等，都會(huì)影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在保證經(jīng)濟(jì)益的前提下，購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)的設(shè)備是非常有必要的。

（4）施工材料的質(zhì)量控制

材料是工程施工進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)，沒(méi)有材料就沒(méi)有建筑物的建立和建筑業(yè)的發(fā)展。作為一個(gè)工程項(xiàng)目的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料質(zhì)量的高低也決定了建筑工程的質(zhì)量高低，沒(méi)有高質(zhì)量的材料，建筑施工的質(zhì)量也就不可能有保障。只有加強(qiáng)材料的質(zhì)量管控，才能有效的提高建筑施工的質(zhì)量。為了保證施工材料的質(zhì)量，首先要做到嚴(yán)格驗(yàn)收，材料進(jìn)場(chǎng)都要針對(duì)材料的外觀、數(shù)量和尺寸進(jìn)行核對(duì)。對(duì)一些重要的材料，還應(yīng)該檢查其質(zhì)量，要查驗(yàn)材料的出場(chǎng)合格證書(shū)和批號(hào)，在選購(gòu)材料時(shí)要注意選擇有相應(yīng)資質(zhì)的供貨商，并且應(yīng)該查驗(yàn)供貨商的信用記錄。其次要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，抽取樣本交由專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)室對(duì)材料的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行化驗(yàn)核查，只有確保材料的基本特性滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)規(guī)定時(shí)，才能投入使用，以防由于材料質(zhì)量問(wèn)題影響工程施工。對(duì)于建筑工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，最主要的材料就是混凝土和鋼筋。混凝土在工程中使用量最大，而其有效期又相對(duì)較短，所以，加強(qiáng)混凝土質(zhì)量的管控對(duì)于整體工程質(zhì)量和施工安全有著十分重要的意義。在目前的施工現(xiàn)場(chǎng)幾乎全部使用商品混凝土，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的商混應(yīng)該及時(shí)制作試塊送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于不同的鋼筋，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求，按爐罐號(hào)、批號(hào)及鋼筋直徑分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合國(guó)家應(yīng)該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理

建立健全的質(zhì)量控制體系，必須加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理。而加強(qiáng)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理，必須按照相關(guān)的規(guī)定合理的調(diào)配人員，在工作中做好本職工作，按施工圖紙進(jìn)行施工，加強(qiáng)施工人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高施工人員的素養(yǎng)，并嚴(yán)格的按照施工的規(guī)章流程，不斷的加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度，以提高施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量。

（6）通過(guò)“三檢”制來(lái)控制工程質(zhì)量

為了保障工程質(zhì)量，強(qiáng)化工程質(zhì)量的管理，施工前期，監(jiān)理方應(yīng)和施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、相關(guān)工程組負(fù)責(zé)人碰頭召開(kāi)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)上施行“三檢“制的會(huì)議，以便明確”三檢“制的重要性，只有施工單位質(zhì)監(jiān)部門(mén)的專(zhuān)職質(zhì)檢員與監(jiān)理人員依次對(duì)已完工的項(xiàng)目驗(yàn)收合格且簽字后，施工隊(duì)才能執(zhí)行工程的下個(gè)施工環(huán)節(jié)。若施工單位沒(méi)有落實(shí)“三檢”制或者是專(zhuān)職質(zhì)檢員沒(méi)有驗(yàn)收簽字，監(jiān)理人員可以以拒絕驗(yàn)收簽字。同時(shí)為了進(jìn)步確保工程質(zhì)量，監(jiān)理人員還要采取巡回查驗(yàn)、跟班旁監(jiān)、平行查驗(yàn)、隨機(jī)抽查等措施來(lái)督促施工單位執(zhí)行“三檢”制。

（7）通過(guò)驗(yàn)收的方式來(lái)確保工程質(zhì)量

為了確保工程質(zhì)量，當(dāng)單項(xiàng)或者是分部工程竣工時(shí)，施工單位與監(jiān)理方應(yīng)依據(jù)施工質(zhì)量驗(yàn)收方式對(duì)其執(zhí)行驗(yàn)收。為了在驗(yàn)收時(shí)能夠及時(shí)查找出工程質(zhì)量問(wèn)題的原因，施工單位要依據(jù)施工工藝與施工步驟畫(huà)出澆筑柱、梁板砼等重點(diǎn)工程、工序的流程圖，并在流程圖上按序?qū)⑹┕げ襟E標(biāo)記。如果發(fā)生工程質(zhì)量問(wèn)題或者是工程竣工后發(fā)生事故，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)對(duì)工程質(zhì)量提出可行性的處理意見(jiàn)及方案，同時(shí)并不能放棄追究其質(zhì)量事故的責(zé)任。只有施工單位、參與工程的施工人員與監(jiān)理工程師密切配合，才能確保工程質(zhì)量。

五、結(jié)語(yǔ)

總而言之，一個(gè)建筑物的質(zhì)量高低，直接關(guān)系著建筑物中生活工作的人員生命安全。工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與管理是整個(gè)項(xiàng)目管理中非常重要的一部分，其影響因素也是多方面的。在項(xiàng)目管理和質(zhì)量控制中，應(yīng)結(jié)合目標(biāo)管理的方法,突出對(duì)質(zhì)量計(jì)劃的預(yù)先控制，編制質(zhì)量計(jì)劃及實(shí)施方案，設(shè)置質(zhì)量控制要點(diǎn)，認(rèn)真做好每一道工序中的質(zhì)量控制細(xì)節(jié)，只有切實(shí)的加強(qiáng)我國(guó)建筑行業(yè)的質(zhì)量管理，才能使我國(guó)的建筑行業(yè)走上一條健康高速的發(fā)展道路，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)發(fā)揮建筑業(yè)重要的作用。

參考文獻(xiàn)

[1]彭永林. 基于當(dāng)前建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與管理的探討[J]. 中華民居(下旬刊),2013,04:171-172.

篇4

關(guān)鍵詞：和諧工程管理

一、基本思路

工程項(xiàng)目管理既是運(yùn)用系統(tǒng)的理論和方法，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等專(zhuān)業(yè)化活動(dòng)。為提高工程項(xiàng)目管理水平，促進(jìn)建設(shè)單位工程項(xiàng)目管理的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家工程建設(shè)管理的相關(guān)規(guī)定，建立項(xiàng)目管理組織、明確項(xiàng)目管理人員的職責(zé)與工作關(guān)系，堅(jiān)持以人為本和科學(xué)發(fā)展觀，全面實(shí)行責(zé)任追究制，規(guī)范項(xiàng)目管理行為，落實(shí)考核和評(píng)價(jià)項(xiàng)目管理成果的機(jī)制；堅(jiān)持創(chuàng)新，采用先進(jìn)的管理技術(shù)和現(xiàn)代化管理手段，不斷改進(jìn)和提高項(xiàng)目管理水平，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

二、項(xiàng)目管理組織

建設(shè)單位必須根據(jù)其承擔(dān)職責(zé)的實(shí)際情況設(shè)置相關(guān)的職能部門(mén)，職能部門(mén)的建立應(yīng)遵循的原則有：組織結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、有明確的管理目標(biāo)和責(zé)任制度、組織成員具備相應(yīng)的職業(yè)能力、保持相對(duì)穩(wěn)定，并根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。組織應(yīng)確定各相關(guān)項(xiàng)目管理組織的職責(zé)、權(quán)利和應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，組織管理層應(yīng)按項(xiàng)目管理目標(biāo)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)和綜合管理。組織管理層的項(xiàng)目管理活動(dòng)應(yīng)符合：制定項(xiàng)目管理制度、實(shí)施計(jì)劃管理，保證資源的合理配置和有序流動(dòng)，對(duì)項(xiàng)目管理層的工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核和服務(wù)。

項(xiàng)目組織應(yīng)樹(shù)立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)意識(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足的要求有：圍繞項(xiàng)目目標(biāo)而形成和諧一致、高效運(yùn)行的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)；建立協(xié)同工作的管理機(jī)制和工作模式；建立暢通的信息溝通渠道和各方共享的信息工作平臺(tái)，保證信息準(zhǔn)確、及時(shí)和有效地傳遞；應(yīng)有明確的目標(biāo)、合理的運(yùn)行程序和完善的工作制度；應(yīng)注重管理績(jī)效，有效發(fā)揮個(gè)體成員的積極性，并充分利用成員集體的協(xié)作成果；公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)負(fù)責(zé)，培育團(tuán)隊(duì)精神，定期評(píng)估團(tuán)隊(duì)運(yùn)作績(jī)效，有效發(fā)揮和調(diào)動(dòng)各成員的工作積極性和責(zé)任感。

在實(shí)踐中，建設(shè)單位由副總經(jīng)理牽頭分管工程施工組織和工程質(zhì)量監(jiān)控，由工程施工管理部門(mén)和質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)管理工作。工程施工管理部門(mén)負(fù)責(zé)施工管理，組織并落實(shí)工程施工組織、施工技術(shù)方案、測(cè)量與計(jì)量等工作，現(xiàn)場(chǎng)管理人員實(shí)行責(zé)任分解管理；質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理，組織并落實(shí)工程質(zhì)量方針和目標(biāo)、質(zhì)量控制和改進(jìn)、質(zhì)量檢查和驗(yàn)收等工作，現(xiàn)場(chǎng)管理人員實(shí)行責(zé)任分解管理。

三、工程項(xiàng)目管理

建設(shè)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行“項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制”四項(xiàng)制度，狠抓“安全、質(zhì)量、工期、投資”四項(xiàng)管理，實(shí)行業(yè)主負(fù)責(zé)、監(jiān)理控制、施工保證、政府監(jiān)督相結(jié)合的工程項(xiàng)目管理體制。

（一）切實(shí)履行項(xiàng)目法人職責(zé)

建設(shè)單位應(yīng)切實(shí)履行項(xiàng)目法人職責(zé)，卓有成效地推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)程。一是健全完善項(xiàng)目法人治理結(jié)構(gòu)，建章立制，規(guī)范運(yùn)作；二是加強(qiáng)管理，建立領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、處室目標(biāo)管理責(zé)任制、職工工作崗位責(zé)任制的目標(biāo)管理體系；三是多方籌集建設(shè)資金，滿(mǎn)足工程建設(shè)需要；四是加強(qiáng)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資管理，實(shí)行安全、質(zhì)量責(zé)任追究制，確保工程進(jìn)度達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)，工程質(zhì)量合格，工程施工安全；五是爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先，開(kāi)展文明工地、文明單位創(chuàng)建活動(dòng)。

（二）嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理

建設(shè)單位應(yīng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各級(jí)安全機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任體系，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施；開(kāi)展經(jīng)常性的施工安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。積極開(kāi)展“文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)，掀起安全文明施工。

加強(qiáng)對(duì)工程參建單位的安全生產(chǎn)工作宣傳、檢查、支持、督促其依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)：建立安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理體系，健全安全管理制度、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)報(bào)批制度、安全檢查（檢測(cè)）制度、安全隱患整改制度、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案制度、事故責(zé)任追究制度，完善安全警示標(biāo)志、安全防護(hù)措施、安全生產(chǎn)環(huán)境，確保安全生產(chǎn)。一是切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管組織體系；二是健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全責(zé)任追究制；三是采取有力措施，切實(shí)抓好民爆物品管理，爆破取料管理，道路交通及車(chē)輛運(yùn)輸管理，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，工區(qū)社會(huì)治安管理等工作。開(kāi)展“安全隱患排查”大檢查，狠抓防范，嚴(yán)查隱患，落實(shí)整改，防范未然，杜絕事故發(fā)生，確保無(wú)安全事故發(fā)生。

（三）建設(shè)資金管理

建設(shè)單位應(yīng)積極爭(zhēng)取政府和有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持，加大力度通過(guò)銀行貸款、地方自籌、招商引資等多項(xiàng)渠道，千方百計(jì)籌集工程建設(shè)資金，確保工程建設(shè)需要，為工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供建設(shè)資金保障。

建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真履行項(xiàng)目法人職責(zé)，采取有力措施，嚴(yán)控工程投資。一是認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制，層層分解落實(shí)責(zé)任目標(biāo)，拼搶進(jìn)度、確保質(zhì)量、狠抓安全，降低投資風(fēng)險(xiǎn)；二是嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)監(jiān)理制，督促監(jiān)理單位認(rèn)真履行“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理職責(zé)，控制工程造價(jià)；三是嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)制，通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)，競(jìng)價(jià)采購(gòu)，合理降低工程造價(jià)；四是嚴(yán)格執(zhí)行合同管理制度，加強(qiáng)合同履約管理、結(jié)算管理和財(cái)務(wù)管理，控制工程投資；五是建章立制，規(guī)范管理，建立健全內(nèi)控制約機(jī)制、運(yùn)行制約機(jī)制、行為制約機(jī)制等三項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制，杜絕違紀(jì)、違規(guī)、違法行為的發(fā)生。六是對(duì)于比較復(fù)雜的工程，應(yīng)委托造價(jià)咨詢(xún)公司進(jìn)行跟蹤管理，必要邀請(qǐng)政府審計(jì)部門(mén)介入。

（四）嚴(yán)格遵守招投標(biāo)制度

建設(shè)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)申請(qǐng)報(bào)批程序、指定媒介招標(biāo)公告程序、投標(biāo)資格預(yù)審程序，依法組織實(shí)施招標(biāo)工作，遵循公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則，通過(guò)招標(biāo)、評(píng)標(biāo)，優(yōu)選擇定的施工、監(jiān)理隊(duì)伍，確保其認(rèn)真履行合同約定的各項(xiàng)職責(zé)。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理制

監(jiān)理公司因承擔(dān)工程建設(shè)監(jiān)理工作任務(wù)，應(yīng)設(shè)置工程監(jiān)理項(xiàng)目部，按需要現(xiàn)場(chǎng)派駐結(jié)構(gòu)、裝飾、綠化、計(jì)量、造價(jià)管理等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)理。工程監(jiān)理部應(yīng)按照國(guó)家建設(shè)管理的法律、法規(guī)和監(jiān)理合同的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格履行“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理職能，及時(shí)下達(dá)《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》及《單項(xiàng)工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》，采取旁站、巡視、平行檢驗(yàn)及監(jiān)理指令等方式實(shí)施工程監(jiān)理，切實(shí)加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制，強(qiáng)化合同管理、信息管理，積極協(xié)調(diào)參建各方的關(guān)系，切實(shí)履行職責(zé)，充分發(fā)揮工程建設(shè)監(jiān)理的重要作用。

監(jiān)理單位在工程現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置工程監(jiān)理站，實(shí)施工程施工監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理站應(yīng)實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)的管理制度，監(jiān)理站人員組織機(jī)構(gòu)采取相應(yīng)的管理形式，監(jiān)理地質(zhì)、測(cè)量、計(jì)量等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合監(jiān)理組開(kāi)展各項(xiàng)監(jiān)理工作。

（六）切實(shí)加強(qiáng)合同管理

建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，制定并逐步完善《合同管理辦法》、《工程結(jié)算管理辦法》、《財(cái)務(wù)管理辦法》等規(guī)章制度，切實(shí)加強(qiáng)合同管理。嚴(yán)格實(shí)施職責(zé)與崗位分離的內(nèi)控制度。合同采購(gòu)方案的擬定、履行與審批分離；合同洽談的主持與合同審查、審簽分離；工程計(jì)量、結(jié)算與申報(bào)、復(fù)核、審核、審查、審批分離；工程結(jié)算與財(cái)務(wù)支付分離。所有合同的訂立和結(jié)算均按照施工單位申報(bào)、監(jiān)理復(fù)核、建設(shè)單位業(yè)務(wù)部門(mén)和經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)審核、分管領(lǐng)導(dǎo)審查、集體洽談審定、公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理審簽的層層簽證把關(guān)程序規(guī)范運(yùn)作。主要抓好以下三項(xiàng)工作：

1、建立健全規(guī)章制度

為了確保各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的順利實(shí)施，規(guī)范合同管理程序，建設(shè)單位應(yīng)制定相應(yīng)制度，對(duì)合同類(lèi)型、主要內(nèi)容、內(nèi)部審簽程序、結(jié)算依據(jù)、價(jià)款調(diào)整、結(jié)算程序、資金支付等實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容進(jìn)行明確界定，各部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格按照管理辦法實(shí)施全面合同管理，才能收到良好的效果。

2、做好合同基礎(chǔ)管理

完整、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤瑮l款是履約的基礎(chǔ)工作，建設(shè)單位應(yīng)高度重視，參照相關(guān)行業(yè)示范文本擬定合同條款。在編制工程招標(biāo)文件過(guò)程中，應(yīng)抽調(diào)工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的專(zhuān)業(yè)人才，以招標(biāo)投標(biāo)法為準(zhǔn)則，參考相關(guān)招標(biāo)文件示范文本，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際情況，配合設(shè)計(jì)單位編制完成招標(biāo)文件。招標(biāo)工作結(jié)束后，根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定，結(jié)合招標(biāo)中對(duì)相關(guān)問(wèn)題的澄清和答疑，合同條款參照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)示范文本擬定。對(duì)工程建設(shè)安全、進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)、計(jì)量與結(jié)算等重點(diǎn)內(nèi)容作出明確規(guī)定。實(shí)踐證明，一份內(nèi)容全面、條款清晰、界定明確的合同文本，在實(shí)施過(guò)程中能夠?qū)⒑贤募s糾紛減少至最低限度。

3、強(qiáng)化合同履行管理

在合同履行過(guò)程中，與合同相對(duì)方不可避免地會(huì)產(chǎn)生分歧、發(fā)生糾紛。建設(shè)單位在按照合同的約定履行自身責(zé)任的同時(shí)，積極采取措施，督促合同相對(duì)方按照合同約定完成相應(yīng)的工作任務(wù)。

（七）加強(qiáng)工程進(jìn)度管理

建設(shè)單位對(duì)施工單位的各項(xiàng)施工組織方案實(shí)行審批制度，切實(shí)加強(qiáng)施工組織管理，實(shí)施旬、月施工計(jì)劃管理，按月下達(dá)施工進(jìn)度計(jì)劃，認(rèn)真執(zhí)行每周現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)制度、每月工程例會(huì)制度，精心組織，精心施工，確保計(jì)劃目標(biāo)的完成。

（八）強(qiáng)化工程質(zhì)量管理

建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照基本建設(shè)質(zhì)量管理要求，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“建設(shè)單位負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位控制、施工單位保證、政府監(jiān)督”相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。質(zhì)量監(jiān)督站代表政府對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，建設(shè)單位由一名副總經(jīng)理負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理，設(shè)立質(zhì)量管理職能部門(mén)具體負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理工作；監(jiān)理單位配備各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行工程質(zhì)量控制；各施工單位均建立、健全項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量保證體系，確保工程施工質(zhì)量。

篇5

【關(guān)鍵詞】橋梁；項(xiàng)目；管理；辦法；分析

一、前言

隨著我國(guó)橋梁施工項(xiàng)目的增多，橋梁施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加的激烈，所以，要提高橋梁施工項(xiàng)目的施工質(zhì)量，必須在施工管理辦法上下功夫，為橋梁工程施工的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

二、橋梁工程項(xiàng)目管理的主要特點(diǎn)

1、施工項(xiàng)目的主要管理者是建筑施工企業(yè)。建設(shè)單位（業(yè)主）和設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位都不直接進(jìn)行施工項(xiàng)目管理。

2、施工項(xiàng)目管理的對(duì)象是施工項(xiàng)目。施工項(xiàng)目管理的周期也就是施工項(xiàng)目的生命周期，包括工程投標(biāo)、簽訂工程項(xiàng)目承包合同、施工準(zhǔn)備、施工及交工驗(yàn)收等。施工項(xiàng)目管理的主要特殊性是生產(chǎn)活動(dòng)與市場(chǎng)交易活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行；先有交易活動(dòng)，后有產(chǎn)成品，買(mǎi)賣(mài)雙方都投入生產(chǎn)管理，生產(chǎn)活動(dòng)和交易活動(dòng)很難分開(kāi)。

3、施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是在一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行的有序過(guò)程之中，按階段變化的。

4、施工項(xiàng)目管理要求強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)工作。主要強(qiáng)化方法是優(yōu)選項(xiàng)目經(jīng)理、建立調(diào)度機(jī)構(gòu)、配備稱(chēng)職的人員、建立動(dòng)態(tài)的控制體系。

三、橋梁工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理

1、建立質(zhì)量保證體系

為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實(shí)處，當(dāng)務(wù)之急是建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系。同時(shí)，施工企業(yè)依據(jù)質(zhì)量保證模式，建立自己的質(zhì)量保證系統(tǒng)，編寫(xiě)質(zhì)量手冊(cè)，制定質(zhì)量方針、技術(shù)目標(biāo)，使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。

2、控制施工環(huán)境與施工工序

在項(xiàng)目施工中，影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素很多，有工程技術(shù)環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象等；工程管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度；勞動(dòng)環(huán)境，如勞動(dòng)組合、作業(yè)場(chǎng)所、工作面等。因此，根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和具體條件，應(yīng)對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境，保持材料工件堆放有序，道路暢通，為確保質(zhì)施工工序是形成施工質(zhì)量的必要因素，為了把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前控制，達(dá)到以預(yù)防為主要的目的，必須加強(qiáng)對(duì)施工工序的質(zhì)量控制。工序質(zhì)量的控制應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，通過(guò)對(duì)工序部分檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，來(lái)判斷整個(gè)工序的質(zhì)量是否穩(wěn)定、正常，其步驟為：實(shí)測(cè)、分析、判斷。為了更有效地做好事前質(zhì)量控制，一是要嚴(yán)格遵守工藝流程，工藝流程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī)，是確保工序質(zhì)量的前提，任何操作人員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行；二是控制工序活動(dòng)條件的質(zhì)量，主要活動(dòng)條件有施工操作者、材料、施工機(jī)械、施工方法和施工環(huán)境。三是及時(shí)檢查工序活動(dòng)效果。

3、人、材、機(jī)的控制

（一）人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制應(yīng)以人為核心，把人作為控制的動(dòng)力，調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性，增加人的責(zé)任感，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念；

（二）材料是構(gòu)成建筑產(chǎn)品的主體。顯然在施工項(xiàng)目中，對(duì)材料的質(zhì)量控制是舉足輕重的；

（三）施工機(jī)械是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要標(biāo)志，是現(xiàn)代化施工項(xiàng)目中必不可少的因素，它對(duì)施工項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量有著直接的影響。因此選好、用好機(jī)械設(shè)備至關(guān)重要。

四、建立完善的施工質(zhì)量管理體系

1、完善工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度

在進(jìn)行橋梁施工項(xiàng)目時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)“總公司工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理細(xì)則”制訂適合所在工程的質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度，遇到不按圖紙施工、外形尺寸不符合規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求的、不符合工程項(xiàng)目使用原材料、外購(gòu)構(gòu)件的、未進(jìn)行工序交接檢查的工程和未經(jīng)駐地工程師簽證的隱蔽工程時(shí)可行使質(zhì)量否決權(quán)。同時(shí)，工程內(nèi)部監(jiān)理工程師在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程、弄虛作假、隱瞞質(zhì)量事故的人員，有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理提出處罰建議。

2、企業(yè)工法保障合同規(guī)范

在進(jìn)行橋梁施工前，必須簽定合同規(guī)范，合同規(guī)范對(duì)原材料、半成品和竣工工程的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定，施工單位在學(xué)習(xí)和理解合同規(guī)范后，按工序編制工法。工法里規(guī)定了所有參與者的崗位職責(zé)、施工進(jìn)度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法等.企業(yè)工業(yè)在一定程度上保障合同規(guī)范的兌現(xiàn)。

3、加強(qiáng)對(duì)工程隊(duì)的管理

工程隊(duì)在承包橋梁工程項(xiàng)目時(shí)，同時(shí)接受了責(zé)任項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)權(quán)、用人權(quán)、財(cái)權(quán)等，雙方關(guān)系轉(zhuǎn)化為甲乙方的經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系。然后工程隊(duì)又將責(zé)任目標(biāo)下放到各個(gè)承包作業(yè)隊(duì)、班組或者個(gè)人。這就要求各個(gè)承包的作業(yè)隊(duì)能按照“四能建制、分層管理、動(dòng)態(tài)組合、微型承包”的原則分擔(dān)施工項(xiàng)目，自行組織管理.配合網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)程表組織生產(chǎn)要素進(jìn)場(chǎng)施工。全力配合進(jìn)行高速施工。

4、建立工期控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

在工程籌備之初和施工進(jìn)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)將各項(xiàng)目納入工程工期網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中，編排生產(chǎn)計(jì)劃確保工期正建立工期控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)是可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析，將項(xiàng)目一步步細(xì)化，繪制相應(yīng)項(xiàng)目的分析圖，然后通過(guò)科學(xué)計(jì)算和周密預(yù)測(cè)，找出關(guān)鍵工序，集中力量突擊，從而保證總工期按計(jì)劃向前推進(jìn)。

五、橋梁工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

1、橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工管理

在橋梁工程施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)得到了極其廣泛的應(yīng)用，但仍存在一些問(wèn)題，因此就必須對(duì)其預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行有效的全過(guò)程質(zhì)量管理。

（一）在預(yù)埋階段，主要是預(yù)應(yīng)力筋曲線(xiàn)形狀的控制，即保證各控制點(diǎn)的標(biāo)高定位準(zhǔn)確、牢固，其他工序不會(huì)影響和破壞波紋管，保證標(biāo)高控制點(diǎn)陣和曲線(xiàn)形狀的正確，當(dāng)其他工序與預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋發(fā)生矛盾時(shí)及時(shí)處理；

（二）在鋼筋安裝階段，普通鋼筋在綁扎時(shí)嚴(yán)禁猛放、猛插，以防將預(yù)應(yīng)力筋的外皮刺破；進(jìn)行焊接施工時(shí)，嚴(yán)禁把預(yù)應(yīng)力筋當(dāng)作搭接線(xiàn)，且在預(yù)應(yīng)力筋附近必須采取保護(hù)措施才能進(jìn)行焊接；在鋼筋綁扎過(guò)程中，應(yīng)先綁扎梁內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋，后綁扎板內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋，而梁內(nèi)的拉筋應(yīng)等預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)完之后再進(jìn)行綁扎，以便預(yù)應(yīng)力筋的穿筋定位；板的面筋應(yīng)等預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)完成之后才能夠進(jìn)行綁扎。

2、支架現(xiàn)澆施工管理

（一）混凝土澆注順序

底板澆注：首先澆注底板隔板位置，然后左右分別對(duì)稱(chēng)澆注，左右澆注混凝土差量為2m?，如此反復(fù)直至底板澆注完成。腹板澆注：縱向，由兩側(cè)向中間對(duì)稱(chēng)、分層澆注。左右對(duì)稱(chēng)澆注混凝土差量為2m左右，分層厚度30cm。如此反復(fù)澆注至最后的N塊；橫向，左右不對(duì)稱(chēng)高度不大于35cm。頂板澆注：由兩側(cè)向中間對(duì)稱(chēng)、分層澆注。左右對(duì)稱(chēng)澆注混凝土差量為2-3 m，分層厚度30cm。如此反復(fù)澆注在中心合攏。

（二）混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)

①混凝土拆模

當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃，且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。拆除前先檢查吊裝機(jī)械等設(shè)備的性能，并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。拆模順序先內(nèi)、后底、側(cè)端在中間。

②混凝土養(yǎng)護(hù)

采用自然養(yǎng)護(hù)，梁體頂板砼終凝后及時(shí)覆蓋并灑水養(yǎng)生。覆蓋材料采用透水土工布等保水效果較好的材料，其他部位灑水濕潤(rùn)后覆蓋塑料薄膜。梁體灑水次數(shù)應(yīng)保持砼表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于14d，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于28d。拆除芯模后，箱梁內(nèi)澆水完畢后，梁端端口用塑料布封閉，確保相對(duì)濕度在90%以上，并定期補(bǔ)水。養(yǎng)護(hù)期間要做好砼測(cè)溫及養(yǎng)護(hù)記錄，填寫(xiě)好測(cè)溫養(yǎng)護(hù)記錄表。

3、橋梁工程防水層施工管理

在橋梁工程防水層的施工過(guò)程中，往往既包含有涂膜防水，又包含有卷材防水，如何對(duì)其進(jìn)行科學(xué)有效的施工質(zhì)量管理，是影響橋梁工程使用壽命的一項(xiàng)重要因素。在涂膜防水層的施工過(guò)程中，首先應(yīng)保證防水層表面平整、均勻、無(wú)脫皮、起鼓、起泡，平均厚度符合設(shè)計(jì)厚度，最小厚度不小于平均厚度的85%，并保證無(wú)滲漏；其次，陰陽(yáng)角交接處加胎體鋪貼平整密實(shí)，附加涂層均勻，無(wú)明顯搭接縫，保證加鋪加涂達(dá)到規(guī)定厚度，全部工序符合建筑防水工程技術(shù)規(guī)程要求。再次，應(yīng)仔細(xì)檢查保護(hù)層是否破裂、脫落，如有，應(yīng)拆除破壞部分，重新粘貼，以防止失去防水功效。

六、結(jié)束語(yǔ)

橋梁施工中的管理辦法是確保橋梁施工順利進(jìn)行的前提，具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)該從進(jìn)度、成本、質(zhì)量各個(gè)方面展開(kāi)嚴(yán)格的管控，從而使得橋梁工程項(xiàng)目質(zhì)量能夠在優(yōu)質(zhì)的管理中達(dá)到更高水準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]周洪亮.橋梁施工中的項(xiàng)目管理工作分析[J].路橋資訊，2009.10.

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關(guān)鍵詞：碼頭工程；項(xiàng)目資金；績(jī)效目標(biāo)；項(xiàng)目評(píng)價(jià)

中圖分類(lèi)號(hào)：U65 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006―7973（2017）07-0062-02

1 項(xiàng)目概況

1.1 項(xiàng)目基本情況

青島航標(biāo)處嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程，2013年部海事局批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，2014年天津海事局對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)，概算核定為3500萬(wàn)元，在2013年航測(cè)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)中安排250萬(wàn)元，在2014年航測(cè)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)中安排1750萬(wàn)元，在2015年航測(cè)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)中安排1500萬(wàn)元，項(xiàng)目總預(yù)算批復(fù)3500萬(wàn)元，資金來(lái)源為財(cái)政撥款。建設(shè)周期：2013-2015年。

嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程位于嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)中三突堤西側(cè)、嵐山海事基地工程?hào)|南側(cè)，規(guī)劃的支持系統(tǒng)岸線(xiàn)東南段，北側(cè)相鄰工程岸線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)上。工程建設(shè)規(guī)模為建設(shè)一個(gè)70m級(jí)大標(biāo)船泊位，泊位長(zhǎng)度為101.8m。碼頭后方通過(guò)回填形成陸域面積約8800平方米，碼頭前沿設(shè)計(jì)水深-7.00m。在后方陸域建設(shè)配套用房217平方米。

1.2 項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)經(jīng)過(guò)

項(xiàng)目于2015年3月，通^了交通運(yùn)輸部在上海組織的2014年度績(jī)效考評(píng)， 2016年3月，通過(guò)了交通運(yùn)輸部在北京組織的2015年度績(jī)效考評(píng)，兩次績(jī)效評(píng)價(jià)獲得了與會(huì)專(zhuān)家的一致好評(píng)。

1.3 項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)設(shè)定情況

項(xiàng)目為跨年度實(shí)施項(xiàng)目，實(shí)施年度為2013年至2015年。本文僅對(duì)2015年績(jī)效情況進(jìn)行簡(jiǎn)述，2015年度預(yù)算批復(fù)的績(jī)效目標(biāo)和績(jī)效指標(biāo)如下：

（1）年度績(jī)效目標(biāo)：2015年實(shí)施后期建筑工程建設(shè)和設(shè)備安裝 。

（2）年度績(jī)效指標(biāo)：項(xiàng)目績(jī)效指標(biāo)設(shè)定，從數(shù)量指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、時(shí)效指標(biāo)、社會(huì)效益、可持續(xù)影響、航標(biāo)單位滿(mǎn)意度指標(biāo)進(jìn)行設(shè)定。

2 項(xiàng)目資金使用及管理情況

2.1 項(xiàng)目資金預(yù)算安排情況

2.1.1 項(xiàng)目概算批復(fù)情況

天津海事局2014年對(duì)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)：概算核定為3500萬(wàn)元，在2013年航測(cè)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)中安排250萬(wàn)元，在2014年航測(cè)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)中安排1750萬(wàn)元，在2015年航測(cè)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)中安排1500萬(wàn)元，項(xiàng)目總預(yù)算批復(fù)3500萬(wàn)元，資金來(lái)源為財(cái)政撥款。

2.1.2 項(xiàng)目資金落實(shí)情況

項(xiàng)目資金全部是財(cái)政撥款，項(xiàng)目資金分三年（2013年、2014年、2015年）撥付到位。2013年項(xiàng)目資金由青島航標(biāo)處按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部2013年全年用款計(jì)劃編報(bào)有關(guān)規(guī)定的通知》（廳財(cái)字〔2012〕268號(hào)）要求編制用款計(jì)劃，上級(jí)逐月下?lián)艿搅阌囝~賬戶(hù)。2014年全年收到財(cái)政撥款累計(jì)1750.00萬(wàn)元。2015年全年收到財(cái)政撥款累計(jì)1500.00萬(wàn)元。

2.2 項(xiàng)目資金實(shí)際使用情況分析

該項(xiàng)目2014年預(yù)算批復(fù)為1750萬(wàn)元，至2014年底財(cái)政直接支付1575萬(wàn)元；財(cái)政授權(quán)支付175萬(wàn)元，國(guó)庫(kù)直接支付比例達(dá)到90%，全年累計(jì)支出1750萬(wàn)元，預(yù)算執(zhí)行率100%。至2015年12月，收到財(cái)政授權(quán)支付額度1500萬(wàn)元，國(guó)庫(kù)直接支付1350萬(wàn)元，國(guó)庫(kù)直接支付比例達(dá)到90%，工程支出1500萬(wàn)元，預(yù)算執(zhí)行率100%。

2.3 項(xiàng)目資金管理情況

青島航標(biāo)處嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理，按照國(guó)家基本建設(shè)項(xiàng)目管理辦法，嚴(yán)格履行程序，切實(shí)強(qiáng)化資金審批；積極抓好工程廉政建設(shè)，紀(jì)檢、審計(jì)人員全程參與合同審批、項(xiàng)目資金撥付。從制度建設(shè)、預(yù)算管理、支出管理、內(nèi)部控制等方面入手，不斷強(qiáng)化項(xiàng)目資金管理工作。

3 項(xiàng)目組織實(shí)施情況

3.1 項(xiàng)目招標(biāo)

青島航標(biāo)處專(zhuān)門(mén)成立工程招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)招標(biāo)工作，青島航標(biāo)處嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程項(xiàng)目，根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《水運(yùn)工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》、《北海航海保障中心設(shè)備購(gòu)置管理辦法（試行）》、《北海航海保障中心貨幣資金管理辦法（試行）》、《北海航海保障中心財(cái)務(wù)管理辦法》、《北海航海保障中心招標(biāo)管理辦法》等規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)工作。對(duì)嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程項(xiàng)目進(jìn)行了全方位的招標(biāo)，先后完成立了項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)招標(biāo)、項(xiàng)目土建施工招標(biāo)、項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)、項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)。

3.2 項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程管理

3.2.1 制度建設(shè)情況

（1）青島航標(biāo)處有關(guān)工程項(xiàng)目管理規(guī)定。

（2）《交通部直屬海事系統(tǒng)基建管理辦法》、《航測(cè)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目管理辦法》（試行）、《天津海事局基本建設(shè)工程項(xiàng)目管理實(shí)施辦法》。

（3）施工管理規(guī)定：關(guān)于加強(qiáng)基本建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理的通知。

3.2.2 執(zhí)行情況

（1）施工管理情況。根據(jù)有關(guān)項(xiàng)目管理規(guī)定，嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程施工管理，由日照航標(biāo)管理站和嵐山航標(biāo)管理站派人管理，管理的范圍包括進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制和資金完成控制等?，F(xiàn)場(chǎng)管理員一是嚴(yán)格把好材料進(jìn)料關(guān)，二是嚴(yán)格監(jiān)督檢查是否按設(shè)計(jì)圖紙、按有關(guān)規(guī)范施工，監(jiān)督檢查腳手架、模板、升降架、用水用電等是否符合有關(guān)安全要求等，認(rèn)真收集整理資料歸檔。青島航標(biāo)處還委托監(jiān)理單位負(fù)責(zé)工程監(jiān)理，監(jiān)理工程師按合同約定、按監(jiān)理規(guī)劃認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，從工程開(kāi)工到工程完成全面進(jìn)行監(jiān)理。施工單位在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和資料收集整理等工作。業(yè)主、監(jiān)理、施工各司其責(zé)，齊抓共管，密切配合，有效地保證該工程項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)、規(guī)范、質(zhì)量等要求，共同把好工程質(zhì)量關(guān)。

（2）進(jìn)度管理情況。嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程，從合同簽訂開(kāi)始，就編制好進(jìn)度計(jì)劃表，用于指導(dǎo)工程施工進(jìn)度。工程在施工期間，多次受臺(tái)風(fēng)、雨水的影響，所以，進(jìn)度表根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

（3）項(xiàng)目質(zhì)量管理。為了確保嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程的工程質(zhì)量，一是專(zhuān)門(mén)委托監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督管理；二是日照航標(biāo)管理站和嵐山航標(biāo)管理站派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；三是天津海事局、北海航海保障中心和青島航標(biāo)處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)；四是本工程在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門(mén)報(bào)建和報(bào)質(zhì)量監(jiān)督，使政府的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督職能部門(mén)融進(jìn)本工程的質(zhì)量監(jiān)督管理之中；五是施工單位現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等工作。對(duì)工程材料，都經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表、施工單位質(zhì)檢員等認(rèn)可才能使用。隱蔽工程和主要部位驗(yàn)收，都有監(jiān)理工程師、建設(shè)單位管理人員、設(shè)計(jì)人員、質(zhì)量監(jiān)督人員、施工員和質(zhì)檢員等參加，做到層層把關(guān)，有效地保證該工程項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)、規(guī)范、質(zhì)量等要求。

4 項(xiàng)目績(jī)效情況

4.1 項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)完成情況分析

4.1.1 數(shù)量指標(biāo)完成情況分析

（1）基本建設(shè)前期工作完成率。目標(biāo)值：100%，實(shí)際完成值：100%。

（2）碼頭基礎(chǔ)工程完成率。目標(biāo)值：100%，完成值：100%。

4.1.2 質(zhì)量指標(biāo)完成情況分析

（1）工程質(zhì)量合格率。目標(biāo)值：100%，完成值：100%。

（2）碼頭計(jì)劃使用年限。目標(biāo)值：大于等于50年

（3）造價(jià)概算比。目標(biāo)值：≤1，完成值：≤1

4.1.3 時(shí)效指標(biāo)

（1）整體工程序時(shí)進(jìn)度完成情況（進(jìn)度與計(jì)劃相符情況）。目標(biāo)值：≥90%，完成值：≥90%

（2）單體工程（階段）序時(shí)進(jìn)度完成情況（進(jìn)度與計(jì)劃相符情況）。目標(biāo)值：≥95%，完成值：≥95%

4.1.4 社會(huì)效益

通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，有助于優(yōu)化青島航標(biāo)處基礎(chǔ)設(shè)施布局，滿(mǎn)足航標(biāo)工作船在日照港嵐山港區(qū)?？亢秃綐?biāo)物資堆放，加強(qiáng)轄區(qū)安全保障基礎(chǔ)，提高航標(biāo)處的應(yīng)急反應(yīng)能力。

4.1.5 可持續(xù)影響

本工程雖不能對(duì)外經(jīng)營(yíng)，無(wú)經(jīng)濟(jì)效益，但建成后可以大大提高青島航標(biāo)處對(duì)航標(biāo)布設(shè)的維護(hù)、保養(yǎng)和管理能力，有利于改善通航環(huán)境、增加航標(biāo)布設(shè)的工作效率。綜上所述，該工程項(xiàng)目具有明顯的社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益。

4.1.6航說(shuō)ノ宦意度。目標(biāo)值：≥100%，完成值：≥100%

4.2 項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)未完成原因分析

青島航標(biāo)處嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程項(xiàng)目已完成本年度建設(shè)工程的全部工程內(nèi)容，不存在未完成情況。

5 其他需要說(shuō)明的問(wèn)題

5.1 主要經(jīng)驗(yàn)及做法

5.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行基建管理規(guī)定和程序，推進(jìn)規(guī)范管理

根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《水運(yùn)工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》、《北海航海保障中心設(shè)備購(gòu)置管理辦法（試行）》、《北海航海保障中心貨幣資金管理辦法（試行）》、《北海航海保障中心財(cái)務(wù)管理辦法》、《北海航海保障中心招標(biāo)管理辦法》等的規(guī)定和要求，青島航標(biāo)處成立項(xiàng)目招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定招標(biāo)方式和招標(biāo)形式。

認(rèn)真落實(shí)“雙合同”制度：切實(shí)貫徹《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中推行廉政合同的通知》，對(duì)于50萬(wàn)元以上的項(xiàng)目，青島航標(biāo)處在與施工單位簽訂施工合同的同時(shí)簽訂廉政合同，規(guī)范和落實(shí)雙方在廉政建設(shè)中的責(zé)任和義務(wù)，并加強(qiáng)對(duì)從事基建工作的管理人員進(jìn)行廉政教育，使廉政合同的條款得以落實(shí)。

5.1.2 建立機(jī)制，齊抓共管，形成合力

工作機(jī)制情況：青島航標(biāo)處根據(jù)質(zhì)量體系成立基建項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)本處基建工作的領(lǐng)導(dǎo)和決策。

監(jiān)督機(jī)制情況：青島航標(biāo)處紀(jì)檢監(jiān)察員作為基建領(lǐng)導(dǎo)小組的成員參與基建工作的領(lǐng)導(dǎo)、決策和監(jiān)督，并作為項(xiàng)目管理成員參與日常管理監(jiān)督工作。參加工程的招投標(biāo)、合同談判、工程結(jié)算和工程的驗(yàn)收。

5.1.3 以績(jī)效考核為指導(dǎo)，不斷提高工作水平

通過(guò)績(jī)效考核，樹(shù)立正確的工作態(tài)度、工作理念，增強(qiáng)時(shí)間觀念，搶抓時(shí)間，統(tǒng)籌安排，克服困難，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，不斷提升工作水平。

5.2 存在問(wèn)題

本項(xiàng)目和日照海事局工作碼頭、日照港的海事支持系統(tǒng)比鄰，日照港的海事支持系統(tǒng)緊鄰本項(xiàng)目堆場(chǎng)，但日照港的海事支持系統(tǒng)還沒(méi)實(shí)施，規(guī)劃還在進(jìn)行中，應(yīng)加強(qiáng)和日照港集團(tuán)溝通，以便在道路規(guī)劃、管網(wǎng)建設(shè)中提供便利。

5.3 建議

（1）本項(xiàng)目所在處目前有多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)施工，應(yīng)注意和周邊的項(xiàng)目搞好協(xié)調(diào)工作，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。

（2）建議開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià)理論研究和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升項(xiàng)目績(jī)效管理水平。

6 項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作情況

（1）績(jī)效目標(biāo)和指標(biāo)的確定?？?jī)效目標(biāo)和指標(biāo)的確定，青島航標(biāo)處根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行確定。

（2）績(jī)效報(bào)告的形成。績(jī)效報(bào)告的形成，首先由青島航標(biāo)處項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組與項(xiàng)目管理部根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況和收集到的資料，起草形成了初步的績(jī)效報(bào)告，經(jīng)過(guò)反復(fù)核實(shí)修改，并且經(jīng)專(zhuān)家指點(diǎn)修改，然后形成本報(bào)告。

（3）基礎(chǔ)資料收集。青島航標(biāo)處平時(shí)很重視有關(guān)資料的收集歸檔。本項(xiàng)目基礎(chǔ)資料收集，主要是由嵐山航標(biāo)工作船碼頭工程績(jī)效人員收集整理日常管理所歸檔的資料，反復(fù)篩選，并經(jīng)專(zhuān)家指點(diǎn)，選定具有代表性的資料。

篇7

1、通過(guò)《產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量程序》、《過(guò)程的績(jī)效監(jiān)測(cè)和測(cè)量程序》等程序的運(yùn)行，今年1—11月份竣工單位工程21項(xiàng)，均保證了一次交驗(yàn)合格，達(dá)到了年初制定的一次交驗(yàn)合格率100%的目標(biāo)。

2、公司今年在《顧客滿(mǎn)意的監(jiān)測(cè)與控制程序》基礎(chǔ)上，出臺(tái)了一個(gè)《顧客滿(mǎn)意度評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，在運(yùn)行《顧客滿(mǎn)意的監(jiān)測(cè)與控制程序》的同時(shí)，充分利用激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促使各項(xiàng)目向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，使顧客滿(mǎn)意度不斷提高，今年1—11月份顧客滿(mǎn)意度平均為91.8，其中質(zhì)量為91.65，進(jìn)度為90.16，服務(wù)為92.98，安全環(huán)保為91.83，達(dá)到年初制定的不小于85分的目標(biāo)。

3、通過(guò)實(shí)施《某某公司計(jì)量器具補(bǔ)充管理辦法》，促使各項(xiàng)目和管理計(jì)量器具的設(shè)備公司嚴(yán)格按照《監(jiān)視和測(cè)量裝置的控制程序》運(yùn)行計(jì)量器具管理體系，克服了以前計(jì)量器具歸屬單位，使用單位送檢責(zé)任不清，管理混亂弊病，使計(jì)量器具送檢合格率達(dá)到年初制定的100%的要求。

4、公司通過(guò)運(yùn)行《改進(jìn)及糾正和預(yù)防措施控制程序》，利用群眾性qc小組活動(dòng)消除質(zhì)量通病，改進(jìn)工藝流程，通過(guò)鏡面砼、回轉(zhuǎn)窯筒體焊接技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，鋼筋直螺紋連接、預(yù)應(yīng)力貓索方格梁邊坡支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理等一系列qc活動(dòng)，實(shí)施《改進(jìn)及糾正和預(yù)防措施控制程序》，使工程實(shí)體質(zhì)量穩(wěn)步提高，降低質(zhì)量故障，今年公司上報(bào)質(zhì)量故障損失不到5000元，達(dá)到年初制定質(zhì)量故障損失不超過(guò)2/萬(wàn)的質(zhì)量目標(biāo)。

5、積極推廣新技術(shù)，公司上下有計(jì)劃地開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)工作，在去年取得7項(xiàng)市級(jí)2項(xiàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)上，今年又取得某某鋁廠(chǎng)220kv配電裝置及硅整流所工程、電解煙氣凈化回收系統(tǒng)工程兩項(xiàng)部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程和某某車(chē)場(chǎng)、某某電廠(chǎng)三項(xiàng)市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，超額完成年初制定的一部?jī)?yōu)，二市優(yōu)的創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。

6、通過(guò)有限公司對(duì)工程項(xiàng)目前期策劃工作的管理和推進(jìn)，目前公司上下已經(jīng)清楚地認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目實(shí)施的前期策劃工作是搞好項(xiàng)目管理的重要前提，鑒于此，今年公司在制定年初質(zhì)量目標(biāo)的時(shí)候，把工程項(xiàng)目前期策劃覆蓋率100%作為一項(xiàng)重要的工作目標(biāo)，今年公司通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)牽頭，機(jī)關(guān)各部門(mén)與項(xiàng)目管理班子共同對(duì)廣西某鋁廠(chǎng)，江蘇某鋼廠(chǎng)等項(xiàng)目全面細(xì)致地進(jìn)行了工程前期策劃，策劃小組還進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助項(xiàng)目完成工程的前期準(zhǔn)備工作，其較重要的效果是使項(xiàng)目的資源配置科學(xué)合理，通過(guò)前期策劃項(xiàng)目實(shí)施方案的運(yùn)行，使公司今年內(nèi)在建工程的顧客滿(mǎn)意度達(dá)到了前所未有的新高，某某某項(xiàng)目后續(xù)任務(wù)的承接比第一個(gè)合同翻了幾番，真正做到了以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理策略，其成果是顯而易見(jiàn)的。

7. 完成了年初計(jì)劃的質(zhì)量大檢查和過(guò)程監(jiān)視任務(wù)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)了9個(gè)糾正或預(yù)防措施要求表并督促實(shí)施整改措施。

8. 嚴(yán)格按質(zhì)量?jī)?nèi)審計(jì)劃要求，對(duì)公司機(jī)關(guān)、各常設(shè)機(jī)構(gòu)所有在建工程項(xiàng)目部進(jìn)行了例行審核。并對(duì)內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)，對(duì)審核開(kāi)出的51項(xiàng)不符合項(xiàng)督促改進(jìn)完畢。

二、存在的不足或需進(jìn)行改進(jìn)之處：

篇8

一、公路工程質(zhì)量現(xiàn)狀

公路工程項(xiàng)目是一類(lèi)典型的項(xiàng)目，具有臨時(shí)性、獨(dú)特性和漸進(jìn)明晰三大特征。公路工程項(xiàng)目質(zhì)量是指公路工程項(xiàng)目所固有的特性滿(mǎn)足要求的程度。其工程質(zhì)量的主要特性表現(xiàn)在“性能”、“可靠性”、“安全性”、“耐久性”、“經(jīng)濟(jì)性”和“協(xié)調(diào)性”。公路工程項(xiàng)目投資大、工期長(zhǎng)、影響質(zhì)量因素復(fù)雜、參與工程主體多等特點(diǎn)決定了其質(zhì)量的內(nèi)涵。從全面質(zhì)量的概念來(lái)說(shuō)，公路工程項(xiàng)目質(zhì)量應(yīng)該是貫串于整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程的，不僅包括項(xiàng)目活動(dòng)和過(guò)程的結(jié)果，而且包括項(xiàng)目活動(dòng)和過(guò)程本身，具體來(lái)說(shuō)包括公路產(chǎn)品質(zhì)量、公路工程項(xiàng)目運(yùn)行中的過(guò)程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和工作質(zhì)量。對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的理解是一個(gè)發(fā)展的過(guò)程，最初僅停留在公路產(chǎn)品實(shí)體質(zhì)量上。這種情況下對(duì)質(zhì)量的管理是一種只注重工程實(shí)體質(zhì)量的事后行為，如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，即使追究質(zhì)量責(zé)任和采取彌補(bǔ)措施，所付出的代價(jià)和造成的損失是無(wú)法挽回的。

二、公路工程質(zhì)量管理存在問(wèn)題的原因分析

由于公路工程質(zhì)量特點(diǎn)取決于公路工程特點(diǎn)和項(xiàng)目的特點(diǎn)，公路工程質(zhì)量管理存在以下問(wèn)題：

（一）影響因素多

公路工程質(zhì)量各階段、各因素，如立項(xiàng)決策、設(shè)計(jì)、施工、機(jī)械、環(huán)境、工藝方法、技術(shù)措施、管理制度、人員素質(zhì)等都直接或間接地影響工程質(zhì)量。

（二）質(zhì)量波動(dòng)大

公路建設(shè)存在復(fù)雜性和單件性，公路建設(shè)項(xiàng)目都是依據(jù)各自的功能特點(diǎn)要求單獨(dú)設(shè)計(jì)施工的，沒(méi)有穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境，加之建設(shè)項(xiàng)目的不同，管理的要求也會(huì)有很大差異，質(zhì)量波動(dòng)大。

（三）質(zhì)量變異大

由于影響公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的因素多，因素間也存在聯(lián)系，任一因素出現(xiàn)了問(wèn)題，都會(huì)影響工程建設(shè)系統(tǒng)的質(zhì)量。

（四）質(zhì)量問(wèn)題隱蔽性強(qiáng)，終檢局限大

公路工程建設(shè)過(guò)程中交接多，若對(duì)隱蔽性工程和上道工序沒(méi)有采取適當(dāng)、及時(shí)的質(zhì)量控制措施，事后質(zhì)量問(wèn)題往往難以檢測(cè)。因此公路工程項(xiàng)目不能僅依靠最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制和保證。同時(shí)，由于公路工程項(xiàng)目實(shí)施階段往往由許多參與單位承擔(dān)不同的建設(shè)任務(wù)和管理任務(wù)，各參與單位的工作性質(zhì)、工作任務(wù)不盡相同，造成公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的不規(guī)范。

三、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與審計(jì)的對(duì)策建議

根據(jù)工程的建設(shè)目標(biāo)和質(zhì)量方針的要求，建立工程全面質(zhì)量管理體系，全面系統(tǒng)加強(qiáng)質(zhì)量管理、造價(jià)控制、進(jìn)度控制、安全生產(chǎn)管理、環(huán)境保護(hù)管理等全面的質(zhì)量綜合指標(biāo)。建立起政府監(jiān)督部門(mén)、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、施工方、業(yè)主方參加的五級(jí)質(zhì)量保證體系。

如果在跟蹤審計(jì)過(guò)程中樹(shù)立動(dòng)態(tài)全面的公路建設(shè)工程質(zhì)量審計(jì)理念，在公路工程項(xiàng)目質(zhì)量形成的過(guò)程中對(duì)各主體行為的建設(shè)活動(dòng)和過(guò)程進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督、規(guī)范管理，即可保證公路實(shí)體的質(zhì)量。

公路工程項(xiàng)目全過(guò)程跟蹤審計(jì)，是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目從可行性研究一直到竣工決算的整個(gè)實(shí)施過(guò)程的審計(jì)，貫穿項(xiàng)目決策、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工及竣工決（結(jié)）算等全過(guò)程。對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督己被審計(jì)機(jī)關(guān)納入跟蹤審計(jì)的范疇，因此，審計(jì)機(jī)關(guān)在公路工程跟蹤審計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)做好實(shí)施階段的質(zhì)量管理工作。

（一）關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量

工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃以及描述具體建設(shè)意圖的過(guò)程，是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但由于我國(guó)工程設(shè)計(jì)市場(chǎng)還存在漏洞、設(shè)計(jì)人員水平和素質(zhì)還有待提高，設(shè)計(jì)質(zhì)量難以得到保證，在施工過(guò)程中頻繁發(fā)生設(shè)計(jì)修改和變更問(wèn)題，造成損失浪費(fèi)以及質(zhì)量安全隱患。因此，在跟蹤審計(jì)中，審計(jì)人員必須要高度重視設(shè)計(jì)階段的審計(jì)。

重點(diǎn)審查設(shè)計(jì)文件概算編制的合規(guī)性、準(zhǔn)確性和真實(shí)性，概算編制所依據(jù)的概算定額、概算指標(biāo)、稅率是否適用，是否考慮了項(xiàng)目建設(shè)所在地的自然、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件，各項(xiàng)費(fèi)用組成是否合理；審查設(shè)計(jì)是否進(jìn)行招投標(biāo)，招投標(biāo)程序是否合法、公開(kāi)，其結(jié)果是否真實(shí)、公正；審查招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)合同的內(nèi)容是否合法、合規(guī)， 是否明確規(guī)定了雙方權(quán)力和義務(wù)，是否有獎(jiǎng)懲措施；審查審計(jì)設(shè)計(jì)單位、人員的資質(zhì)和級(jí)別，設(shè)計(jì)依據(jù)，設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)圖紙；審查審計(jì)設(shè)計(jì)費(fèi)提取是否符合規(guī)定，是否存在設(shè)計(jì)時(shí)多設(shè)計(jì)，增加工程投資額，多提取設(shè)計(jì)費(fèi)等現(xiàn)象；重點(diǎn)審計(jì)是否存在因設(shè)計(jì)深度不足造成設(shè)計(jì)變更，導(dǎo)致工程成本增加和工期延長(zhǎng)，甚至損失浪費(fèi)的現(xiàn)象。

（二）關(guān)注建設(shè)單位的質(zhì)量保證措施

建設(shè)單位質(zhì)量管理應(yīng)以業(yè)主為主導(dǎo)，設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、材料供應(yīng)單位及其他關(guān)鍵參與方主要負(fù)責(zé)人共同參加成立全面質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，對(duì)各單位的質(zhì)量管理責(zé)任進(jìn)行分解，即制定質(zhì)量管理任務(wù)分解表，明確各方職責(zé)。參建各方按照責(zé)任分解表成立各自的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，將質(zhì)量管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化分解，落實(shí)到部門(mén)、班組及個(gè)人。這樣形成領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參加、職責(zé)明確的全面質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。跟蹤審計(jì)中，審計(jì)人員應(yīng)重點(diǎn)審查建設(shè)單位質(zhì)量管理體系及相關(guān)制度的制定和執(zhí)行情況。

審查業(yè)主是否制定工程質(zhì)量管理有關(guān)辦法、方法和技術(shù)指南等，是否督促施工方和監(jiān)理方遵照?qǐng)?zhí)行，著重關(guān)注造價(jià)和變更管理；有無(wú)委托技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)單位定期對(duì)全過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行抽檢，參與工程中間交驗(yàn)，負(fù)責(zé)進(jìn)行有關(guān)指標(biāo)的抽檢，并對(duì)施工方質(zhì)量狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)；檢查業(yè)主有無(wú)定期進(jìn)行工程質(zhì)量檢查，對(duì)施工方和監(jiān)理方的質(zhì)量管理情況是否進(jìn)行評(píng)價(jià)，并是否根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果給予獎(jiǎng)罰。

（三）關(guān)注施工企業(yè)的質(zhì)量保障措施

施工方在質(zhì)量管理體系中為管理末端，同時(shí)也是實(shí)體質(zhì)量的直接責(zé)任者。所以，施工企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)和執(zhí)行質(zhì)量管理的能力直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量水平。通過(guò)跟蹤審計(jì)，可增強(qiáng)施工企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，在施工中主動(dòng)預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主動(dòng)、積極整改。

因此，審計(jì)人員應(yīng)審查施工方是否建立健全強(qiáng)有力的施工質(zhì)量保證體系，是否組建以專(zhuān)業(yè)人員與兼職人員相結(jié)合的工程質(zhì)量自檢網(wǎng)絡(luò)；是否建立健全工程質(zhì)量管理崗位責(zé)任制及獎(jiǎng)罰辦法，做到從項(xiàng)目部到施工班組、從領(lǐng)導(dǎo)到工人，每個(gè)人都明確自己在工程質(zhì)量管理上所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)；是否建立有效的執(zhí)行施工技術(shù)交底制度；是否加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，使現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程具有控制能力，充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制作用；施工方有無(wú)定期組織質(zhì)量檢查活動(dòng)，定期和不定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，聽(tīng)取各方意見(jiàn)，并制定改進(jìn)措施。

（四）關(guān)注監(jiān)理方的質(zhì)量保證措施

監(jiān)理工作在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理體系中起著承上啟下的重要作用。跟蹤審計(jì)過(guò)程中，審計(jì)人員通過(guò)對(duì)監(jiān)理工作的審查，及時(shí)糾正發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，完善質(zhì)量管理漏洞，充分發(fā)揮監(jiān)理在公路工程質(zhì)量管理中的“落實(shí)”、“制定”、“檢查”三個(gè)層面的作用。

審計(jì)中，重點(diǎn)關(guān)注監(jiān)理方是否嚴(yán)格按照投標(biāo)文件約定履約；是否按照公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及業(yè)主制定的有關(guān)管理辦法、技術(shù)指南履行監(jiān)理合同，監(jiān)督施工合同的實(shí)施；檢查監(jiān)理單位按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行的抽檢記錄和監(jiān)理工作指令；審查監(jiān)理人員對(duì)不合格檢驗(yàn)工程的處理意見(jiàn)和部分要求整改、返工等工作指令的閉合情況；檢查監(jiān)理單位在質(zhì)量控制過(guò)程中的制度執(zhí)行情況。

（五）關(guān)注進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量

進(jìn)場(chǎng)材料是工程實(shí)體的基本組成單位，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，對(duì)材料的質(zhì)量控制是保證工程質(zhì)量的先決條件。要審查施工單位進(jìn)場(chǎng)材料資質(zhì)證書(shū)、許可證及技術(shù)指標(biāo)；檢查進(jìn)場(chǎng)材料是否嚴(yán)格按照規(guī)范所要求的抽檢頻率進(jìn)行抽檢，材料的進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)資料是否真實(shí)準(zhǔn)確，只有檢驗(yàn)合格才能使用；檢查相關(guān)材料是否分類(lèi)并按照規(guī)范要求存放；使用進(jìn)口的工程材料，必須符合我國(guó)相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并持有商檢部門(mén)簽發(fā)的商檢合格證書(shū)。

篇9

舟曲縣水利部門(mén)認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，針對(duì)水利建設(shè)多元化、多層次的投資體制。根據(jù)本縣山大溝深、交通不便、自然災(zāi)害頻繁等實(shí)際，探索出了一套符合舟曲實(shí)際的管理模式，包括落實(shí)好項(xiàng)目法人責(zé)任制、建設(shè)工作監(jiān)理制、工程招投標(biāo)制等。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格開(kāi)展建設(shè)監(jiān)理工作，以提高工程建設(shè)管理水平和投資效益。通過(guò)監(jiān)理的有效工作，從而保證投資方投資效益的發(fā)揮．同時(shí)也通過(guò)監(jiān)理的監(jiān)督，來(lái)保證承包商的利益不受損害，維護(hù)合同的嚴(yán)肅性。舟曲縣水務(wù)水電局在水利建設(shè)監(jiān)理工作上已經(jīng)有了很好發(fā)展，各項(xiàng)監(jiān)理制度也正在不斷完善，監(jiān)理制在水利建設(shè)管理中的得到了充分的落實(shí)。在項(xiàng)目招投標(biāo)過(guò)程中，嚴(yán)格落實(shí)招標(biāo)投標(biāo)制，經(jīng)過(guò)幾年的努力．舟曲縣水利水電工程招標(biāo)投標(biāo)工作已經(jīng)逐步走上了規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。規(guī)范了招標(biāo)投標(biāo)行為，加大了監(jiān)督管理的力度，保證了招標(biāo)投標(biāo)工作質(zhì)量。在項(xiàng)目建后管理上，舟曲縣也摸索出了自己的一套自己的經(jīng)驗(yàn)，“以水養(yǎng)水”的建后管理模式使項(xiàng)目管理更加具有可操作性。水利工程采取征收一定的管理費(fèi)、農(nóng)民義務(wù)投勞維修損毀水利實(shí)施等管理辦法，使得水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在抗旱、防汛、保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活等方面發(fā)揮了顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益,為全縣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的支撐和保障作用，也為舟曲縣的脫貧致富奠定了一定的基礎(chǔ)。

2.加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理

工程的質(zhì)量是工程的生命，這在自然災(zāi)害頻繁的舟曲縣顯得尤為突出，但質(zhì)量管理是一項(xiàng)復(fù)雜而又繁重的任務(wù)。建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量是決定工程成敗的關(guān)鍵。工程質(zhì)量要求主要表現(xiàn)為工程合同、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，工程項(xiàng)目質(zhì)量管理就是為了保證達(dá)到工程合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的一系列措施、方法和手段。在項(xiàng)目開(kāi)工前，要求監(jiān)理單位做好事前質(zhì)量保證工作，依照合同文件及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，建立監(jiān)理工程質(zhì)量預(yù)控計(jì)劃。另外，還需做好施工圖紙的審查和發(fā)放。嚴(yán)格要求承包人員按照規(guī)定落實(shí)在投標(biāo)時(shí)按招標(biāo)文件的要求落實(shí)相關(guān)監(jiān)理規(guī)劃體系。工程主體質(zhì)量在是施工階段工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)。而施工過(guò)程是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的施工工序所組成，它們的質(zhì)量是施工項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，施工過(guò)程的質(zhì)量控制，必須落實(shí)到每項(xiàng)具體的施工工序的質(zhì)量管理。建后質(zhì)量管理是審核竣工資料；審核承包商提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)技術(shù)性文件；整理有關(guān)工程項(xiàng)目質(zhì)量的技術(shù)文件，并編目、建檔等。工程質(zhì)量評(píng)定和工程驗(yàn)收是進(jìn)行建后質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。工程驗(yàn)收是在工程質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)上，依據(jù)一個(gè)既定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，采取一定的手段來(lái)檢驗(yàn)工程產(chǎn)品的特性是否滿(mǎn)足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。

3.結(jié)束語(yǔ)

篇10

【關(guān)鍵詞】建筑施工；現(xiàn)場(chǎng)管理；策略

1.施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要原則

項(xiàng)目管理的核心任務(wù)是項(xiàng)目的目標(biāo)控制，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目管理的研究和現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)管理有一些原則可循：a.科學(xué)合理原則。施工現(xiàn)場(chǎng)管理要實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)，需要有符合科學(xué)合理的管理措施，通過(guò)科學(xué)管理以換取企業(yè)合理的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等目標(biāo)和預(yù)期利潤(rùn)。b.標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的原則。國(guó)際化的ISO標(biāo)準(zhǔn)已成為各個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)則，規(guī)范著各自經(jīng)濟(jì)行為，是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的最基本要求，也是必須遵守的原則。c.效益最大化的原則。建筑工程是一個(gè)程序復(fù)雜、耗資較多的龐大工程，任何一個(gè)浪費(fèi)都將增加投資成本。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的難點(diǎn)及問(wèn)題

2.1工程質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

建筑工程的工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵就是現(xiàn)場(chǎng)管理。目前，我國(guó)的工程現(xiàn)場(chǎng)管理中的質(zhì)量管理也暴露出很多問(wèn)題，例如，施工組織設(shè)計(jì)與施工方案不合理，施工過(guò)程中自檢不及時(shí)，有的單位根本就不進(jìn)行；驗(yàn)收環(huán)節(jié)不規(guī)范，驗(yàn)收文件填寫(xiě)不全面；材料的采購(gòu)不合乎程序，以次充好問(wèn)題嚴(yán)重。這些在工程質(zhì)量管理中都是經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。

2.2施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力調(diào)劑

如果遇到工程期較短或者是需要進(jìn)行外地施工的項(xiàng)目時(shí)，施工單位就會(huì)遇到施工人員調(diào)劑的問(wèn)題，由于人員的調(diào)劑牽扯到許多因素，因此，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力調(diào)劑便出現(xiàn)了很大的困難，有些甚至?xí)绊懙绞┕ず贤墓て诔兄Z。

2.3施工現(xiàn)場(chǎng)的勞務(wù)工資具有不確定

對(duì)于一定規(guī)模的工程施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了有利于內(nèi)部的管理，需要企業(yè)的有關(guān)部門(mén)制訂出一套既有利于企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一又有利于與當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)相接軌的施工人員勞務(wù)工資的指導(dǎo)線(xiàn)，從而避免施工企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)勞務(wù)抬價(jià)現(xiàn)象。此外，有些施工企業(yè)還缺少一些科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的施工人員勞務(wù)工資的管理辦法，我們知道，由于施工人員的勞務(wù)工資大多是由工程的包工頭統(tǒng)一發(fā)放，而工程的包工頭有可能為了自身的利益，在施工環(huán)節(jié)偷工減料，從而導(dǎo)致施工項(xiàng)目的管理人員在勞務(wù)工人的管理方面缺少權(quán)威性，有可能影響到施工項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、安全以及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.4施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目核算工作具有一定的滯后性

對(duì)于一個(gè)工程的施工核算人員來(lái)說(shuō)，其主要職能是對(duì)工程項(xiàng)目的成本資料進(jìn)行科學(xué)地匯總與分析，而對(duì)于具體工程的變更與簽證，則需要工程項(xiàng)目的經(jīng)理、項(xiàng)目的施工人員、項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人等所有的工程項(xiàng)目管理人員進(jìn)行配合，如果該配合過(guò)程不默契，就有可能出現(xiàn)錯(cuò)項(xiàng)、漏項(xiàng)等一系列問(wèn)題。

2.5項(xiàng)目人員的素質(zhì)管理參差不齊

對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，其管理的主體是項(xiàng)目的施工人員，而項(xiàng)目人員的能力、素質(zhì)以及意識(shí)等因素又會(huì)直接影響工程項(xiàng)目的管理。由于在工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目人員的背景以及能力存在很大差異，且人員數(shù)量較多，這就導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目人員管理較為困難。

3.強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理的方案

3.1科學(xué)編制施工方案

施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，通過(guò)綜合考慮工程性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、地形地貌等因素進(jìn)行編制，以指導(dǎo)施工全局。一個(gè)優(yōu)秀的施工組織設(shè)計(jì)能降低工程造價(jià)，能實(shí)現(xiàn)人力、物力、財(cái)力的合理配置，極大的節(jié)約了工程費(fèi)用。

3.2建立完善的現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系

完善的現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系是保證現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作的質(zhì)量的重要因素。施工現(xiàn)場(chǎng)管理的制度和規(guī)范是現(xiàn)場(chǎng)施工工作的總結(jié)，對(duì)于施工管理有著重要的意義。落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度是做好現(xiàn)場(chǎng)工作的重要保證。首先加強(qiáng)對(duì)于管理人員的培訓(xùn)，提高管理意識(shí)和管理能力，項(xiàng)目管理人員要全面的了解整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)情況，以便作出安排和協(xié)調(diào)。其次加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)于規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，保證按規(guī)則制度辦事，提高管理效率。最后制定科學(xué)合理的獎(jiǎng)懲措施，提高現(xiàn)場(chǎng)施工的規(guī)范性和施工人員的自覺(jué)性，保證現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作高質(zhì)量的進(jìn)行。

3.3提高安全施工意識(shí)

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理非常重要，施工涵蓋了施工作業(yè)中，施工人員、施工設(shè)備、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施等各方面的管理。是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理要建立管理制度，加強(qiáng)監(jiān)督，不斷的改進(jìn)安全管理辦法，使施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作正常進(jìn)行。在施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全預(yù)案，在出現(xiàn)安全事故的時(shí)候按照預(yù)案進(jìn)行及時(shí)的處理，保證正常生產(chǎn)。同時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)安全意識(shí)的教育，讓員工重視安全生產(chǎn)。加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)工作，使施工人員按照規(guī)范和流程進(jìn)行操作，減少事故發(fā)生的可能性。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行定時(shí)檢查，排除安全隱患。

在施工中也要注重文明施工的進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要對(duì)施工人員進(jìn)行全面的管理，督促文明施工工作。把管理者的文明施工的思維傳達(dá)下去，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的全體人員是文明施工思想進(jìn)行加強(qiáng)。提高施工團(tuán)體的凝聚力，提高工作效率。

3.4加強(qiáng)材料管理、節(jié)約成本

材料費(fèi)用在建筑工程造價(jià)中大致占60%～70%，比例較大，現(xiàn)在很多業(yè)主在發(fā)包工程中往往采取包工不包料以控制成本。當(dāng)前裝飾材料良莠不齊，在材料選擇上要注意以下問(wèn)題：加強(qiáng)材料供應(yīng)商管理、材料采購(gòu)要應(yīng)最大滿(mǎn)足使用功能、材料堆放要根據(jù)材料特性、嚴(yán)格按照程序發(fā)放材料。

3.5抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理工作

施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量非常重要，甚至決定了最終工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在項(xiàng)目初期，要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目合理性和規(guī)范性進(jìn)行嚴(yán)格審查，發(fā)現(xiàn)不符合施工規(guī)范和條件的情況出現(xiàn)時(shí)，進(jìn)行及時(shí)的溝通與解決。在對(duì)于建筑材料的選擇上，要注重質(zhì)量保證，對(duì)于材料進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，并做好存放管理工作。在工程施工過(guò)程中，每個(gè)環(huán)節(jié)都做好質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，在工程的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，一定要嚴(yán)抓很抓，保證工程整體質(zhì)量。

3.6認(rèn)真落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃管理

對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，減少工作的隨意性和盲目性。施工進(jìn)度管理在時(shí)間上覆蓋工程項(xiàng)目施工的全過(guò)程，這就要求我們采用科學(xué)的、現(xiàn)代化的手段，將工程項(xiàng)目施工全過(guò)程的每一項(xiàng)具體活動(dòng)置于實(shí)時(shí)控制之中，都要納入目標(biāo)管理，進(jìn)行PDCA循環(huán)。每一項(xiàng)具體的施工活動(dòng)，必須事先有計(jì)劃，事中有監(jiān)控，事后有檢查、考核、處理。在具體操作上，可借助相關(guān)的工程項(xiàng)目管理軟件，對(duì)進(jìn)度實(shí)施的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行滾動(dòng)式管理，根據(jù)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的實(shí)際情況，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃定期進(jìn)行調(diào)整、更新，確保以相對(duì)優(yōu)化的進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度管理。要求全員參與，對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行管理。

4.結(jié)語(yǔ)

總而言之，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理直接影響到工程施工的順利進(jìn)展、工程質(zhì)量、安全和投資效益，應(yīng)引起建設(shè)管理部門(mén)和施工單位各級(jí)管理人員的重視，從思想上統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，摒棄消極想法，建立新的理念，結(jié)合工程的特點(diǎn)、內(nèi)容、規(guī)模、自身?xiàng)l件等，制定有針對(duì)性、具可操作性的管理辦法和有效措施。只有不斷探索、克服不足，完善自我，才能強(qiáng)化企業(yè)，使之在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)：