能源轉型路徑范文

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能源轉型路徑

篇1

2013年6月,筆者有幸成為教育部第11期赴美“高職院校領導海外培訓”項目的一名成員,系統(tǒng)考察了美國的職業(yè)教育。為期一個月的考察培訓,我們分別到訪了美國的聯(lián)邦教育部社區(qū)學院協(xié)會(AACC)、勞工部、亞特蘭大技術學院管理中心(TCSG)等與職業(yè)教育有關的管理服務機構,深層次接觸了美國的社區(qū)(技術)學院(我們第一組在亞特蘭大技術學院集中學習培訓達兩周之久),大家?guī)е鴨栴},深入課堂、相關職能部門、實驗實訓場所、合作辦學企業(yè),訪談各級管理層,近距離接觸ACT師生,通過培訓、考察、交流、討論與總結,對美國的社區(qū)學院有了全新的認識。它山之石,可以攻玉,適值當前高職院校招生工作的新形勢,直面大批高職院校因生源問題陷入發(fā)展困境的現(xiàn)實,筆者試圖通過對美國社區(qū)學院教育職能的研究,以探尋緩解我國高職教育單一學歷教育所面臨困境的途徑。

一、美國社區(qū)學院教育職能簡析

美國的社區(qū)學院(Community College)是指為100英里范圍內的受教育對象提供高等教育和職業(yè)訓練的學院。美國的社區(qū)學院已有100多年的發(fā)展歷史,目前,全美約有1 700所社區(qū)(技術)學院,1 300萬注冊學生,約占高等教育總人數(shù)的42%,約有45%的首次讀大學的學生和49%的所有小數(shù)族

裔大學生都進入社區(qū)學院就讀。美國經濟稱雄世界,其重要因素是人才,美國成為世界人才的“高地”,得益于它的教育體系,而在美國的教育體系中,社區(qū)學院是其雄霸天下的偉大創(chuàng)舉,也是美國教育體系成功的標志。

美國是個州立法的國家,社區(qū)學院實行開放式、多層次辦學,分為學分制和非學分制教育,盡管各地的社區(qū)學院特色各異,但是,其基本教育職能是一致的,轉學教育、職業(yè)技術教育和社區(qū)培訓是美國社區(qū)學院的三大主要職能。[1]

(一)轉學教育職能

轉學教育(又稱升學教育),是社區(qū)學院創(chuàng)辦初期的主要職能。美國的社區(qū)學院,誕生于美國由農業(yè)經濟社會向工業(yè)經濟社會轉型時期,當時為滿足美國內戰(zhàn)后至19世紀末20世紀初經濟的快速發(fā)展對勞動者素質的要求,在大學之外創(chuàng)建的一種大學前教育的層次。其職責是專門承擔大學一、二學年的課程,注冊研修讀大學轉學課程的學生可以選修與四年制學院或大學的學士課程一樣的課程,達到規(guī)定的學分即可申請轉學,通過轉學教育的學生可以直接進入大學三、四年級學習。從考察的幾所社區(qū)學院看,目前轉學教育在社區(qū)學院教育中仍然具有一定的市場,如哈伯學院(Har par Collge,是一所以美國“社區(qū)學院之父”哈伯之名命名的一流

社區(qū)學院)在醫(yī)學、生物、工程等專業(yè)轉學學生的比例超過50%。美國的社區(qū)學院水平參差不齊,較之社區(qū)學院遜色一些的技術學院,轉學學生的比例則較低,如我們重點考察的亞特蘭大技術學院(ATC)的轉學比例就極少,2012年該學院甚至沒有轉學的學生。可見,美國的技術學院與社區(qū)學院還是有一定的差別。當然,轉學教育僅限于與社區(qū)學院簽訂協(xié)議的四年制大學。轉學教育的課程基本上是通識教育的課程,主要分為語言、人文學科、社會科學、自然科學及體育等。

(二)職業(yè)技術教育職能

職業(yè)技術教育(又稱為終結性教育、進入專業(yè)的教育、科技教育、專業(yè)生涯教育等),是相對于轉學教育的一種形式,為勞動者職業(yè)發(fā)展提供技能培訓及職業(yè)資格認證。盡管其表述形式不一,但是其核心都是為具備一種職業(yè)能力而接受的教育。[2]

美國是一個非常重視職業(yè)資格的國家,一般從事某一職業(yè)必須具有相應的職業(yè)資格。20世紀40年代至70年代,是二戰(zhàn)結束后美國經濟社會發(fā)展的黃金年代,深受實用主義思潮的影響,職業(yè)教育逐漸成為社區(qū)學院的主要職能。據(jù)美國社區(qū)學院和初級學院協(xié)會20世紀70年代初在各州社區(qū)學院學生中的抽樣調查結果顯示,20世紀70年代初美國社區(qū)學院職業(yè)技術教育達43%。職業(yè)教育是美國社區(qū)學院發(fā)展至今的主要職能之一,并至今仍發(fā)揮著至關重要的作用。

(三)社區(qū)培訓職能

除上述兩種職能外,美國的社區(qū)學院還為當?shù)馗鱾€年齡段的公民提供機會參與學習和服務,為社區(qū)失業(yè)人員創(chuàng)造學習技術、尋找就業(yè)的機會,以滿足社區(qū)居民提高自身素質、更新知識水平的需要。入學的人員種類包括高中畢業(yè)生、在職人員、失業(yè)人員、殘疾人員、家庭婦女、退休人員等,許多社區(qū)學院承諾:“社區(qū)中每一個想要學習的人都可以在這里找到適合于他的一套桌椅”。[3]

開放靈活的教學模式,以人為本的個性化服務,學費低廉等特點,是美國社區(qū)學院長久不衰的秘訣所在。

二、我國高職教育職能定位及其弊端

2016年7月份的《2016中國高等職業(yè)教育質量年度?蟾妗廢允荊?近年來,我國高職畢業(yè)學生就業(yè)率穩(wěn)中有升,高職畢業(yè)生半年后就業(yè)率已連續(xù)3年超過90%,畢業(yè)生月收入連續(xù)五年增長。在“風景這邊獨好”的形勢下,職校生的不公平社會地位、經費投入的不平等待遇、生源數(shù)量和質量直線下降等使得高職院校卻叫苦連天,尤其是近年來生源問題(2016年安徽省高職院校分類考試招生計劃97000余人,最后考生確認僅為62000余人(含允許按計劃擴招20%),計劃完成64%,71所參加分類考試招生的學校中有23所考生確認率低于50%。[4])已經直接威懾不少高職院校的生存。如何看待這種冰火兩重天的境遇,作為高職院校,是寄希望于“升本”餡餅降落,還是著眼于我國產業(yè)轉型升級倒逼高職教育職能轉化的現(xiàn)實,以自己特有的職能在高等教育系統(tǒng)中贏得自己的一席之地?

國家教育事業(yè)發(fā)展第十二個五年規(guī)劃明確提出“高等職業(yè)教育重點培養(yǎng)產業(yè)轉型升級和企業(yè)技術創(chuàng)新需要的發(fā)展型復合型和創(chuàng)新型的技術技能人才”。很明顯,我國高職教育就是培養(yǎng)復合型和創(chuàng)新型技術技能人才。然而,事實并非如此,我國的高職教育從誕生至今,其90%以上的精力都放在普通高等職業(yè)教育的學歷教育上,教育職能單一。同時,未能處理好“高等”與“職業(yè)教育”之間的關系,絕大多數(shù)高職院校一味追求高等教育“高大上”職能,高職教育基本淪為本科教育的“壓縮餅干”,不少高職院校在辦高職的同時,念念不忘有朝一日“升本”,“高燒不退”,忽視了“職業(yè)教育”的本質職能,因此,導致人才質量與社會需求脫節(jié)、專業(yè)設置與區(qū)域經濟需求脫節(jié)、職業(yè)能力與企業(yè)需求脫節(jié)。這些現(xiàn)象的存在嚴重拘囿了我國高等職業(yè)教育事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

三、我國高職院校教育職能轉型的路徑選擇

美國社區(qū)學院圍繞社區(qū)經濟發(fā)展需要,設置專業(yè)和開設課程,滿足企業(yè)需求,社區(qū)學院的學生主要來自學院所在社區(qū),學生畢業(yè)之后大部分留在當?shù)?,社區(qū)學院與社區(qū)經濟發(fā)展之間高度融合,這種準確的職能定位很好地促進了社區(qū)經濟的發(fā)展。針對我國高職教育較為單一的學歷教育職能現(xiàn)狀,筆者認為,應當很好地借鑒美國社區(qū)學院的經驗,重心下移,拓展職業(yè)教育的職能,促進高職教育的健康發(fā)展。

(一)學歷教育:打通職業(yè)教育“立交橋”

我國的高職教育已經占據(jù)高等教育的半壁江山,在實現(xiàn)高等教育大眾化進程中高職教育功不可沒。但是,由于我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系未能真正建立,義務教育后普高教育與中職教育的分流問題、中職后繼續(xù)升學渠道問題、高職教育“斷頭教育”問題等,在國家層面頂層設計上“雷聲大雨點小”,在中國幾千年傳統(tǒng)的“學而優(yōu)則仕”思想影響下,職業(yè)教育社會地位認可度低,吸引力不強,職業(yè)教育低層次教育狀況未能得到根本改觀。這里不妨借鑒美國社區(qū)學院的轉學教育做法:對高職院校中希望繼續(xù)升學的學生,實行注冊學分制,選修與四年制大學的學士課程一樣的一、二年級課程,達到規(guī)定的學分即可申請轉學,然后進入大學三、四年級學習。同樣,中職學生可以選修高職教育,達到規(guī)定學分后,進入高職學習。通過職業(yè)教育的“立交橋”,使進入職業(yè)教育序列學習的學生,就業(yè)有路,升學有門,能夠量身打造科學規(guī)劃自己的未來。

(二)職業(yè)技術教育:促進職業(yè)教育理實“零對接”

美國社區(qū)學院職業(yè)技術教育職能能夠經久不衰,得益于開放靈活的辦學機制、保障有力的辦學經費、精良的專兼職師資隊伍、主動自愿學習的學生群體。近年來,隨著國家對教育投入的加大,我國高職教育的經費保障有了根本改觀,但是,僵化教條的傳統(tǒng)教學模式、缺乏實際操作能力的職業(yè)教育師資隊伍、企業(yè)主動參與職業(yè)教育的動力缺失、外加一群被動接受教育的學生,這就決定了我國職業(yè)教育的現(xiàn)狀不會出現(xiàn)較好的改觀。

這里可以借鑒美國社區(qū)學院職業(yè)教育的做法,第一,從政策層面鼓勵企業(yè)參與職業(yè)教育的投入,嘗試混合所有制辦學模式,企業(yè)可以以先進設備等投入學校辦學,改善學校實踐教學環(huán)境,解決實習、實訓條件不足問題;第二,在職業(yè)教育師資隊伍準入上提高對專任教師的任職資格條件,同時吸引大量一線的企業(yè)能工巧匠作為職業(yè)學校的兼職教師,形成真正“雙師”素質教師,強化教學環(huán)節(jié)的動手能力培養(yǎng),為學生順利獲取專業(yè)技能證書,提供有力的師資支持;第三,嚴格行業(yè)準入條件,實行行業(yè)從業(yè)資格證書制度,提升高技能勞動者的待遇與社會地位,使高技能者在社會上受人敬重;第四,在初中義務教育階段,提前進行職業(yè)生涯規(guī)劃的引導,對部分基礎較為薄弱的學生,提前培植職業(yè)教育的思想,使進入職業(yè)院校學習的學生由“要我學”為“我要學”。

(三)社區(qū)培訓:培育終身教育“主陣地”

篇2

關鍵詞:碳解鎖;技術進步;制度改革;碳稅

自從“碳解鎖”概念在2002年被西班牙學者Unruh提出后,便引起了學術界的廣泛關注。十多年以來,隨著低碳理念的普及和低碳技術的進步,人類探索低能耗、低排放的生產和消費活動的進程也有了一定發(fā)展。然而“碳鎖定”效應的存在使得低碳社會的發(fā)展進程受到巨大阻礙,并呈現(xiàn)世界性的“碳復制”趨勢。

因此,在深入了解碳鎖定形成機理基礎上,尋求國家或者地區(qū)碳解鎖路徑,實現(xiàn)低碳可持續(xù)發(fā)展,成為國內外學者研究的重要課題。

國內外學者對碳解鎖研究主要集中在碳解鎖的內涵及內在機理、解鎖路徑和解鎖政策等方面。文章主體分成三個部分,第一部分為國內外研究現(xiàn)狀,主要闡述碳解鎖的內涵及發(fā)展歷程。并對碳解鎖路徑――主要是技術進步的解鎖路徑和制度改革的解鎖路徑進行綜述;第二部分對當前相關文獻的研究對象、理論支持和研究方法進行整理總結;第三部分是對當前碳解鎖研究的述評和展望。

一、國內外研究現(xiàn)狀

(一)碳解鎖發(fā)展歷程

碳解鎖最早由西班牙學者Unruh(2002)年最早提出,他認為技術與制度相互強化形成“技術――制度綜合體”(techno-institutional complex),導致現(xiàn)代工業(yè)經濟“鎖定”在碳基能源系統(tǒng)中,因此產生了持續(xù)的市場失靈和政策失靈,阻礙了低碳技術的應用和擴散,盡管這些技術相對于目前主導技術具有環(huán)境和經濟的雙重優(yōu)勢。Unruh提出現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展應打破碳鎖定現(xiàn)狀,實現(xiàn)“碳解鎖”,碳解鎖的實質就是實現(xiàn)碳基技術體制的替代或者低碳化轉型。在此之后,西方學者最初以發(fā)達國家為背景,從制度、協(xié)議、技術和政策等方面對碳鎖定進行了研究,隨后對碳鎖定的研究范圍逐步擴展到發(fā)展中國家,主要以中國、印度等國家為代表,探討發(fā)展中國家實現(xiàn)碳解鎖的可能性和碳解鎖路徑選擇。其中主要的代表文獻有:Unruh(2002)從理論的角度總結出在制度和技術兩個層面實現(xiàn)碳解鎖,提出制度在低碳技術產生和擴散過程中的地位至關重要,而政府政策在促進技術系統(tǒng)改變尤為重要,肯定政府在碳解鎖過程中的重要地位,Unruh還提出低碳技術最先在“縫隙市場”上獲得發(fā)展,培育成熟后逐漸在主流市場上擴散開來。

中國學者對碳解鎖的研究開始在近幾年,主要是從技術進步和制度角度來研究中國碳解i路徑的可能性。在技術進步方面,主要指低碳技術和清潔能源的推廣與應用使得碳排放量與經濟增長呈現(xiàn)一定程度的脫鉤狀態(tài);在制度方面,主要強調政府在制度中的作用,從政策制定到低碳技術系統(tǒng)形成,均肯定了政府的指導作用。謝來輝(2009)追溯碳鎖定概念及本身的內涵,深刻闡述了碳鎖定和碳解鎖的內涵和形成機理,并提出在發(fā)展中國家要更加注重國際上的技術合作,以加強參與和履約方面的激勵。此后,學者們開始從理論和實證兩個角度,利用不同的分析方法和經濟模型對中國碳解鎖路徑進行探討,探討范圍主要集中在中國GDP和二氧化碳排放量關系以及工業(yè)各行業(yè)的解鎖狀態(tài)。

(二)基于技術進步的碳解鎖路徑

目前,技術進步視角下的碳解鎖路徑研究越來越受到學者們的歡迎,在近些年也成為碳解鎖路徑研究中的熱點。Philip J. Vergragt等(2011)將碳獲得和存儲(CCS)作為減少二氧化碳排放組合重要元素,開發(fā)出一套標準來評估科技鎖定的程度,并將這些標準運用到化石燃料社會技術體系(FFR),評估 CCS的碳鎖定強化效應,采用技術創(chuàng)新系統(tǒng)的功能方法(TIS)評估CCS的“縫隙”優(yōu)勢,從而運用CCS和生物能源組合避免碳鎖定。Kalkuhl(2009)等以福利最大化為目標,提出對學習采用低碳技術進行補貼,采用歧視性的碳價政策調節(jié)成本收益,運用細分市場的方式使低碳技術更加經濟合理。

中國學者基于技術進步的碳解鎖路徑研究中,采用了LMDI、動態(tài)遞歸的可計算一般均衡方法、DEA等模型測定技術進步對中國二氧化碳量排放的影響。

關于行業(yè)的碳解鎖路徑研究,孫寧(2011)采用LMDI分解分析方法定量探討了2003~2008年影響制造業(yè)30個分行業(yè)二氧化碳排放的主要因素。結果表明技術進步導致的能源強度降低是使得制造業(yè)所有分行業(yè)碳排放減少的最主要因素,充分印證了技術進步具有顯著的碳減排效應。金培振,張亞斌(2014)基于產品質量改進思想構建了考慮能源效率改進與二氧化碳減排的經濟增長模型,利用1999~2011年中國工業(yè)35 個行業(yè)面板數(shù)據(jù)探討技術進步通過影響經濟增長與能源效率進而作用于二氧化碳減排的雙刃效應。研究發(fā)現(xiàn),技術進步會使輕、重工業(yè)行業(yè)的二氧化碳排放強度向低端收斂;重工業(yè)的能源效率改進相對經濟增長而言對二氧化碳減排的影響更強。周五七(2015)系統(tǒng)評估了1998~2012年中國工業(yè)各細分行業(yè)的碳排放量、碳排放強度以及碳排放脫鉤彈性,分析了中國工業(yè)行業(yè)碳解鎖的進程、特征和影響因素,研究表明大多數(shù)工業(yè)行業(yè)的碳排放處于相對脫鉤狀態(tài),高排放行業(yè)的碳排放脫鉤指數(shù)高于中、低排放行業(yè),且高排放行業(yè)和低排放行業(yè)的碳排放脫鉤彈性的波動幅度較大。提出要增強結構性減排在工業(yè)碳解鎖中的作用,根據(jù)行業(yè)特征有針對性地實施節(jié)能減排以加強行業(yè)碳解鎖進程。

關于能源效率的碳解鎖路徑研究,包江山(2013)基于DEA模型對我國的技術進步水平及能源效率狀況進行測評,并應用ARDL模型和C-D生產函數(shù)分析了技術進步對能源效率的正向改善作用和回彈效應。研究發(fā)現(xiàn),我國各區(qū)的經濟增長對碳排放的影響呈現(xiàn)較大的差異性,技術效率和技術進步的正向變動均會改善能源效率,而技術進步對能源效率具有較大的回彈效應。劉奕文,胡宗義(2014)借助動態(tài)CGE模型-MCHUGE模型仿真分析了三種場景下能源技術變動對我國宏觀經濟變量、產業(yè)資本收益率、產業(yè)發(fā)展及節(jié)能減排的影響程度。研究結果表明,能源技術變動在短期和長期中對主要宏觀經濟變量、要素市場及節(jié)能減排都有較為明顯的推動作用。

關于技術進步視角的碳解鎖路徑研究,鮑勤(2011)將動態(tài)遞歸的可計算一般均衡方法應用于碳關稅征收影響的研究,模擬了13種碳關稅稅率情境下三種不同的能源節(jié)約型技術進步增速對于碳關稅作用的影響。研究發(fā)現(xiàn),能源節(jié)約型技術進步的存在對于我國減少碳排放和促進經濟增長具有積極作用,但削弱了碳關稅對我國碳減排的積極作用。郭進(2015)基于技術進步視角,運用投入產出分析方法和PLS結構方程模型分析方法,分別對我國的碳鎖定狀況和碳解鎖技術路徑進行了研究。研究發(fā)現(xiàn),技術進步對我國碳鎖定狀況的路徑研究系數(shù)為0.33,水平較低,其產生的碳解鎖效應非常有限,但技術進步有助于優(yōu)化我國各產業(yè)部門之間的投入產出關系,促進我國產業(yè)結構的高端化發(fā)展。擴大低碳技術的應用范圍,能夠使技術進步的間接碳解鎖效應得到良好的發(fā)揮。汪中華(2016)測算1990~2014年中國碳匯量和碳排放量,用兩者的差值作為碳超載量,構建碳超載率與能源消耗、制度約束、技術進步3個變量的ECM模型,進一步探討中國碳解鎖路徑。

(三)基于制度變革的碳解鎖路徑

從制度變革的解鎖路徑來看,主要是依靠政府政策來促進技術系統(tǒng)的變革,進而使得碳排放量與經濟增長形成脫鉤狀態(tài),最終實現(xiàn)碳解鎖。政策制度從根本上影響低碳經濟的發(fā)展,有效的政策制度將為低碳經濟的發(fā)展打下良好的根基,同時也為引導低碳發(fā)展方式建立高效的激勵約束機制,從而樹立從深層次上影響經濟發(fā)展模式選擇的機制。

外學者對從制度變革層面對碳解鎖的路徑研究主要集中在環(huán)境稅、補貼、協(xié)議等方面。Bovenberg and Goulder(1996)為了驗證環(huán)境激勵政策的成本是否會消除,構建了1990~2070年的跨時期CGE模型,將環(huán)境稅收收入用在減少邊際收入稅率上。結果表明環(huán)境稅代替普通稅收將產生更積極效果,實證顯示中性環(huán)境稅收將征稅的負擔轉移到了低效率的部門,從而產生提高了雙重紅利。Totti K■onn■ l■、Gregory C. Unruh等(2006)提出前瞻性資源協(xié)議,提出政府是作為協(xié)調角色促進技術選擇多樣化;實現(xiàn)技術選擇的共同愿景;社會和物理網絡的變化。運用這三個目標去分析記錄環(huán)境自愿協(xié)議經驗和預見性活動,并將這些工具優(yōu)點組合成前瞻性政策協(xié)議,增強政策文化合作和跨部門、跨學科的利益相關者創(chuàng)造的承諾為避免碳鎖定采取行動。Mattauch(2013)認為碳鎖定是由技術和政策失靈造成的,避免碳鎖定的最有效政策措施是碳稅和補償,通過經濟成本利益進行調節(jié),并且加強基礎設施建設對于促進低碳轉型十分關鍵。

Patrick Arthur(2014)強調路徑依賴和收益增加對大型公路運輸基礎設施的碳鎖定作用,要求在未來交通基礎設施中巨大改變,增加政府在交通基礎設施嚴厲措施,從而打破交通行業(yè)的碳鎖定狀況。Linus Mattauch(2015)采用一般均衡模型,研究清潔部門和非清潔部門之間邊干學溢出效應的相互作用,從而評估政策避免碳鎖定的可行性。研究指出基礎設施提高對促進低碳轉型是至關重要的。

國內學者在碳解鎖的制度選擇上,較為主流的政策研究傾向于環(huán)境稅征收,主要是碳稅征收。

關于環(huán)境稅“雙重紅利”研究方面,張中祥(1996)利用遞推動態(tài)模型分析了用二氧化碳稅來控制我國二氧化碳排放會造成的各種宏觀影響,同時利用能源技術選擇模型MARKEL來進行二氧化碳減排技術的選擇。研究表明經濟增長和環(huán)境改善之間存在替代,兩者不可兼得。付伯穎(2004)認為,考慮到我國流轉稅在稅制結構中占主導地位,勞動力的供給彈性較小,征稅后會否降低產品或行業(yè)國際市場競爭力等不確定方面,雖然環(huán)境稅“雙重紅利”在理論上具有很大的吸引力,然而從我國經濟發(fā)展的現(xiàn)狀看,環(huán)境稅的“雙重紅利”在我國的適用性卻十分有限。

關于碳稅對行業(yè)碳解鎖路徑研究方面,秘翠翠(2011)構建了一個七部門的靜態(tài)CGE模型,分析碳稅政策的實施對煤炭、石油、電力、建筑等高污染、高耗能部門,以及對我國宏觀經濟總體的影響。結果表明,碳稅的征收并未對我國總體經濟造成太大影響,但對于個別高耗能高污染的行業(yè),如煤炭開采業(yè)、石油和天然氣開采業(yè)來說,影響比較明顯。 楊超,王峰(2011)基于2007年中國投入產出表,采用動態(tài)碳稅調整機制構建多目標最優(yōu)碳稅投入產出模型,分析碳稅征收對宏觀經濟的影響。結果顯示碳稅征收會使得所有行業(yè)成本增加,價格上升。但模型并未考慮部分行業(yè)能夠通過其他方式消化碳稅負擔,結論存在誤差。于倩(2014)構建了一個包含第一產業(yè)、煤炭、石油天然氣、電力、其他第二產業(yè)、第三產業(yè)等六個部門的CGE模型,分析了征收碳稅對上述六個部門的影響,分析了碳稅政策的實施對能源產業(yè)的影響,著重分析了碳稅政策的實施對電力行業(yè)的影響。結果表明碳稅政策的實施將使得電力行業(yè)成本增加,企業(yè)為減少不利影響,必定會使自己朝著高科技、清潔燃料、低碳環(huán)保的方向發(fā)展。因此碳稅政策的實施對我國能源產業(yè)優(yōu)化結構調整有著積極推進的作用。

關于碳稅稅率方面,劉潔(2011)根據(jù)中國各省市、自治區(qū)能源消費量及相關系數(shù)對相關能源產品使用產生的CO2排放量進行了核算,并根據(jù)國際實踐經驗擬定了三種不同情景的碳稅稅率。利用1999~2007年省際面板數(shù)據(jù)定量分析了征收碳稅對中國經濟增長和能源消耗的影響。研究表明征收碳稅能夠提高能源產出效率,減小勞動和資本要素收入之間的差距,同時也會降低社會總產出。秦昌波,王金南(2015)利用GREAT-E模型分析環(huán)境稅改革后不同稅率水平對宏觀經濟、污染減排、收入水平、產業(yè)結構、貿易結構和要素需求的影響,發(fā)現(xiàn)環(huán)境稅對中國宏觀經濟的影響非常有限,GDP的下降在可承受的范圍之內,而環(huán)境稅對污染物的減排作用遠遠大于對經濟的抑制作用,較高稅率的環(huán)境稅能夠較大幅度的減少污染物的排放。

關于碳稅政策的設計方面,段茂盛(2015)梳理了北歐國家碳稅政策的設計演變,闡明碳稅政策受到財稅政策和控制溫室氣體排放兩方面需求的影響。然而在政策設計過程中往往只能更多體現(xiàn)其中一方面的屬性,兩種政策屬性難以兼容。因此在設計碳稅時應首先明確碳稅政策所針對的主要問題,避免一方面的需求對碳稅政策解決的主要矛盾政策的干擾。另外,由于碳稅以控制溫室氣體排放為主要目標,應該將碳稅設置成獨立的稅目。碳稅征收對工業(yè)領域影響巨大,為了避免可能的政治阻力,可以采用自愿減排協(xié)議機制來加強政策的有效性。

(四)基于技g制度綜合體的碳解鎖路徑

楊玲萍等(2011)從碳鎖定的基本內涵出發(fā),重點分析了中國在發(fā)電領域、汽車消費領域及建筑能耗領域的碳鎖定狀態(tài),基于技術――制度復合體概念分析碳鎖定的原因,從技術創(chuàng)新與制度變遷的視角下提出了碳鎖定解鎖策略。李宏偉(2013)年從碳鎖定和碳解鎖的概念出發(fā),基于技術體制視角定義碳鎖定,并在此基礎上分析中國碳鎖定形成的機理,從理論角度提出”碳解鎖“的基本模式和治理體系。謝海生等(2016)分析碳鎖定效應的作用機制,提出從技術制度角度進行解鎖,解鎖的過程需要全部主體共同參與。

二、研究結論

目前國內外對碳解鎖路徑的研究逐漸增多,根據(jù)以上文獻,我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段對碳解鎖路徑的研究呈現(xiàn)出以下幾個方面特點:

(一)研究對象方面

大多數(shù)碳解鎖路徑研究以西方發(fā)達國家為背景,近些年逐漸以發(fā)展中國家為研究對象,在研究中采用定性研究方法較多,主要集中在從碳解鎖形成機理上探索碳解鎖路徑,定量研究相對比較少。

(二)理論支持方面

對碳解鎖路徑研究主要理論支撐是碳鎖定形成原因和脫鉤理論,大多學者對碳解鎖路徑的分析均從碳鎖定的形成機制即技術――制度綜合體出發(fā),以此從技術進步、制度變革和技術制度綜合體尋求碳解鎖路徑,基于脫鉤理論,對研究對象碳解鎖程度進行判定,從而針對不同碳解鎖程度提出相應的解鎖方法。

(三)研究方法方面

在對碳解鎖路徑研究中,學者們采用了多種研究方法,在定量分析中,采用了動態(tài)遞推模型、CGE模型、GREAT-E模型、投入產出模型、ECM模型等對研究對象進行定量分析,并根據(jù)分析結果提出對應的解鎖路徑。

三、研究評述與展望

結合碳解鎖路徑的特點和中國環(huán)境經濟問題的實際,本文認為未來碳解鎖路徑的研究應該圍繞以下幾個方向發(fā)展:在研究方法上,應該借助國際上先進的技術條件和成熟的建模方法,構建符合中國實際的經濟環(huán)境模型,使得模擬效果與實際現(xiàn)狀更加符合。在研究對象上,可以將研究對象更加細化到行業(yè)中,對不同行業(yè)進行細致的分析和劃分,采取合適的計量方法,進一步中國碳解鎖路徑的研究。在碳解鎖路徑制度研究方面,采取多種政策制度配合,不是單純依靠碳稅政策,在征收碳稅的同時考慮補貼等其他政策,從制度角度對碳解鎖路徑研究,加強政策對碳解鎖程度的定量研究,進一步探討政策制度對碳解鎖的影響程度。由于環(huán)境污染具有流動性,加強對區(qū)域環(huán)境的研究,克服區(qū)域間的行政規(guī)劃,強調區(qū)域間碳解鎖路徑的探究,同時注重建立多區(qū)域或者全球的環(huán)境經濟模型。

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篇3

[關鍵詞]低碳發(fā)展 能源利用 節(jié)能減排 生態(tài)文明

[中圖分類號]X37 [文獻標識碼]A [文章編號]1009-5349(2013)07-0121-02

推動人類社會走低碳發(fā)展之路是國際社會的共識,對于人類社會繁衍生息富有歷史責任感的國家都在探索這一路徑,改變現(xiàn)存的發(fā)展發(fā)式,我們國家為之做出的積極性的探索式的努力在世界各國和國人中有目共睹。吉林市作為國家建國時期建立的老工業(yè)基地,以高消耗、高排放、高產出為特征的經濟發(fā)展模式曾經一度被采用。當今,在黨和國家積極實施的低碳發(fā)展的戰(zhàn)略下,吉林市在調整產業(yè)結構,轉變經濟發(fā)展方式,實現(xiàn)支柱性產業(yè)低碳增長,提高能源利用效率和轉變能源結構,打造低碳園區(qū)和培育特色低碳產業(yè)群方面采取了積極的創(chuàng)新性措施,積累了一定的經驗,也還存在著需要繼續(xù)探討和創(chuàng)新的問題,唯有積極地探索和嘗試低碳發(fā)展的路徑,才能將吉林市經濟社會發(fā)展助推于更好更快的可持續(xù)發(fā)展之路徑。

一、吉林市低碳發(fā)展的基礎和問題

低碳發(fā)展表現(xiàn)為生產模式與管理模式,是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導下,通過技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產業(yè)轉型、新能源開發(fā)等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經濟發(fā)展形態(tài)。所以,低碳發(fā)展是實現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

從與低碳發(fā)展的目標障礙性問題看,具體的表現(xiàn)在三個方面:一是能源結構問題。煤和油頁巖是吉林市能源結構中的主要成分。煤能源的消耗會向大氣環(huán)境中釋放二氧化硫、氮氧化物、煙塵等污染物,這些污染物對環(huán)境影響不可小覷。二是含碳量高的行業(yè)處在快速發(fā)展中的依賴性階段的問題。吉林市正處在工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化加快推進階段,大規(guī)模的基礎設施建設導致對水泥、鋼材、石化等高耗能行業(yè)的依賴,而這些行業(yè)在目前都是含碳量非常高的行業(yè)。三是低碳發(fā)展的科技支撐力弱的問題。吉林市低碳技術水平相對落后,研發(fā)能力相對不足,實施技術改造和產業(yè)轉型升級的難度比較大,這是吉林市經濟發(fā)展由“高碳”向“低碳”轉變的最大制約。

二、吉林市實現(xiàn)低碳發(fā)展的切入路徑

吉林市政府高度重視如何確立低碳發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)地區(qū)低碳發(fā)展的問題。2008年,吉林市成為我國開展低碳經濟方法學和低碳經濟發(fā)展示范區(qū)研究的案例城市,并制訂了《吉林市低碳經濟路線圖》,可以說對吉林市低碳發(fā)展的定位已明確,路徑已初步敲定。那么,在這種情況下,一方面應積極將書面的論證付諸于實踐;另一方面是在實踐中注意積累經驗和教訓,繼續(xù)摸索和嘗試更有效的方法和路徑。目標當然只有一個,即按照兩型社會建設的要求,高度重視發(fā)展低碳經濟,積極探索和率先走出一條低碳經濟發(fā)展的路子。立足于現(xiàn)在,應在五方面著力:

(一)加快調整產業(yè)結構,實現(xiàn)轉變經濟發(fā)展方式的根本性轉變

吉林市是重化工業(yè)結構的高耗能城市,對能源的高度依賴一直是吉林市工業(yè)經濟的顯著特點。吉林市正處于工業(yè)化發(fā)展進程中,在相當長的時期內工業(yè)將占據(jù)主導地位,并且化工、鋼鐵、有色、建材、電力等高耗能行業(yè)在未來工業(yè)發(fā)展中所占比例還有可能繼續(xù)升高。因而調整產業(yè)結構,大力發(fā)展低能耗的第三產業(yè)和高技術產業(yè)是發(fā)展低碳經濟的關鍵。只有調整發(fā)展戰(zhàn)略,才能夠實現(xiàn)經濟發(fā)展方式的根本性轉變。

(二)打造龍頭產業(yè),拉動經濟發(fā)展的低碳增長

石化行業(yè)是吉林市最大的用能行業(yè),是吉林市的支柱產業(yè),為吉林市的經濟和發(fā)展做出了突出的貢獻。石化產業(yè)在發(fā)展的同時,也應該為吉林市的低碳發(fā)展做出貢獻和表率。首先,從石油化工的生產流程和工藝上來看,石油化工產業(yè)屬于碳排放量的高排放生產企業(yè)。應該盡快調整我市石油化工企業(yè)的生產結構,將一些排放量較大,產能落后的企業(yè)逐步關閉和淘汰,能夠為我市產業(yè)結構的調整和布局做出應有的貢獻。其次,隨著人們環(huán)保意識的逐漸增強,我市石油化工企業(yè)的節(jié)能環(huán)保工作逐步提升,企業(yè)積極應用和研發(fā)新型的環(huán)保工藝,大大降低了行業(yè)的能源消耗和廢污的排放,保護了我們的生活和生產環(huán)境。再次,石油化工企業(yè)是吉林市的重要產業(yè),是吉林市的支柱性產業(yè)?;ば袠I(yè)在吉林市的企業(yè)中具有示范和指導性的作用,可以帶動其他企業(yè)提升節(jié)能減排技術的應用,促進吉林市整體環(huán)境的提升,加速技能減排的發(fā)展。

(三)轉變能源結構,開發(fā)利用新能源

積極研究和開發(fā)使用新能源,充分發(fā)揮和利用清潔能源,代替污染較大的傳統(tǒng)能源。充分開發(fā)和建立吉林市的新型能源體系。吉林市傳統(tǒng)的能源主要是依靠水力發(fā)電和火力發(fā)電,要加強開發(fā)我市的風力發(fā)電系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)和生物發(fā)電系統(tǒng),以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源,加強對于生態(tài)環(huán)境的保護。吉林市的地理環(huán)境,具有豐富的太陽能資源,屬于太陽能豐富區(qū)域,吉林市目前具有全國最大的太陽能發(fā)電站。吉林市也是風能豐富區(qū)域,建設風力發(fā)電體系,實現(xiàn)風電水電的互補。同時吉林市還是糧食生產的高產區(qū),農業(yè)作物的秸稈等資源非常豐富,可以通過生物工藝,完成和實現(xiàn)生物發(fā)電,利用生物能這一新興的清潔能源。通過綜合性的能源開發(fā),以風能、太陽能、生物能取代火力發(fā)電,減少能耗和碳排量,一方面保護環(huán)境,杜絕污染,讓百姓放心生活,另一方面,生產和提供充足的能源,為百姓的生活和企業(yè)的生產提供充足的保障。

(四)大力建設低碳園區(qū),形成特色低碳產業(yè)集群

大力發(fā)展高新低碳企業(yè),為高新技術的低碳企業(yè)提高相關的政策扶持,在發(fā)展本地低碳企業(yè)的同時積極吸引和引進高新技術的低碳企業(yè)落戶我市。積極建設高新低碳企業(yè)生產園區(qū),形成特色低碳企業(yè)集群,增強整體企業(yè)的核心競爭力,打造吉林市低碳企業(yè)示范平臺,發(fā)揮特色產業(yè)的集群效應,增強企業(yè)的公信力,從而提升企業(yè)的形象。

(五)加強低碳生活的教育,低碳生活從我做起,從小做起

加強低碳生活的宣傳和教育,低碳生活從我做起,從小做起。低碳排放,不僅是企業(yè)的責任,也是我們每一個人的責任,出行盡量使用步行或者自行車,盡量不開車,乘坐公共交通。使用低能耗的節(jié)能燈,盡量不開長明燈,避免長流水等現(xiàn)象。降低個人能耗,減少個人碳排放,真正做到全民環(huán)保,共同遵守,共同建設的環(huán)境保護意識。

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篇4

從中國鋼鐵工業(yè)科技大會傳來信息,鋼鐵企業(yè)將圍繞國家重大工程和重大裝備制造需求開展科技創(chuàng)新,實現(xiàn)重點產品升級。同時,受發(fā)改委密集批復軌道交通建設規(guī)劃和公路建設等消息的帶動,鋼價在連續(xù)暴跌之后開始觸底反彈。中鋼協(xié)人士認為,目前鋼價已經見底,未來有望持續(xù)好轉。

在房地產投資持續(xù)放緩的背景下,鋼鐵業(yè)發(fā)展不再僅僅依賴地產路徑,鐵路、公路投資對于鋼鐵業(yè)的影響正不斷加深。業(yè)內人士認為,未來鐵路、公路用鋼規(guī)模巨大,將成為帶動鋼材市場需求增長的主力。

在當前鋼鐵業(yè)陷入全行業(yè)虧損的局面下,如何實現(xiàn)自救已經是擺在鋼企面前的首要問題。9月11日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會以及寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、河鋼等十余家大型鋼企簽署了鋼鐵工業(yè)推進科技進步戰(zhàn)略合作倡議書,將加強科技創(chuàng)新的投入力度,以此度過行業(yè)難關。

“我國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)在應當告別粗放式發(fā)展,進入依靠科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新實現(xiàn)轉型升級的新階段?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會會長王青海表示,“十二五”期間要以科技創(chuàng)新推動鋼鐵工業(yè)轉型升級。

鋼鐵業(yè)依賴房地產發(fā)展的路徑正面臨轉變,鐵路、公路用鋼已成為鋼企未來的發(fā)展方向。王青海直言,鋼企應該從需求出發(fā),加快高品質特殊鋼、海洋工程用鋼、能源和新能源開發(fā)及儲運、交通運輸用鋼的研究開發(fā),滿足高端裝備[4653.15 0.63%]制造、新能源、發(fā)展航空、高鐵、新能源汽車 等現(xiàn)代 交通運輸裝備等戰(zhàn)略性新興產業(yè)的需要。

“現(xiàn)在房地產對中國鋼鐵工業(yè)的影響,已經沒有鐵路、公路的影響大了?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會名譽會長吳溪淳在接受中國證券報記者采訪時坦言,鋼鐵市場結構與過去已有所不同,特別是鐵路用鋼規(guī)?!安坏昧恕薄!皬谋本┑缴虾P藿ㄒ粭l鐵路,投資超過2000億元。僅是其中的南京大勝關大橋,需要的鋼材就超過33萬噸。整個高速鐵路所消耗的鋼材要比建高樓多得多。”吳溪淳直言。

鐵道部數(shù)據(jù)顯示,盡管前8個月鐵路基建投資共完成2277.74億元,不到全年任務量的一半,但是8月份全國鐵路基建投資完成了393.30億元,同比增長了19%?!拌F路、公路投資回升,對于鋼材市場的帶動作用十分顯著?!眳窍局赋?。

目前,我國正在不斷加大高性能、高附加值鋼材的研發(fā)投入力度,但部分品種還需要大量進口。以高速鐵路車軸為例,目前我國該類產品仍主要依賴進口?!艾F(xiàn)在高端鋼材產品的利潤率下降了,但盈利能力仍要高于普通鋼材?!眳窍颈硎荆叨虽摬难邪l(fā)投入較大、時間較長,短期來看投資回報不高,但是從長遠角度看,積累下來將形成優(yōu)勢。

篇5

關鍵詞:反全球化;國際貿易;出口;金融環(huán)境營建;“一帶一路”

經濟帶在世界經濟領域,全球化的緊縮,被稱為反全球化。具體表現(xiàn)有特朗普政府主導下的美國單邊貿易戰(zhàn)略、英國脫歐事件,以及全球性的各地區(qū)貿易戰(zhàn)略合作同盟構建等。以中國為例,在經歷了全球金融危機之后也加入了“金磚四國”,目前已形成了“金磚五國”的新格局;并且通過自身的絲綢之路經濟帶建設、亞投行設置等,盡可能地采取反全球化形勢下的應對措施。所以有必要通過對當前的反全球化形勢的解讀,對中國國際貿易戰(zhàn)略做出明晰的判斷。

一、反全球化形勢的形成及國際貿易多樣化格局

結合2008年金融危機之后的全球應對策略,分析國際貿易反全球化形勢的形成和作用,可以在這種動機之下說明國際貿易多樣化格局形成的必然結果。

(一)反全球化形勢的形成

在2008年后,美元體系的危機造成了全球性的金融危機。在明確分析了造成金融危機的原因來自美元體系下的濫發(fā)貨幣之后,歐美各國紛紛開展對策研究,并擬定在全球開展多貨幣中心的體系,構建不同區(qū)域的新布雷斯頓體系。比如,歐洲的英國、德國、俄羅斯,大西洋彼岸的美國,以及東亞地區(qū)的中國、日本、韓國等,都可以擬定相關的某國貨幣中心下的區(qū)域性貨幣新體系。日前,以中國為首的這種實踐包括加入“金磚四國”,形成新的“金磚五國”;以發(fā)展中國家為中心的亞投行等。這種新型金融體系的構建,在很大程度上體現(xiàn)了經濟層面的反全球化趨勢。再如,在政治層面,美國通過其TPP協(xié)議、俄國通過其俄白哈關稅同盟、韓國以及中亞各國實施的以本地區(qū)為中心的新經濟路線帶設置等,均屬于這種反全球化形勢下的地區(qū)性經濟圈構建,之所以稱為政治層面的體現(xiàn),是由于它以政治力量作為主要手段,完成其貿易格局的建設。其中,最引人注目也發(fā)揮了重要作用的是中國的“新絲綢之路經濟帶”,而且其對相關國家所產生的傳導式效應與反響,也以中國作為影響主體與中心??梢源_定,反全球化形勢的形成是為了共同抵御美元體系出現(xiàn)危機之后的共同治理。所以,國際貿易戰(zhàn)略既是促進世界經濟走出經濟危機的有利因素,也是有效提升各國經濟,實現(xiàn)各國經濟走向“實體化”的重要步驟。

(二)反全球化形勢下的國際貿易新格局

在反全球化形勢之下,國際貿易格局中出現(xiàn)了幾個主要方面的情況,具體如以美國為首的TPP協(xié)定在新一屆的“華府”實現(xiàn)了重新構建,正在推進單邊式的國際貿易,這屬于一種貿易路徑;在俄羅斯、巴西、中國、南非、印度構建的“BRICS“金磚五國屬于另一種貿易路徑;英國自成一體采用了美國模式,歐盟也在實質上開展了自身的貿易路徑。整體上觀察,在諸多國際貿易路徑與形式中,國際貿易格局由于反全球化形勢的形成產生了對應的變化,現(xiàn)階段的格局可以概括為反全球化形勢下的國際貿易多樣化格局,即已經與之前的全球化國際貿易格局脫離,建立了新的多樣化格局,除了以上國際貿易格局之外,在這種多樣化格局中目前比較成功,且在較大范圍類發(fā)揮了作用與影響的,是來自以中國為主導的“一帶一路”國際貿易格局,中國不僅帶動了沿線國家的經濟發(fā)展,并且重新整合了沿線各國的資源,尤其是建立了中國與其他國家之間的單向、多向關聯(lián)。近日在中國舉行的“一帶一路”國際合作會議就旨在在開展國際貿易合作初步成功的基礎上,進一步加強合作與交流。

二、中國國際貿易戰(zhàn)略分析與建議

國際貿易是非常復雜的,因而在本次討論中擬選取框架結構式的方法,對中國國際貿易戰(zhàn)略做出分析,減少細枝末節(jié)的討論。具體對出口、金融、“一帶一路”經濟帶三個方面進行分析。選擇這三個方面進行分析的原因:一是國際貿易本質上關系出口與進口,而中國現(xiàn)在對于這種以資源為主的出口做出了反思,因而只講出口;二是國際貿易戰(zhàn)略構建中若缺少好的國內金融環(huán)境,難以推動中國國際貿易的實質性突破;三是“一帶一路”既屬于全球國際貿易格局中的一種,又正在成功發(fā)揮效用。

(一)“出口”方面的戰(zhàn)略轉型與發(fā)展

中國國際貿易戰(zhàn)略在傳統(tǒng)時期采取的是日本模式,即所謂的“神武景氣”模式,這是發(fā)展中國家獲得經濟短期發(fā)展的有效方法,其主要的實現(xiàn)形式是通過以中國本土的土地資源、人口資源作為主要取向,然后以代工生產實現(xiàn)本國資源的向外輸出,這就是所謂的“以出口拉動經濟”,是國際貿易戰(zhàn)略中的一個重要方法。但是,這種模式在發(fā)展中國家易于成功,國際貿易方式處于初級階段,易于在該國經濟發(fā)展10年到20年之后直接產生弊端。比如,通過一般的出口計算就可以認識到其利潤的來源是薄利多銷,以中國人的資源養(yǎng)活其主要的貿易國。認識到這種問題后,我國在1993年頂層設計的基礎上,于2012年黨的十中重新提出了正確的轉型發(fā)展之路。根據(jù)現(xiàn)在我國在國際貿易中的出口事實觀察,貿易額正在呈現(xiàn)逐年下降的狀況。從原因分析,一是由于國外一些國家自身的工業(yè)發(fā)展;二是由于中國傳統(tǒng)時期的人口紅利與土地資源已經明顯出現(xiàn)了比較優(yōu)勢退潮,三是由于中國國內的產業(yè)發(fā)展正處于轉型期,改革進入了“深水區(qū)”,有待以轉型重振國際貿易。面對這種政策的轉變、企業(yè)的轉型發(fā)展,從國際貿易格局的變化以及增長方式的逐漸轉變觀察,當前的國際貿易,包括在新經濟帶中的國際貿易,出口戰(zhàn)略已經完全發(fā)生了轉變,其中的出口額與進口額正在發(fā)生比例方面的調整;一系列產業(yè)的輸出與能源的引進也正在逐漸完成多樣化的促進與發(fā)展。建議在這個方面,增加出口的多樣化,利用“微笑曲線”或制造業(yè)“6+1”產業(yè)鏈快速幫助中小企業(yè)實現(xiàn)轉型發(fā)展,為出口方面的國際貿易提供源源不斷的動力,在這個方面可以借鑒我國1998年遭遇經濟危機之后的處理經驗,全面促進中小企業(yè)向好發(fā)展。

(二)金融環(huán)境營建方面的戰(zhàn)略構建

金融環(huán)境的營建是國際貿易的重要保障。中國的金融環(huán)境現(xiàn)狀表明其并不完善,尤其是在2015年遭遇“股市滑鐵盧”之后,入市的人越來越少,資本大量向樓市轉移;所產生的結果是國際貿易缺少良性金融環(huán)境,企業(yè)家紛紛以實物進行資產保值。這種取向的急劇增長,既給中國的國際貿易產生了直接影響,也造成了中國企業(yè)投資環(huán)境的惡化。因此筆者建議實施金融環(huán)境營建戰(zhàn)略,構建法治化的金融環(huán)境。在實際操作方面,包括信息不對稱問題的解決、經濟體制的完善、市場導向的明確、監(jiān)管的有效等。由于金融環(huán)境營建屬于系統(tǒng)化的工程,比較復雜,加上美元體系危機之后產生的后續(xù)影響還未獲得全面的釋放,所以當前國內的金融環(huán)境營建還需要整體上抓住“體制改革”的本質。按照總理的話講,即將社會的交給社會、政府的交給政府,全面地扭轉傳統(tǒng)時期政府調控轉向政府干預的問題。

(三)“一帶一路”經濟帶的貿易戰(zhàn)略完善

反全球化形勢已經形成,當前的國際貿易戰(zhàn)略也必然會以多樣化的形式出現(xiàn)。作為這種新格局中比較成功的典范,中國有必要在“一帶一路”經濟帶上利用戰(zhàn)略方面的完善,進一步促進國際貿易的完善。第一,建議在“一帶一路”經濟帶的沿線國際貿易中,盡可能分清主次,以電力工業(yè)產業(yè)的輸出作為主要路徑,再通過中國當前已經與世界發(fā)達國家處于同一水平或者有創(chuàng)新突破的產業(yè),加大新興產業(yè)的輸出。第二,建議增加知識產權的保護,拓展競爭范圍,重點在沿線推進技術標準方面的競爭。根據(jù)吳敬璉的研究,中國當前的資本、技術已經能夠與國際同步,但在創(chuàng)新領域的技術推廣與應用方面因各種因素受到了阻礙,很難以技術發(fā)明完成產業(yè)鏈的構建、發(fā)展和輸出。只有取得了技術標準的定價權,才能真正意義上獲得知識產權輸出后的效益最大化。這也是中國在“一帶一路”經濟帶上自身所具備的比較優(yōu)勢。第三,建議在新經濟帶上,實施多元路徑下的能源輸入,減少可能出現(xiàn)的能源控制所產生的價格、資源壟斷。尤其需要加快中國的電力工業(yè)互聯(lián)網建設,只有完成了基礎的能源構建,才能更好地促使“一帶一路”經濟帶獲得質的提升與發(fā)展。雖然在反球化形式下的國際貿易戰(zhàn)略構建中,美、英、日等一些發(fā)達國家越來越不愿意承擔大國的義務與職責,反而通過其具體的策略干預、加強這種反全球化或逆全球化潮流。但是,中國作為開放、積極、有擔當?shù)拇髧?,承擔起了繼續(xù)推進全球化進程的重任,并且在這種逆流之中,提出了具有創(chuàng)新意義的“一帶一路”等可以為世界經濟繼續(xù)增長帶來強勁動力,并推進世界文化交流,以及全球經濟一體化的重要舉措。本次“一帶一路”峰會的開啟與成功舉辦,也有力地表明了世界人民對于擁有古老文明延續(xù)血脈的東方古國具有較好的接受度與依存度,并且愿意通過與中國共同簽署570多個項目的落地實踐,繼續(xù)合作,共同發(fā)力,以此推進全球化的進程??梢?,在中國的國際貿易戰(zhàn)略中它最重要,也最能贏得世界人民的心。從長遠的作用來看,“一帶一路”這個歷史現(xiàn)代化的創(chuàng)新成果,必然會將中國的國際貿易理念與其它國家的國際貿易理念加以對接、融合,并且完成新一輪的國際貿易市場調整,推動國際貿易的新格局的發(fā)展,從而為人類走出困境尋找到一條光明大道。

三、結語

根據(jù)當前歐美各國的反全球化趨勢,國際貿易格局必然會導向區(qū)域性,這既是各國經濟恢復的重要手段,也是其完成經濟一體化模式轉型的必然出路。這種反全球化的形勢只是當前經濟恢復的一個具體方法,其未來的全球化是否會重新回歸,可以透過世界性的國際貿易格局演變確定,目前的框架結構與現(xiàn)狀說明其未來的發(fā)展前景并不明朗。因此建議中國構建國際貿易戰(zhàn)略要盡可能抓住自身的發(fā)展機遇,以新絲綢之路經濟帶作為國際貿易中的主要發(fā)展路徑,在沿線實施與各國貿易的合作,在國內推進產業(yè)的轉型,借助“一帶一路”經濟帶的快速實施,以及貿易與投資的“走出去”戰(zhàn)略,促進我國國際貿易的快速發(fā)展。

參考文獻:

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〔4〕李欣玥.新形勢下推動對外經濟貿易快速發(fā)展的對策討論〔J〕.經貿實踐,2016,(1):63-64.

篇6

我是2008年底離開IBM公司加入陜鼓的,擔任負責戰(zhàn)略和營銷的集團副總經理。之前,我總習慣于從顧問的角度提出各種戰(zhàn)略構想,但真正走上這個職位,反倒對企業(yè)戰(zhàn)略制定有了一種畏懼感,因為作為企業(yè)高層管理者,對任何戰(zhàn)略決策的提出都要有充分的依據(jù)、要為結果負責任。因此,在長達半年多的時間里,我需要對企業(yè)的方方面面有充分的了解和認識,之前很多關于企業(yè)戰(zhàn)略的思考也發(fā)生了變化。陜鼓從2005年提出“兩個轉變”的方向后,一直在探索向解決方案模式和服務模式轉型,他們最想學習的樣板就是IBM。但我發(fā)現(xiàn),不論是從行業(yè)上,還是從發(fā)展階段上,IBM與我當時任職的陜鼓有著巨大的差別,其中有沒有可以借鑒的東西呢?似乎有,但是也不能完全復制。

在不斷的摸索和思考中,陜鼓戰(zhàn)略發(fā)展的路徑漸漸清晰起來,而這個思路瓜熟蒂落,竟然是在一個非常偶然的場合。2009年11月,印建安董事長率領高管團隊赴德國,與一家大型企業(yè)進行業(yè)務合作談判。當談判牽扯到合作以后資產和人員劃分問題的時候,在我腦海中盤旋已久的戰(zhàn)略路徑方案,竟然一下子清晰起來。當天談判結束后,晚上我們在一家德國的小啤酒館里吃飯,我抽出桌面上一張淺褐色的餐巾紙,將我形成的三個業(yè)務板塊的思路畫給了印建安董事長,并將其中涉及的產業(yè)內容也很快繪制了出來。印建安董事長看過以后,點了點頭表示接受。出乎意料的是,當我們從德國回到西安之后,還沒有倒過時差,他就立刻召集公司的高管開會,在會上他明確地說,我們未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向已經清晰,我們要走三大板塊的發(fā)展路徑,并且要求我將戰(zhàn)略發(fā)展路徑的詳細規(guī)劃盡快做出來。

聽到這番話,我是又驚又喜,因為我知道印建安董事長已經完全接受了這個新的戰(zhàn)略構想。在后來的戰(zhàn)略規(guī)劃大討論中,當我將三大板塊的設計、構想完整地呈現(xiàn)在陜鼓管理層面前的時候,幾乎得到了所有人的一致認可。這時,我真正認識到戰(zhàn)略更像明茨伯格所講,是在不斷地打磨、思考和實踐中逐漸形成的,戰(zhàn)略真的是一門“手藝”。

當時形成的三大板塊思路,今天陜鼓依然在使用,一方面,是因為陜鼓高管團隊的戰(zhàn)略定力,另一方面,這個設計也完全符合陜鼓當時和未來發(fā)展的戰(zhàn)略路徑。這個設計的框架思路經過完善后,形成了一個完整的服務創(chuàng)新模型(參見副欄“服務創(chuàng)新矩陣”),并且發(fā)表在了《商業(yè)評論》雜志上(參見本刊2013年2月號《向服務轉型的八種創(chuàng)新模式》)。這個模型試圖給所有希望進行服務創(chuàng)新的企業(yè)提供一個全新的視角,從現(xiàn)有的產品或服務出發(fā),沿著價值網絡和產品升級兩個維度拓展,找到全新的服務創(chuàng)新場景。事實上,陜鼓的服務創(chuàng)新,就是沿著這些場景逐步展開的。今天的陜鼓,已經在其中五個方面進行了很好的布局,成為中國裝備制造業(yè)服務轉型的典范(參見副欄“陜鼓的服務創(chuàng)新布局”)。

陜鼓服務轉型的經驗和這個模型,對于很多希望在服務創(chuàng)新上有所作為的企業(yè)無疑很有價值。按照這個框架,企業(yè)可以迅速梳理出不同的服務創(chuàng)新模式,不僅適合裝備制造業(yè),甚至在服務行業(yè)也可以用這種方式來重新梳理和構建服務創(chuàng)新的模式。

2013年,我曾在一個北大的EMBA班上介紹了這個模型,并讓同學們?yōu)橐粋€中國北方的港口和一個深處內陸旅游區(qū)的酒店進行服務創(chuàng)新的模式設計,當場就產生了多達十幾種的服務創(chuàng)新方案。

這個模型的使用,是從洞察客戶未被滿足的服務需求開始的。事實上,陜鼓的幾乎所有服務創(chuàng)新都是從這個角度切入的。2001年陜鼓在寶鋼獲得的第一個工程總承包項目,就是敏銳地洞察到了客戶在工程總包方面的需求,發(fā)現(xiàn)了客戶在服務創(chuàng)新領域的價值縫隙,通過填補這個縫隙,不僅完成了一個新的大訂單,也為企業(yè)的服務創(chuàng)新開啟了一個新的窗口。

這里還有一個我親身經歷的例子。2009年的一天,陜鼓服務產業(yè)部的一位經理,帶著一個從事可控硅變頻調速的合作商興沖沖地來到我辦公室,告訴我,他們發(fā)現(xiàn)了基于陜鼓透平壓縮機的合同能源管理的市場機會。因為這家公司在幫助客戶進行壓縮機變頻節(jié)能改造的時候,客戶并不完全相信這家小公司,他們更相信像陜鼓這樣的原始主機廠。要知道,壓縮機這樣的大型設備,出任何安全問題都將是巨大的災難。因此,一個巨大的機會擺在了陜鼓面前。經過初步核算,進行變頻節(jié)能改造,僅服務于陜鼓賣出的透平壓縮機,能夠帶來的合同能源管理的機會就多達二十四億元,而當時,陜鼓一年銷售的透平主機也就是十幾億元人民幣。

興奮之余,我與服務產業(yè)部的同事們又開了一個頭腦風暴會,發(fā)現(xiàn)在陜鼓所售出的透平壓縮機領域,如果進行全生命周期的服務,竟然有多達二十多種的服務項目機會,我們將這些機會按照優(yōu)先級排序,準備大干一場,并且命名為“陜鼓透平壓縮機全生命周期解決方案”。

篇7

[關鍵詞] 低碳城市 新能源產業(yè) 產城融合

[中圖分類號] F127 [文獻標識碼] A [文章編號] 1004-6623(2017)03-0073-04

[基金項目] 2016年國家社科基金項目“西部低碳城市新興產業(yè)培育的制度聯(lián)動機制研究”(16BJL118)。

[作者簡介] 秦艷(1979 ― ),女,廣西興安人,廣西財經學院管理科學與工程學院,副教授,研究方向:環(huán)境經濟、產業(yè)政策。

近幾年,廣西在低碳城市建設方面取得了一定的成果。新能源產業(yè)獲得快速發(fā)展,城市化與產業(yè)化推動了產城融合。

一、廣西低碳城市建設現(xiàn)狀

本文以南寧、柳州、桂林為重點,對廣西低碳城市建設現(xiàn)狀進行分析。

產業(yè)發(fā)展方面:三年來,三市GDP增長率有所下降,總體保持穩(wěn)增長。柳州的第三產業(yè)比重持續(xù)上升,但其比重仍然較低;桂林第三產業(yè)比重相對較高,但在2015年有所降低;南寧第三產業(yè)比重一直較高,且高于2015年國家第三產業(yè)比重均值(0.53)。

低碳城市建設方面:從建成區(qū)面積與城市建設用地面積比來看,南寧、柳州、桂林的城鎮(zhèn)化進程較快。與2015年國家平均數(shù)(0.03)相比,柳州、桂林的節(jié)能環(huán)保支出占公共財政支出比例過低,南寧的比例(0.04)略高。三個城市中,工業(yè)用電量均逐步減少,城鄉(xiāng)居民用電量快速增長。并且,在全社會用電量占比中,除柳州工業(yè)用電比例較高,南寧和桂林的工業(yè)用電比例與居民生活用電比例相近。

產城人互動方面:三個城市第二產業(yè)中電力、建筑業(yè)人員占比均高于2015年國家的平均數(shù)(0.18)。城市建設用地中,居住用地面積占比均在0.3左右,與2015年國家均值接近。根據(jù)《城市公共設施規(guī)劃規(guī)范》(GB50442-2008),三個城市的公共設施用地面積占比都過低。而且,城市道路面積也均低于2015年國家平均數(shù)(15.6平方米)。

二、廣西低碳型產城融合發(fā)展的必要性

當前廣西城市的能源消耗比例仍不合理,高碳排放能源占比較大,需要進一步提高綠色能源在能源消耗中的占比。同時,廣西擁有豐富的生物質能、太陽能等新能源資源,且新能源產業(yè)獲得了一定的發(fā)展,為低碳城市的綠色能源消費提供了基礎?;诖?,在當前低碳城市建設中應采取“低碳型”產城融合發(fā)展策略,即以低碳城市建設為基礎,為新能源產業(yè)發(fā)展提供空間,以新能源產業(yè)為保障,驅動低碳城市公共服務設施的完善,實現(xiàn)城市與產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1. 低碳城市是新能源產業(yè)發(fā)展的空間載體

低碳城市為新能源產業(yè)的發(fā)展提供了資金、市場等要素支撐。

低碳城市建設為新能源產業(yè)提供了市場。低碳城市建設就是降低“負”產出,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。同時,清潔能源是城市中低碳生產和低碳生活的基本保證,低碳城市是新能源產業(yè)的主要市場,也是新能源產業(yè)發(fā)展的重要動力。柳州低碳城市建設加快了新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,新能源汽車的廣泛使用倒逼清潔電力的開發(fā),從而推動風能、太陽能等新能源產業(yè)的發(fā)展。

低碳城市建設增強了新能源產業(yè)競爭力。城市的集聚效應為產業(yè)的發(fā)展提供了技術、資本、土地等要素支持,提高產業(yè)全要素生產率。作為廣西的經濟中心,柳州城市的快速發(fā)展推動了城市產業(yè)園區(qū)的建設,經過十多年的發(fā)展,柳州高新區(qū)已成為柳州工業(yè)發(fā)展的基地。并且,柳州低碳城市的建設促進了柳東新區(qū)的建設,并推動了以光伏發(fā)電為主的新能源產業(yè)的快速發(fā)展。

2. 新能源產業(yè)的發(fā)展推動城市的低碳轉型

廣西新能源產業(yè)得到了快速發(fā)展。桂林大力發(fā)展太陽能光伏產業(yè)及風電建設,并獲得了較好發(fā)展。2015年,南寧市實現(xiàn)了22項新能源的并網項目、83項并網服務。位于廣西北部灣經濟區(qū)“鐵山港―龍?zhí)督M團”的龍?zhí)懂a業(yè)園區(qū)將建成為廣西的新能源產業(yè)基地。

新能源產業(yè)的發(fā)展為低碳城市建設提供了綠色電力支持。新能源產業(yè)的發(fā)展可以充分利用廣西的風能、太陽能、生物質能等新能源,優(yōu)化能源結構,為低碳城市中的生活和生產提供清潔能源,減少碳排放。2016年上半年,在總發(fā)電量中,生物質能、風力、核能等新能源發(fā)電占了9.5%,相比同期增長了6.1%,火力發(fā)電下降為36.1%①。

新能源產業(yè)的發(fā)展推動城市綠色交通的建設。廣西新能源動力系統(tǒng)、電控等新能源汽車配套生產獲得快速發(fā)展,新能源汽車生產能力大大提高,并且,充電基礎設施也在逐步完善。

三、廣西低碳型產城融合

發(fā)展思路

低碳型產城融合并不是新能源產業(yè)與低碳城市的簡單相加,而是將低碳城市作為新能源產業(yè)的載體,并通過新能源產業(yè)的發(fā)展推動低碳城市建設。為保障“低碳型”產城融合發(fā)展的順利推進,必須要厘清其實施路徑并從技術、規(guī)劃、政策、人才等多方面為之提供有效支撐。

(一)低碳型產城融合發(fā)展的實施路徑

基于前面的現(xiàn)狀分析,本文從設立產城融合區(qū)及完善城市系統(tǒng)兩個方面構建廣西“低碳型”產城融合實施路徑:

1. 以l展為基本原則設立產城融合區(qū)

產業(yè)的發(fā)展加快了城市建設,當產業(yè)和城市獲得同步發(fā)展時,產業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展間的協(xié)調性就會凸顯。產業(yè)與城市的協(xié)調發(fā)展是產城融合發(fā)展的基礎,產業(yè)發(fā)展與城市功能的匹配是產城融合的前提條件。要加快低碳城市的建設,就需要有與低碳城市相匹配的產業(yè)。廣西可再生資源豐富,新能源產業(yè)獲得了很好的發(fā)展。選取新能源產業(yè)作為與低碳城市建設的匹配產業(yè),能有效地促進“低碳型”的產城融合發(fā)展。根據(jù)前面的分析,選取南寧、柳州、桂林為試點,以“低碳型”產城融合為目標設立產城融合區(qū),通過新能源產業(yè)的發(fā)展加快低碳城市建設,促進城市經濟的低碳轉型。

2. 基于市場和政府兩個主體建設城市系統(tǒng)

市場和政府在城市建設和產業(yè)發(fā)展中都起著重要的作用,因此,在推動“低碳型”產城融合發(fā)展中,應以市場和政府為主體,完善城市系統(tǒng),從而更好地促進低碳城市建設和新能源產業(yè)的發(fā)展。要充分發(fā)揮市場機制,促進要素的集聚,進而推動低碳城市與新能源產業(yè)間的良性互動。要充分發(fā)揮政府在產城融合發(fā)展中的作用,通過道路、水電等城市設施建設,加強低碳城市建設與新能源產業(yè)發(fā)展間的互動;通過教育、科技及社會保障等,為各類生產要素的集聚提供服務。

(二)低碳型產城融合發(fā)展的支撐體系

為保障低碳型產城融合發(fā)展實施路徑的順利進行,還要充分發(fā)揮政府功能,形成由技術、規(guī)劃、產業(yè)體系、政策及人才保障等子系統(tǒng)構成的全面支撐體系。具體如下:

1. 技術支撐體系。低碳技術的發(fā)展是實現(xiàn)“低碳型”產城融合發(fā)展的核心。城市群的建設有利于技術創(chuàng)新能力的加強,通過區(qū)域內各項資源,尤其是科技資源的集中,能充分發(fā)揮群內研發(fā)優(yōu)勢,從而促進低碳技術的發(fā)展。因此,廣西應在加強城市群建設的同時,加強低碳技術體系的建設,基于政府扶持和社會投入的結合,加強對技術創(chuàng)新的投入,建立技術的創(chuàng)新體系;建立科技成果轉化和促進企業(yè)低碳發(fā)展的服務體系。

2. 促進低碳型產城融合發(fā)展的規(guī)劃體系。為了避免區(qū)域整治規(guī)劃、低碳城市、低碳產業(yè)園區(qū)、低碳社區(qū)等規(guī)劃間的相互交叉、相互排斥,應采取“多規(guī)合一”的措施,統(tǒng)一指導和引導城市、縣域、社區(qū)、產業(yè)園區(qū)等多層次規(guī)劃間的協(xié)同。柳州市的“多規(guī)合一”試點中取得的成果值得借鑒,即在現(xiàn)有的城鄉(xiāng)、土地及環(huán)保規(guī)劃的基礎上劃分城鎮(zhèn)、農業(yè)、生態(tài)三類空間,并形成三類空間的三條紅線。要實現(xiàn)“低碳型”產城融合,還要充分發(fā)揮新能源產業(yè)對低碳城市建設的推動作用,應基于《廣西新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》、《V西新能源產業(yè)規(guī)劃》(2009)、《廣西關于建設生態(tài)產業(yè)園區(qū)的實施建議》(2015)等相關規(guī)劃,加強低碳產業(yè)園區(qū)、新能源產業(yè)基地及低碳城市間的產業(yè)銜接,以及促進低碳交通、低碳市政等要素的協(xié)調發(fā)展。

3. 低碳型現(xiàn)代產業(yè)體系。近年來,廣西實施“加工貿易倍增計劃”,積極承接加工貿易產業(yè)轉移。廣西應加強新能源產業(yè)與加工貿易產業(yè)間的協(xié)同,即通過能源技術的創(chuàng)新推動產業(yè)間的協(xié)作,創(chuàng)新加工貿易模式,承接產業(yè)轉移的同時實現(xiàn)產業(yè)的低碳轉型,建立低碳型產業(yè)體系。同時,產業(yè)結構的動態(tài)調整帶動了空間結構的適應性變化,廣西在承接產業(yè)轉移的同時加快了城市化建設。因此,通過新能源產業(yè)與加工貿易產業(yè)間的互動實現(xiàn)產業(yè)的低碳發(fā)展,進而推動城市的低碳轉型,最終實現(xiàn)低碳型產城融合發(fā)展。

4. 政策制度體系。產城融合涉及城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地及經濟和社會發(fā)展等多方面,因此,還需要形成完善的制度保障體系。一是低碳金融、低碳財稅政策支持。產業(yè)發(fā)展是城市的經濟基礎,同時資本是產業(yè)發(fā)展的基本要素。因此,金融支持是產城融合的重要支撐要素,要實現(xiàn)“低碳型”產城融合,更需要發(fā)展低碳金融的政策支持。一方面,通過低碳信貸,支持新能源產業(yè)發(fā)展,提高太陽能、風能、生物質能等新能源在能源結構中的比例,并且支持新能源技術、設備等研發(fā)能力,以及新能源材料、新能源汽車等上、下游產業(yè),形成強大的新能源產業(yè)鏈。另一方面,將金融服務拓展到低碳城市建設的各個層面,推進低碳交通、建筑節(jié)能等城市建設工作。并且,通過財稅政策,將政府資金與市場融資結合,充分發(fā)揮財政、稅收、金融在低碳城市建設和新能源產業(yè)發(fā)展中推動作用。二是土地管理制度。在土地開發(fā)利用方面,柳州起到了很好的示范作用,形成“多個產城融合發(fā)展組團”,以城市建成區(qū)為中心,包括柳州汽車城組團等四個組團,并將道路、水電等市政設施納入統(tǒng)一規(guī)劃,對產業(yè)和城市布局進行統(tǒng)籌。因此,應加強基礎設施的統(tǒng)一規(guī)劃,將產業(yè)與城市在空間上有機結合,提高土地利用率。并且,通過低碳技術創(chuàng)新和能源結構升級進一步提高土地綜合效益。三是規(guī)劃管理制度。通過建立負面清單管理,嚴管空間規(guī)劃,促進低碳城市、低碳社區(qū)、低碳產業(yè)、低碳旅游和生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃等多種規(guī)劃間的協(xié)同,制定低碳發(fā)展總體空間規(guī)劃方案,避免多頭管理及規(guī)劃沖突。要實現(xiàn)政策制定部門間的協(xié)同,還需要建立相應的信息平臺,實現(xiàn)城市及相關產業(yè)碳排放數(shù)據(jù)的共享,保障相關部門在政策制定和實施中都以減少碳排放為目標。

5. 人才保障體系。盡管人們對環(huán)境保護的意識有所提高,但在促進低碳發(fā)展方面的專業(yè)型人才還比較缺乏。廣西應依托高校和科研院所,為低碳城市建設、新能源產業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高端人才。并且,完善現(xiàn)有政策,吸引人才、留住人才,形成人才集聚,為推動“低碳型”產城融合的科學研發(fā)及成果產業(yè)化提供人才保障。

[參考文獻]

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[6]葉振宇. 城鎮(zhèn)化與產業(yè)發(fā)展互動關系的理論探討[J]. 區(qū)域經濟評論,2013,(04):13-17.

篇8

以人力資源管理在低碳經濟時代的發(fā)展方向和路徑作為研討中心,在分析低碳經濟概念的基礎上,探究了綠色人力資源管理的理念,列舉了低碳經濟時代實施綠色人力資源管理的價值,提供了人力資源管理工作在低碳經濟中實現(xiàn)綠色發(fā)展的路徑,希望對創(chuàng)新和深化人力資源管理工作、適應低碳經濟的綠色發(fā)展實際有所幫助。

關鍵詞:

低碳經濟;人力資源管理;綠色發(fā)展;轉型;理念;路徑

1低碳經濟的概念

低碳經濟就是在能源消耗的過程中降低碳元素的使用量和排放量,這既是轉變能源消耗形式,也是提高能源利用效率的新型經濟。當前可再生資源經濟、新能源經濟、生物能源經濟、氫能源經濟都是低碳經濟的構成方式,它們動態(tài)的特點即通過新理念和新技術的應用,推進經濟發(fā)展過程中低消耗、低排放、低污染模式的建立。作為低碳經濟的概念引申,我們將經濟發(fā)展和社會建設中技術高效率創(chuàng)新、制度合理化整合都納入低碳經濟范疇,通過范圍和內容的擴大,將社會和經濟中轉變發(fā)展傳統(tǒng)理念,促進人類健康發(fā)展的模式都看作低碳經濟,并將現(xiàn)實的時代看作低碳經濟時代。

2綠色人力資源管理的理念

在解釋綠色人力資源管理定義和概念之前,筆者認為應該先定義綠色管理,這是始終新型的管理思想,是將科學發(fā)展和綠色發(fā)展觀念整合在管理工作實際的先進管理理念,講求管理的高效率,將管理看作是為社會和經濟主動提供服務的思想,通過對生產過程、經營方式的管理轉變,更好地適應綠色經濟與綠色時代的特點和要求,是統(tǒng)一社會認知、協(xié)調管理對象、整合各類資源的新型管理方式。綠色人力資源管理的理念是在綠色管理思想的基礎上,在人力資源管理工作中將社會、企業(yè)和員工看作是一個協(xié)同而交互的主體,統(tǒng)一社會需求、企業(yè)發(fā)展和員工要求,以差異性、高效性的人力資源管理工作促進員工成長、企業(yè)成長和社會發(fā)展的人力資源管理新模式和新理念。

3人力資源管理工作的功能

3.1人力資源管理的發(fā)展功能

對于企業(yè)和員工來講,科學的人力資源管理工作有利于提升人力資源的品質,擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢的作用,特別是在競爭壓力、就業(yè)壓力和發(fā)展壓力等綜合因素共同作用的今天,人力資源管理可以調整企業(yè)崗位緊張,提高員工個人效能的功能,有利于企業(yè)和員工協(xié)調而綜合的發(fā)展。

3.2人力資源管理的配置功能

科學的人力資源管理可以將人才高效率、低成本地吸引和配置到企業(yè)適當?shù)膷徫唬谛袠I(yè)間競爭加劇、企業(yè)發(fā)展任務迫切的今天,人力資源管理的實施可以更好地識別人才和企業(yè)需要相互結合的契合點,將具有高素質、高水平的人力資源配置在企業(yè)關鍵的崗位,做到人盡其才,提高了企業(yè)的效能,為人才的發(fā)展提供了平臺和機遇。

3.3人力資源管理的變革功能

以人力資源管理工作作為平臺,企業(yè)可以在微觀上改變傳統(tǒng)的人員管理方式和人才發(fā)展模式,起到了轉變企業(yè)舊有文化、傳統(tǒng)管理方式和落后經營模式的作用,特別是人力資源管理工作倡導的績效考評、獎懲機制和薪酬制度更是改變了企業(yè)傳統(tǒng)的經營與管理體系,使企業(yè)管理創(chuàng)新與發(fā)展的目標得到充分地保障,促使企業(yè)更為高效地實現(xiàn)變革目標。

4低碳經濟背景下企業(yè)綠色人力資源管理理念的內涵

研討綠色人力資源管理理念必須從企業(yè)的基本狀況出發(fā),必須結合低碳經濟的時代背景。低碳經濟的時代背景下,企業(yè)展開綠色人力資源管理必須要注重三個方面的內容:一是,低碳經濟是人力資源管理的基礎,低碳發(fā)展模式是人力資源管理的前提,只有將企業(yè)這一社會經濟發(fā)展“細胞”進行綠色理念的改造,人力資源管理才能更好地為企業(yè)高效率運行、人才高水平發(fā)展提供可能。二是,低碳經濟是人力資源管理發(fā)展的前提,只有在低碳經濟的背景下,人力資源管理工作才能明確綠色發(fā)展的方向,也才能明確人力資源管理的核心目標,通過人力資源實施的實際職責和具體工作,企業(yè)才能綠色生產和低碳運行,完成低碳經濟要求的集約化、高效率發(fā)展目標。三是,綠色人力資源管理是企業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的基礎,在低碳經濟的背景下,企業(yè)只有將低碳發(fā)展作為方向才能適應社會、政策和自身成長的基本要求,通過綠色人力資源管理能夠使企業(yè)制定出低碳發(fā)展和綠色發(fā)展的目標體系,進而建立起低碳、綠色發(fā)展的模式和機制,全面構建企業(yè)管理的戰(zhàn)略系統(tǒng),為實現(xiàn)低碳發(fā)展目標提供了組織、理論基礎。

5人力資源管理在低碳經濟中實現(xiàn)綠色發(fā)展的路徑

在經濟學界和管理界有句名言———發(fā)展的問題需要發(fā)展來解決,這句話為我們提供了一個思考的方向,人力資源管理存在的困境和難題必須依靠人力資源管理工作自身的變革和發(fā)展才能夠得到有效解決。作為低碳時代下的人力資源管理,必須解決的問題(或者說發(fā)展路徑)必須應該從低碳經濟和綠色發(fā)展的大背景下找到對策和方法。

5.1創(chuàng)新人力資源管理的綠色發(fā)展理念

進行人力資源管理工作必須告別傳統(tǒng)人事管理中不協(xié)同、不和諧的措施和作用,將和諧理念和綠色思想引入低碳經濟大背景下的人力資源管理工作中。在微觀層面上,人力資源管理工作應該管控細節(jié)和要點,將綠色做法和低碳發(fā)展措施整合在人力資源管理工作中。在宏觀層面上人力資源管理工作應該將低碳理念和綠色思想作為平臺,重新定義和創(chuàng)新人力資源管理的各項工作,發(fā)揮綠色人力資源管理職能,體現(xiàn)低碳人力資源管理的功能,為實現(xiàn)綠色人力資源管理,更好地服務于低碳經濟建設提供實際、工作、理論與意識的基礎。

5.2實施人力資源管理的綠色招聘

企業(yè)招聘是企業(yè)擴大規(guī)模,提升人才隊伍水平,提高企業(yè)效率的重要工作,也是企業(yè)人力資源管理的核心工作。低碳經濟條件下人力資源管理工作要重新定義招聘的實質、內容和過程,使人員能夠接受企業(yè)低碳發(fā)展的理念,充分認清企業(yè)綠色、低碳發(fā)展的責任和義務,看清自身對于企業(yè)實現(xiàn)經濟效益、生態(tài)效益、社會效益的價值,同時強化人員低碳、高效發(fā)展的理念,嚴把企業(yè)人力資源的“入口”,為企業(yè)實施低碳、高效、綠色發(fā)展提供人力資源的基礎。

5.3實施人力資源的綠色績效管理

低碳時代的企業(yè)人力資源管理工作必須要走綠色發(fā)展的路徑,而綠色績效管理和績效考評是這一路徑的基本形式。企業(yè)人力資源管理工作應該將生態(tài)責任、綠色理念、低碳思想及社會責任等指標納入到企業(yè)員工的日常職責范圍內,積極表揚和宣傳那些在個人責任范圍內履行了企業(yè)生態(tài)責任及社會責任的員工,同時鼓勵那些非本職工作范圍內的員工,對他們的行為給予表揚和激勵,這將有利于樹立企業(yè)員工責任感,最終有利于實現(xiàn)企業(yè)的社會責任和生態(tài)責任。

5.4優(yōu)化人力資源管理的內外環(huán)境

企業(yè)的外部環(huán)境是指企業(yè)的政治環(huán)境、經濟環(huán)境、社會文化環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。外部環(huán)境的綠色化需要政府的宏觀調控手段來執(zhí)行,政府應當推動經濟體制改革,為企業(yè)的綠色人力資源管理提供有利的大環(huán)境。在企業(yè)的文化建設過程中,應當積極宣傳“和諧”、“低碳”的綠色發(fā)展觀。企業(yè)應當生產綠色產品、提供環(huán)保的服務,通過具體實踐來體現(xiàn)其社會責任和生態(tài)責任。

6結語

在低碳經濟和低碳社會的大背景下,人力資源管理工作應該更加重視個性化和智能化,必須將低碳理念中的綠色發(fā)展思想融合在人力資源管理的細節(jié)與關鍵中,促進人力資源管理的實質性轉型,順應綠色、低碳發(fā)展的社會與經濟實際,打造低碳經濟和綠色理念下管理的轉型契機,在加速低碳經濟成長的同時,創(chuàng)建具有時代意義和價值的人力資源管理新體系。

作者:辛增平 單位:北京大學深圳研究生院

參考文獻:

篇9

[關鍵詞]低碳經濟 SWOT矩陣分析 低碳戰(zhàn)略

一、引言

目前溫室效應的加劇以及全球變暖的問題引起了各國的高度重視,世界主要發(fā)達國家紛紛將刺激經濟的重點放在新能源開發(fā)、節(jié)能技術、智能電網等領域,將低碳經濟、低碳技術作為新的戰(zhàn)略增長點。發(fā)展低碳經濟對我國來說既是機遇又是挑戰(zhàn),在2009年哥本哈根氣候變化大會前夕我國向世界做出了重要承諾:“到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%?!?007年6月,我國政府了《中國應對氣候變化國家方案》;2008年10月國務院新聞辦公室發(fā)表《中國應對氣候變化政策與行動白皮書》;2009年4月國家發(fā)改委制定《推進低碳經濟發(fā)展的指導意見》;2011年國務院通過《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》;2012年2月,國務院新修訂的《環(huán)境空氣質量標準》,一系列法規(guī)政策的實施充分體現(xiàn)了我國對氣候變化,走可持續(xù)的低碳經濟道路的重視與決心。這些也向我國企業(yè)傳達了一個明確的信息:傳統(tǒng)的高碳高排放的生產方式必然會被低碳生產方式所代替,低碳發(fā)展方式成為企業(yè)持續(xù)性發(fā)展的必選戰(zhàn)略。

二、低碳經濟概述

1.低碳經濟的提出與內涵

“低碳經濟(Low-carbon Economy)”是在生態(tài)經濟、循環(huán)經濟、綠色經濟相繼提出之后在全球氣候變化背景下產生的,最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經濟》,文件指出以更少的自然資源消耗和更少的環(huán)境污染,獲得更多的經濟產出,低碳經濟是創(chuàng)造更高的生活標準和更好的生活質量的途徑和機會,也為發(fā)展、應用和輸出先進技術創(chuàng)造了機會,同時也能創(chuàng)造新的商機和更多的就業(yè)機會。2006年10月,由英國政府推出、前世界銀行首席經濟學家尼古拉斯·斯特恩牽頭的《斯特恩報告》(Stem Review)指出,全球以每年GDP 1%的投入,可以避免將來每年GDP 15%-20%的損失,呼吁全球向低碳經濟轉型。

關于低碳經濟,國內學者從不同的角度提出了自己的見解,總的來看,低碳經濟作為一種新經濟發(fā)展模式,主要包含以下幾個方面內涵:

(1)低碳經濟模式的特點是低能耗、低排放、低污染和高效能、高效率、高收益。

(2)發(fā)展低碳經濟的實質在于改變傳統(tǒng)高碳高能耗經濟發(fā)展方式,降低經濟發(fā)展對煤炭、石油、天然氣等化石能源的依賴。

(3)發(fā)展低碳經濟的核心要創(chuàng)新能源技術和低碳技術,走可持續(xù)的綠色經濟發(fā)展道路。

2.企業(yè)發(fā)展低碳經濟的路徑

在企業(yè)低碳生產和低碳發(fā)展方面,可追溯到1996年,美國MRC(密歇根州立大學的制造研究協(xié)會)提出的“綠色”供應鏈概念。這種理論認為,企業(yè)要以社會和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為前提,通過供應鏈中各環(huán)節(jié)企業(yè)之間及企業(yè)內部之間的緊密合作,使整條供應鏈達到系統(tǒng)經濟環(huán)境資源最優(yōu)化。

目前我國學者對企業(yè)發(fā)展低碳經濟的路徑也有了卓有成效的研究:吳應宇,王智寧(2011)等從經濟、社會、環(huán)境3個層次的互動作用入手,依據(jù)不同的路徑提出了溫和型低碳成長、激進型低碳成長、構建低碳成長企業(yè)倫理、與企業(yè)效益建立鏈接4類實施策略。吳維庫,李貞恩(2010)在介紹韓國優(yōu)秀綠色企業(yè)實施低碳戰(zhàn)略方法的基礎上提出我國企業(yè)應把握實時政策,在核心能力的基礎上走低碳戰(zhàn)略路線(如建立企業(yè)低碳文化、創(chuàng)新能源技術、開發(fā)綠色節(jié)能產品,積極響應社會環(huán)?;顒拥龋?。吳濱(2010)以建材行業(yè)為例,通過分析指出我國工業(yè)企業(yè)實行低碳減排的重點在于提高能源利用率和優(yōu)化能源消費結構。

綜合國內外研究,企業(yè)低碳發(fā)展路徑主要包括:節(jié)能降耗、發(fā)展可再生資源;自主創(chuàng)新、轉變發(fā)展方式;建立企業(yè)低碳文化,培養(yǎng)企業(yè)低碳意識;引進先進技術,創(chuàng)新低碳產品等。

三、我國企業(yè)實施低碳發(fā)展戰(zhàn)略的SWOT分析

低碳經濟代表了我國現(xiàn)經濟發(fā)展的前沿方向,我國企業(yè)也正面臨著一個全新的發(fā)展環(huán)境,這既是機遇又是挑戰(zhàn),企業(yè)需要認清形勢,對自己所處內外環(huán)境進行SWOT分析,以選擇合適的低碳發(fā)展戰(zhàn)略。

1.企業(yè)實施低碳戰(zhàn)略的優(yōu)勢(Strength)

(1)政府政策的鼓勵支持

我國出臺的相關政策表示,今后將會在市場、技術、融資、投資、稅收等方面不斷推出有利于節(jié)能減排,為企業(yè)提供低碳發(fā)展的優(yōu)惠政策。例如全國第一個規(guī)模達50億元的“低碳產業(yè)基金”就是政府主導的典型的低碳產業(yè),其投資方向主要三大類:即為“高碳改造、低碳升級和無碳替代”的產業(yè)。政府的大力支持是我國企業(yè)進行低碳轉型所擁有的一大優(yōu)勢,是企業(yè)提高競爭力強有力的后盾,如下圖所示。

(2)較大的節(jié)能空間

據(jù)調查顯示,我國企業(yè)能源使用效率平均為33.4%,比發(fā)達國家低了將近10%,而一些如電力、鋼鐵、石化、建筑等行業(yè)的平均能耗比國際上先進技術水平國家能耗高了近20%~40%,雖然在能源利用效率方面我國企業(yè)目前處于比價落后的局面,但從另一角看,也正說明我國企業(yè)在改變高能耗、高排放的現(xiàn)狀,提高能源利用效率方面還有較大的上升空間。企業(yè)可以引入先進技術或通過能源的循環(huán)利用來降低能耗,在節(jié)約能源的同時可以依此獲得有利于企業(yè)長期發(fā)展的國家的相關優(yōu)惠政策的支持與獎勵。

篇10

關鍵詞 :能源消耗;經濟增長;格蘭杰因果分析;典型資源型地區(qū)

中圖分類號:F062.1 文獻標識碼: A 文章編號: 1002-2104(2016)12-0164-07

能源是經濟發(fā)展所必須的能量輸入要素,對一國經濟的發(fā)展起著決定性的作用。有研究發(fā)現(xiàn),在未來10―20年,能源供給與生態(tài)環(huán)境污染將成為制約中國社經濟發(fā)展的瓶頸之一[1]。中國資源型地區(qū)憑借資源稟賦優(yōu)勢,經濟發(fā)展多依賴資源開采與初級加工產業(yè),如果資源型地區(qū)經濟發(fā)展仍然維持這種粗放式的能源消耗模式,那么必將會對地區(qū)自然生態(tài)系統(tǒng)造成不可逆轉的破壞,從而直接降低中國社會的可持續(xù)發(fā)展能力。因此,厘清中國資源型地區(qū)經濟發(fā)展背后的能源消耗現(xiàn)狀,能夠幫助我們直面中國資源型地區(qū)經濟發(fā)展問題,及時調整產業(yè)結構、加快經濟與能消的脫鉤發(fā)展,為中國資源型地區(qū)未來經濟發(fā)展的路徑選擇提供參考,最終實現(xiàn)全社會的可持續(xù)發(fā)展目標,具有重要的理論與現(xiàn)實意義。

1 能源消耗與經濟增長關系研究綜述

Kraft J和Kraft A開創(chuàng)性的對美國能源消耗與經濟增長之間的關系進行分析,發(fā)現(xiàn)GNP對能源消耗存在單向因果關系[2]。此后,對于能耗消耗與經濟增長之間的關系研究成為發(fā)達國家和地區(qū)認識自身實際發(fā)展,調整產業(yè)的能源利用結構,調控經濟與能源脫鉤發(fā)展的有效手段。Hhan Ozturk,Alper Aslan和Huseyin Kalyoncu[3]對全球51個國家1965―2005年的能源消費與經濟增長數(shù)據(jù)進行分析,發(fā)現(xiàn)能源消費與經濟增長之間存在長期協(xié)整關系,對低收入國家而言,存在從GDP到能源消費的單向因果關系,對中等收入國家而言,存在GDP與能源消費的雙向因果關系。Chontanawat[4]等人通過對世界上125個國家(其中30個OECD國家和95個非OECD國家)的能源消耗和GDP數(shù)據(jù)進行研究,發(fā)現(xiàn)20個OECD國家和36個非OECD國家存在從能源消耗到GDP的單向因果關系。Henryk Gurgul和Lukasz Lach[5]利用2000―2009年的季度數(shù)據(jù)分析波蘭總能源消耗與經濟增長之間的關系,發(fā)現(xiàn)波蘭存在從能源消耗到經濟增長的單向因果關系。

我國關于能源消耗與經濟增長之間關系的研究起步較晚但成果豐碩。王崇梅[6]利用脫鉤指數(shù)(Decoupling Index)研究我國經濟增長與能源消耗脫鉤發(fā)展情況,認為1990―2007年間中國經濟與能源消耗基本實現(xiàn)相對脫鉤。楊宜勇[7]等人采用VECM對中國1952―2008年能源消耗與GDP數(shù)據(jù)進行分析,發(fā)現(xiàn)能源消耗與GDP存在雙向的因果關系。Qiang Hou[8]利用Hsiao’s因果關系對中國1953―2006年能源消耗和經濟增長之間關系進行檢驗,發(fā)現(xiàn)兩者存在雙向因果關系。龍少波[9]等人利用雙變量線性與非線性Granger因果關系檢驗以及基于擴展的新古典生產函數(shù)的線性與非線性Granger因果關系檢驗我國1953―2013年的能源消耗與經濟增長之間的關系,認為我國存在從能源消耗到經濟增長的單向非線性關系。肖濤[10]等人認為從長期來看,東北、北部沿海與南部沿海和黃河中游地區(qū)的能源消耗與經濟增長存在雙向因果關系,而長江中游、西北和西南地區(qū)僅存在單向因果關系。龐家辛[11]等人利用脫鉤指數(shù)對甘肅省能源消耗與經濟增長的關系進行了分析,認為甘肅省近20年兩者之間已經實現(xiàn)相對脫鉤。

縱觀目前的研究成果,學術界對于資源型地區(qū)的能源消耗與經濟增長之間的探討幾乎空白。資源型地區(qū)作為能源的提供者與消費者,經濟發(fā)展與能源消耗在長期相互影響下形成了怎樣的因果關系?這種關系的未來走向如何?這些問題都成為國家與地方政府關注的焦點,事關我國未來經濟發(fā)展走向,研究意義重大。

2 數(shù)據(jù)來源與研究方法

2.1 典型資源型地區(qū)選擇依據(jù)

《全國資源型城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃(2013―2020年)》明確提出中國擁有資源型城市262座,涵蓋中國24個省市自治區(qū)直轄市,涉及化石能源、礦產資源、林木資源等各種類型。本文以山西省、黑龍江省、遼寧省、吉林省為例,分析其能源消耗與經濟增長的動態(tài)關系,以期為中國其他資源型城市未來的經濟轉型提供路徑參考。選擇依據(jù)如下:

(1)涉及面廣影響力大。山西省與東北三省分別擁有資源型城市13座與37座,占據(jù)中國資源型城市的19%。山西省是全國的能源重化工基地,主導產業(yè)為煤炭、化工等資源導向型產業(yè),原煤產量占能源總產量的99%左右[12]。東北三省是中國重要的重工業(yè)基地、裝備制造業(yè)基地,煤炭和石油儲備豐富,是能源輸出重要地區(qū)[13],但是能源消費問題同樣嚴重,遼寧省歷年能源消費總量均占全國能源消費量的5%以上,且能源消費總量隨著城市化和工業(yè)化進程的加快逐年增加[14]。

(2)能源與煤炭消耗持續(xù)加重。圖1反映了山西省以及東北三省1985―2014年近30年的GDP、能源消耗、煤炭消耗的變化趨勢。可以看出,山西省與東北三省的能源與煤炭消耗均呈現(xiàn)整體上升的趨勢。從不同階段來看,四個資源型省份的能源與煤炭消耗大致分為三個階段,一是1985―1991年的緩慢上升期;二是1992―2000年的平穩(wěn)上升期;三是2001―2014年的劇烈上升期。以能源消耗量為例,山西省、黑龍江省、吉林省、遼寧省在2014年的消耗量分別為1985年的4.8倍、2.1倍、3.2倍、3.3倍。

(3)經濟發(fā)展下行壓力巨大。隨著國際資源價格的下跌與中國能源利用結構的調整,資源型地區(qū)的經濟發(fā)展受到沉重打擊,主要表現(xiàn)為經濟增長動力不足。由圖1可以看出研究區(qū)的能源消耗與煤炭消耗在2012年之后均出現(xiàn)放緩的節(jié)奏,但另一方面2014年山西省、黑龍江省、吉林省與遼寧省的GDP增速也分別下降為4.9%、5.6%、6.5%與5.8%,GDP增速在中國31個省市排名分列后5位[15],這一現(xiàn)象說明資源型地區(qū)的經濟發(fā)展仍然與能源消耗關系密切。經濟變化與能源消耗聯(lián)系的緊密也成為筆者將山西省與東北三省作為本次研究對象的主要依據(jù)。

2.2 數(shù)據(jù)來源與數(shù)據(jù)處理

本文采用中國典型資源型地區(qū)山西省、黑龍江省、遼寧省、吉林省1985―2014年GDP總量作為反映經濟增長的指標;采用1985―2014年各地區(qū)能源與煤炭利用總量作為研究區(qū)能源消耗的指標,變量及符號見表1。其中,GDP指標數(shù)據(jù)來自《山西省統(tǒng)計年鑒》(1986―2015年)、《黑龍江省統(tǒng)計年鑒》(1986―2015年)、《遼寧省統(tǒng)計年鑒》(1986―2015年)、《吉林省統(tǒng)計年鑒》(1986―2015年),2項能源指標來自《中國能源統(tǒng)計年鑒》(1989―2015年)。

為進一步減小數(shù)據(jù)的波動性,對上述指標變量進行對數(shù)化處理。變量取對數(shù)是為了消除時間序列的異方差現(xiàn)象,可以將可能的非線性關系轉化為線性關系,減少變量的極端值、非正態(tài)分布以及異方差性[16]。

2.3 研究方法

本文首先根據(jù)研究對象,建立生產總值(GDP)與能源消耗(NYXH)、生產總值(GDP)與煤炭消耗(MTXH)、能源消耗(NYXH) 與煤炭消耗(MTXH)三組變量關系,在此基礎上進行EG兩步法協(xié)整檢驗(Cointegration test)[16-17],格蘭杰因果檢驗(Granger test)[18],分析1985―2014年間中國典型資源型地區(qū)能源消耗與經濟增長之間的關系,發(fā)現(xiàn)其中存在制約經濟增長的主要因素,從而優(yōu)化中國資源型地區(qū)的經濟發(fā)展路徑,為實現(xiàn)經濟增長和能源利用脫鉤發(fā)展提供政策建議。

3 研究結果

3.1 平穩(wěn)性檢驗

當兩組變量均為非平穩(wěn)時間序列時,對其進行格蘭杰因果關系檢驗容易得出偽結果,影響判斷準確率,因此首先要對時間序列數(shù)據(jù)進行平穩(wěn)性檢驗以排除“偽回歸”的可能性。本文采用擴展迪基――富勒檢驗(ADF)對變量進行平穩(wěn)性檢驗。ADF檢驗的具體方法參照文獻[19]。本文分別對山西省、黑龍江省、吉林省、遼寧省的lnGDP、lnNYXH、lnMTXH進行平穩(wěn)性檢驗。運用ADF單位根檢驗法得出的檢驗結果見表2。

結果表明:山西省、黑龍江省、吉林省序列l(wèi)nGDP、lnNYXH、lnMTXH為非平穩(wěn)序列,遼寧省的lnGDP、lnNYXH為非平穩(wěn)序列。進而對各變量的一階差分序列進行平穩(wěn)性檢驗,結果顯示研究區(qū)的ΔlnGDP、ΔlnNYXH、ΔlnMTXH在ADF值小于10%的顯著性水平下均是一階單整序列,說明山西省、東北三省的GDP、能源消耗、煤炭消耗的原始數(shù)列是一階單整序列,滿足協(xié)整檢驗的前提。

3.2 協(xié)整檢驗

如果兩個序列是非平穩(wěn)序列,在進行回歸分析之前要需要對其進行差分處理,但是差分存在導致兩個序列之間關系信息損失的可能性,所以Engle和Granger提出了協(xié)整理論,目的是消除對非平穩(wěn)變量的時間序列進行回歸而造成錯誤的情況[17]。筆者在此采用EG兩步法對生產總值(GDP)與能源消耗(NYXH)、生產總值(GDP)與煤炭消耗(MTXH)、能源消耗(NYXH) 與煤炭消耗(MTXH)三組變量關系進行協(xié)整檢驗。EG兩步法的具體檢驗模型與步驟參照文獻[16]。檢驗上述模型的三組變量的殘差序列et是否為平穩(wěn)序列,檢驗結果見表3。

由表3可知,山西省、黑龍江省、吉林省、遼寧省不同變量組的殘差序列ADF檢驗統(tǒng)計值均小于相對應的臨界值,可認為各省的三組變量估計殘差序列et為平穩(wěn)序列。因此我們可以得出中國典型資源型地區(qū)的GDP與能源消耗、GDP與煤炭消耗、能源消耗與煤炭消耗存在協(xié)整關系,即GDP與能源消耗、GDP與煤炭消耗、能源消耗與煤炭消耗存在長期的相互影響,使兩者具有相似的發(fā)展趨勢。

3.3 因果關系檢驗

因果關系是用來形容變量之間存在的依賴性,若某一變量的變化能引起另一變量的變化,那么這個變量就稱為受影響變量的原因變量。格蘭杰(Granger)從預測角度給出了因果關系的一種定義,并將這種定義下的因果關系稱為格蘭杰因果關系,其基本原理是:在做Y對其他變量(包括自身的過去值)的回歸時,如果把X的滯后值包括進來能顯著地改進對Y的預測,我們就認為X是Y的格蘭杰原因,類似結果則定義Y是X的格蘭杰原因。格蘭杰指出,如果變量之間是協(xié)整的,那么至少存在一個方向上的Granger原因;若在非協(xié)整的情況下,格蘭杰檢驗無效[20]。具體檢驗模型與步驟參照文獻[20]。對山西省及東北三省的3組變量進行格蘭杰因果檢驗的結果見表4。

由表4可知,對于山西省而言,能源消耗是GDP的格蘭杰原因,GDP不是能源消耗的格蘭杰原因;煤炭消耗不是GDP的格蘭杰原因,GDP是煤炭消耗的格蘭杰原因;煤炭消耗不是能源消耗的格蘭杰原因,能源消耗是煤炭消耗的格蘭杰原因。對于黑龍江省而言,能源消耗不是GDP的格蘭杰原因,GDP是能源消耗的格蘭杰原因;煤炭消耗不是GDP的格蘭杰原因,GDP是煤炭消耗的格蘭杰原因;煤炭消耗不是能源消耗的格m杰原因,能源消耗是煤炭消耗的格蘭杰原因。對于吉林省而言,能源消耗與GDP互為格蘭杰原因;煤炭消耗與GDP互為格蘭杰原因;煤炭消耗不是能源消耗的格蘭杰原因,能源消耗是煤炭消耗的格蘭杰原因。對于遼寧省而言,能源消耗不是GDP的格蘭杰原因,GDP是能源消耗的格蘭杰原因;煤炭消耗不是GDP的格蘭杰原因,GDP是煤炭消耗的格蘭杰原因;煤炭消耗不是能源消耗的格蘭杰原因,能源消耗是煤炭消耗的格蘭杰原因。

4 Y果分析

從能源消耗與經濟增長的關系出發(fā),山西省的能源消耗仍然在經濟結構中發(fā)揮重要作用,能源的削減可以影響經濟的增速,這是由山西省的產業(yè)結構不合理,經濟發(fā)展過于依賴第二產業(yè)造成的。對于此類資源型地區(qū)應首先把提高能源使用效率,產業(yè)發(fā)展路徑應向集約化、低載能的新興產業(yè)轉變。黑龍江省與遼寧省已經出現(xiàn)了經濟增長與能源脫鉤發(fā)展的情況,但經濟增長仍然會造成能源消耗的增長,說明經濟增長與能源消耗只是相對脫鉤。這種相對脫鉤是資源型地區(qū)經濟轉型的必由之路,未來的經濟發(fā)展應該堅持節(jié)能減排政策,加大新能源的開發(fā)與產業(yè)化進程,此外產業(yè)應向高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等產品附加值高、能源消耗少、環(huán)境污染小的產業(yè)轉型,爭取經濟發(fā)展與能源消耗的絕對脫鉤。吉林省的能源消耗與經濟增長聯(lián)系緊密,任何一方的變動都會對其它一方產生影響,反映出吉林省經濟增長對于能源的依賴程度深,轉型難度大。此類資源型城市在未來的經濟轉型中需要在逐漸降低產業(yè)能耗的同時加速培養(yǎng)一批較為成熟的替代產業(yè),短期通過依靠投資、消費與對外出口,長期依靠技術進步與人均資本的增加作為經濟增長的動力[21],以防止因為控制能源利用而造成經濟加速下滑的情況。

從煤炭消耗與經濟增長的關系出發(fā),山西省、黑龍江省與遼寧省的煤炭消耗已經不能促進經濟增長,一是表明資源型地區(qū)不能再通過單純的資源開采與初級加工發(fā)展經濟;二是以煤炭作為能源消耗的產業(yè)缺乏經濟增長優(yōu)勢。對于這類資源型城市必須有效化解煤炭產能過剩的問題,首先需要提高煤炭轉化率,大力推進煤轉電、煤轉化等高煤炭使用率的產業(yè)發(fā)展,通過發(fā)展資源深加工產業(yè),延伸資源產業(yè)鏈條,增加煤炭資源產品附加值;其次需要引進與開發(fā)以油氣資源、新能源為能源消耗的產業(yè)替代煤炭能源。吉林省的煤炭消耗與經濟增長聯(lián)系緊密說明吉 林省產業(yè)發(fā)展的能源結構中仍以煤炭消耗為主。這類城市的經濟轉型需要以產業(yè)的能源轉型為主,今后的重工業(yè)產業(yè)選擇要以油氣能源替代煤炭資源,其次大力開發(fā)新能源等環(huán)保能源產業(yè)。

從能源消耗與煤炭消耗的關系出發(fā),煤炭作為我國目前能源利用結構中占比最大的能源[22],本次研究的所有資源型省份都表現(xiàn)出能源消耗的增減會直接影響煤炭消耗的增減,因此可見煤炭資源仍然是資源型地區(qū)的主要能源消耗物,直接反映出中國資源型地區(qū)在未來能源結構轉變中任務艱巨。對于地方政府而言,應制定專項規(guī)劃調整地區(qū)產業(yè)發(fā)展,以自身資源優(yōu)勢為依托,結合國內外現(xiàn)實背景,逐漸調整三產占比;在產業(yè)園區(qū)建設方面,要以產業(yè)的資源與能源的循環(huán)利用為原則落實不同企業(yè)布局,建立高效、節(jié)約、低碳、綠色的能源結構;作為企業(yè),要在能源利用技術層面進行改造升級,提高油氣資源以及太陽能、風能、生物質能等新能源在能源結構中的比例。

5 結論及展望

本文以中國典型資源型地區(qū)山西省、黑龍江省、吉林省、遼寧省為例,利用格蘭杰因果分析探討其能源消耗與經濟增長之間的深層關系,以期合理優(yōu)化中國其它資源型地區(qū)的經濟轉型路徑,現(xiàn)得出以下結論:

(1)山西省表現(xiàn)出從經濟增長到能源消耗的單向因果關系,應提高能源使用效率,選擇集約化、低載能的新興產業(yè)。黑龍江省與遼寧省表現(xiàn)出從能源消耗到經濟增長的單向因果關系,應加大新能源的開發(fā)與產業(yè)化進程,產業(yè)應向高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)轉型。吉林省表現(xiàn)出能源消耗與經濟增長的雙向因果關系,產業(yè)轉型在降低產業(yè)能耗的同時應加速扶持已經相對成熟的替代產業(yè),盡量減少產業(yè)轉型對于地區(qū)經濟產生的負面影響。

(2)山西省、黑龍江省、遼寧省都表現(xiàn)出從煤炭消耗到經濟增長的單向因果關系,產業(yè)轉型需要提高煤炭轉化率,引進與開發(fā)以油氣資源、新能源為能源消耗的替代產業(yè)。吉林省表現(xiàn)出煤炭消耗到經濟增長的雙向因果關系,產業(yè)轉型應以能源結構轉型為主,產業(yè)選擇要以油氣能源替代煤炭資源,同時大力開發(fā)環(huán)保能源產業(yè)。

(3)山西省以及東北三省都表現(xiàn)出從能源消耗到煤炭消耗的單向因果關系。作為政府應制定專項規(guī)劃調整地區(qū)產業(yè)發(fā)展;產業(yè)園區(qū)建設要以產業(yè)的資源與能源的循環(huán)為原則落實不同企業(yè)布局;企業(yè)要在能源利用技術層面進行改造升級,提高油氣資源以及新能源在能源結構中的比例。

由于作者的水平有限,本研究在變量選取方面,單純用能源與煤炭利用量只能從整體反應能源消耗與經濟增長之間的關系,在今后的研究中可以考慮加入資本、勞動力、技術等變量以明確不同變量對能源消耗與經濟增長關系產生的不同影響,除此之外應該考慮到資源型地區(qū)環(huán)境損耗與經濟增長之間的關系。

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