導語：如何才能寫好一篇供應(yīng)鏈管理市場規(guī)模，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

SCM軟件主要側(cè)重于從供應(yīng)鏈的角度，對企業(yè)供應(yīng)鏈資源進行整合。成功地應(yīng)用SCM，可以有效幫助企業(yè)進行從原材料采購到生產(chǎn)制造過程中一系列業(yè)務(wù)流程的管理。

市場規(guī)模逐年增大

雖然有些廠商號稱其ERP軟件已經(jīng)將SCM的功能模塊打包到其系統(tǒng)當中，但這種整合是否能夠獲得認可，還有待市場考驗。目前，用戶在供應(yīng)鏈管理方面新增的需求大多還得由獨立的SCM軟件來滿足。此外，伴隨企業(yè)ERP應(yīng)用市場的快速成長，部分行業(yè)的企業(yè)開始增加SCM軟件方面的投資。

根據(jù)CMP咨詢的研究數(shù)據(jù)，2006年中國SCM軟件市場銷售額達到7.9億元，比2005年增長了24.8%，年增長速度創(chuàng)下繼2002年之后的新高。

行業(yè)特征明顯

SCM軟件市場的行業(yè)性特征明顯。在各垂直行業(yè)當中，SCM軟件投資主要集中于制造、流通行業(yè)。其他行業(yè)雖然也有少量應(yīng)用，但總體來看，投資規(guī)模都還比較小。截至2006年底，制造業(yè)相關(guān)的企業(yè)SCM軟件投資規(guī)模占到整體市場規(guī)模的43%，流通業(yè)相關(guān)的企業(yè)SCM投資占到了整個市場投資規(guī)模的36%，其他相關(guān)行業(yè)企業(yè)的SCM軟件投資規(guī)模合計占到了21%。

在諸如制造和流通等行業(yè)的企業(yè)中，已經(jīng)有相當一部分企業(yè)建設(shè)和應(yīng)用了SCM系統(tǒng)。在這些行業(yè)的大中型企業(yè)當中，有32%的企業(yè)已經(jīng)全部實現(xiàn)了SCM系統(tǒng)的建設(shè)，33%的企業(yè)部分實現(xiàn)了SCM系統(tǒng)的功能建設(shè)，正在建設(shè)相關(guān)系統(tǒng)的占到了8%，已經(jīng)有計劃建設(shè)的企業(yè)占到了11%，沒有建設(shè)相關(guān)系統(tǒng)的企業(yè)僅為16%。

業(yè)務(wù)應(yīng)用快速成長

用發(fā)展眼光來看，截至目前為止，中國SCM軟件市場正處在一個由起步階段向快速成長階段跨越的過程。這一過程的顯著特征是：企業(yè)對SCM系統(tǒng)的投資與建設(shè)越來越多的是基于競爭的實際需求，而不是出于形象工程等其他因素。

一方面，一部分企業(yè)已經(jīng)在SCM軟件方面進行了一定的投入，并且這些投入已經(jīng)在部分企業(yè)取得了不錯的效果；另一方面，還有大量的企業(yè)對于SCM系統(tǒng)及其在企業(yè)管理過程的應(yīng)用缺乏足夠的理解，因而還沒有相關(guān)的投資計劃。隨著市場競爭的加劇，出于降低成本、提高企業(yè)運營效率的需要，從供應(yīng)鏈層面提高企業(yè)競爭力的需求正在逐漸呈現(xiàn)，因而，市場即將進入一個快速增長的新階段。

目前，中國市場上SCM軟件業(yè)務(wù)層面上的應(yīng)用主要包括供應(yīng)商關(guān)系管理(SRM)、分銷商關(guān)系管理、零售商供應(yīng)鏈管理和生產(chǎn)制造商供應(yīng)鏈管理等。針對不同行業(yè)，其應(yīng)用的重點也有所不同。

截至2006年底，在中國市場上提供SCM軟件產(chǎn)品的主要供應(yīng)商包括SAP、甲骨文、i2、博科資訊、用友、金蝶、招商迪辰、明基逐鹿、金算盤、五奧環(huán)、富基旋風等。這些廠商有的會涉足多個不同行業(yè)，有的則僅僅涉足一兩個行業(yè)。

持續(xù)15%左右增長

根據(jù)CMP咨詢公司的研究數(shù)據(jù)，在2007年~2011年的5年內(nèi)，雖然增長速度逐年將有所放緩，但中國SCM軟件市場投資規(guī)模仍將保持快速增長的態(tài)勢。

CMP咨詢分析認為，2007年中國SCM軟件市場投資規(guī)模將達到9.7億元，未來5年的年復合增長率(CAGR)為17.6%左右，到2011年市場投資規(guī)模有望達到17.7億元左右。

需求的五個變化

未來，SCM軟件市場的發(fā)展趨勢將主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

一是用戶對SCM系統(tǒng)的整合能力需求更強。在以供應(yīng)鏈管理為核心的基礎(chǔ)上，未來SCM產(chǎn)品無論是獨立產(chǎn)品還是整合于ERP系統(tǒng)之中，都將更多地與ERP系統(tǒng)和CRM系統(tǒng)進行整合，從而達到在企業(yè)實施ERP與CRM之后能夠與SCM無縫整合應(yīng)用的目標。

此外，由于物流系統(tǒng)與供應(yīng)鏈管理天生就有著不可分割的關(guān)系，SCM系統(tǒng)會更多地將物流系統(tǒng)整合進來。

二是用戶對SCM產(chǎn)品的功能特點要求更高。未來SCM軟件的功能特點將表現(xiàn)為：橫跨整個供應(yīng)鏈的信息實時可視性。更高的可視性和更易于訪問的實時信息，將大大提高供應(yīng)鏈執(zhí)行決策的預見性。供應(yīng)鏈的實時可視性與事件監(jiān)控和管理系統(tǒng)相結(jié)合，將提高企業(yè)預見性決策能力，最大程度地減少計劃外情形所造成的不良影響。

三是用戶對SCM的需求向著整合更多服務(wù)的方向發(fā)展。未來客戶將需要SCM系統(tǒng)的產(chǎn)品與服務(wù)提供商能夠提供整合的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)以及相關(guān)的咨詢服務(wù)。SCM廠商需要為用戶提供整合的整體解決方案。

四是用戶群體向中小企業(yè)轉(zhuǎn)移。從用戶規(guī)模角度來看，未來SCM系統(tǒng)用戶數(shù)量將從以大中型企業(yè)用戶為主，向以中小型企業(yè)用戶為主的方向轉(zhuǎn)移。

五是用戶群體擴展到更廣泛的行業(yè)。從行業(yè)來看，未來SCM系統(tǒng)有從制造業(yè)、流通業(yè)向其他行業(yè)市場擴張的趨勢。由于供應(yīng)鏈的競爭是未來所有企業(yè)所面臨的競爭，因而，未來SCM系統(tǒng)向著其他行業(yè)市場推進將是一個不可回避的趨勢。

合縱連橫促發(fā)展

研究表明，從戰(zhàn)略角度重新審視供應(yīng)鏈資源，是更好地整合供應(yīng)鏈資源的基礎(chǔ)。因而，對于即將實施SCM系統(tǒng)的企業(yè)而言，必須充分認識到SCM系統(tǒng)與其業(yè)務(wù)流程優(yōu)化之間的關(guān)系。在實施SCM系統(tǒng)的過程中，只有從供應(yīng)鏈競爭的角度，對涉及企業(yè)供應(yīng)商、采購、生產(chǎn)、制造、物流、服務(wù)、市場、銷售以及渠道等的相關(guān)資源與流程進行優(yōu)化重組，以適應(yīng)信息時代市場競爭的快速變化，這樣才能取得更好的應(yīng)用效果。

從實施供應(yīng)鏈管理的完整需求來看，未來供應(yīng)鏈管理將涉及核心資源及業(yè)務(wù)流程，分別是：客戶關(guān)系管理、客戶服務(wù)管理、需求管理、訂單完成、制造流程管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品商業(yè)化及回收管理。

對于SCM廠商而言，要想在市場上獲得成功，首先要在SCM市場定位方面根據(jù)不同行業(yè)用戶需求推出相應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù)。針對制造業(yè)、零售業(yè)、物流業(yè)以及其他(比如能源、建筑等)行業(yè)推出各自不同的解決方案。

其次，要根據(jù)信息技術(shù)發(fā)展的趨勢，不斷地將最新的實用技術(shù)融入SCM系統(tǒng)之中。比如在供應(yīng)鏈管理過程中適時地引入條碼技術(shù)(BAR CODE)、RFID技術(shù)及最新的移動通信技術(shù)，適應(yīng)移動信息化應(yīng)用的最新發(fā)展需求。

篇2

據(jù)世界衛(wèi)生組織估計，全球有近三分之一的人口還缺乏基本藥品供應(yīng)。許多發(fā)展中國家的藥品分銷網(wǎng)絡(luò)效率很低。通過比較藥品供應(yīng)鏈與軟飲料供應(yīng)鏈兩種供應(yīng)鏈在發(fā)展中國家的情況，藥品供應(yīng)鏈的復雜性，以及軟飲料供應(yīng)鏈之間的重要區(qū)別，發(fā)掘病人對藥品供應(yīng)認識的誤區(qū)。

藥品國際化生產(chǎn)受限

建立生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施所需的密集資本和嚴格規(guī)定是導致藥品供應(yīng)鏈生產(chǎn)階段復雜性的關(guān)鍵原因。

軟飲料生產(chǎn)商，如可口可樂和百事可樂的長期策略是將生產(chǎn)本地化，通過與國內(nèi)公司合作來建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。例如，軟飲料生產(chǎn)商開始以合資企業(yè)方式與國內(nèi)公司創(chuàng)建本地瓶裝廠，減少了國際運輸成本。

反而很多大型制藥公司將生產(chǎn)局限在一至兩個大型國際化生產(chǎn)基地。這很可能是因為辦廠的固定成本比國際運輸成本更高。而且對制藥公司而言，能嚴格控制生產(chǎn)，使其符合相關(guān)規(guī)定也很重要，因為藥品生產(chǎn)必須符合如GMP等國際質(zhì)量標準。

信息系統(tǒng)為消費品降低成本

在發(fā)展中國家，缺乏系統(tǒng)信息收集工具成為長期影響藥品供應(yīng)鏈管理的核心問題。由于缺乏市場規(guī)模、收入水平或人口分布情況的信息，對某種藥品市場規(guī)模的準確估計就變得困難。而且，由于基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，公共衛(wèi)生信息往往可信度不高，也不一致。因此，經(jīng)常使用昂貴的一次性監(jiān)控及評估。

軟飲料公司意識到了信息的價值，即使要用到費時的手工操作方法，也愿意為信息收集投資。在軟飲料行業(yè)中，公司員工和本地合伙人共同合作，對發(fā)貨進行協(xié)調(diào)，定期拜訪零售商以獲取訂單。運用每次拜訪收集到的信息，他們定期編寫消費及庫存狀況報告，以完善物流和財務(wù)計劃。有時候，第三方信息收集者代表多家消費產(chǎn)品公司對信息收集基礎(chǔ)設(shè)施進行投資。這樣降低了一家軟飲料公司獲取信息的成本，對企劃至關(guān)重要。

藥品壟斷分銷網(wǎng)

藥品分銷需要可追蹤性來確保供應(yīng)鏈的安全性。某些情況下，藥品分銷僅限于國營分銷系統(tǒng)(中央藥店)，這樣創(chuàng)建合適的激勵結(jié)構(gòu)就變得十分困難。即使藥品在私營分銷網(wǎng)絡(luò)中分銷，規(guī)章制度和較小的市場規(guī)模也使市場競爭不夠充分。由于缺乏競爭和行之有效的法律系統(tǒng)，合同履約和執(zhí)行情況比較糟糕。一個功能健全的分銷網(wǎng)絡(luò)需要實物投資和人力資源投資。

在軟飲料行業(yè)中，國內(nèi)合伙人提供分銷渠道，并允許國際公司應(yīng)用他們對分銷渠道的理解。這類知識通常只可意會，不可言傳，也無法編入公司培訓手冊中，非常有價值。生產(chǎn)商采取一定的激勵措施，確保產(chǎn)品質(zhì)量良好、定價合理。為了達成這些目標，要靠代表生產(chǎn)商的本地合伙人的努力。在發(fā)展中國家，合伙人的合同履約或執(zhí)行情況很難觀察。為解決這個問題，軟飲料公司為目標任務(wù)設(shè)立了競爭與激勵的可置信威脅體系。這樣可確保現(xiàn)任本地合伙人能更好地履行合同。

而藥品供應(yīng)鏈的合伙人通常是國家政府。在許多低收入國家，尤其是撒哈拉以南的非洲國家，國營藥品分銷依舊是主要經(jīng)營形式。生產(chǎn)商執(zhí)行目標的能力很低。國營分銷系統(tǒng)的激勵結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)商的迥然不同。即使與私營進口商合作，結(jié)構(gòu)性與政策性的困難阻礙了保證合同履約的創(chuàng)新方法使用。

而且，軟飲料分銷渠道較多，分布也廣。大部分軟飲料通過獨立批發(fā)商銷售 (在某些地區(qū)已開始實行直接發(fā)給零售商)。一些批發(fā)商在他們的國家從事批發(fā)生意已有幾十年的歷史，在當?shù)赜休^大的政治影響力。國內(nèi)分銷的主要工具是卡車，而批發(fā)商常常使用自行車或其它合適的交通工具在當?shù)剡\輸。

與之相反，由于質(zhì)量監(jiān)控不到位，將藥品分銷限定在幾個嚴格管控的渠道更加安全。有限的藥品分銷渠道也意味著運輸工具限于專用卡車和貨車，而無法發(fā)揮規(guī)模效益。然而追蹤技術(shù)的新發(fā)展轉(zhuǎn)變了效益前沿模型，因此不需犧牲可追蹤性即可增加渠道寬度。

最后，對于軟飲料而言，有效分銷所需的資產(chǎn)是通用性的，而且可獲取的范圍很廣。而且，消費產(chǎn)品公司在分銷中主要采用橫向協(xié)作，與其它消費產(chǎn)品公司共同裝載、聯(lián)合配送使他們在不增加成本的前提下，提高發(fā)貨到零售點的頻率。

而在藥品供應(yīng)鏈中，有效分銷所需的人力資源和實物資產(chǎn)是特定的，需要人員培訓和專業(yè)設(shè)備，如冷凍設(shè)備等。但是，藥品帶來的收入較低，使得藥品分銷中對人力資源和實物資產(chǎn)的投資也較少。由于不能與其它類貨物聯(lián)合配送，向零售點發(fā)貨的頻率也較低。

消費品關(guān)注零售時點情報

藥品僅限于在特定配售點銷售。這些配售點必須保證有藥品儲藏的合適設(shè)備，以及能提供準確配藥建議的人員。

軟飲料的銷售點很多，如飯店、酒吧或超市，城市、城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村的小售貨亭。通過開設(shè)新銷售點、確立服務(wù)與產(chǎn)品交付相結(jié)合的價值主張可使銷售收入和市場份額增長。由于服務(wù)水平差的風險較小，可以建立新的產(chǎn)品交付和服務(wù)結(jié)合方式。軟飲料公司還努力增加新的零售機會，花時間了解每一位零售商的收入與盈利構(gòu)成。有時候他們還幫助零售商進行產(chǎn)品分類管理。

相比之下，只有藥劑師才有資格從事配藥相關(guān)活動，而在大多數(shù)發(fā)展中國家訓練有素的藥劑師并不多。而且，除了藥劑師的配藥建議外，鮮有證據(jù)顯示服務(wù)與產(chǎn)品交付有效結(jié)合。但是，由于發(fā)展中國家的市場規(guī)模較小，制藥公司也缺乏動力讓零售商提高對相關(guān)問題的了解，如：產(chǎn)品分類中及產(chǎn)品分類之間的關(guān)鍵收入驅(qū)動因素，庫存―運輸驅(qū)動因素或利潤驅(qū)動因素。

激勵架構(gòu)與風險回報

在軟飲料供應(yīng)鏈，各方人士都參與定價、庫存、促銷等方面的決策制定。獨立決策者最大程度上優(yōu)化他們本地的目標，這也優(yōu)化了整個系統(tǒng)有利于降低風險。這個牽涉到一種飲料品牌的庫存管理。制造商需要確保零售商保持足夠的庫存，吸引零售商增加庫存的方法是提高銷售的邊界收益值。但是，這樣會引發(fā)終端顧客的價格上漲，因此，在許多情況下，批發(fā)商會在特定的水平上對零售商提供一個不同的批發(fā)價格。這樣，在庫存少的情況下會提高零售商的成本。同樣的，軟飲料公司對分銷批發(fā)商提高經(jīng)濟激勵，提高零售網(wǎng)點以及各網(wǎng)點的銷售情況。這樣的合約在軟飲料分銷渠道是激勵管理的基石。

制藥商在供應(yīng)鏈領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)造激勵機制的能力非常有限。傳統(tǒng)激勵形式并不適用。

盡管在藥品供應(yīng)鏈對于不同利益相關(guān)者有一定的激勵，合約本質(zhì)大體是單一的。另外，經(jīng)濟利益的刺激在藥品領(lǐng)域也不適用，因為可能會導致藥物濫用。

正如本文所論述，發(fā)展中國家軟飲料和藥品供應(yīng)鏈之間存在許多結(jié)構(gòu)性差異，對于這些差異的深入研究會對藥品供應(yīng)鏈的運營帶來積極的作用。

有趣的是，復制消費品供應(yīng)鏈的一些成功嘗試已經(jīng)正在進行中。比如，Village Reach是在莫桑比克運輸疫苗與藥品的一種革新模型，它通過與其他產(chǎn)品捆綁運輸來解決醫(yī)藥分銷中的資本特定性問題。“負擔得起的瘧疾藥物”是一個先鋒項目，它考察的是運用零售時點情報(points-of-sale)，拓寬分銷渠道，在不影響質(zhì)量和可追蹤性的條件下提高藥品運輸?shù)男?。坦桑尼亞政府已?jīng)開始了一項卓有成效的“可信藥物分配網(wǎng)點”項目，增加分發(fā)必須藥品的零售網(wǎng)點。同樣的嘗試也在贊比亞和加納進行。

技術(shù)專門知識的多學科本質(zhì)如今出現(xiàn)在國際醫(yī)療領(lǐng)域，通過個體承諾、私人慈善與政府接納，借鑒軟飲料供應(yīng)鏈的有效性，同時保留對于醫(yī)藥供應(yīng)鏈中非常重要的安全性和可追蹤性，各方面都正在開拓創(chuàng)新。對此，我們充滿期待。

圖為法國INSEAD社會創(chuàng)新中心運營管理教授、亨利?福特制造業(yè)特聘教授及教務(wù)主任盧克?范?沃森霍夫 (Luk N. Van Wassenhove)。

Wassenhove教授的研究和教學主要涉及卓越運營、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量、持續(xù)改進和學習。他近期的研究重點為閉環(huán)供應(yīng)鏈（產(chǎn)品回收和報廢問題）以及災(zāi)難管理（人道主義物流管理）。

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關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；市場營銷；供應(yīng)鏈管理；流通渠道

一、問題的提出

有關(guān)今后的研究方向，大致分為一下的幾個方面，主要包括企業(yè)物流業(yè)務(wù)委托給物流服務(wù)企業(yè)，整合專業(yè)流媒體服務(wù)的第三方物流（3PL）的合同出現(xiàn)，同時也提高水平的物流公司，這是物流的現(xiàn)狀調(diào)查。這些新的物流服務(wù)，在1990年，美國第一個在交通運輸部門放松管制在交通領(lǐng)域的競爭日趨激烈。隨著物流外包服務(wù)市場的不斷擴大，上世紀的九十年代，貨主和物流公司在日本也有一個非常明確的認識。除此以外，全球戰(zhàn)略經(jīng)濟一體化的進程日益的加快。所有的企業(yè)都是以提高自身的核心競爭力和效率，通過海陸空運輸方式。實際上是現(xiàn)代物流，主要包括效率合理化，再加上國際經(jīng)濟全球化，形成綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并促進國際一體化的過程中，本集團的整合物流業(yè)，加快全球物流業(yè)的發(fā)展。我們都知道，在這種情況下，出生于美國聯(lián)邦快遞（FedEx），聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司，敦豪航空貨運公司與國際化接軌提供了一系列的大型綜合性物流服務(wù)企業(yè)。此外，與普洛斯的到來，世界上最大的物流配送設(shè)施和服務(wù)的投資開發(fā)商，以擴大物流市場。以實現(xiàn)生產(chǎn)物流的合理化，為客戶提供集成的，一體化供應(yīng)鏈管理（SCM）的概念。在日本的供應(yīng)鏈管理（SCM），也被稱為“供應(yīng)鏈”的供應(yīng)商，批發(fā)和零售企業(yè)供應(yīng)鏈中的信息通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)共享。分解成本控制庫存減少整個工作時間的縮短，獲得相應(yīng)的供應(yīng)鏈成員的利益，特別是要實現(xiàn)高效的制造，零售物流。物流“概念的基礎(chǔ)上，提出一個新的概念，現(xiàn)代物流，市場營銷，并建立一個理論體系的概念，為研究目的。

二、克里斯托弗和派克，科特勒和阿姆斯特朗的研究

概念是外國文學出版英國2003年給與界定的，作者就是克里斯托弗和派克。尤其是在20世紀90年代到本研究的背景，并引進日本，克里斯托弗·派克的研究第三方物流和供應(yīng)鏈的概念。

三、營銷的全面變革根據(jù)

上述可以發(fā)現(xiàn)，早在20世紀70年代，營銷和現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)開始使用，“營銷”在很多地方使用。事實上，這意味著在本質(zhì)上是“現(xiàn)代物流”是非常密切的，或幾乎相同的。然而在過去“市場營銷”，簡稱為“物流”，還有的重要性和復雜性的不斷提高，物流，營銷和現(xiàn)代物流，供應(yīng)鏈的概念，整合營銷的變化和市場的論述。市場營銷和現(xiàn)代物流理念，自1970年以來，雖然定義營銷領(lǐng)域，但實際上非常接近的市場營銷和物流的意思，基本上可以理解的。顧名思義，提出市場營銷和現(xiàn)代物流，先進行市場營銷的活動，在進行現(xiàn)代物流的活動，所以應(yīng)該把重點放在后者。主要強調(diào)的是，“市場營銷向現(xiàn)代物流業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)”的地方，這是一個通俗易懂的詮釋。都是從營銷和現(xiàn)代物流功能的考慮。然而隨著市場規(guī)模的不斷擴大，網(wǎng)上購物或郵購活動，通過互聯(lián)網(wǎng)，電視和其他媒體。也就是說，在商店里面消費者買的東西是不可以自己當時拿回家，然后在網(wǎng)上或者電視購物買商品就是為了客戶的方便，消費者購買大型商品都會直接配送到消費手中的。

四、分銷渠道和現(xiàn)代物流業(yè)

隨著市場環(huán)境的變化，而如今的社會人也開始慢慢對消費的價值越來越重視，但重視與消費者是沒有關(guān)系的，我們可以從買的角度來看，形成了“整合營銷”，“4C”的觀點。往前的4P竹理論從視圖的制造商生產(chǎn)的點建立的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品導向。然而，隨著越來越多消費者的關(guān)注，逐漸向以市場為導向的變化。因此，“4P本身也發(fā)生了變化。

五，結(jié)論

2l世紀初，世界經(jīng)濟和市場都發(fā)生了巨大的變化。在這方面，過去使用相同的想法和認知的營銷方法，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會的發(fā)展。相反，一體化的現(xiàn)代物流和市場營銷的概念，研究的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代物流業(yè)，現(xiàn)代物流和市場營銷的新概念的重要性。（作者單位：沈陽師范大學國際商學院）

參考文獻

［1］ 賈志芳.王靜企業(yè)信用在企業(yè)市場營銷中的重要性分析［期刊論文］-中國商貿(mào)2012（1）

篇4

據(jù)賽迪顧問《中國連鎖零售業(yè)供應(yīng)鏈管理需求與市場機會研究報告》調(diào)查分析，2005年連鎖零售業(yè)整體IT投資規(guī)模為63.5億元，同比增長15.4％，整體市場保持平穩(wěn)快速增長態(tài)勢。其中，SCM市場規(guī)模達到3.2億元，比2004年增長了18.5％，系統(tǒng)建設(shè)更加注重整體規(guī)劃實施。

近年來，世界零售業(yè)信息化水平出現(xiàn)了突飛猛進的態(tài)勢。雖然中國連鎖零售企業(yè)在信息技術(shù)上的投資平均每年增長15%左右，但總投資占零售總額的比例還不到0.2％，而國際零售巨頭這一比例一般要到2％以上。國際零售巨頭一般每隔18個月就對門店信息系統(tǒng)進行升級換代，而中國零售業(yè)升級換代信息系統(tǒng)的時間一般是兩年以上。

總體來看，與國外相比，國內(nèi)連鎖零售業(yè)的信息化還處于初級階段。小型的、孤立的系統(tǒng)比較多，大型的、完整的系統(tǒng)比較少。雖然各種系統(tǒng)的應(yīng)用數(shù)量比較多，但是高水平的應(yīng)用比較少。特別是SCM建設(shè)和應(yīng)用仍然不成熟。

可以說，目前國內(nèi)SCM系統(tǒng)建設(shè)依然處于培育階段。比如協(xié)同工作，要求多方合作，并共享信息。另外，供應(yīng)商服務(wù)系統(tǒng)(VSS)剛剛起步，大部分還沒有應(yīng)用。但隨市場開放，國內(nèi)市場競爭國際化，越來越多的國內(nèi)零售業(yè)積極尋求供應(yīng)價值鏈的高效性。

在2005年，一些零售企業(yè)對供應(yīng)鏈技術(shù)的投入則體現(xiàn)出了國內(nèi)企業(yè)在這方面的進一步重視。2005年4月，連續(xù)8年排名中國連鎖業(yè)百強首席的聯(lián)華超市與IBM以及臺灣特力集團聯(lián)手，共同打造聯(lián)華具有國際水準的供應(yīng)鏈管理體系，而且項目將為期6年，總投資約1.2億元。

未來，隨市場的不斷開放，國內(nèi)市場競爭國際化趨勢越來越明顯，外資的進入帶來了競爭威脅，同時也帶來了先進的管理理念，特別是信息系統(tǒng)建設(shè)方面。國內(nèi)連鎖零售企業(yè)SCM市場將保持良性的持續(xù)快速增長，市場空間巨大，整體系統(tǒng)建設(shè)將趨于理性化。

?現(xiàn)實差距提供了廣闊的市場空間

2005年，中國連鎖零售企業(yè)店面硬件設(shè)施的總投資與企業(yè)后臺IT系統(tǒng)的總投資比例與發(fā)達經(jīng)濟國家之間尚存在巨大差距，這反映出中國連鎖零售企業(yè)信息化水平比較低，高端IT應(yīng)用軟件系統(tǒng)普及率還比較低。低水平的IT系統(tǒng)已成為企業(yè)進一步擴張的阻礙因素。企業(yè)迫切需要提高IT應(yīng)用水平，為未來企業(yè)的進一步擴張做好準備，同時也為未來SCM等高端商業(yè)軟件在連鎖零售行業(yè)的應(yīng)用提供了廣闊的市場。

?連鎖經(jīng)營促進SCM系統(tǒng)需求

由于連鎖便利店將成為主流，企業(yè)之間的相互整合必然帶來企業(yè)軟件及應(yīng)用系統(tǒng)之間的整合，而擴張方式的轉(zhuǎn)化將降低店面數(shù)量總體增長的速度，同時降低門店設(shè)備需求的增長速度。當然，短期內(nèi)，大型連鎖零售企業(yè)市場仍是國內(nèi)SCM的主要市場。中小型企業(yè)的市場在今后3～5年中將迎來一個快速增長的時期。連鎖零售業(yè)在未來幾年里仍將是SCM市場的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一，未來的SCM市場上，連鎖零售業(yè)的應(yīng)用將是SCM軟件市場的重要推動力。

?市場擴張帶來新系統(tǒng)建設(shè)需求

隨市場開放，解除束縛后的國外零售企業(yè)在國內(nèi)加快投資和建店的步伐，不斷加大規(guī)模擴張；另一方面，國內(nèi)企業(yè)并購、聯(lián)合成近兩年熱潮，屆時將產(chǎn)生一批龍頭零售企業(yè)。二者均將促進企業(yè)對信息化產(chǎn)品和服務(wù)的新需求，企業(yè)IT應(yīng)用將不斷深化，企業(yè)也將更加重視SCM系統(tǒng)建設(shè)。

過去的一年，是零售業(yè)的合并重組之年。盡管中國零售業(yè)的全面開放時間并不長，但已經(jīng)有一批缺乏核心競爭力，因盲目擴張導致經(jīng)營管理和資金鏈出現(xiàn)嚴重危機的企業(yè)相繼倒閉，被淘汰出局;還有一部分則被競爭對手以兼并、重組等方式直接吞并。

行業(yè)洗牌的過程中，IT資源整合將又是一個挑戰(zhàn)。由于在新的實體內(nèi)，商店模式、操作流程和人口統(tǒng)計的目標都與以往有很大的不同，這使IT系統(tǒng)的整合變得更加關(guān)鍵。更棘手的是，如果技術(shù)取向不相同，IT資源整合將變得無比緩慢。

?提供規(guī)劃、咨詢等一體化服務(wù)利于廠商市場切入

提供除軟件產(chǎn)品以外的規(guī)劃、實施、咨詢、培訓等深入服務(wù)成為未來良性切入的關(guān)鍵點。不同IT信息化水平的企業(yè)對IT戰(zhàn)略規(guī)劃的重視程度存在巨大不同，信息化水平越低，其對IT戰(zhàn)略規(guī)劃越不重視;在初級信息化水平的企業(yè)中，眾多企業(yè)由于缺乏中長期的IT戰(zhàn)略規(guī)劃，在IT投資上存在很大的盲目性，IT投資決策混亂，投資浪費嚴重。

那么，IT廠商注重對國際IT連鎖零售企業(yè)信息化建設(shè)的研究，加強與國外IT同行的學習交流，同時深入研究中國連鎖零售企業(yè)的發(fā)展狀況、經(jīng)營規(guī)模、管理模式等，從而創(chuàng)新性地提出產(chǎn)品理念和思路，推出創(chuàng)新的產(chǎn)品及應(yīng)用軟件系統(tǒng)是企業(yè)創(chuàng)新能力的重要標志，也是企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)實力的重要體現(xiàn)；另外，提高診斷和咨詢的能力，根據(jù)連鎖企業(yè)自身的運營狀況、管理能力、信息化現(xiàn)狀，有針對性提出咨詢建議，是目前進軍此行業(yè)的關(guān)鍵之一。

當前連鎖零售企業(yè)應(yīng)該推動信息化應(yīng)用向深度、廣度方向發(fā)展。從深度上講，要把企業(yè)內(nèi)部原來分散的小系統(tǒng)整合、集成到一起，組建更大、更完整的系統(tǒng)，進一步挖掘數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理的深度，使系統(tǒng)為企業(yè)創(chuàng)造效益。在廣度上來說，零售企業(yè)要支持系統(tǒng)的連鎖化應(yīng)用，加強與上下游的SCM建設(shè)。

另一方面，不同的業(yè)態(tài)和經(jīng)營計劃，需要相應(yīng)制定不同的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。一個希望成為區(qū)域領(lǐng)先的折扣店的商業(yè)計劃相比一個希望成為領(lǐng)先的連鎖大賣場的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，會對零售商提出不盡相同的技能要求。整體供應(yīng)鏈的建立也會由于不同的零售業(yè)態(tài)而有所差異，因此要求的技能也不盡相同。沒有一套方法及標準是放之四海而皆準的。

篇5

（江南大學商學院，無錫 214122）

摘要： VMI環(huán)境下，考慮到具有不同需求等級零售商的缺貨損失費不同，建立了當庫存降低到一定需求水平點，優(yōu)先滿足缺貨損失較大的零售商的需求保障策略。在滿足零售商一定服務(wù)水平的約束下，確定針對不同零售商的需求水平點，使整個供應(yīng)鏈費用最小。最后運用仿真對計算服務(wù)水平公式的合理性進行了驗證，對相關(guān)參數(shù)進行了靈敏度分析。最后用案例演算說明了模型實際意義。

關(guān)鍵詞 ： VMI；需求控制水平點；服務(wù)水平

中圖分類號：F253.4 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）17-0053-03

課題項目：江蘇省“大學生創(chuàng)新訓練項目”（201410295048X）。

作者簡介：曹程明（1993-），男，安徽安慶人，本科在讀。

0 引言

傳統(tǒng)上，供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)都是各自管理自己的庫存，只追求自身效益的最大化。其直接后果往往是越到供應(yīng)鏈上游需求越不穩(wěn)定，導致“牛鞭效應(yīng)”（Bullwhip Effect）的產(chǎn)生，最終增加了供應(yīng)鏈的總體庫存成本，影響了供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化運行，削弱了其整體競爭優(yōu)勢[1]。為了提高整條供應(yīng)鏈的效率，達到供求雙贏的目的，供應(yīng)商管理庫存（Vendor Managed Inventory，簡稱VMI）作為一種新的、有代表性的供應(yīng)鏈庫存管理方法收到越來越多人的重視。VMI是一種供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，指的是上級供應(yīng)方管理下級訂貨方的庫存，從廣義上來說，VMI可以在供應(yīng)鏈上的任何兩個節(jié)點之間實現(xiàn)。供應(yīng)商管理庫存使得供應(yīng)方?jīng)Q定庫存水平，并承擔庫存補給責任，從而提高顧客服務(wù)水平和縮短庫存周轉(zhuǎn)期，增強供應(yīng)鏈的運作效率。

1 問題描述

本文考慮一個供應(yīng)商和三個零售商（A、B、C)的兩級供應(yīng)鏈模型。零售商的需求分別服從參數(shù)為?姿a、?姿b和?姿c的泊松分布。供應(yīng)商采?。⊿-1，S）[2]補貨策略，即每發(fā)生一次需求，立即補貨。當供應(yīng)商庫存過低，供應(yīng)能力不足，將導致零售商缺貨損失；當供應(yīng)商庫存過高，將導致一定的庫存成本上升。由于地域、目標市場規(guī)模等綜合因素的影響，零售商具有不同需求優(yōu)先級，即零售商的缺貨損失費用具有一定的差別。有必要針對不同零售商設(shè)定不同的需求水平點，滿足一定的零售商服務(wù)水平，使供應(yīng)鏈整體的缺貨損失費最小化。本問題研究重點在于：如何調(diào)整供應(yīng)商的庫存以及設(shè)定每個零售商的需求水平點，目標是使整個供應(yīng)鏈費用最小。

2 符號設(shè)定及模型的建立

2.1 符號如下：

①I———供應(yīng)商的最大庫存量；②P1和P2———零售商需求水平點：（a）當庫存降至P2時，剩余的全部庫存均用于填補A、B零售商的需求，C零售商的需求被積壓直到庫存水平再次超過P2。（b）當庫存降至P1時，剩余的全部庫存均用于填補A零售商的需求，B、C零售商的需求被積壓直至庫存水平再次超過；③?姿a、?姿b和?姿c———零售商年平均需求率（需求滿足泊松分布）；④L———需求提前期；⑤Pa、Pb和Pc———A、B、C零售商的服務(wù)水平，根據(jù)需求直接從現(xiàn)貨中得到滿足的百分比計算；⑥F———單位年庫存持有費用；⑦Fa、Fb和Fc———A、B、C零售商缺貨損失費；⑧E———每次補貨的補貨費用；⑨EC，EC1，EC2，EC3———年總費用、年庫存維持費、年補貨費、年缺貨損失費的期望值。

2.2 模型建立：

3 仿真

6 結(jié)語

供應(yīng)商管理庫存（VMI）環(huán)境下，使得供應(yīng)方?jīng)Q定庫存水平，并承擔必須的庫存補給責任，一方面要提高顧客服務(wù)水平，另一方面要降低整個供應(yīng)鏈總費用，從而增強供應(yīng)鏈的運作效率。本文研究了一個供應(yīng)商三個零售商的二級供應(yīng)鏈系統(tǒng)，提出了在面對零售商的不同需求等級時，制定零售商的不同服務(wù)水平，著重研究了服務(wù)水平的計算方法，運用仿真進行了驗證。最后在參數(shù)靈敏度分析基礎(chǔ)上用實際案例表明模型具有實際意義。本文不足的是對于供應(yīng)鏈費用的計算模型過于簡單，沒有考慮運輸、發(fā)貨等費用以及具體的發(fā)貨方式對總費用的影響。

參考文獻：

[1]郭成.供應(yīng)鏈管理下的VMI模式探討[J].物流IT，2001，19（6）：29-30.

[2]馬士華，等.供應(yīng)鏈管理[M].機械工業(yè)出版社，2014.

篇6

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈協(xié)調(diào) 收入共享合同 需求擾動 分散決策 集中決策

中圖分類號：F273 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）11（c）-0118-02

1 無擾動的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)

所考慮的模型只有一個供應(yīng)商和一個零售商，供應(yīng)鏈中的信息對稱而且共享。假定價格和需求的關(guān)系是確定的，可以表示為，其中是市場規(guī)模，即最大可能的市場需求量，是單位零售價（決策變量），是價格敏感系數(shù)，是在下的實際需求量，表示零售商的定貨量，則其銷售期末的收入為。

1.1 收入共享合同模型[1]

表示零售商的邊際成本（不包含支付給供應(yīng)商的任何費用），表示供應(yīng)商的邊際生產(chǎn)成本，為供應(yīng)商對零售商的產(chǎn)品批發(fā)價，是零售商分得總收入的比例，。

零售商的收益，供應(yīng)商的收益，供應(yīng)鏈總收益.

集中決策環(huán)境下，最優(yōu)訂購數(shù)量，最優(yōu)市場定價，供應(yīng)鏈最大收益。

1.2 分散決策環(huán)境下的協(xié)調(diào)

定理1.1 若，則有，。

而且是零售商的最優(yōu)決策，即供應(yīng)鏈得到協(xié)調(diào)。

2 需求擾動[2]下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)

需求發(fā)生擾動后，零售商銷售期末的收入為，此處擾動以表示。以表示提高生產(chǎn)量時的單位成本，表示需求降低時的單位處理成本。根據(jù)實際，可以假設(shè)

2.1 需求擾動下收入共享合同模型

需求擾動下，零售商的收益，

（2.1）

供應(yīng)商的收益：

供應(yīng)鏈總收益：

其中，，是需求擾動后零售商分得總收入的比例，，。

2.2 集中決策[3]環(huán)境下

引理2.1 假設(shè)是的最優(yōu)解，那么時，，即；時，，即。

依據(jù)該引理，時，可以在范圍內(nèi)進行討論，

供應(yīng)商的收益：

供應(yīng)鏈總收益：

=

令，則+。

同樣的，時，可以在0

供應(yīng)商的收益為：

供應(yīng)鏈總收益：

。

令，則。

2.3 分散決策環(huán)境下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)

（1）的情況。

將該情況下的最優(yōu)訂購數(shù)量和最優(yōu)定價分別記作。

定理2.2 若，，，，則

=，。

而且是零售商的最優(yōu)決策，即供應(yīng)鏈達到協(xié)調(diào)。

證明：將代入（2.1）中，得到=；而 。由于 +，也是零售商的最優(yōu)決策，即供應(yīng)鏈得到協(xié)調(diào)。對的上界的限制是為了保證供應(yīng)商的收益不少于。

當時，供應(yīng)商的收益少于，要獲得協(xié)調(diào)，必須調(diào)整參數(shù)的取值范圍。在這種情況下， ，從而。結(jié)合定理2.2，可以得到以下定理：

定理2.3 若，，，則=，

而且是零售商的最優(yōu)決策，即供應(yīng)鏈達到協(xié)調(diào)。

證明：證明和定理2.2的一樣。對的上界的限制是為了保證供應(yīng)商的收益非負。

（2）的情況。

將該情況下的最優(yōu)訂購數(shù)量和最優(yōu)定價分別記作。

引理2.2 時，若供應(yīng)商參與到該合同中來，必有。

根據(jù)該引理，并結(jié)合情況下的方法進行討論，可以得到定理2.4。

定理2.4時，若 ，，則=， 。

并且{}也是零售商的最優(yōu)決策，即供應(yīng)鏈得到協(xié)調(diào)。

當，供應(yīng)商的最優(yōu)決策便是將數(shù)量以低于的價格在二手市場上處理掉。

3 數(shù)值實驗

下面給出幾個數(shù)值實驗的例子來說明論文中所取得的一些結(jié)果。

首先考慮沒有發(fā)生擾動時的情況。假設(shè)，，，那么就有，相應(yīng)的最優(yōu)定價11，零售商的最優(yōu)訂購數(shù)量，也就是供應(yīng)商的最優(yōu)生產(chǎn)數(shù)量=9，供應(yīng)鏈的最大收益=81。如果供應(yīng)商和零售商經(jīng)談判，雙方一致確認，那么批發(fā)價。于是合同參數(shù)可以協(xié)調(diào)該供應(yīng)鏈，在此合同下，供應(yīng)商的收益為32.4，零售商的收益為48.6。

當需求發(fā)生擾動后，生產(chǎn)計劃需要調(diào)整。先來看需求增加的例子。假設(shè)，=5，那么最優(yōu)生產(chǎn)數(shù)量應(yīng)該調(diào)整為11，最優(yōu)定價為，供應(yīng)鏈最大收益。如果，那么批發(fā)價應(yīng)該調(diào)整為，即（0.4，0.7）可以協(xié)調(diào)該供應(yīng)鏈，供應(yīng)商的收益為81.6，零售商的收益為48.4。

再來看需求減少的例子。如果，那么最優(yōu)生產(chǎn)數(shù)量應(yīng)該調(diào)整為7，最優(yōu)定價調(diào)整為，供應(yīng)鏈最大收益。如果，那么，不過，一般情況下，所以要提高的值。假設(shè)=0.8，那么，即（0.8，0.3）可以協(xié)調(diào)該供應(yīng)鏈.在這個合同下，供應(yīng)商的收益為0.8，零售商的收益為39.2?？梢姡幸欢ǖ姆秶?，容易證明在這種情況下。

這里，并沒有考慮雙贏的問題，可以認為以上數(shù)值實驗的參數(shù)取值保證了雙贏。

4 結(jié)語

文章基于收入共享合同，將需求擾動分為兩種情況討論了相應(yīng)的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題，推導出供應(yīng)鏈在需求擾動下達到協(xié)調(diào)的條件?？梢钥吹?，收入共享合同在需求發(fā)生擾動時，盡管需求擾動的情況不同，程度不同，但是只要對合同參數(shù)作適當?shù)恼{(diào)整，就可以繼續(xù)協(xié)調(diào)該供應(yīng)鏈，修正公式比較簡單，易操作。數(shù)值實驗部分給出具體的例子，進一步說明了文中推導出來的結(jié)論。

然而，整個供應(yīng)鏈的最優(yōu)訂購數(shù)量（對供應(yīng)商而言，是最優(yōu)生產(chǎn)數(shù)量），以及合同參數(shù)依賴于市場需求和所有成員的邊際成本等相關(guān)信息。因此，為了達到供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)，這些信息在整個供應(yīng)鏈中必須是共享的。

文章研究的供應(yīng)鏈只包含一個供應(yīng)商和一個零售商，以后可以研究包含一個供應(yīng)商和多個零售商的供應(yīng)鏈以及包含多個階段的更長的供應(yīng)鏈。

參考文獻

[1] G.Cachon，M.A.Lariviere.Supply Chain Coordination with Revenue Sharing Contracts：Strengths and Limitations[M].Management science，2005（51）：30-44.

[2] Xia.Y.，X.Qi，and G.Yu.Real-Time Production and Inventory Disruption Management under the Continuous Rate Economic Production Quantity Model[M].under review by Production and Operations Management.

篇7

（上海海洋大學 經(jīng)濟管理學院，上海 201306）

摘　要：本綜述主要結(jié)合冷鏈配送、生鮮農(nóng)產(chǎn)品、食品網(wǎng)購幾個方面進行了相關(guān)的研究綜述。主要包括兩個部分：第一部分主要是關(guān)于冷鏈配送的研究綜述；第二部分是冷鏈配送與生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全的研究綜述；第三部分是食品與網(wǎng)購食品購買意愿影響因素的研究綜述。

關(guān)鍵詞 ：冷鏈配送；生鮮農(nóng)產(chǎn)品；食品安全

中圖分類號：F719.3文獻標志碼：A文章編號：1000-8772（2014）31-0164-02

收稿日期：2014-10-28

基金項目：上海市教育委員會科研創(chuàng)新重點項目“電子商務(wù)環(huán)境下網(wǎng)購鮮活水產(chǎn)品的運作模式與質(zhì)量安全管理研究”。

作者簡介：劉敏（1991-），女（瑤族），廣西桂林人，碩士研究生，研究方向：農(nóng)林經(jīng)濟管理；劉華楠（1971-），女，湖北武漢人，教授，博士，碩士生導師，研究方向：食品經(jīng)濟管理。

在中國，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，城市特別是大城市生活節(jié)奏越來越快，“上班族”去實體店購買物品的時間越來越少，即使下班后有時間去購買，下午購買的農(nóng)貿(mào)類食品往往比早上購買新鮮度會差很多。電子商務(wù)最近幾年的如火如荼發(fā)展，在網(wǎng)絡(luò)上直接購物的便利性和優(yōu)勢已經(jīng)深入人心，相信未來不久需保鮮的農(nóng)產(chǎn)品，特別是鮮活水產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)購物需要會越來越強烈，下一個網(wǎng)絡(luò)購物的明星將是以鮮活水產(chǎn)品作為突破點，由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到供應(yīng)的復雜性和生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全控制的薄弱性，使網(wǎng)購生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全成為了網(wǎng)絡(luò)農(nóng)產(chǎn)品交易中的一個新盲點。本文對網(wǎng)購生鮮農(nóng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)部分冷鏈配送和配送過程中的食品安全相關(guān)研究進行了歸納和總結(jié)。

一、關(guān)于冷鏈配送的研究

（1）冷鏈物流的概念

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）本質(zhì)上還是一種物流形式，只是因為要求較高，被人稱之為是一種特殊物流形式，主要包括了通過冷藏對食品進行配送的過程，包括了需要冷藏的食品的生產(chǎn)、存儲、銷售和配送整個環(huán)節(jié)，因為整個環(huán)節(jié)都是需要處于特點的低溫環(huán)境下的一項系統(tǒng)性的、要嚴格保證產(chǎn)品質(zhì)量的工作。冷鏈物流技術(shù)也在不斷的發(fā)展和演進，隨著世界科學技術(shù)的進步，目前冷鏈配送技術(shù)的發(fā)展越來越趨向于成熟，是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

（2）國內(nèi)外冷鏈物流的研究現(xiàn)狀

早在兩個世紀前，隨著冷凍機、電冰箱等新科技產(chǎn)品的發(fā)明，保鮮食品和冷凍食品被人們所發(fā)現(xiàn)并推入市場環(huán)節(jié)，可以說是冷鏈物流的開始。歐洲國家和美國都是較早開始注重冷鏈物流配送的建設(shè)，同時也強調(diào)對冷鏈物流配送過程的管理。逐步開始形成了較為完整的冷鏈配送體系。1894 年，美國學者Barrier和英國學者Ruddich最早提出了關(guān)于冷藏鏈（cold chain）的定義。1959 年美國皮爾斯柏利公司與美國航空和航天局開始聯(lián)合開發(fā)航天用的食品時，提出了 HACCP 食品安全管理體系，即我們常說的危害分析與關(guān)鍵控制點（hazard analysis and criticalcontrol point，HACCP）體系，這種體系反映了一種科學的、方便的食品安全質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，便于管理，目前世界各國都已經(jīng)開始使用，中國也不例外。

目前，國外的冷鏈研究內(nèi)容主要有如下幾個方面：Den Ouden、Zuurbier （1996）等學者第一次提到食品供應(yīng)鏈（Food Supply Chain）的定義，認為食品供應(yīng)鏈管理是在生鮮食品生產(chǎn)、儲存、銷售、配送等各個環(huán)節(jié)中所開展的一種一體化供應(yīng)鏈管理操作體系，食品供應(yīng)鏈管理等的目標主要是達到降低成本的同時能夠保證質(zhì)量，保證食品的安全以及提高時效的一種管理。Bogataj等學者（2005）分析了冷鏈物流配送管理過程中易腐的食品的穩(wěn)定性相關(guān)問題，并提出了一些零散的解決方案；Montanari等人（2008）認同在冷鏈物流配送中最重要的是嚴格控制溫度，能持續(xù)穩(wěn)定的保證時間的控制溫度，這是兩大關(guān)鍵點。

20 世紀 50 年代左右開始，伴隨我國各種生鮮食品的外貿(mào)加工出口等需要，我國也開始冷鏈物流。1982年，國家頒布了《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》，這直接推動了食品冷鏈物流的快速發(fā)展。HACCP 認證體系也開始隨之被重視，目前在中國的水產(chǎn)品加工領(lǐng)域，已經(jīng)有近千家的相關(guān)加工銷售企業(yè)已經(jīng)按照美國水產(chǎn)品的法規(guī)要求開始建立和實施HACCP體系，這是企業(yè)重視管理的結(jié)果，也反映了HACCP在中國的巨大空間，并且 HACCP 體系也逐步向其他食品領(lǐng)域擴展。但是，我國冷鏈物流體系還遠遠不夠完善，無論是與發(fā)達國家比較，還是從經(jīng)濟發(fā)展的消費內(nèi)需來看，都有很大差距。主要原因在于我國人口眾多，需求量巨大，食品規(guī)模巨大，加之八十年代前國家重視不足，使得行業(yè)并沒有統(tǒng)一行業(yè)規(guī)范，相比于需求已經(jīng)建立的冷鏈物流還遠遠不夠。

因此，學術(shù)界開始對冷鏈物流配送概念以及研究開始逐步深入。冷鏈可以分為四種不同類型，可以從不同的角度來定義：有學者從食品、醫(yī)藥、化學品等冷鏈對象（所指向的物不同）的角度提出冷鏈的定義。也有學者從流通環(huán)節(jié)來定義冷鏈物流。有學者從物流供應(yīng)鏈的方面來對其進行定義。也有學者從整個不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度提出冷鏈的定義。以下做一些簡單的列舉，郝丹（2009）就曾對國際水產(chǎn)品的冷鏈物流配送的優(yōu)化問題進行過研究，從產(chǎn)業(yè)角度定義冷鏈物流。另有一些學者從冷鏈物流的技術(shù)角度出發(fā)，研究了如何控制采用何種技術(shù)何種方式何種管理可以對冷鏈物流模式的優(yōu)化。

二、關(guān)于冷鏈配送與生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全的研究

冷鏈配送和食品安全息息相關(guān)，因此，在冷鏈配送的相關(guān)研究中，很多研究都比較總是食品安全的保證與控制。

（1）國外學者關(guān)于冷鏈配送與生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全的研究

國外關(guān)于食品冷鏈物流的研究開始得比較早，現(xiàn)在基本都已經(jīng)完成了冷鏈體系的建設(shè)，但是特定在研究關(guān)于生鮮食品配送食品安全方面的論文還不是很多，而且大都是作為食品供應(yīng)鏈研究中的一部分來開展的。Glen，J.J.（1987）在自己的論文里，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究進行了歸納和總結(jié)，并且通過構(gòu)建優(yōu)化求解模型所得出的結(jié)論，提出了相應(yīng)的管理建議。Milier，Leung，&Azhar（1997）以新鮮西紅柿為研究對象，開發(fā)了兩個采收和包裝模型，該模型反映了如何決策采收的梳理，時間分配，存儲量的大小以及如何配送，配送數(shù)量等等問題，都是以降低配送和采收的成本，同時能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)為目標的。I.Hunt等人（2005）比較早的基于電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)購物作為背景，重點分析了農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的物流環(huán)節(jié)對銷售環(huán)節(jié)和整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的影響。

（2）國內(nèi)學者關(guān)于冷鏈配送與生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全的研究

國內(nèi)對生鮮食品配送的研究開始時間落后于發(fā)達國家。曹云（1998）曾提出來生鮮食品的配送和加工以及流通是息息相關(guān)，對于連鎖配送來說，更是如此。恭樹生等人（2006）從供應(yīng)鏈的上游、中游、下游企業(yè)作為出發(fā)點，明確提出在我國，需要保鮮的食品企業(yè)范圍，上游企業(yè)主要涉及到一些加工企業(yè)，包括生產(chǎn)后直接速凍企業(yè)，中游的企業(yè)主要是批發(fā)商，涉及到配送中心等，而下游則是零售，包括消費前面一點的配送企業(yè)，包括終端消費的酒店等主體。凌寧波和朱風榮（2006）的論文比較總是食品安全與配送之間的關(guān)系，并分析了我國目前需要保鮮的食品在銷售過程中可能會出現(xiàn)的一些食品安全情況，并以終端超市等連鎖型的終端零售為主體，認為從終端零售出發(fā)構(gòu)建整個供應(yīng)鏈具有很明顯的優(yōu)勢。熊惠、李靖（2008）則認為，研究冷鏈配送食品安全問題，要從消費者行為的角度出發(fā)，要分析消費者的需求、態(tài)度和滿意，以此作為提供效率和效果的出發(fā)點，同時在論文里對食品安全的特性和第三方物流模式進行了分析，并希望能找到適合我國現(xiàn)狀和國情的冷鏈配送食品安全發(fā)展思路。

三、文獻述評

總的來說，目前，在食品安全的大背景下，我國的冷鏈物流配送目前還只能說處于初級階段向高級轉(zhuǎn)化的階段，主要是由于冷鏈配送市場分散，單個市場規(guī)模較小，區(qū)域性又較為明顯，自然需要較高成本和技術(shù)要求進行構(gòu)建，缺少龍頭企業(yè)，政府又不能直接統(tǒng)一市場。這使得現(xiàn)今的冷鏈配送硬件較為陳舊，設(shè)施技術(shù)水平較為落后，更新?lián)Q代成本無法消化，自然運輸配送效率低，保鮮技術(shù)也達不到市場要求，從而造成了嚴重的經(jīng)濟損失。但反觀最近幾十年的發(fā)展，雖然問題較多，但我們國家越來越重視食品安全和冷鏈配送，企業(yè)對技術(shù)的要求和管理水平以及經(jīng)驗都在不斷增強，市場規(guī)模逐步增大，這對于冷鏈配送發(fā)展都是及其有利的。通過網(wǎng)購市場不斷增大，消費者網(wǎng)購食品需求巨大，中國冷鏈勢必會迎來黃金發(fā)展時期。這是社會發(fā)展的結(jié)果，也是中國冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵。

參考文獻：

[1] DenOuden.P.J.P.Zuurbier.Verticalco-operation in agricultural production-marketingchains -with special reference to product differentiation in pork[J]，Agribusiness.1996，（3）：277-290.

[2] Bogataj M，Bogataj L，Vodopivec R.Stability of Perishable Goodsin Cold Logistic Chains[J].Production Economics，2005，93-94（1）：345-356.

[3] Montanari R.Cold Chain Tracking： a Managerial Perspective [J].Trends in Food science & Technology，2008，19 （8）： 425-431.

[4] 郝丹.國際水產(chǎn)品冷鏈物流優(yōu)化——以BSL公司為例[D].青島：中國海洋大學，2009.

篇8

一、餐飲創(chuàng)業(yè)背景的改變

市場經(jīng)過多年的改革和發(fā)展，已進入一個新的階段，隨著信息化的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)變革的不斷深入，市場競爭的形式也發(fā)生了許多新的變化。餐飲行業(yè)已經(jīng)告別了80年代的野蠻增長、90年代的迅速增長、新千年的高利潤，進入了以“消費升級、消費者升級”的新時代。對于餐飲企業(yè)來說，將面臨著更加嚴峻的市場競爭，更加細分的市場受眾，更加個性化的消費人群，以及一利潤更加微薄的時代。這些變化使很多餐飲行業(yè)舊的觀念和操作方法都受到市場的挑戰(zhàn)。

二、消費升級以及消費者的雙重升級

如今餐飲企業(yè)面對的消費者消費行為發(fā)生了巨大變化，消費的已經(jīng)不僅是產(chǎn)品本身，在消費升級的過程中，產(chǎn)品的交易價值開始往使用價值上轉(zhuǎn)換，甚至有相當大的一部分消費者在消費過程中更看重情感消費。與此同時，消費者的年齡層也發(fā)生變化。舊日老一代消費者忠誠的特性一去不返，新一代消費者不同于老一輩人的消費習慣，對于餐飲，他們有著自己個性化娛樂化的興趣領(lǐng)域，并愿意為相關(guān)體驗買單；他們對品牌沒有忠誠度可言，他們一直在追求更新奇、更時尚、更有趣的消費體驗；他們的餐飲消費口味也不再局限于傳統(tǒng)地方菜口味的分類，而是更具有精細化的品味嗎，在各自的小眾領(lǐng)域，對娛樂化、多元化、小眾化品牌的興趣性越來越大。

正是年輕消費群體對個性化餐飲體驗的需求升級，使得餐飲細分市場逐漸浮出水面，餐飲文化消費已經(jīng)成為一種生活方式，餐飲行業(yè)的消費升級和消費者升級的雙重升級已是餐飲經(jīng)營著面臨的市場現(xiàn)實。

三、尊重消費者，從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營人群

以前的餐飲企業(yè)的成功之道往往依賴著某個“絕招”菜品，謂之為“人無我有，人有我優(yōu)”。舊日的消費者為了品嘗到這個獨特菜品紛紛慕名而來，因為某個出色的大廚培養(yǎng)出品牌忠誠度。但是現(xiàn)在的消費者往往對一成不變的商品失去了興趣，他們可以選擇的品牌品種更多，品牌忠誠度更低，做出選擇的時間更短，他們的蹤跡從街上轉(zhuǎn)移到云端，“一招鮮”式的品牌經(jīng)營失去了魅力。為了贏得更多的消費者，餐飲企業(yè)必須從“經(jīng)營產(chǎn)品”的思路轉(zhuǎn)移到“經(jīng)營人群”的思路上來。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和輿情分析技術(shù)，時刻掌握目標受眾的心理狀態(tài)，確立符合目標受眾的企業(yè)文化，制定與之相符的經(jīng)營戰(zhàn)略，一切從目標受眾的興趣與需求出發(fā)，推出符合甚至超出受眾期望的具有社交屬性的一系列產(chǎn)品，進行新潮有趣的品牌營銷，運用異業(yè)合作等品牌推廣新思路等，都是新一代餐飲企業(yè)創(chuàng)業(yè)公司需要學習和實踐的。

四、標準化、品牌化、公司化

傳統(tǒng)餐飲企業(yè)的經(jīng)營目標是門店盈利最大化，其產(chǎn)品先穩(wěn)定性依托于某個或某一批金牌廚師的手藝得以實現(xiàn)。但是現(xiàn)在的餐飲行業(yè)洗牌十分激烈，大型連鎖餐飲企業(yè)的迅速擴張滲透，逼得小型餐飲企業(yè)無處可逃。為了以最快的速度奪取市場份額，連鎖經(jīng)營是目前餐飲創(chuàng)業(yè)的最佳選擇。標準化是連鎖經(jīng)營的基礎(chǔ)，只有在管理制度、管理模式、企業(yè)文化、日常運營流程、服務(wù)管理、產(chǎn)品線以及供應(yīng)鏈管理等更方面實現(xiàn)標準化，餐飲企業(yè)才有機會以極快的速度擴張經(jīng)營。但標準化不等于管理僵化，餐飲創(chuàng)業(yè)企業(yè)必須在標準化與個性化之間找到屬于自己的位置，走出有品牌特色的，符合受眾需求的擴張之路。

品牌化是賦予產(chǎn)品和服務(wù)一種品牌所具有的能力，企業(yè)品牌化的根本是創(chuàng)造差別使自己與眾不同。我國的傳統(tǒng)餐飲企業(yè)集中化程度不高，普遍零散經(jīng)營，規(guī)模較小，大多以粗放式經(jīng)營、被動式營銷為主，對本身的標準化操作體系建設(shè)不完善，也沒有一個較高的品牌建設(shè)意識，對未來的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃不清，經(jīng)營管理不規(guī)范。想要在激烈的市場競爭中贏得競爭優(yōu)勢，品牌化是餐飲企業(yè)勢在必行的。

公司化運作是與家族化運作及行政化運作相對應(yīng)的概念。公司化運作是中小民營企業(yè)走向現(xiàn)代化的方向。餐飲企業(yè)通過制定戰(zhàn)略性經(jīng)營目標、明確責任歸屬、制定職業(yè)化薪酬體系，使員工個人利益與公司利益相結(jié)合，形成協(xié)同效應(yīng)。

五、上下游市場規(guī)模擴張

與傳統(tǒng)餐飲行業(yè)不同，現(xiàn)在的餐飲行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的市場規(guī)模大大擴張。有專業(yè)提供供應(yīng)鏈解決方案的公司，專門負責物流運輸和物料分配的公司，專業(yè)提供餐飲行業(yè)市場營銷以及網(wǎng)絡(luò)營銷的公司，專業(yè)提供餐飲信息化系統(tǒng)的公司，餐飲行業(yè)大數(shù)據(jù)分析公司，餐飲行業(yè)品牌建設(shè)、經(jīng)營戰(zhàn)略咨詢公司、銷售餐飲產(chǎn)品的電商公司等等。我國的餐飲上下游市場處于一個起步階段，百業(yè)待興，市場整合在即，這使得餐飲行業(yè)充滿的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)的機會。與之相對應(yīng)的，餐飲企業(yè)的日常操作流程也因此發(fā)生了變化，大量的業(yè)務(wù)得以外包給專業(yè)的公司，降低餐飲企業(yè)的運營成本和運營風險，提高餐飲企業(yè)的經(jīng)營效率。

六、擴張資本化

餐飲企業(yè)品牌化、連鎖化發(fā)展也已經(jīng)成為整個行業(yè)的主流發(fā)展趨勢。加之支付方式的改變，餐飲企業(yè)的現(xiàn)金交易越來越少，以及營改增的政策利好，促使了餐飲企業(yè)的正規(guī)化發(fā)展，財務(wù)方面，和資本市場對接的條件更加契合，讓越來越多餐飲企業(yè)具備引進資本的前提條件。

餐飲企業(yè)要健康發(fā)展，甚至要通過上市獲取資金，就要致力于提高管理水平、塑造品牌影響力、制定完善的人才發(fā)展體系、改革企業(yè)管理流程、探尋供應(yīng)鏈以及運營成本的系統(tǒng)化管理體系等。餐飲創(chuàng)業(yè)加上資本運營，就如同插上了飛翔的翅膀，才能讓餐飲品牌在這個大吃小、快吃慢的商業(yè)世界中換取巨大的品牌優(yōu)勢和時間優(yōu)勢，迅速占領(lǐng)用戶認知，成為品類冠軍。

七、互聯(lián)網(wǎng)的介入

互聯(lián)網(wǎng)、移動通訊將給餐飲企業(yè)帶來巨大沖擊，甚至會改變餐飲企業(yè)游戲規(guī)則與行業(yè)格局。

互聯(lián)網(wǎng)餐飲的第一個戰(zhàn)場是餐飲O2O行業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)、電子支付技術(shù)、GPS定位技術(shù)、物流可視化發(fā)展和餐飲管理電子技術(shù)的發(fā)展使得餐飲O2O有了非常迅速的發(fā)展和突出的表現(xiàn)。以美團為首，餓了么、百度外賣等眾多餐飲O2O平臺迅速滲入城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)，成為餐飲行業(yè)的重要部分。2010年餐飲O2O市場規(guī)模只有92億元人民幣，而2015年，餐飲O2O市場規(guī)模就達到了1615.5億元人民幣，5年增幅達到1755%。越來越多的餐飲商戶開發(fā)出制作時間短、攜帶方便、保溫時間長的適合外賣的商品加入餐飲O2O大軍。外賣業(yè)務(wù)成為餐飲企業(yè)收入的重要來源。與此同時，由于競爭愈加激烈，品牌競爭力、包裝的美觀性、產(chǎn)品的社交屬性成為O2O競爭的重要部分。

餐飲行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化的表現(xiàn)還在于經(jīng)營模式與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。大數(shù)據(jù)的運用、全網(wǎng)營銷、用戶肖像分析、輿情分析、基于云技術(shù)的餐飲管理系統(tǒng)和收銀系統(tǒng)、基于網(wǎng)絡(luò)的客戶關(guān)系營銷、可視化供應(yīng)鏈管理、跨地域行業(yè)聯(lián)盟交流等能夠大大提高餐飲品牌運營效率的技術(shù)手段無不依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。從PC端服務(wù)向移動端服務(wù)轉(zhuǎn)移是餐飲行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的發(fā)展趨勢。大型餐飲企業(yè)逐漸淡化官網(wǎng)運營強調(diào)移動端互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營，如：微信公眾號、服務(wù)號和私人號的運營、微博手機版的特別優(yōu)惠價格等等，無不體現(xiàn)了行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的貼合性。

八、結(jié)論

篇9

關(guān)鍵詞：第四方物流；價值創(chuàng)造；供應(yīng)鏈

隨著供應(yīng)鏈的全球化和信息技術(shù)的爆炸性發(fā)展，各自為政的第三方物流企業(yè)難以承擔起整合社會所有物流資源的重任，難以為企業(yè)提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案，具有領(lǐng)導力量的物流提供商，通過其影響整個供應(yīng)鏈的能力，為客戶評估、設(shè)計、制定和運作全面的供應(yīng)鏈解決方案，使快捷、高質(zhì)量、低成本的物流服務(wù)成為可能的第四方物流的應(yīng)運而生。

一、第四方物流的內(nèi)涵

第四方物流（4PL）是指一個供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源，能力和技術(shù)進行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案，又稱之為“總承包商”或“領(lǐng)銜物流服務(wù)商”。[1]其內(nèi)涵包括以下幾個方面：一是與第三方物流的外包性質(zhì)有所不同，第四方物流既非是委托企業(yè)全部物流和管理服務(wù)的外包，也非是完全由企業(yè)自己管理和從事物流，而是一種中間狀態(tài)；二是第四方物流組織往往是主要委托客戶企業(yè)與服務(wù)供應(yīng)組織之間通過簽訂合資協(xié)議或長期合作協(xié)議而形成的組織機構(gòu)，經(jīng)常是一個主要委托客戶企業(yè)與眾多物流服務(wù)提供商或IT服務(wù)提供商之間唯一的中介。同時，第四方物流大多是在第三方物流充分發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，第四方物流是第三方物流發(fā)展的高級階段。

二、第四方物流價值分析

1、增加貨主企業(yè)收益

第四方物流分工的經(jīng)濟效率首先體現(xiàn)在它能提高貨主企業(yè)的收益水平。收益的提高源自兩大效應(yīng):物流管理效率的提高及貨主企業(yè)核心能力的增強。物流管理效率的提高表現(xiàn)在貨主企業(yè)自己進行供應(yīng)鏈物流管理的條件下，由于企業(yè)市場規(guī)模的不斷擴大，供應(yīng)鏈上、下游客戶數(shù)量增加，供應(yīng)鏈管理復雜程度提高，貨主企業(yè)在原有技術(shù)水平的條件下，必然導致物流管理水平下降，企業(yè)收益降低。將供應(yīng)鏈物流管理外包，貨主企業(yè)便能充分利用4PL及與其合作的第三方物流企業(yè)的能力和資源，提高物流運作效率。貨主企業(yè)核心能力的增強表現(xiàn)在企業(yè)將物流業(yè)務(wù)委托給4PL企業(yè)之前，隨著供應(yīng)鏈物流管理復雜程度加深，企業(yè)的核心能力受物流業(yè)務(wù)的牽制，收益呈下降趨勢。4PL分工出現(xiàn)后，由于貨主企業(yè)與4PL企業(yè)在物流管理業(yè)務(wù)上的分工，使得貨主企業(yè)退出不擅長的物流領(lǐng)域，能將企業(yè)內(nèi)有限的資源和人力用于充分發(fā)展自身核心能力，為企業(yè)帶來更大的收益。

2、降低貨主企業(yè)總成本

第四方物流分工在許多方面為貨主企業(yè)節(jié)約了成本，主要包括:減少物流人力資源費用以及減少貨主企業(yè)的事前交易費用等。首先，第四方物流分工無疑將貨主企業(yè)對高級物流管理人才的需求外部化。通過與第四方物流企業(yè)合作，深化物流分工，可以使我國稀缺的高級物流人才得以在第四方物流企業(yè)相對集中，其工作成果能夠為眾多貨主企業(yè)共享，這樣將大大降低貨主企業(yè)對物流高級管理人才的需求，縮減高昂的人力資源費用。其次是，降低貨主企業(yè)的事前交易費用，這里的事前交易費用，主要包括搜尋合適的第三方物流企業(yè)的交易費用、搜尋物流交易價格的費用、討價還價的費用以及簽訂合約的費用等。第四方物流分工可以降低物流系統(tǒng)的資產(chǎn)專用性、物流交易的不確定性和交易效率，使事前交易費用下降，這是供應(yīng)鏈物流由企業(yè)分工發(fā)展為市場分工的主要原因之一。貨主企業(yè)與第四方物流企業(yè)合作，不僅可以提高收益，而且能獲得成本持續(xù)降低的能力。

3、第四方物流的社會價值分析

第四方物流推動社會經(jīng)濟發(fā)展，產(chǎn)生的社會價值表現(xiàn)在：首先大幅度降低社會物流費用，一是優(yōu)化第三方物流，二是提高社會物流設(shè)施的整體利用率。其次，創(chuàng)造社會財富，促進國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。第三，打破地區(qū)封鎖，促進經(jīng)濟體制改革。第四方物流是從整個社會物流系統(tǒng)的角度來運作物流的，它最大程度整合整個地區(qū)、國家、甚至全球的社會資源，建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟，有利于整合物流管理體制，打破行業(yè)壟斷，消除部門分割、地區(qū)封鎖現(xiàn)象，促進經(jīng)濟體制改革，推動社會建構(gòu)良好的價值創(chuàng)造體制，從而產(chǎn)生巨大的社會經(jīng)濟效益。最后，促進社會信息化的發(fā)展，強大的信息技術(shù)支持能力和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋支持能力是第四方物流開拓市場的利劍。[2]

三、第四方物流價值創(chuàng)造的途徑

第四方物流能否真正的創(chuàng)造價值取決于其是否有能力選擇各方的服務(wù)供應(yīng)商，從而能夠指派哪個服務(wù)商解決哪個物流運作問題，理解服務(wù)供應(yīng)商對于顧客的競爭優(yōu)勢。

1、基于外包的價值創(chuàng)造。

外包能讓企業(yè)將主要精力集中于核心業(yè)務(wù)，擴大經(jīng)營規(guī)模，開辟新的市場，提高企業(yè)報酬率，增強企業(yè)自由現(xiàn)金流及企業(yè)的核心競爭能力。[3]第四方物流使企業(yè)更集中精力于主營業(yè)務(wù)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，把有限的人力、財力集中于主營業(yè)務(wù)，進行重點研究、發(fā)展基本技術(shù)，努力開發(fā)新產(chǎn)品參與世界競爭。其次，專業(yè)的第四方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)的利用率節(jié)省費用，使企業(yè)能從費用結(jié)構(gòu)中獲益。通過使用專業(yè)服務(wù)公司提供的公共服務(wù)，減少額外開支。三是減少庫存，第四方物流提供者借助精心策劃的物流計劃和適時運送等手段，最大限度的盤活庫存，改善企業(yè)的現(xiàn)金流量。四是提升企業(yè)形象。第四方物流提供者與顧客的關(guān)系，不是競爭對手而是戰(zhàn)略伙伴，他們應(yīng)處處為顧客著想，通過全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供應(yīng)鏈管理完全透明化，顧客隨時可通過互聯(lián)網(wǎng)了解供應(yīng)鏈的情況。4PL提供者是物流方面的專家，他們利用完備的設(shè)施和訓練有素的員工對整個供應(yīng)鏈實現(xiàn)完全的控制，減少物流的復雜性；他們還要通過遍布全球的運送網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)提供者極大地縮短交貨期，幫助顧客改進服務(wù)，樹立自己的品牌形象。4PL提供者通過“量體裁衣”式的設(shè)計，制訂出以顧客為導向、低成本高效率的物流方案，為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng)造有利條件。第四方物流是業(yè)務(wù)流程外包的提供商，這種領(lǐng)先的物流提供商將帶來價值并且為滿足客戶需要設(shè)計一種新的方法；第四方物流是中立的，它將管理物流流程，而不考慮與企業(yè)合作的送貨者、承運人和倉儲方是誰；第四方物流能夠而且將會管理與客戶合作的第三方物流提供商。

2、 基于價值鏈管理的價值創(chuàng)造

價值鏈管理是以顧客需求為出發(fā)點，以實現(xiàn)價值增值和增強企業(yè)競爭力為目標，運用現(xiàn)代企業(yè)管理思想、方法和技術(shù)，達到對整個供應(yīng)鏈上的信息流、物流、資金流、價值流有效規(guī)劃和控制。[4]4PL為一個企業(yè)管理和運作綜合供應(yīng)鏈解決方案，解決方案整合將整合第四方物流和補充服務(wù)提供者的資源、能力、技術(shù)、并且第四方物流需要對多個補充服務(wù)提供的能力進行整合，綜合考慮企業(yè)內(nèi)外部價值鏈的效率，從而提供一個綜合的供應(yīng)鏈解次方案。

第四方物流通過影響整個供應(yīng)鏈來增值，其產(chǎn)生的增值具體表現(xiàn)在企業(yè)利潤的增長、運營成本的降低和資產(chǎn)利用率的提高上。第四方物流服務(wù)供應(yīng)商可以通過物流運作的流程再造，使整個物流系統(tǒng)的流程更合理、效率更高，從而將產(chǎn)生的利益在供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)之間進行平衡， 使每個環(huán)節(jié)的企業(yè)客戶都可以受益。第四方物流服務(wù)供應(yīng)商不僅能夠提供一個全方位的供應(yīng)鏈解決方案來滿足企業(yè)的復雜需求， 同時又能控制這些物流運作環(huán)節(jié)。首先，提高營運收入，就戰(zhàn)略層次而言，適當?shù)墓?yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃可以引導企業(yè)有效地有利益的新市場。就實際營運層面而言，客戶的訂單必須能如期的順利交運履行，才能轉(zhuǎn)為營運收入帶來凈現(xiàn)金流，最佳化的供應(yīng)鏈管理能可以提高訂單打交的比例，整體產(chǎn)能利用率因而提高，營運收入自然課預期增長。其次，提高運轉(zhuǎn)資金的效率，通過縝密的作業(yè)前最佳化規(guī)劃，消除無實際受益的庫存準備以降低平均庫存水準，提高庫存周轉(zhuǎn)率。三是降低營運支出，避免無生產(chǎn)力的資源浪費，以生產(chǎn)線實際需求進行資源的規(guī)劃整合，能消減庫存成本、銷貨成本、運輸成本，最佳化的規(guī)劃得以減少其他諸如作業(yè)準備時間、采購費用等等的營業(yè)支出。[5]四是提供固定資本的效率，最佳化的規(guī)劃使企業(yè)的生產(chǎn)線更為順暢而井然有序，屬資本性的產(chǎn)能投資即得以有效地用于滿足市場需求己產(chǎn)生營運收入，提高固定資產(chǎn)的利用率。企業(yè)通過供應(yīng)鏈的管理優(yōu)化價值鏈，除了對企業(yè)本身有正面的價值外，企業(yè)的客戶因此有機會以更具競爭力的價格取得商品和服務(wù)，同時擁有更佳的服務(wù)水準。供貨商若能整合于共同的供應(yīng)鏈體系自然也能共享效益，使企業(yè)價值隨之提高。

3、 基于知識資本的價值創(chuàng)造

知識資本是企業(yè)最重要的資本，第四方物流的供應(yīng)商通過運用新知識、新技術(shù)、賦予了產(chǎn)品更高的附加值。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:首先，第四方物流管理輔助企業(yè)實現(xiàn)從大批量生產(chǎn)向批量定制的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。通過對客戶資料的收集、統(tǒng)計和追蹤發(fā)現(xiàn)客戶個性化服務(wù)需求的特征，優(yōu)化客戶管理信息系統(tǒng)。同時，第四方物流積極參與企業(yè)與客戶的及時互動過程，提品設(shè)計、質(zhì)量、包裝、支付等方面的全方位支持。其次，傳統(tǒng)的物流管理對象是大批量、品種相對較少的原材料、半成品和產(chǎn)品；而第四方物流管理的對象品種繁多、路徑復雜，管理技術(shù)和管理能力都大大增強。第三，第四方物流與企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)供應(yīng)鏈體系在縱向和橫向上的擴展要求，提供更深度的專業(yè)化服務(wù)，使聯(lián)盟化和專業(yè)化互為表里，統(tǒng)一在物流一體化之中。最后，由于網(wǎng)上客戶可以直接面對制造商獲得個性化服務(wù)，所以傳統(tǒng)物流渠道中批發(fā)商和零售商的中介將逐步淡出，或轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈上的一個部分，因此，傳統(tǒng)物流設(shè)施的布局、結(jié)構(gòu)和任務(wù)面臨調(diào)整，而第四方物流站在全球的角度，為優(yōu)化提供了良好的解決途徑。知識資本理論的發(fā)展，使第四方物流面對挑戰(zhàn)，能夠從容應(yīng)對。總之，深厚的專業(yè)知識，高尖的科技手段，高透明的物流咨詢系統(tǒng)是第四方物流實現(xiàn)與發(fā)展的基礎(chǔ)。它不僅能控制管理特定的物流，而且可以對整個物流過程提出策劃方案，并通過電子商務(wù)將這個過程集成起來，為顧客提供最佳的增值服務(wù)。知識資本管理的不斷發(fā)展，也給具有綜合技能、集成技術(shù)、戰(zhàn)略和全球擴展能力的第四方物流提供了更有力的支持。

作者單位：江蘇工業(yè)學院工商管理系

參考文獻：

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篇10

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 信用體系

0 引言

人類社會的發(fā)展是分工深化和市場擴大兩者之間的互動過程，而信用也是伴隨著這兩者相互作用的不斷深化而產(chǎn)生的。著名經(jīng)濟學家吳敬璉在2001年擔保論壇上指出：“在市場經(jīng)濟發(fā)展的歷史中，信用交易大大降低了交易成本，擴大了市場規(guī)?！チ诵庞?，交易的鏈條就會斷裂，市場經(jīng)濟根本無法運轉(zhuǎn)?！?/p>

1 信用關(guān)系在供應(yīng)鏈中的重要性

1.1 信用在供應(yīng)鏈這種多法人的聯(lián)合體中起著基礎(chǔ)性的作用 對于供應(yīng)鏈這種界于市場和企業(yè)之間的準企業(yè)組織，存在著大量的委托關(guān)系，一味沿用傳統(tǒng)管理中的基于行政隸屬的方式將使運作成本急劇攀升，最終將超過供應(yīng)鏈經(jīng)營模式可能帶來的利益。信用作為供應(yīng)鏈這種聯(lián)合體的黏合劑和運作劑，可有效提高供應(yīng)鏈的經(jīng)營效率和效益，它將強化企業(yè)和聯(lián)合體之間的依存性以增加聯(lián)合體的凝聚力。這里成員對整體的信任是一種前景和能力信任，這是以供應(yīng)鏈自身的把握市場機遇、適應(yīng)市場不確定性的能力為基礎(chǔ)的，成員相信合作將帶來的市場、品牌、資源獲取能力的整體提升是各自發(fā)展的基礎(chǔ)和良好出路。而聯(lián)合體對成員的信用主要表現(xiàn)為一種忠誠信任。

1.2 供應(yīng)鏈聯(lián)盟組織的特征決定了信用的重要戰(zhàn)略意義 以美國范德比特大學教授理查德·L·達夫特為代表的一批學者認為，供應(yīng)鏈是企業(yè)向外界延伸而形成的“組織間關(guān)系”。這種企業(yè)間的關(guān)系是由一系列的契約聯(lián)系在一起的。傳統(tǒng)意義上的管理理論是建立在行政隸屬關(guān)系基礎(chǔ)上的，而供應(yīng)鏈企業(yè)群之間是通過一系列契約聯(lián)系在一起的，這些縱橫交錯的契約規(guī)定了供應(yīng)鏈內(nèi)各個合作伙伴的責、權(quán)、利。對供應(yīng)鏈這種非隸屬性組織傳統(tǒng)的命令和控制功能因隸屬關(guān)系的消失而失效和終結(jié)，這并非說供應(yīng)鏈中就不需要控制和適當?shù)拿睿徊贿^由于管理主、客體的內(nèi)容發(fā)生了變化和調(diào)整，領(lǐng)導與控制建立的基礎(chǔ)不同，一個為行政隸屬關(guān)系、一個以相互之間的施信與受信為基礎(chǔ)。盡管對合作的最初戰(zhàn)略意圖每個企業(yè)可能都很明了，但面對合作過程中非法收益的可獲性，企業(yè)要在最初整體戰(zhàn)略意圖和自身眼前利益之間做出選擇。

2 供應(yīng)鏈成員間信用的培養(yǎng)

2.1 供應(yīng)鏈聯(lián)合體要具備明確的戰(zhàn)略目標——信用的生命力源泉 企業(yè)作為市場經(jīng)濟的獨立法人在市場生態(tài)環(huán)境中是為適應(yīng)一定的形式而選擇加入供應(yīng)鏈聯(lián)合體的。作為獨立經(jīng)濟主體的企業(yè)的任何一項戰(zhàn)略決策都是基于一定的市場預期，這就意味著供應(yīng)鏈這種經(jīng)營模式本身具備給企業(yè)帶來美好前景的潛在能力，一方面它強化了聯(lián)合體內(nèi)成員的凝聚力，另一方面形成了對潛在加盟者的吸引而產(chǎn)生更多的加入意愿，這是供應(yīng)鏈成員優(yōu)化的重要前提。明確的戰(zhàn)略使命是在供應(yīng)鏈和成員之間形成信用的基石，使命越明確、可行并且?guī)淼念A期利益越高，成員付予供應(yīng)鏈聯(lián)合體的信用額度就越高，對供應(yīng)鏈的高忠誠度是減少和避免成員違約以及預防不道德商業(yè)行為的重要保證。 2.2 限制加盟成員的素質(zhì)并采取相應(yīng)的措施——供應(yīng)鏈健康信用的免疫機制 由于供應(yīng)鏈這種運作模式是將不同的利益主體栓在一起，因此若有成員信譽不佳將直接影響到整個團隊的聲譽，一個有低劣商業(yè)信用史的新加盟商很有可能誘發(fā)失信連鎖反應(yīng)繼而產(chǎn)生供應(yīng)鏈內(nèi)部信用危機而使整體信用惡化，為此必須嚴格審查加盟者的信用水平。大量的研究表明，具備一定的信用是維持團隊穩(wěn)定的基礎(chǔ)，并且一個有相對一定信用基礎(chǔ)的利益聯(lián)合體在不受到惡意沖擊的情況下是有較強穩(wěn)定性的，而嚴把加盟者信用質(zhì)量關(guān)就尤為重要。針對供應(yīng)鏈聯(lián)合體的存續(xù)性和實際情況我們可以對這一潛在的博弈過程進行模擬，艾可斯已做了這方面的大量研究，并利用計算機對這一合作過程進行了分析。第二種類型可能更符合這里的實際情況，即具有合作意向(一定的信用基礎(chǔ)表示)的有限次博弈。大家都是獨立的法人，但同時又都屬于一個特殊的組織，各自支付函數(shù)的相關(guān)性、可變性決定了合作的必要性。在組織上要存在對背叛行為的懲罰，并確保失信給當事者帶來的收益小于懲罰，這就使得“一報還一報”成為占優(yōu)策略，而合作能在友善、可激怒和一定的寬容度規(guī)則中進行。供應(yīng)鏈聯(lián)合體由小到大的發(fā)展過程，要嚴格控制加盟者的信用、素質(zhì)，加強對加盟商的挑選，致力于從信用及與其相關(guān)度較高的要素方面的調(diào)查取證。

3 供應(yīng)鏈成員間信用體系的建立

3.1 供應(yīng)商與零售商轉(zhuǎn)變觀念，建立良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 零供雙方都要轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)的零和競爭觀念，要堅持雙贏互利的合作原則。零供雙方都必須放棄片面追求企業(yè)自身利益最大化的想法，而轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蠊?yīng)鏈整體利益最大化，并明確企業(yè)的利潤應(yīng)該通過供應(yīng)鏈管理來獲取，而不是從渠道伙伴身上去獲取。同時零售企業(yè)也不應(yīng)該把渠道伙伴作為競爭對象，競爭應(yīng)該更多地體現(xiàn)在不同的供應(yīng)鏈之間。供應(yīng)鏈內(nèi)部的供應(yīng)商與零售商就應(yīng)該形成持久戰(zhàn)略伙伴的觀念，建立相互信任的合作關(guān)系，致力于優(yōu)化整個供應(yīng)鏈的功能，強化共享利益，減少中間環(huán)節(jié)，降低交易費用，從而實現(xiàn)雙方利益的最大化。

3.2 加大企業(yè)信息透明度，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程 對企業(yè)來說，透明度意味著供應(yīng)商隨時對銷售情況的了解和掌握，從而能夠及時補貨。在現(xiàn)代的買方市場中，零售商因為能夠更快更準確地獲取顧客反饋的商品信息，已經(jīng)在供應(yīng)鏈中擁有著越來越強勢的地位。想要建立持續(xù)性競爭優(yōu)勢的零售商不可以將這種地位作為盤剝供應(yīng)商的籌碼，而應(yīng)該及時準確地向供應(yīng)商反饋信息，起到在供應(yīng)鏈中良好的信息傳遞作用，保證供應(yīng)鏈上信息流、物流、商流、資金流的順暢。透明和公開的業(yè)務(wù)流程可以使合作伙伴更多地了解彼此的需要、偏好及對問題的看法。在零供關(guān)系上，只有零售商實現(xiàn)對供應(yīng)商的透明化和公開化，才能激發(fā)供應(yīng)商的積極性，培養(yǎng)其忠誠度，也才能真正協(xié)調(diào)生產(chǎn)計劃，實現(xiàn)與客戶或供應(yīng)商的即時溝通，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的準時制造和高效運作要求。

3.3 供應(yīng)鏈成員共同制定政策、規(guī)范及獎懲措施 在供應(yīng)鏈中，核心企業(yè)與其它企業(yè)之間的相互信任關(guān)系是建立在核心企業(yè)有能力在不確定的市場環(huán)境下通過構(gòu)建和領(lǐng)導現(xiàn)有的供應(yīng)鏈獲取更大的市場份額，提高整體效益，并讓自己分享收益的前提下。在供應(yīng)商和零售商的反應(yīng)模式中，就集中表現(xiàn)為零售商的主導作用。供應(yīng)鏈成員之間的相互信任是供應(yīng)鏈得以生存下去的保證，在社會信用普遍缺失的情況下，成員之間制定的協(xié)議和對協(xié)議的遵守就非常重要。零售企業(yè)應(yīng)該利用其核心地位，組織整合供應(yīng)鏈上的資源，供應(yīng)鏈成員共同制定商業(yè)道德規(guī)范和公平交易制度，并給予相應(yīng)的獎懲作為協(xié)議能順利實行的保證。比如零售商應(yīng)帶頭規(guī)范合作信用；與制造商休戚與共，共同維護市場價格體系；共同研究顧客需求，共同制定業(yè)務(wù)規(guī)劃，密切協(xié)調(diào)產(chǎn)銷銜接；開發(fā)零售商與制造商之間的OEM協(xié)作，降低雙方營銷成本。各成員之間通過協(xié)議、合同等建立起長期有效的合作關(guān)系，保證供應(yīng)鏈的相對穩(wěn)定性，從而加強互相的信任，使得信用機制能良好運行。

參考文獻

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