導(dǎo)語：如何才能寫好一篇施工安全培訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：公路、施工、安全管理、措施和方法

中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言：隨著科技進(jìn)步，全球的交通事業(yè)也取得了飛速的發(fā)展，我國在交通方面的發(fā)展尤為顯著，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的公路里程數(shù)目已經(jīng)上升到全球第二，與世界第一的美國差距越來越小。雖然我國的公路事業(yè)發(fā)展很好，但是在施工過程中還是存在安全管理方面的問題。下面就施工安全管理問題以及相應(yīng)的解決方案進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

一、施工安全管理問題

（一）公路施工安全管理薄弱

一些公路工程施工單位一味追求經(jīng)濟(jì)效益和施工監(jiān)督， 沒有充分認(rèn)識到公路工程施工中安全管理的重要性。 當(dāng)前我國很多從事公路工程施工的人員都是農(nóng)民出身， 這些施工人員文化水平較低 ，安全意識淡薄 ，很多都沒有經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn) ，難以全面理解和掌握公路工程的施工規(guī)范和施工要求， 經(jīng)常出現(xiàn)違章操作 ，導(dǎo)致公路工程施工過程中出現(xiàn)各種安全事故。

（二）公路安全章程不夠全面

目前，國家公路管理標(biāo)準(zhǔn)只是全面制定了普通公路安全法則，現(xiàn)在的安全章程與幾十年前所制定頒布的章程相比大同小異，因此，很難滿足公路的安全管理需要，尤其是通過兩側(cè)拼接施工工藝，施工現(xiàn)場和運(yùn)行車輛同時(shí)并行，現(xiàn)在實(shí)施的安全施工章程壓根就沒有此類的規(guī)定，每個(gè)施工單位大多都是隨意制定，但是與此同時(shí)卻又不進(jìn)行有效的監(jiān)督管理，自然導(dǎo)致安全問題顯現(xiàn)。

（三）公路安全實(shí)施不夠完備

目前我國在公路的安全設(shè)施上有著各種各樣不同程度上的問題，包括動(dòng)態(tài)安全的設(shè)施，電子安全的設(shè)施，聲響警示方面的安全設(shè)施以及專業(yè)公路需要的安全設(shè)施等一系列的高新技術(shù)類型的安全設(shè)施都明顯偏少，相比之下，靜態(tài)安全設(shè)施，普通圖形顯示安全設(shè)施等偏多的不協(xié)調(diào)問題。無法起到很好的提醒，誘導(dǎo)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的作用。更無法適合當(dāng)前公路迅速發(fā)展的需要。

（四）施工過程中安全隱患較多

太多的施工單位單純地為了加快進(jìn)度，進(jìn)行大干狠干一百天等多種活動(dòng)，這多數(shù)會(huì)導(dǎo)致司機(jī)以及工人的疲勞，甚至有的工人生病都要工作，加上平時(shí)對工人做得安全培訓(xùn)方面的欠缺，死機(jī)遵守交通規(guī)則的意識淡薄以及現(xiàn)場的安全施工章程不完善、一線施工人員自我保護(hù)意識不強(qiáng)等諸多因素，致使施工現(xiàn)場常常會(huì)出現(xiàn)施工人員傷亡的現(xiàn)象，同時(shí)交通事故的發(fā)生以及機(jī)械設(shè)備的損壞問題也經(jīng)常出現(xiàn)。

二、解決方案

面對如此多的不同程度上的公路安全管理問題，施工單位又應(yīng)該怎么樣做才能規(guī)避并且切實(shí)解決這些問題，提升公路施工中的安全管理水平呢？文章將提出自己的意見，主要是引起以下六個(gè)方面的注意：

（一）健全安全管理機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任主體

《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定：礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過300 人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300 人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)等。施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》中的規(guī)定，并依次為依據(jù)，制定出相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)以及責(zé)任主體，在此基礎(chǔ)上提升公路施工安全管理等級。

（二）加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育和考核工作

公路施工人員大多為外地農(nóng)民工，存在流動(dòng)性大、不穩(wěn)定的問題，公路施工教育培訓(xùn)工作應(yīng)該常抓不懈，忽略掉安全教育培訓(xùn)和考核工作，很同意會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患和安全事故，加強(qiáng)安全教育工作，一定要使一線工人懂得保護(hù)自己，不傷害他人、自己、以及安全設(shè)施。那么 ，又該采取從哪幾個(gè)方面來加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)教育和考核工作呢？

（1）做好安全教育可以從五個(gè)方面著手，第一，對責(zé)任主體開展安全培訓(xùn)教育工作；第二，加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)專職人員以及生產(chǎn)管理人員的安全教育培訓(xùn)工作，其中包括讓施工人員熟悉安全生產(chǎn)管理章程，了解現(xiàn)場存在的危險(xiǎn)因素，一旦發(fā)生事故時(shí)正確有效的應(yīng)急措施和避險(xiǎn)方法；第三，對一線的施工人員加強(qiáng)安全培訓(xùn)，最好列舉具體的事例，對一線工人加強(qiáng)有針對性的培訓(xùn)，使他們充分熟練本崗位的安全操作技能，掌握現(xiàn)場救急的措施；第四，專門加強(qiáng)如高空作業(yè)等特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作，例如公路上橋梁等特殊作業(yè)的群體，他們的工作有很大的危險(xiǎn)性，需要進(jìn)行具體的安全培訓(xùn)工作；第五，一旦發(fā)生事故，需要采取的應(yīng)急救援的教育培訓(xùn)工作，這樣，事故發(fā)生時(shí)可以采取有效措施，將事故帶來的損失降到最低。

（2）在安全教育的方式上，可以總結(jié)為下面四個(gè)方式：

第一，入場前的教育。新的施工工人在進(jìn)入施工現(xiàn)場前首先要經(jīng)過施工單位，項(xiàng)目組以及班組的三級教育，使施工工人充分了解工作的特點(diǎn)以及內(nèi)容，了解自己應(yīng)付的責(zé)任，以及工作中可能存在的危險(xiǎn)因素以及相應(yīng)的防范措施。熟練掌握最基本的勞保用品使用方法以及使用技巧；第二，加強(qiáng)日常的教育工作。很多工人在工作一段時(shí)間后容易忽視安全操作，精神上開始松懈，平時(shí)多進(jìn)行日常教育，時(shí)時(shí)刻刻給提醒這些作業(yè)人員，幫助他們保持安全習(xí)慣，時(shí)刻不忘安全問題。第三，針對特殊的工程項(xiàng)目進(jìn)行特殊的培訓(xùn)。根據(jù)功能不斷開發(fā)的新技術(shù)新環(huán)境和工程項(xiàng)目的進(jìn)展以及新安全設(shè)施等要進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)教育，施工人員要根據(jù)自己的工種存在的特點(diǎn)熟悉型設(shè)備以及新材料的使用，掌握新技術(shù)；第四，繼續(xù)教育。施工企業(yè)不論是管理成還是一線施工人員都要定期進(jìn)行安全管理教育，嚴(yán)格遵守國家的規(guī)定。

（三）加強(qiáng)安全施工管理

在公路安全施工管理方面，要始終貫徹并執(zhí)行“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”的安全方針。施工企業(yè)要根據(jù)國家規(guī)定建立安全管理部門設(shè)定專業(yè)安全管理全職人員重點(diǎn)解決全施工問題，進(jìn)一步完善公路夜間安全管理制度，建立獎(jiǎng)懲制度，同時(shí)加強(qiáng)安全巡查，以及現(xiàn)場安全督導(dǎo)，規(guī)避安全潛在風(fēng)險(xiǎn)。以保證公路的順利施工和安全施工。

（四）安全施工的措施

目前公路施工過程中公認(rèn)安全意識淡薄，針對這個(gè)問題，施工企業(yè)要加以硬性規(guī)定，作業(yè)人員安全培訓(xùn)不到位不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，政府部門沒有批準(zhǔn)安全施工的不得進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)許可證沒有批下來的不得施工；同時(shí)，要嚴(yán)格遵守國家安全章程的規(guī)定，把道路施工標(biāo)志標(biāo)燈落實(shí)到實(shí)處，把作業(yè)人員安全標(biāo)志實(shí)到位，并且將安全獎(jiǎng)懲制度落實(shí)到位。

（五）． 建立完善的公路工程施工安全管理的網(wǎng)絡(luò)體系

首先應(yīng)組建公路工程施工安全管理工作的組織機(jī)構(gòu)， 明確其人員配置， 嚴(yán)格的貫徹并且執(zhí)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理制度， 將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)人 作為施工單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人， 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)堅(jiān)持 管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全 的原則， 將安全生產(chǎn)責(zé)任制細(xì)化分解， 落實(shí)到每個(gè)項(xiàng)目部 每一個(gè)班組以及每一個(gè)施工人員， 形成完善的安全管理網(wǎng)絡(luò) 施工時(shí)， 施工的質(zhì)量和進(jìn)度對于施工安全也是有著重要影響的， 所以， 在項(xiàng)目的管理過程中也要高度的重視施工質(zhì)量和進(jìn)度的監(jiān)管工作 在公路工程的施工現(xiàn)場有著較多的安全隱患， 如施工用電 機(jī)械設(shè)備 施工現(xiàn)場的火災(zāi) 施工不規(guī)范 高空作業(yè)以及施工現(xiàn)場的交通狀況等， 對每一個(gè)細(xì)節(jié)我們都應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的分析和準(zhǔn)確的判斷， 消除潛在的安全隱患， 有效的落實(shí)安全網(wǎng)絡(luò)體系中的各項(xiàng)管理措施。

總結(jié)

公路危險(xiǎn)性大，重視安全管理已經(jīng)成了全社會(huì)的共識，忽視安全管理工作，結(jié)果非常可怕，以上的安全管理措施，有助于提升公路施工單位的安全水平和質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

【關(guān)鍵詞】：高速公路養(yǎng)護(hù)施工 安全

中圖分類號：U412文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

四川樂山至宜賓高速公路地形陡峭，線行復(fù)雜，彎道多，為山嶺重丘區(qū)高速公路，養(yǎng)護(hù)施工難度大，因此對山區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全的重要性和艱巨性必須有充分的認(rèn)識。

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工過程中，影響施工安全有兩個(gè)因素，一個(gè)是主觀因素，一個(gè)是客觀因素：主觀因素是對安全施工重視不夠，人員的管理不到位，制度落實(shí)、檢查不到位，安全防范意識不到位，安全措施不到位，機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀差等不安全因素；客觀因素主要是在施工過程中外來因素的影響，主要是過往車輛。高速公路一般不采取斷交施工，部分司機(jī)不注意警示標(biāo)志，有的還是疲勞駕駛、醉酒駕駛，導(dǎo)致容易引發(fā)交通安全事故。

本人結(jié)合自己在養(yǎng)護(hù)管理工作中的經(jīng)歷，談?wù)勷B(yǎng)護(hù)施工安全管理方面的體會(huì)。

一、讓所有人員清楚的認(rèn)識養(yǎng)護(hù)施工安全管理的復(fù)雜性。樂山至宜賓高速公路坡多、坡長、坡陡；彎道多且半徑小，并且超載超限的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，霧天時(shí)間長，行車視距小，超限超寬車輛多，給養(yǎng)護(hù)安全施工帶來了極大難度。因此提高所有人員的思想認(rèn)識和重視程度是當(dāng)務(wù)之急。管理部門和施工人員要充分認(rèn)識到安全施工工作的艱巨性、持久性、重要性和復(fù)雜性，要把安全放在各項(xiàng)工作的首位。

雖然養(yǎng)護(hù)施工單位有豐富的高速公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，但安全管理在于平時(shí)的持之以恒，不能麻痹大意，尤其是施工人員更要充分認(rèn)識山區(qū)高速公路安全施工的艱巨性，思想上高度重視，緊跟措施，進(jìn)行規(guī)范安全施工。管理人員要經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查安全規(guī)范施工，要落實(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題，提高全體養(yǎng)護(hù)管理人員和施工人員的安全施工意識。

二、健全安全體制、落實(shí)安全制度、更新安全理念，進(jìn)一步的進(jìn)行全方位安全管理。想要抓好山區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理，就要抓好安全作業(yè)、安全施工和更新安全理念。概括起來講有三點(diǎn)，要更新安全管理理念，要更新安全的事后總結(jié)理念，要更新安全的預(yù)控理念。要樹立“以完善的預(yù)控制度為前提，科學(xué)可靠的安全施工方案為依據(jù)，嚴(yán)密的施工組織為保障，加強(qiáng)事后總結(jié)為手段，全方位建立養(yǎng)護(hù)工作安全管理機(jī)制”的理念，要把安全從單純的施工安全拓展到事前預(yù)控、過程監(jiān)控、事后總結(jié)上來。管理制度的制定和落實(shí)是安全施工的保障，制定適合本單位的規(guī)章制度，要多想、考慮周到,狠抓安全制度的落實(shí)情況，組織所有養(yǎng)護(hù)員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，全面深刻的理解，嚴(yán)格的執(zhí)行。要通過安全制度來約束員工、考核員工、獎(jiǎng)懲員工，建立健全和嚴(yán)格實(shí)行安全施工責(zé)任制，把安全任務(wù)目標(biāo)分解細(xì)化量化，所有養(yǎng)護(hù)施工人員都要簽訂安全責(zé)任書，養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)工作情況制定相應(yīng)的規(guī)章制度、操作規(guī)范，包括施工前檢查教育、行車速度、標(biāo)志擺放、操作規(guī)程、著裝規(guī)范等方面，要求養(yǎng)護(hù)安全施工必須按安全制度規(guī)范來進(jìn)行，有力的保障了養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。

篇3

關(guān)鍵詞：施工企業(yè) 安全工程 路橋建設(shè)

中圖分類號： U448.14 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

引言

路橋的施工安全管理，是一項(xiàng)很細(xì)致的工作，由于路橋施工線路長，交叉作業(yè)面多，設(shè)備投入量大，人員工種特別是特殊工種多，且均為露天作業(yè)，所以管理難度極大。堅(jiān)決做好安全管理工作，是保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提，沒有施工安全，進(jìn)度、質(zhì)量、效益根本無從談起，所以抓好安全工作是管理的重中之重。1路橋施工安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容施工安全問題

1.1建立健全各項(xiàng)管理制度

安全是效益之本，它直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，也關(guān)系到職工的切身利益。在實(shí)際工作中，必須建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，建立安全管理制度，完善安全崗位職責(zé)，設(shè)立安全獎(jiǎng)懲制度，將有關(guān)的安全措施落實(shí)到實(shí)處，決不可以人浮于事。對安全管理扎實(shí)的工區(qū)進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對安全工作不踏實(shí)的工區(qū)給予處罰，形成一種人人講安全的良好氛圍。 1.2加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。

對施工現(xiàn)場的安全管理除了靠制度約束以外，安全監(jiān)督檢查也是重要的防范手段。除了旬檢、月檢、季檢及年度大檢查外，還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)檢查，如防火、防爆、防盜、用電安全、高空作業(yè)、交通安全、機(jī)械設(shè)備的檢查等，同時(shí)不定期的進(jìn)行安全突擊檢查，也是對安全進(jìn)行監(jiān)督的重要手段。 1.3加強(qiáng)安全培訓(xùn)和安全交底工作，提高整體的安全意識。

施工進(jìn)場后，對所有管理人員、操作人員必須進(jìn)行有針對性的安全培訓(xùn)，同時(shí)對操作層實(shí)行安全技術(shù)交底制度，使全員做到不違章作業(yè)，不違章指揮和“三不”傷害，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正處理，從根本上防止事故的發(fā)生，從根本上保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

2路橋施工管理中的安全管理措施

2.1結(jié)合施工項(xiàng)目實(shí)際,增強(qiáng)技術(shù)保障

路橋建設(shè)工程點(diǎn)多線長,施工工藝與工序復(fù)雜繁復(fù),人員、機(jī)械設(shè)備的投入量巨大,且需要依托于各類型施工工種班組進(jìn)行多工作面的交叉作業(yè),因此,施工管理人員需要完善各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備以降低安全管理難度。一是要熟悉施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),優(yōu)化工序環(huán)節(jié)。在依據(jù)具體施工合同要求的基礎(chǔ)上,盡可能地考量施工單位的各項(xiàng)資源及施工區(qū)域氣候等自然條件,合理組織施工計(jì)劃,并由線至點(diǎn)地將其以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖等形式加以表示,確保任一分項(xiàng)工程均在受控范圍內(nèi)。二是安全管理人員必須熟悉每一項(xiàng)工程施工過程，具有分析、識別每項(xiàng)工程施工環(huán)節(jié)中的危險(xiǎn)因素的能力，有根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和制度標(biāo)準(zhǔn)制定出相應(yīng)的有效的整理隱患措施。三是強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備。由高素質(zhì)的技術(shù)管理人員和安全管理人員共同實(shí)施有組織、有梯次的培訓(xùn)與技術(shù)交底計(jì)劃,幫助具體施工技術(shù)人員、工長及工人熟悉新施工工藝與材料特性,以有效地掌控施工環(huán)節(jié)中的每一工序步驟,并針對各種潛在突況準(zhǔn)備應(yīng)急處置方案。四是建立健全質(zhì)檢制度。路橋施工的安全生產(chǎn)不僅要求技術(shù)管理上達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),更要利用科學(xué)完善的質(zhì)檢制度與質(zhì)檢手段對路橋工程作定期檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理工序中的安全隱患,兼顧工程質(zhì)量與施工安全。

2.2全面增強(qiáng)施工人員的安全意識

要牢固樹立安全生產(chǎn)第一的方針,以專業(yè)安全知識為內(nèi)容,用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段,全面增強(qiáng)施工人員的安全意識,不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。

具體做法:

一是加強(qiáng)專業(yè)安全知識、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育,對照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論。

二是堅(jiān)持1天1條,將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。

三是積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚(yáng)的項(xiàng)目工程。

四是通過重視人員的管理,機(jī)制的建立,系統(tǒng)的完善,營造出施工企業(yè)的安全文化。

3安全監(jiān)督檢查中關(guān)于安全生產(chǎn)的若干措施

3.1嚴(yán)查施工隱患,確保安全施工

路橋工程項(xiàng)目的安全管理,關(guān)鍵是要協(xié)調(diào)好安全與項(xiàng)目施工管理過程中的質(zhì)量監(jiān)控、進(jìn)度調(diào)整和成本利益之間的關(guān)系。做好這項(xiàng)工作與領(lǐng)導(dǎo)的支持密不可分。其一,在施工進(jìn)度方面,原則上應(yīng)嚴(yán)格遵循施工組織計(jì)劃加以執(zhí)行。尤其是路橋工程項(xiàng)目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點(diǎn)多線長,且屬于露天作業(yè),受各種不可遇見因素如氣候影響較大。針對此種現(xiàn)狀管理狀況,應(yīng)避免模式化運(yùn)作,須依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理安排、動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保施工安全。其二,施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要檢查內(nèi)容。在施工分項(xiàng)目驗(yàn)收過程中尤其是如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項(xiàng)目,應(yīng)嚴(yán)格貫徹“三檢”制(自檢、互檢、交接檢),層層檢查,層層把關(guān)。其三，對于施工過程中違反安全操作規(guī)程，私自減少施工工序，圖方便習(xí)慣性違章的情況，必須給予有力的打擊，及時(shí)制止違章行為，現(xiàn)場進(jìn)行說服教育；必要時(shí)可以給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰甚至停工整頓，讓操作人員緊記不能違章操作。其四，各級人員都必須支持安全管理工作，當(dāng)生產(chǎn)活動(dòng)與安全管理發(fā)生沖突時(shí)，必須服從安全，有效確保路橋施工工程的安全無事故。

3.2發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制定整改措施。

路橋施工企業(yè)管理者,要善于總結(jié)以往的安全教訓(xùn),找出“通病”、“頑疾”,并制定出相應(yīng)的整改措施。在日常施工中,發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí),要當(dāng)場剖析原因,即時(shí)指正,限期整改。對預(yù)防措施和糾正的實(shí)施過程和實(shí)施效果,應(yīng)跟蹤驗(yàn)證,保存驗(yàn)證記錄。同時(shí)要建立健全獎(jiǎng)罰制度,以經(jīng)濟(jì)輔助手段,促進(jìn)施工安全生產(chǎn)。

3.3施工安全管理事后總結(jié)工作

安全管理要將施工安全的事后總結(jié)工作,納入系統(tǒng)行業(yè)化、法制化,方能使建筑企業(yè)全體人員,認(rèn)真回顧項(xiàng)目工程管理中安全管理的成效及弊病,提高安全素質(zhì),增強(qiáng)安全理念,持之以恒地確保建筑施工的安全。具體做法:

第一是制定施工安全管理總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化格式,并納入到建設(shè)工程竣工驗(yàn)收條件中去。

第二是建立健全施工安全管理總結(jié)檔案,以便規(guī)范和指導(dǎo)項(xiàng)目工程管理人員的日常施工安全管理工作。

第三是建立施工安全管理總結(jié)內(nèi)容的警示及監(jiān)督體制,以確保施工安全管理體系在項(xiàng)目工程建設(shè)中的順利開展。

第四是實(shí)行施工安全管理總結(jié)的宣講及測評公示制度,促使好的施工安全管理經(jīng)驗(yàn)得到應(yīng)用推廣,并認(rèn)真地吸取施工安全管理中的問題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

4安全解決路橋工程施工現(xiàn)場問題

路橋工程一般來講施工建設(shè)周期較長、承擔(dān)任務(wù)量龐大,作業(yè)交叉面較多,需投入大量施工設(shè)備,涉及特殊人員工種較多,基本為露天施工作業(yè),進(jìn)一步提升了安全管理建設(shè)難度。為此,只有全面做好施工現(xiàn)場的安全管理,才能確保施工建設(shè)的順利開展。首先在實(shí)際建設(shè)工作中應(yīng)健全建立專業(yè)安全管理部門機(jī)構(gòu),配備制定一整套安全管理體制,明確各項(xiàng)工作崗位安全職責(zé)。為激勵(lì)員工全面樹立安全管理責(zé)任意識,應(yīng)匹配設(shè)置安全管理獎(jiǎng)懲體制,落實(shí)相關(guān)安全措施到實(shí)際工作中,對于創(chuàng)造良好安全管理效果,建設(shè)無事故、無拖延工期現(xiàn)象、效率水平較高的施工工區(qū)給予必要的獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)對于不踏實(shí)開展安全管理工作,敷衍了事、效果不佳的施工工區(qū)給予必要的懲處,進(jìn)而構(gòu)建一種企業(yè)全員人人求安全、人人講質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)工作氛圍,全面提升施工建設(shè)效益。另外施工現(xiàn)場還應(yīng)實(shí)施必要的安全檢查監(jiān)督防范措施,履行月檢、旬檢、季檢與年檢體制,定期或不定期開展專項(xiàng)整治檢查,例如防盜、防火、安全用電、防爆、交通安全、高空作業(yè)及設(shè)備機(jī)械監(jiān)督與突擊檢查,優(yōu)化安全管理效果。再者各單位應(yīng)履行必要的安全交底,開展安全培訓(xùn),制定安全事故應(yīng)急預(yù)案,令整體員工掌握必要的安全工作技巧、熟悉安全規(guī)范章程,全面提升安全管理意識,降低安全事故機(jī)率。5結(jié)束語承擔(dān)著疏導(dǎo)交通、提升運(yùn)輸交流效率的重要職能任務(wù),伴隨我國市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,路橋施工項(xiàng)目與日俱增,如何安全解決施工進(jìn)程中的各類問題尤為重要。因此我們只有基于安全角度制定各類施工問題的有效解決策略,實(shí)施安全施工管理,規(guī)范施工工序,才能真正確保路橋工程施工建設(shè)的高效開展,并創(chuàng)設(shè)良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

篇4

【關(guān)鍵詞】土木工程 施工 安全管理模式

在進(jìn)行土木工程施工安全管理中，為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，滿足當(dāng)下施工安全管理的要求，對安全管理模式進(jìn)行一定程度的創(chuàng)新，例如完善土木工程建設(shè)安全管理的相關(guān)法律，完善政府監(jiān)督職能，對管理人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，在此基礎(chǔ)上針對施工中所表現(xiàn)出來的問題，有針對性的進(jìn)行處理，制定科學(xué)的處理預(yù)案，提高土木工程施工質(zhì)量。

1分析土木工程安全管理的特點(diǎn)

1.1安全管理有鮮明的流動(dòng)性。在進(jìn)行土木工程安全管理中，由于施工隊(duì)伍是流動(dòng)的，在對不同位置的土木工程進(jìn)行施工中，需要由不同的隊(duì)伍來完成，因此在管理中有明顯的流動(dòng)性，這為安全管理提出了一定的挑戰(zhàn)，對于同一個(gè)隊(duì)伍中，施工人員也具有很強(qiáng)的流動(dòng)性，很多施工人員都是臨時(shí)組建的，缺乏系統(tǒng)性、專業(yè)性的培訓(xùn)，導(dǎo)致在施工過程中，有很大的人員變動(dòng)，這樣就造成施工問題，不同人員技術(shù)水平不同，人員變化大，施工質(zhì)量影響較大，在施工安全管理中也存在較大困難，管理中沒有一定的規(guī)律性，存在很大的不確定性。

1.2安全管理非常密集。對于土工工程而言，其工程量大，但是落實(shí)到具體施工環(huán)節(jié)，在狹小的空間會(huì)聚集很多一線施工人員，還有管理監(jiān)督人員，導(dǎo)致人員管理復(fù)雜，由于施工技術(shù)水平低，使用現(xiàn)代化設(shè)備水平不高，很多施工操作都只能依靠人力來完成，導(dǎo)致施工現(xiàn)場人員更加密集，由于環(huán)節(jié)復(fù)雜，空間有限，安全管理經(jīng)常不到位，施工人員自身安全意識很差，在整個(gè)土木工程施工過程中增加了安全事故發(fā)生的概率。

2土木工程施工安全問題分析

2.1機(jī)械設(shè)備落后存在安全隱患。在進(jìn)行土木工程施工時(shí)，現(xiàn)場會(huì)使用很多機(jī)械設(shè)備，例如挖掘機(jī)、塔吊、攪拌機(jī)等，其會(huì)在有限空間內(nèi)同時(shí)作業(yè)，但是很多施工單位沒有足夠的資金進(jìn)行設(shè)備更換，后期使用中設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)不到位，導(dǎo)致設(shè)備自身狀況較差，容易發(fā)生故障。再加上一線操作人員沒有受到專業(yè)的操作技術(shù)培訓(xùn)，操作中容易出現(xiàn)失誤，就會(huì)發(fā)生安全事故。例如在使用攪拌機(jī)時(shí)，如果操作人員操作失誤，或者注意力不集中，就會(huì)將自己卷入到機(jī)械內(nèi)，造成不必要的傷害。對于塔吊設(shè)備而言，在吊運(yùn)施工材料時(shí)，如果捆綁不結(jié)實(shí)，會(huì)出現(xiàn)高空墜物的危險(xiǎn)。吊塔在進(jìn)行起重運(yùn)中，如果運(yùn)輸建筑材料時(shí)捆扎不牢固，就會(huì)砸傷現(xiàn)場工作人員。

2.2高空作業(yè)危險(xiǎn)。在土建工程中，在工程后期會(huì)有一些列的高空作業(yè)，由于施工人員自身安全意識不強(qiáng)，再加上安全管理不到位，現(xiàn)場沒有設(shè)置安全指示標(biāo)牌，導(dǎo)致施工現(xiàn)場很混亂，存在很大的安全隱患。例如在進(jìn)行高空作業(yè)中，沒有及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督管理，導(dǎo)致施工人員沒有佩戴安全帽，沒有綁扎安全繩索，施工操作中不注意會(huì)從高空墜落，造成人員傷亡，除此之外，在高空進(jìn)行材料傳遞，工具交換時(shí)，如果配合不默契，就會(huì)出現(xiàn)高空墜落，對建筑下方的人員造成傷害。在施工過程中，操作人員所搭設(shè)的施工架不牢固，在正常施工操作中發(fā)生倒塌和局部倒塌，就會(huì)摔傷、砸傷工作人員。

3分析土木工程施工安全管理

3.1為員工樹立安全責(zé)任意識

為了從根本上提高安全管理質(zhì)量，必須提高一線施工人T的安全意識，在正式施工前，要做好員工動(dòng)員工作，不僅讓員工在技術(shù)方面、思想方面做好準(zhǔn)備，同時(shí)強(qiáng)調(diào)施工安全問題，針對之前發(fā)生的安全事故，進(jìn)行系統(tǒng)的分析，然后對施工人員提出要求，避免類似問題的發(fā)生。除此之外，在日常安全管理中，應(yīng)該積極對員工進(jìn)行培訓(xùn)，系統(tǒng)介紹安全知識，針對實(shí)際典型安全案例進(jìn)行分析，然后講解施工中所要注意的安全問題，完成培訓(xùn)之后，還要對員工進(jìn)行考核，合格后才能持證上崗，通過這一系列的措施，為員工樹立安全責(zé)任意識。

3.2做好施工設(shè)備的檢查工作

在大型的土木工程施工中，會(huì)用到大量的機(jī)械設(shè)備，必須對這些設(shè)備進(jìn)行全方位的檢修，及時(shí)更換故障部件，同時(shí)定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)更換油，添加機(jī)油，延長機(jī)械設(shè)備使用壽命。企業(yè)在發(fā)展過程中，不要忽視對先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備的引進(jìn)，不僅可以提高工作效率，同時(shí)保證施工的安全性，避免發(fā)生重大安全事故，為企業(yè)造成不必要的損失。

4分析土木工程施工的安全管理模式

4.1完善土木工程建設(shè)安全管理的相關(guān)法律對管理人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，

對土木工程的安全管理法律法規(guī)進(jìn)行完善，這樣可以推動(dòng)安全管理的進(jìn)行。在進(jìn)行安全管理中，嚴(yán)格按照制定的法律法規(guī)操作，做好有據(jù)可查，有理有據(jù)，這樣才能樹立權(quán)威。在安全檢查中如果發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的操作，管理人員就要求現(xiàn)場施工人員立即停止施工，然后將問題匯報(bào)給上級領(lǐng)導(dǎo)，通過設(shè)計(jì)人員、施工人員、技術(shù)人員的綜合分析，意見達(dá)成一致，提出有效的控制措施，才能繼續(xù)施工。企業(yè)經(jīng)營中要自發(fā)的完善安全管理，保障安全生產(chǎn)。

4.2完善政府監(jiān)督職能

在土木施工安全管理中，政府是不可忽視的力量，在管理中必須發(fā)揮政府管理職能，完善政府監(jiān)督職能后，政府就可以有效進(jìn)行宏觀調(diào)控，這樣在工程項(xiàng)目建設(shè)中，企業(yè)對其管理重點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，在保證施工進(jìn)程和施工質(zhì)量的同時(shí)，強(qiáng)化對施工安全的管理，再加上政府部門的監(jiān)督，提高安全施工，減少安全事故發(fā)生，提高項(xiàng)目的社會(huì)效應(yīng)，樹立企業(yè)的良好信譽(yù)。

總結(jié)：通過以上對土木工程施工安全管理模式研究，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前在施工管理中還存在很多問題，企業(yè)在進(jìn)行安全管理中，必須針對存在的問題進(jìn)行處理，提高一線施工人員的安全意識，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)和維護(hù)，提高硬件設(shè)施的質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上還應(yīng)該對安全管理模式進(jìn)行更新，總結(jié)工作中管理方面存在的問題，對現(xiàn)有的安全管理體系加以完善，然后嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)，在實(shí)踐檢驗(yàn)中分析該管理體系的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，在不斷施工中進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡曉武.土木工程施工安全管理模式創(chuàng)新研究[J].科技致

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[2]陳治國.土木工程施工安全管理模式創(chuàng)新研究[J].科技

風(fēng)， 2014（6）：161-161.

篇5

[關(guān)鍵詞]：長江中下游中洪水期施工安全水上鋪排排上拋石透水框架拋設(shè)

中圖分類號： U61 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

長江航道整治工程建設(shè)，歷經(jīng)十多年的枯水季施工、形成了一整套完善而有效的施工安全控制方法，促進(jìn)了長江航道整治工程建設(shè)的大發(fā)展。

近年來，隨著國家對長江黃金水道建設(shè)資金投入的不斷加大，長江航道建設(shè)迎來了快速發(fā)展期。同時(shí)，受三峽水利樞紐工程防洪功能的影響，長江中下游水位落差趨小、流速比減緩，連續(xù)多年出現(xiàn)了枯水不枯、洪水不洪，枯水期時(shí)間明顯減少，中洪水期延長現(xiàn)象，原先可在中枯水位期進(jìn)行的水上鋪排、排上拋石和框架拋設(shè)施工必須在中洪水位期進(jìn)行。

中洪水位期施工，水位穩(wěn)定性差，水位變化頻繁，受季風(fēng)影響大，且連續(xù)作業(yè)的機(jī)率小。

現(xiàn)結(jié)合長江下游安慶水道航道整治工程施工，就長江中下游中洪水期如何保證施工安全，談?wù)勛约旱南敕ā?/p>

安慶水道航道整治工程地處新洲、鵝毛洲三叉水域，點(diǎn)多線長，環(huán)境復(fù)雜，施工受水位影響很大。冬春枯水期，因長江水位比往年明顯偏低，部分洲灘淺區(qū)的守護(hù)施工改在了夏秋中洪水期施工。

一、落實(shí)安全責(zé)任,增強(qiáng)全員安全意識

簽定《中洪水位期施工安全目標(biāo)管理責(zé)任狀》，建立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理親自抓、分管副經(jīng)理重點(diǎn)抓、相關(guān)部門具體抓的工作格局。聘用施工現(xiàn)場兼職安全員，簽訂《全員安全生產(chǎn)承諾書書》，有效形成工程中洪水期施工的安全管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)制，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識。

二、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

工程建設(shè)中，通過進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)辨識，做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，場容場貌規(guī)范化，安全管理程序化。堅(jiān)持“三講五同時(shí)”：上工前講安全注意事項(xiàng)，施工中講安全操作規(guī)程，收工后講安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比的同時(shí)布置、檢查和總結(jié)評比安全工作。

三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，健全安全規(guī)章制度

嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員崗前培訓(xùn)制度，深入開展“三級”安全教育。

中洪水期施工，重點(diǎn)是要做好“安全技術(shù)再交底”，進(jìn)一步提高工程參建人員的安全生產(chǎn)意識和安全防護(hù)能力。對電氣電焊作業(yè)、起重作業(yè)、挖機(jī)作業(yè)、運(yùn)輸船舶船員等特殊工種，堅(jiān)持“持證上崗”，堅(jiān)決杜絕無證上崗和違規(guī)操作行為。

四、規(guī)范勞務(wù)包隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把勞務(wù)隊(duì)伍篩選關(guān)

篩選勞務(wù)隊(duì)伍嚴(yán)把“四道關(guān)”：一是嚴(yán)把安全許可證資質(zhì)關(guān)，對無相應(yīng)資質(zhì)的不準(zhǔn)承擔(dān)相應(yīng)的工程項(xiàng)目；二是嚴(yán)把安全合同關(guān)，同外協(xié)隊(duì)伍、外租設(shè)備簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，交納安全風(fēng)險(xiǎn)保證金；三是嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)，督促并協(xié)助外協(xié)隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)教育；四是嚴(yán)把檢查關(guān)，對查出的安全隱患限期整改。

五、制定有針對性的中洪水期施工方案

根據(jù)中洪水期工程實(shí)際情況，項(xiàng)目部制定了《長江下游安慶水道航道整治工程中洪水期施工安全方案》、《特種作業(yè)設(shè)備進(jìn)場查驗(yàn)登記制度》、《安全風(fēng)險(xiǎn)告知制度》、《安全事故報(bào)告制度》和《突發(fā)事件應(yīng)急救援制度》等，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。

六、控制重點(diǎn)危險(xiǎn)源，規(guī)范施工水域現(xiàn)場安全控防措施。

六月下旬，新增洲左汊主航道邊沿鋪排施工繼續(xù)進(jìn)行。由于水位上漲迅速，上水空載船舶走施工標(biāo)反浮穿越施工區(qū)的現(xiàn)象十分普遍，嚴(yán)重威脅著施工船舶施工安全和航行船舶自身安全。

施工初期，項(xiàng)目部組織船舶進(jìn)行上水?dāng)r截，施工船舶采取擴(kuò)音器喊話、搖旗、緊急松纜等措施，避免了數(shù)起緊急事件的發(fā)生。

為了有效控制住這一不安定因素，項(xiàng)目部于隱患水域增設(shè)了五座施工標(biāo)志，在航標(biāo)紅浮與工程標(biāo)黃浮間新開辟了一條近300米寬的上水船舶航行緩流航路，極大地緩解了上水船舶穿越施工水域的安全壓力，保障了水上鋪排、排上拋石、透水框架拋設(shè)的后期施工安全。

1、水上交通規(guī)范化

中洪水期施工，水位高、流速大，人員進(jìn)出施工現(xiàn)場安全壓力大，加之進(jìn)入中洪水期后，工程施工進(jìn)入新洲左汊主航道邊沿，上下水船舶流量特別大，為保證施工人員進(jìn)出現(xiàn)場安全，項(xiàng)目部租賃了皖東至客渡021作應(yīng)急交通船，實(shí)行了人員進(jìn)出安全的有效控制。

2、鋪排作業(yè)精細(xì)化

受長江水位影響，原計(jì)劃的水上鋪排作業(yè)未能如期在上個(gè)枯水期完成。進(jìn)入二一一年中洪水位期時(shí)，我們嚴(yán)格執(zhí)行鋪排作業(yè)操作規(guī)程，作業(yè)前，按照規(guī)范進(jìn)行試吊作業(yè)；在臨水作業(yè)面加裝安全防護(hù)繩；專人指揮吊機(jī)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了鋪排作業(yè)精細(xì)化管理。

3、嚴(yán)格控制水上石料運(yùn)輸船舶偏載、超載

從源頭做起，與牛頭山、樅陽、皖河口三地石料供應(yīng)地海事部門密切合作，查驗(yàn)證書，進(jìn)行船員安全教育培訓(xùn)，落實(shí)船舶簽證，進(jìn)行船舶編號，采用首船稱重方式，有效控制船舶超載、偏載現(xiàn)象發(fā)生。

4、加大透水框架拋設(shè)施工安全控制措施

透水框架拋設(shè)施工前，項(xiàng)目部在框架拋設(shè)三條線上各配置了一條應(yīng)急救援船，穿上分別配置有兩只系有50米長繩索的救生圈，以作工人落水施救之用，起到了很好的效果。

5、落實(shí)拋石作業(yè)挖機(jī)過檔的安全控制措施

挖機(jī)水上拋石作業(yè)工藝，需經(jīng)多年長江航道整治工程施工試驗(yàn)，其安全性一直未被規(guī)范制定部門所接受，尤其是中洪水期施工，危險(xiǎn)程度更大。項(xiàng)目部為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合安慶工地實(shí)際，制定了《挖機(jī)排上拋石操作規(guī)程》，采取了運(yùn)輸船駁集中淺水區(qū)?？?；挖機(jī)在船舶基地過檔；挖機(jī)機(jī)械“三班五運(yùn)轉(zhuǎn)”，人員兩小時(shí)一輪換等措施，確保施工安全。

6、加強(qiáng)從業(yè)人員中洪水位期施工的安全勞動(dòng)防護(hù)

進(jìn)入中洪水位期后，我們進(jìn)一步加起來對施工工人在汛期、高溫期的安全勞動(dòng)防護(hù)措施，為施工人員配備了新式氣囊式救生衣、防護(hù)服、安全帽、防護(hù)眼鏡和雨衣、防護(hù)鞋等安全防護(hù)用品，暑期施工防護(hù)藥品也做到了提前到位，并適時(shí)更替。

7、加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)，開展突發(fā)事件應(yīng)急演練

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關(guān)鍵詞:建筑；施工；安全管理；

一、建筑施工安全管理存在的主要問題

1、建筑施工單位和人員的安全意識淡薄，安全行為不規(guī)范,不按程序辦事,規(guī)避政府監(jiān)管，建設(shè)單位不依法進(jìn)行施工圖審查、不依法招標(biāo)和報(bào)建、不依法辦理質(zhì)量安全監(jiān)督和施工許可手續(xù)；有的建設(shè)單位還違法將工程發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)甚至個(gè)人。這些現(xiàn)象都造成了建筑施工事故頻發(fā)和重特大惡性事故的發(fā)生。

2、幾種輕視施工安全的錯(cuò)誤認(rèn)識，認(rèn)為抓安全工作主要是企業(yè)質(zhì)安部門和政府職能部門的事;提高了安全標(biāo)準(zhǔn),必然要加大工程造價(jià);提高經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)名譽(yù)的唯一途徑,就是提高產(chǎn)品質(zhì)量等錯(cuò)誤認(rèn)識。

3、重視書面規(guī)定,輕視現(xiàn)場管理，許多施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員認(rèn)為:施工安全的各項(xiàng)措施、承諾,均符合招投標(biāo)程序與甲方要求就行了,而對現(xiàn)場施工中的安全問題,只要應(yīng)付一下,不出事就行了。

4、重視前線工地,輕視后方保障，錯(cuò)誤的認(rèn)為后方科室人員,是占編制不創(chuàng)造財(cái)富的,他們到下面檢查、監(jiān)督總是在挑毛病。安全隱患的整改是被動(dòng)的應(yīng)付,錯(cuò)誤的認(rèn)為整改會(huì)延誤工期,耽誤進(jìn)度。

5、安全教育培訓(xùn)滯后，建筑施工企業(yè)安全管理人員數(shù)量相對較少,綜合素質(zhì)較低,達(dá)不到工程管理的需要,使得安全管理工作薄弱。而且，建筑工地從業(yè)人員整體素質(zhì)不高,其安全防范意識和操作技能低下,對農(nóng)民工的安全培訓(xùn)比較滯后,導(dǎo)致大多數(shù)人未經(jīng)培訓(xùn)就上崗。

二、全面增強(qiáng)施工人員的安全意識

要牢固樹立安全生產(chǎn)第一的方針,以專業(yè)安全知識為內(nèi)容,用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段,全面增強(qiáng)施工人員的安全意識,不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。要做到，加強(qiáng)專業(yè)安全知識、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育,對照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論；要1天1條,將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中；積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚(yáng)的項(xiàng)目工程；通過重視人員的管理,機(jī)制的建立,系統(tǒng)的完善,營造出施工企業(yè)的安全文化。

三、明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人

施工企業(yè)在工程項(xiàng)目訂立合同之后,安全管理工作應(yīng)與其它工作同步開展,同步進(jìn)行。要依法明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人,并明確安全控制由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。要制定安全管理工作的要點(diǎn),明確施工安全的承諾與目標(biāo)。要編制工程項(xiàng)目安全計(jì)劃,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全保證體系。

四、抓好施工前與施工中的安全管理

工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過程中,必須要“以預(yù)防為主”,做好施工前的準(zhǔn)備和施工過程中的監(jiān)督與管理。

1、做好施工前的準(zhǔn)備工作工程施工安全的準(zhǔn)備工作,要循序漸進(jìn),分步驟、分階段地進(jìn)行。首先是做好施工前的調(diào)查研究。針對現(xiàn)場的地形、地物、地貌進(jìn)行勘查、記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素。并依據(jù)實(shí)地記錄、設(shè)計(jì)文件做好安全技術(shù)措施的編制,以及現(xiàn)場安全警示的工作。其次在施工生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,施工企業(yè)的管理層,要根據(jù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)及容易發(fā)生事故的處所,開展好安全生產(chǎn)的宣教,實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)與考核,并做好安全技術(shù)交底工作。

2、狠抓施工生產(chǎn)安全計(jì)劃的落實(shí)工程項(xiàng)目部要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗,落實(shí)到人。并針對不同的建設(shè)項(xiàng)目和施工條件,合理地組織人力、財(cái)力、物力,確保施工生產(chǎn)中的安全。具體要求:

(1)要遵循“按圖施工”的原則,充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。

(2)開展好事前班組安全教育,施工前的安全防護(hù)檢查,并要樹立“下一道工序開展前,安全防護(hù)已完善”的思想。

(3)做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作,如井支架、腳手架、各類支撐等。

(4)卸料平臺(tái)等經(jīng)常性活荷載受力的部位,要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。

(5)掌握全程施工動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。

3、確保材料供應(yīng)的質(zhì)量材料部門對于各種原材料,應(yīng)建立健全進(jìn)場前檢驗(yàn)驗(yàn)收和取樣送檢制度。為此,要求材料員、工程技術(shù)人員,都要加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),掌握好常用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能,熟悉材料在保管和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,做到分門別類的保管和堆放。凡屬不合格的材料不準(zhǔn)運(yùn)到工地,以確保材料不會(huì)造成施工安全問題。

五、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)

要規(guī)定設(shè)備的操作者,必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),并持有政府有關(guān)職能部門頒發(fā)的上崗證；要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和遵守作業(yè)制度、紀(jì)律。同時(shí)要建立健全管理制度與管理檔案,實(shí)現(xiàn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

六、開展施工安全管理事后總結(jié)工作

要將施工安全的事后總結(jié)工作,納入系統(tǒng)行業(yè)化、法制化,方能使建筑企業(yè)全體人員,認(rèn)真回顧項(xiàng)目工程管理中安全管理的成效及弊病,提高安全素質(zhì),增強(qiáng)安全理念,持之以恒地確保建筑施工的安全。具體做法:

1、制定施工安全管理總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化格式,并納入到建設(shè)工程竣工驗(yàn)收條件中去。

2、建立健全施工安全管理總結(jié)檔案,以便規(guī)范和指導(dǎo)項(xiàng)目工程管理人員的日常施工安全管理工作。

3、建立施工安全管理總結(jié)內(nèi)容的警示及監(jiān)督體制,以確保施工安全管理體系在項(xiàng)目工程建設(shè)中的順利開展。第四是實(shí)行施工安全管理總結(jié)的宣講及測評公示制度,促使好的施工安全管理經(jīng)驗(yàn)得到應(yīng)用推廣,并認(rèn)真地吸取施工安全管理中的問題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

結(jié)束語

建筑施工生產(chǎn)一直是安全意外事件和安全事故的高發(fā)段。這不僅使群眾的生命安全和國家財(cái)產(chǎn)遭到巨大損失，還給企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展帶來負(fù)面影響，甚至對社會(huì)穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展都造成了極大的威脅。如何在建筑業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)確保建筑施工安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]葉剛.淺談建筑工程的施工安全管理問題及對策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,(6)

篇7

關(guān)鍵詞：園林工程；施工安全；管理

園林工程是我們進(jìn)行生態(tài)環(huán)境建設(shè)的重要途徑，在園林工程建設(shè)中，管理者要把施工安全放在重要地位。只有保證了施工的安全性，才能夠最大程度的保證工程效益。無論是對于工程建設(shè)進(jìn)度管理還是對于工程質(zhì)量的控制，都需要建立在施工安全的基礎(chǔ)上。所以，在具體的工程建設(shè)中，管理者要就如何做好施工安全管理的問題進(jìn)行反思，這是關(guān)系到一個(gè)工程順利發(fā)展的重要問題。

一、 園林工程建設(shè)中存在的安全隱患分析

在園林工程建設(shè)中，還存在著一些威脅到工程安全建設(shè)的危險(xiǎn)因素，正是因?yàn)橛辛诉@些因素的存在，才使得園林工程施工中容易出現(xiàn)一些安全問題。影響了工程的質(zhì)量和工程整體的發(fā)展進(jìn)度。

1. 園林工程建設(shè)中存在一定的管理漏洞

在目前園林工程管理中，安全問題是一個(gè)重點(diǎn)管理問題，這是因?yàn)?，保證施工安全是整個(gè)工程建設(shè)的基礎(chǔ)，如果在工程建設(shè)中出現(xiàn)安全問題，不僅會(huì)造成人員的傷亡等情況，同時(shí)，還會(huì)在一定程度上影響工程進(jìn)度，這對于園林工程施工是非常不利的。我們的工程建設(shè)，需要在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上提升工程進(jìn)度，以最大限度的節(jié)約經(jīng)濟(jì)開支。但是，在工程建設(shè)中，一旦出現(xiàn)安全問題，不僅影響了工程進(jìn)度，還有可能給工程管理方帶來不小的麻煩，有可能牽涉到一些法律問題。對于工程建設(shè)來說，是得不償失的?，F(xiàn)代工程建設(shè)容易對于安全管理出現(xiàn)一些疏漏，即過分強(qiáng)調(diào)工程進(jìn)度，而在一定程度上忽視了施工建設(shè)中出現(xiàn)的一些安全隱患問題。在管理方面的漏洞，是造成園林工程施工安全問題出現(xiàn)的重要原因，也是目前園林工程建設(shè)安全管理面臨的重要問題。

2. 管理人員缺乏必要的安全管理理念

在園林工程建設(shè)中，管理人員的安全管理理念非常重要，這是保證園林工程安全管理實(shí)施的重要因素。但是，在目前的園林工程建設(shè)中，很多管理人員過分關(guān)注工程進(jìn)度，關(guān)注工程建設(shè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益，在管理理念上忽視了安全管理的重要性。管理人員缺乏安全管理的理念，就有可能造成安全管理疏漏問題，管理理念的缺失直接導(dǎo)致了管理中各類安全問題的出現(xiàn)。除此之外，園林工程管理中，管理人員缺乏安全管理理念，在各種安全措施和安全技術(shù)層面上就會(huì)做的不到位，而導(dǎo)致存在隱患，安全管理理念的缺失是導(dǎo)致安全管理問題出現(xiàn)的重要原因。

3. 對于一線員工的安全培訓(xùn)工作缺失

在各類安全問題中，最主要的導(dǎo)致安全問題出現(xiàn)的原因，在于工程施工人員沒有受到專業(yè)、充分的安全管理培訓(xùn)，在這樣的情況下上崗，會(huì)對工作人員的安全造成一定的隱患。首先，他們沒有接受完善的安全管理培訓(xùn)，就會(huì)造成安全意識方面的欠缺。除此之外，在沒有接受完整安全培訓(xùn)的情況下上崗，這些工作人員在面臨一些緊急問題時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)應(yīng)對措施不得當(dāng)?shù)葐栴}。由于沒有足夠的施工安全意識，同時(shí)不具備專業(yè)的施工安全知識。工作人員在面臨危險(xiǎn)的時(shí)候，就不能選擇最佳的安全措施進(jìn)行應(yīng)對，從而出現(xiàn)一些影響施工安全的問題。這些問題出現(xiàn)的原因，歸根到底在管理層。管理人員沒有對工作人員進(jìn)行必要的安全知識培訓(xùn)，是造成他們在施工中，缺乏安全意識和安全知識的重要原因，同時(shí)這種情況的發(fā)生也會(huì)在很大程度上影響到施工進(jìn)度和工程建設(shè)的質(zhì)量，造成工程經(jīng)濟(jì)效益的損失。

4. 安全管理體制不到位

安全管理體制建設(shè)不到位，對于園林工程建設(shè)安全理念的推行，具有重要影響。從上面的問題分析中，我們總結(jié)出在園林工程建設(shè)中存在的主要安全問題，無論是管理人員管理理念的缺失，還是管理漏洞頻出，歸根到底，都是工程管理方?jīng)]有建立完善的安全管理體制。安全管理體制的建立是對管理層和施工人員的制度性約束，從體制的角度，建立一系列幫助安全建設(shè)的管理體制，也是對園林工程安全管理活動(dòng)的一種補(bǔ)充。但是，現(xiàn)在很多園林工程建設(shè)企業(yè)，沒有完善的安全管理體制。無論是對于管理方還是對于具體的施工人員，沒有完善的安全管理體制，就不能保證工程建設(shè)的安全性。同時(shí)安全管理體制的建立也是預(yù)防各種安全問題出現(xiàn)的重要對策。

二、 做好園林工程施工安全管理的對策

我國目前的園林工程建設(shè)中，出現(xiàn)了一些影響工程建設(shè)的因素，為了園林工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度不受安全問題的影響，需要針對目前我國園林工程建設(shè)中出現(xiàn)的一些問題，提出對策和建議。我認(rèn)為，做好園林工程施工安全管理主要有以下幾個(gè)方面的措施。

1. 提升管理層人員的安全管理理念，修補(bǔ)各種安全管理漏洞

避免施工安全問題的出現(xiàn)，首先要從管理層做起。提升管理層的安全管理質(zhì)量，需要提升管理人員的安全管理理念，讓管理層人員對于安全管理保持足夠的重視。安全管理理念的提升，是保證工程安全管理的重點(diǎn)，從管理理念的角度提升管理人員對安全管理工作的重視，是各項(xiàng)管理措施實(shí)行的重點(diǎn)。執(zhí)行中，管理方可以通過建立安全管理責(zé)任制度、召開安全專題會(huì)議、建立安全臺(tái)帳，定期和不定期檢查等方式，對管理人員進(jìn)行安全管理觀念的灌輸。這是提升管理層人員安全管理理念的重要措施，對于園林工程建設(shè)的安全管理有著重要的作用。

2. 加強(qiáng)對工程施工人員在安全管理意識和知識方面的培訓(xùn)

在園林工程建設(shè)中，具體的安全問題出現(xiàn)在施工過程中，很多園林工程的建設(shè)不注重對施工人員進(jìn)行安全意識和知識的培訓(xùn)，造成了一線施工人員的安全意識薄弱，安全知識短缺，是很多工程建設(shè)出現(xiàn)安全問題的重要原因。所以，從這個(gè)角度分析，需要在工程管理中，加強(qiáng)對施工人員和技術(shù)人員的安全教育。具體實(shí)施起來，需要在進(jìn)行工程施工前，對具體施工人員進(jìn)行一定時(shí)間的安全能力培訓(xùn)，必要的情況下，根據(jù)具體工程情況的不同，需要進(jìn)行一些具體安全知識的講解。對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，不僅要提升工程施工人員的安全意識，還要提升他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在面臨一些突發(fā)安全事件時(shí)，需要從專業(yè)的角度進(jìn)行安全問題的應(yīng)對，這是在具體工程實(shí)施過程中，加強(qiáng)安全管理的重要措施，需要管理人員引起注意。

3. 加強(qiáng)園林工程建設(shè)中安全體系的建設(shè)

園林工程安全體系建設(shè)，歸根到底是保證施工安全的制度性建設(shè)，就是把施工安全問題從制度上進(jìn)行規(guī)范。安全管理體制的建立，是約束管理人員和施工人員的具體的制度管理。在具體的制度實(shí)施過程中，需要注意，根據(jù)具體的工程情況進(jìn)行具體的安全體制建設(shè)。安全體制的建設(shè)是保證工程施工安全進(jìn)行的重要因素，安全體制的建設(shè)需要綜合工程整體施工情況，針對可能出現(xiàn)的施工安全問題，進(jìn)行安全評估。

工程管理方要建立相應(yīng)的施工安全管理機(jī)構(gòu)，由專門的部門對工程施工安全工作進(jìn)行監(jiān)督管理，同時(shí)，需要注意，安全問題要“防患于未然”，在具體的工程建設(shè)中，隨時(shí)進(jìn)行工程建設(shè)安全因素的評估，對于各種具有高風(fēng)險(xiǎn)的安全隱患要及時(shí)處理。園林工程建設(shè)中，加強(qiáng)安全管理體制的建設(shè)是降低安全風(fēng)險(xiǎn)，保證施工安全的重要措施。

4. 建立突發(fā)事件安全預(yù)案制度

在管理實(shí)踐和實(shí)際操作過程中，影響安全生產(chǎn)的不確定因素很多，需要建立預(yù)案。預(yù)存物資，明確各領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、各類人員的工作線路圖，應(yīng)急措施等。一是預(yù)防安全事故；二是發(fā)生事件，減少損失；三是盡快恢復(fù)生產(chǎn)，減少對本單位（工程）及周邊環(huán)境的損失和影響。

三、 結(jié)語

綜上所述，在現(xiàn)代城市建設(shè)中，園林建設(shè)工程已成為其重要組成部分。園林工程施工中，安全，同樣是第一位重要的。在園林工程施工過程中，我們需要把“安全第一，預(yù)防為主”作為具體的施工方針。特別是在對園林工程施工進(jìn)行管理時(shí)，更是要把保證施工安全作為工程管理的第一要?jiǎng)?wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]周藝烽.上海市園林綠化工程安全文明施工現(xiàn)狀分析及對策研究[J].城市建筑，2012（10）.

[2]彭秀國.略論如何做好園林工程的施工安全管理[J].科技風(fēng)，2012（01）.

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關(guān)鍵詞：送變電；施工安全；剖析；對策

中圖分類號：TV7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 送變電工程施工安全工作特點(diǎn)

送變電公司施工項(xiàng)目包括變電站和線路工程兩大類，受建設(shè)環(huán)境限制和電力工程的固有特性影響，送變電工程施工安全管理主要特點(diǎn)如下：（1）工種復(fù)雜、安全技術(shù)涉及面廣：涉及高處作業(yè)、電氣、起重、運(yùn)輸、防火、防爆、防塵、防毒等工種和專業(yè)。（2）工程工作面廣點(diǎn)多：尤其是線路工程往往一個(gè)項(xiàng)目幾十公里甚至上百公里同時(shí)施工，監(jiān)控難度大。（3）流動(dòng)性大：施工人員多為季節(jié)工、臨時(shí)工等，技術(shù)水平低安令意識淡??；施工設(shè)施和防護(hù)設(shè)施多為臨時(shí)性的，標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化工作難度大。（4）受環(huán)境、氣候的影響較大：多數(shù)是露天作業(yè)，丁作條件差，安全管理難度大。（5）改擴(kuò)建工程、交又跨越施工多：臨近帶電體作業(yè)及帶電作業(yè)頻繁，安全風(fēng)險(xiǎn)大。

2 送變電施工安全工作薄弱環(huán)節(jié)

通過對送變電施工安全工作的特點(diǎn)分析，事故案例統(tǒng)計(jì)分析、工程安全管理現(xiàn)場調(diào)研和長期安全管理工作總結(jié)。送變電施工安傘工作薄弱環(huán)節(jié)有如下幾點(diǎn)：（1）人員素質(zhì)參差不齊，安全技能差異大。送變電施工人員呈多元化結(jié)構(gòu)，有職工、合同工、臨時(shí)工、分包工。尤其是臨時(shí)工、分包工工作閱歷淺，工作技能低下，安令知識欠缺.識險(xiǎn)、避險(xiǎn)、排險(xiǎn)能力較低，而這些人往往因文化基礎(chǔ)差安全技能不能在短時(shí)間內(nèi)得到改善，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)難以推行。（2）安全意識差異較大，規(guī)章制度執(zhí)行力不足。施工人員多且來源復(fù)雜，整體安全意識低。一些人員不熟悉安全工作規(guī)程規(guī)定盲目瞎干，一些人員圖方便、搶進(jìn)度無視規(guī)程規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干。還有一些人員自以為經(jīng)驗(yàn)豐富，藝高人膽大，拋開規(guī)程規(guī)定違章險(xiǎn)干。導(dǎo)致規(guī)章制度束之高閣，有章不依，導(dǎo)致違章屢禁不止。（3）施工點(diǎn)多面廣，監(jiān)督難以到位。送變電施丁現(xiàn)場工作面眾多，多工種并舉，交叉作業(yè)盛行。一個(gè)變電站常常幾個(gè)點(diǎn)十幾個(gè)點(diǎn)同時(shí)作業(yè)，建筑安裝交叉進(jìn)行；線路工程更是幾十公里甚至上百公里同時(shí)施工，個(gè)別塔位山高路陡，往返一趟得好幾個(gè)小時(shí)，工期緊張時(shí)基礎(chǔ)、鐵塔和架線三交叉流水作業(yè)。眾多的工作面導(dǎo)致監(jiān)督難以到位，巡查頻次降低。這些都是造成監(jiān)督力度不夠，違章屢禁不止的原因。（4）人員高度流動(dòng)，安全管理難度大。安全及技能培訓(xùn)工作難以做到系統(tǒng)，持續(xù)，安全管理難度很大。

3 針對施工安全工作薄弱環(huán)節(jié)采取對策

3.1 抓好安全培訓(xùn)工作，扎實(shí)員工安全基礎(chǔ)知識。為了增強(qiáng)施工人員的安全意識，應(yīng)該定期地對員工進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)，全面提高施工人員的安全技能。根據(jù)不同崗位人員安排不同程度的培訓(xùn)，制定短、中、長期的培訓(xùn)計(jì)劃。針對培訓(xùn)內(nèi)容可以使用傳統(tǒng)教學(xué)手段和多媒體教學(xué)相結(jié)合的方式，針對不同崗位的需求，細(xì)致地對安全規(guī)程進(jìn)行分類，建立覆蓋面比較廣的考試題庫，對相關(guān)崗位內(nèi)容必須做到百分之百了解。施工企業(yè)應(yīng)該和政府有關(guān)部門相聯(lián)系，保證特殊工種的取證工作。

3.2 開展警示教育，完善應(yīng)急機(jī)制。雖然文字教育可以提高施工人員的安全意識的，但是我們還需要展示一些事故例子來警示人員。施工企業(yè)可以制作事故展示牌，并通過網(wǎng)絡(luò)來轉(zhuǎn)發(fā)社會(huì)上的事故通報(bào)。定期地組織學(xué)習(xí)各類安全事故條例，對我國新頒布的法律法規(guī)應(yīng)該及時(shí)地組織人員了解并掌握，積極強(qiáng)化人員的安全意識。為了盡可能地保證施工人員的人身安全，還應(yīng)該有計(jì)劃地進(jìn)行緊急預(yù)案演練，使施工人員的安全意識在實(shí)踐中得到提升，建立健全安全事故緊急預(yù)案機(jī)制。

3.3 大力推行風(fēng)險(xiǎn)管理，完善風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。企業(yè)必須認(rèn)識到員工安全管理的重要性，在實(shí)際工作過程中應(yīng)該保證做好每項(xiàng)工作的危險(xiǎn)點(diǎn)評價(jià)，特別是一些特殊作業(yè)或者是改擴(kuò)建工程。根據(jù)工程施工現(xiàn)場實(shí)際來開展風(fēng)險(xiǎn)評估并制定科學(xué)合理的具有針對性強(qiáng)、易于操作的安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)范，盡可能地讓所有員工都能夠接受和掌握。特別是那些從事特殊工作的人員，加強(qiáng)他們專業(yè)的危險(xiǎn)意識辨識，采取有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，最大程度的消除風(fēng)險(xiǎn)管理，提高建筑企業(yè)施工安全管理水平。

3.4 推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，完善監(jiān)管體系，促進(jìn)監(jiān)督管理到位。在公司大力推行有股管安全標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定，不斷的完善項(xiàng)目工程安全管理工作。定期的召開以工程施工安全管理為主題的座談會(huì)，加強(qiáng)安全監(jiān)督人員的專業(yè)能力和職業(yè)道德素質(zhì)，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督力度，充分發(fā)揮施工中安全第一的保證和監(jiān)督有機(jī)結(jié)合。在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，對工程建設(shè)中每個(gè)細(xì)節(jié)都認(rèn)真對待，特別是特殊工作的細(xì)節(jié)，安全監(jiān)督人員要積極地發(fā)揮自身的管理職能，保證工程建設(shè)的施工安全。

3.5 選優(yōu)汰劣，加強(qiáng)分包管理。送變電工程建設(shè)企業(yè)在進(jìn)行招投標(biāo)時(shí)實(shí)行分包管理，企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格的審查投標(biāo)公司的資質(zhì)和信譽(yù)，隨著企業(yè)不斷的發(fā)展，可以建立分包公司信息庫，對不同的公司進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查，確保其綜合實(shí)力強(qiáng)，安全業(yè)績好，直接淘汰那些不守信用，施工技術(shù)差的分包單位。招標(biāo)單位應(yīng)該根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定進(jìn)行簽訂安全協(xié)議。在審核分包隊(duì)伍時(shí)應(yīng)該檢查對方是否具有國家承認(rèn)的安全培訓(xùn)合格證，并對分包公司進(jìn)行監(jiān)督并指導(dǎo)其員工做好相關(guān)施工技術(shù)的安全培訓(xùn)工作，對那些分包人員提出工程建設(shè)需要的相關(guān)要求，盡量不要使用那些理解能力差的人員，即使是使用也應(yīng)該分配一些基本的勞務(wù)工作。

3.6 完善和規(guī)范施工機(jī)具設(shè)備的管理。有一部分的工程安全事故是由于工程設(shè)備管理疏忽導(dǎo)致的，所以送變電工程企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格地制定相關(guān)的設(shè)備管理制度并落實(shí)好，機(jī)械手操作人員、維修工人應(yīng)該持證上崗。工程機(jī)械設(shè)備租賃公司應(yīng)該制定相關(guān)的設(shè)備管理和維修細(xì)則并在租賃時(shí)貴使用單位進(jìn)行詳細(xì)的講解。做好定期設(shè)備維修和保養(yǎng)工作，做好跟蹤記錄和調(diào)查，在使用過程中盡可能地不要超負(fù)荷使用。在工程開始之前準(zhǔn)備好機(jī)械設(shè)備，并做好設(shè)備檢查工作，避免因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

3.7 深入開展反違章活動(dòng)，狠抓安全規(guī)章制度的落實(shí)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)安全管理，施工單位應(yīng)該根據(jù)自身的發(fā)展情況制定安全生產(chǎn)違章活動(dòng)組織實(shí)施方案，認(rèn)真地開展反違章活動(dòng)；搜集工程事故案例定期做好安全警示教育，利用多媒體制作幻燈片等形式進(jìn)行深刻教育。認(rèn)真貫徹執(zhí)行我國頒布的關(guān)于安全施工生產(chǎn)的違章條律，進(jìn)一步審圖開展事故隱患排查工作。在對人員普及工程建設(shè)安全信息的同時(shí)可以把相關(guān)法律法規(guī)形象化，加深員工的印象。企業(yè)應(yīng)該提高自身的安全規(guī)定執(zhí)行能力，執(zhí)行切實(shí)可行的方案解決當(dāng)前建筑施工違章問題，盡可能地消除工程事故隱患問題，保證人員的安全。

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關(guān)鍵詞：公路橋梁建設(shè)；安全管理；管理措施

Abstract: with the rapid development of China's national economy, the highway bridge construction projects continue to increase, a large number of construction exposed the industry many internal safety concerns. Therefore, how to scientific and effective on the highway bridge project construction process safety management in our country is now the highway bridge construction enterprise the main problems facing the. In this paper, the highway bridge construction safety management status and existing problems of the shallow slightly analysis, and puts forward how to improve the quality of the highway bridge safety management.

Keywords: the highway bridge construction; Safety management; Management measures中圖分類號：U448.14 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

公路橋梁施工安全管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作。它是保障施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措、是確保施工設(shè)備安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、是有效較低公路橋梁施工安全事故成本的關(guān)鍵。隨著我國建設(shè)行業(yè)快速發(fā)展，公路建設(shè)、橋梁建設(shè)項(xiàng)目日益增多，而建設(shè)行業(yè)內(nèi)的管理嚴(yán)謹(jǐn)、勞資和諧、節(jié)能生產(chǎn)是建設(shè)行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如果有關(guān)建設(shè)企業(yè)能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工建設(shè)，那將對我國開展全面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要促進(jìn)意義。

一、我國公路橋梁施工的安全管理現(xiàn)狀以其中存在的問題

1.我國現(xiàn)階段正處于社會(huì)行業(yè)面全發(fā)展階段，造成公路橋梁建設(shè)市場競爭激烈，使得承包商將項(xiàng)目重點(diǎn)放在項(xiàng)目招標(biāo)、項(xiàng)目施工和項(xiàng)目成本方面上，往往忽略施工安全管理在施工過程中的重要性，使得在進(jìn)行公路橋梁施工過程中存在許多安全隱患。

2.有些承包商為了節(jié)約項(xiàng)目成本，對安全施工過程中所必備的一些器材、設(shè)備等采取可有可無的管理態(tài)度，導(dǎo)致在施工過程中安全隱患的發(fā)生，對施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來眾多危害。

3.我國公路橋梁施工一線的施工人員大部分是來自外地的農(nóng)民工，其工人自身缺少一定的安全施工意識，在施工過程中難免造成一些的違規(guī)操作情況發(fā)生，這也是導(dǎo)致公路橋梁施工安全隱患的主要因素之一。

4.公路橋梁施工現(xiàn)場的施工設(shè)備、施工環(huán)境等方面的管理都有可能導(dǎo)致施工安全事故的發(fā)生，對施工人員的安全、施工設(shè)備安全、施工項(xiàng)目安全等都會(huì)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致施工項(xiàng)目質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問題。

5.公路橋梁項(xiàng)目施工具有施工人員流動(dòng)性大、集散性大等特點(diǎn)，不同的項(xiàng)目細(xì)節(jié)常常需要幾個(gè)不同的施工隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)行施工，在一定程度上也造成了施工安全管理人員的管理難度，從而容易造成施工安全事故。

二、公路橋梁施工安全管理科學(xué)實(shí)施

通過上文我們可以看出，影響公路橋梁施工安全的問題眾多，針對這些情況，我國現(xiàn)階段公路橋梁施工企業(yè)必須要針對各類不同的對施工安全造成影響的因素，進(jìn)行科學(xué)的管理和控制，從企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)階層安全管理意識開始入手，加大力度構(gòu)建完善的施工安全管理體系，促進(jìn)公路橋梁施工安全管理工作的順利開展。

1.針對實(shí)際施工情況構(gòu)建安全管理體系

企業(yè)在進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體公路橋梁項(xiàng)目情況，科學(xué)的分析規(guī)劃，針對性的構(gòu)建施工安全管理體系。在規(guī)劃過程中，企業(yè)應(yīng)對具體安全管理設(shè)施、管理人員構(gòu)成以及工程施工過程中重點(diǎn)管理區(qū)域等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而構(gòu)建合理的、完善的施工安全管理體系。而這種因地適宜的安全管理體系具有一定的適用性、針對性，能夠有效促進(jìn)公路橋梁工程施工管理工作的開展。同時(shí)，在企業(yè)應(yīng)該對自身安全管理設(shè)施進(jìn)行填補(bǔ)購置，并定期進(jìn)行檢查，對有問題的設(shè)施以及損壞的設(shè)施要及時(shí)更換，用以確保施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.針對企業(yè)具體情況，構(gòu)建完善的安全管理機(jī)構(gòu)

我國公路橋梁施工建設(shè)企業(yè)一般分為兩種，第一種為大型施工基團(tuán)和國有企業(yè)，第二種為一般類型的施工企業(yè)，我們分別從兩類企業(yè)特點(diǎn)分析如何構(gòu)建完善的安全管理體系。

①大型施工集團(tuán)或國有企業(yè)，其施工團(tuán)隊(duì)中的施工管理人員通常是企業(yè)的正式員工，經(jīng)過企業(yè)安全知識管理培訓(xùn)，這部分人在具體施工過程中能夠有效的對下屬的安全施工操作進(jìn)行監(jiān)督和管理，因此，這類企業(yè)中的安全施工管理體系中，可以適當(dāng)加強(qiáng)施工管理人員的安全職責(zé)，促進(jìn)企業(yè)施工安全管理工作進(jìn)展。

②一般類型的施工企業(yè)，其現(xiàn)場施工人員通常具有一定的流動(dòng)性和離散性，不具備長期雇傭條件，因此其安全施工意識較薄弱，這種情況，企業(yè)的施工安全管理工作應(yīng)更多的分配在企業(yè)的施工技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員身上。這一類型企業(yè)要根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，以明確安全管理職責(zé)為基礎(chǔ)，完善自身安全管理體系，促進(jìn)施工安全管理工作的有效進(jìn)行。

3.通過安全培訓(xùn)課程，加強(qiáng)施工人員安全生產(chǎn)意識

公路橋梁項(xiàng)目流動(dòng)性強(qiáng)，其項(xiàng)目施工人員一般是施工現(xiàn)場就近的農(nóng)民工，而這一類施工人員的安全生產(chǎn)意識較為薄弱。因此，有關(guān)施工企業(yè)應(yīng)開展安全培訓(xùn)課程，加強(qiáng)施工人員的安全生產(chǎn)意識，同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度，客觀的強(qiáng)化工人安全規(guī)范工作。雖然在開展培訓(xùn)課程這一過程中，增加了企業(yè)的施工成本，但是通過安全培訓(xùn)課程可以有效降低安全事故的發(fā)生概率，避免企業(yè)因安全事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

4.加強(qiáng)安全設(shè)施以及施工設(shè)備管理

對于公路橋梁施工過程中的安全防范設(shè)施，企業(yè)應(yīng)定期檢測，確保設(shè)施正常工作，確保能夠起到防范事故目的。通過定期的檢測，能夠有效避免因安全防范設(shè)施不起效也造成的人員傷亡等事故，保障現(xiàn)場施工人員安全。

公路橋梁施工通常采用的施工設(shè)備龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此需要有關(guān)設(shè)備操作人員在進(jìn)行具體操作時(shí)，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度進(jìn)行操作。而通過管理人員對現(xiàn)場施工設(shè)備的監(jiān)管，可以有效保障施工安全管理工作的進(jìn)行。

總結(jié)：

我國公路橋梁施工當(dāng)中，存在許多施工管理問題，而其中的施工安全管理問題尤為嚴(yán)重，如果發(fā)生施工安全事故，不僅對企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，對施工人員的生命財(cái)產(chǎn)造成不可挽回的傷害，同時(shí)也不利于我國建設(shè)行業(yè)的良好發(fā)展趨勢。因此，加強(qiáng)公路橋梁施工的安全管理工作勢在必行。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)；文明施工

Abstract: Safety production, civilized construction is an important symbol of modernization construction, is a comprehensive reflection of the level of management of construction enterprises. In the current construction market, establish a good corporate image is an important index to win the market share of the credit. This view has been the construction enterprises more and more accepted by the. Enterprises to "image" as the intangible assets of engineering application of factors of production, an important new to project management, enterprise development has become the new driving force.

Key words: safety in production; the construction of civilization

中圖分類號：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,廣大人民群眾的物質(zhì)生活和精神生活日益豐富,全國各行各業(yè)努力共建和諧社會(huì)。建筑行業(yè)是一個(gè)勞動(dòng)力密集型行業(yè),為適應(yīng)建設(shè)和諧社會(huì),在建筑施工過程中必須堅(jiān)持“以人為本,關(guān)愛生命,人性化管理”的方針,加強(qiáng)建筑工地安全文明施工管理工作。本文僅從思想和制度管理、施工人員、工程實(shí)體三個(gè)方面闡述工地現(xiàn)場如何做好安全文明施工管理工作。

1 安全文明施工管理要從思想和制度上落實(shí)

“木桶理論”認(rèn)為：一只木桶能裝多少水，取決于最短的那塊木板，因此要提高水桶的容量，就要把短板加長?，F(xiàn)實(shí)生活告訴我們，當(dāng)木桶密封嚴(yán)、木材質(zhì)量過硬時(shí)，木桶的容量自然決定于最短的那塊木板。但如果木桶密封不好或木材質(zhì)量有問題，決定木桶容量的就不單是那塊短板，而是裂縫或漏洞。況且木桶短了一塊板，明眼人一眼就能看出來，而裂縫和漏洞往往不易發(fā)現(xiàn)，具有一定的欺騙和隱蔽性，其危害性更大。

在施工現(xiàn)場，常會(huì)聽到一些聲音：“真沒想到會(huì)發(fā)生事故?！笔潞笳{(diào)查得知，該單位在生產(chǎn)過程中存在著不少隱患，發(fā)生問題絕非偶然。在很多管理人員看來，多年就是這樣過來了，安全當(dāng)屬“沒事的”，他們視其為“長板”，因而疏于整改，致使隱患沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，結(jié)果恰恰在這塊所謂的“長板”上發(fā)生了問題。

為了做好施工現(xiàn)場安全文明施工管理工作，必須提高對安全文明施工的思想認(rèn)識。企業(yè)法人必須充分認(rèn)識到企業(yè)法定代表人是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須意識到安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)信譽(yù)，而且關(guān)系到國家財(cái)產(chǎn)及施工人員生命的安危；必須堅(jiān)持貫徹執(zhí)行好“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；正確處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益，安全與進(jìn)度的關(guān)系。在生產(chǎn)、效益、進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持“安全第一”的原則。

1.1 建立健全施工現(xiàn)場的管理機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度。施工企業(yè)應(yīng)該成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保施工工作的順利開展。同時(shí)，應(yīng)該認(rèn)識到它對于保證安全、提高質(zhì)量，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍，促進(jìn)社會(huì)主義精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)，都具有十分重要的作用。也應(yīng)該認(rèn)識到在安全文明施工過程，雖然需要增加一些投入，從長遠(yuǎn)和綜合的角度看，會(huì)給企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，其社會(huì)效益更是難以用金錢來衡量的。

1.2 明確劃分項(xiàng)目部各人員的責(zé)任制，使其在施工過程中履行自己的責(zé)任和義務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的直接責(zé)任。項(xiàng)目部必須按照現(xiàn)場施工環(huán)境，配備具有經(jīng)驗(yàn)的相應(yīng)安全員人數(shù)。并定期有上屬部門對其進(jìn)行考核。1.3 制定嚴(yán)格的安全技術(shù)操作規(guī)程，由項(xiàng)目部安全員和富有經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員對各班組人員定期進(jìn)行安全技術(shù)上的教育培訓(xùn)。

1.4 加強(qiáng)對安全文明施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、條例的學(xué)習(xí)。要做好安全文明施工管理工作，關(guān)鍵是讓管理人員真正能吃透安全文明施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、條例、學(xué)習(xí)正確使用它。施工企業(yè)應(yīng)組織所屬分管安全、質(zhì)量的部門負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理等人員對安全文明施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、條例等進(jìn)行深入學(xué)習(xí)體會(huì)。1.5 總、分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組時(shí)刻對個(gè)項(xiàng)目部進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，定期對下屬項(xiàng)目部進(jìn)行檢查，對不符合要求的施工部位（方案）提出整改要求。1.6 為使安全生產(chǎn)工作扎實(shí)有序進(jìn)行，必須做到機(jī)動(dòng)車駕駛員、特種設(shè)備操作人員、所有設(shè)備資料齊全，達(dá)到安全生產(chǎn)資料規(guī)范化管理，編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，重特大事故的救援機(jī)制，做到年初有安全生產(chǎn)計(jì)劃、每月有安全生產(chǎn)情況報(bào)告、季度有安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)意見和小結(jié)，半年和年終有總結(jié)、考核、評比。做到安全生產(chǎn)資料管理分門別類，安全生產(chǎn)管理人員、駕駛員、操作員、各種機(jī)械設(shè)備要建檔立案，使安全生產(chǎn)資料管理正規(guī)化、規(guī)范化。1.7 安全文明施工管理，應(yīng)該嚴(yán)格檢查和控制長板質(zhì)量，通過開展安全檢查，加大安全投入，整改安全隱患等一系列扎實(shí)有效的工作確保施工安全。因此，必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場的項(xiàng)目安全文化的教育和宣傳。只有做到了這一點(diǎn)，在具體工作實(shí)踐中，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決各種事故隱患，防患于未然。

1.8 加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度，增強(qiáng)廣大職工的安全活動(dòng)參與意識，積極參與國家和行業(yè)開展的《交通安全百日賽》、《安全行車萬里行》、《安全生產(chǎn)月》、《安全生產(chǎn)知識競賽》、《安全知識考核》等各項(xiàng)活動(dòng)，號召廣大職工結(jié)合自己的崗位寫出“我的安全責(zé)任”。

2 安全文明施工管理要從施工人員管理上落實(shí)

由于建筑業(yè)具有產(chǎn)品固定，人員流動(dòng)大、露天施工、立體交叉作用多、建筑物變化大、形狀不規(guī)則等特點(diǎn)，施工中危險(xiǎn)性大，工作條件差、不安全因素多且點(diǎn)多面廣，預(yù)防難度大。開展安全教育、培訓(xùn)工作，不能僅僅依靠照本宣科+資料簽字這種簡單的方式，更不能為了檢查造假資料、假記錄，應(yīng)充分認(rèn)識安全生產(chǎn)教育的重要性，從提高職工安全素質(zhì)出發(fā)，通過營造良好的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)氛圍；規(guī)范各種施工安全措施作為實(shí)體教育內(nèi)容；充分體現(xiàn)人文關(guān)懷的宣教理念；集中與分散相結(jié)合教育方式；文字、圖片、視頻、廣播等多種媒介的教育培訓(xùn)形式，使安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)條例等有關(guān)法律法規(guī)深入一線生產(chǎn)工人的心里，實(shí)現(xiàn)安全工作精細(xì)化管理。

2.1安全培訓(xùn)的責(zé)任要落實(shí)。

《安全生產(chǎn)法》第二十一條明確規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安

全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)?！眹曳擅鞔_了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全培訓(xùn)責(zé)任，企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視，積極履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)做好農(nóng)民工的安全培訓(xùn)工作，從業(yè)人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格后方可上崗。

2.2 安全培訓(xùn)的質(zhì)量要重視。

企業(yè)要本著生動(dòng)形象、注重實(shí)效的原則，切實(shí)做好農(nóng)民工的安全培訓(xùn)工作。要制定農(nóng)民工安全培訓(xùn)計(jì)劃，完善安全培訓(xùn)制度，積極落實(shí)培訓(xùn)資金、培訓(xùn)場地、培訓(xùn)師資和培訓(xùn)時(shí)間等。所有農(nóng)民工上崗前都要進(jìn)行安全培訓(xùn)，同時(shí)還要做好農(nóng)民工的轉(zhuǎn)崗、輪崗安全培訓(xùn)。要根據(jù)農(nóng)民工的文化程度和年齡結(jié)構(gòu)，以及所從事的不同工種，分別組織培訓(xùn)。要重視安全培訓(xùn)質(zhì)量，確保安全培訓(xùn)時(shí)間。培訓(xùn)時(shí)要因人施教，深入淺出，通俗易懂，借用講故事等形式，介紹企業(yè)或同行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故案例，提高農(nóng)民工參與安全培訓(xùn)的興趣。要充分考慮農(nóng)民工的自身特點(diǎn)，利用幻燈片、電視錄像等多媒體手段進(jìn)行教學(xué)。培訓(xùn)內(nèi)容要根據(jù)企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)，重點(diǎn)講解安全操作規(guī)程和安全操作技能，以及企業(yè)危險(xiǎn)因素分析，危險(xiǎn)源和隱患辨識等，不斷提高全體農(nóng)民工做好安全生產(chǎn)的自覺性，增強(qiáng)農(nóng)民工的安全意識，提高農(nóng)民工的安全操作技能。

2.3 開展農(nóng)民工安全培訓(xùn)工作要認(rèn)真。

企業(yè)在農(nóng)民工正式上崗前，應(yīng)對他們進(jìn)行三級安全教育，集中學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等法律、法規(guī)，安全生產(chǎn)基本知識和安全操作技能，掌握個(gè)人防險(xiǎn)、避災(zāi)、自救方法，掌握事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處置以及安全設(shè)施、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的使用等。農(nóng)民工必須經(jīng)安全培訓(xùn)合格后，才能上崗作業(yè)。在實(shí)際工作中要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)范，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保企業(yè)的生產(chǎn)安全。

2.4 監(jiān)督檢查要加強(qiáng)。

安監(jiān)、勞動(dòng)等部門要加強(qiáng)農(nóng)民工安全培訓(xùn)的監(jiān)督檢查，要督促企業(yè)重視農(nóng)民工的安全培訓(xùn)工作，加大安全培訓(xùn)投入，嚴(yán)格安全培訓(xùn)內(nèi)容，確保安全培訓(xùn)時(shí)間，提高安全培訓(xùn)質(zhì)量，將對農(nóng)民工的安全培訓(xùn)工作落到實(shí)處。要督促企業(yè)認(rèn)真開展農(nóng)民工安全培訓(xùn)工作，切實(shí)把安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程培訓(xùn)到每一位個(gè)農(nóng)民工，增強(qiáng)農(nóng)民工的安全意識，提高安全素質(zhì)，做到不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。對檢查中發(fā)現(xiàn)農(nóng)民工未經(jīng)培訓(xùn)、或培訓(xùn)不合格上崗作業(yè)的問題，要按照有關(guān)規(guī)定對企業(yè)嚴(yán)肅查處。

3 安全文明施工管理要從工程實(shí)體上落實(shí)

安全文明施工管理還要從工程實(shí)體上去落實(shí)，具體如下分為安全生產(chǎn)管理和文明施工管理。

3.1 安全生產(chǎn)管理：安全是永恒的主題，它是人類生存，社會(huì)發(fā)展的最重要，最基本的要求，安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障，是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)管理可以從以下幾個(gè)方面去控制：

（1）施工現(xiàn)場的進(jìn)出口應(yīng)有整齊明顯的“五牌一圖”，在辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)置“兩欄一報(bào)”。①五牌指：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌；一圖指：施工現(xiàn)場總平面圖。②“兩欄一報(bào)”即讀報(bào)欄、宣傳欄和黑板報(bào)。

（2）設(shè)置懸掛安全標(biāo)志的意義是施工現(xiàn)場施工機(jī)械、機(jī)具種類多、高空與交叉作業(yè)多、臨時(shí)設(shè)施多、不安全因素多、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，屬于危險(xiǎn)因素較大的作業(yè)場所，容易造成人身傷亡事故。在施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)部位和有關(guān)設(shè)備、設(shè)施上設(shè)置安全警示標(biāo)志，是為了提醒、警示進(jìn)入現(xiàn)場施工的管理人員、作業(yè)人員和有關(guān)人員，要時(shí)刻認(rèn)識到所處環(huán)境的危險(xiǎn)性，隨時(shí)保持清醒和警惕，避免事故發(fā)生。

（3）施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點(diǎn)及施工的不同階段，有針對性地設(shè)置、懸掛安全標(biāo)志。安全警示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)明顯，便于作業(yè)人員識別。如果是燈光標(biāo)志，要求明亮顯眼；如果是文字圖形標(biāo)志，則要求明確易懂。

（4）安全標(biāo)志的懸掛應(yīng)設(shè)置在施工現(xiàn)場入口處。如：在施工機(jī)具旁設(shè)置當(dāng)心觸電、當(dāng)心傷手等警示；在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置必須戴安全帽等指令標(biāo)志；在通道口處設(shè)置安全通道等指示標(biāo)志；在施工現(xiàn)場的溝、坎、深基坑等處，夜間要設(shè)紅燈示警。

（5）施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程規(guī)模、現(xiàn)場環(huán)境、工程結(jié)構(gòu)形式以及設(shè)備、機(jī)具的位置等情況，確定危險(xiǎn)部位，有針對性地設(shè)置安全標(biāo)志。施工現(xiàn)場應(yīng)繪制安全標(biāo)志布置總平面圖，根據(jù)施工不同階段的施工特點(diǎn)，組織人員有針對性地進(jìn)行設(shè)置、懸掛或增減。當(dāng)一張圖不能表明時(shí)可以分層表明或分層繪制。安全標(biāo)志設(shè)置位置的平面圖應(yīng)由繪制人員簽名，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批。

3.2 文明施工管理：文明工地是一個(gè)使得安全生產(chǎn)順利進(jìn)行的環(huán)境，只有在一個(gè)文明安全的施工環(huán)境中，才能最大限度的保障施工的質(zhì)量和進(jìn)度。文明施工管理可以從以下幾個(gè)方面去控制：

3.2.1 場容場貌的管理方法

（1）創(chuàng)造良好的場容場貌樹立新的企業(yè)形象。工地是建筑業(yè)的“窗口”。施工現(xiàn)場要進(jìn)行封閉式管理，四周連續(xù)設(shè)置圍擋，圍擋、安全門應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)

算，必須滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求。設(shè)置門衛(wèi)室，對施工人員進(jìn)行胸卡式管理，外來人員登記進(jìn)入。

（2）施工現(xiàn)場主要道路要硬化處理，道路要暢通并能滿足運(yùn)輸與消防要求。各區(qū)域地面設(shè)排水溝和集水井。

（3）施工區(qū)與生活區(qū)、辦公區(qū)要使用圍擋進(jìn)行隔離。

（4）現(xiàn)場大門處設(shè)置車輛清污設(shè)施。

（5）施工現(xiàn)場設(shè)置五牌一圖，明顯部位設(shè)置安全標(biāo)語、安全警示牌、人本化宣傳標(biāo)語、條幅、宣傳欄等宣傳形式。

（6）建筑材料、機(jī)具、機(jī)械設(shè)備，要按施工總平面布置圖的要求設(shè)置，材料分類碼放整齊，明顯部位設(shè)置材料標(biāo)識牌。

（7）按環(huán)保要求設(shè)置防護(hù)棚。

（8）施工現(xiàn)場要設(shè)置集中的垃圾場，建筑垃圾覆蓋處理，生活垃圾封閉處理。

（9）季節(jié)性施工現(xiàn)場綠化。

3.2.2 臨時(shí)設(shè)施的管理

（1）臨舍設(shè)置標(biāo)識牌。

（2）相關(guān)制度牌。

（3）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電：按照TN-S系統(tǒng)要求配備五芯電纜、四芯電纜和三芯電纜；按要求架設(shè)臨時(shí)用電線路的電桿、橫擔(dān)、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝；對靠近施工現(xiàn)場的外電線路，設(shè)置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護(hù)設(shè)施；按三級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標(biāo)準(zhǔn)電箱。開關(guān)箱應(yīng)符合一機(jī)、一箱、一閘、一漏。三類電箱中的各類電器應(yīng)是合格品；按兩級保護(hù)的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器；施工現(xiàn)場保護(hù)零錢的重復(fù)接地應(yīng)不少于三處。

（4）臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)不得低于《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ146-2004）規(guī)定。

（5）施工企業(yè)根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，合理規(guī)劃，設(shè)置辦公室、宿舍、食堂、淋浴間、衛(wèi)生間、活動(dòng)室、密閉垃圾站（容器）及盥洗間等臨時(shí)設(shè)施。

（6）飲水室使用鋁合金材料設(shè)置。

（7）臨舍在夏季單獨(dú)設(shè)置紗門、紗窗，食堂、儲(chǔ)物間設(shè)置擋鼠板。

安全文明施工管理是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué)，安全文明管理的對象是對人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，因此是一種動(dòng)態(tài)的管理。安全生產(chǎn)管理的水平高低與成敗關(guān)系到國家和集體財(cái)產(chǎn)以及施工人員生命的安全。所以，要在實(shí)際工作中認(rèn)真研究，積極探索，加強(qiáng)管理不斷創(chuàng)新，最終確保工程順利的交付使用。

參考文獻(xiàn)